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文档简介
本公司第一章编制说明及工程概况第一节工程概况1、土地平整工程本次土地平整工程包括田块平整、田埂修筑、废弃沟渠填平、现状废弃道路复垦、杂林地复垦、苇地开发、田间管理房复垦及工业用地复垦等内容。设计在条田内修筑田埂,将条田划分为若干格田。格田的长度即为条田的宽度,即80m~120m,格田的宽度取为30m。设计田埂的高度定为0.25m,考虑埂顶兼作田间管理道路,设计田埂顶宽度为0.3m,底宽0.4m。大平村内共需整理的坑塘、宅沟为1.41公顷;需要复垦道路共2.08公顷;复垦杂林地1.08公顷;开发苇地0.06公顷;复垦临时管理房1.26公顷;复垦零星企业土地0.32公顷。平安村内共需整理的坑塘、宅沟为1.44公顷;需要复垦道路共1.14公顷;复垦杂林地1.44公顷;复垦零星企业土地1.19公顷。新安村内共需整理的坑塘、宅沟为4.30公顷;需要复垦道路共1.22公顷;复垦杂林地2.55公顷;复垦零星企业土地0.93公顷;新安村内拆除废旧桥墩4座,拆除废旧农桥1座。海安村内共需整理的坑塘、宅沟为0.90公顷;需要复垦道路共2.32公顷;复垦杂林地1.27公顷;复垦苇地0.01公顷;复垦零星企业土地0.30公顷。2、灌溉管道工程根据灌溉要求,在大平村新建干管及农渠,干管采用600mm管径的加筋UPVC管及800mm管径的HDPE双壁波纹管,大平村内共规划输水干管17242.32m(其中600mm管径的加筋UPVC管13626.3m,800mm管径的HDPE双壁波纹管3616m);新建农渠21538.27m,设计形式为底宽250mm,渠深700mm,上口宽700mm的一次性制成有筋梯形渠。根据灌溉要求,在平安村新建干管及农渠,干管采用600mm管径的加筋UPVC管及800mm管径的HDPE双壁波纹管,平安村内共规划输水干管8206.71m(其中600mm管径的加筋UPVC管4776.71m,800mm管径的HDPE双壁波纹管3420m);新建农渠20056.18m,设计形式为底宽250mm,渠深700mm,上口宽700mm的一次性制成有筋梯形渠。根据灌溉要求,在新安村新建干管及农渠,干管采用600mm管径的加筋UPVC管及800mm管径的HDPE双壁波纹管,新安村内共规划输水干管9997.96m(其中600mm管径的加筋UPVC管8512.96m,800mm管径的HDPE双壁波纹管1485m);新建农渠12791.84m,设计形式为底宽250mm,渠深700mm,上口宽700mm的一次性制成有筋梯形渠。根据灌溉要求,在海安村新建干管及农渠,干管采用600mm管径的加筋UPVC管及800mm管径的HDPE双壁波纹管,海安村内共规划输水干管10688.09m(其中600mm管径的加筋UPVC管10227.09m,800mm管径的HDPE双壁波纹管461.00m);新建农渠15462.75m,设计形式为底宽250mm,渠深700mm,上口宽700mm的一次性制成有筋梯形渠。3、田间道路工程3.1田间道工程本次规划田间道为规划4m田间道。路床素土夯实,路床上面铺设15cm灰土路基,灰土路基上面铺设15cm碎石路基,碎石路基上面铺设C30混凝土路面,20cm厚,4m宽。2.5m拓宽至4m道路与3m拓宽至4m道路,拓宽道路一侧压实路床,路床上面铺设15cm灰土路基,灰土路基上面铺设15cm碎石路基,碎石路基上面铺设C30混凝土路面,20cm厚,4m宽。相关田间道设计详见图册。3.2生产路工程本次规划田间道为规划2.5m田间道。路床素土夯实,路床上面铺设15cm碎石路基,碎石路基上面铺设C30混凝土路面,15cm厚。本次修复2.5m生产路与3m生产路,则在原有路面上直接铺设15cm厚的C30混凝土路面。相关生产路设计详见图册。4、农田防护工程4.1防护林工程项目区内河道防护林主要种植于斗沟两侧,规划沿斗沟岸种植水杉,株距3m。沿生产路远离河道一侧种植灌木,间距0.5m,成活率95%以上,树种选择主要依据当地种植习惯。4.2岸坡防护工程本次护坡方式主要从经济、生态角度考虑,采用水泥护坡和生态草皮护坡两种结构,通过布设在斗沟以及泵站取水河道两侧(取水河道护坡单侧长度为200m),主要是为了稳固边坡,防止河道边坡塌陷,对河道水流以及道路路基等产生负面影响。在护坡布设中,对居民点附近的河道一侧采用水泥护坡,在农田附近的河道一侧采用草皮护坡。相关护坡设计详见图册。5、其他工程大平村共设计1处仓库和5025m2的晒谷场;晒谷场先进行表土清理,后铺设15cm厚的碎石基层,碎石基层之上再铺设C15混凝土20cm。平安村共设计1处仓库和5025m2的晒谷场;晒谷场先进行表土清理,后铺设15cm厚的碎石基层,碎石基层之上再铺设C15混凝土20cm。具体仓库和晒谷场设计详见单体。新安村共设计1处仓库和3075m2的晒谷场;晒谷场先进行表土清理,后铺设15cm厚的碎石基层,碎石基层之上再铺设C15混凝土20cm。具体仓库和晒谷场设计详见单体。海安村共设计1处仓库和3900m2的晒谷场;晒谷场先进行表土清理,后铺设15cm厚的碎石基层,碎石基层之上再铺设C15混凝土20cm。具体仓库和晒谷场设计详见单体。第二节编制说明一、编制依据(一)土地综合整治项目的招标文件、工程量清单及施工图纸。(二)国家颁发现行的施工及验收规范、材料规范、质量标准化、法规文件及强制性条文,地方主管部门有关文件(不限于以下所列):1、《灌溉与排水工程设计规范》(GB/50288-99); 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89);3、《农田排水工程技术规范》(SL/T4-1999);4、《雨水集蓄利用工程技术规范》(GB/T16453.1-16453.6-1996);5、《水利建设项目经济评价规范》(SL72-94);6、《水土保持综合治理小型蓄排引水工程技术规范》(GB/T16453.4-1996);7、《堤防工程设计规范》(GB50286-1997);8、《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013-2000);9、《土地复垦技术标准(试行)》;10、《砌体工程施工及验收规范》11、《渠道防渗工程技术规范》12、《混凝土结构工程施工质量验规范》13、《工程建设标准强制性条文》(三)公司有关质量、安全及现场文明施工管理等企业标准。(四)现场实际踏勘情况,包括气象、地形、地质和施工条件。(五)ISO9001:2000国家质量管理和质量体系管理标准。二、编制原则(一)优化施工组织,全面规划,合理布置,突出重点,统筹安排,科学组织,确保工程如期按质按量完工。(二)采用现行有效的施工方法,合理选择施工方案,提高机械化、标准化施工水平,加快工程施工进度,强化管理,精心施工,保证工程质量。(三)严格控制安全施工管理,杜绝重大安全事故发生,事故发生率务必控制在3%以下。(四)现场材料堆码整齐,做到文明施工。(五)合理安排工期,为冬、雨季施工作好部署。三、工期要求和质量目标:开工日期2015年2月29日,本工程要求总工期365日历天。延期罚总价万分之二/天。