怀安铁路专用线实施性施工组织设计

目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc154550429"1.工程概况1HYPERLINK\l"_Toc154550430"1.1编制依据、范围及原则1HYPERLINK\l"_Toc154550431"编制依据1HYPERLINK\l"_Toc154550432"编制范围1HYPERLINK\l"_Toc154550433"编制原则1HYPERLINK\l"_Toc154550434"1.2工程概况2HYPERLINK\l"_Toc154550435"自然特征及地质水文条件2HYPERLINK\l"_Toc154550436"交通运输2HYPERLINK\l"_Toc154550437"当地料、水、电等情况3HYPERLINK\l"_Toc154550438"气象3HYPERLINK\l"_Toc154550439"地震效应3HYPERLINK\l"_Toc154550440"1.3主要技术标准4HYPERLINK\l"_Toc154550441"线路设计标准4HYPERLINK\l"_Toc154550442"轨道铺设标准4HYPERLINK\l"_Toc154550443"路基4HYPERLINK\l"_Toc154550444"桥涵5HYPERLINK\l"_Toc154550445"电力5HYPERLINK\l"_Toc154550446"房屋建筑标准5HYPERLINK\l"_Toc154550447"给水排水6HYPERLINK\l"_Toc154550448"车辆6HYPERLINK\l"_Toc154550449"1.4主要工程数量7HYPERLINK\l"_Toc154550450"1.5遵循的施工规范和标准9HYPERLINK\l"_Toc154550451"2.施工组织布置10HYPERLINK\l"_Toc154550452"2.1施工组织管理机构10HYPERLINK\l"_Toc154550453"2.2施工队伍部署及任务划分10HYPERLINK\l"_Toc154550454"2.3施工用电、水、道路方案12HYPERLINK\l"_Toc154550455"施工便道12HYPERLINK\l"_Toc154550456"工地试验室12HYPERLINK\l"_Toc154550457"供水、供电、通信12HYPERLINK\l"_Toc154550458"3施工组织13HYPERLINK\l"_Toc154550459"3.1主要施工方案13HYPERLINK\l"_Toc154550460"路基工程施工方案13HYPERLINK\l"_Toc154550461"桥涵工程施工方案14HYPERLINK\l"_Toc154550462"轨道工程施工方案14HYPERLINK\l"_Toc154550463"房建工程施工方案15HYPERLINK\l"_Toc154550464"电力工程施工方案15HYPERLINK\l"_Toc154550465"3.2施工方法和工艺16HYPERLINK\l"_Toc154550466"路基工程16HYPERLINK\l"_Toc154550467"框架桥施工20HYPERLINK\l"_Toc154550468"涵洞工程21HYPERLINK\l"_Toc154550469"人工铺轨22HYPERLINK\l"_Toc154550470"道岔铺设23HYPERLINK\l"_Toc154550471"上碴整道25HYPERLINK\l"_Toc154550472"房建工程25HYPERLINK\l"_Toc154550473"给排水工程29HYPERLINK\l"_Toc154550474"电力工程施工工艺和方法32HYPERLINK\l"_Toc154550475"机车检查坑施工35HYPERLINK\l"_Toc154550476"3.3特殊条件（如特殊地质、环境、季节等）下施工方法和工艺36HYPERLINK\l"_Toc154550477"在气候干燥、高温蒸发量大的条件下施工方法和工艺36HYPERLINK\l"_Toc154550478"3.3.2.昼夜温差大的条件下施工方法和工艺37HYPERLINK\l"_Toc154550479"在大风情况下施工方法和工艺37HYPERLINK\l"_Toc154550480"冬季寒冷条件下的施工方法和工艺37HYPERLINK\l"_Toc154550481"雨季施工安排38HYPERLINK\l"_Toc154550482"4劳力组织计划及措施40HYPERLINK\l"_Toc154550483"4.1劳力动员及进场40HYPERLINK\l"_Toc154550484"4.2劳力管理40HYPERLINK\l"_Toc154550485"4.3劳力配备计划40HYPERLINK\l"_Toc154550486"5主要材料供应计划43HYPERLINK\l"_Toc154550487"6主要机械设备及试验、检测仪器、仪表配备供应计划44HYPERLINK\l"_Toc154550488"7工期目标及措施52HYPERLINK\l"_Toc154550489"7.1工期目标52HYPERLINK\l"_Toc154550490"7.2工程进度计划安排52HYPERLINK\l"_Toc154550491"主要作业指标52HYPERLINK\l"_Toc154550492"工程进度计划安排、施工顺序52HYPERLINK\l"_Toc154550493"7.3保证工期的措施56HYPERLINK\l"_Toc154550494"工期组织保证体系56HYPERLINK\l"_Toc154550495"保证工期的组织措施56HYPERLINK\l"_Toc154550496"保证工期的技术措施58HYPERLINK\l"_Toc154550497"8.