校车管理方案

校车监控系统解决方案GPSGPS监控治理解决方案第第10页共30页第1章工程概述校车行业需求分析中小学生及儿童是社会特别的弱势群体，其交通安全备受社会关注，前几年黑7名幼儿死亡，特2022111620名幼儿死浪尖，此次也引起了党中心、国务院的高度重视和关注。学生是祖国的将来，必需对校车进展一个全方面的监管，这是孩子的需要、是学校的需要、是家长的需要，更是教育主管部门乃至整个社会的需要。为此，具体把握辖区内校车数量、车辆全部人、驾驶人、运行时间、行驶路线等根本状况，并逐一建立档案。催促学校对校车集中进展一次检验，检验结果记入校车档案，觉察安全隐患马上修改。要解决这些问题，改善校车治理落后的现状，把GPS技术成功应用于车辆治理显得尤为重要。校车问题分析校车潜在问题校车超载未按规定路线行驶、绕路未按时到达、开出等状况家长方面全，现在到底在什么地方？到哪里了？学校方面作为学校，学生大局部时间都在这里生活，学校是否应当帮助父母省心，认真照看好学生的点点滴滴，给众多父母亲交上一份满足的答卷呢？GPS可以帮父母和学校对孩子关心真正做到无微不至，通过平台能轻松的查询查看校车的实时状态，GPS终端状况。让父母和学校对孩子的爱无处不在！校车需求分析校车是是学校接送学生的专用车辆。在校车用车时，往往是一个司机一辆车，法稽查，稽查人员辛苦、费用高、效果受人员责任心影响较大。校车目前社会影响较大的主要问题校车私用现象频繁，车队治理难度大；承受GPS治理体系，只要一台电脑就能了解本单位上百辆车的运行状况。利用GPSGPS的报GPS治理系统简介车载GPS系统承受GPRS永久在线、固定时间连续定位、效劳器数据连续存储记录方式实现对行驶过程的车速、位置进展全程实时监控和记录，在特别状况下，用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。治理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进展实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以承受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防为主，最大限度地削减在车辆安全、调度治理过程中消灭超速违章、公车私用的概率，实现安全行车、降低本钱的双重治理目标。针对校车的特点，系统根本功能主要侧重实现以下治理目标：定位追踪：即时定位，24小时全天候卫星定位。可视化调度：调度室电脑可以实时显示车辆的线路位置、方向、照片。线路治理：可回3个月以内的车辆行驶轨迹。安全治理：城市道路可设置安全合理的超速报警。能更好的对驾驶员的治理。紧急报警：车辆遇到危急后可以马上报警，调度台马上知道车辆位置。车载录像：实现车辆实时录像，需要时可以拿出来查看。实时拍照：调度室手动拍照或者报警自动拍照。定时拍照：可以设置一个固定的时间进展定时拍照。触发拍照：车辆开门或身份识别刷卡时可以实现触发拍照。疲乏驾驶：通过监看ACC开启时间长短来推断司机是否疲乏驾驶。第2章系统概述相关技术介绍GPS〔GlobalPositioningSystem〕卫星定位技术建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。24GPSGPS接收机的位置〔经度、纬度、高度、时间和运动GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。GPRS/CDMA移动通讯系统〔GlobalSystemforMobile〕GPRS/CDMA全球移动通讯系统是目前国内掩盖最广、系统牢靠性最高、话机GPRS是通用分组无线业务(GeneralPacketRadioService)的英文简称，是在现有GSM系统上进展出来的一种的数据承载业务。GPRSGPRS171.2Kb/s，实际应用带宽下行40-150Kb/s17.2Kb/s。可以用于Internet连接、数据传输等应用。GPRS业务具有接入快速、永久在线、按流量计费，所以在远程突发性数据实时传输中有不行比较的优势，特别适合于频发小数据量的实时传输。GIS〔GeographicalInformationSystem〕GIS是近些年来快速进展起来的一门兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和治理学科穿插运用的产物而被广泛运用在GPS/GSM多功能车辆跟踪效劳系统中，主要用于对地图的显示和治理以及对受监控的移动目标位置的显示。计算机数据处理技术GPRS/CDMA多功能移动定位效劳系统中，主要承受了数据库技术、数据检相关技术。