新智能停车场收费管理系统

智能停车场收费管理系统第一章概述随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。非接触式IC卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。系统以非接触式IC卡为信息载体，通过IC卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。系统从一九九六年开发成功后已经有近千个工程实例，可以说每个工程的功能特点都不相同，因为每个用户的管理方式、对系统的要求均不一样，但是系统的本质都一样。通过四年的改进完善，结合不同用户在实际使用中所遇到的各种情况，目前的停车场管理系统已经形成一套完整完善的产品，系统进入商品化阶段。同国内外同样系统相比，本系统具有以下优势：(1)市场占有率高：将近90%；(2)量体裁衣：具有独立知识产权，掌握关键产品的底层技术，能够满足用户的各种需求，从硬件及软件上均可以按照用户的需求来开发生产安装；(3)符合国情：中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；(4)功能完善：近千个不同应用场合的工程范例，已经使得系统能够满足各种用户的使用需求；(5)型号齐全、配套完善：从控制主机、快速道闸、数字车辆检测器、车位引导、视频捕获图像对比、交通车流控制等等，产品种类繁多，可根据需求，进行灵活组合。第二章系统设计方案总则2.1系统功能概述一个现代化的停车场应具有以下的详细特点:※使用方便快捷。※系统灵敏可靠。※设备安全耐用。使用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分体现这几个特点。2.2系统的基本功能及特点※智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。RF射频感应卡操作无需刷卡，操作更为方便。※全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。※临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。※滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。※独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。※出卡系统存卡量不足自动提示。※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。※防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。2.3设计目标及原则目标※方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；※车辆保管的安全性功能；※经济合理的运营成本；原则※先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；※完善的管理系统，最大限度防止收费流失；※合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收费收入。※烘托小区轻盈、飘逸的浪漫的总体特色；※实用性、实时性、完整性原则；※可扩展性及易维护性原则。2.4管理体制管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在设在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。2.5收费体制及标准在收费体制方面，由于停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种※按月租用：有效期内无限次出入※预付款：享受优惠，按停车时间扣费※现金收费：按停车时间缴费出场在收费标准方面，则按投资管理者需要凭授权在软件中进行设置调整。2.6可扩展模块车位引导系统停车场管理系统中有一块国际先进的车位引导系统，利用超声波感应器对车场内的车位进行24小时监控，可以时时给管理者及业主提供图形、语音提示，同时，主控电脑和每一个入口电脑可以随时将车场中的车位情况直观的反映在显示器上面，如果车位已满，每个入口读卡机则不会受理入场，并在电子显示屏上显示中文“车位已满”等字样。防盗报警对于固定车主的泊车位，加设一套高码位遥控器与检测器并行工作，检测器同时具有守车功效，车主泊车上码、取车解码，防盗电子栓如同一条无形的铁链将车栓住。若无解码取车，则报警系统即时开动工作，有效的防止了车辆被盗。