质量目标及措施61HYPERLINK\l"_Toc154550498"8.1质量目标61HYPERLINK\l"_Toc154550499"8.2质量保证体系61HYPERLINK\l"_Toc154550500"8.3质量保证措施61HYPERLINK\l"_Toc154550501"路基工程61HYPERLINK\l"_Toc154550502"桥涵施工63HYPERLINK\l"_Toc154550503"轨道工程64HYPERLINK\l"_Toc154550504"房屋及站场、给排水等建筑、安装工程65HYPERLINK\l"_Toc154550505"电力工程67HYPERLINK\l"_Toc154550506"8.4工程质量创优规划67HYPERLINK\l"_Toc154550507"建立工程质量管理体系及责任制度67HYPERLINK\l"_Toc154550508"建立工程质量奖励基金和质量保证金制度69HYPERLINK\l"_Toc154550509"建立内部质量检查制度及质量事故申报制度69HYPERLINK\l"_Toc154550510"建立“自纠、自检、自控”制度70HYPERLINK\l"_Toc154550511"认真执行工程监理制度71HYPERLINK\l"_Toc154550512"8.5质量缺陷修复71HYPERLINK\l"_Toc154550513"路基工程72HYPERLINK\l"_Toc154550514"桥梁工程73HYPERLINK\l"_Toc154550515"涵洞工程73HYPERLINK\l"_Toc154550516"轨道工程74HYPERLINK\l"_Toc154550517"房建、站场、给排水等其他工程74HYPERLINK\l"_Toc154550518"8.6质量保修75HYPERLINK\l"_Toc154550519"保修期限和范围75HYPERLINK\l"_Toc154550520"回访程序75HYPERLINK\l"_Toc154550521"维修程序76HYPERLINK\l"_Toc154550522"9.安全目标及措施77HYPERLINK\l"_Toc154550523"9.1安全目标77HYPERLINK\l"_Toc154550524"9.2安全保证体系77HYPERLINK\l"_Toc154550525"9.3确保施工人员、设备安全措施77HYPERLINK\l"_Toc154550526"保证安全的组织措施77HYPERLINK\l"_Toc154550527"建立健全安全检查制度及安全事故申报制度81HYPERLINK\l"_Toc154550528"9.4施工安全控制实施细则81HYPERLINK\l"_Toc154550529"涵洞工程施工安全管理措施81HYPERLINK\l"_Toc154550530"站场土石方工程施工安全管理措施82HYPERLINK\l"_Toc154550531"人工铺轨安全管理措施82HYPERLINK\l"_Toc154550532"房建工程施工安全管理措施83HYPERLINK\l"_Toc154550533"电力工程施工安全管理措施84HYPERLINK\l"_Toc154550534"施工用电安全管理措施85HYPERLINK\l"_Toc154550535"其它安全管理措施86HYPERLINK\l"_Toc154550536"10.环境保护措施88HYPERLINK\l"_Toc154550537"11.水土保持措施91HYPERLINK\l"_Toc154550538"12.文物保护措施92HYPERLINK\l"_Toc154550539"13.道路交通保护措施93HYPERLINK\l"_Toc154550540"14.邻近建筑物、构筑物安全保护措施94HYPERLINK\l"_Toc154550541"15文明施工管理措施951.工程概况1.1编制依据、范围及原则编制依据（1）xx怀安热电厂工程施工F标段铁路专用线工程招标文件。（2）业主2006年11月29日提供的设计资料和图纸。（3）国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准。（4）铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定、规则。（5）企业设备状况、人员技术水平、专业化程度及类似工程施工经验。编制范围xx怀安热电厂工程施工F标段铁路专用线工程=2\*ROMANII标段，包括怀安电厂DK0+000～DK1+973.713（电厂翻车机室中心，不含翻车机室建设）范围内的场平、站场、路基、桥梁、涵洞、房建、轨道、电力、暖通、照明、房屋、以及为完成本工程而兴建的临时工程及过渡工程（其中DK0+000～DK0+500为既有线，不改造）。编制原则（1）严格执行基本建设程序，认真贯彻党和国家关于基本建设方面的有关方正、政策和规定。（2）严格遵守贯彻执行投标承诺和与甲方签定的《施工合同》。（3）坚持安全第一，确保既有线行车及施工安全。（4）坚持质量创优的原则，从组织机构、施工方案、机械设备、试验检验设备、材料供应等方面，强化质量管理，不断完善质量管理措施，加大质量监控力度。工程一次验收合格率100%，优良率：站前工程达到90%；完工的路基工程，圬工、桥涵等质量自检合格率达到100%。（5）确保建设单位的总工期，根据工程特点、气候条件合理安排施工。（6）临时工程本着永临结合，节约用地，满足施工，精打细算的原则安排。（7）充分考虑并做好环境保护与水土保持工作，营造绿色工程。1.2工程概况xx怀安热电厂工程施工F标段铁路专用线工程起至京包铁路大洋河及西湾堡之间的柴沟堡车站大同端K237+212.00，沿怀安安达煤炭集运站既有线路，至安达煤炭集运站北端DK0+533.316后,出岔引入电厂翻车机DK1+973.713，线路全长1.974km。F标段铁路专用线工程=2\*ROMANII标段为安达煤炭集运站接轨点至翻车机室中心的路基、轨道、桥涵、房建、照明工程以及既有贯通线自闭线改建工程。其施工图主要工程量为：路基挖方：46862m3、填方8268m3；新建2-6m框架桥1座、1-3.5m拱涵1座，共49横延米；站线铺轨2.893m，铺道岔5组，铺道床4212m3；房屋建筑260m2以及配套给排水、暖等工程；电力及其运营建筑设备1.974铺轨公里。自然特征及地质水文条件本线路经过山地、丘陵及阶地，地势起伏。线路附近覆盖较厚第四系地层，以砂质黄土夹砂类土为主，局部地带为黄土状粉土，均具有湿陷性。境内主要有洋河及其支流西洋河、南洋河等，均为季节性河流，流量变化较大，汛期水流湍急，暴涨暴落，水土流失严重，旱季水量很小。地下水为潜水类型，埋深7-12m左右。受大气降水补给，新建工程不受其影响。交通运输.1公路交通情况本工程所在地区公路交通便利，110线、207线、109线、112线4条国道和19条省级公路等为本工程创造了良好的交通条件，各乡村之间也有柏油路相通。.2既有铁路本工程所在地区有京包铁路、丰沙铁路、沙蔚铁路、大秦铁路，另外宣庞铁路、宣烟铁路通矿区，这些铁路均可为本工程运送材料。当地料、水、电等情况.1当地料供应情况当地砂石料分布在怀安县境内离工地30公里内。碎石和片石由左卫石场供应，采用汽车直接运送到工地；中粗砂由南洋河砂场供应，采用汽车直接运送到工地；道碴采用左卫道碴场产的二级道碴，用汽车直接运送到工地；.2施工及生活用水施工用水接引电厂厂区既有水源，生活用水引用沿线居民用水。.3施工及生活用电小型搅拌站施工用用电接引电厂厂厂区电源，其其余地点采用用自发电。生生活用电接引引沿线民用电电。气象沿线属大陆性气候候，冬季寒冷冷干燥，夏季季多雷雨，春春秋多风沙。年年平均气温77.5℃，历年极端端最高气温338.9℃，极端最低低气温-266.3℃。