云南腾冲机场工程监理规划大纲

精品资料推荐TOC\o"1-5"\h\z工程概况 7工程总目标 11质量目标 11\o"CurrentDocument"工期目标 13\o"CurrentDocument"投资目标 14\o"CurrentDocument"合同管理目标 14\o"CurrentDocument"安全文明施工管理目标 14\o"CurrentDocument"信息管理目标 14\o"CurrentDocument"监理依据 14\o"CurrentDocument"监理组织机构、人员及设备 15项目监理组织网络 15\o"CurrentDocument"监理部组织机构框图 16\o"CurrentDocument"监理人员 16监理设备 20\o"CurrentDocument"对第三方检测的管理方法 23监理工作流程及管理制度 27监理工作流程 27监理工作的基本程序框图 27材料和设备控制程序 28分项、分部工程签认控制程序 28单位工程验收控制程序 29管理制度 291）、公文及技术档案的管理制度 29\o"CurrentDocument"2）、监理工作汇报和检查制度 29精品资料推荐TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"3）、监理工作质量评定制度 30\o"CurrentDocument"4）、原材料、成品、半成品、试件检测和送检制度 30\o"CurrentDocument"5）、施工组织设计及技术方案的审核、审批制度 31\o"CurrentDocument"6）、开工申请与审批制度 31\o"CurrentDocument"7）、现场监理旁站制度 32\o"CurrentDocument"8）、项目总监巡视制度 32\o"CurrentDocument"9）、施工备忘录制度 32\o"CurrentDocument"10）、监理月报制度 33\o"CurrentDocument"11）、施工交叉协调制度 33\o"CurrentDocument"12）、进度分析与调整制度 34\o"CurrentDocument"13）、现场安全控制制度 34\o"CurrentDocument"14）、文明施工控制制度 35\o"CurrentDocument"15）、紧急情况处理制度 35\o"CurrentDocument"16）、中间验收制度 36\o"CurrentDocument"17）、工程竣工验收制度 36\o"CurrentDocument"18）、监理组织工作例会制度 37质量控制目标及措施 37质量控制的任务、方法与措施 37质量控制的任务 37质量控制的方法 38、现场的巡视监理和旁站监理 38\o"CurrentDocument"、测量 39\o"CurrentDocument"、试验 39\o"CurrentDocument"、对于本工程填方应特别重视以下几个问题 39主要工程项目质量监理流程及监理控制要点 41\o"CurrentDocument"场道工程施工监理工作总体流程 41、场道工程测量放样质量监理工作流程 422精品资料推荐TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"土（石）方工程质量监理工作流程 43\o"CurrentDocument"场区存在的工程问题及处理措施 45\o"CurrentDocument"深层搅拌法地基处理监理要点 46\o"CurrentDocument".6.1.3.6、边坡防护监理要点 47\o"CurrentDocument".6.1.3.7、冲沟处理监理要点 486.1.3.8、碾压施工监理工作流程图 49\o"CurrentDocument"水泥稳定碎石监理控制要点 50\o"CurrentDocument"飞行区排水工程监理控制要点 51\o"CurrentDocument"、围界工程监理控制要点 51\o"CurrentDocument"目视助航灯光安装及调试工程控制要点 51\o"CurrentDocument"通讯导航工程监理控制要点 52\o"CurrentDocument"建筑安装工程监理流程及控制要点 54施工测量监理流程及控制要点 55地基与基础工程监理流程及控制要点 56主体结构工程监理流程及控制要点 57建筑装饰装修工程监理流程及控制要点 58建筑屋面工程监理流程及控制要点 59机电设备安装工程监理流程及控制要点 61智能建筑（通信网路、监控、消防、自动报警、综合布线等）监理流程及控制要点 66工期控制目标及措施 67进度控制的任务 67\o"CurrentDocument"进度控制的基本程序 68进度控制的内容和方法 69投资控制目标及措施 70投资控制的任务 70精品资料推荐TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"工程造价控制的基本程序 72控制程序 72控制程序 72工结算控制程序 73控制程序 73\o"CurrentDocument"工程造价控制的方法 74\o"CurrentDocument"结合本工程特点的投资控制措施 74\o"CurrentDocument"实施三控制的保证措施 75\o"CurrentDocument"、工程质量控制的保证措施 752、工程进度控制的保证措施 76、工程投资控制的保证措施 76合同管理 77合同管理的原则及内容 77\o"CurrentDocument"合同管理的基本程序 77、洽商管理的基本程序 77的基本程序 78管理的基本程序 78调解的基本程序 79\o"CurrentDocument"设计变更、洽商的管理 79\o"CurrentDocument"工程暂停及复工的管理 79\o"CurrentDocument"工程延期的管理 80\o"CurrentDocument"用索赔的管理 81\o"CurrentDocument"同争议的调解 83\o"CurrentDocument"约的处理 83\o"CurrentDocument"安全监理与文明施工 84\o"CurrentDocument"对安全施工的监控检查 84\o"CurrentDocument"对文明施工的监控检查 84精品资料推荐TOC\o"1-5"\h\z信息管理的任务、方法与措施 85信息管理的任务 85信息签认流程图 86工地会议的召开 86编制监理月报 88组织协调的任务与方法 89组织协调的目标 89\o"CurrentDocument"协调工作的依据 89\o"CurrentDocument"协调的基本原则 89协调的内容 89\o"CurrentDocument"协调方法 92合理化建议及施工进度计划 92合理化建议 92工程施工进度计划 93.本项目监理的主要管理措施 97测量检验 97试验论证 97\o"CurrentDocument"文件指令 98\o"CurrentDocument"控制计量支付 98\o"CurrentDocument"主动监理、事前控制 98\o"CurrentDocument"热情服务、“帮”、“促”接合 98\o"CurrentDocument"主动协调、密切配合 98\o"CurrentDocument"加强领导、严格制度 99\o"CurrentDocument"质量保修期的监理方法 99\o"CurrentDocument"本项目拟定期提供给业主的反映监理阶段性的成果文件 99\o"CurrentDocument"旁站监理方案 101确定质量控制点 101精品资料推荐旁站监理 102监理过程所用表格、资料及管理和归档办法 102 精品资料推荐 第三部分 、监理大纲（技术标）工程概况建设单位：云南腾冲驼峰机场开发管理有限公司；设计单位：民航中南设计院；工程名称：云南腾冲驼峰机场工程；建设规模：民用机场4C.