整个防盗操作过程简单、快捷。闭路监控、图像对比子系统该系统主要配置于进出道口，主要设备有摄像机、闪光灯、抓拍控制系统、图像处理机。车辆进场读卡，控制系统工作时摄下带有车牌号码的图像，经计算机处理，提取号码于车主所持卡的信息一并存入系统数据库内，出场读卡时，摄像系统再次拍摄出场车辆号码并于进场信息核对，是同一车辆则放行，否则不予出场。该系统亦可配置人工监视器，监视车辆通行。路障机路障机主要是用于一些关键场所:如公路、桥梁、关口等，停车场配置路障机和道闸同步使用，可有效防止冲闸。立方路障机有气动、电动、液压启动多种形式，起降平稳、迅速、承载力强（可承载100吨），能有效防止盗车、不交费冲岗等现象。适用于重要的停车场管理道口。第三章系统的构成与设计3.1网络拓扑结构这套智能化的停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，一般来说星型和总线的混合网络构架最合理、简洁，投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示。二进二出3.2系统工作流程进出场流程图进场示意图说明：a>月卡持有者、储值卡持有者u将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动（约10mm）；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；u感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；u道闸自动升起，中文电子显示屏显示礼貌：“欢迎入场”，同时发出语音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；司机开车入场；进场后道闸自动关闭。b>临时泊车者司机将车驶至读卡机前；值班人员通过键盘输入车牌号；司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；在读卡机感应区晃动IC卡，将车牌号读进卡片中；感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的口文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；道闸开启，司机开车入场；u进场后道闸自动关闭。出场示意图说明：a>月卡、储值卡持有者司机将车驶至车场出场读卡机旁；取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动；读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出语音，如不能出场，会显示原因；道闸自动升起，司机开车离场；出场后道闸自动关闭。b>临时泊车者司机将车驶至车场出场收费处；将IC卡交给值班员；值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；司机付款；值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；中文显示屏显示“一路顺风”，同时作语音提示；道闸开启，车辆出场；出场后道闸自动关闭。值班人员工作程序说明：a.开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统；b.显示屏上出现停车场管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作登记”栏，开始一班登记；c.操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的IC操作卡，然后再在键盘上敲入自已的密码，登记完毕，敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面，按屏幕提示进行管理操作；d.操作人员下班时，必需进行换班登记，按DEL键退出当前操作屏幕，移动光标至“换班登记”处，按回车键，在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡，经系统认可完成交班过程；e.下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。管理人员工作程序说明：a.管理人员进入“操作登记”栏，在专用发行读感器上感应IC高级授权卡，打开管理菜单；b.管理人员移动光标进所要执行的栏目，按回车键即可；c.授权过程,用光标进入“发行管理”栏，按回车键，即可发行新卡。注意：※在发行新卡之前，都必需把欲重新发行的IC卡清空。