交通安全培训心得体会集合15篇

交通安全培训心得体会集合15篇为了进一步增加驾驶员安全意识及事故防范力量，营造出更加稳定、和谐的环境，日前，国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员开展了全体汽车驾驶员交通安全培训，标准其行车行为，使企业安全文化得到有效提升。

此次培训，该公司邀请到慈溪市浒山街道交通治理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行为、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行为产生的缘由、冬季车辆怎样维护等方面的内容，他用通俗易懂的语言，对道理行车安全进展了讲解和阐述，并着重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进展了强调，提示驾驶员要留意安全行车。

在培训过程中，讲解人员实行了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式，活泼了现场气氛，收到了很好的效果。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训完毕后纷纷表示，在今后的工作中将安全行车放在首位，严格遵守交通法规，做到文明驾驶，为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。

此次培训会实行PPT讲解与事故案例相结合的方式，生动的介绍了行车过程中的特点、留意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的理解，公司还组织大家开展争论，介绍各拘束驾车过程中遇到的问题，并认真进展分析，相互借鉴的同时也起到了警示作用。

通过培训，配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、违章、酒驾、疲惫驾驶等的危害。本次培训不仅保障了驾驶员们的个人安全，也缓解了道路交通事故的发生，确保企业各项工作不受影响，使配送公司驾驶员在驾驶过程中形成创先争优意识，人人开安全车，争当文明驾驶员。

《道路交通安全法》是我国第一部全面标准道路交通参加人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己仔细学习每一项条款，与过去的有关法规反复对比，有了新的熟悉，体会如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步标准，更重要的是爱护他人、爱护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞？”问题很的大争辩。这违反了人文主义精神，违反了立法的根本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，假如说行人错在违规，就要失去安康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人安康，生存的权力岂不是错更大？即使不是有意，但是也说明白肇事司机的安全警觉性不高，应对突发力量不强，理应担当责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方担当责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经实行必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人有意造成的，机动车一方不担当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警觉性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关惩罚规定，在提示驾驶者的同时，也对行人起到了肯定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通标准熟悉，目的除了标准城市交通以外，更重要的是为爱护他人更为爱护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注意提高国民交通标准熟悉，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是四周的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到准时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震惊很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和圆满，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到准时医治，缘由除了上述这种状况还有许多。比方，肇事司机弃伤者逃离现场；伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。原来可以挽救的生命，就这样被耽搁拖延而造成了不行弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的表达。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当马上停车，爱护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当马上抢救受伤人员，并快速报告执勤的交通警察或者公安机关交通治理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以帮助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当准时抢救，不得因抢救费用未准时支付而拖延救治。肇事车辆参与机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。

交通安全培训心得体会2

新到美丰复合肥有限责任公司的其次天(7月2日)公司就组织我们新来的八名员工参与了为时24学时的入职安全培训。本公司的主要产品有尿素、复合肥等，其原料有氨、硫酸等，生产环境存在高温高压、有毒有害、易腐蚀这些安全隐患，所以我认为这次安全培训对我们来说是很有必要的。

这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室，培训人是安全环保部的周教师，周教师语言幽默、学问丰富，对公司的安全状况可谓了如指掌，首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，敬重生命，共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例，让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的根本流程，主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些制止条令和安全守则。最终就是消防措施的讲解：火灾爆炸事故是如何发生的，遇到了该怎么处理等等。

通过这次安全培训，我熟悉到了安全的重要性，特殊是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了许多的安全学问，比方进入生产区肯定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生产离不开安全，安全在任何生产单位都是第一位的，安全问题是一个永不过时的话题，关于怎样做到安全，我觉得首先肯定要有安全意识，时刻不忘安全才能有效准时地发觉安全隐患。另外就是预防为主，明确岗位全部操作可能存在的隐患，做好防范措施，尽量避开安全事故的发生。最终我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定，严格要求自己，从自己做起，然后推及他人，争做美丰劳动榜样。

交通安全培训心得体会3

安全对于每个人来说既是特别重要却又简单令人无视，安全顾名思义，无危则安，无缺则全。安全就是要以人为本，就是要爱惜和爱护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲，安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到损害或者死亡，说严峻点这就是犯罪，要追究法律责任的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到担心，感到内疚的。