跑道：长2350米，宽45米，道肩宽1.5米。在跑道两端及偏南端设置调头坪。站坪：根据本期工程目标年的航空业务量预测，考虑布局的因素后，站坪机位组合为3C。站坪尺寸为115X150m,站坪面积为17250平方米，道肩宽度为3.5米。滑行道：在跑道与站坪间建一条垂直联络道，直线段宽度18米，联络道距跑道北端入口1100米，道面面积为3035平方米，道肩宽3.5米。防吹坪：在跑道两端设置防吹坪，南北端防吹坪均长60米，宽68米。土石方：包括飞行区与航站区的工程量：挖方工程量为820万方，填方工程量为781万方；平均填筑厚度20米。环场道路：宽度为3.5米，两侧路肩各宽0.5米，每400米设一会车道，路面宽度为5.5米，结构荷载按汽一15级考虑，路面采用水泥混凝土，采用厚度为16厘米，下设15厘米碎石垫层。环场道路总长度为6649米。密集型围界：围界总长度为8403米，飞行区围界长度为7236米，航站区围界长度为1167米。助航灯光系统：设置有进近灯光系统、目视进近坡度指示系统、跑道灯光系统及滑行道灯光系统等。导航台工艺安装工程：机场主降方向（由北向南、区亚丫18）安装1类ILS精密进近设备，导航台站设置包括场内的北下滑台、南航向台和场外的全向信标/测距台。精品资料推荐综合航站区工程：机场旅客航站楼综合了货运、航管业务用房、机场办公用房及旅客服务公司用房等等工期要求：30个月；质量要求：工程验收合格率100%，飞行区达到优良工程。机场位置：驼峰场址位于腾冲县城以南约9公里的清水乡驼峰村。该场区场地标高在1845〜1910米之间，比腾冲县城高出约230米，整个场区地势为由东向西倾斜。自然条件：场址的气象条件风全年盛行西南风，风频率在23〜45%之间，11〜5月最大风速为7.0〜8.7m/s,6〜9月最大风速为5.3〜6.7m/s。一般出现时间为16时左右，有时也出现在4时左右。云低于100米频率为11%,低于300米频率29%。能见度小于1200米频率11%,小于5000米频率16%。气温最低气温8.9度（一月），最高气温18.6度（八月）降雨11〜4月降水稀少，共计198mm。5〜8月降水量较大，月降水量在199〜419mm之间。9月分明显减少到81mm。日最大降水量72.8巾巾，出现在7月。5〜9月阵性降雨天气较多均在22天以上，最多月为7月，达28天。雷暴1〜9月均有雷暴出现，共50天，其中4月分最多，达11天。雾5〜8月属多雾天气，雾日在17〜24天，最多为7月24天，通常出现在夜间和8〜11时之间，11〜4月份雾日仅为1〜4天。雪与冰雹共出现冰雹6天，在1〜4月份。无降雪。地质构造在场区1：5000的工程地质调查范围内，包括钻探揭露的层位，根据地质时代和工程地质岩组，场区岩土体共划分为三大层，其中，第四系全新统精品资料推荐按成因划分为两个小层；第四系上更新统玄武岩，依据风化程度分为强、中、弱三个小层；中元古界高黎贡山群变质岩，按顺序分为二小层，共计三个大层七个小层。各层的工程地质特性分别评价如下：第四系全新统残坡积粉质粘土混碎石分布于场区台地及缓斜坡表层，顶部有0.5米的耕土。土层厚度变化较大，易遭受人为和自然因素的破坏，土层稳定性较差。同时，该层总体结构松散，所含玄武岩碎块大小不一，且含量不均匀；从物理力学性质看，其孔隙比大，平均值为1.628,压缩系数平均值为0.50,属高压缩性土。承载力值为145Kpa。第四系全新统坡洪积粉质粘土及砂砾碎石层分布于场区三益村熔岩洼地。粉质粘土呈可塑状，砂砾碎石为稍中密，其建议承载力值为150Kpa。第四系上更新统强风化玄武岩玄武岩受到强风化后，虽原始层理和结构清晰。但已成粉质粘土混碎石状，原玄武岩中的气孔大部或全部被粘土充填，土质松散不均匀，遇水易软化。土层空隙比大，达1.755,压缩系数为0.5,属高压缩性土。该层厚度变化较大，钻探及物探未发现土洞及孔洞，总体结构松散软弱，在地形变化较大的地段，极易遭受水流冲刷和侵蚀破坏，形成冲沟及边坡垮塌，产生不稳定因素，影响地质环境。第四系上更新统中等风化玄武岩岩石较坚硬，气孔状发育，气孔直径0.2—5mm,最大为20mm,气孔中有少许充填物。受风化影响，岩层中出现典型的球状包裹体。岩石强度中等一较高，场地内及场地外围正在开采的建筑石料均为此层，其边坡一般较稳定。第四系上更新统弱风化玄武岩精品资料推荐岩石坚硬，气孔状发育，孔隙率占1一3%,气孔直径为02—3mm,最大10mm,气孔中无充填物。该层在三个钻孔中共采集了岩石力学试验样八件，经分析测试，其饱和抗压强度为28.4—80.8Mpa,平均值为53.7Mpa,按《建筑地基基础设计规范》(GB50007——2002)中提出的公式进行计算，其饱和单轴抗压强度的标准值为24Mpa。中元古界高黎贡山群变质岩系第一段第二层混合岩夹片岩中元古界高黎贡山群变质岩系第一段第一层花岗质混合岩⑥、⑦两层均在设计飞行区及航站区外围分布，面积较大。由于长期遭受强烈的构造、变质和风化作用，岩石破碎，山地切割较深。场址的外部条件供水驼峰机场用水拟从三营大坡人畜饮水工程蓄水池、节水灌溉工程蓄水池引入。三营大坡人畜饮水工程于1997年建成，从水箸凹引水，在栗柴坝坡头建850m3蓄水池，日产水2764m3,日剩余水量343m3。三营大坡节水灌溉工程于2001年建成，从团结水库取水。在栗柴坝坡头建1500m3总蓄水池一个，年供水量87.8万巾3,日可用水量270m3。两个水源水质较好，水源较为稳定，均可作为机场水源。两个蓄水池至驼峰场址距离约1.5公里，落差70多米，可将富余水量作为机场用水水源，拟铺设DN250的给水管引水到驼峰场址。供电腾冲县现有两个变电站，即来凤变电站(110/10kV)与西山坝变电站(35kV/10KV)。来凤山变电站位于位于来凤山公园旁，至机场线路距离约15KM,现有25000kVA变压器一台，上级电站来自龙江二级电站且并入保山电网运行。有14个出线回路，其中5个尚未使用。西山坝变电站位于西山坝观音塘，至机场线路距离约20刚。现装机容量10精品资料推荐16300kVA(10000+6300kVA),上级电站为龙江三级电站和曲石电站，并且与来凤山变电站并网运行。为保证双电源独立供电，在来凤山变电站引一路(LGJ-3x120)为机场10KV出线，采用杆式架空线路引入机场；在西山坝变电站内引一路(LGJ-3x120)为机场10。出线，采用杆式架空线路引入机场，两路架空线在机场围界处改用铠装电缆直埋敷设至机场中心变电站。通信机场电话站接入的市话交换局为县城电信交换中心，该中心为C4局，目前有DMS-100/200型交换机25336门，配置C&C08光纤接入网交换机主控中心，已开通县城、近郊和固东、滇滩等近20个网点。场外中继线路采用双路由保证，根据当地的实际情况采用杆路架设方式，中继光纤接入点分别为县城电信交换中心和清水乡。1^点，杆路距离分别为14杆公里和4杆公里，光纤杆路造价约为90万。道路根据驼峰场址周边的道路情况，拟从保腾公路与热海路交叉口，沿热海路右侧经过下绮罗附近与热海路斜交后沿热海路左侧跨越河流顺山经过良盈砖瓦厂穿越土宫山、大坡山、苏家山、筲箕凹、清水茶厂至机场。全长10.13公里，按二级公路设置。供气保山交通集团腾冲交通石化公司液化气60m3储配站，始建于2000年，到目前月供气量已达60吨，可以保证24小时内提供燃气供应服务。工程总目标质量目标本工程的质量目标是：飞行区工程达到民航工程验收规范所要求的优良工程；航站区工程合格率达100%,观感质量达到国家验收规范“好”的要求。为实现该目标，我们将派出一支精干、有丰富经验的监理队伍，按照“严格11