使用公网的优势使用公网通信的优势在于建设本钱低、掩盖范围广。目前可有CDMA、GSM/GPRS等几种选择，且目前的通信费用已经降低到一个比较合理的水平。掩盖区域广，数据传输牢靠性高GPRS/CDMA全球数字移动通讯系统是国家投资建设的公众网络，是目前国内掩盖范围最广、系统牢靠性最高、话音清楚度最高的移动蜂窝通讯系统，可实现跨市跨省区全国的联网。系统投资小依托于该通讯网无需特地架设费用昂贵的通信平台，无需额外申请频点资源。统运行牢靠、漫游性能好，而且经济有用、投资少、易普及，削减各专用通讯网基站的重复投资建设，各地监控中心易于联网，并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。系统可行性分析建网低本钱本系统依靠于成熟的GPRS/CDMA网络系统，所以不需要单独的网络〔基站和其他设备〕监控范围广由于使用的通讯手段是公众网络，因此本系统的有效范围限制实际为该公众网络〔GPRS/CDMA无线通讯网〕的掩盖范围。也就是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且，网络的拓展意味着实际监控范围的拓展。模块化系统构造承受系统设计中的主流方法：模块化构造，支持多级、多中心、多组合的积木影响不大。可实施性强该系统运用的多种技术现在已经格外成熟，完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统牢靠性、可维护性以及强大的数据有以下几点：车，也可可以依据监控车辆数量配置监控客户端的数量，并可弹性扩展。高效性和安全性。在车载终端方面，GPS在保证设备功能和性能的前提下，将以各种方式降低本钱，降低价格，给客户带来更大的实惠。业务治理的数字化改造，最大限度提高企业的作业效率。通过多种方式可保证明现通畅的、稳定的、安全的数据通道，保障车辆的调度供给维护接口，从而便利相关人员的操作和系统维护。第3章系统总体设计GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。可视化调度：调度室电脑可以实时显示车辆的线路位置、方向。紧急报警：级别最高的报警，声光提示，必需人工干预才能解除。报警拍照：紧急报警后可上传车厢内实际状况的照片。能更好的对驾驶员的治理。车载录像：实现车辆实时录像，需要时可以随时取出查看。实时拍照：调度室手动拍照或者报警自动拍照。定时拍照：可以设置一个固定的时间进展定时拍照。触发拍照：车辆开门或身份识别刷卡时可以实现触发拍照。疲乏驾驶：通过监看ACC开启时间长短来推断司机是否疲乏驾驶。区域报警：车辆超出规定的行车范围马上报警。体积小巧：便利隐蔽安装。系统经济性及最终目的全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。系统主要概述GPSITS〔智能交通系统〕的成功应用。它结合先进的信息网络技术、数据通信技术〔GPRS\CDMA\3G智能技术等，综合运用于整个交通治理体系，在系统工程综合集成思想的指导下，建立起一种跨区域、实时准确、安全高效的校车车辆综合治理与效劳系统。系统由调度中心软件和车载终端组成，其中调度中心软件由调度监控系统、应GPS车载台、手柄、调度显示屏、麦克凤、油量传感器等等组成。其中车载GPS监控终端又称车机、GPS终端、GPS监控终端，它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及掌握信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体，一般指GSM/GPRS/CDMAInternet，调度监控中心是整个信息系统的通讯核心，负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和掌握信息的分类、记录和转发。GPS/GPRS/GIS核心技术的校车车辆调度治理系统是为建立先进的校车干礼系统，通过校车GPS监控效劳治理系统，到达治理和利用好校车车辆，随时了解车辆的行驶状况，尽可能的保障车、人安全的目的。现代科技、通讯技术的进展，GPS/GISGSM无线通讯技术的广泛应用，为保障校园安全与交通安全供给了强大而有效的工具。系统组成示意图GPS卫星车载设备GIS工作站效劳器通讯工作站GPRS网络GPS卫星车载设备GIS工作站效劳器通讯工作站GPRS网络调度指挥中心Nnternet/GPRS车辆信息治理中心3-1GPS/GPRS/CDMA1XGPS为校车车辆定制的主要功能行车数据全程记录即时定位。