通过学习，现体会如下：

一是，全部的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避开的，每次事故的发生都有它的缘由，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进展分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避开事故发生。

二是，各级治理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必需建立一把手的负责制度，奖罚清楚，他必需对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三是，全部安全操作隐患是可以掌握的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必需根据操作规程进展。操作规程不能是一纸空文，必需有监视机制使其贯彻实施。

四是，员工必需承受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和把握安全学问的重要途径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是担心全的，这样他们才会知道应当做什么，不应当做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。

五是，发觉安全隐患必需准时更正。经过安全检查后发觉了问题后必需准时整改，降低其演化为安全事故的可能性，假如发觉了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要铺张人力物力去检查。所以安全隐患的整改必需准时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

交通安全培训心得体会4

3月29日一大早，卢教师就领着我们这群小雏鹰匆忙地走下楼看交通安全图片展。原来今日是全国第xx个小学生安全教育日，这个星期是安全教育周，是为了我们能增长安全学问啊！刚走下楼，一张张安全牌映入眼帘，内容有“过公路时当心安全，要红灯停，绿灯行，不要闯红灯，要走人行横道。横穿公路时要一停，二看，三通过！要学会不将垃圾扔出车外，不酒后开车，还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……突然，一丝话语打破了原有的安静：“同学们，排好队，一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子，看里面写了什么，经过了“千难万险”最终胜利拿到了。

在我们的日常生活中，人们永久离不开交通工具，而有交通工具，身边就会到处有危急，它就像恶魔，始终盯着你，只要你稍有松弛，就会把你吃掉。所以，我们要到处留心生活的细节，不要忽视任何一个细节，或许就由于一个细节会让人丢失生命。

人的生命只有一次，错过了就不会再来了，人的生命是珍贵的，用再多的金钱都买不到，它和亲情一样，是世上最宝贵的无价之宝。失去了生命，就再也看不见这个美妙的世界了，再也看不到自己的亲人和朋友了，再也享受不到欢乐和幸福了……俗话说：“活着就有盼望。”这真是一句至理名言。是啊！人只要活着，就会有盼望，哪怕是在生死边缘徘徊的人，只要他身怀盼望，不轻易放弃，我信任他所向往的将来会消失在他现实的生活里。

从现在开头，我要留心身边的事物，去快乐地过好每一天，让自己远离危急，去做一个懂得爱护自己的“交通小卫士”，我会让安全伴我成长！

交通安全培训心得体会5

通过论坛学习，我发觉当前交通存在很多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿公路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题，最重要的缘由是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患熟悉缺乏，从而导致车祸悲剧不断发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避开交通事故的发生。作为班主任要有剧烈的交通安全意识，要把交通安全常挂嘴边，每天放学都要记得嘱咐孩子在回家和上学的路上留意交通安全，走在路上靠右行，不随便在公路中间穿行。徒步行走的时候肯定要时刻保持糊涂的头脑，不能在公路上玩耍打闹；过公路时，要多一份谦让与急躁，不闯红灯，走人行横道，绝不能贪一时之快，违规横穿公路。由于，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严峻后果。作为班主任还要常常通过班级微信群或者召开家长会对家进步行交通安全宣传，引导家长参加交通安全活动，提示家长在接送孩子的过程中留意交通安全，宁等一分，不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规章的小公民。

通过这次交通安全培训，我盼望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规章的好学生。让爸爸妈妈放心，让教师安心。每个学生都能平平安安回家去，安安全全上学来！

交通安全培训心得体会6

3月29日是中小学生“安全教育日”。那天，几个警察叔叔来到我们学校，为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等，目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的学问。

了解了学问，看了视频，我切实领悟了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条特别惊骇的统计：我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自杀等，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班级的学生在“消逝”。

前几天，我和妈妈在公路上见到一位四十左右的男子，在胜利走过来来往往的车辆间的“羊肠小道”后，走到护栏前，右手往栏杆上一撑，两只脚先后蹬上了栏杆，然后往下一跳，就跨过了“障碍物”，连续迎接对面车道的“挑战”。幸好最终他“安全”到达公路对面，没出什么事，可刚刚的危险一幕让我为他捏了一把汗。我朝四处看了看，发觉人行道就在不远处，他怎么就没观察呢！？这样跨过护栏多危急啊！怎么能拿自己的生命开玩笑呢？

