国防军事趣闻(第七课)

国防军事趣闻购买苏-27根据台湾的一份由前国科会主任委员夏汉民提报给李某人与当时的行政院长郝柏村的机密报告文件。报告中透露，当年在已故“科技教父”李国鼎协助穿针引线下，台湾和俄罗斯一度达成协议，俄罗斯愿意提供台湾100架苏-27战机，台湾和前苏联帝国差一点就成了“军事同盟”。时任国科会驻德国科技组组长孟宪钰不时携带一些威士忌等在苏联算是很稀有的礼物当“伴手”，赢得不少苏联国家科学院成员的友情。一年之中，孟宪钰曾经到前苏联9次，和当时的国家科学院高层及一位当时的苏联领导人的私人牙医都建立了交情。当时一位地位颇高的苏联科技界领袖，虽然不方便公开接受馈赠，但是，却特别安排孟宪钰到赌场见面，由孟宪钰用手中的美元换赌场的筹码，交给这个科技界要角“去现场玩一玩”。两人会谈后，该科技界要角再把根本未动用的筹码换成“卢布”，收入私人荷包。台湾抢购苏-27透过这些苏联科技界人士的穿线，苏联同台湾双方达成6项协议。首先是台湾立刻可以送2名飞行员当“种子教官”，到苏联受苏-27的飞行训练；第二、苏联愿意在一年半内，以1架3500万美元的价格，提供台湾100架苏-27，而后续的组装维修、技术转移，及10年的零件充分供应，苏联都承诺完全支持。为了避免让大陆与美国察觉，双方也协议，将在1992年3月苏联以参加台湾商展的名义，开始以每次2架的速度，把苏-27装在大型运输机之中，以“载运参展商品”的名义，直飞台中清泉岗空军基地，再密运到台翔公司组装。而且，双方再公开签订“超音速飞行”科学研究合作计划，以双方的国科会当作窗口。但是，相关的情报也由德国告知美国，美方开始向台湾施压与关切。最终，购买苏-27以失败告终，台湾转而向法国购买幻影2000战斗机。中国曾与法国有过采购幻影2000的接触，但购买40架飞机的价格远远超过了中国的心理价位，对中国来说完全是天文数字。为了价格问题，中国高层领导人曾亲自出面与法国总统商谈，希望法国方面能给出个友好价格。但是法国人很现实，友谊归友谊，生意归生意，谈了两年还是没有谈拢价格问题，无奈之下只好放弃。同时，中美合作改进歼-8Ⅱ战机的“和平典范”计划在历时4年半，耗资近2亿美元后，最后却落了个一场空，给中国方面造成了极大的损失。毫不夸张的说，中国空军当时是一支没有任何远程能力的作战部队。于是，中国无奈之下只能寻找苏联第三代战机来提高空军战斗力。中国空军引进的苏27战机堪称中国空中力量发展的一个里程碑。苏27在引进的时候是前苏联在解体前性能最先进的战斗机，在引进苏-27之前，中国的空中力量漏洞百出，不堪一击，而在拥有了数百架苏-27和苏-30战斗机之后，中国才开始拥有了真正现代化的空军。经过长时间曲折的谈判过程，1992年6月27日，首批12架苏27战斗机，包括8架SK单座型和4架UBK双座教练型，由俄罗斯后贝加尔军区的吉达机场起飞，经蒙古领空，于当日上午10时15分安全飞抵中国安徽芜湖空军基地。曲折之路80年代末以后，中国与美国和西方的武器技术合作几乎全面停止。而此时苏联也处于经济衰退之中，需要外汇来维持基本运转，这使得两国军事技术合作有了相互需求的基础。1989年，冰封了30年的中苏关系终于揭开了新的篇章，当时的苏共中央总书记戈尔巴乔夫在那年的5月访问了北京，邓小平与戈尔巴乔夫的手握在一起成为了20世纪最具影响力的事件之一，因为这标志着中苏两国关系实现了正常化。1990年4月23日，中国总理李鹏前往莫斯科进行正式友好访问，李鹏向苏联方面提出恢复和扩大两国在航空、航天技术领域的合作，并且同意以政府贷款的形式向苏联提供食品和日用消费品换取莫斯科同意向中国出售航空技术装备。1990年5月31日，时任中央军委副主席的刘华清便率领了一个大型军事代表团访问了苏联。苏联方面对此也给予了高度重视，出乎中方意料地派出了强大阵容参加会议。中国购买苏联武器的工作进入程序化谈判阶段。正是在这次会谈中，中国军人不但了解了赫赫有名的米格29战斗机外，还了解了苏联一种更先进的歼击机——苏27。中国军事代表团访问期间，重点考察了苏联的航空航天工业。苏联安排中国代表团观看了苏-27、米格-29歼击机和米-28、米-35战斗直升机飞行表演，参观了流体动力、发动机等3个研究机构，1个设计局，米格-29飞机及发动机制造厂等4个工厂，航空飞行控制中心、宇航培训中心、发射场以及空、海军基地等单位。中国代表团当时特别留意了苏-27和米格-29两种歼击机。苏联人当时是非常希望中方能够选择米格-29作为其新一代主力战机的，因此针对中国不要米格-29而希望要苏-27的购买意向，苏联给予了拒绝。但在会谈中途休息和进餐的过程中，那些曾在苏联留学的中方领导人与苏方领导人共同回忆起两国并肩前进的岁月，苏联官员被那段激情燃烧的岁月所感染。所以在中方代表团即将离开之际，苏方代表突然向中方转达说：苏联政府原则上批准出售苏-27给中国。中方代表团回国后，1990年6月30日，中国中央军委召开常务会议，会议决定原则同意进口苏联战斗机。随后便邀请苏联部长会议副主席别洛乌索夫率团于10月中旬访问中国，同时告知他：经中华人民共和国政府批准，中国人民解放军已确定购买一定数量的苏-27战斗机，期待他们的正式答复。8月23日至9月13日，总参装备部长率团赴苏，对苏-27飞机再次进行了详细的技术考察，基本摸清了飞机的技术状态和作战使用特点以及苏方向我提供飞机的商务条件。回国后，向军委常务会汇报了访苏考察情况，邀请别洛乌索夫访华的信息也很快得到了回音。1990年10月25日中午，别洛乌索夫率领苏联政府代表团一行19人到达北京。中苏双方就购买苏-27飞机问题再次进行了五天商谈，双方意见达成一致。