精品资料推荐监理、热忱服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，督促施工单位严格按施工技术规范、质量验收标准和设计文件的规定组织施工；以规范化的方法和程序，完善施工单位的质量保证体系；按国家、省(市)和民航的有关规定，监理工程师认真做好对施工单位自检资料的审核和监理的现场抽检工作；注重事前控制，防止质量通病，抓好地基处理和回填体的工程质量，及时消除质量事故隐患，确保工程质量目标的实现。具体要求如下:序号分部工程名称质量控制目标备 注飞行区主要工程1土方工程优良标准工程质量符合：民航机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准(MH5007-2000)2土基工程优良标准工程质量符合：民航机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准(MH5007-2000)3基础工程优良标准工程质量符合：民航机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准(MH5007-2000)4砼道面工程优良标准工程质量符合：民航机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准(MH5007-2000)5给排水工程优良标准工程质量符合：民航机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准(MH5007-2000)6供电及助航灯光安装及调试工程优良标准工程质量符合：民用机场目视助航设施施工及验收规范(MH5012-99)7通讯导航工程优良标准工程质量符合：1、设计要求；2、民航通信导航安装要求；3、民航总局1999年90号《关于校飞的规定》房屋建筑(航站楼、航管楼等)及市政工程8地基与基础工程合格工程质量符合：.建筑地基基础工程质量验收规范( GB50202-2002)；.地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)12

精品资料推荐9建筑主体结构工程合格工程质量符合：.砌体工程施工质量验收规范(GB50203—2002)；.建筑混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204—2002)；.钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—2002)10建筑装饰装修工程合格工程质量符合：1、建筑装饰工程质量验收规范(GB50210—2001)2、建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209—2002)等。11建筑屋面工程合格工程质量符合：屋面工程质量验收规范(GB50207—2002)12建筑给排水及消防工程合格工程质量符合：建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242—2002)13建筑电气安装工程合格工程质量符合：建筑电气工程质量验收规范(GB50303—2002)14智能建筑(通信网路、监控、消防、自动报警、综合布线等)合格工程质量符合：智能建筑工程质量验收规范15通风与空调工程合格工程质量符合：通风与空调工程施工质量验收规范( GB50243—2002)16观感质量好工程质量符合：工程质量验收规范17总图工程合格工程质量符合：市政工程质量验收规范18工程资料完整符合：国家档案局及民航总局关于“民航基本建设项目工程竣工档案编制整理规范”的要求工期目标本工程的工期目标是：建设期30个月。为实现该工期目标，我们将会同业主制定详细的工程进度控制计划。严格监督、检查、审核施工单位制定的月、周(旬)进度计划，并不断根据施工进度的实际情况分析施工安排的合理性，查找影响进度的主要因素，帮助业主、施工单位提出解决进度问题的方法。在以质量为中心，保证质量目标实现的前提下确保工期目标实现并13 精品资料推荐 力争提前。投资目标本工程的投资目标是：严格控制在国家批复的工程概算之内。为实现该目标，我们将严把“两关”，一是严把工程计量关；二是严把工程变更关。根据工程量清单、经监理工程师验收的质量合格资料、技术规范及“计量支付”条款和设计图纸，及时、准确地进行工程量的计量和预算的审核，以使业主对施工单位的支付符合合同要求和资金的合理使用；严格控制设计变更和工程数量的增加，把工程投资严格控制在承包合同范围内。合同管理目标严格执行合同条款。监理工程师参与工程合同的签订，并组织监理工程师预先分析、认真调查，经常跟踪合同执行情况和施工中的问题，不出现偏离合同约定事件的发生。同时做好工程中的“索赔”与“反索赔”工作。安全文明施工管理目标本工程的安全文明施工目标是：杜绝发生重大安全责任事故，满足国家、民航和地方文明施工的要求。为此，监理工程师在现场将认真履行本大纲有关安全方面的职责，做好有关安全方面的各项工作，特别是在夜间运输车辆方面要制定相关制度，安排专人负责，确保本目标的实现。信息管理目标完整收集工程建设的相关信息，并及时分析研究，以指导工程监理的进行；保证工程资料的及时、准确和完整记载与归档管理；建立完善、畅通的信息沟通渠道和信息处理制度。监理依据本项目的有关批文批件；中华人民共和国《建筑法》、《合同法》、《质量管理条例》、《建设工程监理规范》及地方行政主管部门的相关法规；经审核的有效施工图及相关合同；14

精品资料推荐国家、民航总局和地方政府制定的有关机场建设监理和建设工程监理的法律、规范和政策；工程建设及民航机场建设的各种规范和标准；《建设工程监理合同》及其附件；《建设工程施工合同》及其附件；各项材料、设备的技术文件和说明；设计图纸及有关技术文件（包括设计交底、图纸会审纪要、经审定的施工组织设计和施工图预算书及工程质量检验评定标准和试验规程）。监理组织机构、人员及设备我公司为认真履行监理职责，保障本工程的高质量、快进度、合理造价竣工，将严格按照我公司GB/T19001—2000—ISO-9001：2000标准贯标认证程序文件的要求展开本工程的各项监理业务。在确保质量管理体系持续有效运行的同时，向业主交出满意的产品。项目监理组织网络监理部总（副）监理工程师二人种（监含理测工量程监师理八各人工试验工程师二人管理工程师造价管理<含计量}内业统计人员含合同信息管理}行政、后勤二人质量、工期控制、投资初审质量、工期记录资料 4人公司总部 业主总监审核签爰15监理部总（副）监理工程师二人种（监含理测工量程监师理八各人工试验工程师二人管理工程师造价管理<含计量}内业统计人员含合同信息管理}行政、后勤二人质量、工期控制、投资初审质量、工期记录资料 4人公司总部 业主总监审核签爰15精品资料推荐精品资料推荐监理部组织机构框图场道、排水、建筑工程、通导、空管、建筑电气及助航灯光、试验、计量专业监理组C标段现场旁站监理B标段现场旁站监理场道、排水、建筑工程、通导、空管、建筑电气及助航灯光、试验、计量专业监理组C标段现场旁站监理B标段现场旁站监理A标段现场旁站监理监理人员：根据本工程的特点，以上机构将根据工程实际进展情况派驻以下驻场监理人员：总监理工程师1名、副总监理工程师1名、专业监理工程师6名、现场监理工程师（监理员）4—10人、合同信息资料管理1名、后勤保障1人；以上人员共计8〜20人，根据工程的进展情况和施工标段的划分情况，在不同阶段和不同标段进行调整。16

精品资料推荐 拟用于本项目的主要监理人员名单序号姓名性别年龄学历专业职称监理证号监理职务1刘益栋男54大学场道高级工程师（全国）监理（98）00020018总监理工程师2卢茂云男34研究生土建工程师［川］监工字（01）0914副总监理工程师3杨宗琦男44大学工民建高级工程师建（甘）监工字第010083号专业监理工程师4韩黎明男44博士岩土高级工程师（全国）0732253专业监理工程师5骆建男36大学岩土工程师2004年考试通过专业监理工程师6张翠琴女38大学场道高级工程师（全国）01020078专业监理工程师7曾敏女33大学土建工程师全国（川）监理（2000）00020109监理工程师8熊京忠男36大学给排水工程师（川）（2001）00020064监理工程师9刘洁民男41大学通讯导航高级工程师［京］建监工字0137号专业监理工程师10吴祖太男57大学通讯导航高级工程师民监107号监理工程师11米爱群男44大学电气高级工程师（全国）0007972专业监理工程师12李青山男41大学电气高级工程师民监202号监理工程师13唐雅琦女37大学造价工程师（全国）01020158造价及合同管理监理工程师14董秀丽女38大学测量高级工程师民监218号测量计量监理工程师15杨忠诚男35大专建筑工程工程师［川］监理员证字（00）0776号监理员16杨学银男30大学建筑工程工程师监理员17江涛男25大学财会工程师造价监理员18杨涛男25大学工民建工程师［川］监理员证字（00）0780号监理员17

