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MACROBUTTONMTEditEquationSection2SEQMTEqn\r\hSEQMTSec\r1\hSEQMTChap\r1\h朔州至准格尔某隧道工程(投标)施工组织设计(一)文字表述总体施工组织布置及规划编制说明编制范围新建铁路朔州至准格尔线某隧道工程某标段:某隧道DKXXX至DKXXX,全长11921m的隧道及横洞、斜井工程。编制依据铁道第三勘查设计院集团有限公司的新建铁路朔州至准格尔线某隧道工程招标图—某隧道设计图。朔准铁路有限责任公司关于新建铁路朔州至准格尔线某隧道工程的招标文件、指导性施工组织设计、补遗书等。国家、铁道部现行设计、施工规范、验收标准及安全规程等;我单位在施工现场调查所得的资料。我单位拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。编制原则遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。加强环保,不出现环境污染事故。临时工程本着“永临结合、节约用地、满足施工”的原则安排,尽量利用荒地、废地、非林地,按照“统一规划、精打细算”的原则控制临时用地。合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现本工程的安全目标。尊重当地宗教信仰和风俗习惯,制定文明施工措施,确保文明施工。充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。工程概况工程简述新建铁路朔州至准格尔线某隧道工程某标段,起于DKXXX,终止于DKXXX。主要工程内容:某隧道里程范围内的正洞隧道、明洞及过渡工程(进口横洞工程、1#、2#、3#斜井工程)。某隧道全长11921m,为单线隧道(其中DK124+540~DK123+500为线间距5.0m的双线隧道)。为方便施工某隧道设计有3座斜井和1座横洞,斜井及横洞全长1343.78m(斜长)。隧道进口至DK118+271.06位于R=1200m的曲线上,从DK118+271.0至DK127+919.27隧道位于直线上,从DK127+919.27至DK128+658.38隧道位于R=1200m的曲线上,从DK128+658.38至出口位于直线上。隧道纵向坡度设计为,从进口至DK118+230以4.6‰的坡度下坡,从DK118+230至DK127+950以5.1‰的坡度下坡,从DK127+950至DK128+770以4.7‰的坡度下坡,DK128+770至出口以5.6‰的坡度下坡。线路主要技术标准铁路等级:=1\*ROMANI级正线数目:单线,预留双线条件。限制坡度:上行6‰,下行14%。最小曲线半径:800米。到发线有效长度:1700米。牵引种类:电力。牵引定数:10000吨闭塞类型:自动闭塞。地理位置某隧道地处山西省忻州市偏关县境内,地势总体中部高,两端低,海拔高度在1053.5~1251m。为黄土高原地貌,冲沟发育,坡陡谷深,地势急剧起伏,最大高差约150m,一般高差40~100m。隧道地处黄土高原,大部分被黄土覆盖,崔家第一村基岩出露。冲沟深切,多呈“V”字形,地势起伏较大,最大高差约150余米。峡谷中有季节性流水,雨季流量较大。山上植被较为稀疏,呈现山地貌和黄土塬、梁的典型地貌。某隧道进口位于忻州市偏关县火头沟处,黄土自然坡度40~50°,出口条位于忻州市河曲县崔家第一村长尾沟,出口自然坡度40~50°,自然条件较好。水文地质特征隧道地下水主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、裂隙岩溶水三种。地下水主要是降水下渗形成。第四系孔隙水主要分布于卵砾石中,该类型地下水主要通过基岩节理裂隙、地质构造带等下渗径流到下伏岩层中,与基岩裂隙水存在水力联系。基岩裂隙水主要分布于石炭系上统太原组、石炭系中统本溪组砂岩、泥岩中,其径流有两种形式,一是沟谷两侧出露为泉点,二是沿裂隙和构造面下渗。裂隙岩溶水主要分布于调绘区中部奥陶系分布地区,含水层岩性主要为石灰岩、白云质灰岩。调查区裂隙岩溶水补给面积小,且浅层排泄量小,溶孔较为发育,地下水对工程影响较小。交通运输条件某隧道进口位于国道209线222公里处,交通方便。某隧道出口可以由偏关县至河曲县的县级公路转至长尾沟村的乡村公路到达隧道口,县级公路转至长尾沟村的乡村公路需要修整。隧道进口横洞、1#、2#、3#斜井均没有道路直接到达,需要新建施工便道以满足施工需要。总计需要新建汽车运输施工便道9.6公里。当地建筑材料状况片、碎石:偏关至河曲县之间均分布有采石场,尤其在偏关县至河曲县的县级公路转至长尾沟村附近有多处采石场,碎石、片石、豆石质量较好,可满足施工需要。砂、卵石:砂、卵石需要从河曲县采集,河曲县距离某隧道出口约有30Km左右,可满足施工需要。当地水源朔准铁路位于山西西北部,属于缺水地区。某隧道出口长尾村距离黄河大概有5公里左右。沿线电力某隧道经过地区附近主要为偏关变电站,该电站有2台变压器,分别为31500KVA、20000KVA,目前负荷为7000KVA,有较大的富余容量。主要工程数量某标段主要为某隧道工程,正洞11921m,用于辅助施工的斜井、横洞总计1343.78m。主要工程数量如下:某隧道正洞主要工程数量见下表:某隧道正洞主要工工程数量表工程项目工程内容单位数量备注洞身土石方开挖m3714533初期支护喷混凝土m330441.555砂浆锚杆m197532.55反循环注浆锚杆m827432.55超前支护反循环注注浆锚杆m433353超前小导管m66110径向注浆m3314.64衬砌混凝土m3156295.778衬砌钢筋t1329.95沟槽混凝土m335237.7防水及排水防水板m2249377土工布m2249377盲沟m56911.477止水带m70846止水条m23742变径三通个5918接地及过轨开挖m335.19钢管m320洞门开挖m35950衬砌m3893.5量测拱顶下沉个514.4水平收敛个1347弃碴及挡墙弃碴100m37667.6含斜井挡墙m333099弃碴场绿化亩238.3黄土处理灰土挤密桩(平均均桩长3m)m3440.7某隧道横洞主要工程数量见下表:某隧道横洞主要工工程数量表工程项目工程内容单位数量备注洞身土石方开挖m31983.55初期支护喷混凝土m3138.7砂浆锚杆m927.8反循环注浆锚杆m1123.6超前小导管m1762.9衬砌混凝土m3413.67洞门开挖m31088衬砌m392.8洞口封堵浆砌片石m3102.56某隧道1#斜井主要工程数量见下表:某隧道1#斜井主主要工程数量量表工程项目工程内容单位数量备注洞身土石方开挖m3初期支护喷混凝土m31173砂浆锚杆m4688.2反循环锚杆m6086.5超前小导管m3077.29衬砌混凝土m31475.6洞门开挖m32256衬砌m390.48污水处理池开挖m385.68混凝土m328.9洞口封堵浆砌片石m3102.56某隧道2#斜井主要工程数量见下表:某隧道2#斜井主主要工程数量量表工程项目工程内容单位数量备注洞身土石方开挖m321118.2初期支护喷混凝土m31048.53砂浆锚杆m6009.67反循环锚杆m7541超前小导管m2635.7衬砌混凝土m34097.2洞门开挖m31131衬砌m3155.36污水处理池开挖m385.68混凝土m329.84某隧道3#斜井主要工程数量见下表:某隧道3#斜井主主要工程数量量表工程项目工程内容单位数量备注洞身土石方开挖m36425.8初期支护喷混凝土m3506.3砂浆锚杆m2090.3反循环锚杆m4127.5超前小导管m1532.83衬砌混凝土m3708.89洞门开挖m31250衬砌m3132.48污水处理池开挖m385.68混凝土m328.94洞口封堵浆砌片石m3102.56本工程的特点、重点和难点及其对策本工程的特点某隧道是新建铁路朔州至准格尔线重点工程之一,工程规模大,地质条件复杂:隧道长11921m,工程规模大。