我还曾观察一个妇女拉着一个老人和一个小孩过公路，眼前就有一辆车接近了，妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去，也是幸好，没有撞着。呵，这难度也太高了，完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神，突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说，他们的生命也受到了威逼，这不是害人又害己吗？

生命，不存在幸运。昨天没事，今日也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更宝贵，更值得珍惜的东西了，由于生命是无价的。不要靠幸运来避开危急，要意识到生命很珍贵，我们应当爱护自己的安危才是，请大家珍惜自己珍贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”！

交通安全培训心得体会7

听了一堂交通安全的课，我觉得收获了许多，以前觉得交通事故离我们很远，而且自己只要是遵守路上的交通规章就可以了，但是在这次的安全讲座课堂上，教师讲的那些一个个案例，都是发生在我们周边的，而且不但是我们自己要做好遵守交通的规章，同时对于别人，我们也要制止担心全的行为。

这次教师的讲课，从我们城市一个个的交通事故讲起，我看了那些交通事故，原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的，而且时间还是不长远的。

虽然说在数据上，交通事故并不多，但是每一次的事故发生，都是一次损害，或者一次生命的失去。作为学生，我们更要遵守交通的规章，寻常的时候，即使是没有车辆经过，也是不能闯红灯的，而且绿灯的时候，走在斑马线上面，也是要时刻留意查看四周的环境，特殊是在十字路口的地段，一些右转的车辆假如你不准时发觉，可能这样就会发生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通规章是一回事，但是别人却可能就不遵守，或者没留意到过公路的你。还有在车辆众多的地段，更是要四周都看看，确认安全了之后，才能在绿灯的时候过公路。同时遇到了那些违反交通规章的事情，要准时的去制止，或者选择报警处理，让城市的交通更加的安全。教师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口，一次外卖骑手过公路，已经是黄灯了，还是横穿，要过去，在过去的过程中，另一边的车也是绿灯亮了，赶忙冲了出来，也没看到这边的外卖车，于是两边相撞，当时骑手就被撞飞了。急迫的行驶，不留意看两边的状况，导致这次事情的发生。所以我们不但是在走路，在坐车的时候也是要提示司机，不要焦急，不要冲线，避开有意外的状况发生。在我们骑单车的时候，有些同学喜爱骑到机动车道上面去，由于那边路更宽阔，更好走，这次交通安全的学习，我也知道这样是不对的，我们应当在骑行的非机动车道上面去骑行，可能速度慢一些，砖石的路段，只是没那么平坦而已，而且有行人，但是却能保障安全，在机动车道上，假如不当心，可能就撞车了。

交通安全是需要牢记在我们的心里的，并且在路上去仔细做的，通过这次的交通安全学习，我今后也会更加的留意安全，在路上，时刻记得要把安全放在第一位。

交通安全培训心得体会8

通过本次安全法制培训，我学到了全面的安全学问，对幼儿园安全工作的开展有了更的熟悉，针对培训内容，利用短暂的培训，我仔细听课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟幼儿园安全对整个社会，对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想熟悉得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。幼儿园安全，无小事;安全责任，重泰山。通过学习培训感受最深的一点是幼儿园的安全治理：关键在前期的预防工作，而在前期的预防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是对幼儿的有效的安全教育。

作为一个幼儿园教师，我再一次端详了自己的工作性质，从事幼教工作多年，幼儿的安全事故看到和听到的不少，幼儿园每次开会，不厌其烦的强调也是幼儿安全问题，而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身损害事故诸如：丢失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。

如消失这些事故时,作为教师的我们首先必需要呈现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，由于爱而产生责任感，由于责任感而当心慎重地留意和关怀任何和孩子安全相关的事物，专心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操劳和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以到处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。

其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外损害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应当是充分地了解幼儿意外产生的一些相关学问，在保证幼儿安全的状况下，仍能供应给他们最大的嬉戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应当给孩子最丰富的学习环境，努力供应各种玩具材料以满意幼儿的探究需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观看孩子的力量和进展，以推断其是否能够进展安全的嬉戏。