精品资料推荐19赵丹男30大学工民建工程师培字8071监理员20王鹏雨男30大学工民建工程师培字97322监理员注：现场常驻人员不少于4人，高峰期12-17人。监理人员进场计划表序号姓名性别年龄学历专业职称监理证号监理职务土石方施工阶段1刘益栋男54大学场道高级工程师［川］监理（98）00020018总监理工程师2卢茂云男34研究生土建工程师［川］监工字（01）0914副总监理工程师3杨宗琦男44大学工民建高级工程师0005200专业监理工程师4韩黎明男44博士岩土高级工程师（全国）0732253专业监理工程师5骆建男38大学岩土工程师（2004年考试合格）正在办理专业监理工程师6唐雅琦女37大学造价工程师（全国）01020158造价及合同管理监理工程师7董秀丽女38大学测量高级工程师民监218号测量计量监理工程师8杨涛男25大学工民建工程师［川］监理员证字（00）0780号监理员9杨忠诚男35大专建筑工程工程师［川］监理员证字（00）0776号监理员10江涛男25大学财会工程师造价监理员11杨学银男30大学建筑工程工程师监理员道面及航站区施工阶段根据工程及工作情况增加12张翠琴女38大学场道高级工程师（全国）01020078专业监理工程师13曾敏女33大学土建工程师全国（川）监理（2000）00020109监理工程师14熊京忠男36大学给排水工程师（川）（2001）00020064监理工程师15刘洁民男41大学通讯导航高级工程师［京］建监工字0137号专业监理工程师18

精品资料推荐16吴祖太男57大学通讯导航高级工程师民监107号监理工程师17米爱群男44大学电气高级工程师（全国）0007972专业监理工程师18李青山男41大学电气高级工程师民监202号监理工程师19赵丹男30大学工民建工程师培字8071监理员20王鹏雨男30大学工民建工程师培字97322监理员19

精品资料推荐监理设备一、用于本工程的技术装备清单序号设;备名称规格型号单位数量备注1笔记本电脑台1项目^理2计算机台1档案、料管理3经纬仪台1工程测量仪器4水准仪台1工程测量仪器5汽车越野车台1通工具6,照像机RICOHXR-X3000部1照像录像设备二、本工程的材料试验、检测仪器设备表（属非常规检测设备，待合同委托时配备）设备名称型号用途数量备注万能材料试验机WE-1000材料力学试验1台全新压力试验机NYL-2000材料压力试验1台全新抗折抗压试验机KZY-300材料抗压、抗折试验1台全新电动抗折试验机DKZ-5000材料抗折试验1台全新多功能电动击实仪LD40-III击实标准试验2台全新手动标准击实仪LJJ-2A轻、重型2台全新混凝土回弹仪ZC3-A混凝土回弹试验2套全新混凝土搅拌机/混凝土搅拌1台90%混凝土钻孔机/钻芯取样1台全新轻型钻孔机JA-200■一■般钻芯取样1台全新石料切割机RC-25-20cm1台90%动力触探仪LJ89-2B地基承载力测试1台90%混凝土振动台GZ-075砼样品制备1台90%鄂式破碎机LQ-1材料破碎1台90%水泥胶砂搅拌机JJ-5水泥样品制备1台全新水泥净浆搅拌机NJ-160A水泥样品制备1台全新20

精品资料推荐水泥凝结时间测定仪标准水泥凝结时间测定2套全新水泥胶砂振实台ZT-96水泥样品制备1台全新雷氏夹膨胀测定仪标准水泥膨胀性测试1台全新钢筋切割机100型钢筋切割1台90%集料振筛机ZBXS-92集料颗粒分析1台全新电动脱模机DTM-1样品脱模1台90%电砂浴2.4kw砂石分析1台90%雷氏煮沸箱FZ-31水泥测试1台90%恒温水浴LHW-1砂石分析1台90%烘箱80X100cm含水量测试1台80%烘箱45X55mm含水量测试2台80%养护室自动温控设备BYS-11样品养护1套全新水泥养护箱HSW-2水泥养护1台90%空调2、3P温控3台全新电子分析天平FA1004称量1台全新分析天平TG628A称量1台全新电子天平上海称量1台全新电子秤ACS-15称量2台全新磅秤TGT-50称量2台全新台秤AGT-10称量1台全新百分表0.01mm测试28只全新千分表0.001mm测试6只全新卡尺0.01mm测试4只全新温度计50-300°C测试22支全新雨量计标准测试2支全新土壤比重计标准颗粒分析10支全新土壤比重瓶标准颗粒分析10只全新李氏比重瓶标准颗粒分析6只全新21

精品资料推荐量筒10-1000ml测试38只全新灌砂筒6150-200mm压实度测试8套全新坍落度筒SC-145坍落度测试8套全新取土器长、短杆取土2套全新土样筛①300mm颗粒分析2套全新粗集料圆孔筛①300mm颗粒分析2套全新粗集料方孔筛①300mm颗粒分析2套全新细集料筛①200m颗粒分析2套全新水泥标准筛0.08mm水泥分析2套全新钻 头①100mm钻芯取样4只全新钻 头6150mm钻芯取样4只全新雷氏夹标准水泥分析14只全新水泥胶砂抗压夹具40X40X160mm水泥测试2套全新钢筋抗拉夹具66-32mm钢筋测试1套全新CBR试模6150mmCBR测试24套全新混凝土抗渗试模178X185X150m混凝土抗渗测试6套全新混凝土抗压试模100-150mm样品制备60套全新砂浆抗压试模7.07cm样品制备30套全新混凝土弹性模量试模150X150X300m样品制备9套全新环 刀50X72取土28只全新铝盒①60X70mm含水量测试40只全新砂子漏斗标准砂石分析2套全新石子漏斗标准砂石分析2套全新各类滤纸标准备用60盒全新水泥标准砂新标准水泥测试24袋全新压实度标准砂标准压实度测试16袋全新各类器皿、工具标准备用足够全新各类化学试剂标准备用足够全新22 精品资料推荐 、对第三方检测的管理方法按照规范（或合同）规定的检测频率、时间和方法，及时通知现场试验室（第三方检测单位），进行现场取样和试验，监理工程师按照监理规范进行“见证”，并对现场试样的养生和管理进行监督检查。第三方的检测需有监理部试验管理人员开具“见证取样通知单”，方能进行取样。取样的频率严格按照规范或约定进行，试验结果作为认定本次施工综合质量的依据，第三方对本次施工的综合质量结果负责。监理工程师定期或不定期对第三方的试验仪器和设备进行检查，并定期送政府监督部门对仪器进行标定，使现场试验设备处于良好的工作状态。各种试验，均应采用统一的表格试样进行记录，报告和统一的方法进行整理归档。3.4.5.5、本工程需见证取样的项目和数量估计序号工程名称检测项目数量（点或组）备注1土石方工程a标准试验碾压参数试验20组（含平行试验）b地基处理原地面压实度200000m?/(3000m?/点)=67点深层搅拌法施工的检测，将根据试验段得出的参数，确定检测手段和检测数量。c土基填筑压实度((3800000m3X2/3)/30cm)/3000m=2815点测试点数量将根据每层填筑的面积变化而增加。d土面区填筑压实度((3800000m3X1/3)/30cm)/5000m=844点2跑道道面道肩a标准试验配合比道面及道肩（含平行试验）4组水稳层碾压道面及道肩（含平行试验）4组23