经过几天激烈的谈判，中苏两国关于飞机价格依然不能统一。10月28日，中国举办晚宴款待苏方人员。在宴会上，双方在相隔20多年后再一次接触都有些不太自在。某位阿尔巴特军区首长在宴会开始前大大咧咧地对中方接待人员说：“如果是点不着的酒就不要端上来了，那不是男子汉该喝的东西。”在酒桌上拼酒是苏联谈判人员惯用的伎俩，从苏联元帅德米特里•乌斯季诺夫主掌阿尔巴特军区时就是这样。乌斯季诺夫似乎认为，首先在酒桌上击败对方是取得绝对心理优势的第一步。苏联军事代表团总是以傲慢盛气凌人的态度对待印度、越南和朝鲜等国家的同行们，最拿手的一招就是要求在宴会上端来高烈度的烧酒，然后当着目瞪口呆的主人的面一饮而尽。以酒量拼价格在当天的宴会上，苏联人打算如法炮制对付中方谈判人员。这时中方代表团中一个看上去非常不起眼的参谋被时任空军副司令林虎指派为酒司令。那位身着空军制服的大校参谋是个瘦得像竹竿一样的家伙，如果穿着军大衣走在莫斯科的大街上，估计一阵风吹过来可以像风筝一样飞起来。起先，苏联人还以为是中国同志舍不得那些茅台酒，因为他们听说这个品牌的烈酒在中国也很珍贵，因此才派出这样一位酒司令来糊弄他们。可是谁也没有想到的是，那家伙喝起酒来就好像是头饮水的驴。最要命的是，他的最爱居然是将白酒和啤酒掺和在一个大水晶被子里然后一口气干掉。要知道俄国人是贪杯的民族，但是最怕的就是将伏特加和啤酒混合起来的“约尔什”。到最后整个代表团17个将军全都是被抬出宴会厅的。在接下来的谈判中，中方的姿态明显高出一大截。而苏联那些被灌怕了的将军们呢？一个个灰头土脸的就好像是吃了败仗一样连说话都轻声多了。不过，在离开北京的时候，中方赠送了大量精美的礼品作为“战败者”的安慰。成套的水晶工艺制品、精美绝伦的苏州刺绣、崭新的SONY摄像机和一些他们叫不上名字的电子产品。代表团的成员们简直乐坏了，要知道那个时候一台二手的SONY摄像机在莫斯科基辅市场能卖到怎样的价钱，并且那个时候那些可爱的将军们还不是那么的灵光。

