2023年海洋运输行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

海洋运输行业报告/庞文报告PAGEPAGE49海洋运输行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\o"1-9"绪论 4一、2023-2028年海洋运输产业发展战略分析 4(一)、树立海洋运输行业“战略突围”理念 4(二)、确定海洋运输行业市场定位，产品定位和品牌定位 51、市场定位 52、产品定位 53、品牌定位 7(三)、创新力求突破 81、基于消费升级的技术创新模型 82、创新促进海洋运输行业更高品质的发展 93、尝试格式创新和品牌创新 104、自主创新+品牌 10(四)、制定宣传方案 121、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器 122、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征 123、学会利用互联网营销 12二、海洋运输业数据预测与分析 13(一)、海洋运输业时间序列预测与分析 13(二)、海洋运输业时间曲线预测模型分析 14(三)、海洋运输行业差分方程预测模型分析 15(四)、未来5-10年海洋运输业预测结论 15三、海洋运输企业战略选择 16(一)、海洋运输行业SWOT分析 16(二)、海洋运输企业战略确定 17(三)、海洋运输行业PEST分析 171、政策因素 172、经济因素 183、社会因素 194、技术因素 19四、海洋运输行业财务状况分析 19(一)、海洋运输行业近三年财务数据及指标分析 19(二)、现金流对海洋运输业的影响 22五、2023-2028年海洋运输行业企业市场突围战略分析 22(一)、在海洋运输行业树立“战略突破”理念 22(二)、确定海洋运输行业市场定位、产品定位和品牌定位 231、市场定位 232、产品定位 233、品牌定位 25(三)、创新寻求突破 261、基于消费升级的科技创新模式 262、创新推动海洋运输行业更高质量发展 263、尝试业态创新和品牌创新 274、自主创新+品牌 28(四)、制定宣传计划 291、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具 292、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色 303、策略三：学会使用网络营销 30六、海洋运输行业企业转型思考（2023-2028） 31(一)、海洋运输业的内生延伸——选择与定位 31(二)、海洋运输跨行业转型延伸 32(三)、海洋运输企业资本计划分析 32(四)、海洋运输业的融资问题 32(五)、加强海洋运输行业人才引进，优化人才结构 33七、海洋运输产业发展前景 33(一)、中国海洋运输行业市场规模前景预估 33(二)、海洋运输进入大面积推广应用阶段 34(三)、中国海洋运输行业市场增长点 34(四)、海洋运输行业细分化产品将会最具优势 35(五)、海洋运输产业与互联网相关产业融合发展机遇 35(六)、海洋运输国际合作前景广阔、人才培养市场大 36(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 37(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 37(九)、海洋运输行业发展需突破创新瓶颈 38八、海洋运输行业企业差异化突破战略 38(一)、海洋运输行业产品差异化获取“商机” 38(二)、海洋运输行业市场分化赢得“商机” 39(三)、以海洋运输行业服务差异化“抓住”商机 39(四)、用海洋运输行业客户差异化“抓住”商机 40(五)、以海洋运输行业渠道差异化“争取”商机 40九、海洋运输成功突围策略 41(一)、寻找海洋运输行业准差异化消费者兴趣诉求点 41(二)、海洋运输行业精准定位与无声消费教育 41(三)、从海洋运输行业硬文广告传播到深度合作 42(四)、公益营销竞争激烈 42(五)、电子商务提升海洋运输行业广告效果 42(六)、海洋运输行业渠道以多种形式传播 43(七)、强调市场细分，深耕海洋运输产业 43十、“疫情”对海洋运输业可持续发展目标的影响及对策 43(一)、国内有关政府机构对海洋运输业的建议 44(二)、关于海洋运输产业上下游产业合作的建议 44(三)、突破海洋运输企业疫情的策略 45十一、关于未来5-10年海洋运输业发展机遇与挑战的建议 45(一)、2023-2028年海洋运输业发展趋势展望 45(二)、2023-2028年海洋运输业宏观政策指导的机遇 46(三)、2023-2028年海洋运输业产业结构调整的机遇 46(四)、2023-2028年海洋运输业面临的挑战与对策 47

绪论本文主要分析了海洋运输行业公司在未来五年（2023-2028）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很​​小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉海洋运输行业业务经理，为实现市场突破性发展，有多少种基本的选择策略，每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板，不提供其他参考。根据编制者的调查，分析和预测，本报告将从以下九个方面开始对海洋运输行业的过去发展进行详细的研究和分析，并专业地预测海洋运输行业的未来发展趋势，并对发展前景提出合理的建议。一、2023-2028年海洋运输产业发展战略分析(一)、树立海洋运输行业“战略突围”理念随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。海洋运输行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。1、技术部门和市场营销部门对国内外海洋运输行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。2、在论证的基础上，做出突破海洋运输产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。(二)、确定海洋运输行业市场定位，产品定位和品牌定位海洋运输行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。1、市场定位海洋运输行业的市场定位是指竞争对手现有海洋运输产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。。比如海洋运输市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。2、产品定位海洋运输行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。海洋运输行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。。可以使用：海洋运输行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。海洋运输行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。。适应性原则包括两个方面。首先，海洋运输行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建立产品形象并促进购买行为；第二个是海洋运输行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。。竞争原则也可以称为差异原则。在海洋运输行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者；B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。“人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。可以看出，海洋运输行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。