※在发行IC卡时，可以在“IC卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键，然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再将欲发行的IC卡在发行感应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便记入卡片中，过程完毕。将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。※更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一致，只是无需将IC卡清空，直接进入相应栏目即可；※输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。特殊情况的处理1)用一张月卡多次带车进场，多次带车出场行吗？答：不行，本系统具逻辑判断功能，月卡在第一次带车进场之后，系统便认定该卡已入场，同时不再允许其再入场，除非该卡经读卡出场之后才能再入。2)该系统如何防止盗车？答：该系统防盗车的方式有两种：a.是对车牌，即IC卡编入的车牌与实际用车的车牌是否一致，若不一致会作保安处理，这工作在出入口处完成；b.IC卡挂失，若车主的IC卡丢失或被盗，应立即与车场联系，予以作废，防止有人用被盗的IC卡偷盗该卡所用的车。3)感应式IC卡会象磁卡那样易磨损，性能不稳定，使用成本高吗？答：据有关试验证明，质量好的磁卡最多使用次数可达2000次，而感应式IC卡的使用次数可达20万次以上，从寿命上看IC卡为磁卡的一百倍，而价格只是磁卡的十几倍。4)临时车收费方式如何？答：临时车采用在出口处收费的方式，这样符合大陆人的消费习惯，且更方便管理。5)该系统在协助车场管理人员管理方面，还作了哪些努力？答：该系统的读卡机盘面的LED中文显示屏能显示出所有需让用户知道的信息，另加上语音提示，使用户一目了然。第四章系统主要设备简介4.1全自动道闸（直臂型）快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机2米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集光、电、机械控制于一体的机电一体化产品。专利系列化产品，可以不同类型客户的需求。(1)机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下，特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。(2)电动机：特别定制快速道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控。(3)离合器：电动和手动两种工作方式，将电动机的驱动减速，从而驱动传动机构，在停电时，方便采用摇杆控制栏杆的起落。(4)传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。(5)电子控制部分：以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式：按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。※特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏；※行程控制以光电开关代替机械行程开关；※特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；※增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生；※增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；※全电路无触点控制系统，确保车辆安全；※系列化专利产品，确保不同类型客户的需求；※色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用。4.2车辆检测器（亦称“地磁感应线圈”）此检测器由一组环绕线圈与电流感应数字电路板组成，线圈埋于栏杆前后地下20cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流传送给电路板，再由电路板产生干结点信号给控制主机或电动栏道器，需要说明的是：栏杆前的检测器是输给主机工作状态的信号,栏杆后的检测器实际上是与电动栏杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调“零”。