施工期间,我公司将合理安排工序,组合多个作业班组,展开多个作业面,同时利用平行作业、交叉作业进行施工,充分发挥劳动力及机械效率,积极采取有利的保证措施,圆满完成施工任务,实现工期计划。质量目标:符合《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013-2000)的要求,达到一次性验收合格。提供5%质量保证金。安全目标:确保无重大伤亡事故发生,确保安全施工文明施工。四、编制范围本施工组织设计是针对该项目工程的编制的,主要包括:土地平整、农田水利、田间道路、农田防护及生态环境保护工程、其他工程等。编制范围为:招标人提供的工程量清单和设计图所涵盖的内容。第三节本公司承包本工程的优势1、实力优势本公司注册资本金5000万元,其具备国家房屋建筑工程施工总承包壹级资质、建筑装饰装修工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包贰级和钢结构、消防设施工程等多项专业承包资质的企业,经营范围还包括房地产开发、工程代理、管理咨询、物业管理等;具有建筑、安装、装潢、装饰综合施工能力和建材、装潢、装饰材料配套供应能力,年施工能力在80万m2以上。2、管理优势经过三十多年的发展,本公司建立了较为完善的管理体系,本公司是通过质量管理体系(IS09001:2008标准、GB/T50430-2007规范)、环境管理体系(ISO14001:2004标准)、职业健康安全管理体系(GB/T28001-2001标准)认证的单位。本公司坚持公司坚持“以标化树形象,以质量求信誉,以管理出效益”的施工指导方针,强化施工质量管理,竣工项目一次验收合格率100%,获得市、区优质工程奖300多项,并获得市行业协会“1989-2008创白玉兰奖工程”优秀单位荣誉。本公司积极推进施工现场规范化管理,所有新建工程项目工地通过“项目安保体系”认证审核、实现上海市安全质量标准化工地达标或区文明工地达标,有100多个工地被评为市、区“文明工地”、“标化样板工地”,先后获得“上海市安全单位”和全国“安康杯”荣誉称号。3、技术优势有一支能征善战的员工队伍,有一支技术过硬、经验丰富、管理科学的专业技术队伍,其中:专业技术人员占职工总数36%,中、高级专业技术人员占专业技术人员总数25%;现有国家注册建造师50余人,以及国家注册造价工程师、注册监理工程师、注册安全工程师和注册企业法律顾问等多人。4、工程经验优势本公司自成立以来,已累计竣工项目1000多个。承建的施工项目从多层向高层发展,从单一的住宅向学校、厂房、商办楼、公共建筑等综合性项目发展,积极参与市、区重大工程和实事项目建设。近几年来,坚持“立足长宁、走向全市、渗透长三角”的经营战略,施工区域分布在本市十多个区县和江苏、浙江等省市,年施工产值在10亿元以上。5、施工机械优势工程所需机械如下表所示,我公司自有率达到70%以上,其余设备通过租赁方式完全能保证达到工程需要。第四节项目现状第二章施工总体部署第一节施工总平面布置一、开工前准备工作在工程开工前与建设单位办好有关文件和手续,接通施工用水、用电,搭设所需的临时设施,组织部分机具以及材料进场,并按施工平面布置图定点堆放。二、施工组织本工程实行项目经理负责制。工地现场设置项目经理部,内部设项目经理一名,由具有专业技术能力、有高度责任感、事业心、有丰富经验和组织指挥能力的同志担任。项目经理部内配备项目经理1人,技术负责人1人,施工员2人,安全3人,质安员2人、材料员1人、造价人员1人、财务人员1人。以项目经理部为核心,组织各专业班组,使用施工经验丰富的专业技术人员和职能人员,对工程项目的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效而又有计划的组织,协调和管理,同时结合先进的机具设备以及科学的手段,精湛的工艺和技术优质高效地完成本工程,以保证创优质工程和文明施工目标的实现。三、施工营地布置由于本工程分为4个标段,每个标段为一个中标单位,我公司若中标,拟设置4~5个施工组和项目部驻地。本着主要生产、生活设施集中布置,其它辅助设施随现场情况灵活机动设置原则;施工营地主要布置在入口位置,施工营地集中设置生活、生产设施。项目部驻地就近租民房,位置选在靠近主干道。第二节施工总则根据本项目工程的地形特点及各分部工程的特点,拟采取分区、分时段结合流水作业的方法进行施工。平行作业和交叉作业同时进行,施工中保证交通流畅及施工面,减少交叉干扰。一、施工布置与方法根据项目区耕作制度及工程本身的特性,开展各项工程建设。首先,完成土地平整和道路、沟渠工作,使项目区渠道通畅,农田平整,灌排渠系上交叉建筑物配套,扩大灌溉面积。其次,完成项目区内的排涝工程建设,以解除洪涝威胁,真正做到减灾增效。最后,对项目区内所有工程进行配套建设,对渠、林、田、路、村实施综合治理,彻底改变项目区面貌。在正式进入施工现场前,应做好施工的各项准备工作,包括实地考察建设工程现场,落实施工占地及表层堆放地点,做好三通一平工作,确定机械设备及各种建材的进场路线等,由监理单位对确实具备开工条件的施工单位签发开工令。施工单位要严格按照施工规范、施工程序进行施工。二、合理安排施工程序与施工顺序1、及时完成有关施工准备工作,为正式施工创造良好的条件,施工准备包括施工风、水、电、施工便道及临时办公生活用房、库房的搭设,根据工程施工进场时间的不同分阶段分期完成。2、对于分部分项工程的施工顺序,既要考虑空间顺序,也要考虑工种之间的顺序。3、从实际出发,做好人力、物资、机械的综合平衡,组织均衡施工。4、尽量利用正式工程以减少临时工程和临时占地。尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次或重复搬运。精心进行场地规划布置,节约施工用地和临时占地。堆场、临建做到井然有序,不阻碍交通,防止施工事故,做到文明施工。5、施工技术资料的准备技术标准和规范遵照国土资源部和国家基本建设委员会颁发的所有现行技术规范和本卷所规定的技术规范执行。第三节组织机构体系一、现场组织机构本工程的施工组织机构将由公司委派具有丰富土地整理施工管理经验的项目经理,作为第一项目负责人而组建项目经理部,负责施工管理,实施组织保证体系,履行合同事宜,同时由公司领导、工程部积极配合项目经理部具体协调有关工作。现场组织机构框图项目经理项目经理技术负责人工地实验室材料组质量监督组机电设备组工程技术组施工安全组模板工班组钢筋工班组砌筑抹灰工班组土石方工程作业队财务后勤组工地实验室材料组质量监督组机电设备组工程技术组施工安全组模板工班组钢筋工班组砌筑抹灰工班组土石方工程作业队财务后勤组混凝土工班组道路工程作业队杂工班组混凝土工班组道路工程作业队杂工班组二、管理人员的职责1、项目经理的职责全面负责本合同工程实施的组织,领导和协调工作,就本项目工程的质量、进度、财务、安全及职工管理等工作对公司负责,负责项目经理的行政管理,生产指挥及对内对外的协调工作。组织全体施工人员认真学习工程技术及安全生产规程、规范,以不断提高政治和业务水平。随时检查各项工程的施工作业质量、进度和安全以及财务情况,发现问题及时解决和处理,如遇重大问题应及时向公司及有关部门报告。2、技术负责人的主要职责协助项目经理做好项目工程施工中的各种技术与质量方面的组织管理工作,主持制定关键项目施工技术方案和技术措施,指导工程变更、计量、支付的处理,以及组织中间交工验收、编制竣工资料等工作。