3、品牌定位海洋运输行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。。海洋运输行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的海洋运输行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。海洋运输品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是海洋运输品牌定位的重点。(三)、创新力求突破只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。“科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，海洋运输行业公司也是如此。1、基于消费升级的技术创新模型90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，海洋运输创新需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，海洋运输技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验分享。基于消费升级的海洋运输技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。2、创新促进海洋运输行业更高品质的发展海洋运输行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传统海洋运输的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在海洋运输新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。3、尝试格式创新和品牌创新对于海洋运输行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。4、自主创新+品牌没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。海洋运输行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但海洋运输品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。从企业的角度来看，同一类海洋运输，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的海洋运输的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价值，并认为其高价是崇高地位的象征。当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前海洋运输市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，海洋运输市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界海洋运输知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的海洋运输品牌和树立良好的海洋运输品牌形象已变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传方案1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动海洋运输行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使海洋运输品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征什么是海洋运输行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到58.com网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现海洋运输品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。3、学会利用互联网营销海洋运输在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PCInternet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播海洋运输品牌并建立口碑效应的最佳途径。二、海洋运输业数据预测与分析(一)、海洋运输业时间序列预测与分析根据海洋运输业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了海洋运输业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。建立时间序列方程的原则如下：时间序列方程的表达式为：y=a+bxt其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。根据近年来从海洋运输行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内海洋运输业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取海洋运输行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的海洋运输行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。根据海洋运输业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。根据以上分析，时间序列方程为y=5009.69（预估值）+1747.35*t模型的决策系数r等于0.86615，小于1。该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国海洋运输业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。(二)、海洋运输业时间曲线预测模型分析在海洋运输业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y为当年海洋运输业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的决策系数为0.9979(三)、海洋运输行业差分方程预测模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT为当年海洋运输业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。因此，我们得到的海洋运输业的差异模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国海洋运输业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国海洋运输行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出海洋运输行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。(四)、未来5-10年海洋运输业预测结论在以上三种预测海洋运输业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国海洋运输业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来海洋运输行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对海洋运输业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对海洋运输业未来走势的预测仅供参考。