而后者常常是传统地磁线圈产生的积累误差，需用户或维护人员定期调整。4.3出入口控控制主机出入口控制主机概概况出入口控制主主机是系统功功能得以充分分发挥的关键键外部设备，是是智能卡与系系统沟通的桥桥梁。基本结结构：骨架机机箱、智能卡卡读写器，选选配设备：中中文电子显示示屏、语音提提示报价器、对对讲系统、入入口控制机选选配自动出卡卡机、出口控控制机选配自自动吞卡机。(1)骨架机箱箱：密封设计计，烤漆精致致，可选择标标准型或迷你你小巧型。(2)智能卡读读写器：安装装在出入口控控制机和电脑脑上，是智能能卡与系统沟沟通的桥梁，负责对对智能卡进行行读写操作。(3)中文电子子显示屏：中中文LED显示，安装装在出入口控控制机的正面面，智能卡读读写器的上方方，以汉字形形式显示停车车时间、收费费金额、卡上上余额、卡的的有效期等等等，若系统不不予入场或出出场，则显示示相关原因，明明了直观。在在空闲时显示示时间日期、欢欢迎用语、或或其他系统相相关提示信息息。※采用全进口LEDD发光管，确确保亮度；※采用全进口集成块块和单片机，确确保编程可靠靠，修改方便便；※全中文滚动显示，内内容丰富；※防雨式设计，确保保全天候可靠靠运行；※板块式设计，维修修，更换便捷捷，且不影响响系统的运行行；※深色底设计，增加加显示量度。(4)语音报价价提示器：安安装在出入口口控制机的正正面，与中文文电子显示屏屏功能配套，以以语音的形式式进行提示，指指导用户科学学使用停车场场。向司机报报告停车时间间和缴费金额额，提高系统统收缴费的透透明度，公平平可信，减少少磨擦，避免免操作员多收收或少收费。(5)对讲系统统：出入口控控制机安装对对讲系统后，工工作人员可以以提示、指导导用户使用停停车场，用户户也可以询问问有关情况，方方便两者之间间的及时联系系。(6)自动出卡卡机：用于临临时停车者取取卡进场。泊泊车者驾车至至入口控制机机前，数字车车辆检测器自自动检测车辆辆的存在，泊泊车者按键取取卡（凭车取取卡、一车一一卡），泊车车者取卡读卡卡入场。存卡卡量不足自动动提示。(7)自动吞卡卡机：主要用用于多口进出出中央收费系系统，在出口口控制机内实实现收卡用。※采用逻辑智能控制制，确保按规规定程序发卡卡、吞卡；※互锁式发卡、吞卡卡系统，防止止卡的流失；；※光电控制，发卡、吞吞卡准确；※小功率、弱电控制制，确保运行行平稳、安全全；※特殊柔式发卡、吞吞卡机构设计计，确保发卡卡、吞卡顺畅畅，不损卡；；※储卡量不足或储卡卡箱已满时能能自动预告，确确保及时补充充。4.4服务器与与工作站在停停车场管理系系统中的作用用※首先，一张IC卡卡若未在网络络管理工作站站发行系统发发行，是不可可以在系统内内使用的。网网络管理工作作站管理员登登录系统后，进进行IC卡发行操作作，输入关于于此张IC卡的相关资资料，网管站站将发行的IC卡的有关数数据和网管员员的所有操作作记录存档，更更新网管站内内的相关数据据库，然后将将此次的所有有记录数据发发送到网络服服务器数据库库的相关数据据表。※服务器数据库接受受到网管站的的数据后，更更新与之相关关的数据表，并并根据发行时时对IC卡权限的设设定，将此IC卡的数据发发送到相应的的管理工作站站。※各个管理工作站收收到服务器发发送来的数据据后，更新本本站内相应的的数据表。根根据数据的内内容，下载相相应的数据到到现场控制器器。控制器将将存储器内数数据更新，若若增加数据超超出存储记录录容量，控制制器采取覆盖盖方式，将新新增的数据覆覆盖最早进入入的数据。4.6关于ICC卡根据贵公司的的实际需求,我公司采用用了美国MOTORROLA生产的非接接触IC卡，该卡选选用理由分述述如下：1、系统的先进性非接触IC卡卡为微根26BIT国际标准格格式，卡片无无重号。２、系统的可可行性※国际标准非接触IIC卡。※我公司系MOTOOROLA技术的应用用开发商，完完全拥有MOTORROLAIIC卡的应用技技术。※我公司在多项大中中型停车场系系统的成功范范例，拥有中中国最成熟的的停车场应用用技术。※MOTOROLLA非接触IC卡其设计寿寿命趋于自然然寿命※性能价格比优异第五章可选选系统部件5.1图像识别别系统简述型智能图像识识别系统是将将世界上最新新一代的车辆辆综合识别技技术(IC卡+图像识别)引入停车场场智能管理系系统，并形成成以计算机网网络管理与控控制为核心的的机电一体化化高科技产品品,具有高效、准准确、安全、可可靠的技术性性，赢得汽车车“守护神”的美誉,它的出现令令停车场管理理系统如虎添添翼,更有效地杜杜绝了偷车、盗盗车现象,使停车场管管理者和使用用者得到最大大的安全保障障。图像识别系统主要要功能※提高效率：减少车车型及车牌的的识别和读写写时间，提高高车辆出入的的车流速度。※防盗车：图像对比比与IC卡配合使用用，彻底达到到防盗车的目目的。※防止资金流失：：进出图像存存档，杜绝了了谎报免费车车辆。