3、工程技术组主要责任做好施工过程中的技术管理以及施工现场的组织管理及服务工作。包括施工定线、放样,各阶段施工高程、位置、尺寸检查等测量工作;施工组织计划的制定,施工技术措施的制定、实施与检查、工程变更、工程计量、支会的办理;负责中间交工验收、收集、整理有关施工技术资料,并完成施工技术档案的归档和竣工资料的编制。4、质量监督组主要职责施工质量管理和质量监督、检查、验收和工程质量信息反馈等工作,包括全面质量管理目标和措施的制定,实施和检查,对分项工程施工前组织技术交底;施工中坚持对各工序、各部位及各个环节的施工质量进行动态控制,前及时反馈施工质量信息;按合同与规范的要求做好工序质量检验并配合监理工程师的质量抽检确认工作,把好工程质量关。5、工地试验室由有资质的试验工程师负责本段所有试验工作,并配备两个试验员。全面负责项目施工中各种材料的性能检验,各种混合料的合同比试验和各种标准试验,以及施工中的材料及试验的取样、制件、现场检测检验、工地试验及委托试验等工作。同时应填好试验检测原始数据记录、报告,并完成试验资料的收集整理、统计分析、汇总和归档工作。6、材料组负责所有施工工程材料的及时组织、采购和供应;保证材料的质量符合要求,数量满足工程要求,并加强场内的仓储、保管,做到合理利用。7、机电设备组负责施工机电设备的使用、维修和保养工作;保证满足施工中对各种施工机械、设备的要求,并保持较高的完好率。8、施工安全组负责组织对全体施工人员的施工安全教育、施工安全制度、安全防护措施的制定、实施和监督、检查与管理工作,负责将各项安全防护措施,制度及责任落实到个人,采取切实措施,杜绝和防范各种安全隐患。9、财务后勤组全面负责施工期间的财务、后勤服务与管理。做好全项目施工中的财务收支管理,办公及生产、生活后勤的全面保障工作。10、施工组各施工组按管理人员安排具体负责分部分项工程施工。三、施工组织管理机构高效运转保障措施(一)组织强有力的项目班子,选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的助理人员进入项目管理班子。(二)建立健全项目经理、工长、质安、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制,由工程领导小组定期对各专业进行考核。(三)强化激励与约束机制,制定业绩评比、奖罚办法,定时组织项目经理部管理人员会议,检查工作质量。(四)建立工程领导小组现场办公制,每半月召开一次现场办公会,重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。(五)每两日下午召开由项目经理主持的班组碰头会对当天的工作进行检查,对下步的工作进行协调安排。(六)建立项目经理部周例会制,例会由公司管理生产的副总经理主持,重点解决质量、进度、施工技术等难点,明确各项问题的解决办法及时间,并形成会议纪要。(七)实行劳动用工管理,选派组织能力强、技术水平高、能打硬仗的作业队伍,发扬连续作战的精神,确保工程的按期或提前完成。四、公司与现场管理部门之间的关系公司按授权委托书的内容,赋予现场管理部门全权处理该项目过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务,均为代表本公司的行为,公司将承担项目经理部的一切法律责任和后果;项目部负责该工程的具体施工和管理。第四节技术保证措施一、单位将全力提供技术保障,参与工程建设的主要技术人员和施工人员均是承建过类似工程的施工人员,其余人员从参与同类工程建设的技术力量中抽取,必要时,我单位质量安全部、工程技术部的专职人员将亲临现场指导工作。二、配备质量可靠、数量足够的施工机械设备和质量检测设备,以满足工程施工的需要。施工现场抓好主要施工机械设备的管理、维修、保养和使用工作,提高设备的完好率、出勤率和利用率,充分发挥施工机械设备的生产率。三、项目经理部严格按照工程图纸、设计变更通知、相关规程规范,以关键线路工程施工为中心,建立强有力的现场施工技术组织系统,负责项目经理部与业主、设计及监理的沟通并进行现场技术计划、组织、指导和监督。一是作好图纸会审,下达技术作业指导书,编制施工阶段详细的施工组织设计,技术交底和技术指导,把好方案实施前的各个环节关;二是按监理工程师批准的施工方案进行施工,坚持以样板工程开路,杜绝因技术方案不当而引起的停工、返工现象;三是结合实际,在技术方案上优化创新,提高工作效率。第三章施工方案与技术措施第一节施工难重点专项方案
(一)路基填方
1.
测量放样:在完成现场交桩后,及时进行复测及线路导线、水准的贯通测量;与相邻合同段闭合。然后用全站仪或经纬仪施放线路中线桩和路基边桩和征地界桩,其精度应符合规范规定。为方便路基施工,每10~20m设标杆,挂线施工。
2.
基底处理:
清除填方用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少20cm内的草皮、树根和表士,清除的腐殖士不得丢弃,均应整齐码放在两侧坡角外,待渠堤成型后,反回到渠堤边坡上。
半挖半填段应将挖方边坡挖成不小于1m的台阶,台阶底设2%的向内的横坡,再进行加宽填筑,填料摊铺。
填料用自卸汽车运至填筑区,等间距倾倒,卸土间距应充分考虑分层松摊厚度不超过30cm,推土机配合平地机摊铺,并注意设置足够的横坡,以利排水。为保证修整路堤边坡后的路堤边缘有足够的压实度,填筑时每边加宽不得小于30cm。不同的填料分层填筑,分层压实。路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于8cm。
3.
压实:
压实之前对填料含水量进行检测,其值不得超过最佳含水量的±2%,当含水量较低时,采取洒水措施,当含水量过大时,进行翻晒。压实采用蛙式打夯机进行碾压,碾压时由两侧向中间进行。相邻碾压应重叠1/3~1/2压痕,相邻纵向碾压段互压2m。碾压遍数及前进速度按试验确定的数据控制。
4.
质量检测:
每层填筑压实后应进行宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度自检,自检合格后报监理工程师检查,签证后方可填筑下一层。
5.
横向半填半挖地段填方施工
认真清理半填断面的原地面,并尽可能有规则地划定半填半挖的交界面,以确保良好拼接。
原地面横坡不陡于1:10时,在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑;填筑时,必须从低往高分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
半填半挖路段的开挖,须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方能开挖上挖方断面。
6.
纵向交界地段填方
认真清理填挖交界处填方路段的原地面,清理长度不小于30cm。(可根据填土高度和原地面坡度酌定)。有规则地挖出纵向填挖交界面,交界面尽可能与路基中心线垂直,以确保良好拼接。
填挖交界处原地面纵向坡度不陡于1:10时,在翻松原地面表土后分层填筑,填挖时,必须从低往高分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
7.