三、海洋运输企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、海洋运输行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、海洋运输企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、海洋运输行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的海洋运输产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，海洋运输产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，海洋运输行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，海洋运输产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是海洋运输行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对海洋运输产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)海洋运输行业需求持续火热，海洋运输领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国海洋运输产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为海洋运输行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为海洋运输行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统海洋运输行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与海洋运输相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为海洋运输行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、海洋运输、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现海洋运输的普及»行业技术经验。。(2)海洋运输行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。四、海洋运输行业财务状况分析(一)、海洋运输行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年海洋运输行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，海洋运输公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底海洋运输行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18海洋运输企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28海洋运输业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与海洋运输业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因海洋运输投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对海洋运输业的影响从现金流的角度，我们可以分析医海洋运输行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着海洋运输行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对海洋运输行业的发展和生存产生重大影响。五、2023-2028年海洋运输行业企业市场突围战略分析(一)、在海洋运输行业树立“战略突破”理念市场瞬息万变，科技飞速发展，不少企业跟进新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。海洋运输行业的公司必须有“突破，然后突破”的理念。1、技术部和市场部分别对海洋运输行业的国内外技术市场和消费市场进行了详细调研，确定了行业发展方向。2、在论证的基础上，决定突破海洋运输产业战略：开发符合市场方向的产品，形成自身产品优势（进一步明确技术创新聚焦高端/中/低​​端市场）。(二)、确定海洋运输行业市场定位、产品定位和品牌定位海洋运输行业市场定位、产品定位、品牌定位是三大营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个适应这个阶段的准确定位，比如王老吉的“怕上火”和农夫山泉的天然水定位是成功营销的第一步，比如书福家的杀菌和阿里巴巴的中小企业交易平台。1、市场定位海洋运输行业市场定位是指竞争对手现有海洋运输产品在市场上的位置，以及消费者或用户对产品的某些特性、灵活性和核心利益的重视程度。为公司的产品打造与众不同、令人印象深刻、与众不同的个性或形象，并通过一套具体的营销组合将这种形象快速、准确、生动地传递给客户，影响客户对产品的整体感受。比如可以定位为：城市中等收入以上家庭，有一定经济基础，对新事物接受能力强，追求高品质生活的人群。2、产品定位海洋运输行业目标市场定位（简称市场定位）是指企业对目标消费者或目标消费市场的选择；而产品定位是指公司对应什么样的产品来满足目标消费者或目标消费市场的雅求。理论上应该先进行市场定位，再进行产品定位。海洋运输行业产品定位是将目标市场的选择与公司产品相结合的过程，即市场定位的企业化、产品化工作。可以使用：海洋运输行业产品差异定位法、主要柔性定位法、兴趣定位法、用户定位法、使用定位法、分类定位法、针对特定竞争对手的定位法、关系定位法、问题定位法等用于定位。但无论是哪一种定位，定位的基本方法都是比较，也就是性价比。不仅是产品性能和产品价格的比较，还有客户收入和支付的比例。客户的利益可能是心理上的，也可能是服务上的。海洋运输行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。一是海洋运输行业的产品定位要适应消费者的需求，给他们喜欢的东西，从而树立产品形象，促进购买行为；第二个是海洋运输行业的产品。定位要适应企业自身的人力、财力、物力等资源配置条件，以保质保量、及时、顺畅地到达市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。海洋运输行业产品定位不能一厢情愿。还必须根据市场上海洋运输行业竞争者的情况（如竞争者的数量、各自的优势和产品的不同市场地位等）来确定，避免出现类似的定位。降低竞争风险，促进产品销售。例如，B公司的产品服务于高收入消费者，而A公司的产品定位于服务低收入者；B公司的其中一款产品表现突出，而A公司的产品定位于其他一些灵活性方面，形成了产品差异化的特点。“人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我转”是这一竞争原则应用的具体体现。可以看出，海洋运输行业的产品定位基本上取决于产品、公司、消费者和竞争对手四个方面，即产品的特性、公司的创新意识、消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。通过适当的协调，可以正确确定产品状态。3、品牌定位海洋运输行业品牌定位是基于市场定位和产品定位，对特定品牌的文化定位和个性差异做出的商业决策。它是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。