2023年航空模具行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

航空模具行业报告/庞文报告PAGEPAGE27航空模具行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\o"1-9"申明 3一、2023-2028年宏观政策背景下航空模具业发展现状 3(一)、2022年航空模具业发展环境分析 3(二)、国际形势对航空模具业发展的影响分析 4(三)、航空模具业经济结构分析 5二、航空模具业数据预测与分析 6(一)、航空模具业时间序列预测与分析 6(二)、航空模具业时间曲线预测模型分析 7(三)、航空模具行业差分方程预测模型分析 8(四)、未来5-10年航空模具业预测结论 9三、2023-2028年航空模具业市场运行趋势及存在问题分析 9(一)、2023-2028年航空模具业市场运行动态分析 9(二)、现阶段航空模具业存在的问题 10(三)、现阶段航空模具业存在的问题 10(四)、规范航空模具业的发展 12四、航空模具行业政策背景 12(一)、政策将会持续利好航空模具行业发展 12(二)、航空模具行业政策体系日趋完善 13(三)、航空模具行业一级市场火热,国内专利不断攀升 13(四)、宏观经济背景下航空模具行业的定位 14五、航空模具业发展模式分析 14(一)、航空模具地域有明显差异 14六、2023-2028年航空模具业竞争格局展望 15(一)、航空模具业经济周期分析 15(二)、航空模具业的增长与波动分析 15(三)、航空模具业市场成熟度分析 16七、航空模具业的外部环境及发展趋势分析 17(一)、国际政治经济发展对航空模具业的影响 17(二)、国内政治经济发展对航空模具业的影响 17(三)、国内突出经济问题对航空模具业的影响 18八、未来航空模具企业发展的战略保障措施 18(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 18(二)、加强人才培养和引进 191、制定总体人才引进计划 192、渠道人才引进 203、内部员工竞聘 20(三)、加速信息化建设步伐 21九、关于未来5-10年航空模具业发展机遇与挑战的建议 21(一)、2023-2028年航空模具业发展趋势展望 21(二)、2023-2028年航空模具业宏观政策指导的机遇 22(三)、2023-2028年航空模具业产业结构调整的机遇 22(四)、2023-2028年航空模具业面临的挑战与对策 23十、航空模具行业企业差异化突破战略 23(一)、航空模具行业产品差异化获取“商机” 23(二)、航空模具行业市场分化赢得“商机” 24(三)、以航空模具行业服务差异化“抓住”商机 24(四)、用航空模具行业客户差异化“抓住”商机 25(五)、以航空模具行业渠道差异化“争取”商机 25

申明中国的航空模具业在当前复杂的商业环境下逐步发展，呈现出一个积极整合资源以提高粘连性的耐寒时代。此外，在内部竞争激烈、外部成本压力加大的情况下，航空模具业的整合步伐加快，进入了竞争与整合的白热化时期。本报告主要分为七个部分。同时，本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源，从众多的数据中提炼出航空模具行业真正有价值的信息，并结合当前航空模具行业的环境，从理论、实践、宏观和微观的角度进行研究和分析，其结论和观点力求做到前瞻性和实用性的统一。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能那个作为其他用途。一、2023-2028年宏观政策背景下航空模具业发展现状(一)、2022年航空模具业发展环境分析航空模具业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，航空模具业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为航空模具行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，航空模具业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，航空模具业需求结构持续改善。(二)、国际形势对航空模具业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致航空模具业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，航空模具业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球航空模具业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来航空模具业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、航空模具业经济结构分析一是航空模具业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，航空模具行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持航空模具业。从产业结构来看，我国的航空模具业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对航空模具业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。二、航空模具业数据预测与分析(一)、航空模具业时间序列预测与分析根据航空模具业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了航空模具业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。建立时间序列方程的原则如下：时间序列方程的表达式为：y=a+bxt其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。根据近年来从航空模具行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内航空模具业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取航空模具行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的航空模具行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。根据航空模具业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。根据以上分析，时间序列方程为y=5009.69（预估值）+1747.35*t模型的决策系数r等于0.86615，小于1。该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国航空模具业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。(二)、航空模具业时间曲线预测模型分析在航空模具业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y为当年航空模具业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的决策系数为0.9979(三)、航空模具行业差分方程预测模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT为当年航空模具业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。因此，我们得到的航空模具业的差异模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国航空模具业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国航空模具行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出航空模具行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。(四)、未来5-10年航空模具业预测结论在以上三种预测航空模具业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国航空模具业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来航空模具行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对航空模具业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对航空模具业未来走势的预测仅供参考。