型钢混凝土施工

型钢混凝土施工（1） 、型钢柱制作型钢混凝土柱用的焊接型钢在工厂内加工制作，加工方法见第六*性一-±b早第一节。（2） 、钢柱的安装1、柱脚底板的设置在混凝土柱顶面设置的柱脚底板其不平度及相邻标高误差要求小于2mm。为保证其位置及标高无误，我们先按设计位置在混凝土内预埋锚栓，再根据复测的精确位置设置柱脚底板。1）、定位放线。确定预埋锚栓的位置，用双层“井”字筋（同柱主筋焊连）对锚栓进行点焊固定，锚栓的定位尺寸误差不得大于5mm。2）、在楼板混凝土浇筑前认真检查锚栓的埋设位置及固定的可靠度。3） 、混凝土浇筑后1d对柱脚位置进行二次放线，纠正预埋锚栓的少许偏差，对钢柱底座处的混凝土表面作凿毛处理，清除附着在锚栓上的水泥浆。4） 、在钢柱底板位置抹无收缩高强快硬水泥砂浆，将柱脚底板的四孔对准四根锚栓放置其上，并使钢板上的十字线与混凝土表面相应的控制线相吻合，慢慢拧紧地脚螺栓直至钢板面符合设计标高为止。2、型钢砼柱H-H、H型钢安装1）、选用吊装设备根据H-H型钢柱重量（约1.2t），在塔吊没有安装的情况下，采

用25t汽车式起重机安装。2）、施工工艺流程施工准备 水平仪、全站仪检校各柱基标高、经纬度H-H型钢几何尺寸检查「一一 A3一 ……iJ1、L3 ——吊点加固、焊吊耳-第1根H-H型钢柱吊装-2台经纬仪成90度校正四方缆风绳固定 按图6-2-10的顺序以前面相同的方法安装其它柱a15 B—a15 B—-• E1 「亍.-ID ■£-e? c.1? 15 ?■ E*■3 D-路L G E?—--—--—E? ~¥* ■以11匕£土一上H行匚口二壬M走-路— _1( E 线 11 >11 YF <F K1- 土 ■ 25t汽车吊二行_v,走., .-路-_.线.10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000底© ®由也富'K：佥① '■v®3）、措施每根柱在检测校正合格后四方用缆风绳固定。后面施工中柱的固定均采用此方法，将不再叙述。立柱固定方式见下图。4）、H-H型钢安装时的加固措施如下图3、首段钢柱的安装1） 、利用柱端的螺栓孔穿入吊装索具并捆扎牢固，然后起吊试机，要求慢慢起吊，当钢柱根部脱离地面时暂停，全面检查吊索具、卡具等，确信各方面安全可靠后方能正式起吊。2） 、吊装时专人指挥，将钢柱慢慢吊装到位，借助撬棍逐步调整柱根部的位置，使钢柱两个方向的中心线与柱脚底板中线标志相重合，将柱顶设置的4根钢缆绳同楼面上的梁或墙柱筋作可靠固定，然后脱钩。3） 、钢柱就位后，用两台经纬仪从两个方向观测其中线的垂直度，按“下撬上拉”的方法对钢柱进行校正、符合要求后，沿钢柱根部四周用钢楔块进行支垫，并进行点焊固定。临时定位后，再一次检查钢柱底部轴线位置及垂直度，确认无误方可焊接。4） 、为防止焊接时钢柱扭曲变形，三根钢柱在校正并临时固定后，用两道拉杆①48钢管）在柱端两侧翼板上焊接，使其连成整体。5） 、焊接由两翼板内侧开始，两焊工同时按反对称顺序施焊，逐层焊接，直至焊满坡口为止，每层焊缝厚度约5mm。最后施焊柱脚肋板。4、地上（标高土0.000）H型钢安装1） 、采用已安装好的塔式起重机安装。2） 、根据土建施工的进度可用几台塔机同时安装。