土壤最大大冻结深度11.38m，年年平均降水量量383.55mm，年平平均风速2..5m/s，最大风速速及风向26.3((NW)m//s，最大积雪雪深度21ccm。地震效应根据《中国地震动动参数区划图图》GB183306-20001，地震动反反应谱特征周周期值为0.35s。铁路沿线线抗震设防列列度为7度。1.3主要技术标标准线路设计标准线路等级：工业企企业Ⅰ级正线数目：单线限制坡度：4‰最小曲线半径：3300m牵引种类：内燃机车类型：东风77型牵引质量：45000吨到发线有效长度：：1060mm闭塞方式：电话联联络轨道铺设标准.1站线轨道设计类型型.1.1钢轨类型型：采用500kg/m，25m钢轨轨。.1.2站内直线线段新铺1520根/Km新II型混凝土枕枕，弹条I型扣件，曲曲线地段每公公里增加80根。.1.3站内道岔岔均采用500Kg/m--9号普通混凝凝土单开道岔岔。.1.4站线道床床床采用单层层道床，厚00.30m，道道碴顶宽2..9m，道床床边坡采用1：1.5。路基.1路基宽度：线路中中心距路基边边缘为3.55m。.2路基填料执行《铁铁路路基设计计规范》（TB100001-999），路基填填筑执行《铁铁路路基设计计规范》（TB100001-999）及《铁路路路基工程施施工质量验收收标准》，按按国铁II级线路标准准施工。.3路堤边坡采用1：：1.5。路堑边坡坡采用1：0.75。.4路基面在空、重车车线采用2%单斜面。浆浆砌排水沟纵纵坡为1‰。桥涵.1主要设计原则.1.1桥涵设计计洪水频率为为1/100。.1.2桥涵设计计活载“中-活载”，公路按“公路-II级”标准执行。.1.3桥梁建筑筑按“桥限-2”限界。公路路按《公路工工程技术标准准》办理。电力.1供电负荷的分布及及电源选择本铁路专用线的用用电负荷主要要是卸车站车车辆、暖通、办办公等室内动动力照明及室室外照明负荷荷用电，电厂厂厂区提供高高压电源。.2供电原则及供电方方案本次设计由电厂厂厂区提供一路路10KV电源，在卸卸车站中部设设双杆变电台台一座，容量量125KVVA，向各用电电负荷供电。房屋建筑标准.1房屋建筑面积总量量本标段新建生产房房屋总建筑面面积260..07平方米。其中中联合办公室室120.118平方米；装卸卸检修所1339.87平方米。.2房屋建筑标准.2.1屋面一般采用平屋面，防防水层排水坡坡度为2%，保温层采采用180厚蛭石板保保温，屋面承承重结构一般般房屋采用现现浇钢筋混凝凝土板。.2.2墙身砖混结构房屋的墙墙体，采用实实心砖墙，内内墙厚度均为为240mmm，外墙厚度度为370mmm。.2.3门、窗.2.3.1门生产办公及生活房房屋门均采用用塑钢联窗门门。.2.3.2窗生产办公及生活房房屋门均采用用单层推拉塑塑钢窗。.3采暖设备.3.1集中采暖暖设置标准及及供热规划原原则新建联合办公室的的采暖由电厂厂厂区的采暖暖管网上接引引,采暖管材采采用水煤气管管,丝扣相接,室外管道全全部保温。室内外热网均采用用地沟敷设。1.3.6给水排排水1.3.6.1给给水新建联联合办公室室、装卸检修修所的给水由由电厂供给，给给水采用孔网网钢带塑料复复合管，埋深深不小于2..1m。1.3.6.2排排水排水经新建排水系系统排入新设设渗水井，排排水采用排水水铸铁管。1.3.7车辆电厂卸车站设列检检所（兼装卸卸修）1处。设计定定员15人，4班制。新建建机车整备线线1条，有效长长为50m；列检检作业线间以以混凝土硬化化填平至轨底底面，并设有有手动脱轨器器进行安全防防护。1.4主要工程数数量主要工程数量见表表1.4。主要工程数数量表表1.4序号工程项目或者工作作内容单位数量备注一路基工程1填方m382682挖方m3468623M5.0奖砌片石石排水沟m3481.50二轨道工程1新铺线路m2893.022新铺道岔(50--9混凝土单开)组53新铺道碴m35203三桥涵11-3.0米盖板涵涵m212框架立交桥2-66.0m28四房屋建筑1新建房屋平方米260.072给排水、采暖铺轨公里2893.02五站场其他建筑物1新建机车检查坑处12新建浆砌片石车挡挡(带挡车器)处1六电力1投光灯塔座62双杆变电台座13高压电力电缆m52004低压电力电缆m5750七拆除工程1拆除线路m502拆除房屋m21203拆除站台C20混混凝土硬化面面(0.2m厚)m2220504拆除浆砌片石站台台墙m31280.65低压电力电缆m600610KV高压架空空线m15007投光灯塔座21.5遵循的施工工规范和标准准《铁路线路设计规规范》（GB500090-999）《铁路路基设计规规范》（TB10001-99）《铁路特殊路基设设计规范》（TB100035-20002）《铁路路基支挡结结构设计规范范》（TB100035-20002）《铁路桥涵设计基基本规范》（TB100002.1--99～TB100002.5--99）《铁路隧道设计规规范》（TB100003-20001）《铁路工程抗震设设计规范》（GBJ1111-87）《新建客货共线铁铁路设计暂行行规定》（铁铁建设[20033]76号）《铁路混凝土与砌砌体工程施工工规范》（TB102210-20001）《铁路路基施工规规范》（TB102202-20002～J161--2002）《铁路桥涵施工规规范》（TB102203-20002～J162--2002）《铁路桥涵工程施施工质量验收收标准》(TB104415-20003)《铁路路基工程施施工质量验收收标准》（TB104414-20003）《铁路混凝土与砌砌体工程施工工质量验收标标准》(TB104424-20003)《铁路混凝土强度度检测评定标标准》(TB104425-944)《铁路工程结构混混凝土强度检检测规程》(TB104426-20004)《新建铁路工程测测量规范》(TB101101-999)《铁路工程地质勘勘察规范》(TB100012-20001)《湿陷性黄土地区区建筑规范》（GB50025-2004）《铁路工程水文地地质勘察规程程》(TB100049-20004)《铁路工程施工安安全技术规程程》(TB104401.1--2003))《新建客货共线铁铁路工程施工工补充规定》（铁铁建设[20044]）2.施工组织布置2.1施工组织管管理机构根据本标标段的工程情情况，按照职职能明确、精精干高效、机机动灵活、指指挥有力的原原则，本项目目成立了“中铁四局八八公司xx怀安热电电厂铁路专用用线工程项目目经理部”。项目经理理部负责对外外联系协调，对对内全面具体体负责工程进进度、质量、安安全、效益，按按项目法组织织完成合同项项目施工。经经理部设项目目经理1人、书记1名、项目副副经理2名、总工程程师1人及工程技技术部（含安安全质量管理理）、物资机机械部、计划划财务部、综综合办公室等等三部一室。下下辖综合项目目一队、综合合项目二队两两个项目队。施施工组织机构构框图见图2.1。