填方施工注意事项
填筑至顶面最后一层的压实层厚度不应小于8cm,以便保证顶面的整体性及压实度。
每层填料铺设的宽度,每侧应超出设计宽度30cm,以保证整修边坡后的边缘有足够的压实度,待渠堤成型后削坡。
不同土质的填料应分层填筑。且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于50cm。
整型:整型采用人工整型,整型前要确保高程、平整度及横坡满足规范要求,本着“宁刮勿补”的原则进行。整型完成后再检测平面几何指标。(二)河渠整治
⑴.渠道土方开挖
基础开挖:对于挖深超过1m的渠段,采用挖掘机配人工开挖,依据道路情况采用自卸汽车或小四轮运输。挖深1m内的地段,采用人工开挖,1T翻斗车集中,装载机配自卸汽车或小四轮运输。
边坡开挖:采用人工开挖,1T翻斗车集中,装载机配自卸汽车或小四轮运输。
⑵.土方回填
对渠线进行详细的测量,进行土方平衡计算。以所有开挖出的土方能最短程利用为原则进行回填。
施工顺序:测量计算各处挖填方量→按已确定的不足方量进行通行回填和备料→边开挖边回填
具体回填时,全部采用人工摊铺,电夯或压路机压实,虚土厚度30cm。渠底分层夯填,用压路机配推土机进行。渠坡全部采用填土宽度比设计尺寸加宽30cm分台阶填筑,电夯夯实后人工按设计尺寸削坡成型。土渠段渠顶压路机压实。
⑶.整渠修面:人工对已夯填成型的断面进行最后整修。
⑷.现浇砼施工
施工前对原材料应进行抽检,各项指标应符合设计及施工规范要求。水泥、钢材应有出厂质量合格单,并应按规范进行抽检,杜绝不合格材料进入施工现场。在浇筑前应有经工程师签字认可的砼设计配合比。浇筑时按设计要求留取相应试块。
拌合:砼在拌合站集中拌合,采用350型拌合机拌合,砼半成品平均运距500m以内,1T翻斗车利用渠顶运输。
模板:采用按砼衬砌的断面尺寸要求自制成型的钢模板,每段长4m。浇筑时连续施工。
入仓:翻斗车运至渠顶,人工入仓。
振捣:采用附着式振动器或人工进行振捣。
每段浇筑完后,人工进行原浆收面,以保证外观形状。
养护:收面后,人工洒水养护。
⑸.渠顶及背坡整修:
封顶完后可进行整修,人工修整边坡、渠顶。因渠顶一直是施工道路,故最后应进行平整和压实。(三)箱涵施工
本箱涵为钢筋砼薄壁结构。每节箱涵计划分二期施工,砼最大一次浇筑量为10m3(箱底及箱壁)。一期为底板、箱壁一次成型,二期箱顶板。
砼运输采用1T翻斗车运到现场,灰斗车二次倒运至入仓点,人工入仓、振捣。
模板以组合钢模为主,边角及异形配木模、螺杆对拉,架管支撑。
砼养护在拆模后立即进行,用草帘覆盖洒水,养护不少于14天。
内外粉刷:在所有管道、爬梯等构件安装完及试水结束后进行粉刷。粉刷前掛线并洒水充分湿润砼面。纵横缝要错开并搭接。第二节工程测量一、工程测量概述本标段工程施工测量工作包括工程区内所有拟建物及施工交通道路,施工临时营地和设施等。开工前,与设计、监理单位一道,根据已有的平面高程控制点有的控制点和水准点以及增设的控制点加以保护。二、测量人员与设备配置根据本工程情况和特性,配备相适应的测量人员和测量设备,配置见下表:测量人员配置表职务专业工作经验人数备注责任测量工程师工程测量具有5年以上的工作经验1负责与监理工程师的来往函件及月报量、测量资料整理等工作,现场测量技术工作,编写测量方法助理工程师工程测量具有3年以上工作经验5现场测量测量设备配置表序号仪器名称型号单位数量备注1水准仪NST2台22全站仪TOP320台13塔尺5米把24钢卷尺3米、5米把55钢卷尺50米把26垂球0.25kg、0.5kg个17对讲机台88计算器GASI0—4800个2三、地形测量地形测量将依据布设的施工控制网以及基准点来进行本工程区所有建物地形图的测绘,特殊地段将根据工程施工的需要测绘不同比例尺的地形图。原始地面测量工作将在施工定线中一次完成,根据测量结果结合设计图纸绘制开挖图。四、施工放样施工放样以监理工程师批准和认可的设计图纸为准,在实地测设各渠系建筑物的平面位置、高程、尺寸等。依据布设的施工控制网以及基准点,采用经纬仪和水准仪相结合来完成测量放样作业。施工放样测量误差标准按水利水电施工测量规范(SL52—93)执行。第三节各分部分项工程施工部署一、施工安排根据本标工程特点,并进行综合排队后,确定本工程施工工期为365日历天,施工工期安排详见施工进度计划,中标合同段各类工程采用平行流水作业,以实现各分项工程的均衡生产。(一)土地平整工程施工安排土地平整工程进场准备工作完成后即全面开工,由一个土石方工程作业队负责施工,分三个施工段,进行流水施工作业,配备全套的土地平整工程施工机械设备和充足的人员。(二)农田水利工程施工安排农田水利工程含排灌渠、水工构筑物等工程组成,分四个施工段,每个村为一个施工段,由各专业作业队和班组在本施工段进行流水作业。为了利用田间道进行材料和机械设备的水平运输,防止田间道路施工对农田水利工程的成品及半成品造成不良影响或造成破坏,加快农田水利工程的施工进度,除管涵工程外,农田水利工程应在道路工程施工完毕后进行。(三)田间道路工程施工安排田间道路工程由一个专业化、机械化的道路作业队负责施工,施工中可根据实际情况与其他作业班组或作业队配合作业,确保按期保质完成。在施工中做到路基开挖填筑与排水工程配合进行,保证挖填持续均衡生产,填方处的管道工程应提前安排施工,以不影响路基的填筑。(四)农田防护及生态保护工程施工安排本工程的农田防护及生态保护工程为下田坡道工程、岸坡浆砌石挡土墙防护工程。为加快工程进度,下田坡道工程施工与田间道路工程施工同时进行。下田坡道工程施工主要由专业化、机械化的道路工程作业队负责,土石方工程作业队配合施工。岸坡浆砌石挡土墙防护工程施工,可在田间道路施工完成后,先修筑田间道路至做防护的岸坡的施工便道。便道施工完成即可进行岸坡浆砌石挡土墙防护工程的施工,主要由砌筑抹灰工班组与土石方工程作业队、砼工班组、模板工班组配合,分施工段组织流水施工,土石方工程作业队负责开挖沟槽、沟槽底夯实、回填土,砼工班组负责挡土墙的砼的浇筑和养生,模板工班组负责挡土墙现浇构件模板的制作、支拆。(五)其他工程本工程的其他工程主要为项目标志牌的修建,与标志牌附近的分部分项工程一同施工。第四节土地平整施工方案和技术措施一、工程内容本项目区土地平整工程包括:农田修筑、农田区表土剥离、条田修筑、条田区表土剥离、农田区表土回填、条田区表土回填、人工细部平整、土壤培肥、田埂修筑、挖移灌木林等工程。二、土地平整施工流程施工准备→清理灌木林→临时施工道路设置→机械剥离耕作层→在田块内集体堆放耕土层→平整条田、农田区→条田、农田区表土回填→田埂修筑→土壤培肥→交工验收三、施工方法(1)测量放样根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点,定出平整开挖区域和填筑区域,根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算,制定合理的土方调度方案。如存在较大差错时,应邀请建设单位及设计单位进行协调,研究解决方案,如有较大变更设计,应按国土资源厅规定的变更程序进行变更。高程复核完后,应对该田块底层基础进行检查,看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥,如是应及早进行协调,保证施工机械及人员的安全和耕作侧防渗能力。(2)农田、条田土方平整施工考虑平整区域内的土方平衡,在推土机推土前,对开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废渣等碍物,利用机械结合人工彻底清除,然后先把表层原地面耕作土20cm用推土机分层推土剥离后,堆放在格田内,暴雨时需用塑料布遮盖,避免暴雨淋刷使土壤大量流失。表土剥离后,再用平地机进行细平工作,局部高差较大处,由铲运机铲运土方回填,尽量做到挖填同时进行,格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则,挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块,开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层,在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用铲运机运土,推土机配合平整进行耕作层回覆,新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。(3)田埂施工表土回填经监理验收合格后,按设计要求进行田埂施工;田埂夯筑要顺直,防止漏水,在田埂内侧用粘性土涂抹夯实,放水试蓄。田埂外侧应选择粘性较强的土壤,逐层压实后修坡,拍打结实。(4)土壤培肥因平整后的土壤养分贫瘠,基本上不能满足农业生产,故需对新增土壤进行土壤培肥,平整区耕地施用农家土杂肥增肥。第五节农田水利工程施工方案和技术措施农田水利工程施工应注意与其它工程施工的配合与衔接。如与田间道路工程施工就形成交叉作业,过水管涵的施工应与田间道路工程施工密切配合,避免二次开挖。渠道与新修道路伴行时,必须待道路路面施工完毕后,方可进行渠道两侧的衬砌及渠底砼的浇筑,避免道路工程压实时侧压对水利工程的破坏。农田水利工程应视整个工程进展情况有计划地进行。