本标段正洞长11921延米,横洞及1#、2#、3#斜井总长1343.78延米。且本标段通过Ⅴ级围岩地段地段达1326.4延米,占本标段线路长度11.13%。本工程地处山西省黄土高原地区,干旱少雨,冬季施工期较长:本标段位于山西省偏关县及河曲县境内,是典型的黄土高原地区,境内沟谷干涸,施工和生活用水必须依靠打深井的方式解决;昼夜温差大,对工程施工特别是混凝土的施工影响较大。工期较为紧张:本工程正洞11921米,横洞及斜井总计1343.78米,横洞及隧道进口、出口单向施工,3座斜井和某隧道正洞相接以后安排单向掘进施工,尤其在隧道之中还涉及有一处车站,该类地段施工工艺复杂,工序施工时间长,在29个月内完成标段工程工期较为紧张。施工出渣运输较为困难:本标段隧道施工全部采用无轨运输,隧道出口、1#、2#、3#斜井均为反坡施工,施工当中的出渣运输在反坡处较为困难。施工中存在长距离通风及反坡排水的问题:本标段向准格尔方向设计为上坡,斜井方向施工存在反坡排水的问题;斜井及隧道出口通风距离较大,存在长距离通风问题。本工程的重点及难点分析确保工程质量目标实现是施工重点:隧道衬砌内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌混凝土不渗不漏不裂。运营期间应避免缺陷维修,保证畅通,施工时必须达到质量“零缺陷”。因此确保合同工程质量目标实现是本工程施工重点。快速组织施工确保合同工期目标是施工重点:某隧道是朔准线上的重点工程,制约着全线的工期,它的安全优质如期建成具有重大的意义,也存在着较大的难度。因此,在保证安全质量的情况下快速施工组织显得至关重要。粉质粘土、新黄土、卵石土和粗圆粒土地段的安全施工是本工程的重点:粉质粘土、新黄土、卵石土和粗圆粒土地段开挖后围岩自稳能力差,变形较大,对隧道的施工支护工艺和结构要求较高,既是工程的重点也是工程的难点。保证某隧道施工通风、施工排水满足需要是施工重点。做好某隧道施工环保及水保工作是施工的重点。本工程重、难点主要对策本工程重、难点主要对策见下表:本工程重、难点的主要对策序号重、难点内容主要施工对策1某隧道进口横洞=1\*GB3①进行试验段施工,摸摸清围岩特性性,优化支护护设计参数;;②环形开挖预预留核心土的的施工方法,施施作临时仰拱拱,采用“短进尺、强强支护、快封封闭、勤量测测”措施,防止止结构失稳;;③有水地段采采用帷幕注浆浆,混凝土桩桩基底处理。无无水地段采用用超前小导管管注浆加固;;④一旦出现大大变形时,采采取加预应力力长锚杆、锚锚索,喷钢纤纤维混凝土等等综合措施进进行处理;=5\*GB3⑤⑤加大预留变变形量;⑥仰拱及时施施工,衬砌紧紧跟。2斜井及正洞隧道不不良地质段施施工软弱围岩地段=1\*GB3①通过超前地质预报报,根据围岩岩量测监控结结果优化支护护设计;②环形开挖预预留核心土的的施工方法,施施作临时仰拱拱,采用“短进尺、强强支护、快封封闭、勤量测测”措施,防止止结构失稳;;③有水地段采采用帷幕注浆浆,混凝土桩桩基底处理。无无水地段采用用超前小导管管注浆加固;;④一旦出现大大变形时,采采取加预应力力长锚杆、锚锚索,喷钢纤纤维混凝土等等综合措施进进行处理;=5\*GB3⑤⑤加大预留变变形量;⑥仰拱及时施施工,衬砌紧紧跟。3隧道施工通风=1\*GB3①采用专业施工队伍伍,成立通风风小组专门通通风管理,配配备节能型的的通风设备,进进行专业的通通风设计;=2\*GB3②②采取配套过过滤系统,减减少洞内内燃燃设备造成的的空气污浊;;=3\*GB3③加强通风管管理和监测,减减少风量损失失,确保通风风质量。4隧道施工排水①组织专业人员进行行排水方案设设计,确保施施工正常进行行;②配备高效节节能的抽排水水设备;③洞内、洞外外采取配套的的过滤沉淀设设施,确保达达标排放。5质量保证①成立质量管理小组组,严格领导导责任制;=2\*GB3②②制定针对本本工程客运专专线的各项质质量保证制度度、质量控制制措施及管理理办法;=3\*GB3③定期对员工工进行施工技技术培训并建建立考试档案案;④不定期组织织员工进行质质量思想意识识的宣传教育育。6安施整标程求工度办7环境保护及水资源源保护要求高高碴水耕少量绿预泄耕;水材泄眼面量水不人用8员本目针点达迅标彻工展业证接与关证理进理资及总体施工组织布置及规划施工组织管理机构及框图施工组织管理机构设置原则施工组织总体原则:依靠科技,精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、安全优质。对各专业施工队伍、机械设备等资源进行优化配置,精心组织。加大科技投入,尤其对重点、难点工程的施工技术进行系统、深入研究,确保施工方案的先进性、可行性和可靠性。制定合理的安全保证措施和创优规划,确保招标文件规定的质量要求和安全技术要求。合理制定施工组织设计,规范管理,动态控制,保证工程快速施工,确保实现招标文件规定的工期。在精心组织施工的前提下,自始至终把“环境保护”放在施工日常工作的重要位置,常抓不懈,确保招标文件对工程环境保护的要求。组建职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子,以爱岗敬业、严谨务实的工作作风,确保各项工作正常运转。职权明确、责任到人:建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。施工组织管理机构设置为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本标段的具体情况和特点,组建“新建铁路朔州至准格尔线某隧道工程某标段项目经理部”,承担本项目的施工任务。项目经理部设置项目经理一名,分管施工生产和安全、质量、环境保护的副经理两名,总工程师一名,下设五部两室即工程技术部、安全质量环保部、人力资源部、物资设备部、计划财务部、中心试验室、综合办公室。项目经理部下辖五个施工工区,某隧道进口及横洞为第一施工工区、1#斜井为第二施工工区、2#斜井为第三施工工区、3#斜井为第四施工工区、隧道出口为第五施工工区。各工区设置专业的隧道施工作业队伍,各隧道施工队伍下设开挖、衬砌、综合作业、机械运输等专业施工作业班组。施工组织管理机构图见表6-1《拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图》。项目经理部的职责和权限项目经理制定项目管理目标和创优规划,建立项目管理体系,保证项目管理目标的实现。组织精干高效的项目管理班子,搞好项目机构设置、人员选调及职责分工。科学组织施工,及时组织有关人员编制项目施工方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案、提出合理化建议与设计变更等。沟通项目内、外联系渠道,及时妥善处理好内、外关系。建立严格的经济责任制,强化项目管理,推行科技进步,搞好工期、质量、安全和成本控制,提高综合经济效益。接受业主和上级业务部门的监督指导,及时向业主汇报工作。参与质量事故的调查处理,组织落实纠正和预防措施,并对事故直接人员进行经济处罚。负责制定参与本工程施工人员的培训计划,督促培训计划和培训方案的落实。项目副经理配合项目经理工作,具体组织工程项目的施工,对项目经理负责。协调与业主及监理单位的关系,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。科学组织施工,及时组织编制进度计划安排及资源调配方案,参与提出合理化建议与设计变更等重要决策。负责组织有关部门制定项目环保规划、措施,定期对环保工作进行检查,确保环保工作落到实处。负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作,严格执行铁道部、地方政府、业主的有关标准及要求。项目总工程师对本项目的科技攻关、施工技术、质量负全责。负责制定技术培训计划,组织技术人员实施各项技术规范和质量验收标准的有效实施。