国机重工GKP80G非公路自卸车产品介绍(2015连云港)

衷心感谢连云港港口股份有限公司东源港务分公司使用国机重工（洛阳）有限公司GKP80G燃气（LNG）非公路自卸车国机重工（洛阳）有限公司国机重工GKP80G非公路自卸车产品介绍国机重工（洛阳）有限公司矿业装备事业部2015、2国机重工（洛阳）有限公司目录一、洛阳公司简介二、公司愿景使命三、洛阳公司产业结构四、非公路自卸车产品图谱五、燃气车简介六、整机构造及原理七、LNG基础知识及安全预防八、基本操作说明九、安全说明十、产品保养及维修十一、产品图片及应用案例国机重工（洛阳）有限公司国机重工（洛阳）有限公司座落于风景优美的古都洛阳国机重工（洛阳）有限公司领导关怀一、企业简介国机重工（洛阳）有限公司是中国机械工业集团有限公司旗下中国国机重工集团有限公司的成员企业。是中国最早最专业的工程机械产品研发、制造基地之一。注册资本5.566亿元人民币，总部设在洛阳。国机重工（洛阳）有限公司一、洛阳公司简介（续）

公司由原中国一拖集团有限公司旗下四家工程机械专业子公司于2011年11月整合而成。目前拥有一个总部、两个中心。三家子公司分别是：一拖（洛阳）工程机械有限公司、一拖（洛阳）建筑机械有限公司、一拖（洛阳）建工有限公司。职工总数2300人，专业技术人员200余人。公司拥有百年历史的“洛阳”牌及富有军工品质的“东方红”产品品牌。主导产品涵盖路面压实机械系列、铲运机械系列、挖掘机械系列、矿山机械系列。业务范围包括工程机械产品的研发设计、工程机械产品的生产制造、销售和服务、以及矿山装备系列产品的销售和服务。公司始终坚持“质量第一，顾客至上”的方针，通过ISO9001质量体系认证、欧盟CE认证和俄罗斯GOST认证。国机重工（洛阳）有限公司国机重工（洛阳）有限公司二、洛阳公司愿景使命愿景：

追求行业领先，成为一流的路面、矿业、土方作业装备和服务制造商。使命：

装备世界创造价值核心价值观：

创新自强合作共生国机重工（洛阳）有限公司压实机械业务单元铲运机械业务单元挖掘机械业务单元矿业装备业务单元非公路自卸车三、洛阳公司产业结构国机重工（洛阳）有限公司四、非公路自卸车产品型谱

2014年产品全面升级，形成两大系列、两种动力、宽窄两种驾驶室产品型谱，科学而灵活的配置，满足不同作业工况。M系列产品（矿用）P系列产品(港口用)GKM50CGKM55CGKM60CGKP80AGKP80CGKP80DGKP80G柴油动力燃气动力柴油动力柴油动力柴油动力柴油动力柴油动力GKM76C柴油动力GKM55R柴油动力GKM76G燃气动力GKM89C柴油动力国机重工（洛阳）有限公司公司产品荣誉国机重工（洛阳）有限公司GKM50AGKP80A国机重工（洛阳）有限公司车间一角

GKP80G是在GKP80D柴油动力基础上新开发的LNG燃气动力非公路自卸车。其与GKP80D仅是动力燃料的区别。其燃料经济性明显，比同功率柴油动力费用减少30%以上。

GKP80D是在日照港应用的

GKP80A基础上将车架、车桥、车厢全面升级。车架大梁截面由320mm优化为350mm，车桥由63吨级（13+25+25）升级为66吨级（16+25+25），车厢加强加固。并配置加大铝合金油箱、专用工程型消声器、全封闭双悬置弹簧减震驾驶室，舒适性、可靠性明显提升。国机重工（洛阳）有限公司五、燃气车简介外观图片一东泰公司现用第一代GKP80G东源公司现用GKP80A国机重工（洛阳）有限公司外观图片二正在调试精整的GKP80G（二代）国机重工（洛阳）有限公司主要技术参数车型