※“一卡一车”：严严密控制持卡卡者进出停车车场的行为，符符合“一卡一车”。图像识别系统构成成本图像识别系系统配合本公公司感应式IC卡停车场电电脑管理系统统,形成一个完完整的停车场场管理体系,全套系统采采用计算机网网络控制,包括两台微微机,两个CCD摄像头、两两张图像处理理网络卡和两两台聚光灯。CCD摄像头摄入入进场车辆,经微机和图图像处理网络络卡加以编制制,并传输到管管理中心主系系统储存起来来;车辆出场时,读出IC卡的编号,在显示器上上调出入场车车辆的图像和和出口CCD摄入的图像像进行对比,经判断一致致时,给予放行。图像识别系统的工工作环境正常光照(1100～80流明)条件下,对车辆的综综合识别概率率不低于99.5%。系统工作环境境温度-20～+50,能在小雾、小小雨、小雪(能见度50米外)及7级以下大风风中可靠工作作。图像抓拍系统为了使智能停车场场管理系统具具有更高的防防盗车功能，可可选用视频捕捕获图像对比比系统。该系系统在停车场场出入口各安安装一台摄像像机，车辆进进场时，摄下下进场车的图图像，并将图图像存入电脑脑；车辆出场场读卡时摄下下出场车的图图像，同时对对应进场车的的图像自动调调出，进行进进出车辆图像像对比，并识识别是否是同同一辆车，相相同则按回车车键，道闸升升起，车辆可可以出场。车车辆出场后，进进出车辆的图图像全部存入入电脑以备查查看。图像对比系统组成成该系统主要由高清清晰度带背景景光补偿摄像像机、广角自自动光圈镜头头、防护罩、室室外支架、聚聚光灯、视频频捕获卡、图图像处理软件件等组成。(1)摄像机采采用高清晰度度，便于尽可可能分辨车牌牌号码，背景景光补偿是为为了减少太阳光光和聚光灯对对图像产生的的不平衡影响响；抓拍出、入入车辆，图像像对比，加强强保管安全、防防盗。减化收收费操作员配配置数（减少少一人）提高高工效节约日日常开支。(2)镜头采用用自动光圈，便便于图像信号号自动调节图图像的亮度，广广角型是为了了扩大摄像的的范围。(3)聚光灯用用在当环境光光线太暗时，提提供摄像照明明用。(4)室外护罩罩带加热器、风风扇、雨刮，在在气温太高时时风扇自动打打开，气温太太低时加热器器自动打开，下下雨天或雾、雪雪天可以控制制雨刮运动，就就合汽车的挡挡风玻璃前的的雨刮功能一一样。(5)新一代蓝蓝宝石视频捕捕获卡能将使使用所有CCD摄像头、摄摄影机和盒式式录像机的视视频信号，捕捕获存储转换换为静态或动动态便于电脑脑处理是别的的图像信号，100%兼容MicroosoftVideooforwindoows，可用动画画编辑软件如如Modiaastudiio,AdoodePrremierre……等），对用用蓝宝石视频频捕获卡捕捉捉下来的动画画（*.AVI）进行编辑辑，也可对捕捕捉下来的静静态画面作平平面编辑，Bomopage制作等；搭搭配V-mm可将捕捉下下来的影音压压缩成*.EXE文件（文件件非常小）Email他人，不需需任何插放软软件即可插放放文件，可以以搭配任何视视讯会议软件件作即时的影影像，语音传传输及文字对对话(chatt)，文件共享(docuumentshariing)，电子面板板（whiteeboarrd）等。无接接点（jumpperlesss）设计、即即插即用（Plug&Plaay）、省略了了与萤幕显示示器上的连接接线(VGAAlooppcablle)及外接连接接线（featuure/VFFACcoonnecttor），不仅让让使用者免除除繁复的安装装程序，更可可强化传输品品质，确保视视讯影像的清清晰。5.2车场车位位引导系统车场车位引导系统统概述停车场车位管管理系统的主主要功能是远远距离监测停停车场各个车车位占用情况况，并将有关关信息反馈到到控制中心，对对车位的空闲闲状况作出相相应的指示。通通过相关配置置，实现车位位检索和车位位使用引导；；车位监控、时时间设定、报报表输出；设设置密码，防防盗报警等主主要功能，用用户可选择其其中的一项或或多项配置。停车场车位显显示屏模拟实实际布局状态态，放置于相相应区域位置置，用LED显示车位状状态。当车位位空置时，对对应车位无显显示；当有车车辆停泊时，对对应车位LED发光，对行行驶车位进行行相应的引导导。用户进入入后，观察车车位显示屏，根根据分区指示示的路标，寻寻找指定的空空置车位，并并指导车辆驶驶往该处停泊泊。本系统是一项项集传感技术术，自动控制制，数据处理理，数据传输输，局部网络络连接等多种种技术于一体体的产品，各各部件具有安安装简便易行行，使用两线线制半双工串串行通讯方式式，连线少，管管理容量大（目目前可同时管管理多达512个车位的大大型停车场），设设定密码可防防止车辆被盗盗，具有声光光显示，用户户操作简便直直观等特点，是是为物业管理理提供的另一一种停车场管管理模式。