海洋运输行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选定了目标市场，就必须设计和塑造自己相应的产品、品牌和企业形象，才能赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，品牌是企业传播产品相关信息的基础，品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位成为产品与消费者之间的桥梁。市场定位的核心和集中表现。有不同类型的消费者，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。企业的海洋运输行业品牌定位必须从主客观条件和因素出发，寻找符合竞争目标要求的目标消费者。在细分市场中根据特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，细化品牌定位。消费者的需求在不断变化。企业还可以根据时代的进步和新产品的开发，引导目标消费者产生新的需求，形成新的品牌定位。海洋运输品牌定位必须打动顾客的心，唤起顾客的内心需求。这是品牌定位的重点。(三)、创新寻求突破只有创新者前进，只有创新者强大，只有创新者才能获胜。“科学技术是第一生产力”。一个好的公司只能是规模大、质量高，而一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用。海洋运输行业的公司也是如此。1、基于消费升级的科技创新模式90后甚至00后已经成为社会消费的主要消费者。一方面，这群人对科技有着十足的崇拜，对科技毫无抵抗力。科技因素已经融入消费者的骨子里。另一方面，宗教只有技术创新才能解决个体化政府与大规模工业化生产的矛盾，才能实现以食张口、以衣伸手的智能场景，顺应新人们的消费趋势。中国经济由投资主导型向消费主导型转变，科技创新必将带动消费升级。借助技术创新，涌现出一大批新品类、新服务、新模式。消费习惯的改变、消费方式的变革、消费流程的重塑，催生了跨区域、跨境、线上线下、体验分享等多种消费业态的兴起。基于消费升级的技术创新模式仍是创新先烈的方向。无论技术如何发展，它仍然是一个工具。海洋运输品牌的生存和发展需要品牌力、产品力和消费力的融合。它是单独某项技术的迭代、不可逆。2、创新推动海洋运输行业更高质量发展海洋运输产业创新的关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新，业态和模式的创新，商品和服务的创新。通过信息技术的创新，可以降低物流成本、运营成本、管理成本，提高效率，提高竞争力；通过技术创新，可以有效推动业态和模式的创新；通过业态和模式的创新，更好地满足消费者多元化、多层次、多方位、个性化的需求；商品和服务创新可以激发潜在消费，提高边际消费率，扩大消费。过去，在我国模仿驱动消费的环境下，业态“标准化”、“模式化”的发展是我国海洋运输行业发展的一个突出特点。在当前和未来消费日益高级化、个性化、多元化消费成为主流的新环境下，“模式”的发展已不能适应新业态、满足新消费。要加快新技术、新业态、新模式创新。首先，要解决消费者对差异化商品和服务的追求与海洋运输行业销售商提供标准化、模块化运营的矛盾；其次，海洋运输商家必须控制商品的定价权，拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在新业态和新模式创新方面，中小海洋运输企业是创新的中流砥柱和生力军。国家还应重视占市场90%以上的中小海洋运输企业的创新，通过全行业的主动创新，促进我国海洋运输行业的高质量发展。3、尝试业态创新和品牌创新对于海洋运输行业而言，企业为消费者提供的产品和服务始终是消费者最关心的核心问题。面对瞬息万变的消费者需求，更适应消费者需求的业态和品牌有望帮助企业覆盖更多的客户群体，实现持续增长。全聚德以现有品牌为基础，全聚德将向“小而精”拓展，尝试商业店、旅游店、社区店、商场等新模式，希望利用品牌影响力和多年的经营经验，缩短获利时间。中高端品牌XX拟在餐饮、服务、就餐环境等方面打造卓越的用户体验，将客户群拓展至中高端用户；海底捞支持的专门从事假冒蔬菜的优鼎优公司于2017年成功上市新三板进一步强化了海底捞的产业布局；呷哺呷哺有选择地将门店升级至2.0版本，通过现代餐饮装修设计提供更高端的用餐氛围，同时继续拓展呷哺呷呷外卖送餐服务，充分利用非高峰时间的营业时间提升经营业绩。4、自主创新+品牌没有创新的企业是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。众多中国海洋运输企业在国际分工“微笑曲线”底部的“制造”环节，默默地为他人制作“婚纱”，而研发、品牌、销售等高端环节发达国家的跨国公司使用渠道控制。中国企业要想保持企业发展，只能靠扩大规模和降低成本，这就造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。《中国制造2025》确定的战略任务之一是加强质量品牌建设，鼓励海洋运输企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升海洋运输企业品牌价值和整体形象。这对于加快中国产品向中国品牌的转变，无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。海洋运输行业品牌是品质的象征，是信誉的凝聚，是经济的名片。据统计，全球80%的市场被20%的优势品牌占据。另一方面，虽然我国海洋运输规模已成为世界第一，但品牌的弱点仍然是制约我国海洋运输发展的隐忧和短板。从企业的角度看，同款包包LV与无品牌山寨版的相差一百多倍；同质地的衬衫，世界名牌与中国名牌的差价。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易领域，商家选择某个品牌的产品。只要产品质量好，只要质量在消费者心中创造信誉，品牌就有价值，即使价格远高于其他同类产品。笔者仍然相信品牌的价值，将其高昂的价格视为高贵身份的象征。目前，随着国外技术贸易措施的增多和国内竞争的加剧，市场供过于求的矛盾越来越突出。然而，在如此严峻的市场环境下，一些世界知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，无品牌企业的“裂缝”也越来越窄。因此，创立自己的品牌，树立良好的品牌形象，变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传计划1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具现在企业营销，品牌传播是核心。因此，如何快速启动海洋运输行业品牌，是品牌成长的关键要素。新闻效应是最有效的传播手段。比如农夫山泉挑战纯净水提升、砸奔驰、微信红包活动、保定油条等，都是热点新闻形成的新闻效果，让品牌快速传播，形成口碑效果是品牌快速成长的捷径。2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色什么是海洋运输行业品牌？归根结底是一个视觉图腾。提到麦当劳，你会想到什么？提到佛教，黄拱门会想到什么？金色的背景和寺庙；提到肯德基，你会想到什么？美国上校的负责人；说到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龙的肌肉和双节棍；提到58同城网站，你会想到什么？那只可爱的小驴子……像这样的经典案例是品牌突围的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：学会使用网络营销网络营销的方法有很多种，其中大部分是低成本的营销工具，如SEO、关键词搜索、竞价排名、邮件、社区、论坛、即时通讯等，这些都是PC互联网中常见的网络营销工具时代。近年来流行的微营销系统是一种现代低成本、高性价比的营销方式。与传统营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实的互动，建立一个涉及研发、产品、渠道、市场、品牌传播、推广、客户关系的“更轻”、更高效的营销方式。全链条整合各种营销资源，实现了主打小博、轻博的营销效果。目前，微营销一般是指微信营销和微博营销，是企业快速传播品牌、建立口碑效应的最佳方式。