主持编制施工方案及实施性施工组织设计的审批、监督和落实。负责制定科技研发计划并组织科技攻关,配合项目经理督促监察生产计划的执行。工程技术部负责工程项目的施工过程控制,制定本项目施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度工作,进行技术交底,过程控制,解决施工技术疑难问题。编制竣工资料和技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。结合工程实施情况,积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,对工程中出现的技术问题及时向总工程师和项目经理汇报。负责信息管理系统的具体实施、数据分析等,为业主、总部提供及时、有效的施工信息。参加验工计量,并对合格产品进行量测、计量。配合项目经理部进行征地拆迁工作,为拆迁工作提供技术支持。安全质量环保部负责项目经理部安全、质量监察和管理。按照规范和设计要求对工程安全质量进行监督、检查。依据我们单位质量方针和目标,制定项目经理部质量目标和质量保证体系,制定质量管理工作规划,负责综合管理,行使质量监察职能。制定项目经理部创优规划目标、措施和制度,并督促、监督落实。负责产品的检验、试验及不合格产品的控制,质量记录的控制,对全部工程质量进行检查指导。建立项目经理部质量管理台帐。会同有关部门组织对伤亡事故、行车及交通事故、生产事故、施工质量事故的调查处理,提出分析处理意见,并及时向项目经理部领导和上级部门汇报。编制安全保证体系规划,制定行之有效的施工安全保证措施并组织实施。负责项目经理部劳动保护用品和各种劳保费用监督管理。建立项目经理部安全管理台帐。定期、不定期组织项目经理部安全大检查,及时处理和纠正各种不安全操作和安全、质量隐患。积极组织各种“安全生产周、月”活动。负责全面质量管理工作。根据本工程的具体项目,在ISO9001:2000质量管理体系的基础上,研究、起草成文一套质量管理系统。在项目实施过程中根据工程进展情况,不断完善、更新质量管理系统。负责环保政策的宣传,使大家了解项目的环保目标和具体要求。负责环保方案的制定,检查环保方案的实施。解决处理环保存在的问题。确保环保目标的实现。中心试验室负责本标段的控制和施工测量。负责隧道洞口及隧道浅埋段观测及其资料分析整理工作。负责材料检验、试验、半成品、成品的检测等工作。负责砂浆、混凝土的配合比设计等参数的制定及质量检查。参与科技攻关,负责各种新材料试验和推广工作,结合推广使用情况进行总结。人力资源部负责本工程项目内部的劳动力调配;负责按劳动定额下达作业单,组织开展内部定额包单、单项承包等,负责测定内部临时劳动定额,负责审查劳务分包方的资格、执照,同外用工签订劳务合同,负责监督指导外用工的管理;落实内部分配办法,管理职工各种有薪假及职工待遇,统计职工收入,对工费支出进行动态控制;负责项目内部工费成本分析,并向项目经理随时提出改进建议。物资设备部负责物资采购、验收和物资管理。认真贯彻国家物资政策,自觉遵守物资工作纪律,严格执行上级颁发的各项物资管理的规章制度,并根据项目具体情况拟定补充细则。负责制定项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。对物资、机具、大堆料、周转料进行管理,并对工地使用情况跟踪检查。切实做到文明施工,科学管理。做好核算工作,对照材料消耗定额掌握材料的实际耗用情况,及时分析不合理消耗的原因。编制工程各项物资消耗统计报表,进行分析说明,按期上报有关部门。按照设备管理细则则和项目的经经营目标、施施工方案,编编制设备装备备计划,配合合做好设备的的配备选型。负责设备管理工作作,制定施工工机械、设备备管理制度。解决设备使用、管管理中出现的的问题,组织织实施设备的的更新改造和和大修计划及及保养计划。参与成本分析与管管理,对各施施工单位的材材料消耗和机机械使用费用用情况提出考考评意见,监监督各单位机机械设备管理理情况。计划财务部负责本项目承包合合同的管理,按按时向业主报报送有关报表表和资料。负责工程项目施工工计划的制定定、实施和管管理,根据施施工进度计划划和工期要求求,适时提出出施工计划修修正意见,报报项目经理批批准执行。负责组织工程项目目验工计价,统统计报表的编编制,按时向向有关部门报报送各种报表表。负责工程项目的财财务管理、成成本核算工作作。参与合同同评审,组织织开展成本预预算、计划、核核算、分析、控控制、考核工工作。配合拆迁工作。综合办公室积极参加项目经理理部生产经营营和管理方面面的调查研究究,收集整理理上报有关行行政信息,为为领导决策提提供依据。负责项目经理部行行政综合性工工作计划、报报告、总结、以以及其它文稿稿的拟写工作作。组织、参参与项目经理理部召开的行行政会议,协协调项目经理理部内各管理理部门的工作作。负责接收、整理、保保管文书、科科技档案和其其它专业档案案以及文件、资资料的指导、编编制工作,对对上级部门颁颁发的各种文文件、资料等等妥善保管。负责与地方政府及及有关外界的的联系、沟通通。配合工程技术部做做好信息化管管理系统的正正常运转。做好各种对内、对对外的思想宣宣传工作。做好劳务工管理工工作。配合建设单位进行行征地拆迁工工作。施工队伍设置及任任务划分针对本标段长大隧隧道工程地质质复杂、工期期紧的特点,本本标段工程安安排5个工区5个专业隧道道施工队组织织施工,各施施工队任务详详细分工见“施工任务安安排表”。某隧道施工任务安安排表12910+232062085个工区各安排一个个专业的隧道道施工队伍,每每个专业的隧隧道施工下设设置开挖作业业班、衬砌作作业班、机械械运输作业班班和综合作业业班。隧道出口工区开挖挖作业班直接接进行单向正正洞开挖支护护施工和附属属洞室及横通通道的开挖支支护施工。进口横洞、1#、2#、3#斜井工区开开挖作业队前前期分别负责责本工区横洞洞、斜井的开开挖支护施工工,斜井施工工至正洞后,进进行单向正洞洞开挖支护施施工和附属洞洞室及横通道道的开挖支护护施工。本标标段内施工开开挖方向如下下页图所示。衬砌作业队负责本本工区正洞(横横洞、斜井)的的仰拱及隧底底填充(铺底底)、防水层层、二次衬砌砌施工。运输作业班负责本本工区的施工工运输及机械械维修、保养养、电力维护护等工作。综合作业班负责本本工区弃碴场场、斜井(横横洞)洞门及及隧道内风、水水、电设施和和管线的布置置和维修等工工作。施工场地平面布置置场地布置及规划施工现场规划与布布置原则:统统一规划、合合理布局、方方便施工、便便于管理、减减少用地、节节省投资。场地规划与布置的的主要内容有有:施工道路路、搅拌站、供供电系统、供供水系统、生生活生产房屋屋等。施工便道通至某隧隧道进、出口口,及其1#、2#、3#斜井,满足重重型车辆与工工程机械通行行要求,晴雨雨畅通。5个工区道路要满足足重型车辆机机械通行,生生产生活设施施满足施工高高峰期需求。供供电、供水、通通风设施和生生产生活房屋屋满足施工高高峰期需求,一一次建成,符符合环保要求求,适应当地地气候条件。弃弃碴场设在设计指定位置置,做好拦碴碴墙和排水设设施和绿化防防护,防止水水土流失。驻地布置项目经理部设在偏偏关县,交通通便利,便于于对外联系。各各工区隧道施工工队根据任务务划分区域,分分别在各工区区附近等处设设置。在作业区指定的范范围内统一规规划新建房屋,主主要生活房屋屋有宿舍、餐餐厅、医务室室、澡堂、公公共厕所。主主要生产房屋屋采用彩钢复复合板房,有有料库、水泥泥库、零星材材料及配件库库、机械维修修车间、钢筋筋加工房、木木工房。临时工程施工道路根据施工需要,需需要修建汽车车运输便道99.6Km。利利用偏关县至至河曲县之间间的县级公路路作为运输主主干线,通往往各工区的新新建施工便道道作为各工区区主材运输干干线。便道按按照既满足施施工需要,又又节省投资的的原则修建,充充分利用既有有道路,尽量量绕避村庄,减减少干扰,方方便施工运输输。