ModelGKP80G装备质量（KG）Kerbmass28000桥载荷（T）16+25+25货箱规格（mm）

ContainerSize7200x2970x1900（41m³)外廓尺寸（mm）10500x3165x3800装载高度（mm）3700驱动形式

Drivemodel6x4发动机

EngineT12.38最大功率

Max.Powe279KW最大扭矩

Max.Torque1650Nm/1100～1500r/min变速箱

Transmission富勒9JSD220BFuller9JSD220B轮胎规格

Tyresize14.00-R25驱动桥/速比

Driveaxle/Ratio双级减速/11.125Two-gradereducing/11.125国机重工（洛阳）有限公司主要技术参数（续）车型

ModelGKP80G离合器

Clutch430mm膜片式离合器430mmDiaphragm最大时速

Max.speed58km/h最小转弯半径

Min.Turningradius11.9m离地间隙

Groundclearance390mm爬坡能力

Gradeability28%电器系统

Electricsystem24v驻动形式

Brakeform储能断气制动Energystorageairbreakbraking减震形式

Dampinqmodel弹簧钢板辅助油压减震器Steelspring-assistedoilshockabsorber轮胎外缘宽度mm3020国机重工（洛阳）有限公司名称及机型重载型GKP80G主要配置1.发动机：重汽杭发380马力燃气动力2.车架：350型3.前中后桥：蓬翔16t/25t/25t4.变速箱：法士特9JSD220B5.轮胎：钢丝轮胎14.00R256.车厢:41m³7.驾驶室：扬州宽体手电一体翻转驾驶室8.液压提升系统：海沃FC1969.气瓶：富瑞特装450L其他：LED灯、冷暖空调、警示灯、GPS、倒车影像、大箱举升报警、空滤堵塞报警、5kg灭火器、电气喇叭燃气车配置国机重工（洛阳）有限公司主要配置特点科学的动力组合省钱省心挣钱=国机重工（洛阳）有限公司驱动形式：6X4前置发动机后轮驱动前置顶举升系统国机重工（洛阳）有限公司六、整机构造及原理机械传动示意图56781、离合器2、变速箱3、万向节4、驱动桥5、差速器

6、半轴7、主减速器8、传动轴国机重工（洛阳）有限公司六、整机构造及原理海沃举升系统连接图国机重工（洛阳）有限公司六、整机构造及原理海沃举升系统原理图国机重工（洛阳）有限公司六、整机构造及原理六、整机构造及原理国机重工（洛阳）有限公司六、整机构造及原理国机重工（洛阳）有限公司液化天然气基本是无色、无味的液体；对金属没有腐蚀性；不溶解于水，但在许多有机化合物以及氢气和氧气中是溶解的。特性处理液化天然气的危险主要来自以下三方面特性：1、

极低温度。在大气压力下按液化天然气组成不同，其沸点略有差别，但都在-162℃左右，在此低温下液化天然气蒸汽密度大于环境空气。2、

仅少量液体就能转化为大量气体。1体积液化天然气大致能够转化成600~625体积气体。3、天然气是可燃的。一般环境条件下，5~15%（体积，下同）天然气和空气混合是可燃的。这意味着，当空气中天然气的体积分数<5%，或者>15%都不会燃烧，当然也就不会爆炸。七、LNG基础知识及安全预防国机重工（洛阳）有限公司在操作天然气（液化天然气）时或在其附近，应采取相应的安全预防：1.液化天然气设备应远离明火或电火花。2.液化天然气设备在维修、充装、存储时禁止吸烟。3.工作时佩戴防护镜（或面罩）以及手套。4.更换或维修部件时应先将气瓶内压力放空到0【警告】

保护眼睛和裸露的肌肤。眼睛或皮肤意外地接触液化天然气或低温气体，会造成冻伤，类似灼伤。任何时候当接触低温液体或气体时要保护好眼睛和裸露的皮肤。【警告】

远离火星或电火花。天然气是可燃性气体。天然气存储或使用的地方严禁吸烟、明火和放置多电器设备。同时液化天然气必须在有压力的状况下存储或运输，以防止空气或其他气体渗漏进设备中。七、LNG基础知识及安全预防国机重工（洛阳）有限公司液位显示450L气瓶国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明当汽车需使用时，将出液截止阀慢慢开启到1/4圈（开启速度过快会将过流阀堵死，无法出液），听到有液体流过的声音，再查看气路（缓冲罐）上的压力表，待气路压力与气瓶压力相等后，再将出液阀完全打开后回拧1圈。1、在液位计显示报警时，应当及时充液，否则可能造成车辆抛锚。注意：液位显示器的精度和汽车油表一致，不是能通用的液位测量装置，更不是用于计量的液位计。2、使用过程中瓶内液化天然气应该保证有1-5L的残余量，其作用是保持瓶内有一定的正压力，防止放空阀开启时有空气进入。国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明国机重工（洛阳）有限公司收放机卧铺电控箱顶灯国机重工（洛阳）有限公司六、基本操作说明倒车影像LED倒车灯国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明ACCLOCKONSTART车门钥匙与点火锁钥匙统一电气喇叭转换开关喇叭辅助开关倒车灯夜间开关驾驶室工作灯夜间开关诊断开关排气制动开关国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明整车LED灯国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明GPS驾驶室翻转油泵空滤油底壳（添加机油）国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明大箱安全撑杆及灭火器注意：大箱在举升状态下维修作业时必须将大箱安全撑杆支起，防止发生安全事故。灭火器存放在操作平台处，规格为5kg。国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明取力器取力器操纵装置有两个工作位置“1”------结合“0”------分离注意：●