本工程农田水利工程为修建拦水坝;修建农渠、修建农灌排渠、整修农灌排渠、整修抬渠、修建斗渠;修建排水农沟、修建排水斗沟、跌水、等。一、土方开挖与回填土方开挖顺序:测量放样→土方开挖→土方运至指定堆料场。对于其他零星项目,在施工过程中根据相关工程的进展情况穿插进行。1、测量放线施工测量放线采用全站仪控制测量,根据设计坐标和标高把设计图纸上的布置尺寸控制施放到工作面上。2、土方开挖沟槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况、已建管道情况,沟槽以逆流方向进行开挖,使已铺设的下游管道先期投入使用,供后段工程的施工排水。根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件,沟槽采用人工与机械开挖相结合方式,单槽开挖,开挖深度H小于1.5m的采用直槽开挖挡土板支撑,开挖深度H大于1.5m时采用按1:0.75放坡开挖。用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时,采用人工清槽,以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖,认真控制槽底高程和宽度。当开挖到接近槽底深度时,应随时复核槽底标高,避免超挖。开挖的槽底标高在地下水位以下时,应先设法降低地下水位。沟槽开挖后应及时进行管道、沟渠、池槽等构件的基础施工,以免槽底土壤暴露过久,若出现超挖现象,则及时进行处理。施工期间应注意保护与开挖的沟槽附近的地上、地下设施。对于不明障碍物,应查明情况采取措施清除后才能施工。3、土方回填土方回填用料应按监理单位指定地点选取,土方回填应分层夯实,每层厚度控制在30cm左右,密实度不应小于90%。分段、分片碾压时,相邻两个工作面碾迹的搭接宽度,平行方向应不小于0.2~0.3m;垂直方向宜为3~5m。对机械碾压不到的死角,应以夯具进行夯实。以履带式拖拉机或拖拉机带碾磙作为压实机械,采用进退错距法压实工艺,碾迹套压宽度宜大于lOcm:以铲运机、自卸汽车等作为压实机械时,可采用轮迹排压法工艺,轮套压宽度宜为3~5cm。采用人工硪夯和机械夯压实时,应采用连环套打法夯实,夯压夯1/3,行压行1/3,使平面上夯迹双向套压。分段、分片夯压时,夯迹搭接的宽度应不小于lOcm。土料的铺料与压实工序应连续进行,以防止土料被晒干,影响填土质量:对表面已风干的土层,应作洒水湿润处理。对已经检验合格的填筑层,如间隔时间较长,再在上面填筑新土时,应作表面刨毛或清除处理。二、护岸工程方桩沉入采用预制方桩,160*160*6000每隔1m打一根,采用挖机直接压入。2刷坡
待方桩稳定后或一级开挖完成后或自然坡面,按设计坡度进行刷坡修整,填补坑洼,清除坡面浮土。刷坡量比较大的段落,先用挖机初刷,预留20cm人工精刷,坡面清理达到设计要求后铺设土工布。坡面应平整、稳定,不得扭曲和贴坡;坡面的边线要求整齐、顺直,曲线线性应圆滑。局部回填的部位采用人工回填方式,要求用小型机具夯实,压实度不小于85%。3土工布铺设
3.1土工布质量要求。土工布采用无纺织物,单位面积质量为300g/㎡,纵横向抗拉强度不低于6KN/m的土工合成材料,符合保水性、透水性、防堵性等设计要求。
3.2运输及储备。土工合成材料以大片或卷材的货包供应,必须贴有标签,标明该膜的制造厂名称、制造号(或组装号)、安装号、类型、厚度、尺寸及重量,并附有专门的装卸和使用说明书。土工膜在运输过程中和运抵工地后应避免日晒,防止黏结成块,并将其储存在不受损坏和方便取用的地方,尽量减少装卸次数。
3.3
铺设
(1)铺设前,应做好基础齿槽、岸坡封顶槽的开挖及坡面的清理工作。基础齿槽和封顶槽的开挖断面尺寸,均要符合设计和规范要求。
(2)清理坡面上的一切草根、杂草和尖石,保证坡面平整密实,不允许出现凸出和凹陷的部位,排除铺设工作面分为内的所有积水。
(3)土工布铺设自下而上进行,力求平顺,松紧适度,避免张拉受力、折叠、打皱等情况发生。土工布铺设与土面密贴,不留空隙。
(4)土工合成材料按要求裁剪、拼幅,应避免织物损伤,保持其不受赃物污染。相邻土工布拼接可用搭接或缝接,平地搭接宽度取30cm,不平地面或极软地面应不小于50cm;按设计要求封顶和齿墙将土工布埋入沟槽固定,防止其滑动。
(5)土工布铺好后,要避免日光直接照射,随铺随填,尽快铺筑10cm厚的瓜子石垫层和砼预制块,瓜子片铺设要平整、密实、厚度均匀。
(6)铺设过程中,作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋,不准在土工布上卸放砼预制块,不准用带尖头的钢筋作为撬动工具,严禁在土工布上敲打石料和一切可能引起土工合成材料损坏的施工作业。为防止大风吹损,在铺设期间所有土工布用砂袋或软性重物压住,直至碎石垫层施工完毕为止。
(7)对于施工中损坏的土工布,及时按照监理的指示进行修补。在修补土工布前,将垫层部位不符合要求的料物清除干净,补充填入合格料物,并予整平。对受损的土工布,在其外铺一层合格的土工布于破损处,其个边长度应至少大于破损部位1m以上,并将两者进行拼接处理。拼接采用热熔焊接方式进行,搭接长度为10cm,焊接过程在现场进行。4碎石垫层施工
土工布铺设完成后,应及时铺填碎石垫层。铺设前,先沿坡面定桩挂线作为控制碎石垫层厚度的基准线,据此开始铺填。铺填时从堤脚处开始,沿堤坡向上推进,回填应均匀,并用木夯夯实。
(1)垫层采用的碎石粒径为5-10mm,颗粒中中细长及扁平颗粒含量应小于20%,碎石中不得还有粘土快、植物等有害物质。
(2)垫层覆盖范围不得小于设计范围,平均厚度不得小于设计厚度,并不得出现基层裸露。
(3)垫层铺填完成后,表面应平整且无明显尖锐物。5
砼预制块铺砌施工
①勒脚混凝土达到一定强度后开始预制块铺砌。
②沿坡面砌筑前,先检查碎石垫层的厚度、平整度是否达到设计和规范要求,满足要求后方可铺砌。
③铺砌要挂线施工,防护与坡面密贴结合,预制块咬口紧密,无干缝、通缝和瞎缝,砌缝宽度不大于3cm。
④预制块砌筑完毕后,施工封顶混凝土。压顶施工①混凝土施工工艺流程确定混凝土配合比→备料→计量下料→搅拌→熟料运输→进仓→平仓→振捣→养护。②混凝土施工程序测量放样→基础开挖→检测→支模→浇筑混凝土→拆模→养护。③混凝土施工方法进行基槽开挖并人工修整工作面,结构尺寸必须满足设计要求,经监理单位检测和质量评定后,支模、检测,混凝土浇筑,拆模、洒水养护混凝土的浇筑由混凝土搅拌机提供混凝土熟料,经胶轮车运输直接由人工入仓浇筑,一次完成并采用插入式振捣器或平板式振捣器振捣密实,其结构尺寸必须满足设计。混凝土入仓,人工分层平仓浇筑,每层厚度一般不超过0.5m,并采用插入式振捣器振捣密实。二次浇筑混凝土表面按施工缝处理,要求进行凿毛并冲洗干净积水后可浇筑混凝土,混凝土浇筑完成12小时后,人工洒水养护,并保持混凝土表面湿润,养护时间不少于14天。混凝土在施工中应注意以下事项:混凝土原材料配合比试验:混凝土拌制:混凝土拌制在保证原材料质量符合要求的前提下,必须严格按照设计配合比进行拌制,施工中应经常测定河砂、卵石的含水量,及时调整加水量,以保证水灰比符合要求。混凝土在运输中应尽量减少运输时间,减少转运次数。混凝土振捣:混凝土振捣是否密实而又不过振是保证混凝土质量的重要措施。振捣采用插入式振动器振捣,振捣时应严格控制振捣时间,既要振捣密实又要不过振。混凝土的养护;一般在混凝土浇筑完成后6小时开始进行洒水养护,夏、冬养护应有覆盖措施,养护时间不少于14天。6、
草皮护坡(适用于农田附近护坡工程)
6.1
施工工艺:整坡——放线——铺植草皮——拍实——钉橛——养护
6.2
主要施工方法
2.1基础平整:草皮种植前,应将堤防背水坡、迎水坡表面杂物清除,按照设计断面及高程要求对其进行整坡、平整,使其满足要求。
2.2
草皮种植:
①草皮种植采用种植草法。按1:2的比例散铺即2m2的坡面铺设1m2的草皮。
②铺草皮前应先在坡面上铺一层厚40~100mm的腐殖土。三、河道清淤工程(一)、本工程特点及难点1)清淤量较大,本工程设计清淤量较大,工期紧,而且在施工期跨年度;2)由于是在耕地区和农村居民区进行河道清淤,应防止二次污染环境。4)建筑垃圾沿清淤河道两侧散落布置,河堤高差大,给垃圾装运带来一定的困难。5)建筑垃圾现场没有堆弃场地,只能外运。因此,对文明施工、安全施工提出了更高的要求。6)施工电源远,需架设一定长度的输电线路。(二)、施工方案的编造原则以清淤施工为主线,尽量避免交叉作业,尽量减少清淤区周边、输排区沿线居民生产、生活的影响;控制疏挖对周边水域的二次污染;搞好施工人员的劳动保护,防止施工人员发生疫情。(三)、应对措施根据本工程的特点与招标设计要求,对照有关施工规范,结合本单位自有施工机械设备和历年来类似工程的施工实践经验,经分析,研究确定本工程的总体施工方法为:以清淤施工为主线贯穿施工的全过程。清淤与建筑垃圾清运工程采取平行流水施工作业。清淤调配轻便、灵活、易组装的NL125—20型水力冲挖机组4套和250ZM-85A型接力泵1台进场施工,同时开辟三个建筑垃圾清理作业点。所清运的建筑垃圾运到市城东垃圾场。施工顺序,先进行建筑筑垃圾清运,同时,场外输浆管线的铺设以及必要的临建设施建设同时实施,当垃圾清理一段后就可进行清淤。这样可提前设备组装时间,开工后20天就可出土,有利于工期的提前。河道清淤其机泵与管线都布设在河道区域内,不会产生二次污染,对周边居民生产、生活基本没有影响。外排加压接力泵和外排输浆管线按《施工总平面布置图》规划位置布设,基本避开了居民密切区与工矿企事业所在地。对穿越引航道部分的输泥管采用潜管过河,潜管长约300m。外排输浆管采用钢质管,不会产生跑、冒、漏、滴,对输送区沿线不会产生二次污染。对沿线居民的行走基本没影响。弃泥库围堰按要求构筑,并做好江堤的维护与检查。淤泥浆进入弃泥围堰后经多次往返迂回,其流径大大增加,流速大幅减小,并在下游设沉淀池,其尾水能满足设计排放要求。建筑垃圾采用挖掘机收集成堆,倒运至河岸坡,用设有封盖的自卸汽车运至垃圾场,不会形成二次污染。(三)清淤施工
