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文档简介

燃油供给装置教师：林志宽空燃比对发动机性能的影响空燃比为12.5时，动力性最好，功率混合气空燃比为16时，油耗最低，经济混合气空燃比略大于理论空然比14.7时，HC和CO较低，但NOx很高如何精确控制混合气的空燃比设疑？燃油供给装置有哪些零件呢？燃油供给装置的组成设疑？燃油供给装置是如何工作的呢？发动机工作时，电动油泵抽吸油箱内的燃油，按80—120L/H的泵油量供油。经滤清器过滤后，通过压力调节器调节压力，再经输油管（俗称油轨）配送给各个喷油器，喷油器根据ECU的指令，将适量的汽油喷人各进气歧管或进气总管。喷油器喷油时，油路中油压会有微小变化，因此需要有脉动阻尼器调整，以减少油压变化。脉动阻尼器可安装在回油道或者是电动汽油泵上。作用：泵油，建立油压喷油泵汽油滤清器脉动减振器

安装于回油管道上安装于供油总管上作用：减小在喷油器喷油时，油路中的油压波动，使油压平稳。燃油压力调节器

作用：使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定值，一般为250kPa。这样，喷油器的喷油量便唯一地取决于喷油器的开启时间。作用：将燃油以一定压力喷出并雾化安装：进气歧管上和进气道附近的缸盖上喷油器当喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上，防止滴油。当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器

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