2.2施工队伍部部署及任务划划分根据本标段工程特特点及总工期期的要求，本本着节约成本本、方便施工工的原则，项项目经理部设设在电厂东北北3km柴沟堡堡镇，租用民民房作为经理理部驻地。综综合项目队均均设在二道台台租用民房办办公和住宿，两两队任务划分分如下：综合项目一队：1150人左右，负负责本标段工工程的路基土土石方、桥梁梁、涵洞、以以及路基附属属工程的施工工。综合项目二队：1150人左右，负负责本标段工工程所有铺轨轨、铺岔、上上碴整道、电电力工程、房房建工程、站站场工程、给给排水工程的的施工。本标段总平面布置置图见图2.2。施工组织机构框图图图2.1项目经理项目经理项目总工程师项目副经理项目总工程师项目副经理计财部物资部综合办公室工程技术部计财部物资部综合办公室工程技术部综合项目二队综合项目一队综合项目二队综合项目一队2.3施工用电、水水、道路方案案施工便道本工程为满足路基基填筑和搅拌拌站至桥涵运运送料，拟在在场内修一条条贯通便道与与既有二道台台村路连通，便便道长11000m，路面面采用3m宽泥结碎碎石路面。工地试验室根据本工程施工特特点，工地试试验委托给河河北电建一公公司怀安热电电厂工程土建建试验室，负负责路基填料料、轨料、钢钢筋、水泥、道道碴等检验及及混凝土、砂砂浆、轨枕锚锚固配合比设设计、土方密密实度、含水水量等试验工工作。供水、供电、通信信项目经理部及项目目队生活用水水引用当地民民用生活用水水，生活用电电引用当地民民用电。为便便于与建设单单位和各施工工单位的联系系，经理部安安装程控电话话。项目队主主要人员配备备移动电话作作为应急通讯讯设备。3施工组织3.1主要施工方方案为保证快速、优质质地完成本标标段的施工任任务，我单位位将投入先进进的、匹配科科学的施工设设备进行施工工。路基土方方施工近距离离移挖作填部部分采用铲运运机和推土机机铲运,平地机整平平，压路机碾碾压；远距离离土方调配采采用挖掘机挖挖土装车，自自卸汽车运输输，平地机整整平，压路机机碾压；铺轨轨采用人工铺铺轨，铺轨前前人工预上碴碴，上碴厚度度比设计道床床厚度低500mm。上上碴采用汽车车运送到工地地，直接卸在在路基上，用用推土机摊铺铺、压路机压压实。铺轨后后上碴整道采采用人工上碴碴，人工配合合小型养路机机械进行整道道；电力工程程施工采用从从车站两端向向中间施工，电电力工程配合合土建工程施施工；房建工工程土方人工工挖土，砼采采用机械搅拌拌，脚手架工工程外装饰采采用双排钢管管脚手架，内内墙装饰采用用工具脚手架架，钢筋采用用现场加工、绑绑扎。桥梁工工程施工采用用机械开挖基基坑，人工绑绑扎钢筋，现现场浇筑混凝凝土。涵洞工工程采用机械械开挖基坑，人人工支立模板板,现志浇筑混混凝土。施工顺序为：先高高压电力电缆缆埋设既有贯贯通线自闭线线拆除→路基土石方方、桥涵工程程施工→轨道工程施施工、房建工工程施工、电电力工程施工工→给水排水、站站场设备工程程施工。在具体施工中采用用平行作业和和流水作业相相结合，先进进行电力线拆拆改、路基土土石方、桥涵涵工程施工，路路基施工完成成后进行轨道道工程施工、房房建施工和电电力工程施工工。路基工程施工方案案路基土石方施工：：路基土方施施工近距离移移挖作填部分分采用铲运机机铲运，推土土机推铺，平平地机整平，压压路机按规范范要求分层压压实路基。远远距离土方调调配采用挖掘掘机挖装、自自卸汽车运输输到路基填筑筑的地点。路路基施工完毕毕，采用人工工配合机械进进行刷坡，排排水工程与防防护工程同时时施工。桥涵工程施工方案案本标段在电厂专用用线DK1+4495处设计有2-6.0mm框架桥一座座，DK1+8847设计新建1-3.5mm拱涵1座21m。本标段框架桥基础础开挖采用人人工配合挖掘掘机进行，开开挖到位后，夯夯实地基，浇浇筑混凝土垫垫层，并绑扎扎底板钢筋，立立内外模加固固并浇注底板板混凝土。绑绑扎边墙和顶顶板钢筋，并并支立侧模，顶顶模，支撑加加固，浇注边边墙和顶板混混凝土。混凝凝土罐车运送送，沿溜槽送送至施工面，插插入式振捣器器振捣，顶面面混凝土用平平板振捣器配配合振捣，人人工抹面并收收光。混凝土土浇注完后用用塑料薄膜覆覆盖养生。拱涵基础采用机械械开挖，开挖挖到位后，夯夯实地基，搭搭设施工暖棚棚。立模加固固并浇注基础础混凝土。支支立边墙模板板，支撑加固固，浇注边墙墙混凝土。支支立拱圈模板板，支撑加固固，浇注拱圈圈混凝土。混混凝土罐车运运送，沿溜槽槽送至施工面面，插入式振振捣器振捣。轨道工程施工方案案轨道工程：轨道工工程采用人工工铺设方法，上上碴整道达到到标准线路。（1）铺轨：采用人工工铺轨，主要要程序为：预预上道碴→粗平道碴→混凝土枕锚锚固→摆放轨枕→散钢轨→散轨料→上扣配件连连接钢轨（2）铺道碴、整道：：道碴采用汽汽车运输至工工地，人工上上碴。整道采采用人工辅以以小型养路机机械进行。（3）铺道岔：新线上上采用人工正正位铺设。房建工程施工方案案.1测量方案在房屋周围设置22个控制点，利利用线路中心心线与所建房房屋组成定位位控制网，使使用经纬仪进进行平面控制制，使用水准准仪进行水平平和高程的控控制。.2土方工程砖混结构的房屋采采用人工挖基基槽方法施工工，挖出土方方堆至离基槽槽（坑）1mm外处，待基基础施工完毕毕后，经监理理工程师验收收合格后及时时回填。.3钢筋工程钢筋均在钢筋棚内内集中加工制制作，运至各各工点现场绑绑扎。钢筋与与模板之间采采用砂浆垫块块，以确保保保护层厚度符符合设计及规规范要求，钢钢筋接头采用用搭接。.4模板工程圈梁、构造柱、独独立柱、板等等均采用木模模板，木支撑撑。.5混凝土工程混凝土采用现场机机械拌制，手手推车运至各各浇筑地点，为为避免浇筑混混凝土时停电电影响混凝土土质量，配备备发电机作为为备用电源。.6脚手架工程本工程主体及外装装饰采用双排排钢管脚手架架，内墙装饰饰采用工具脚脚手架。电力工程施工方案案电力施工根据工程程进度先后施施工高压电缆缆改移和站场场照明，与各各专业及相关关单位协调配配合，确保工工程施工顺利利进行。先进进行线路测量量、定位。电电缆线路施工工首先进行电电缆沟的开挖挖。电缆敷设设前进行电气气性能测试，按按规范要求布布放，电缆在在电气连接前前应再次进行行测试，确保保其各项电气气指标达到要要求。3.2施工方法和和工艺3.2.1路基工工程本标段路基工程主主要工程量为为：土方挖方方8268m3,填方468662m3；浆砌片石4881.5m22。.1施工原则.1.1本标段土土石方施工移移挖作填，剩剩余部分土方方就近选择合合适位置弃土土。弃土要结结合环境规划划进行，不得得任意弃土。.1.2土方施工工尽量施用大大型机械施工工，在涵洞接接口处等机械械施工无法作作业的地段以以小型施工机机械配合人工工完成，要集集中连续施工工，以减小天天气对施工的的影响。.1.3路基排水水应及时安排排施工，以确确保后续工程程的正常进行行。.2路基土方开挖本标段路基土方开开挖468662m3，在路基土土方开挖前3天将开挖断断面图报监理理，批准后开开工。本标段段路基有部分分黄土路基，施施工前应先做做好地面排水水和防洪设备备，并严格按按施工规范组组织施工。