1、根据该河道水面宽、水路顺畅及淤土较大量的特点选用挖泥船作业,用运泥船配合运土至弃土区;
2、清淤时对清淤范围及各拐点进行测量定位,并做好标志,做到心中有数;
3、清淤作业时设立航标标志,各作业船按既定航线行驶,互不干扰;
4、挖泥船的定位应准确,在确定定位可靠后方可进行清淤作业;
5、清淤时按照先中间后两边的顺序进行,每一施工段清淤后移位前对该段水下高程进行测量,符合要求后进入下一段面施工。
6、驳泥船运至弃土区附近后,由泥浆泵进行水利冲挖,送至积土区堆积;
7、清淤疏浚过程中,要在挖泥船上及周边一定距离做好显著的施工警示标识,同时自身船只应保持对附近游船的安全距离。四、桥梁工程4.1、桥梁工程桩施工桩机采用GPS10桩机平台,打桩按常规方式进行。2、施工方案本工程桩基施均采用正循环法施工方法。3、正循环法钻孔桩施工工艺3.1、施工顺序施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→钻机移位下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土→成桩检测。3.2、施工准备1、按照施工设计图纸的要求,编制施工方案,准备施工机械设备。清除杂物、淤泥,平整桩基范围内的场地并压实。2、开挖泥浆池,将泥浆池布置在红线施工范围内,同时兼顾多墩施工方便。泥浆池里的钻碴和多余的泥浆,应及时运至指定地点抛弃,不得乱堆乱弃。3、桩位测量:测量桥位,放出墩桩位中心,准确测量各桩位的中心和地面标高,并在平整好的场地上做出桩位标记,用长木桩或砼桩定位。4、孔位探测:首先在孔位处挖2m深的检查坑,检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体,若有,及时通知监理工程师确认,并协商解决办法,进行妥善处理。5、埋设钢护筒,钢护筒直径宜大于设计桩径20cm,护筒埋设后,将护筒周围处的回填土夯实,护筒平面位置偏差不得大于5cm,其倾斜度应控制在5‰以内,护筒顶高出施工地面0.3m。根据地质情况需要加长护筒时,确保护筒倾斜度偏差不大于1%,确保护筒无沉落。6、选择优质粘土造浆,储浆池和沉淀池的大小应满足施工的需要。泥浆循环通过孔口排入泥浆池内,污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处,以免污染环境。钻孔过程中保证满足护筒内泥浆顶始终高于地下水位不少于1m,使泥浆的压力超过土及地下水的压力,避免造成塌孔。7、泥浆性能指标宜满足下列要求:A.比重:1.10~1.15B.粘度:18~28SC.含砂率:新制泥浆<4%D.胶体率:>95%E.PH值>8~10F.失水量≤20mL/30min8、准备工作完成后请甲方代表、监理工程师到现场检查所有准备工作,认可后方能进入正常施工阶段。3.3.安装钻机1、钻机就位前,对主要机具进行检查、维修与安装,全套设施的就位情况及水电供应是否接通,并进行检查。检查完毕后,钻机就位,就位后钻机底架应垫平,保持稳定,使其不产生偏移和沉陷。2、旋转钻机的钻头及钻杆中心应对准桩位(或护筒底)中心,其偏差不得大于2cm,并应符合技术规范的要求。3.4.钻孔1.开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水,钻机不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为1.05~1.20,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺钻进,慢速钻进,待导向部份全部进入土层后,方可匀速钻机。2.在钻进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。在粘性土及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆(相对密度为1.05~1.20)钻进,在砂性土及砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.20~1.45)钻进。3.钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。发现钻出岩样与地质资料不符时,及时通知甲方代表监理、地质工程师及设计人到现场处理。4.相邻桩的钻孔,在桩中距2.5D范围以内的其他任何桩的砼灌注完成后24小时,才能开始,以避免扰动正在凝固的邻桩的砼。5.施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,不在路途停顿,如确因故须停止钻进时,将钻头提升放至孔外,以免被泥浆埋住钻头。6.及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。7.质量要求:钻孔的孔径不小于设计规定。(1)护筒要求耐用,内部无突出物,孔径大于桩设计直径30cm左右。(2)桩孔位置符合设计及施工规范的要求。(3)桩孔垂直倾斜度≤1/100。3.5、终孔及清孔:1、当钻孔达到设计终孔标高后,每孔均进行超前钻,钻进孔底以钻锥高1/3,确定达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,然后填写终孔检查证,并及时通知甲方代表、监理及设计人员到现场验收。2、成孔工序验收合格后,进行第一次清孔工序的施工。清孔采用换浆法施工。即钻孔完成后,提起钻锥至距底约20cm,继续旋转,然后以相对密度较低的泥浆(1.2)压入,逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止。在清孔排渣时,保持孔内水头,防止坍孔。3、质量要求:(1)桩孔深度符合设计要求。(2)清孔满足设计及施工规范要求。(3)岩样符倈设计要求,入岩深度满足设计要求。(4)孔内沉淀土厚度:不大于设计规定。(5)清孔后泥浆指标:相对密度1.05~1.2,粘度16~22s,含砂率<4%。胶体率>95%。3.6、钢筋笼的制作与安装。1、采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,现场进行加工。钢筋的加工遵照JTT041-2000《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。2、按施工的实际桩长来决定钢筋的下料,依桩的长短来确定分段制作的长度,钢筋笼在桩孔附近制作。3、依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,设立每隔2m一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,再依设计规定的间距焊接箍筋。4、成孔验收第一次清孔后,利用吊车将钢筋笼吊入桩孔,钢筋笼分段制作,每下完一节后用钢筒或方木固定,再用吊车吊住另一节进行驳接,段间驳接接头直径小于等于12mm的钢筋接长时,采用焊接接头或绑扎搭接;当直径大于等于16mm钢筋接长时,采用镦粗直螺纹钢筋接头。在钢筋笼外侧焊设计图纸上的定位钢筋,以保证保护层的厚度。吊放钢筋骨架入桩孔时,均匀下落,保证钢筋笼居中。钢筋笼顶部与护筒固定,以防灌注砼时钢筋骨架上升。砼检测用超声波管按设计图纸安装,符合规范要求。5、骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定,待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。6、质量要求:(1)钢筋的品种和质量,钢筋镦粗套筒的牌号和性能应符合设计及施工有关标准的规定。(2)钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。(3)安装钢筋时,配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求,焊接的钢筋和钢筋骨架,没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。(4)向驻地监理工程师报告钢筋质量自检查结果,并办理验收手续。3.7、水下混凝土灌注:1、导管吊装前进行试拼,检查接口连接是否严密牢固,若接口胶垫有破损,更换后使用。同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度。使用前,进行过球、水密及承压试验,试验时的水压,大于井孔内水深至1.5倍的压力。吊装时,导管位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。