况且中方作出的安排非常细致，当得知国际军事合作局的弗拉基米尔·伊舒特科将军第一个外孙刚刚满月的消息后，他们在赠送给伊舒特科的礼品中特意安排了一个跟真人一般大小的玩具毛熊。曾在乌斯里斯克第127摩步师任参谋长的伊舒特科在机场的时候感动到几乎要当场哭出来，就这样，大家伙乐不可支地登上了塞满礼物的飞机，并在接下来的会谈中以一个他们现在都不好意思承认的价格签订了合同。

那名酒量惊人灌倒苏联17名将军的酒司令其实是一个根本不相干的勤务军官，以永远无法被灌醉而闻名。因为他的体内能分泌出乙醇脱氢酶（分解成为乙醛））和乙醛脱氢酶（分解成为水、二氧化碳等产物），即使全世界的烈酒都无法对他产生任何作用。参加此次宴会后，他被陆军是海军多次借调，参与同俄罗斯、乌克兰等国激烈的武器交易谈判。当年因为我国外汇短缺及俄罗斯物资缺乏，中国向苏联购买苏-27，开辟了外汇加易货支付方式的先例。1991年2月，原总装备部国际合作部马庆华局长和总参装备部军援军贸局陈洪生局长与苏方代表在北京正式签署了合同。总参谋部为此设了某专项办公室，马庆华任主任，该专项办公室负责苏-27合同的执行，包括对苏支付现汇，以及从全国挑选苏方需要的易货商品运往苏联。马庆华经手谈判的第一个民品易货合同，主要是三件东西：毛毯、暖水瓶、裘皮大衣。制成一件裘皮大衣必须要17条狗皮，而且必须是立冬下雪以后的狗皮才可以做大衣，当时收购价5元钱一条。第一次俄方要一千件，后来要一万件。为此当年冬天，我们是杀光了河南、安徽、山东三省的狗，才换来了苏-27。