路基开挖前用石灰灰线放出开挖挖边线，每隔隔50m在开挖挖线外侧埋设设标高控制桩桩进行施工控控制，施工中中如发现被碰碰到、损坏或或丢失，应及及时复测补设设。本标段路基挖方配配合填方施工工，开挖的土土运于填方地地段填筑，挖挖余的土用自自卸汽车运到到指定的位置置弃掉。.3路基填筑本标段路基填方共共8268mm3，全部利用用标段内挖方方来填筑，标标段内黄土路路基地段在施施工前应先做做地面排水和和防洪设备并并严格按施工工规范组织施施工。.3.1施工工艺艺大量土石方填筑的的标准程序为为三阶段、四四区段、八流流程，即：三阶段：准备阶段段→施工阶段→竣工阶段；；四区段：填筑区段段→平整区段→碾压区段→检验区段；；八流程：施工准备备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→面层整修。路基填筑施工工艺艺流程图见图图.3.1。.3.2施工准备备路基填筑施工前，对对利用作填料料的土进行土土工实验，确确定土石（填填料）名称、分分类、工程性性质等，与设设计规定值、规规范允许值加加以比较，进进而选定填料料的最佳含水水量、压实厚厚度等指标。填填料按《铁路路路基设计规规范》TB100001-999执行，路基基填土密实度度按重型击实实标准试验。.3.3基底处理理填筑前清除路基范范围内植被及及有机土质，整整平碾压满足足规范要求，作作好施工排水水工作。新路路基与旧路基基结合部采用用人力挖宽度度不小于1mm的台阶，台台阶施工采取取水平分段、高高度分层施工工，挖台阶应应自下而上进进行，随开挖挖、随填筑，以以保持台阶的的稳定，台阶阶顶作成2%～4%的内倾坡度度.3.4分层填筑筑、压实填料摊铺平整采用用推土机进行行初平，再用用平地机终平平，摊铺后的的面层应无显著的局部凹凸凸。碾压前对填筑层的的含水量进行行检测，确定定符合要求后后才能碾压，否否则采取下列列措施处理：：填土含水量小于最最佳含水量的的-3%时，用洒水水车进行表层层洒水；当含含水量高于最佳含水量量2%时，采用晾晾晒；配备桦桦犁翻耕，以以便有效调整整填土的路基填筑施工工艺艺流程图图.3.1路基填筑压实工艺流程路基填筑压实工艺流程准备阶段整修验收阶段施工阶段准备阶段整修验收阶段施工阶段检查区段碾压区段平整区段填筑区段检查区段碾压区段平整区段填筑区段路面整修检验签证碾压夯实洒水晾晒摊铺碾压分层填筑基底处理施工准备路面整修检验签证碾压夯实洒水晾晒摊铺碾压分层填筑基底处理施工准备含水量。压实前向压路机司司机进行技术术交底，其内内容包括碾压压起讫范围，压压实遍数、压压实的速度、重重叠宽度等。根根据填料不同同和路堤的不不同部位，采采用不同吨位位重型压路机机（自重12～15t以上）进行行压实。压实实顺序按先两两侧后中间，先先慢后快，先先静压后振动动压实的操作作程序进行碾碾压。各区段段交接处互相相重叠压实，纵纵向搭接长度度0.8～1.0m，沿线线路纵向行与与行之间压实实重叠0.4～0.5m。压实遍数不小于现现场试验确定定的遍数，并并经K30荷载检测仪仪现场检测，达达不到设计压压实密度，查查明原因，增增加压实遍数数，直至合格格。在完工的路堤顶面面，除压实、整整平和运铺底底碴的机械外外，不应行使使其他大型机机械和车辆。框架桥两侧用三七七灰土填筑，用用平板振动夯夯分层夯实，每每层填筑厚度度控制在15～20cm，要对称填填筑，对称夯夯实。.3.5边坡整修修分层填筑路堤的同同时，必须按按设计规定的的坡度，采用用边坡夯实机机械分层整修修、夯实边坡坡，保证边坡坡的稳定和坡坡率的准确。.3.6涵洞处路路基填筑涵洞完成并达到强强度后进行缺缺口回填，结结构物处的回回填，应按图图纸和监理工工程师的要求求进行。在距距涵洞两侧底底边墙2m起，而且且从地面起按按1:1坡率沿路线线向上放坡的的范围内为填填筑范围。涵背回填，要分层层对称进行，每每层厚度不超超过15cmm；涵洞顶部部填土，必须须填至厚度大大于1m后，才可可用大型机械械填筑。压实实度从填方底底部或涵洞顶顶部至路床顶顶面均为95%。使用机械械压实并保证证涵洞及通道道完好无损。压压路机碾压不不到的地方，使使用小型机械械夯实；拐角角局部无法机机夯时，采用用人工夯实。框架桥施工本标段在电厂专用用线CK1+4495处设计有2-6.0mm框架桥一座座，主体轴线线与铁路斜交交83°38′。本标段框架桥基础础地质条件较较好，基础开开挖采用人工工配合挖掘机机进行，开挖挖到位后，用用小夯机夯实实基础，浇筑筑混凝土垫层层，垫层混凝凝土凝固后，在在上面测量放放样，并绑扎扎底板钢筋，立立内外模加固固并浇注底板板混凝土。绑绑扎边墙和顶顶板钢筋，并并支立侧模，顶顶模，支撑加加固。浇注砼砼要连续进行行，浇注过程程中每层混凝凝土以30ccm为宜，用用插入式振捣捣器振捣密实实。顶面混凝凝土用平板振振捣器配合振振捣，人工抹抹面并收光。混混凝土浇注完完后用塑料薄薄膜覆盖养生生。施工要求与注意事事项：浇注前前，对模板、钢钢筋和预埋件件进行检查，模模板内的杂物物、积水和钢钢筋上的污垢垢应清理干净净；模板缝隙隙填塞严密。检检查混凝土的的均匀性和坍坍落度。浇注注混凝土使用用的脚手架，应应便于人员与与料具上下，且且必须保证安安全。混凝土土分层浇筑厚厚度不宜超过过30cm。混凝土的浇筑连续续进行，如因因故必须间断断时，其间断断时间小于前前层混凝土的的初凝时间或或能重塑的时时间，允许间间断时间需经经试验确定，若若超过允许间间断时间，采采取保证质量量措施或按工工作缝处理。在在混凝土浇筑筑过程中，要要注意观测:模板、支架架等支撑情况况，如有变形形、移位或沉沉陷立即校正正并加固，处处理后方可继继续浇筑。混混凝土浇筑完完成后，及时时用塑料薄膜膜包裹并定时时洒水养护。框架桥施工工艺流流程图见图。框架桥施工工艺流流程图图。涵洞工程本标段设计新建11-3.5mm混凝土拱涵1座21m。.1基坑开挖基坑开挖前应测定定基坑中心线线、方向和涵涵底高程，按按地质、水文文资料，结合合现场情况确确定开挖坡度度、支护方案案、开挖范围围、防排水措措施，报监理理批准后方可可施工。新建涵洞基坑开挖挖采用机械开开挖、人工清清底，并做好好相应排水设设施。基坑挖到设计标高高后应及时通通知监理工程程师到现场检检查验收，并并作好隐蔽工工程签证。经经监理工程师师检查验收合合格后立即施施工垫层及基基座。基底应避免超挖，松松动部分应清清除。.2基础、边墙、拱圈圈混凝土浇筑筑按设计位置放样。支支立模板、模模板采用组合合钢模板，混混凝土工程全全部采用计量量配料、小型型搅拌站集中中机械拌制。混混凝土浇筑过过程中应按规规定做试件。混混凝土施工完完成后应加强强养护，待强强度达到设计计强度时方可可进行两侧路路堤填筑施工工。按设计要求设置涵涵洞沉降缝，沉沉降缝端面应应竖直、平整整，上下不得得交错。填缝缝材料应具有有弹性和不透透水性，并应应填塞密实，拱拱圈混凝土浇浇筑3天后进行防防水层施工。.4涵洞出入口铺砌涵洞出入口的沟床床应整理顺直直，铺砌工程程与上下游导导流、排水设设施的连接应应圆顺、稳固固，铺砌施工工应符合《铁铁路混凝土与与砌体工程施施工规范》的的有关规定。