标准解读
《GB/T 12543-2009 汽车加速性能试验方法》相比于《GB/T 12543-1990 汽车加速性能试验方法》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:
-
试验条件与要求的细化:2009版标准对试验场地、环境条件、车辆状态等前提条件给出了更具体的要求,确保测试结果的准确性和可比性。例如,可能明确了温度、湿度、气压范围以及车辆预热、载重的具体条件。
-
测试方法的改进:新标准引入或优化了加速性能测试的具体操作步骤,可能包括加速时间的测量点、加速过程中的数据采集频率以及如何处理异常数据等,以适应现代汽车技术的发展和提高测试效率。
-
仪器设备的更新:考虑到技术进步,2009版标准推荐或规定使用更精确、先进的测量仪器和数据处理系统,如GPS定位系统、高精度传感器等,以提升测试精度和自动化水平。
-
安全与环保要求:随着汽车行业对安全和环保的重视,新标准可能加入了相关的测试前准备或测试过程中需遵守的安全规范及环境保护措施,确保试验过程符合当前的法律法规要求。
-
结果评估与报告格式:对于测试结果的评估标准和报告的编制格式,2009版标准可能提供了更详细的规定,包括加速性能指标的计算方法、性能等级划分以及报告应包含的信息内容,便于行业内外的交流与比较。
-
适用范围的调整:虽然不一定直接体现在对比中,但新标准可能会根据汽车技术的进步和市场变化,调整了适用的车型范围,比如纳入新能源汽车或特定类型的商用车辆。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2009-03-23 颁布
- 2010-01-01 实施
![GB/T 12543-2009汽车加速性能试验方法_第1页](http://file4.renrendoc.com/view/a98c499ee773c39c0075fb925c62769d/a98c499ee773c39c0075fb925c62769d1.gif)
![GB/T 12543-2009汽车加速性能试验方法_第2页](http://file4.renrendoc.com/view/a98c499ee773c39c0075fb925c62769d/a98c499ee773c39c0075fb925c62769d2.gif)
![GB/T 12543-2009汽车加速性能试验方法_第3页](http://file4.renrendoc.com/view/a98c499ee773c39c0075fb925c62769d/a98c499ee773c39c0075fb925c62769d3.gif)
文档简介
犐犆犛43.020
犜04
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜12543—2009
代替GB/T12543—1990
汽车加速性能试验方法
犃犮犮犲犾犲狉犪狋犻狅狀狆犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊
20090323发布20100101实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜12543—2009
前言
本标准和SAEJ1491MAR95《汽车加速性能试验方法》以及JISD1014《汽车加速性能试验方法》
的一致性程度为非等效。
本标准代替GB/T12543—1990《汽车加速性能试验方法》。
本标准与GB/T12543—1990相比,主要变化如下:
———增加了规范性引用文件,增加的原因是车辆分类、试验质量及载荷分布采用上述标准的规定。
———全油门起步加速试验,末速度最大只记录到100km/h,并增加通过400m测试;全油门超越加
速试验,初速度为60km/h,末速度最大只记录到100km/h。以上做法的主导思想是为了对
不同型号、种类的车辆,有一个尽可能统一的测量指标。
———增加了对自动变速器和手自一体变速器操作的描述。
———增加了对试验数据有效性的判别标准。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人:高峰、李功清、靳旗、张辉、刘建军。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB1334—1977、GB/T12543—1990。
Ⅰ
书
犌犅/犜12543—2009
汽车加速性能试验方法
1范围
本标准规定了汽车加速性能试验方法。
本标准适用于M类和N类汽车。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T12534汽车道路试验方法通则
GB/T12428客车装载质量计算方法
GB/T12545.1乘用车燃料消耗量试验方法
GB/T12545.2商用车辆燃料消耗量试验方法
GB/T15089机动车辆及挂车分类
3试验条件
3.1气象条件
试验应在大气温度为0℃~40℃时进行,不应有雾、雨或雹,风速不大于3m/s。
3.2道路条件
路面应是清洁、干燥、平直的混凝土或沥青(或相类似的)路面,其纵向坡度不应大于0.1%。
3.3燃料、润滑油(脂)
试验汽车使用的燃料、润滑油(脂)牌号和规格,应符合该车技术条件,同一次试验的各项性能测试
应使用同一批燃料、润滑油(脂)。
3.4车辆准备
3.4.1磨合
应对车辆进行磨合,磨合里程不少于该车技术条件的规定,车轮胎面应留有至少75%的花纹,且胎
面良好。试验前,所有的轮胎均应经过至少100km的磨合。
3.4.2车辆检查
车辆应按制造厂的技术要求进行检查及必要的调整。
3.4.3测试仪器安装
测试仪器安装后,不应妨碍车辆的操作和改变车辆的行驶特性。
3.4.4车辆试验质量及载荷分布
3.4.4.1犕1类车辆和最大设计总质量小于2狋的犖1类车辆
车辆试验质量及载荷分布按照GB/T12545.1有关道路试验的规定加载。
3.4.4.2犕2、犕3类汽车和最大设计总质量不小于2狋的犖类车辆
车辆试验质量按照G
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