记连续记录车辆位置默认30秒。记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。在开窗口实现对多车同事追踪比较。身份识别身份识别：先预设好司机的个人资料，启动车辆刷卡系统自动记录。触发拍照：还可以设置刷卡时触发拍照，实时记录是否为本人刷卡操作。可视化角度实时显示：车辆的实际位置自动更，调度室去除每辆车的实际运行位置。拍照查看：调度室能对车内、车外拍照分析塞车缘由，调整发车速度。实时拍照调度拍照：调度室可以对车辆载客状况进展拍照，为调度供给依据。紧急报警、自动拍照紧急报警：司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警，直到解除为止。自动拍照：手动报警后可自动对现场进展拍照取证，上传到中心。实时录像SD卡查看车辆内部状况。油耗治理的对车辆行驶及燃油消耗状况进展分析治理。量分析供给一个科学的，准确的定量数据。GPS监控治理解决方案行车范围治理区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。报警报表：车辆全部报警记录自动生成文档。人工导航给司机肯定的导航帮助。防拆机保护GPS被切断电源后上传断电报警。后备电池：断电后设备可连续工作2小时。车载终端局部终端功能特点GPRS/CDMA公共数据网，只要GSMCDMA可以掩盖的地方，该系统都可以稳定的运行。车载终端主要的功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警：超速、疲乏驾驶、卸料、意外长时间停车等。远程监听：用于报警后的现场推断。断油断电：用于紧急状况下的远程锁车。SOS紧急求助：驾驶员感到危急时人工触发，级别最高的报警。第11页 共30页GPS监控治理解决方案车载：免提通话、手柄通话、显屏通话〔外接耳麦。文字调度：外接调度屏、手柄等。语音播报：外接语音播报器，带喇叭。图像传输：1-4路摄像头，带夜视。自定义报警：由用户依据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。终端设计特点体积小巧，简洁安装性能格外稳定，功能丰富；宽电压设计：9~32伏特电压都能用。数据传输速率高、误码率低、稳定牢靠；出货前通过凹凸温老化、震惊试验，故障率低。GPRS/CDMA网络，可实现全国漫游监控；GPRS/CDMA通讯方式，保证通讯畅通及运作费用低廉；32V设备自动关机，避开烧毁。GPS设备原理方框图GPS/GPRS/CDMA产权的数据通讯终端。第12页 共30页GPS监控治理解决方案设备参考标准GB9969.1GB/T13384GB/T19056-2022GB50348-2022GA308—2022GA366-2022GA/T440GA/T553-2022

工业产品使用说明书总则汽车行驶记录仪安全防范工程技术标准安全防范系统验收规章车辆防盗报警器材安装标准备与车载无线通信终端设备之间的接口车辆反劫防盗联网报警系统通用技术要求监控中心实例第13页 共30页GPSGPS监控治理解决方案第第14页共30页硬件组成效劳器主机：双核、大内存、大容量硬盘多个。监控坐席主机：主流个人电脑配置即可。交换机：选中高档多口交换机10M光纤：电信或者网通接入都可以。路由器：外网、内网IP转换，用中高端的，稳定性好。机柜：一般机柜，效劳器物理防护。投影仪：参观演示用，可用大屏幕液晶电视代替。防火墙：对网络防护要求高时才考虑安装防火墙，本钱较高。效劳器托管：年费用3000-6000元，用户只需要供给一台计算机或者租用。软件系统组成Windows2022Server企业版 效劳器的操作系统SQL2022企业版 效劳器的数据库系统WindowsXP 监控坐席的操作系统SQL2022个人版 监控坐席的数据库GPS效劳器软件。GPS客户端软件地图格式：Mapinfor格式本市1：50001：100001：100000.第4章软件系统介绍系统概述车载GPS系统承受GPRS永久在线、固定时间连续定位、效劳器数据连续存储记录方式实现对行驶过程的车速、位置进展全程实时监控和记录，在特别状况下，用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。治理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进展实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以承受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防为主，最大限度地削减在车辆安全、调度治理过程中消灭超速违章、公车私用的概率，实现安全行车、降低本钱的双重治理目标。