3.2.4人工铺铺轨人工铺轨先预铺道道碴,按设计数量量一次上足，预预铺道碴厚度度比设计道碴碴厚度低500mm，多余余道碴堆至线线路两侧。道道碴采用机械械摊铺、整平平并压实；轨轨料用火车运运至煤站，办办理交接后，沿1道纵向卸料，框架桥以南地段轨料集中卸至框架桥附近。用人工倒运到铺轨线路上。钢筋混凝土枕用锚固架现场正锚，钢筋混凝土枕锚固好后，人工将轨枕按设计散布，粗方就位。散轨底垫板，配轨，人工上轨，联接接头配件，画枕木间距，在钢轨腰部用白油漆打点，细方轨枕，散扣件，拧紧扣件，按线路中线拨正轨节，并检查铺设质量。人工铺轨工艺流程程图见图。道岔铺设本标段道岔采用人人工正位铺设设，具体方法法为：首先预预铺道碴，再再将道岔和岔岔枕卸在路基基两侧，然后后按道岔图在在设计位置铺铺设道岔。人工铺轨工艺流程程图图轨料（道碴）检查、交接、卸车轨料（道碴）检查、交接、卸车预上道碴，机械摊铺、整平并压实，中部拉槽钢筋砼枕锚固抬运钢筋砼枕、粗方散轨底大胶垫抬运钢筋砼枕、粗方散轨底大胶垫配轨、上钢轨细方枕、上扣配件检查验收紧扣件检查验收紧扣件.1散布岔枕：岔枕按按定型图检尺尺，并将长度度写在岔枕端端头，按图摆摆放。.2散布钢轨：从岔尖尖向岔尾散布布钢轨。.3散布配件：按图散散布夹板、螺螺栓、垫圈、道道钉、轨撑、连连杆等，连接接钢轨并拨正正、方枕。.4拨道整修：拨道、串串碴、找平。.5质量检查：道岔铺设完毕，各各部件尺寸除除应符合定型型图要求外，还还应符合下列列要求：.5.1道岔铺铺设完毕后转转辙器必须扳扳动灵活，尖尖轨与基本轨轨的间隙不得得大于2mmm。.5.2轨距允许许偏差：有控控制锁的尖轨轨端处为±1mm外，其其余各部位为为3mm～－2mm。辙岔岔心作用边至至护轨头外侧侧的距离不得得小于13991mm，翼翼轨作用边至至护轨头部外外侧距离不得得大于13448mm。.5.3导曲线支支距误差不得得大于2mmm，接头处轨轨面高低差和和轨距错牙不不得大于1mmm，基本轨轨落槽，滑板板床与尖轨间间有2mm以上空空隙者，正线线和到发线每每侧不得多于于1块，其他站站线不得多于于2块。3.2.3上碴整整道铺轨后，对新铺线线路进行拨移移荒道，调整整轨缝，找水水平等并及时时进行线路、道道岔铺设后补补碴、整道作作业，人工收收拢线路两侧侧道碴，起道道、人工辅以以小型养路机机械整道、细细养，做标准准道床。并进进行线路有关关工程施工，直直至达到线路路验交条件。3.2.4房建工工程基础施工工工艺流程：：平整场地→施工测量→土方开挖→验槽→浇筑垫层混混凝土→绑扎基础钢钢筋→立模→绑扎柱钢筋→浇筑基础混混凝土→拆模板→砌体→基础验收→回填土方。砖混结构施工工艺艺：绑扎构造造柱钢筋→砌墙→立构造柱模模板→立单梁、圈圈梁模板、砼砼板模板→绑扎钢筋→浇筑构造柱柱、单梁、圈圈梁、板混凝凝土→拆模→砼养护。.1施工测量施工前，应彻底搞搞清房屋的某某一墙的中线线与线路或既既有建筑物之之间位置关系系及正立面朝朝向，然后用用经纬仪现场场测定且钉好好控制桩橛龙龙门桩板。为为保证测设工工作准确无误误，应贯彻执执行测量复核核制度。.2基础工程基础施工时首先应应根据施工图图及基础的埋埋深确定开挖挖方式，并应应做好放坡及及排水，避免免扰动地基土土层。基础底底面必须座落落在持力层上上，基槽开挖挖后，如与设设计不符，应应及时通知设设计单位。基基槽施工完毕毕后需经建设设单位、设计计单位及监理理工程师验槽槽,符合设计要要求后，立即即开始立模，浇浇筑垫层混凝凝土。垫层达到一定强度度后，在其上上弹线，支模模，绑扎基础础钢筋。柱子子插筋应绑扎扎牢固，并按按轴线位置校校核后用方木木组成井字架架予以固定。浇浇筑混凝土时时应避免碰撞撞立柱柱筋，以以免造成位移移。基础工程施工中应应注意各种地地下管道、孔孔洞的预埋留留设及各种既既有地下管线线保护。基础础工程施工完完毕后，经建建设单位及监监理工程师验验收合格后应应及时回填。.3砌体工程本工程砖混结构的的墙体采用实实心砖墙，施施工时应严格格按设计要求求及施工规范范进行施工。砂、水泥、砖、石石灰等砌筑材材料经检验合合格后方可使使用。砌筑前，基础用砂砂浆找平，弹弹出墙身轴线线、标高控制制线。砌筑时，应严格按按照皮数杆上上砖的厚度、灰灰缝厚度、门门窗、梁等构构件位置进行行砌筑。皮数数杆立于墙角角及墙体交接接处，其间距距不应超过115m。砌筑采用一顺一丁丁砌筑法，240墙单面挂线线，370墙双面挂线线，线应绷直直、拉紧，每每层砖都要跟跟线。砌筑灰灰缝要求横平平竖直、砂浆浆饱满、薄厚厚均匀。水平平灰缝砂浆饱饱满度不低于于80%，厚度以100mm为宜，不不宜小于8mmm或大于12mmm。构造柱位置、加筋筋留设，砌体体接槎等应符符合设计及规规范要求。宽宽度小于1..2m的窗间间墙，过梁以以上高度低于于1/3洞宽范围，不不得留设脚手手眼，各种洞洞孔、穿线管管等位置留设设应正确。门门窗洞口应按按规范要求埋埋设防腐木砖砖。.4架子工程根据本标段房屋工工程特点，外外墙脚手架采采用双排钢管管脚手架。垂垂直运输使用用井架提升架架，辅以工作作马道。脚手架立杆应置于于回填、夯实实、排水良好好的地坪上，底底部置木板或或枕木。架顶顶设不低于11.2m防护护栏杆用查有纹不.5钢筋砼工程钢筋砼工程施工工工艺流程：制制作模板→安装模板→安装钢筋骨骨架→拌制砼→浇捣砼→养护砼→拆模→模板修整。.5.1模板本工程模板采用木木模，绑扎钢钢筋前模板应应刷脱模剂。模模板安装前，应应熟悉施工图图纸，与钢筋筋绑扎、水电电管线安装等等专业密切配配合，确保预预埋件、预留留孔、槽位置置准确、牢固固。不得事后后凿洞。浇筑混凝土时，要要注意观察模模板受力后的的变形，发现现位移、鼓胀胀、下沉、漏漏浆、支撑松松动等现象，应应及时采取有有效措施。.5.2钢筋钢筋进场需有产品品合格证，并并经抽检合格格后方可使用用。钢筋均在在钢筋棚内集集中统一加工工弯制成型，运运至各工点。钢钢筋的连接、锚固及及搭接长度应应严格按设计计图纸及规范范进行施工。严严格控制钢筋筋保护层厚度度，钢筋施工工过程中应及及时进行管线线盒预埋。施施工完毕后经经班组自检，工工程师及质检检员检查合格格后，报监理理工程师进行行隐蔽工程验验收，得到批批准后方可浇浇筑混凝土。.5.3混凝土本标段混凝土采用用现场机械拌拌制混凝土。拌拌制砼时应严严格按配合比比计量，禁止止在拌制、运运输、灌注过过程中随意加加水。圈梁、构造柱、独独立柱、连续续梁采用插入入式振动棒振振捣，板采用用平板式振动动器振捣，浇浇筑时一次完完成，中间不不得留施工缝缝。.6门窗工程在房屋主体施工完完毕且内外墙墙打底找平后后，即可进行行门窗施工。.7装饰工程、地面工工程本工程房屋装饰及及地面工程，我我们将严格按按设计图、施施工规范以及及业主使用要要求进行施工工。.8屋面保温层保温材料应有产品品出厂合格证证或试验报告告，强度、容容重、导热系系数、含水率率及配合比等等符合规范规规定。松散的保温材料应应分层铺设压压实，表面平平整。