根据现场场调查实际情情况,某隧道道进口横洞修修要从209国道修建施施工便道至横横洞口,1#、2#、3#斜井工区需需要新建施工工便道直通斜斜井洞口,隧隧道出口工区区可以直接利利用和县级公公路相接的直直通长尾沟村村的乡村公路路,并拓宽修修整。拓宽后后的临时道路路宽4.5m,采用泥结结碎石路面。临时房屋某隧道5个工区附附近较为荒凉凉,只有隧道道出口长尾沟沟有少量人家家,附近没有有规模较大的的房屋建筑,所所以,为了便便于标准化管管理和文明施施工,本标段段各工区生活活及办公用房房全部采用复复合板彩钢房房或军用帐篷篷。现场的生生产房屋采用用活动板房。施工用水某隧道进口处2009国道一侧的的山沟内可打打井取水用于于施工。某隧道出口可以从从209国道附近的的黄河取水用用于施工,同同时也可在隧隧道出口长尾尾村附近打井井取水用于施施工。1#、2#、3#斜井地段施工用水水可就近打井井取水。生活用水可以从附附近民用水水水源处拉水。从水井抽水的给水水管路总计需需要架设4.7公里左右。各施工队驻地配备备10立方水箱箱。在混凝土土搅拌站内均均配备20立方的水箱箱。临时通讯、信息项目经理部、各施施工队直接在在当地电信部部门申请接入入直拔电话或或直接配置移移动电话,拟拟配备固定电电话36部,主要要管理人员配配备移动电话话,保持内外外联络畅通。项项目经理部共配备备台式或笔记记本电脑共20台以上,项项目经理部电脑全全部接入网络络,利用内部部办公室系统统统一管理,与与甲方及监理理建立网络管管理平台。隧道内施工通信采采用施工直拨拨电话,直拨拨电话的安装装随着隧道掘掘进及衬砌的的施工进度逐逐步向前推移移,辅助用对对讲机加强施施工联系。施工用电某隧道进口施工用用电就近从偏偏关变电站拉拉电用于施工工。某隧道出出口附近的长长尾村只有农农用照明电,为为满足施工可可以从偏关县县至河曲县的的县级公路转转至长尾沟村村附近的采石石场拉电用于于施工。1#、2#、3#隧道斜井的的施工用电可可以就近拉电电用于施工。总总计需要架设设临时电力线线路约18KKm。搅拌站根据本标施工工区区的划分及工工区间的距离离,本标段共设置置4处搅拌站,依依次在某隧道道进口附近、1#斜井附近、2#斜井附近、某某隧道出口附附近各自设置置一处混凝土土搅拌站。每每个搅拌站内内设置相应规规模的构件预预制场一座负负责本供应范范围的混凝土土预制件的预预制工作,每每个混凝土搅搅拌站的混凝凝土供应范围围见下表。混凝土搅拌站混凝凝土供应范围围序号混凝土搅拌站编号号布置位置供应范围备注11号混凝土搅拌站隧道进口附近某隧道进口工区HZS6022号混凝土搅拌站1#斜井附近1#斜井工区HZS6033号混凝土搅拌站2#斜井附近2#斜井工区HZS6044号混凝土搅拌站隧道出口附近某隧道出口工区、3#斜井工区HZS60搅拌站内配备混凝凝土搅拌运输输车和自卸车车等运输车辆辆,负责供应应各工区的混混凝土。搅拌拌站内地面采采用现浇混凝凝土硬化,混混凝土搅拌站站冬季施用帆帆布温棚防护护。项目完工工后凿除,弃弃置于指定位位置,并进行行复耕。在各个混凝土搅拌站站内设置混凝凝土预制件预预制厂,预制制本供区内的所需需混凝土构件件。中心试验室在项目经理部驻地地偏关县设项目目经理部中心试试验室,并在在各工区驻地地设工地试验室。医疗卫生本标段的项目经理理部拟组建工工地医务室,配备医医务人员,医医务人员不定定期对各施工工队驻地及工工点进行巡视视,做好职工工的医疗预防防保健和早期期抢救工作。环保设施在产生生产废水的的施工现场,修修建沉淀池,将将生产废水沉沉淀处理后尽尽量回收利用用,或排入不不外流的地表表水。生活垃圾按可回收收利用、可生生物降解、不不易生物降解解分三类设立立垃圾箱,分分类收集、处处理。生产施施工中产生的的建筑垃圾,可可利用的尽量量利用,无法法利用的根据据设计设立垃垃圾填埋场集集中填埋。合合理规划厕所所位置,粪便便做深埋处理理。生产施工中产生的的建筑垃圾,尽尽量利用,无无法利用的根根据设计设立立垃圾填埋场场集中填埋。安全防火设施本标段隧道工程施工工中坚持“安全第一、预预防为主”,施工现场场安全设施齐齐全,安全防防护用品完备备,安全防火火,宣传标语语设立醒目处处。生产生活区布置时时,易燃、易易爆品严格按按安全法规要要求布设,生生产生活驻地地设立必要的的消防防火装装置和设施。工地炸药库中标进场以后,我我们将在偏关关县、河曲县县公安局的指指导下,分别别在5个工区的隧隧道进口、出出口及斜井进进口附近偏僻僻的山坡上设设置本工区的的炸药库。每每个炸药库占占地150平方,修建建砖木结构的的房屋100平方。炸药药库区域采用用铁丝网与外外界隔离,专专人专管,并并设置避雷针针。从炸药库库至工区隧道道(斜井)进进口修筑宽度度不小于3.5米的泥结石石运输便道。高位水池为方便隧道施工,在在某隧道5个工区的洞洞口以上各设设置一处高位位水池。某隧道横洞工区在在横洞洞顶海海拔高出155m以上的位位置设置一处处高位水池,由由隧道进口处处的蓄水池向向该高位水池池供水。1#、2#、3#斜井处由于斜井、正正洞以都是正正坡(上坡道道)施工,为为提高洞内施施工水头,高高位水池需要要适当提高,需需要在1#、2#、3#斜井洞顶海海拔高出20mm以上的位置置设置一处高高位水池,由由斜井附近的的蓄水池向该该高位水池供供水。某隧道出口施工是是正坡(上坡坡道)施工,在在隧道出口洞洞顶顶海拔高高出20m以上的的位置设置一一处高位水池池,由隧道出出口处的蓄水水池向该高位位水池供水。每个高位水池容量量必须达到30立方,满足足隧道洞内施施工水量和水水压的需要。在每个工区的隧道道口(斜井)附附近新建30立方蓄水池池一座,负责责专向高位水水池供水。施工场地平面布置置图根据以上队伍设置置及现场布置置情况,绘制制出新建铁路路朔州至准格格尔线某隧道道工程某标段段施工平面图见“表6-6施工总平面面图”。施工总体规划及组组织措施施工总体规划根据本标段工程的的特点,切实实把握“依靠科技、精精心组织、重重点突出、快快速有序、重重视环保、安安全优质”的施工组织织原则,确保保实现本投标标书提出的质质量、工期、安安全和环保目目标。具体规规划如下:工期规划:本标段段总工期29个月。开工工日期为2008年4月20日,于2010年9月15日完工。组织规划:针对本本工程成立项项目经理部,负负责对本工程程实施组织、施施工和管理。项项目经理部设设五部两室,下下设5个工区、5个专业的隧隧道施工队伍伍。安全规划:建立健健全安全保证证体系,完善善安全管理制制度和保证措措施,确保“五杜绝,一一控制,三消消灭,一创建建”安全目标的的实现。质量规划:要求全全部工程达到到国家、铁道道部现行的工工程质量验收收标准。工程程一次验收合合格率达100%。隧道衬砌砌内实外光,结结构轮廓线条条顺直美观,衬衬砌混凝土不不渗不漏不裂裂。对完工的的混凝土圬工工、钢构件等等的质量自检检检测率达到到100%。环保规划:制定行行之有效的环环保措施,并并坚决予以执执行,达到国国家、省部、地地方对环境保保护的要求和和标准。创优规划:确保全全部工程达到到国家、铁道道部现行的工工程质量验收收标准,确保保部优,力争争国优。工程程一次验收合合格率达到100%,隧道工程程达到不渗不不漏不裂,并并满足全线创创优规划的要要求。施工组织措施施工准备阶段组织织措施进行图纸学习与会会审,领会设设计意图,提提出合理化建建议。不断完善和优化施施工组织设计计,使施工方方案科学合理理,措施详实实、可行、可可靠。快速组建中心试验验室,及时进进行交接桩和和控制测量复复核工作,为为正常施工做做好准备。建立各项规章制度度,确保施工工管理有据可可依。严格执行技术交底底制度,每道道工序施工前前必须提前作作好技术交底底。控制物资采购。作作好材料供应应方的评价和和材料的进货货检验,确保保用于工程的的所有材料均均符合质量要要求。快速组织人员、设设备及物资进进场,满足施施工准备阶段段的需要。与毗邻施工单位、地地方政府及群群众取得联系系,并与其建建立良好的关关系。施工阶段组织措施施严格进行材料、构构配件检验、试试验和工程试试验。实行工序监控。一一是监控工序序活动的条件件,即“人、机、料料、法、环”必须符合要要求;二是监监控工序活动动的效果。