储气筒气压超过7Bar

时，方可结合取力器●

自卸车不在使用状态时，

取力器必须处于分离状态国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明油缸上升操作步骤

注意：停车、拉上手刹踩下离合器等待大约5秒钟挂低速档结合取力器将气控阀打到上升位置慢慢松开离合器此时取力器结合后不得行车气控阀国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明气控阀说明将操纵杆扳至“举升”位置，液压油流向油缸，此时油缸伸出并将厢体顶起，可随时将气控阀置于“空档”位置来停止举升Ⅱ中停空档在“空档”状态下液压油直接回到油箱，油缸保持原位不动Ⅲ下降当操纵杆扳至“下降”位置，液压油从油缸流回油箱使油缸缩回，落下箱体。油缸下降速度可以通过操纵杆的位移量实现。Ⅰ举升国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明厢体举升打开后门锁，将气控阀置于“举升”档后门未能自动打开时举升箱体可能危及生命安全当油缸达到最大行程（或限位阀起作用时）将气控阀置于“空档”提示：举升角度超过15度，后门仍未开启，必须慢慢落下车厢，检查原因国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明

厢体举升油泵工作时，转速不得超过1500转/分，否则会引起油泵和油缸损坏不同取力器速受发动机转速限制国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明

厢体下落

●分离取力器，将气控阀缓慢推向“下降”档

●箱体下落到位后，等待30秒后再将气控阀置于“空档”位置注意：车厢在举升状态下时行车容易因道路的不平出现左右摇摆，从而引起油缸损坏和其它的部件损坏。国机重工（洛阳）有限公司八、基本操作说明导致偏载的原因：

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装货不均

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货物密度不同

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易遇冷凝固货物冻在某一侧

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侧向大风1、切不可偏载偏载会造成油缸损坏，甚至造成侧翻!正确错误国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明2、在潮湿天气下，油缸举升状态不得超过30分钟国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明3、

不可在不平路或斜坡上举升正确错误国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明4、

自卸车举升时，人员切勿站在自卸车工作区域内

正确错误国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明5、

车厢处于举升状态时，切不可行车正确错误注意：切不可急刹车进行卸料，否则会严重损坏油缸及其它部件国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明6、

人员切不可站在未支撑的厢体下

正确错误国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明7、

严禁超载

正确错误超载会缩短液压系统寿命，损坏部件

国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明8、

如果车辆开始倾翻●

呆在车内，在驾驶室内是安全的●身体紧靠驾驶座椅后背●紧抱方向盘●决不可从一个正在发生倾翻侧车辆内外跳国机重工（洛阳）有限公司九、安全说明燃气装置产生故障，不要自行修理，一定要到定点专业维修厂去进行修理。LNG汽车在维护作业前，应首先进行LNG专用装置的密封性检查，如有泄露应先排除故障，在确认密封良好后方可进行其他作业。