精品资料推荐b水稳层填筑钻芯测压实度24（道面）+4（道肩）=28点c砼道面道肩砼抗压抗折(121000m^X30cm)/200m3X2X3=1080检测数量将根据具体每天浇筑砼的数量确定，原则上每开盘一次，就必须作试件，以备检测。（同类问题下同）d砼道面道肩钻芯劈裂强度24（道面）+4（道肩）=28个样e水泥物理检验60组（台班）将水水泥进场的批次和数量具体确定。（同类问题下同）f钢筋测试抗拉、弯20组将根据钢材进场的型号、批次、数量具体确定。（同类问题下同）3联络道、站坪及防吹坪a标准试验砼配合比道面及道肩（含平行试验）4组水稳层碾压道面及道肩（含平行试验）4组b水稳层填筑钻芯测压实度8点c砼道面道肩砼抗压抗折约60台班X2X3=360d砼道面道肩钻芯劈裂强度8个样e水泥物理检验40组（台班）f钢筋测试抗拉、弯20组4飞行区挡土墙a标准试验基础碾压（含平行试验）2组砂浆配合比（含平行试验）2组砼配合比（含平行试验）2组24

精品资料推荐b挡土墙基础承载力测试48点碾压压实度48点c挡土墙体砂浆抗压20组砼抗压抗折120组砖材测试50组将根据砖石标号、批次、数量具体确定检测数量（同类问题下同）钢筋测试20组水泥物检10组5飞行区边坡a标准试验砂浆配合比（含平行试验）2组砼配合比（含平行试验）2组b边坡防护体砂浆抗压40组砼抗压抗折240组砖材测试40组钢筋测试20组水泥物检10组5飞行区排水a标准试验砂浆配合比（含平行试验）4组a标准试验砼配合比（含平行试验）4组b排水沟砂浆抗压40组砼抗压抗折30台班X2X3=180组25

精品资料推荐砖材测试80组钢筋测试20组水泥物检10组6飞行区附属及围界工程a标准试验砂浆配合比（含平行试验）2组砼配合比（含平行试验）2组b围界工程砂浆抗压10组砼抗压抗折80组砖材测试20组7环场道路a标准试验砂浆配合比（含平行试验）2组砼配合比（含平行试验）2组b道路工程压实度检测307点砂浆抗压120组砼抗压抗折30台班X2X3=180个样8航站区工程由于航站区工程项目较多，目前各单位工程的建筑面积、具体的结构形式，装饰用材，安装项目的工程量大小，各种设备、材料的品种、型号、数量均不明确，特别是航站楼工程和航管楼工程的弱电设备、线路长度和品种型号较多，届时将根据规范要求，根据不同情况具体确定。26