最终，要加强幼儿的安全教育。教师必需清晰地熟悉到，不要无视对孩子的安全教育，由于对幼儿再多的爱护措施，假如幼儿不能自我警觉也难以避开发生意外。不要由于幼儿小而不进展安全教育，在幼儿园中进展安全教育是一种渗透式的教育，如在嬉戏中建立一些安全规章，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿渐渐地建立安全的行为方式。

安全教育工作始终是幼儿园工作的重中之重，平平稳定、和谐文明的幼儿园环境是幼儿园顺当开展各项工作的前提条件。我园历来重视安全教育工作，因此本学期我们把3.11——4.11定为“安全教育月”，通过围绕“增加师生防范意识，营造幼儿园安全环境”之主题，以“五步曲”的形式有序的开展了丰富多彩的安全教育活动。安全教育月安排如下：

第一步：安全排查，形成制度

我园安全小组每周、门卫每天进展安全巡查。主要针对园门窗、围墙、活动室、户外大型运动器械等可能存在的”问题仔细排查，发觉隐患，准时处理。

其次步：亲子合作，制作海报

通过给家长发放《安全教育致家长的一封信》，鼓舞家长与孩子一起收集安全资料，一起制作海报，一起布置各种安全主题展板(有交通安全、防震抗灾、防火等不同主题的展板)。

第三步：交警阿姨，现身说教

我园与板桥镇交警队联系，邀请了两位交警叔叔给全体师生上了一堂生动的交通安全教育课。交警现场演示和讲解了各种交通指令，还让孩子和教师一起来学一学简洁的指挥动作。

第四步：师幼逃命，消防演练

我们先组织孩子们观看了有关地震和防火的录像片，由于有了阅历积存，所以在演练过程中孩子做到了有条不紊，急而不乱，整个活动只用了不到两分钟的时间，就被疏散到安全地带。

第五步：学问竞答，人人参加

进行了一次别开生面的学问竞答竞赛。活动中，孩子们积极参加、踊跃抢答，看似简单的题目，也能被他们说得头头是道。

通过安全教育月系列活动的开展，不仅增加了幼儿安全防范和自我爱护意识，也让教师和家长对各项安全工作和应急处理方法有了更深入的了解。就让我们把平安的种子撒播进幼儿的心田，让他们在一个安全、和谐的环境内安康、欢乐地成长。

交通安全培训心得体会9

《道路交通安全法》是我国第一部全面标准道路交通参加人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下，我们仔细学习了全文，对比自己的工作，我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方担当责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经实行必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人有意造成的，机动车一方不担当责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警觉性敲响了警钟。此法的出台，不但让广阔群众自觉提高交通标准意识，更让我们执法者提高安全意识，在爱护他人的同时更为爱护自己。

二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当马上停车，爱护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当马上抢救受伤人员，并快速报告执勤的交通警察或者公安机关交通治理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当准时抢救，不得因抢救费用未准时支付而拖延救治。这些条款充分表达了人道主义精神。所以，我们在提高安全执法的同时，更应留意人文主义精神的培育，提高人文素养，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法拘留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象，维护了广阔驾驶人的合法权益。

由此可见，《道路交通安全法》充分表达了“以人为本，敬重生命”的人文精神，它的贯彻执行必将对提高道路交通安全，削减交通事故都起到积极的作用。作为我们大路执法人员不仅学好《道路交通安全法》，而且要大力宣传此法，更要在平常的工作、生活中带头严格遵守它。只有仔细遵守了《道路交通安全法》，才能彻底爱护自己在交通中的安全，同时也使我们的交通建立安全标准、井井有条。让我们从自身做起，带动身边的人，以自觉遵守交通法为荣，以不良驾驶行为为耻，共同为制造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全培训心得体会10

提高教师的安全意识，增长教师的急救学问，保证幼儿生命安全，5月4日，步行街幼儿园组织全院教职工进展急救学问培训。

本次培训在幼儿园大二班进行，首先，医生为大家讲解了何为心肺复苏抢救以及它的作用和特地针对的对象和实施者的要求。关注到教师们教育的对象――幼儿年龄的特别性，医生又另外重点讲解了幼儿心肺复苏术和成人心肺复苏术的不同之处及应重点留意的方面。最终，为了让广阔教职工们对心肺复苏有一个更加全面的把握，医生指导大家相互协作练习，使大家更深入的把握急救要点和留意事项。