该系统具备以以下功能：※物体识别——监测测※信息收集——通讯讯※状态显示——输出出同时该系统满满足以下要求求：※正确识别各种形状状、大小的汽汽车※可靠地工作在具有有各种光照强强度、电磁干干扰、废气、烟烟尘侵蚀的停停车场。※工程采用常规安装装方法，无需需特别的工具具，由普通的的工程人员即即可完成安装装工作原理给每一探测器器定义地址码码，通过总线线制将信号传传输给信号集集中器，信号号集中器处理理后，将处理理信号传输给给控制器，控控制器进行系系统数量统计计和运算处理理，并把信息息处理结果传传输给监控工工作站和各显显示牌，动态态更改显示牌牌已停车或空空余车位情况况，同时，动动态控制各显显示牌的红色色禁入或绿色色通行信号。车车辆入场驶至至区域入口处处，察看区域域显示牌，空空余车位一目目了然，引导导司机按指示示路标寻找指指定的车位口口。（如附图图所示）A1A2A3A4A5A6A7A8A9A0B1B2B3B4B5B6B7B8B9B0C1C2C3C4C5C6C7C8C9C0D1D2D3D4D5D6D7D8D9D0E1E2E3E4E5E6E7E8E9E0(红色表示已占用车车位，黄色表表示可用车位位)系统结构车位检测及引引导子系统由由两部分构成成，一部分为为车位状态检检测，另一部部分由各分区区入口处悬挂挂式电子车位位模拟显示屏屏构成引导车车辆向有空车车位行驶。本系统的完整整配置由以下下主要部分组组成：(1)中心管理理工作站；(2)通讯口扩扩展和数据集集中控制器一一个；(3)车位密码码设定盒每车车位一套；(4)车位停泊泊检测器每车车位一套；(5)车位显示示屏若干（数数量根据工程程安装实际情情况及客户要要求确定）；；(6)车辆行驶驶引导标志（灯灯箱或显示屏屏）若干（数数量根据工程程现场通道情情况确定）。(7)打印机和和UPS可以根据业业主的需求而而定。主要设备简介Ａ．车位检测测本公司可提供供三类车辆检检测方式，分分别是地感检检测器，红外外线探测器，超超声波探测器器，分别具有有各自的特点点：（1）感方式式用于短时间间检测和防砸砸车功能；（2）红外线线探测用于固固定车辆使用用车位方式，价价位较低，可可靠性受环境境影响较大，适适用于自家车车库停泊防盗盗检测，采用用单光主动式式红外微波探探测技术，将将探测器设置置于车位上方方，系统构成成折射光束，每每一探测器对对所发光束的的检测背景设设定检测“常量”，判断探测测区为无车状状态。当有物物体出现在探探测区，并保保持相对较长长时间时（如如设定为3秒钟），背背景探测值变变化为一非“常量”的固定值，此此时系统判断断该车位有车车，信号控制制器将处理信信号传输给中中央处理机，确确认该车位被被占用。（3）超声波波探测用于车车位管理系统统，价位较高高，可靠性好好，受环境影影响较小，探探测器自己发发射载有编码码的40KHz超声波束，由由车辆停泊后后反射回来（无无车时反射回回的信号相对对较弱），经经过微控制器器计算处理后后获取停泊信信息，达到检检测的目的。本本探测器可检检测2—5米内（检测距距离现场调节节）的车辆停停泊状态，以以开关信号（与与密码输入盒盒连接使用）和和数据通讯（直直接与数据集集中器连接使使用）两种接接口形式输出出。固定安装装于铁制管架架车位上方，检检测车辆停放放和离开的情情况。当有车车时，检测器器将感应信号号通过数据集集中器传输到到管理工作站站。技术参数数如下：※供电：电压：AC2220电流：30mmA※使用环境：工作环境温度度：-20℃～+50℃温度容许度：：直到摄氏1.7度/分，没有误误报最高湿度：非非冷凝状态95%储存温度：--20℃～+60℃※防误报装置设计：具有智智能型自适应应信号处理静电荷：直到到8KV无误报快速瞬间抗干干扰性：直到到4KV无误报RF共模箱位；在1550KHz～8MHz范围内无误误报发生※安装方式：固定安安装于PVC管架车位上上方尺寸：Φ1000mm×150mmm重量：1600克※波束角度：3～77.5度可调※最大探测距离：99M※最小探测物体平面面：0.5平方米※探测角度：前方115度内※探测反应时间：小小于0.5S※探测距离死区：小小于0.4MM※室内检测距离1～～5M可调※单波束超声波反射射式检测※吊顶式安装※指示灯说明：绿色色LED亮——电源接通红红色LED亮——在设定检测测距离内探测测到车位有车车红色LED灭——在设定检测测距离内探测测到车位无车车红色LED闪烁——检测器未调调整好或检测测器故障Ｂ．域显示示牌：区域显示牌由由车位模拟光光显构成，显显示牌玻璃内内帖广告灯箱箱专用膜，刻刻字透光，内内置双色（红红、绿）发光光管。有空位位时，绿色光光码亮，引导导车辆驶向绿绿色数字对应应车位；车位位被占，红色色灯亮，表示示对应车位被被占用。Ｃ．车位使使用引导控制制器本控制器完成计算算机指令的逻逻辑转换，驱驱动相应的显显示屏和灯箱箱，该控制器器有微控制器器管理，程序序控制。该控控制器实质上上是一个单片片的计算机系系统，其各项项参数是可编编程型的。