精品资料推荐监理工作流程及管理制度监理工作流程监理工作的基本程序框图27精品资料推荐3.5.1.2材料和设备控制程序3.5.1.3分项、分部工程签认控制程序28 精品资料推荐3.5.1.4单位工程验收控制程序3.5.2管理制度1）、公文及技术档案的管理制度公文及技术文件由专人统一管理，其编号构成为单位简称“义义义义”加年份，再加流水编号，编号为两位数。如：“义义义义”2004**号。技术文件和资料，加盖“授控文件”章，并进行流水编号。监理部发出的文件，如监理通知等表格以及会议纪要的编号，以技术工种和年度为单位进行编号，按照工程项目开工到竣工为顺序进行总流水编号，编号为三位数，如：（工种）“2004”第义义号。2）、监理工作汇报和检查制度（1）、专业监理工作汇报内容和程序29精品资料推荐本专业工作范围内发生或发现以及可预见的质量、安全、进度、经济、技术等事件和问题报告，由总监理工程师签署意见和协调处理；监理工程师日记：由总监每月底检查并签字确认；监理细则：由专业监理工程师编写，总监理工程师及时审查并签发；技术文件（隐蔽验收、技术核定、质量评定等），由专业监理工程师审定，由总监理工程师签发。（2）、总监理工程师监理汇报内容和程序监理业务范围内发生、发现以及可预见的质量、安全、进度、投资、技术、协调等事件和问题，及时向业主汇报；凡属重大事件和问题必须事发后2小时内向业主汇报；向业主致函、工作联系单、合理化建议等，要及时向业主报告；工作规划（监理规划）、监理月报要及时送交业主和公司；（3）、公司各职能部门，按照职责分工对监理部的各项工作和服务进行检查；检查方式有：巡视检查、专题检查、定期检查，监理汇报和检查结果由公司进行评审。3）、监理工作质量评定制度为加强对工程建设监理工作的质量管理，规范监理工作行为，提高监理工作和服务水平，公司对监理工作质量进行评定，评定原则为：现场监理工作依据；现场监理组织；现场监理工作资料；现场监督管理体制；业主等各方的意见。具体评定标准按照公司ISO19001-2000标准制定的工作文件执行。4）、原材料、成品、半成品、试件检测和送检制度★主要建筑材料进场时，必须具有正式的出厂合格证书及材质检查报告，各种构件必须具有厂家批号和出厂合格证书，所有合格证书监理工程师必须验证，并签署“材料报验单”送总监理工程师签发；主要原材料、成品、半成品等按照规定的频率抽检和送样，试验合格后方可使用；★进口材料和设备单独组织验收，检查出厂质保书及相应的技术资料和海30 精品资料推荐 关商检书。检查各种半成品（砼、砂浆及耐酸、防腐、防水、装饰材料等）的配合比是否符合有关标准和设计要求，并以此作为监理依据，如果特殊情况需改变配合比时，应经有关部门的确认签证；督促承包商按照国家施工规范规定作好各种物件的试件，检查试件的留置工作是否符合施工验收规范和设计要求；督促承包商严格按照配合比用料，并做好计量检查；代换材料必须书写理由并得到设计和监理工程师的认可。送样检查的材料必须在现场使用的材料中随机抽取，取样时必须三方同时在场，并当场由“见证取样人”监督直接送往“检测中心”。“见证取样人”佩戴上岗工作卡。5）、施工组织设计及技术方案的审核、审批制度开工前，承包商将其上级主管部门批准的施工组织设计或施工方案交监理部审核；接到报送的施工组织设计和施工方案后，总监理工程师应及时组织有关专业监理工程师共同进行审核，并将审核结果书面回复承包商；审核施工组织的施工方案应重点审查对工程质量是否有可靠的技术和组织措施；结合本工程的具体情况，要求承包商提交针对当前现场施工中的质量通病制定的技术措施和为保证工程质量而制定的质量予控措施。监理工程师对这些措施应认真审核并确保落实；对工程的重大或关键部位的施工，监理部应要求承包商提出具体的施工方案，经有关专业监理工程师审查认定后方可施工；施工组织设计或施工方案一旦审定，即作为施工依据，留监理存档一份。6）、开工申请与审批制度31精品资料推荐根据业主与承包商承包合同的计划开工日期，在施工图会审设计交底,施工组织设计及三通一平等施工前期准备工作均已完成后，承包商应将其上级主管部门批准的开工申请提交一份给监理部审议；收到开工申请后，总监理工程师应及时组织各专业监理工程师审议、认可，确已具备开工条件时，报经业主同意后，书面批复开工令；对不经申请自行开工的承包商应下达书面通知，对其进行批评，以保证该工程的有效监理和监理工作的顺利进行。7）、现场监理旁站制度凡土方开挖、基础开挖、基础回填、各基础施工、主体结构施工、各部分防水施工，以及各项安装工程等部位及其隐蔽工程必须实行旁站监理；旁站监理过程，全天候全部位检查；旁站监理填写旁站记录和施工隐蔽工程记录；旁站监理人员应负责工程计量、验方、原材料使用，工艺监督管理；旁站监理人员应负责施工安全、防火、现场文明的监督检查；及时向总监及有关人员报告现场发生或可预见的质量、安全事故和异常情况。8）、项目总监巡视制度总监理工程师每天必须巡视现场；巡视检查主要了解工程进展情况，听取监理人员的汇报和意见，处理监理发现的问题，协调和处理承建方与监理人员的分歧；检查监理人员的到岗情况，对存在的问题及时处理和纠正；巡视现场需作好记录。9）、施工备忘录制度★凡施工过程中下列情况应签发备忘录并备案：①因进度、质量、资金、安全、合同及其他有关重要问题的会议决定、决议；32精品资料推荐②监理部、业主、承包商之间三方或任何二方因施工阶段产生的问题进行的协商成果；③现场监理工程师认为有必要提醒施工有关方面引起重视的工作环节或注意事项。备忘录应简明扼要写明事件发生的时间、地点、参加单位及人员、事件的原因及结果；备忘录由现场监理工程师负责组织整理并由总监理工程师审核批准；备忘录应及时发往有关各单位；监理工程师通知应在发现问题后24小时内签发；现场隐蔽验收鉴证应在48小时内完成；进场建筑材料（半成品、成品）应及时检验，除需送检材料及时送检外，48小时内核鉴建筑材料报审表，不合格材料应及时清出现场；砼工程浇灌审批表，必须在浇灌前审批；监理月报须在次月5日前填写完毕；需总监理工程师签字的文件在48小时内由总监亲自签署。10）、监理月报制度现场专业监理工程师每月编制监理月报，按统一的月报格式；月报内容包括“月报格式”中的全部内容；监理月报应经监理项目部全体人员讨论，由项目总监审签后报公司，抄报业主及有关部门；对月报中提出的问题，应明确专人落实；★监理工程师应定期或不定期向总监理工程师提交反映工程动态的报告。11）、施工交叉协调制度★项目总监理工程师组织各专业监理工程师会审各承包商提交的进度计划和施工方案，找出重叠和交叉点，分析影响的程度，与业主洽商共同审33 精品资料推荐 批和协调；★项目总监理工程师组织对承建商的进度计划进行检查和协调，分承包商的计划必须满足总进度计划；★总监理工程师组织各专业监理工程师定期检查施工进度计划的执行情况，及时向业主报告。12）、进度分析与调整制度★监理工程师应督促承包商及时整理有关资料，检查和审核承包商提交的进度统计分析资料和进度控制报表；★监理工程应将实际工程进度数据与进度计划对比，对影响进度的原因进行分析；★若发现实际进度过慢可能影响工程计划如期完成，而承包商又无任何理由取得合理延期，监理工程师应要求承包商采取必要的措施加快工程进度，以保证工程进度目标如期实现；★由于非承包商原因而使工程进度延误时，监理工程师应依据合同规定的权力及程序对承包商延长工期的申请进行审批，一旦获得批准，监理工程师应要求承包商对原来的进度计划进行调整，并按照调整后的进度计划实施；★若是承包商原因造成工程进度的延误，而承包商拒绝接受监理工程师关于加快工程进度的指令，或采取了措施，但仍无法完成合同内的工程，监理工程师应对承包商的施工能力重新进行评估，必要时向业主书面报告。13）、现场安全控制制度协助和督促承包商在组织上加强安全生产的科学管理；协助和督促承包商建立和完善有关安全生产的制度；审核施工组织设计、施工方案时，应使之符合安全生产的要求；审核相应的安全操作规程；旁站监理时，发现安全隐患应督促限期解决，应及时制止违章指挥、34 精品资料推荐 违章作业；变有害作业为安全作业；研究并采取有效安全技术措施，作好安全控制主体；应重点控制“人为的不安全行为”和“物的不安全状态”以杜绝和避免安全事故的发生。