将超前地质预报作作为工序管理理。编制突发性事件预预案,并储备备应对突发性性事件所需常常用的设备及及物资。严格按程序进行设设计变更管理理。坚持安全检查制度度,定期每年年、每季、每每月进行安全全检查及评比比,奖优罚劣劣。坚持技术交底制度度,将实施性性施工组织设设计进行逐项项分解,编制制出各工序、各各分项工程技技术交底指导导施工。坚持隐蔽工程的检检查制度,保保障施工对质质量的高要求求。加强对成品保护,施施工过程中对对已完分项、分分部工程制定定防护措施加加以保护;对对产品的保护护,着重抓施施工顺序和防防护措施,不不颠倒工序,按按正确的施工工流程组织施施工,防止前前道工序损坏坏或污染后道道工序。注意积累施工技术术资料,作好好工程日志,全全面、科学、准准确、及时记记录试(检)验验资料,完备备手续,按规规定计算、整整理、归档。保持与地方政府及及群众的良好好关系,不断断沟通以便及及时解决施工工过程中出现现的问题。竣工验收阶段组织织措施对施工完毕的场地地进行清理,移移交,对成品品进行标识,进进行竣工测量量,并设置竣竣工测量桩点点,为移交工工作提供方便便。坚持执行竣工验收收标准。做好竣工预检,待待确定全部工工程项目符合合竣工验收标标准后,再向向业主申请竣竣工验收。组织人员配合验收收阶段的工作作,配合达到到验收速度所所进行的各项项试验、检验验工作。按规定整理、编制制竣工验收文文件。施工准备技术准备组织施工调查,对对某隧道横洞洞、1#、2#、3#斜井及正洞洞进行深入细细致的施工调调查,主要内内容包括:全全面了解调查查水文、气象象、地形、地地质、当地资资源、建材、交交通、水源、地地面拆迁、临临时工程条件件等。认真阅读和熟悉设设计文件内容容,结合施工工调查,掌握握设计要求,对对设计文件中中存在的疑问问报设计单位位。接桩后,立即派精精测队进行线线路复测和施施工控制测量量。根据设计文件备齐齐各种标准图图、施工规范范、质量评定定表、检查证证和施工记录录表等资料。项目经理部组织编编制质量计划划、实施性施施工组织设计计和过程检验验及试验计划划;针对某隧隧道不良地质质段,编制专专项施工方案案。施工队伍准备抽调经验丰富、责责任心强的管管理技术骨干干组成新建铁铁路朔州至准准格尔线某隧隧道工程某标标段项目经理理部,6天内项目经经理部在现场场开始办公;;抽调具有丰丰富的长大隧隧道施工经验验和复杂地质质隧道施工经经验、能打硬硬仗的队伍组组成隧道施工工作业队,本本着“两短一快”的原则进场场作业。施工工人员根据进进度要求分阶阶段进场。针对某隧道的工程程特点,施工工前及过程中中不断对职工工进行操作规规程、工艺、措措施交底,进进行新设备、新新技术、新工工艺培训以及及安全培训。设备、物资准备我单位项目经理部部下设物资设设备部,积极极组织物资采采购工作及发发放工作,严严格执行质量量体系标准制制定的物资管管理办法。本标段采用的机械械设备、仪器器设备按施工工组织设计配配齐,随工程程进展需要陆陆续进场。中中标后急需的的设备7天内运至工工地,其它设设备适应施工工进度要求,提提前10天运至工地地,并保证机机况良好,确确保正常施工工。见“首批进场的的主要设备表表”、表“首批进场的的主要物资表表”。首批进场的主要设设备表序号设备名称单位数量备注1发电机台5各工区1台2电动空压机台10各工区2台3混凝土喷射机台5各工区1台4变压器台55轴流通风机台56侧卸装载机台57挖掘机台58液压凿岩台车台59压路机台1修建本标段施工便便道10自卸汽车台20各工区4台11混凝土输送泵台5各工区1台12风钻台30各工区6台13风镐台50各工区10台14注浆泵台5各工区1台15抽水机台10各工区2台16混凝土自动计量搅搅拌站套417钢筋加工设备套5各工区1套18木工加工设备套519电焊机台20各工区4台20全站仪套5各工区1台各工区1台各工区1台21经纬仪套522水准仪套523试验设备套124工程指挥车辆2首批进场的主要物物资表序号设备名称单位数量备注1Ф20~200钢管m2000零件配齐2高压风管m8003高压水管m15004工字钢t55盘条t46Φ22钢筋t5.27I16工字钢t10.4814号钢板t1.69合金钻头箱610钻杆m401190mm2电缆m25001235mm2电缆m250013水泥325#t10014锚固剂t115液体速凝剂t2.4416减水剂t117中砂m330018碎石m340019木材m33020汽油t521柴油t3022储油罐个215t23杂料一批24活动房m2450施工现场准备施工现场准备本着着“两短一快”的原则进行行,即前期人人员设备进场场时间短、准准备工作时间间短、形成正正常生产能力力快。为了保保证大批施工工人员进入工工地后立即投投入工作,先先遣人员进入入施工区,抓抓紧建设营地地、修建临时时工程,以便便施工队伍及及人员能尽快快进入施工现现场。本标段现场准备的的主要项目是是:导线网复复测、临时租租地、办公生生活生产场地地及设施、临临时供水、临临时供电、临临时通讯、临临时便道等,试试验室的建立立及试验设备备安装调试,斜斜井洞口仰坡坡加固及洞口口挖方施工等一并在在施工准备期期内完成。施工总体方案先期管理人员和技技术人员进场场后负责交接接桩、线路复复测,队伍安安家、临时设设施修建、队队伍、机械进进场的规划,编编制实施性施施工组织设计计。施工队伍进场以后后,首先进行行临时设施的的施工建设,把把混凝土搅拌拌站、临时施施工便道、炸炸药库、工地地生产、生活活用房作为首首要任务来做做;临时施工工采用发电机机组发电供应应动力生活用用电,同时做做好临时输电电线路的架设设,为隧道施施工做好准备备。隧道正式式施工动力采采用输电线引引来的大电,同同时配备足够够数量和足量量功率的发电电机组作为隧隧道施工应急急用电储备。隧道施工前,做好好洞顶截排水水沟的施工,在在洞口安装空空气压缩机、变变电所,施工工洞顶高位水水池等辅助施施工设施。在在某隧道各工工区的隧道(斜斜井)进口合合适位置安装装空气压缩机机,并修建配配套设施比如如循环水池、铺铺设输气管道道。在隧道正正洞施工达到到一定的长度度以后,为减减少气压的降降低的管道铺铺设的费用,将将空气压缩机机移到隧道内内的大避车洞洞内,输气管管道随着内移移继续为工作作面提供动力力。在洞口20米以外外安装轴流式式通风机,送送风筒由通风风机一直连接接到洞内距离离掌子面10米的地方为为洞内输送新新鲜空气。炸药库的设置及规规模由经理部部工程技术部部提出方案报报请偏关县、河河曲县公安机机关批准后,按按照公安机关关规定办理。在施工现场布置44座混凝土搅搅拌站,分别别负责某隧道道进口工区、1#斜井工区、2#斜井工区、3#斜井工区和和某隧道出口口工区的混凝凝土供应。并并在各个混凝凝土搅拌站内内设置预制场场负责预制个个工区所需混混凝土预制构构件的预制工工作。由于某隧道进口位位于209国道222公里处的山崖崖上,将来施施工中可能危危及到209国道的行车车和行人的安安全,所以开开工初期依照照现场实际情情况做出实施施性的现场防防护措施,报报请偏关县公公路运政部门门审批。项目经理部和地质质勘测人员一一起在隧道进进口附近、1#、2#、3#斜井附近分分别打井位置置,项目经理理部调用钻井井队打井取用用地下水作为为施工用水。某隧道工程划分为为5个施工工区区,安排5个专业隧道道施工队伍,每每个隧道施工工队伍下设开开挖班、爆破破班、初期支支护班、防水水层作业班、二二次衬砌班、通通风班、施工工排水班、木木工班、电工工班等作业班班组,分工协协作施工各自自工区的施工工任务。5个工区同时开始施施工,在业主主要求的施工工工期内完成成施工任务。施工进度安排施工进度计划安排排原则本着“突出重点、兼顾一一般、合理投投入、均衡生生产”的原则进行行施工进度安安排。结合实实际情况,优优化资源配置置,确定科学学合理的进度度指标。保证证29个月的合同同工期,并有有适当的富余余。总体施工顺序安排排某隧道总体施工顺顺序安排如下下:2008年4月220日~2008年5月19日,施工准备备,包括施工工场地建设,临临时设施建设设,斜井洞口口加固处理,某某隧道出口洞洞口加固处理理,某隧道进进口和209国道相交处处加固防护处处理。