系统建设原则先进性:系统的硬件及软件功能具备当时的先进性,并具备随时升级换代要求。安全性:对用户权限进展严格治理,防止未授权访问,对于重要数据存储具备高级保,时防止灾难及人为的破坏性并具备可恢复力量。有用性:系统具有友好的界面，可操作性强，便于维护和治理以提高操作人员的工作效率。重用性:对用户当前硬件和软件的资源进展整合，尽最大程度充分利用，以削减用户的本钱投入。开放化:系统软件设计遵循通用标准，使用行业或国家标准，具有敏捷的开放性，便于用户在原来的平台的上进展二次开发。本系统全部软件设计均承受模块化，以便满足用户系统容量的扩容和业务量的增长需要。网络拓展:本系统的网络建设预留有充分的拓展接口,以便将来在网络速率和系统容量的需要时进展增加及个修改。GPS监控治理解决方案业务拓展:及实现权限安排。系统拓扑图4-3系统拓扑图第16页 共30页GPS监控治理解决方案系统功能构成图客户端监控定位软件系统由客户端软件、Mapinfo4.5/MapX4.0地图软件〔第三方软件、地图文件〔第三方文件、数据库治理系统〔第三方软件〕组成。该系统GPS效劳器软件系统〔连接网络正常GPS终端硬件设备〔SIM卡、摄像头〔可选、油耗检测仪〔可选、播报器〔可选、电源等GPS效劳器系统的正常通讯〔通讯网络工作正常。监控定位软件系统的主要功能是车辆定位、报警、图像监控、调度、电召治理〔断电、分段限速、油耗特别以及自定义报警等、远程油路掌握、车辆监听、通话设置、调LED屏显、拍照、图像查询、轨迹回放、里程统计、油耗统计、报警统计、车辆趟程统计、实时油耗分析、用户及车辆治理、终端软件IP、行驶记录、动态视频等功能。第17页 共30页GPS监控治理解决方案Mapinfor地图GoogleMap地图上直接显示车辆位置标志；GoogleMap：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。第18页 共30页GPS监控治理解决方案软件系统界面第19页 共30页GPSGPS监控治理解决方案第第20页共30页监控违章报警超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有报表。围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；紧急报警：车主危急时按报警开关报警，中心必需人工干预才能取消。1-2路自定义报警，如开门报警，车辆要接门开关。断电报警：电瓶撤除或者设备断电报警，必需人工干预解除。定位追踪马上定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；最终位置：查询车辆主动上传的最位置车辆跟踪：对车辆进展连续定位，并在地图上画出轨迹。多车追踪：在开窗口实现对多车同事追踪比较。轨迹回放轨迹数据保存：轨迹数据保存在效劳器上，与车机无关；轨迹数据下载：由效劳器下载到客户电脑。轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；回放暂停：回放过程中暂停，用于具体观看某路段的行车过程。分段限速道路划分：高速大路、一般大路、城市道路、危急路段分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，让超速治理更准确。电子围栏行驶范围：车辆有规定的营运范围；电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。实时拍照一般拍照：对指定车辆进展实时拍照。4路摄像头轮番拍照。自定义拍照：用设备供给的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；固定时间间隔拍照：设置间隔肯定时间自动拍照；报警拍照：按下紧急报警按钮报警并且拍照。油耗统计GPRS/CDMA通讯模块实时将数据传送给远程的监控平台上。具体直观的对车辆行驶及燃油消耗状况进展分析治理，通过治理平台分析系统的协作，对采集数据进展分析和处理,供给各条路线在各种状况下的油量消耗数据分析。的治理操纵水平，为公司治理质量分析供给一个科学的,准确的定量数据。语音通信、监听远程监听：在紧急状况下直接拨打车载设备卡号进展语音监听；车载：高级配置可添加车载，实现和车辆的日常语音通讯。全部报警种类介绍紧急报警：车主危急时按报警开关报警，中心必需人工干预才能取消。超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。