14）、文明施工控制制度协助和督促承包商按照“云南省建设工程现场文明施工管理办法”和云南腾冲机场开发管理有限公司的规定建立管理体制；督促、检查承包商开展文明施工达标活动；督促、检查承包商在编制施工组织设计时，对文明施工的设计，在审查施工组织设计时一并审查；控制施工噪音，控制建筑垃圾和粉尘，控制生活污水，施工泥浆的处理与合理排放，实行封闭管理；控制现场场地及道路，各种材料和设备的布置应满足施工总平面划定的位置；控制施工现场要设置工程标牌，临时设施要稳固、安全、整洁、满足消防要求，并注意安全用电；控制施工现场各区域应明确卫生负责人，食堂、卫生间要达到有关卫生标准等；对不符合“标准”的项目，及时督促整改，对长期不改的，报请业主协助督促，必要时在工程例会上提出整改要求。15）、紧急情况处理制度现场突发人身伤亡事故及建筑严重受损为紧急情况；紧急情况发生后，现场监理工程师应立即到事故现场了解情况；现场监理工程师将了解的情况立即报告总监；总监理工程师在接到报告后，应立即到现场进行处理，下达停工令。35精品资料推荐同时报告业主和安全检查办、质检站、建设主管等有关部门；总监理工程师在现场指令承包商将无关人员撤离现场，采取措施封闭保护事发地点；紧急情况处理的有关会议，总监必须到场参加；紧急情况处理完成后，总监理工程师必须编写报告报有关部门；隐患消除，符合条件，总监理工程师下达复工令。16）、中间验收制度分部工程施工完成后，承包商必须自评，自评完成后提交监理工程师进行验收；经监理工程师验收后的分部工程，总监理工程师应及时组织对其进行中间验收，参加人员包括：业主、监理工程师、设计人、承包商，并应按照政府有关规定通知质量监督机构对验收进行监督；中间验收通过后，验收参与人员应对其分部工程的质量作出最终评定，并对验收证明进行签认；对中间验收中存在的问题，监理工程师应书面指令承包商进行整改、监督落实。17）、工程竣工验收制度工程完成后，承包商应自行组织验收，并按有关技术标准自评质量等级，编制竣工报告，由项目法人代表人和技术负责人签字并加盖公章后，提交监理部；承包商自验合格后，由项目总监理工程师组织工程予验收，各专业监理工程师参加，内容包括检查各分项、分部实体及技术资料；予验合格后，将予验情况及工程质量等级评价材料报业主，向有关部门申请初步验收，项目总监理工程师和各专业监理工程师参加；完善工程监理资料，参与有关部门组织的初步验收和“国家验收委员会”竣工验收。36精品资料推荐18）、监理组织工作例会制度监理部在开工之后至竣工验收完成之前，均应实行现场例会制度；现场例会一般每周在固定的地点和时间举行，主要内容提前通知；现场例会应由监理部组织，业主、承包商及讨论有关问题各方有关人员均应到场；★例会的主要内容是：①、通报上周工程在质量管理、进度控制、投资控制及施工安全管理上的成绩及有关问题；②、指出下周的工作任务、计划安排及要求；③、协调解决工程中出现的有关矛盾、问题和困难；④、落实业主的其他指令。★现场例会应认真填写会议签到表，作好会议记录并认真整理目标及措施质量控制的任务、方法与措施质量控制的任务本工程质量控制的工作任务就是实现其质量目标。为此，监理工程师在进行工程质量控制时，严格以承包合同和技术规范为准则，按照规定的程序，运用各种有效的手段和方法，使工程质量达到国家、民航的工程验收规范标准，实现云南腾冲机场建设的工程质量目标。工作任务分阶段进行。施工准备阶段：（1）、审批承包单位配备的技术管理人员、试验设备和试验人员，检查试验人员资质；37精品资料推荐（2）、审批承包单位用于本工程建设的机械设备数量及性能；（3）、审批承包单位拟用在本工程的原材料来源，进行现场检验和实验室检验；（4）、校核和审批承包单位的混合料配合比设计及试验结果；（5）、检查、校核承包单位的测量放线结果等基础数据；（6）、审定本项目的施工组织设计和施工方案。施工实施阶段：（1）、审批试验段项目的施工工艺、方案和试验结果；（2）、督促和检查承包单位是否严格按照批准的施工工艺、方案和国家有关技术规范进行施工，完成的项目是否达到设计和规范要求；（3）、检查和检验施工中使用的材料是否满足批准的材料标准和配合比；（4）、对每道工序进行质量检查验收，批准转入下道工序；（5）、对施工中出现的质量问题和质量缺陷进行调查和处理。竣工验收阶段：（1）、监理工程师对完成的项目进行质量验收和评定；（2）、检查和督促完善和整理工程存档资料；（3）、协助审核工程决算。质量保修阶段：（1）、定期和不定期地进行回访，及时发现问题并提出处理意见；（2）、督促施工单位或材料、设备供应商及时整改。质量控制的方法现场的巡视监理和旁站监理：在现场的目测检查所涉及的范围很广，一天内能发出许多警告或检查出质量低劣的征兆。监理工程师往往通过颜色、表面状况、简单的卷尺测量、38精品资料推荐步距测量、脚后跟检查密实度等简单的方法，留意出工程中存在的问题。监理工程师有计划地巡视工程的各部位，对承包商的各项施工程序、施工方法和施工工艺全方位、全过程进行有效控制，重要的项目和工艺必须实行现场旁站监理。检查用于工程的材料、设备、现场施工人员和其他的施工条件，与批准的开工报告或施工组织设计的内容是否相符；各种试验是否与国家有关“规范”相符；严密监督检查施工方法和施工工艺，对影响工程质量或不符合规范的方法和工艺及时发出警告；进行每道工序或完工项目的检查和鉴定；对隐蔽工程进行隐蔽前的检查验收，必要时进行抽样检查和开孔检查，监督承包商的试验抽样和控制参数的测定及做出的记录；观察了解影响工程进度和质量的自然风险、隐患和外部干扰等，及时报告业主并及时处理。测量：监理工程师在质量监理过程中，随时对施工位置的线位、几何尺寸、高程进行测量监控，发现问题及时校准。同时为工程施工计量提供依据。在施工过程中，应要求施工单位采取各种临时观测办法对各填方地段进行观测，并作好观测记录，收集各种数据，分析填方地段的填方质量和变形情况，指导以后的施工。试验：监理工程师对工程施工的每道工序进行见证试验检查，包括材料、配合比、密实度等，发现问题及时提出并进行处理。对于本工程填方应特别重视以下几个问题：①软弱表土层第四系全新统残坡积粉质粘土混碎石是场区的表层土，以可塑为主，局部为软塑状，孔隙比大，土质不均匀，遇水易松散软化，属高压缩性土，承载力标准值较低，属软弱土，是机场建设开工后遇到的第一层土。②强风化玄武岩层第四系上更新统玄武岩，由于风化程度不同，可分为强、中、弱三层风39精品资料推荐化玄武岩。中等风化和弱风化玄武岩强度较高，是修建机场的首选持力层。但由于强风化玄武岩受风化程度较深，原有的结构构造和力学性质都遭到了破坏和改变，强度较低。经勘察揭露已风化成土状，虽原始层理尚清晰可见，但强度已大大降低。经实验室测定，孔隙比大，土质不均匀，并含有未完全风化的玄武岩碎块，且各处不一。气孔已大部或全部被粘土所充填，具高压缩性。③场区高填方在机场跑道南北两侧及zk19、Zk233钻孔附近的沟谷地段，按照机场跑道投计的基准高程，都存在着回填深度在30m以上的高填方。40精品资料推荐3.6.1.3主要工程项目质量监理流程及监理控制要点场道工程施工监理工作总体流程：41精品资料推荐3.6.1.3.2场道工程测量放样质量监理工作流程监理工作要点a）、监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同甲方、施工单位、设计单位、勘测单位在现场交接各主要控制桩和水准点，并指示和检查施工单位对所有测量控制桩和水准点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。b）、监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单位、勘测单位现场交桩获得的原始资料进行仔细的校核和复核，确保机场平面定位，水准点高程的数据准确无误。若发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丢失、损坏时，应及时通知业主并督促勘测单位补测。c）、监理工程师应审核和检查业主提交的施工放样报验单及测量资料。对进行检查验收合格的，及时给予书面认可；若发现有差错，应及时通知承包人重测，合格后再予以认可。d）、监理工程师应对施工单位的加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。42