2008年5月220日~2010年8月19日,某隧道进进口工区、1#、2#、3#斜井工区横横洞、斜井和和隧道正洞的的施工,某隧隧道出口工区区正洞的施工工。2010年9月11日~2010年9月15日,竣工验交交。本标段开竣工日期期业主要求工期:本本标段总工期期29个月。开工日日期2008年4月20日,竣工时间2010年9月19日。我单位工期计划::我单位完全全响应业主对对工期的要求求,开工日期期2008年4月20日,竣工工日期2010年9月15日,比业主要要求时间提前前4天,总工期879日历天。各工区阶段性工期期计划进口工区阶段性工工期计划隧道进口工区负责责施工横洞长长度为53.02延米,全部部为=5\*ROMANV级围岩,正正洞2508延米(改DK1166+842~DK1199+350),其中=5\*ROMANV级围岩571延米、=4\*ROMANIV级围岩1555延米、=3\*ROMANIIII级围岩382延米。横洞施工进度按照照150米/月计算,进进口横洞施工工需要时间为为:=0.353个月月隧道进口工区正洞洞施工进度=5\*ROMANVV级围岩地段段按照70米/月计算,=4\*ROMANIVV级围岩地段段按照100米/月计算、=3\*ROMANIIII级围岩地地段按照130米/月计算,进进口工区正洞洞施工需要时时间为:++=26.64个月月隧道进口施工总时时间需要:0.353+266.64=226.99个月考虑横洞施工完成成之后,正洞洞施工施工为为反坡施工,所所以综合考虑虑隧道进口工工区总计施工工时间为27个月。1#斜井工区阶段性工工期计划1#斜井工区负责施工工1#斜井长度为448.441延米,其中中=5\*ROMANV级围岩92延米、=4\*ROMANIV级围岩329.001延米、=3\*ROMANIIII级围岩25.01延米;正洞2150延米(改DK1199+350~DK1211+500),其中=5\*ROMANV级围岩633延米、=4\*ROMANIV级围岩912延米、=3\*ROMANIIII级围岩590延米。斜井施工进度=5\*ROMANV级级围岩、=4\*ROMANIVV级围岩地段段按照150米/月计算,=3\*ROMANIIII级围岩地地段按照200米/月计算,斜斜井施工需要要时间为:++=2.9317个个月1#斜井工区正洞施工工进度=5\*ROMANV级围岩地段段按照70米/月计算,=4\*ROMANIVV级围岩地段段按照100米/月计算、=3\*ROMANIIII级围岩地地段按照1220米/月计算,1#斜井工区正正洞施工需要要时间为:++=23.079个个月1#斜井工区施工总时时间需要:2.9317+223.0799=26.00107个月≈26个月考虑正洞施工展开开以后,洞内内施工随着掘掘进的加深进进展会逐渐缓缓慢,所以1#斜井工区总总计施工时间间为27个月。2#斜井工区阶段性工工期计划2#斜井工区负责施工工2#斜井长度为640.996延米,其中中=5\*ROMANV级围岩79.27延米、=4\*ROMANIV级围岩439.335延米、=3\*ROMANIIII级围岩50.17延米、=2\*ROMANII级围岩72.17延米;正洞2200延米(改DK1211+500~DK1233+700),其中=3\*ROMANIIII级围岩2029延米、=2\*ROMANII级围岩171延米。斜井施工进度=5\*ROMANV级级围岩、=4\*ROMANIVV级围岩地段段按照150米/月计算,=2\*ROMANIII级围岩、=3\*ROMANIIII级围岩地地段按照200米/月计算,斜斜井施工需要要时间为:+++=4.069个月月2#斜井工区正洞施工工进度=3\*ROMANIIII级围岩地段段按照120米/月计算,=2\*ROMANIII级围岩地段段按照135米/月计算,2#斜井工区正正洞施工需要要时间为:+=18.175个个月2#斜井工区施工总时时间需要:4.069+188.175==22.2444个月考虑正洞施工展开开以后,洞内内施工随着掘掘进的加深进进展会逐渐缓缓慢,同时考考虑到本工区区有200延米的双线线隧道,并且且在施工当中中两次遇到变变截面的情况况(第一次变变截面是斜井井和隧道正洞洞连接处,第第二次变截面面是双线隧道道直接过渡到到单线隧道),所所以综合考虑虑2#斜井工区总总计施工时间间为25.5个月。3#斜井工区阶段性工工期计划3#斜井工区负责施工工3#斜井长度为201.339延米,其中中=5\*ROMANV级围岩46.01延米、=4\*ROMANIV级围岩120.116延米、=3\*ROMANIIII级围岩35.03延米;正洞3200延米(改DK1233+700~DK1266+900),其中=3\*ROMANIIII级围岩610延米、=2\*ROMANII级围岩2590延米。斜井施工进度=5\*ROMANV级级围岩、=4\*ROMANIVV级围岩地段段按照150米/月计算,=3\*ROMANIIII级围岩地地段按照200米/月计算,斜斜井施工需要要时间为:++=1.2829个个月3#斜井工区正洞施工工进度=3\*ROMANIIII级围岩地段段按照120米/月计算,=2\*ROMANIII级围岩地段段按照135米/月计算,3#斜井工区正正洞施工需要要时间为:+=24.26855个月3#斜井工区施工总时时间需要:1.2829+224.26885=25..55个月考虑正洞施工展开开以后,洞内内施工随着掘掘进的加深进进展会逐渐缓缓慢,同时考考虑到本工区区有840延米的双线线隧道,但是是本工区的隧隧道正洞围岩岩较好,施工工进度适当可可以加快,所所以综合考虑虑本工区施工工总时间为25.5个月。隧道出口工区阶段段性工期计划划某隧道出口工区负负责施工正洞洞1863延米(改DK1266+900~DK1288+763),其中=5\*ROMANV级围岩324延米、=4\*ROMANIV级围岩1369延米、=3\*ROMANIIII级围岩170延米。隧道出口工区正洞洞=5\*ROMANV级围岩地段段按照70米/月计算,=4\*ROMANIVV级围岩地段段按照100米/月计算、=3\*ROMANIIII级围岩地地段按照130米/月计算,隧隧道出口工区区正洞施工需需要时间为::++=19.63个月月≈20个月某隧道出口工区施施工时间为20个月。各工区主要分项工工程施工工期期计划某隧道进口工区主主要分项工程程施工工期计计划序号工程名称开始日期结束日期1施工准备(洞口工工程)2002横洞横洞开挖及初期支支护3横洞仰拱及填充4横洞衬砌5正洞正洞开挖及初期支支护6正洞仰拱及填充7正洞防水层8正洞二次衬砌9水沟电缆槽10清理退场某隧道1#斜井工工区主要分项项工程施工工工期计划序号工程名称开始日期结束日期1施工准备(洞口工工程)2002斜井斜井开挖及初期支支护3斜井仰拱及填充4斜井衬砌5正洞正洞开挖及初期支支护6正洞仰拱及填充7正洞防水层8正洞二次衬砌9水沟电缆槽10清理退场某隧道2#斜井工工区主要分项项工程施工工工期计划序号工程名称开始日期结束日期1施工准备(洞口工工程)2002斜井斜井开挖及初期支支护3斜井仰拱及填充4斜井衬砌5正洞正洞开挖及初期支支护6正洞仰拱及填充7正洞防水层8正洞二次衬砌9水沟电缆槽10清理退场某隧道3#斜井工工区主要分项项工程施工工工期计划序号工程名称开始日期结束日期1施工准备(洞口工工程)2002斜井斜井开挖及初期支支护3斜井仰拱及填充4斜井衬砌5正洞正洞开挖及初期支支护6正洞仰拱及填充7正洞防水层8正洞二次衬砌9水沟电缆槽10清理退场某隧道出口工区主主要分项工程程施工工期计计划序号工程名称开始日期结束日期1施工准备(洞口工工程)2002正洞正洞开挖及初期支支护3正洞仰拱及填充4正洞防水层5正洞二次衬砌6水沟电缆槽7清理退场关键线路分析依照施工工期计划划安排,本标标段重点工程程为某隧道进进口工区工程程、1#斜井工区工工程。关键工程如下:施工准备→某隧道道进口横洞施施工、某隧道道1#斜井施工→某隧道进口口工区正洞施施工、某隧道道1#斜井工区正正洞工程施工工→竣工验交。