狗皮大衣换飞机1987年9月13日，巴伦支海上空，挪威空军第333飞行中队的扬·塞尔维森机组驾驶的P-3B型反潜巡逻机，正在苏联沿岸执行侦察任务。10时39分，该机与一架苏-27遭遇，遭受这架苏军战机2次驱逐，10时56分，在距苏联海岸线48海里处，这架苏军战机第3次逼近P-3B，在稍加调整位置和方向后，猛然加力，从P-3B的右翼下方高速掠过，它的垂尾尖端撞上了P-3B右侧外侧引擎的螺旋桨叶片，损坏的桨叶中一条11厘米的碎片在强大的惯性下被甩出去击穿了P-3B机身，碎片像手术刀那样将P-3B右翼外侧的发动机割开一个大口子，导致P-3B机舱内失压，P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米，在坠海前的最后一刻才侥幸改平，勉强返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件，那架首次出现的神秘的苏联战机，就是日后大名鼎鼎的苏-27，而这次冲突，被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。空中手术刀事件奇葩的印度阅兵1951年，土耳其远征朝鲜，土耳其政府派出参加“联合国军”的一支5000余人的步兵旅。该旅在“联合国军”中是一支比较顽强的部队，在抗美援朝战场上总共作战三次。第一次是刚到前线，被寄予厚望的土耳其旅，总共五千余人，猛扑一支规模数千人的“中国军队”，经过激烈交战，使用著名的土耳其弯刀砍死了数百“志愿军”，打死打伤了不少“中国人”，并俘虏了200多。事后查明那是南朝鲜军第六师的一部分。第二次是伏击了一支“中国军队”，土军猛冲猛打，缴获青天白日旗一面……。土耳其辉煌战力第三次是与真正的中国人民志愿军交手，经历了真正的刺刀白刃战，被志愿军歼三千多人。土耳其旅在第二次战役中被编入美9军，负责前往瓦院一带防守“联合国军”的右翼。结果其先头部队被我38军114师342团重创。土耳其旅损失惨重，损失3514人，具体损失741人阵亡，2068人受伤，163人失踪，244人被俘，还有298位非战斗伤亡，失去了70%的武器装备，基本失去战斗力。此后土耳其旅再也没有成建制的投入过战斗。在第五次战役中，土耳其部队还被我12军35师103团歼灭了1个营。最后含恨回国，损失在联合国军中排名第三！强悍的土耳其陆军曾经分别远征过朝鲜和中国，上图是1950年远征朝鲜，下图是稍后他们“远征”中国。。。。的战俘营1974年7月，土耳其和希腊为争夺塞浦路斯，大打出手。土耳其空军在这场战争中创造了前所未有的辉煌战绩。7月初，土空军的侦察机在塞浦路斯外海发现一支希腊的驱逐舰队，由数艘大型驱逐舰组成，土耳其空军立即派出战斗机挂着炸弹直扑希腊舰队。经过激烈的海空战，先是击沉“科卡德裴”号驱逐舰，接着又重创“艾达德裴”号和“斐夫齐恰克马克元帅”号驱逐舰，共造成232名海军士兵死亡。战斗结束时，土耳其海军发来贺电，一是祝贺土耳其空军的辉煌战绩，二是申明这三艘被摧毁的驱逐舰的产权人都是土耳其海军，土耳其空军的这次轰炸造成的伤亡，占据了这场战争土军伤亡的四分之一。Ps：土耳其军舰中弹后，这艘倒霉的军舰还在英勇的用高射炮和已方战机战斗到最后一刻，并且击落了一架土耳其空军的F-104战斗机。雪风号是日本于二战前建造的甲型驱逐舰中的阳炎级的一艘，1938年8月开工，次年3月24日下水并被命名，40年1月20号竣工，后被配属到第二舰队第2水雷战队，是该级驱逐舰唯一幸存到二战结束的。该舰以令人难以置信的好运气闻名日本联合舰队，是著名的联合舰队中的“两大祥瑞”之一“功勋舰”、“奇迹之幸运舰”。

它参加了太平洋战役大部分战斗，自身未受严重损伤，阵亡不到10人。日本投降后被改名丹阳号，编号DD-12，加入中华民国海军。1966年11月16日退役，1971年拆毁。千古传奇雪风号雪风号人称不死鸟！它参加了太平洋战争中的大部分重大战役，并以没什么大损害的舰体一直存活到日本战败，二战时日本最强的38艘甲型驱逐舰最后只剩下它一个“孤家寡人”了。这也使宿命论者们不得不感叹很多事的确不是完全由人来控制的。不过，说它是幸运舰，当然是指对它和它的乘员而言，而对它所护航的那些军舰来说，可就是大大的扫帚星了！只要是雪风进行护航的战舰下场全都十分悲惨——在它“光辉”的征战历程中，克死战友无数，以至于其他战舰都不愿意和他一起出航。