找坡正正确。.9设备安装.9.1给排水水管道安装管道安装前必须清清除内部污垢垢和杂物，防防止阻塞。管架制作安装应严严格按施工图图纸要求下料料、焊接。安安装在承重结结构上，位置置要正确，埋埋设平整牢固固，与管道接接触紧密。给排水管道安装时时给水横管要要有坡度，坡坡向泄水装置置；排水管径径和最小坡度度应严格按设设计要求其规规范施工。.9.2电气安装装所有电管、电线、灯灯具、配电器器材等皆应符符合设计及国国家标准，所所有电器产品品，必须有合合格证，并经经监理工程师师同意后方可可使用。根据设计要求，土土建施工时，应应有专业人员员配合，预埋埋各种穿线暗暗管或配电器器材，以免后后期凿孔洞，各各种线盒、插插座、吊钩等等预埋位置应应准确，嵌入入牢固。3.2.5给排水水工程给排水管道施工工工艺流程：测测量放线→沟槽开挖→管道铺设→水压（闭水水）试验→土方回填。.1给水管.1.1管沟槽开开挖管沟槽开挖要严格格按设计位置置测量放线，用用白灰画出开开挖边线。管沟开挖其宽度不不宜小于管道道外径加6000mm；管管道接口处沟沟底宽度不宜宜小于管外径径加800mmm。埋设深度应应在冰冻线以以下200mmm。.1.2给水管铺铺设管道铺设应根据设设计要求采用用的管材和接接口形式，并并按管材生产产单位的技术术标准及施工工规范的要求求进行铺设。.1.3水压试验验管道铺设完后应进进行水压试验验，水压试验验压力下降值值不应超过规规范规定的标标准值。水压试验前，应在在不大于工作作压力的条件件下对试验管管段充分浸泡泡，浸泡时间间不应小于12h。.1.4土方回填填回填可分二步进行行，第一步为为管道两侧和和管顶以上00.5m内的的回填土，可可于管道铺设设完后即行回回填，回填用用人工从管道道两侧同时分分层夯填，但但需留出接口口，第二步待待水压试验合合格后，人工工回填夯实至至原地面，管管顶以上5000mm内复复土不得强力力重夯。.2排水管.2.1沟槽开挖挖管沟槽开挖要严格格按设计位置置测量放线，用用白灰画出开开挖边线。管沟开挖其宽度不不宜小于管道道外径加6000mm；管管道接口处沟沟底宽度不宜宜小于管外径径加800mmm。沟槽边弃土高度不不宜超过1..5m，弃土土坡脚距沟槽槽边缘不宜小小于0.8mm；弃土不得得掩埋雨水口口、测量标志志等重要设施施。沟槽开挖中遇到既既有管道、电电缆、文物或或其他构筑物物时，应严加加保护，并及及时与业主联联系，会同处处理。管道基础应落在原原状土上，否否则进行地基基夯实处理,开挖达到设设计标高后应应会同监理工工程师进行验验槽。.2.2管道铺设设铸铁管管节及管件件表面不得有有裂纹、砂眼眼及妨碍使用用的凹凸不平平的缺陷。承承口内和插口口外工作面应应光滑，不应应有影响接口口密封性的毛毛刺、铸砂和和多余的沥青青。管道沿直线铺设时时，接口的环环向间隙应均均匀，承插接接口的环向间间隙标准尺寸寸及允许偏差差应符合下表表的规定：管道沿曲线铺设时时，每个接口口允许转角必必须满足规范范要求。铸铁管承插接口环环向间隙允许许偏差表管径（mm）标准环向间隙（mmm）允许偏差（mm）75-20010+3-2250-45011+4-2铸铁管管道安装允允许偏差应符符合规范要求求。.2.3管道试验验.2.3.1无压压管道闭水试试验管道应按规范要求求进行闭水试试验，排水管管道分段进行行渗漏量测定定，试验水头头为上游检查查口+400mmm，保持水头头高度并记录录补充水量和和时间。闭水试验前，应在在不大于工作作压力的条件件下，对试验验管段充分浸浸泡。无水泥泥砂浆衬里的的铸铁管不应应小于24h，钢筋混凝凝土管不应小小于48h。.2.3.2压力力管道试验管道压力试验应在在管基强度、锚锚固措施达到到设计规定后后进行。水压试验前，应在在不大于工作作压力的条件件下，对试验验管段充分浸浸泡。无水泥泥砂浆衬里的的铸铁管不应应小于24h，钢筋混凝凝土管不应小小于48h。水压试验灌水应从从试验管段的的下游注水，上上游管顶及管管段中存气点点应设排气阀阀。.2.4管道回填填管道接口材料达到到设计强度方方可进行填土土压实，管道道回填应均匀匀分层夯实，不不得损伤接口口。回填土应采用开挖挖沟槽的原土土，但管顶以以上0.5mm范围内，不不得含有机物物、冻土及大大于50mmm的砖、石等等硬块。管道道接口处应采采用细粒土回回填。.3采暖管本标段室外热网采采用地沟敷设设，施工时应应严格按设计计图及施工规规范要求进行行施工。室外热管网施工完完毕后，应进进行管道试压压，其试压标标准为0.8Mppa。管道接口保温应在在管道安装完完毕及试验合合格后进行，其其材料应与管管道、管件的的保温材料性性能一致。电力工程施工工艺艺和方法.1电缆线路施工.1.1电缆沟开开挖根据设计图纸，结结合工程现场场实际情况确确定电缆路径径，路径定位位时首先要考考虑电缆沟易易于开挖、尽尽力避开跨越越沟槽、管道道、股道、交交叉等，用皮皮尺测量电缆缆沟实际开挖挖长度，记录录电缆保护管管、槽、标桩桩用量及与电电缆径路相关关建筑物和地地质情况。依确定的电缆路径径、宽度用白白灰划线，根根据地质情况况，组织劳力力按规定深度度开挖电缆沟沟。按照施工工规范及施工工工艺工法要要求检验开挖挖质量，铺设设电缆管、槽槽，为电缆敷敷设做好准备备工作。.1.2土沟内电电缆敷设检查电缆沟开挖情情况，保证电电缆敷设路径径符合要求，组组织人力进行行电缆沟内铺铺砂或软土；；支设电缆盘盘，转动电缆缆盘，人工依依次分段扛起起电缆跟随引引导员前进，到到达终点后将将电缆从终点点向后依次蛇蛇行摆放在电电缆沟中。铺放细土，盖电缆缆保护板、回回填、端头密密封、埋电缆缆标桩，填写写隐蔽记录。.1.3电缆过轨轨电缆过轨采用提前前预埋钢管保保护电缆穿过过轨道。首先先选定好电缆缆过道位置，计计算出电缆保保护管长度，确确定好保护管管两端头位置置。在路基成成型后，立即即埋设钢管。将敷设电缆穿过电电缆保护管，密密封保护管两两端口并加以以防护，分层层夯实回填好好作业坑及两两端连接处电电缆沟。.1.4电缆测试试及电缆头安安装由试验组负责电力力电缆及电缆缆头电气性能能测试，用2500V兆欧表测试试绝缘电阻，并并做直流耐压压试验及泄漏漏电流测定，经经试验合格后后，填写试验验报告；安装装固定电缆头头，核对相位位无误后，再再连接到线路路及设备上，将将接地线引出出、接地，填填写安装技术术记录。.1.5防雷接地地按设计图纸，用白白灰划出接地地沟走向，人人工开挖接地地沟和接地极极坑至规定深深度，打入接接地极。按每每一条均压带带长度将接地地扁钢焊接成成整体，将焊焊好的均压带带理直敷设到到土沟内。将接地极与水平接接地体按规定定方式焊接，水水平接地体与与垂直接地体体搭焊应三面面焊接，搭接接长度不少于于扁钢宽度的的2.5倍。水平接接地体十字交交叉处焊接、水水平接地体与与垂直接地体体焊接采用直直角卡子加强强焊接。接地网焊接完毕并并检验合格后后，分层回填填夯实。施工工中的每道工工序均要监理理工程师确认认，达不到要要求不回填埋埋设。.1.6既有贯通通线、自闭线线改建.1.6.1先与与路局相关单单位签订施工工协议、配合合协议，再按按协议认可的的设计方案进进行电缆埋设设。