技技术指标如下下：（1）外壳：：采用20号镓的冷轧轧钢制成，其其尺寸为:380mm（长长）×300（宽）mm×1200mm（高）（2）温度：：工作环境温度度：0℃～+49℃储存环境温度度：-28℃～+66℃（3）电源：：输入电源：2220V550Hz输入电流：2200mA辅助整定电源源：12～12.5伏直流，0..8A辅助电源电压压：10～13.8伏直流控制主机机电流：200mAA保险丝1和保保险丝2：1A，250VＤ．输出※可编程输出1：固固体接地（最最大为500mA）※可编程输出2：固固体接地（最最大为500mA）※可编程输出3：可可用“C”型固态继电电器，一般情情况下，在800mA电流时，应应把常开继电电器的电压调调到12V。数据集中器数据集中器主要完完成数据的采采集存储和通通讯，由单片片微控制器完完成，并将通通讯为16路485串行口按主主控电脑命令令进行分时服服务，形成一一个网络结构构。技术指标标如下：（1）外壳：：采用20号镓的冷轧轧钢制成，其其尺寸为350mm（长）×300mmm（宽）×120mmm（高）（2）温度：：工作环境温温度：0℃～+40℃储存环境温度度：-20℃～+58℃（3）电源：：输入电源：220V50Hz输入电流：2200Ma密码输入器（选用用）密码输入器有有独立的处理理功能，带时时间显示，当当车辆停泊时时可设定一个个6位数密码，当当开走车时必必须核对密码码，否则报警警，并可向中中控室输出报报警标志，电电脑在监控状状态时可获知知该信号，报报警信号直到到密码核对正正确或者通过过电脑清除为为止，如果停停入该车位时时不输入密码码，密码输入入器只监控停停泊状态,无防盗报警警功能,以方便短时时间停车的用用户。密码输入器规规格：电源输入9～14伏直流／交流耗电量400毫安规格（毫米）74（宽）×115（长长）×23（深）重量110克工作温度-20℃～+855℃第六章系统统软件功能智能IC卡停停车场管理系系统是公司无无数技术精英英的心血结晶晶，它从停车车场的出入口口控制器中提提取即时数据据，经过处理理加工后，生生成各种控制制信息，以准准确指导道闸闸的动作，并并定期或不定定期汇总停车车及收费数据据，提供给各各级管理部门门使用，以备备正确抉择。软件体系结构构：，系统采采用目前流行行的客户服务务器模式，采采用目前最可可靠的客户机机/服务器的体体系结构，即即使系统服务务器或通信线线路出现故障障，各出入口口仍能按单机机操作方式工工作，而不会会使整个系统统瘫痪或数据据丢失，当故故障修复之后后，系统在故故障期间的所所有数据均可可恢复正常。操作界面：整整个操作界面面全部采用可可视化图形化化软件界面，操操作简便，初初学者经过很很短的培训，即即可学会该软软件的操作。IC卡管理：完完成住户车辆辆的登记管理理和相应卡片片的发行挂失失等工作查询管理：管管理者可以从从这里查看在在某一特定时时段内，车辆辆出入小区的的详细资料。报表管理：提提供车辆出入入的年报表、月月报表、日报报表多种格式式备查停车场系统设设备清单序号型号产地数量单价(元)金额(元)入口设备：1自动道闸新加坡BS3B2台2数字式车辆检测器器新加坡2套3地感线圈新加坡4套4入口控制机美国SMN12套5读卡器美国MOTOROLAA2台6出卡机深圳ZFHD2台7满位显示屏深圳ZFHD2台出口设备：8自动道闸新加坡BS3B2台9数字式车辆检测器器新加坡2套10地感线圈新加坡2套11出口控制机美国SMN12套12临时卡计费器美国2台13读卡器美国MOTOROLAA2台图像对比系统统：14彩色摄像机JT--2183日本4台15自动光圈镜头SSSG08122日本精工4台16室外支架、护罩DDTY-055C日本4个17聚光灯220V//100W飞利浦4个18视频捕捉卡FLYY_Videeo-EZ台湾2块授权系统设备备：19工作电脑清华同方1台20RS-485网卡卡立方1块22系统管理软件国产1套设备总计ISO-30MOOTOROLLA卡片25元/张注：1、此停车场系统可可实现收费、图图象对比、汽汽车进出自动动管理等功能能。2、以上器材报价为为含税价。质质量保证方案案1.1质量保证证任务范围我公司在工程程上的设计、生生产、安装、调调试和服务均均在质量管理理体系的模式式下进行.以本公司的的工程实力和和多年的工程程经验,我们保证贵贵公司“一卡通”智能卡管理理系统工程是是以最优的质质量要求和管管理而进行.1.2质量保证证执行方式公司领导全面面参与、建立立、实施,并不断完善善一个灵活有有效的质量体体系;对人员进行充充分的培训和和发展；预防和改进相相结合，对产产品的开发设设计、生产、销销售、服务等等全过程进行行质量控制；；不断完善产品品技术，开发发高新技术产产品，将质量量保证延伸至至产品最后环环节；保证按计划和和程序实施，并并在实施过程程中进行连续续评价和验证证。1.