精品资料推荐e）、质量标准、检测频率与方法：按《民航机场场道工程施工技术要求》执行。土（石）方工程质量监理工作流程43 精品资料推荐 监理工作要点a）、在开工之前，现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸，查勘施工现场，掌握挖方地段和填方地段的土质情况，复核地下隐蔽设施的位置和标高，了解施工临时排水的位置等。对设计中不明了的问题和修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。为开工后进行质量监理，做好准备工作。b）、根据工程承包合同，设计文件、图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制适用本工程的土质质量监理细则和控制质量标准。审核施工单位填写的开工申请报告及施工工艺、质量标准、措施等，检查该机场的土质质量和含水量、最大干密度试验资料。检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量，是否与承包合同相一致。检查施工排水设施。c）、在施工过程中，监理人员应重点监督检查下列主要工序：土基开挖的程序（方法），挖至土基顶面时要预留碾压沉降高度，超挖或土质松散地段的处理，压实度及外观质量。土基填方区的基底处理要求，用土质量（控制最佳含水量、最大干密度），填土松铺厚度和外观质量。（c）不填不挖地段在遇到有地下水位较高或土质湿软的情况下，应控制处理措施（可采用凉晒、换土、石灰处理、设砂垫层、砂桩等措施）。（d）由于特殊的地理位置和气候特点（高寒、日照强），在土质回填时必须严格控制特殊土质地区及冬、雨季的施工质量，严格控制施工含水量，充分利用日照多的条件，注意对湿土的凉晒，质量标准严格按照《场道工程施工技术要求》的有关规定执行。d）、场区土基填挖方在接近设计标高时，监理人员应按照设计要求及时检测平面尺寸、标高和平整度。对有缺陷的、应及时指示施工单位进行整修。«）、碾压（夯实）完成后，现场监理人员应立即测定其含水量、干容重和密实度，取样的数量应符合规定要求。现场的取样可采用灌砂法和灌水法，44精品资料推荐辅以核子密实度仪进行检测，主要以试验数据为准。按照重型击实标准，判断是否达到压实标准。合格予以签字认可；不合格，应立即通知施工单位返工，待合格后再给予书面认可。f）、整个土方工程完成后，必须全面系统地检查填挖方地段的土面标高、飞行区平面尺寸。特别是道槽完成后，应按照有关精度要求，组织全面的复测检验，重点是高程和密实度，看是否达到设计和有关规范要求。如不合格，应及时通知施工单位返工。g）、土方完成后如不能立即进入下道工序的施工（一般指土基验收和铺筑垫层、基础之间的这段时间内），要指示施工单位要保持土基的良好状态，最好的办法是禁止车辆运行，当必须通行时，要经常注意洒水，并重新碾压。h）、质量标准按有关规范执行。场区存在的工程问题及处理措施1、土基高填方区地基处理场区内尤其是跑道两端填方较高，跑道两端土基区填方最高处有30米，高填方处原地层为①、③层，厚度达二、三十米，两层均为大孔隙比、压缩系数高的高压缩性粉质粘土，因此存在如何减少工后沉降的问题。根据可行性研究报告，推荐深层搅拌法处理。深层搅拌法被广泛应用于各类建筑物的软土地基，近年在交通工程软基加固中也被大量采用，例如沪宁高速公路、杭甬高速公路、广佛高速公路、佛开高速公路等，施工工艺已比较成熟，适合于加固软土层较厚的软土。可行性研究综合技术经济质量诸方法的考虑，初步决定采用深层搅拌法处理本场地填方土基，是比较合适的。2、边坡防护本工程边坡垂直距离达40m,边坡的稳定对飞行区的稳定至关重要。设计采取了0〜5m、5〜10m、10〜20m、20〜30m、30〜40m各自不同的处理方法，对工程的施工控制和工程投资均有较好的效果。边坡处理的重点是升降带边缘的填方边坡。45精品资料推荐3、冲沟的处理根据报告，场区周围存在多条冲沟，但位于场区内的只有一条，位于跑道南端的填方区内。冲沟的形成与天然排水有关，不可避免出现地下泉眼。地下水对土方工程的施工质量影响较大，必须采取较好的措施予以处理。深层搅拌法地基处理监理要点深层搅拌法属于胶结法，通过搅拌机械将胶结材料与地基的软土搅拌成桩柱体，与四周软土组合成复合地基，可以提高地基承载力、提高地基的强度、增大地基变形模量、减少地基沉降。深层搅拌法采用的胶结材料主要是水泥。在监理过程中，严格执行材料的批次抽检，保证每批材料符合规范要求。同时严格要求材料的堆放和使用次序，避免材料的变质损失。严格掌握施工桩的分布和每根桩的长度，并对照勘察资料确认桩是否穿透①、③层土，同时应得到勘察单位的认可。在搅拌法进行施工之前，要进行水泥粘土室内外试验，以确定所使用的水泥在加固中的性质、掺入量、水灰比、最佳外掺剂等对水泥粘土强度的影响，水泥粘土的力学性质与龄期的关系等，从而为设计和制定施工工艺提供相应的参数。水泥深层搅拌法目前因机械自动控制设备不完善，大部分依赖人工控制，容易造成施工质量不稳定，为此必须加强水泥用量总体控制和分区、分段甚至分桩控制，务必达到设计要求的水泥用量。其次是施工时间控制，在开工时先做工程试桩，不得少于10根，通过试桩制定出该工程完整的施工工艺。水泥深层搅拌法的质量检验和控制应贯穿整个施工的全过程，并应坚持采用全面质量控制。施工过程中必须随时检查施工记录和计量记录，并对照46精品资料推荐设计规定的施工工艺对桩进行质量评定。检查重点有水泥质量和用量、桩长、施工过程中有无断桩、桩体均匀，搅拌的转速、提升时间，复搅次数和长度，补桩和补搅等。边坡防护监理要点边坡防护设计的总体原则是在确保边坡稳定的基础上，采用技术先进、经济合理的技术方案；考虑到机场整体景观的需要，边坡防护以生态防护为主；重视边坡几何形态的设计，做到单个边坡坡面顺滑自然，与自然边坡相融合，连续边坡坡面不突变。根据土石方的估算，升降带边缘的挖方边坡按侧净空处理要求（1:7）进行挖除，其边坡坡度缓，不存在失稳的问题，可根据实际情况安排种草或还耕，减少雨水的冲刷即可。边坡处理的重点应注意升降带边缘的填方边坡。按照坡高的不同分别采用不同的加固方式。坡高小于5m边坡，采用1：1.5的自然放坡方式，无需进行特殊加固，可采用直接种草，坡角设浆砌片石护脚和截水沟。坡高5〜10m边坡，采用1：1.5的自然放坡方式，坡面防护采用三维网植草。坡角设浆砌片石护脚和截水沟。三维网（《公路土工合成材料应用技术规范》中的土工垫）采用3层网，要求其极限抗拉强度大于2.0部/巾，单位重量大于350g/m2,厚度大于15mm。三维网应在坡面修整后铺设，网长方向沿边坡高度铺设（尽可能不搭接），两幅网间搭接10cm,搭接带（对接缝）处用U形钉固定，中部也需用U形钉固定。铺设完成的土工网应平顺并紧贴坡面。三维网铺设后，采用机械喷土（干喷、湿喷均可）填充网孔，要求网包内冲土均匀，无空包、压包现象。随后将草种与肥料及细土按1:10的比例混合后，再喷播草籽。不适宜草籽生长的边坡，坡面铺设三维网前应先采用湿土喷法在坡面上47精品资料推荐覆种植土75mm以上，再铺网、填充、植草。坡高10〜20m的边坡，分2级放坡，下部10米放坡采用1：1.75,上部采用1:1.5的坡比，中间设2m宽护坡道。坡面防护采用浆砌片石拱圈加三维网植草。对下部10m以下的填筑体进行土工织物加筋，加筋材料采用土工布，每2.0m高铺设一层，铺设范围以穿过最危险滑弧进入稳定土体4m控制。坡角设浆砌片石护脚和截水沟。对坡高20〜30m的边坡，分3级放坡，由下到上第1级10米放坡采用1:2,第2级10米放坡采用1：1.75的坡比，第3级放坡采用1:1.5的坡比。中间设2m宽护坡道。坡面防护采用浆砌片石拱圈加三维网植草。对下部10m以下的填筑体进行土工织物加筋，方法同上。坡角设浆砌片石护脚和截水沟。对坡高30〜40m的边坡，分4级放坡，由下到上第1级10米放坡采用1:2,第2级10米放坡采用1:2的坡比，第3级10米放坡采用1:1.75的坡比，第4级放坡采用1：1.5的坡比。中间设2m宽护坡道。坡面防护采用浆砌片石拱圈加三维网植草。对下部10m以下的填筑体进行土工织物加筋，方法同上。坡角设浆砌片石护脚和截水沟。放坡受地形限制时，在坡角处设置浆砌片石衡重式挡土墙，限制高度为8米。冲沟处理监理要点对冲沟采用碾压回填的方式处理，为形成碾压工作面，适当挖宽冲沟，在两侧形成2mxim台阶，以便填筑体与周边能够较好衔接，因冲沟一般处于较低位置，可能受水浸泡，在选择填料时可采用石