心肺复苏急救步骤：检查意识，开放气道，人工呼吸或胸外按压。一人时→先进展1分钟心肺复苏，再打电话呼救。心肺复苏要点：A.通畅气道(头略后仰、去除异物、解开衣领)B.人工呼吸(口对口或简易气囊)C.胸外心脏按压、人工循环。

1、人工呼吸是实行人工方法帮忙病人呼吸，最终使病人恢复呼吸功能的急救技术。人工呼吸不仅在麻醉时使用，对溺水、电击、中毒、工矿事故、地震、航海意外和战地急救等往往是抢救能否胜利的先决条件。

2、人工呼吸有多种方法，最常用的是口对口人工呼吸法和口对鼻人工呼吸法。口对口人工呼吸不需任何器械，操作时病人仰卧，头后仰，将病人衣领解开，腰带放松，去除口鼻内异物痰液，取出假牙，拉出舌头，保持呼吸道通畅。操一手托起下颌，另一手捏紧鼻孔，术者先深吸一口气，再对病人口部用力吹入，如此反复施行。如病人胸壁能随每次吹气而举起，吹气停顿后于病人口部能感到气流呼出时，即证明人工呼吸有效。人工呼吸每分钟进展16次。如病人牙关紧闭，不能口对口呼吸则可行口对鼻呼吸。犹如时有心跳停顿，则可人工呼吸同时作胸外心脏按摩。一般人工呼吸与胸外心脏按摩比率为1∶4，即作一次人工呼吸，需作4次人工胸外心脏按摩。

交通安全培训心得体会11

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的抢救车声，公路上又消失了一片血迹：当事人躺在地上苦痛地呻吟，那呻吟中掺杂着无限的懊悔，肇事者无奈地望着流血不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20230人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的进展，也与广阔人民群众的生命财产亲密相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和削减交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

公路作为交通的载体，它损害了很多人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。在出车祸前，假如人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是苦痛的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应当出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你情愿吗?人们假如不留意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，或许受害者不是你，是他，但或许明天就是你了，由于不遵守交通规章，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃犹如蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的抢救车将他们接走了……假如他俩都慢一步，确定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!莫非就为了自己的私人利益而流血吗?这让人觉的公路不是一片安静的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但公路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。莫非大家情愿听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都情愿自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时消失，让那使人心灵震撼的声音不再消失。

交通安全培训心得体会12

幼儿的生命安全关系到千家万户的幸福，听了海南省机关幼儿园何医生的讲座,我深感幼儿园工作的微小性、重要性。通过这次讲座，帮忙我再一次的稳固常见意外损害处理方法：挤压伤、割伤、刺伤、抓伤、砸伤、骨折、窒息、气管异物堵塞、跌落摔伤、鼻出血等病症的紧急处理方法。使幼儿在发生意外损害时，准时正确处理，降低损害程度,在很大程度上保证了幼儿的安全。同时也给我敲警钟，提示自己在工作中要时刻留意孩子的安全。

作为一个幼儿园教师，我再一次端详了自己的工作性质，从事幼教工作多年，幼儿的安全事故看到和听到的不少，幼儿园每次开会，不厌其烦的强调也是幼儿安全问题，而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身损害事故诸如：丢失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。

如消失这些事故时,作为教师的我们首先必需要呈现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，由于爱而产生责任感，由于责任感而当心慎重地留意和关怀任何和孩子安全相关的事物，专心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操劳和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以到处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。

其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外损害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应当是充分地了解幼儿意外产生的一些相关学问，在保证幼儿安全的状况下，仍能供应给他们最大的嬉戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应当给孩子最丰富的学习环境，努力供应各种玩具材料以满意幼儿的探究需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观看孩子的力量和进展，以推断其是否能够进展安全的嬉戏。

最终，要加强幼儿的安全教育。教师必需清晰地熟悉到，不要无视对孩子的安全教育，由于对幼儿再多的爱护措施，假如幼儿不能自我警觉也难以避开发生意外。不要由于幼儿小而不进展安全教育，在幼儿园中进展安全教育是一种渗透式的教育，如在嬉戏中建立一些安全规章，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿渐渐地建立