2、导管吊放完毕,在导管口加封带管的铁板,往导管内加灌泥浆,使沉淀在孔底的沉渣飘流,即灌注砼前换浆工作。3、复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求。满足要求后,方灌注砼。4、在导管上端连接砼漏斗,其容量必须满足储存首批砼数量的要求。开始灌注时,在漏斗下口设置干水泥球,当漏斗箱内储足首批灌注的砼数量时,剪断吊住干水泥球的铁丝,使砼猝然落下,迅速落至孔底并把导管裹住。灌注砼时确保有足够的砼储备量,以保证桩基砼浇筑的连续性及桩基的施工质量。5、灌注砼期间,配备水泵、吸泥机及高压射水管等设备,以保持井内水头和及时处理灌注故障。灌注首批砼时导管下口至孔底的距离为25~35cm,导管埋入砼中的深度不小于1m,储料槽和漏斗中砼冲出活门全部下落后,将导管下降10~20cm,以增加导管埋深。6、砼的灌注连续进行,有短时间停歇时,经常动动导管,使混凝土保持足够的流动性。灌注过程中边灌注砼边提升导管和边拆除上一节导管,使砼经常处于流动状态,尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管底埋置于混凝土的深度达3m左右,或导管中混凝土落不下去时,开始将导管提升。提升速度不能过快,提升后导管的埋深不小于2m且不大于4m。根据砼的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管。提升导管要保持导管垂直及居中,不能倾斜以免牵动钢筋骨架。7、井孔内砼面位置的探测,采用锤重不小于4kg的锥形探测锤探测。砼灌注到桩上部5m以内时,不再提升导管,待灌注至规定标高一次提出导管,拔管采用慢提及反插,灌注的桩顶标高预加0.5~1m。8、灌注时取较有代表性的砼做抗压试件,灌注完成后及时清洗灌注工具及清除部分表面泥浆层。待终凝后再凿砼桩头到砼新鲜面(不小于1d)。9、桩基砼质量的检测全部采用小应变动测、超声波检测,并按有关规范规定的根数作钻取芯样方法进行检测。10、保持施工场地的清洁,灌注水下砼孔内排出多余的泥浆应及时清运,不得任其四处流淌。3.8、钻孔灌注桩施工技术保证措施:1、钻孔前熟悉图纸,弄清地质情况,根据地质情况确定钻孔的方案方法。2、桩轴线的控制:钻机就位施钻时,将钻机底盘调成水平状态,开第一钻时,小心使锥尖对准设计中心,盖上封口板,卡上推钳,试转数圈,用经纬仪监控钻杆垂直度,满足要求后,正式开钻,钻进过程中,随时有经纬仪监控,保证倾斜度<1/100。碰到卵石无法钻进时,采用冲孔的方法配合施工。3、在终孔和清孔后,应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、垂直度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度等进行检验,要求满足设计规定。4、对砼的强度、级配、坍落度及砼的流动性进行检查。水下混凝土的灌注过程严格按施工工艺的要求进行施工。5、必须对每根桩做好一切施工记录,并按规定留取混凝土试验件,做出试压结果。将上述资料整理好,提交有关部门检查及验收。6、对施工完毕的桩基由业主及质检部门会同设计部门按有关规定的要求数量采用有效的方法进行鉴定。3.9、桩基冬季混凝土施工1、配制混凝土时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不低于42.5,水灰比不大于0.5。2、拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。采用对拌合用水进行加热等措施以满足混凝土的施工温度要求。3、冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水或蒸汽冲搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不得低于10℃,浇注温度不得低于5℃。4、混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器采取保温措施。5、桩基混凝土浇注完成后,混凝土受到岩层的保护,不会受到冷冻,在桩顶表面采取保温措施。6、桩基混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。4.2、承台施工承台施工前必须对河道进行围堰,围堰采用钢板打设。承台施工工艺:⑴基础开挖先初步放样,划出承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实。⑵测量放样下部承台至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。⑶钢筋下料成型及绑孔钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。⑷支模板承台模板采用木模拼装。底口、中部、上部均用φ16对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。⑸浇注砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,运输车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。⑹养生砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。⑺模板拆除按照结构决定,承台达到强度的50%即可拆模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。4.3、预制桥梁空心梁板的安装铺设轨道→安装导梁→空心板梁出坑、上桥→运输→通过导梁运输至安装孔→横移落梁就位→逐根安装空心板梁安装采用人字拔杆配合单导梁安装,空心板梁安装前必须认真做好支座轴线标高的测设,安装时,梁体轴线荐面高程严格控制在允许误差范围内。安装工艺:a、导梁拼装:导梁采用大槽钢拼装。导梁拼装好要进行试运转,认真检查导梁、钢丝绳、卷扬机、轨道、电源等是否存在隐患,同时检查安全措施发现问题及时整改。b、运输轨道铺设:运输轨道采用枕木布设,采用滚筒行走。c、空心板梁出坑、运输:空心板梁用千斤顶出坑、水平运输则采用铺设轨道、手拉葫芦牵引方法。d、空心板梁安装:空心板梁安装顺序:从一侧往另一侧顺序安装。e、一孔梁安装完毕,可准确安放防震锚栓的锌铁皮罩,并临时固定,冲洗铰缝然后浇注铰缝混凝土。4.4、桥面系施工梁体安装完毕后,即可进行人行道、栏杆与桥面铺装等施工。a、人行道、栏杆施工:人行道、栏杆采用预制安装。①放样:根据设计要求在桥上测设轴线,并弹出两边线。②安装:严格按设计要求与施工规范执行。b、桥面施工①、清理梁体表层:用风镐、扫把与高压水将梁体砼表面突起部分、粉尘杂物清理干净。②、测量高程:在桥面范围内布点测量高程,确定浇筑的铺装厚度。并沿人行道轴线方向布设小支墩,支墩标高等于本位置铺装层顶面标高。③、架设钢筋网:按设计要求设置钢筋网,钢筋网保证位置准确,应有足够的保护层。④、架设摊铺架:根据铺装层顶面高程与摊铺架实际高度,铺设摊铺架行走轨道,应使摊铺架滚轮下缘略高于铺装层顶面高程,摊铺架自行设计,宽度比桥面宽度略宽。⑤、砼摊铺:砼摊铺采用全桥宽同时进行,摊铺时,先用人工初步摊铺,再用摊铺架前后慢速行走摊铺,最后人工局部找平。⑥、砼振捣:砼振捣采用振动器振实,整平板整平。⑦、修整:用真空吸水机吸取表面自由水,用镘刀镘平并清理表面。⑧、养生:修整、收浆、拉毛后,即时采用覆盖湿润法养生。第六节田间道路工程施工方案和技术措施一、土路基施工方案1.1施工测量施工测量包括:道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。1、路中线用J2经纬仪以坐标法进行复测。全面恢复道路中线并可靠固定路线的起迄中点、平面特征点、竖曲线转点、主要构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中,特别注意检查路线中线与相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其他问题,报监理工程师以便查找原因,及时纠正。2、施工测量时对原水准点进行校核,若超过允许误差范围,将报告监理工程师。在挖填高度较大的地段和地形复杂地段将增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。3、根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等,定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、临时截水沟、排水沟位置等先行施工内容所需要的施工范围,并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩,标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方,在距路中线一定安全距离设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样,并根据施工进展需要随时进行中线复测,以控制边坡坡度。