断电报警：电瓶撤除或者设备断电报警，必需人工干预解除。1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。停车超时：停车超过规定时间。怠速报警：车辆怠速超过规定时间。语音播报、调度抢答模块语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话播送效果。调度功能是监控中心可以公布文字信息书面通知。司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到。车辆远程设置设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；远程重启：让设备重启动，可排解故障；GPS监控治理解决方案第5章车载终端的技术指标5.1 终端设备技术指标T360-269JT是我司依据交通运输部关于道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求开发的一款车载无线终端，是交通运输部公示的第一批通过产品之一，。该产品适用于客运车辆、货运车辆、危急品运输车辆使用，是标准的带行驶记录仪功能的GPS车载无线终端，是打印机GPS行驶记录仪分体机。参数规格电气环境参数最大工作电流熄火状态下电流工作温度：

123mm(W)*36mm(H)*104mm(L)9-36VDC7.2V/720mAH100V<150mA@24V<150mA@24V<90mA@24V<60mA@24V－30℃～＋70℃第23页 共30页GPSGPS监控治理解决方案第第24页共30页存储温度：相对湿度：－40℃～＋85℃5%～95%〔不结霜〕GSMGSMHUAWEIGTM900C 接收频率<-106dBm最大放射功<-106dBm0.25W度率通讯兼容协TCP/IP，UDPIS-95A/B,IS-2协议议000GSM接口外接天线SMA接口 尺寸40.4mm×37.7mm×3.85mmGPS(开阔)冷启动<45(开阔)冷启动<45型C/ACode24(平均)<55度-159dB、典型值热启动<10度-148dB、典型值定位精度<15接口4pin速度精度<0.1m/s尺寸23mmx17mmx3mm

III〕

协议

NMEA0183L1 frequency,5.2 T360-269JT终端产品功能简介定位功能点名5s60s100m,1000m定时定距组合回传10000个点24h内累计时间允许误差在+-5s以内报警功能紧急报警：应防误操作、支持触发其他信息采集设备工作超速报警疲乏行驶报警电池欠压报警断电报警终端故障报警信息采集驾驶员身份CAN总线数据行驶记录〔应符合国标GB/T19056〕扩展功能休眠：关闭除无线通信模块外其他不必要设备远程升级器向驾驶员供给信息；按键或触摸屏或遥控器等操作终端多中心接入〔具有主中心和备用中心功能〕性能要求整体性能〔JT/T794标准〕卫星定位模块〔依据JT/T794标准〕无线通信模块〔依据JT/T794标准〕电气性能〔JT/T794标准〕环境适应性〔JT/T794标准〕抗车辆点火干扰〔依据JT/T794标准〕产品遵循的标准和标准JT/T794-2022 车载终端技术要求》GBT19056-2022汽车行驶记录仪国家标准GB/T19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法QC/T413 汽车电器设备根本技术条件QC/T417.1 验方法和一般性能要求QC/T420 汽车用熔断器QC/T730 汽车用薄壁绝缘低压电线YD/T1050 800MHzCDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试标准；移动台局部YD/T1214 900/1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务〔GPRS〕设备技术要求；移动台YD/T13672GHzTD-SCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求YD/T15472GHzWCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段)YD/T15582GHzCDMA2022数字蜂窝移动通信网设备技术要求；移动台第6章技术培训效劳GPS设计了全面、深入的培训及售后效劳方案，以确定完善的培训与售后保障体系来确保系统的稳定运行。培训策略我公司由资深的工程人员与开发人员担当培训工作，并针对不同的产品为不同的人员供给不