行车工安全技术操作规程

行车工安全技术操作规程1目的确保操作人员的人身安全，保障设备安全运行。2适用范围全公司使用行车的相关单位。3职责3.1电器部分及线路维修由电气车间负责。3.2机械部分及维护保养由使用单位负责。3.3操作人员严格执行本规程。4工作程序4.1安全规定4.1.1行车工必须专门培训，考试合格并持有安全操作证方能独立操作，否则不得单独操作。4.1.2开车前应正确穿戴好防护用品，认真检查设备机械、电气部分和安全防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵时，严禁吊运。在化工车间吊装不得碰设备、管道。4.1.2吊运时必须听从挂钩起重人员的指挥，得到指挥信号后方能进行操作，行车启动时应先鸣铃，起重作业中只听一人指挥，但对其他人发出的紧急停车信号也应立即停车。4.1.3操作控制器手柄时，应先从“0”位起逐级增减速度；换向时，必须先转回“0”位。4.1.4当接近卷扬限位器、大小车临近终端或临近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。4.1.5应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下，打车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道下严禁行走，不准从一台行车跨越到另一台行车。4.1.6工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留，运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不得过高。4.1.7两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。4.1.8运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行车错车时，行车应开动小车主动避让。4.1.9检修行车应停靠在安全地点，切断电源并挂上“禁止合闸”的警告牌，地面要设围栏和“禁止通行”的标志。4.1.10大吨位物件起吊时，应稍离地(10—20cm)试吊，确认吊挂平稳，制动良好，徐徐运行缓慢升高，不准同时操作三支控制手柄。4.1.11行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。4.1.12运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位，起吊件未放下或索具未脱钩，不准高开驾驶室。4.1.13行车工必须认真做到“十不吊”：4.1.13.1超过额定负荷不吊。4.1.13.2指挥信号不明，质量不明，光线暗淡不吊。4.1.13.3吊绳与附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。4.1.13.4行车吊挂重物直接进行加工的不吊。4.1.13.5歪拉斜挂不吊。4.1.13.6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊。4.1.13.7氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。4.1.13.8带棱角缺口未垫好不吊。4.1.13.9埋在地下的物品不吊。4.1.13.10钢丝绳不一样长，扭劲打结不吊。4.1.14工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小事开到轨道两端，并将控制手柄放置“O”位，切断电源。4.1.15挂钩人员必须熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具，索具的最大允许负荷、报废标准，熟练掌握指挥信号，在指挥起吊时不准戴手套，同时应遵守行车工的“十二不吊”。4.1.16起吊工具要经常检查，确保完好可靠并耍妥善保管，不准随地乱丢，不准超负荷使用。4.1.18捆绑吊物选择绳索夹角适当，不得大于120度，遇特殊起吊件时应用专用工具。4.1.18吊运物体应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在管线下面或安全通道上。4.1.19行车挂钩按《起重吊运指挥信号》(GB5082—1985)统一手势，并应有哨音信号配合。4.2电动葫芦4.2.1严格遵守行车起重工的有关安全操作规程，经培训考试合格，持安全作业证方可操作。4.2.2开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、棱钩、限位器等，是否完好可靠。4.2.3不得超负荷起吊，起吊时手不准在绳索与物件之间，吊物上升时严防撞顶。4.2.4起吊钩件时，捆扎应牢固，重心要平稳。物件的棱角缺口处应设衬垫保护。4.2.5使用拖挂线电试开关启动，绝缘必须良好，正常启动电钮，注意站立位置。4.2.6单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时必须减速慢行。4.2.6工作完毕，将吊钩升到半空，断开电源开关。4.3手动葫芦4.3.1悬挂葫芦的构架必须牢固可靠，工作时葫芦的挂钩，销子、链条等装置必须保持完好。4.3.2起吊用的葫芦，不准超负荷使用。4.3.3起吊物件时，除搀作葫芦的人员外，其它人员不得靠近被起吊的物体。4.3.4起吊物件时，必须捆绑牢固可靠，吊具、吊索应在允许负荷范围内。4.3.5用两个葫芦同时起吊一物件时，必须有专人指挥、负荷应均匀分担，操作人员动作要协调一致。4.3