4、临时截水沟及排水沟施工放样时,每隔20m(曲线段每隔10m)在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。5、施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。1.2路基土方1、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:(1)液限;(2)塑限;(3)颗粒大小分析试验;(4)含水量试验;(5)土的承载比试验(CBR)值;(6)有机质含量试验;(7)易溶盐含量试验。2、把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与设计图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。6、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作。7、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。8、路基土方采用机械化施工为主配合人工为辅。采用1.0m3以上反铲挖掘机挖土装车,15T以上自卸汽车运土,100马力以上推土机配合12T以上振动压路机与静力式压路机整平碾压路基及路床。1.3临时排水边沟为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件、避免边坡坡面水在挖方区形成积水而影响挖方路基质量和路堤填料含水量,兼顾将来施工排水管沟时的基坑排水,在挖方路基施工前,首先在道路路幅两侧适当位置修筑纵向临时排水沟。1.4地面清理与挖掘施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。1.5路堑开挖施工过程中将根据地质情况,分别采用不同开挖方案和方法组织施工。1、开挖方法挖方工作以挖机直接挖、装、修坡为主,人工配合。运土需自卸汽车。而路床整形换土回填则应使用推土机推高补低找平土层。为了保证工程进度,选用1m3或以上容量反铲挖掘机、功率100kw以上的推土机、载重15T以上的自卸汽车。开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前,开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的标高位置,确保标高位置符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时,要防止超挖,挖至离设计标高前20~30cm时用人工开挖、检平,尽量避免超挖现象。若有超挖,应将扰动部分清除,并必须用中砂回填,用平板震动器振实。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段分层开挖,以减少塌方或破坏土基,同时要注意边坡土体变化,出现问题及时处理。减少意外事故。2、施工质量控制土质路堑开挖过程中,为保证工程质量,施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工,并从以下几个方面控制工程质量:(1)开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时,若需修改边坡坡度和施工方案,报监理工程师批准认可;(2)按要求清除路堑路床下工程性质不符合要求的松填土、有机土等不能用于路基的土,换填符合质量要求的土质。(3)做好施工排水设施,保证施工作业面始终处于干燥状态,以便于施工作业和路堤填料含水量符合要求;(4)人工配合挖掘机修整路堑边坡。1.6路槽底换填处理施工时土基如为腐质土或淤泥等软弱地基时,应对土基进行处理。如遇换填基底地下水丰富或涌水现象,则填筑土方砂前应首先做好施工排水工作,以确保质量,防止路基在今后使用过程中发生较大的沉降和变形,这是保证路面具有良好平整度的重要环节。当填方基底为耕值土或松土时,应将基底充分夯实或碾压密实。当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松软土地段,应根据具体情况按图纸或监理工程师的要求,采取排水疏干,或将原路基一定深度和范围内的淤泥全部挖除,换填1.5米厚的级配砂砾。换填时,在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层,分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实,使之达到规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法(平振、插振、夯实等)、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时,应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5~1.0m,且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌,以免砂料流失。施工中应避免砂砾受到污染。如有严重污染,应换料重填。在软基地段路堤完工到路面铺筑之前,应有路堤预压期,预压期应按图纸规范规定施工或按监理工程师指示办理。在沉降期内,没有监理工程师的批准不得在预压路堤上修筑任何工程,但可加填由于沉降引起的附加填土。在预压期内应进行沉降监测。在预压期完成前14天,应将监测原始记录、沉降记录汇兑表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告,报监理工程师批准。预压期可根据沉降监测结果在监理工程师指示下确定是否应予延长。只有监理工程师批准同意后才可进行下一道工程。1.7路基填方(一)路基填筑工艺框图测量放线测量放线土场选择清除表土清除表土机械检修填前压实土样试验土方挖运分层填筑、压实填筑下一层整修交验工程师审核YN工程师审核YN工程师审核Y1、填料鉴定填土路基施工前,通过土工实验选择合格的土方砂料。按规定测定其物理力学指标,以试验结果作为评定土质是否可以作为路堤填料的唯一根据。路堤填料选定后,测定土的最大干密度和最佳含水量,为路堤填筑、压实提供质量检测标准。2、铺筑试验段开工前,选择试验段,对压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等进行试验。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数,并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批,作为实施性施工指导参数。3、填料摊铺施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量:(1)控制分层厚度拟采用15t振动压路机与静力压路机进行碾压作业。填方路基按路基平行线分层控制填土标高和现场插钎两种方法控制填土分层厚度。分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得大于50cm,分层厚度不小于10cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm,同时还要控制禁止薄层贴补。施工过程中采用测定填土层标高(2)不同工程性质的土分别填筑在路堤的同一地段或同一层位,不允许将工程性质不同的土混合填筑,避免路基出现不均匀变形或其他形式的病害。(3)控制填料含水量填土土料含水量是影响路基压实度的关键因素,施工过程将严格控制填料含水量接近其最佳含水量。填料摊平后,按规定方法检测土的含水量,符合要求方进行碾压,否则进行晾晒或洒水。通常情况下,刚开挖的原状土接近最佳含水量,因此运到现场后及时摊平碾压。(4)根据情况随时检查填方边坡是否符合设计要求施工过程中随时检查路堤几何尺寸是否符合设计要求,修坡整齐、包边完整,避免出现缺填、超填过多等现象。(5)填方路段当地面横坡陡于1:1.5时的斜坡填筑路堤时,应将基底挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%~4%的内倾斜坡,且台阶保持无水。(6)当填土高大于6米的地段应设护柱,其路基相应加宽,当填方地段横坡陡于1:5时,应将路基挖成台阶宽度为1米,台阶顶面应作成2%~4%的反向横坡,以增强路基稳定。当路提填土高度大于8米内边坡率为1:1.5,大于8米设平台1米,其坡率为1:1.75。(7)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。(8)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。(9)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。(10)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,
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