车商业务送、返修理赔环节操作细则_第1页
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文档简介

车商业务送、返修理赔环节操作细则〔一〕建立合作车商名单定合理送修比为导向确定重点送修，理赔人员需依据送修名单执行。员在引导客户送修时发放，便于客户联系修理或询问。成立送修微信群，成员包括但不限于车商渠道经理，出单员，理赔负市区：确定了重点送修车商，查勘员现场需主动推修；郊县：客户要求回市区修理的，优先推修市区重点送修车商，客户要求在当地修理的，重点推修四级机构合作车商，无合作车商的，以四级机构重点培育合作修理厂进展送修。进展调整，依据业务来源确定送修分类。〔二〕依据业务来源确定送修分类车辆送修工作的作业协同性，促进车商送修真实、有效。专属车商业务：保证自身业务100%回店的前提下，依据合作保费状况、合作需求、赔付率状况，由机构理赔部和车商部进展合理非专属车商业务：本着从哪里来，到哪里去的原则。自身业务100%回店，并使用其价格方案，需要到4S推举送专属车商店修理，次选非专属车商或我司合作修理厂。〔三〕责任目标下：1、分公司车商与理赔部协调各机构车商与理赔部门送修工作推动；2、分公司车商部月度统计并确认各三级机构车商送修目标；理赔部门负责检查和督导三级机构理赔部门具体送修工作落实；3、车商部负责车商送修信息治理，准时清理不合作车商及合作车商的信息维护;对三级机构送修保费比监控，对车损资源使用率较高但未能实现保费收入增长的机构进展警示4、车商部、理赔部每月需收集车商送修问题，每月不少于一次召开车商、理赔送修沟通会，检视车商送修落实效果，提出改进措施并形成会议纪要，发送给作业人员，并准时向车商宣导我司的政策。5、车商专员负责定期收集送修台账清单，与车商处修理状况进展不利人员进展核实汇总，并向本级或上一级公司提出建议或意见。〔四〕查勘定损推、送修要求我司查勘人员必需向符合车商掩盖车型的出险客户推举合作车商并乐观开展直赔业务。息，查勘人员需要对客户保单信息进展核对，对于符合车商送、返修的，需要在修理告知书注明缘由，让客户签字，并在当天的报表台账中登记备注。5000同意后，现场签署直赔协议、被保险人签字认可的转账授权托付书，付合作车商，并准时通知车商，由车商跟进修理事宜，并补充发票。对于没有到专修效劳站或者不确定修理去向的客户，要求到加大车商留修量。于配件价格和工时有争议的案件必需上报省分公司理赔部车商送修及配件维护岗，严禁搁置不处或任由争议冲突扩大，否则依据“理赔各岗位人员工作违规过错行为追责惩罚细则”进展惩罚。损失较大案件〔估损金额超出承保金额60，在定损方售后人员联系方式已便于后期沟通。疑难案件或有道德风险案件准时上报省分公司车物损治理岗修理完毕交付客户前，与车商联系人做好沟通确认。5000可直接按车商报价依协议下浮点数，直接在报损单上注明赔付金额。执行与合

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