三、2023-2028年航空模具业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年航空模具业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期航空模具行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定航空模具业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制航空模具业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制航空模具行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了航空模具业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对航空模具业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段航空模具业存在的问题目前，我国航空模具行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，航空模具业的利润率约为3%。资源整合将是未来航空模具业发展的主要特征。国内航空模具行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国航空模具行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为航空模具业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段航空模具业存在的问题近年来，虽然国内航空模具行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但航空模具行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，航空模具行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然航空模具业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对航空模具业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。航空模具业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，航空模具业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使航空模具业的发展主要依靠相关企业。由于国内航空模具业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，航空模具业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动航空模具业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的航空模具行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要航空模具行业提供更高质量的产品。然而，现有的航空模具业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范航空模具业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，航空模具业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了航空模具行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究航空模具业的标准化和发展。(四)、规范航空模具业的发展针对我国航空模具业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个航空模具业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定航空模具业市场形成强大动力。四、航空模具行业政策背景(一)、政策将会持续利好航空模具行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+航空模具，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信航空模具行业的前景广阔。(二)、航空模具行业政策体系日趋完善近年来，国内航空模具产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，国务院相继发布了与航空模具密切相关的三项政策文件，为航空模具的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关航空模具管理的文件，这些文件在航空模具行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对航空模具业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了《航空模具发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展航空模具的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、航空模具行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，航空模具主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在航空模具领域的投资，国内航空模具技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的航空模具公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内航空模具市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下航空模具行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异五、航空模具业发展模式分析(一)、航空模具地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，航空模具企业的区域分布也不同。传统航空模具企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。六、2023-2028年航空模具业竞争格局展望(一)、航空模具业经济周期分析航空模具市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，航空模具业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从航空模具业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从航空模具业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；航空模具行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、航空模具业的增长与波动分析目前，传统航空模具企业的生存状态相对缓慢。国内航空模具行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统航空模具行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际航空模具业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统航空模具企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统航空模具企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统航空模具行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、航空模具业市场成熟度分析目前，航空模具业市场已进入快速发展阶段。