3） 、施工工艺流程工艺流程基本同上。由于同时可用几台塔式起重机安装，在安装顺序下可采用从内向外，在塔吊互不干挠的情况下可分别从一头到另一头的方法进行安装。4）、型钢H-H变H截面连结见下图:5、高强螺栓连接钢柱的安装上部三段钢柱的吊装、临时固定、校正与首段大致相同，唯一不同的是首段钢柱与底板焊接，上部钢柱间均用高强螺栓连接。1） 、柱端的螺栓孔仍充当临时吊环，当钢柱根部吊离地面后，将高强螺栓穿入柱根部所有的螺栓孔同时将连接钢板吊挂在柱根部旋上螺母。2） 、钢柱吊装就位后，立即穿入下柱头全部高强螺栓，旋上螺母以临时固定上部钢柱。3） 、用经纬仪双向观测钢柱中线的垂直度，仍按“下撬上拉”的办法对柱进行校正，用不同形状的钢楔块对上下柱接口的四个翼板角进行支垫直至钢柱垂直后点焊固定。4） 、紧固高强螺栓。按“先翼板后腹板、先中间后四周、上下左右对称”的原则使用定扭矩扳子，以扭矩法逐个拧紧螺母。即由翼板开始两人按反对称顺序同时拧紧螺母。5）、整个紧固过程分初拧和终拧两次完成，初拧扭矩为终拧的60%，每拧一遍均用不同颜色的油漆做上标记，以防漏拧。初拧结束后必须对钢柱的垂直度进行复测，无误后方可进行终拧。6）、钢柱安装时的质量控制：轴线位移不大于5mm，垂直度偏差不大于每节柱长的千分之一或10mm，标高误差不大于15mm（设计要求）。（3）、型钢混凝土柱施工要求1、 钢筋工程本工程型钢混凝土柱钢筋工程的施工难度很大。与柱相连的墙板其水平筋均与钢柱腹板焊接，柱的自由段同一平面除内外两道箍筋外，钢柱腹板两侧各焊接两个马凳箍。自由段柱筋施工工艺：安装钢柱一接长钢柱翼板两侧柱主筋一焊接马凳箍同时放入内外箍一绑扎内外箍一接长另外两侧柱主筋一绑扎内外箍及马凳箍一加焊扁钢箍。这里要特别注意两点：一是必须根据主筋位置确定马凳箍尺寸，下料正确，焊接时保证其上下垂直以满足马凳箍钩住主筋且不碰外侧模板；二是在后接柱主筋的接头位置留出适当的空间（后焊马凳箍）以方便主筋的连接。2、 模板工程柱模选用胶合板，型钢混凝土柱因柱内有钢柱，其拉杆设置与普通混凝土柱不同，拉杆为©14，事先按设计位置焊接在钢柱上。柱自由段的拉杆可与马凳箍搭接焊（保证单面焊缝长度要求）。型钢混凝土柱模板拉杆间距设计与普通柱一样，按现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）第2.2节有关规定设计。由于型钢混凝土柱在浇筑混凝土过程中发生“跑模”很难处理，因此我们按经验偏保守的做法将拉杆间距缩小。3、混凝土工程型钢混凝土柱的混凝土等级设计为C60，属高强混凝土，因此必须在施工中必须严格混凝土进场验收管理，以保商品混凝土同时满足施工要求和强度要求。由于型钢混凝土柱内钢柱限制了混凝土的流动，因此浇筑混凝土时要两面（甚至四周）对称下料，分层投料高度不超过0.6m，振捣棒需四面插捣。（4）、施工中必须注意的问题1、 高强螺栓连接的钢柱主要是依靠螺栓与螺栓孔之间的微量间隙来校正其平面位置和垂直度的。因此，螺栓孔的制作精度要求高，制孔时必须严格把握（M24高强螺栓的制孔允许偏差为+0.52mm、-0），同时钢柱端部要求铣平。2、 安装高强螺栓时，接头摩擦面上不许有毛刺、铁屑、油污、焊接飞溅物，摩擦面应干燥，不得雨天安装。3、 定扭矩扳