雪风号令人赞扬的另一点是克死友舰后，它会发扬雷锋精神捞回友舰被击沉后落水的海员。太平洋战争爆发后，雪风号编入第三舰队第四突击部队，参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海海战（泗水海战）等行动。接着，在中途岛海战时作为护航舰跟随航空母舰战队，在南太平洋战区第三舰队第十战队给“宝贵”的翔鹤、瑞鹤号航空母舰护航。1942年11月12日，第3次所罗门海战中。“雪风”舰与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。战斗以美军败退告终，但日军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中“比睿号”作为雪风的主要护卫对象，不但初战便受重创，更在第二天遭到美军空袭，不得不自行凿沉。而“雪风”舰则在此战中毫发无伤，从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。11月14日夜，近藤信竹中将率战列舰“雾岛”，“高雄”号等巡洋舰4艘，“雪风”号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军李少将率领的舰队遭遇，美军主力之一的“南达科他”号战列舰电力系统故障，成为了海上的靶船，上层建筑被打的面目全非，但是，美军的技术装备展现了优势，躲在“南达科他”号后面的“华盛顿”号利用雷达准确的制导，7分钟内命中“雾岛”号406mm炮弹9发，127mm炮弹40余发，于是“雾岛”号也去“比睿”那儿报道去了，当然，RP极佳的“雪风”号没有受半点伤。42年底到43年初，雪风先后护送“飞鹰”、“瑞凤”两艘航母，3次运输瓜岛陆军撤退，并顺便把重伤的姊妹舰“舞风”拖回特鲁克。在这一连串作战中，雪风始终没有受到什么损伤。1943年3月1日，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭，日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但“雪风”舰和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。7月12日，换装了新式雷达和声纳的“雪风”舰在科隆班加拉岛夜战中成功先制发现美军。美军向“雪风”舰发射鱼雷，但这颗鱼雷却由于潜得太深，从“雪风”舰船底滑过，击中了旁边的旗舰“神通”号轻巡。“雪风”舰则在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。1944年6月19日，菲律宾海海战（马里亚纳海海战）中，日军损失“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机，其他4艘航母“隼鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、“摩耶”也均有不同程度的负伤。而“雪风”舰例行公事地完成了救助捞人工作。

1944年10月20日，号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军损失重巡“爱宕”、“摩耶”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”；航空战舰“伊势”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。而“雪风”舰在此役中毫发无伤，又捞起了一大群友军落水船员。11月21日，“雪风”舰与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中，在台湾海峡遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。“金刚”与“浦风”中鱼雷沉没，“雪风”舰安然无恙，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。此时，“雪风”舰的“扫把星”名声已经在海军传开。

11月29日，由大和级3号舰船体改装，当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号由雪风与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。雪风诅咒很快便发挥了效力：美军潜艇“射水鱼”号发现信浓，发射了6颗鱼雷，其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足，信浓很快便由于进水过多而沉没，成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。自开战以来，“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人……在之后的几个月中，美军对日本各军港展开大规模空袭。雪风在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹，自己却没有受到什么损伤。在此期间的1945年1月24日，祥瑞三兄弟的老二时雨在新加坡以北海域被美军潜艇击沉，大部分船员葬身海底。1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，雪风被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。之前的菲律宾和莱特湾海战中，雪风仅仅是在后方执行支援任务便克死僚舰无数。果然，在美军机的轮番轰炸中，自大和以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。而雪风的数百名船员中仅有3人死亡，15人受伤。此役，联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹！这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没去陪伴“大和”号——但它却是颗哑弹。菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风“祥瑞”再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰以同样的规避动作撞上了水雷……太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有雪风一艘幸存。不但如此，作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰，雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失，要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”，但其他舰上的船员却非常讨厌雪风，因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的！二战结束了，但雪风传说却并未结束……1947年，盟军总部决定将驱逐舰以下的日本舰艇计驱逐舰24艘、海防舰68艘共92艘分三批抽签分配给中美英苏4国作为赔偿，抽签典礼于1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行。美国抽到了“雪风”号，但战后美国海军舰艇大量