航空模具业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的航空模具行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的航空模具产业集群已初步形成，年均增长17%。航空模具业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国航空模具行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的航空模具行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：航空模具业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，航空模具业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。七、航空模具业的外部环境及发展趋势分析(一)、国际政治经济发展对航空模具业的影响近年来，受疫情影响，美国消费者信心疲软，企业丑闻不断；日本未能主办奥运会；欧洲在电信等高科技领域投资过多；它对世界经济产生了巨大的影响。美国、日本和欧洲三大经济体同时陷入衰退。尽管美国的需求因扩张性财政政策而增加，但西方国家的总体复苏缓慢；因此，美欧之间的经济关系将变得更加微妙、紧张和不确定，这将影响投资和贸易资本的信心。上述国家的政治和经济变化对全球政治和经济发展产生了重大影响，但抗击疫情、发展与和平仍是全世界的两大主题。在整个全球经济发展中，航空模具业呈现出经济全球化、产业结构重大调整、全球改革和技术进步的主要趋势。(二)、国内政治经济发展对航空模具业的影响目前，与航空模具业密切相关的中国经济发展的主要优势包括:1.社会政治环境稳定，对外开放程度不断提高，融入国际经济运行规则的进程加快；2.航空模具行业劳动力成本相对较低，优质劳动力资源较多；3.人民币汇率稳定基础有利于航空模具业的稳定发展。(三)、国内突出经济问题对航空模具业的影响与此同时，国内经济也面临一些突出问题：1.经济结构还不够合理，企业改革中的一些深层次矛盾还没有解决；2.产业结构和消费结构不合理突出；3.受疫情影响，航空模具行业上下游群体下岗失业压力依然很大，由于社会保障和就业问题的压力，大部分城乡居民消费结构升级陷入停滞。后两个因素极大地限制了国内需求的扩大，但政府解决这些重大问题的努力仍在增加。这是中国经济形势持续走强、对航空模具业产生积极影响的根本保证。八、未来航空模具企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，航空模具的应用将成为未来的新趋势。对于航空模具公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到平衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增加了进出口航空模具业务部门，负责公司海外市场的管理；2.设立独立的航空模具国内营销部门，并增加一名销售经理，负责产品在国内市场的开发和线下商店的管理；3.将原生产部门下的部门改组为装配部门和包装部门。即将建立的新组织结构图如下：(二)、加强人才培养和引进航空模具公司制定了与航空模具行业相匹配的一系列人力资源开发计划，并针对员工的人才引进和培训及时制定了实施计划。1、制定总体人才引进计划航空模具公司可以按人安排职位，这有利于员工的表现。在引进人才的同时，也有必要避免航空模具人才的再次流失。可以采用面试，心理素质评估，航空模具专业知识考试等一系列评估方法对人才进行综合评估，以减少上班后的离职率。还应注意团队建设，例如团队成员的学历，工作经验和价值观是否趋同。在评估整体团队合作，成员之间的相互合作以及对团队的企业文化和企业价值追求的认可方面进行综合评估，以免引起原因。团队成员之间的问题影响航空模具公司的相应工作。2、渠道人才引进通过多种渠道招聘航空模具人才，例如在线招聘平台，人才中心推荐和猎头公司介绍。需要更高专业知识的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如：财务状况需要高水平的专业知识。航空模具公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，以帮助公司建立内部审计系统。评估公司的财务，运营，管理和风险，并改善公司的潜在风险。您还可以联系大学，进行有针对性的招聘，在后期增加培训力度，并提供实践练习的机会，以使新员工迅速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部合适员工的内部推荐以及公司的就业竞争等，对员工进行航空模具专业培训，并在培训后调整他们的工作位置。在建立航空模具人才引进机制的同时，航空模具人才培训也发挥着同等重要的作用。要建立一套完整的公司航空模具培训体系，体现人才使用和人才培养必须统一的原则，抓好航空模具专业人才的培养，培养具有较高航空模具专业水平的员工。(三)、加速信息化建设步伐为了有效支持已经开展的各项业务并提高工作效率，航空模具公司应积极开展航空模具信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.适时引入企业资源管理系统，梳理企业的各种工作流程，提高企业的整体工作效率和管理水平。3加强公司信息数据库的管理和维护，确保公司数据的安全。4.充分利用互联网和大数据技术，完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.使用公司的微信公众号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈，并为公司的设计和销售部门提供数据，以便公司做出新的机会或战略决策根据市场变化。九、关于未来5-10年航空模具业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年航空模具业发展趋势展望“十四五”期间，我国航空模具业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为航空模具业的新发展趋势，航空模具业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进航空模具业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年航空模具业宏观政策指导的机遇一是建立健全航空模具业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家航空模具业“十三五”规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究航空模具业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的航空模具业。(三)、2023-2028年航空模具业产业结构调整的机遇二是大力推动航空模具业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统航空模具业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。航空模具业的产业结构亟待优化升级。大力推动航空模具业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在航空模具行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化航空模具业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动航空模具业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。(四)、2023-2028年航空模具业面临的挑战与对策二是大力推动航空模具业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统航空模具业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。航空模具业的产业结构亟待优化升级。大力推动航空模具业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在航空模具行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化航空模具业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动航空模具业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。十、航空模具行业企业差异化突破战略(一)、航空模具行业产品差异化获取“商机”航空模具行