依据以上分析本标标段工程关键键线路有两条条,关键线路路如下:施工准备→进口横横洞开挖及初初期支护→横洞仰拱填填充施工→横洞衬砌施施工→进口正洞开开挖及初期支支护→进口正洞仰仰拱填充施工工→进口正洞防防水层施工→进口正洞二二次衬砌施工工→进口正洞水水沟电缆槽施施工→竣工验交。施工准备→1#斜斜井开挖及初初期支护→1#斜井仰拱填填充施工→1#斜井衬砌施工→1#斜井工区正正洞开挖及初初期支护→1#斜井工区正正洞仰拱填充充施工→1#斜井工区正正洞防水层施施工→1#斜井工区正正洞二次衬砌砌施工→1#斜井工区正正洞水沟电缆缆槽施工→竣工验交。施工进度计划网络络图依据以上工期安排排绘制出的某某隧道施工进进度计划网络络图见“表6-6施工进度计计划”。施工进度计划横道道图依据以上工期安排排绘制出的某某隧道施工进进度计划横道道图见“表6-6施工进度计计划”。主要工程项目的施施工方案、施施工方法主要工程项目的施施工方案本标段主要工程项项目为某隧道道工程及横洞洞、斜井工程程,施工方案案如下:进口工区施工方案案横洞施工方案:进口横洞采用新奥奥法施工。为为保证施工安安全横斜0+00~横斜0+53全部采用超超前小导管进进行拱部预支支护,与正洞洞相交处为=5\*ROMANVV级围岩,采采用=5\*ROMANV级围岩围岩岩衬砌。横洞洞进洞时,先先按照设计做做好边仰坡施施工,施作截截水沟,做好好排水系统,施施工进口超前前支护,然后后再进洞。由由于横洞穿越越新黄土地层层,围岩结构构和强度较差差,所以采用用台阶法开挖挖,每循环开开挖进尺保持持在1.0~1.5m之间,全部部采用风镐开开挖,上部台台阶开挖预留留核心土,下下部左右台阶阶开挖相互之之间距离前后后错开5.0m左右。开挖挖之后及时喷喷护,施作锚锚杆拱架。横横洞开挖施工工运输全部采采用无轨运输输,侧卸式装装载机装渣,自自卸汽车运输输。仰拱填充充及时跟进,并并在横洞左右右按照横洞坡坡度施作排水水沟使洞内施施工用水自然然排出洞外。二二次衬砌采用用简易拱架台台车,混凝土土搅拌输送车车运送混凝土土,混凝土输输送泵泵送混混凝土入模。隧隧道通风采用用轴流风机压压入式通风。横洞进入正洞的时时候,开挖的的空间突然扩扩大,开挖难难度较大。横横洞进入正洞洞采用垂直挑挑顶法,其与与正洞隧道交交叉接触点按按圆周施工。挑顶起点从隧道外外拱顶开始,沿沿正洞外弧形形开挖,宽度度2~3米,预留核核心土,两侧侧做成5:1坡度,每次次开挖进尺1.0m,并立即湿湿喷混凝土封封闭开挖面,在在达到正洞拱拱顶标高且拱拱部符合设计计轮廓时,按按照设计施作作正洞初期支支护。施工时时人工出渣,并并检查开挖断断面。上导支护完成以后后,开挖核心心土,沿隧道道进出口方向向各向两侧开开挖5米,并加强强拱部钢架的的锁脚锚杆,拱拱部钢架拱脚脚必须在隧道道坐在隧道加加强支护的钢钢架上。形成成施工作业区区间以后,分分步进行下半半段面开挖及及支护。横洞与正相交处采采用加强支护护方式,确保保施工安全。及及时施作横洞洞与正洞相交交处的二次衬衬砌。正洞施工方案:隧道正洞采用新奥奥法施工。横洞和进口正洞相相接之后,首首先向隧道进进口洞口方向向掘进开挖。横横洞和正洞相相接里程为DK1166+900,隧道进口口里程为DK1166+842,所以先向向隧道进口洞洞口方向开挖挖长度58m,由于隧道道正洞从进口口向出口为下下坡道方向,在在相交处的正正洞一侧修筑筑临时积水坑坑,从坑内将将施工废水抽抽到横洞处,再再流出洞外,避避免废水倒灌灌进隧道。同时做好隧道进口口处的安全防防护措施,避避免影响到209国道的行车车和行人的安安全。等到DK116+9000~DK1166+842段开挖施工工完成之后,再再回过头来开开始DK1166+900~DK1199+350段的施工。此此段依次有=5\*ROMANVV级新黄土、=4\*ROMANIIV级卵石土土、粗圆砾土土、=5\*ROMANV级卵石土、粗粗圆砾土、=4\*ROMANIIV级卵石土土夹粉质粘土土、=4\*ROMANIV级砂岩加加煤层、=3\*ROMANIIII级砂岩夹夹泥岩夹煤层层地质层。此此段=3\*ROMANIII级围岩岩地段采用全全断面法施工工,=4\*ROMANIV级围岩地地段采用台阶阶法施工或采采用环形开挖挖预留核心土土法施工,=5\*ROMANVV级围岩黄土土地段地段采采用短台阶、上上台阶环形开开挖预留核心心土法或三台台阶法施工。=3\*ROMANIII级围岩地段段采用全断面面法施工,一一个循环一般般控制在2.5~3.5m之间间。=4\*ROMANIV级围岩地地段采用台阶阶法施工时,上上下台阶不超超过50米,每循环进进尺控制在1.0~1.5m之间间,并在下一一循环开始之之前完成初期期支护,下台台阶开挖后及及时施作边墙墙初期支护和和永久仰拱,二二次衬砌及时时跟进。二次次衬砌和下台台阶开挖面之之间距离不应应超过50mm。=5\*ROMANV级围岩地段采用上上下台阶法施施工时,上下下台阶之间距距离不超过115米,在设有超超前支护的情情况下,每循循环进尺不大大于1.0mm,并且在下下一循环开始始之前必须完完成设计要求求的初期支护护。下台阶开开挖后及时施施作边墙初期期支护和仰拱拱,永久仰拱拱与下台阶开开挖面距离不不大于20米。二次衬砌砌及时跟进,二二次衬砌与下下台阶开挖面面之间距离不不应大于40米。=5\*ROMANV级围岩地段采用三三台阶法施工工时,各相邻邻台阶距离不不超过10mm,在设有超前前支护的情况况下,上、中中台阶每循环环进尺不应大大于1.5mm,下台阶每每循环进尺不不应大于2..0m,并且且在下一循环环开挖开始之之前必须完成成设计要求的的初期支护。下下台阶开挖后后及时施作边边墙初期支护护和仰拱,永永久仰拱和下下台阶开挖面面之间距离不不应大于20米。二次衬砌砌及时跟进,二二次衬砌和下下台阶开挖面面之间距离不不应超过40米。隧道开挖采用光面面爆破或控制制爆破,开挖挖面保持圆顺顺,严格控制制超欠挖。初初期支护喷射射混凝土采用用湿喷工艺。本工区隧道施工运运输采用无轨轨运输,洞内内弃渣采用侧侧卸式装载机机装渣,自卸卸汽车运出洞洞外。仰拱填充混凝土采采用混凝土输输送车运送到到洞内,按照照仰拱及填充充的模板设置置,逐段浇注注。本工区正洞配备11台单线铁路路隧道整体式式液压模板台台车,隧道二二次衬砌采用用整体式液压压模板台车,混混凝土采用混混凝土输送车车运送到洞内内,混凝土输输送泵泵送入入模板台车,附附着式振捣器器振捣。本工区隧道正洞施施工为反坡施施工,在开挖挖过程中每隔隔10米设置一个个积水坑,再再从积水坑内内将积水抽出出洞内。隧道通风采用压入入式通风保持持洞内空气的的清新。本工区隧道施工用用电分两个阶阶段,隧道正正洞1000米以内用电电采用从横洞洞外引入,1000m以后在洞内内设置移动式式变电站向洞洞内供电。隧道穿越煤层的施施工方案及施施工方法见“5重点(关键键)和难点工工程的施工方方案、方法及及其措施”。1#斜井工区施工方案案1#斜井施工方案:1#斜井位于线路前进进方向右侧,与与线路相交里里程为DK1211+500,与线路大大里程方向夹夹角α1=40°,1斜3+80处斜井转向向,转角α2=1300°,斜井综合合坡度10.1%,最大纵坡11%,斜井水平平长446mm,斜长4488.4m,井井口里程1斜4+46,1#斜井与隧道道采用斜交单单联式。1#斜井采用新奥法施施工。1#斜井穿越新新黄土、粉质粘土、泥岩夹砂岩岩,为确保施施工安全,1斜3+54~1斜4+46,采用超前前小导管进行行拱部预支护护;穿越粉质质粘土与泥岩岩夹砂岩分界界处时采用台台阶法施工,下下台阶开挖时时采用微裂爆爆破技术,并并进行超前注注浆小导管进进行拱部预支支护,防止“掉拱及边墙墙支护变形”;斜井开挖挖后及时清理理拱部危石,并并按要求施工工锚杆,防止止缓倾角岩层层的顶部产生生掉块。1#斜井与正洞洞相交处为=3\*ROMANIIII级围岩岩,采用=4\*ROMANIVV级围岩衬砌砌。斜井进洞时,先按按照设计做好好边仰坡施工工,施作截水水沟,做好排排水系统,施施工进口超前前支护,然后后再进洞。