需要用明火切割作业时，应撤除蓄电池、重要总成的电器元件和气瓶。或在符合安全的场地进行LNG泄压。

不要采用高压清洗设备清洗发动机仓。洗车后应将各接插件、管接头中的水分吹干，并加入除锈剂以确保除湿效果。

发动机熄火前，必须保证车辆处在空挡状态。发动机机油用天然气发动机专用机油，新车走合期3000公里更换一次机油，整车正常运行每10000公里更换一次。9、

车辆检修注意九、安全说明国机重工（洛阳）有限公司1、新车的走合非公路自卸车的使用寿命、工作的可靠性和经济性在很大程度上取决于使用初期的走合，因此必须严格执行走合规定。该车型走合里程规定为2000—2500km，必须遵守以下规定：冷发动机刚启动后不要马上加速，只有在达到正常使用温度后，才能提高发动机转速。发动机转速严禁超过1800r/min。选择平坦的良好路段行驶，新车最初2500km车载质量不得超过额定载质量的70%。正确驾驶，平稳结合离合器，避免紧急制动，严禁熄火空档滑行。合理使用变速档位，避免发动机超负荷。国机重工（洛阳）有限公司十、产品保养及检修发动机避免长时间恒速运行，严禁长时间怠速运行，怠速运行时间不能超过5分钟。当行驶到50km时，在承载状态下检查拧紧钢板弹簧U型螺栓螺母。在最初50km行驶和每次更换车轮后须以规定的力矩将车轮螺母拧紧。检查并控制发动机机油压力和冷却液的正常温度。经常注意变速器、前后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有异常发热，应找出原因及时排除。走合里程达2000km后，要检查各部位的紧固情况和工作状况，并按规定扭矩紧固一次发动机气缸盖螺栓。在走合结束后，应按车辆的保养规定的“第一次检查”的内容通知就近的服务站进行检查与保养。须将喷油泵上的限位块拆除，走合期内严禁拆除限位块。国机重工（洛阳）有限公司2、日常维护国机重工（洛阳）有限公司检查气瓶有无擦挂、损伤、气瓶支架、固定卡子的紧固情况，管线接头有无松动、摩擦、漏气、外保护管有无破损、缺损、阀门橡胶件有无老化、断裂。检查LNG供气系统工作是否正常，压力表、气量显示是否一致，各管线接头有无松动、泄漏。检查车辆电器线路有无老化、破损、松动。检查LNG气体压力低于0.6Mpa时，应检查有无泄漏现象，排除故障后，静置一段时间，当压力达到要求时，方可运行。日常检查夜间（回场）停车检查检查气瓶有无擦挂、损伤、气瓶支架、固定卡子的紧固情况。检查管线接头有无松动、摩擦、漏气、外保护管有无破损、缺损、阀门橡胶有无老化、断裂。检查LNG供气系统是否正常，气瓶阀是否已关闭。其他检查与一般汽车检查相同。3、定期维护国机重工（洛阳）有限公司1定期维护保养

LNG供气系统必须定期进行维护保养。2保养周期的确定LNG汽车的维护保养分为一级维护（1000公里）、二级维护（15000公里）、车辆首次使用LNG行驶了100km后，必须对供气系统进行保养和调试，以提高供气系统零部件的使用寿命，尽早发现并排除某些故障隐患。天然气供气装置在行驶里程15000公里（或三个月）维护一次。如果气质较差，将缩短每次维护保养的间隔公里数和时间。3定点维护保养使用LNG汽车，除进行车辆的正常检查外，还必须经常检查LNG供气系统有无其它异常现象，并及时到定点专业维修厂修复和排除。注意：发动机熄火前，先将气瓶总阀关闭，通过燃烧管路中的燃料而自然熄火，同时在维修管路的时候也要将总阀门关闭，保证管路中没有燃料，确保安全。4、各润滑液牌号及用量部

位推荐的油品用量

L

发动机润滑油专用柴油机油，CF—4级约28

发动机冷却液长效防冻液—25号约35

变速器重负荷齿轮油GL—585W/90约14

中桥主减速器重负荷齿轮油GL—585W/90约22

后桥主减速器重负荷齿轮油GL—585W/90约18

中后桥每个轮边重负荷齿轮油GL—585W/90约5

动力转向系统抗磨液压油L—HM32约8空气滤清器柴油机油，CF—4级约5离合器液压操纵机构机动车辆制动液DOT3约900g国机重工（洛阳）有限公司5、保养与维护的误区机油越多越好如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。螺栓越紧越好非公路自卸车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，会使连接件在外力的作用下产生永久变形。轮胎气压越高越好轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。传动皮带越紧越好如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，会使轴承负荷过大，加剧相关部件的磨损，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。国机重工（洛阳）有限公司现象气瓶系统表观现象检查内容处理方法发动机动力不足汽化器表面结霜1.汽化器进、出水管压瘪回圆2.汽化器进、出水管泄漏堵漏3.供气管路有泄漏堵漏4.发动机有不工作的汽缸车厂维修5.冷却水管过小重新配置6.发动机水泵选择不合理重新配置7.汽化器选配不匹配重新配置气瓶压力持续下降，且增压盘管