电缆埋设设按3.2.66.1条中有关规规定和规范执执行。.1.6.2封锁锁要点，停电电后，将贯通通线、自闭线线电缆分别与与既有贯通线线、自闭线连连接。经检测测各指标合格格后恢复既有有电力线路。本本项目工作计计划要两个天天窗点，分别别进行贯通线线、自闭线的的改造。.1.6.3拆除除废除的贯通通线、自闭线线线路和电杆杆。.2投光灯塔安装装安装前核对材料，检检查基础表面面、高程、底底座孔距和地地角螺栓的距距离是否相符符，铁滑轮在在杉木杆上的的固定要牢固固，并且转动动灵活。各项项工作准备好好后，提起底底座对准地脚脚螺栓放上底底座，安装底底座时不能损损坏地脚螺栓栓，接地装置置用接地扁钢钢临时接在地地脚螺栓上，四四个底座的方方向根据设计计或根据实际际确定的方向向摆正，然后后进行灯塔主主体组立，安安装前应在地地面上将主肢肢角钢上的附附件(连接角钢、连连接钢板)连接好，注注意螺栓不要要拧紧露出两两丝扣即可。待待四节塔体组组装好后，所所有螺栓要用用扭矩扳手统统一进行紧固固，力矩要达达到规定要求求。然后安装装配电箱，将将四芯电缆线线通过基础预预埋钢管引入入配电箱，将将投光灯电缆缆线保护管固固定在铁塔的的一角，在安安装钢管前应应在钢管内穿穿入细铁丝，钢钢管固定好后后，利用细铁铁丝牵引将电电缆线穿入钢钢管内，然后后安装投光灯灯、接线。投投光灯底座安安装要牢固、布布置合理、美美观。然后安安装升降架安安装并进行调调整，升降架架调整应先用用手动方式调调整，抬起防防护门内的离离合器把手，向向后拉动，使使蜗轮减速与与摇轮脱离，将将摇把通过摇摇把支架套在在摇轮上，转转动摇把，升升降架上、下下移动，通过过观察升降架架的升降情况况调整升降架架上花兰螺栓栓及小橡胶滑滑轮来使升降降架升降平稳稳。手动调整整后，撤下摇摇把，抬起防防护门内的离离合器把手，向向前推动，使使蜗轮减速与与摇轮闭合，用用电机带动升升降架升降，调调整升降架运运行情况，直直至达到要求求。最后进行行投光灯通电电试验和基础础防雨帽制作作，防雨帽制制作要美观、整整齐、排水要要通畅。.3杆上变压器安安装根据变压器的安装装高度，将变变压器吊装支支架固定在电电杆上。将滑轮挂在吊装支支架U型环上，手手扳葫芦的钢钢丝绳穿过滑滑轮，关闭滑滑轮开口。一一端和挂在变变压器整体吊吊沟上的吊装装绳固定，手手扳葫芦的固固定钩与绑扎扎在电杆根部部的钢丝绳套套连接好。将将晃绳系在变变压器身上，卸卸掉变压器台台架的槽钢。起吊时，应先进行行试吊，确认认无问题后再再继续起吊；；起吊过程中中，调整变压压器两侧的晃晃绳以保持变变压器稳定。当当变压器落起起吊高度高于于变压器台架架位置时，将将台架槽钢重重新安装牢固固。缓慢将变变压器落在台台架槽钢上，调调整变压器的的位置，然后后用螺栓将变变压器紧固在在台架上。拆拆除吊装工具具及包扎套管管的草袋。机车检查坑施工施工工艺流程：测测量放线→土方开挖→垫层→砼底板→侧壁立模→预埋铁件→浇筑砼侧壁→侧壁装饰、底底板找坡。土方开挖前应查勘勘现场，并根根据设计坐标标测量放线，开开挖线设置边边桩和防护桩桩。土方采用人工开挖挖，并在基坑坑周围布置井井点，通过总总管集中排水水。基坑挖至至设计标高后后，应对基坑坑中心坐标标标高、基底水水平、基底尺尺寸、地基土土质、地下水水状况进行检检查，并报监监理工程师验验收。基坑验收合格后，既既可进行垫层层及砼底板的的施工，底板板应一次连续续浇筑完毕，不不留施工缝。当当底板达到一一定强度后，在在底板面确定定底板中心，然然后根据设计计尺寸进行放放线，立侧模模、预埋各种种铁件及预留留孔洞。在浇浇筑侧壁砼前前应仔细检查查预埋铁件、预预留孔洞位置置是否准确无无误，确认合合格后，方可可浇筑侧壁混混凝土。混凝土由现场拌制制。砼浇筑前前，应做好详详细安排，提提出浇筑部位位和顺序。在在浇筑时，设设专人指挥统统一调配，使使混凝土有序序地进行浇筑筑，确保混凝凝土浇筑质量量。3.3特殊条件（如如特殊地质、环环境、季节等等）下施工方方法和工艺本工程地区属大陆陆性气候，夏夏季多雷雨，春春秋多风沙，冬冬季寒冷干燥燥，昼夜温差差大、风沙大大、有汛期。冬冬季严寒季节节一般不安排排土建施工，但但年末和年初初施工期气温温较低，存在在冬季施工。进进场时，走访访当地气象部部门以及相关关地方政府部部门，详细了了解当地的具具体情况，根根据当地的特特殊条件，制制定相关措施施，为工程的的顺利开展创创造条件。在气候干燥、高温温蒸发量大的的条件下施工工方法和工艺艺.1首先检测填料含水水量，如含水水量较小进行行浇水焖湿，然然后再进行挖挖运作业，填填料到达施工工现场松铺后后，如果含水水量仍达不到到最佳含水量量，再采用洒洒水车对填料料进行洒水以以保证填料的的最佳含水量量，并根据填填料含水量情情况及时进行行碾压作业，以以免水分散失失和造成扬尘尘天气。.2砼拌制前对砂石料料清洗，以便便降低骨料表表面温度和吸吸水能力，提提高砼和易性性，降低砼出出模温度。.3砼浇筑时控制入模模速度，不能能过快，水平平分薄层进行行，降低砼硬硬化热量产生生速度，加快快砼内部热量量散发。.4砼浇筑完毕后，对对模板外侧定定时洒水，对对砼表面采用用塑料薄膜覆覆盖并洒水，避避免砼表面水水分散发过快快引起干塑裂裂纹。.5调整砼浇筑时间，尽尽量将砼浇筑筑时间调整至至温度较低时时段进行。.昼夜温差大的条件件下施工方法法和工艺.1砼浇筑一般不安排排在夜间施工工，如果必须须在夜间浇筑筑砼时，及时时采用塑料薄薄膜和帆布覆覆盖，加强保保温。.2白天浇筑的砼结构构，在晚上除除采用塑料薄薄膜和帆布覆覆盖外，还需需用帆布及彩彩条布搭设保保温棚，锅炉炉供暖，避免免砼结构受冻冻。砼结构物物在浇筑完毕毕后，加强养养护，拆模时时砼强度要达达到规范要求求，且砼的表表面温度与外外界环境之差差不得超过115℃，避免砼产产生温度裂纹纹。在大风情况下施工工方法和工艺艺.1路基工程集中力量量进行分段施施工，施工一一段成型一段段，并尽可能能选用粗粒土土作为填料。.2如果出现八级以上上大风，停止止一切施工作作业。.3遇六级以上大风，停停止一切高空空作业。.4砼运输尽量设法减减少运输时间间，减少砼水水分的散失，砼砼浇筑完毕后后，一律采用用塑料薄膜、草草袋或帆布覆覆盖，加强养养护，避免干干塑裂纹产生生。冬季寒冷条件下的的施工方法和和工艺.1合理安排工期，冬冬季尽量不进进行土建工程程施工。如不不可避免时，要要制定相应的的冬季施工措措施，报业主主和监理工程程师批准后实实施。.2冬季路基填方施工工，重点防止止冻土块填入入，做到随挖挖随填及时压压实，并严格格按冬季施工工组织措施及及技术要求进进行，达不到到要求时，应应暂停施工。.3路基附属工程进行行砂浆砌筑或或勾缝时，应应采用外加剂剂法进行施工工，外加剂为为高效抗冻剂剂。施工时应应清除片石、预预制构件表面面的冰雪；砂砂中不得混有有直径超过1ｃｍ冻结块块。当最低气气温低于-115℃时，砂浆等等级比常温下下提高一级。.4防水层施工，沥青青须在现场就就近熬制，