在雨季施工时,做做好斜井井口口处有效的防防洪措施,以以免雨季降水水反灌进斜井井。土石分界处施工时时遵照“管超前、短短进尺、弱爆爆破、强支护护、勤量测、早早封闭”的施工原则则,加强地质质预报和监控控量测,采用用合理的施工工方法,减少少爆破对围岩岩的扰动,加加强施工安全全。斜井施工为反坡施施工,在斜井井开挖过程中中每隔10米设置一处处积水坑,汇汇集施工废水水及斜井内渗渗水,再将积积水坑内积水水抽出斜井。其余施工方案同于于隧道进口工工区横洞施工工方案,具体体可参见“进口工区施施工方案”中的横洞施施工方案。1#斜井工区正洞施工工方案:1#斜井工区正洞施工工范围为DK1199+350~DK1211+500,全长21550m。此段段依次有=3\*ROMANIIII级砂岩夹夹泥岩夹煤层层地质层、=5\*ROMANVV级粉质粘土土层、=4\*ROMANIV级泥岩夹夹砂岩(强风风化~弱风化化)层、=3\*ROMANIIII级泥岩夹夹砂岩层。此段正洞施工为正正坡施工,在在施工过程中中在洞内修筑筑排水边沟,在在斜井与正洞洞交汇处修筑筑集水坑,从从隧道正洞内内排出的施工工废水及隧道道内渗水全部部汇集到积水水坑内,再从从积水坑内将将积水抽出隧隧道。其余施工方案同于于隧道进口工工区的正洞施施工方案,具具体可参见“进口工区施施工方案”中的正洞施施工方案。2#斜井工区施工方案案2#斜井施工方案:2#斜井与线路相交里里程为DK1233+700,与线路平平面交角为42°,斜井综合合坡度7.7%,最大纵坡8.3%,斜井斜长长640.996m。2#斜井采用新奥法施施工。2#斜井穿越新新黄土、粉质粘土、泥岩夹砂岩岩,为确保施施工安全,2斜0+75~2斜1+80,采用超前前注浆小导管管进行拱部预预支护,2斜1+80~2斜2+01,采用超前前小导管进行行拱部预支护护;穿越粉质质粘土与泥岩岩夹砂岩分界界处时采用台台阶法施工,下下台阶开挖时时采用微裂爆爆破技术,并并进行超前注注浆小导管进进行拱部预支支护,防止“掉拱及边墙墙支护变形”;斜井开挖挖后及时清理理拱部危石,并并按要求施工工锚杆,防止止缓倾角岩层层的顶部产生生掉块。2#斜井与正洞洞相交处为=2\*ROMANIII级围岩,采采用=3\*ROMANIII级围岩岩衬砌。斜井进洞时,先按按照设计做好好边仰坡施工工,施作截水水沟,做好排排水系统,施施工进口超前前支护,然后后再进洞。在雨季施工时,做做好斜井井口口处有效的防防洪措施,以以免雨季降水水反灌进斜井井。土石分界处施工时时遵照“管超前、短短进尺、弱爆爆破、强支护护、勤量测、早早封闭”的施工原则则,加强地质质预报和监控控量测,采用用合理的施工工方法,减少少爆破对围岩岩的扰动,加加强施工安全全。斜井施工为反坡施施工,在斜井井开挖过程中中每隔10米设置一处处积水坑,汇汇集施工废水水及斜井内渗渗水,再将积积水坑内积水水抽出斜井。其余施工方案同于于隧道进口工工区横洞施工工方案,具体体可参见“进口工区施施工方案”中的横洞施施工方案。2#斜井工区正洞施工工方案:2#斜井工区正洞施工工范围为DK1211+500~DK1233+700,全长22000m。此段段依次有=3\*ROMANIIII级砂岩夹夹泥岩层、=3\*ROMANIIII级泥岩岩夹砂岩层、=3\*ROMANIII级石灰岩白云质灰岩。此段正洞施工为正正坡施工,在在施工过程中中在洞内修筑筑排水边沟,在在斜井与正洞洞交汇处修筑筑集水坑,从从隧道正洞内内排出的施工工废水及隧道道内渗水全部部汇集到积水水坑内,再从从积水坑内将将积水抽出隧隧道。本工区正洞包括2240m单线铁路隧隧道,除此之之外,都为双双线铁路隧道道,所以本工工区隧道二次次衬准备两套套模板台车,一一台单线隧道道全液压模板板台车、一台台双线隧道全全液压模板台台车负责浇注注本工区单、双双线隧道二次次衬砌混凝土土工程。突变变地段采用加加固简易拱架架浇注突变断断面的侧墙混混凝土工程,浇浇注时简易拱拱架和模板台台车相配合。其余施工方案同于于隧道进口工工区的正洞施施工方案,具具体可参见“进口工区施施工方案”中的正洞施施工方案。3#斜井工区施工方案案3#斜井施工方案:3#斜井与线路相交里里程为DK1266+900,与线路平平面交角为44°,斜井综合合坡度6.15%,最大纵坡6.6%,斜井斜长长201.339m。3#斜井采用新奥法施施工。3#斜井穿越新新黄土、粉质粘土、泥岩夹砂岩岩,为确保施施工安全,3斜1+55~3斜2+01,采用超前前小导管进行行拱部预支护护;穿越粉质质粘土与泥岩岩夹砂岩分界界处时采用台台阶法施工,下下台阶开挖时时采用微裂爆爆破技术,并并进行超前注注浆小导管进进行拱部预支支护,防止“掉拱及边墙墙支护变形”;斜井开挖挖后及时清理理拱部危石,并并按要求施工工锚杆,防止止缓倾角岩层层的顶部产生生掉块。3#斜井与正洞洞相交处为=3\*ROMANIIII级围岩岩,采用=4\*ROMANIVV级围岩衬砌砌。斜井进洞时,先按按照设计做好好边仰坡施工工,施作截水水沟,做好排排水系统,施施工进口超前前支护,然后后再进洞。在雨季施工时,做做好斜井井口口处有效的防防洪措施,以以免雨季降水水反灌进斜井井。土石分界处施工时时遵照“管超前、短短进尺、弱爆爆破、强支护护、勤量测、早早封闭”的施工原则则,加强地质质预报和监控控量测,采用用合理的施工工方法,减少少爆破对围岩岩的扰动,加加强施工安全全。斜井施工为反坡施施工,在斜井井开挖过程中中每隔10米设置一处处积水坑,汇汇集施工废水水及斜井内渗渗水,再将积积水坑内积水水抽出斜井。其余施工方案同于于隧道进口工工区横洞施工工方案,具体体可参见“进口工区施施工方案”中的横洞施施工方案。3#斜井工区正洞施工工方案:3#斜井工区正洞施工工范围为DK1233+700~DK1266+900,全长32000m。此段段依次有=2\*ROMANIII级石灰岩层层、=3\*ROMANIII级白云云质灰岩层、=2\*ROMANII级石灰岩层、=3\*ROMANIII=2\*ROMAN级石灰岩层、=2\*ROMANII级石灰岩层、=3\*ROMANIII级白云质灰岩层、=2\*ROMANII级石灰岩层、=3\*ROMANIII级石灰岩层。此段正洞施工为正正坡施工,在在施工过程中中在洞内修筑筑排水边沟,在在斜井与正洞洞交汇处修筑筑集水坑,从从隧道正洞内内排出的施工工废水及隧道道内渗水全部部汇集到积水水坑内,再从从积水坑内将将积水抽出隧隧道。本工区正洞都为单单线隧道,所所以本工区隧隧道二次衬准准备一套模板板台车,一台台单线隧道全全液压模板台台车负责浇注注二次衬砌混混凝土。其余施工方案同于于隧道进口工工区的正洞施施工方案,具具体可参见“进口工区施施工方案”中的正洞施施工方案。隧道出口工区施工工方案隧道出口工区正洞洞施工范围为为DK1266+900~DK1288+763,全长1863m。此段依次次有=5\*ROMANV级新黄土地地层、=4\*ROMANIV级粉质粘粘土地层、=4\*ROMANIIV级石灰岩岩、白云质灰灰岩地层、=5\*ROMANVV级及=3\*ROMANIII=2\*ROMAN级石灰灰岩、白云质质灰岩地层。此段正洞施工为正正坡施工,在在施工过程中中在洞内修筑筑排水边沟,使使隧道内施工工废水及隧道道内渗水顺着着隧道内设计计坡度自然排排出洞外。其余施工方案同于于隧道进口工工区的正洞施施工方案,具具体可参见“进口工区施施工方案”中的正洞施施工方案。信息化施工方案超前地质预报由于某隧道所处的的地质条件复复杂,必须进进行系统性的的预测预报才才能做到预知知和评估不良良地质,及时时制定相应处处理方案,避避免造成大规规模突发性灾灾害,避免造造成恶化围岩岩状况,特别别是避免造成成对工程进度度的严重影响响。隧道掘进过程中,通通过TSP2003进行中长距距离(100~150米)预报,对对一定规模的的溶洞、溶隙隙、岩层交接接带进行预报报,并利用HSP(水平震动动波探测技术术)对TSP2203的成果进行行验证,利
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