六、海洋运输行业企业转型思考（2023-2028）通过前面对海洋运输业内外部环境的分析和SWOT分析，得出海洋运输业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现海洋运输业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。(一)、海洋运输业的内生延伸——选择与定位目前，海洋运输业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于海洋运输行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。海洋运输企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：•海洋运输行业细分市场全覆盖•海洋运输业务的区域扩张•综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、海洋运输跨行业转型延伸如今，海洋运输+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是海洋运输企业转型发展的可行方向之一。同时，海洋运输企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、海洋运输企业资本计划分析近年来，海洋运输行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中海洋运输企业战略目标的重要手段。对于大多数海洋运输企业来说，需要提前进行资本规划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与海洋运输行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，海洋运输企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。(四)、海洋运输业的融资问题新时期，海洋运输业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，海洋运输企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。海洋运输业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强海洋运输行业人才引进，优化人才结构目前，海洋运输行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的海洋运输人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强海洋运输行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向海洋运输行业的上游延伸。七、海洋运输产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现，海洋运输产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，海洋运输产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国海洋运输行业市场规模前景预估海洋运输产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于海洋运输的应用需求也将越来越大。(二)、海洋运输进入大面积推广应用阶段海洋运输技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的海洋运输产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，海洋运输产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国海洋运输行业市场增长点据不完全统计，海洋运输行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的海洋运输行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、海洋运输行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，海洋运输各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是海洋运输相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。海洋运输产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、海洋运输产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对海洋运输行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。海洋运输相关电商也会随之迅速发展。行业创建海洋运输质量安全大数据和互联网监管技术平台,对海洋运输质量及重要安全性指标实时有效监控,实现海洋运输监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持海洋运输行业与互联网等产业融合发展,丰富海洋运输产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的,海洋运输相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是海洋运输相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使海洋运输产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以海洋运输为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动海洋运输产业的发展,而之前,海洋运输一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对海洋运输失去信心。而支持海洋运输产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动海洋运输产业的发展起到显著作用,将使海洋运输产业找到新的突破点、盈利点,建立新的海洋运输产业盈利模式和发展模式。(六)、海洋运输国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进海洋运输相关专业海洋运输人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽海洋运输相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高海洋运输从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的海洋运输队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是海洋运输产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制海洋运输产业发展的重要原因,如何解决海洋运输专业人才的难题,不仅需要完善高校的海洋运输专业人才的海洋运输培养体系,建立适应市场需求的海洋运输专业科目,给海洋运输专业人才正确的培养导向,还需要建立海洋运输专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的海洋运输专业人才的海洋运输培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的海洋运输产业人才培养课程和实践体系,目前中国海洋运输技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业海洋运输人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的海洋运输技术人才培养,是快速建立我国海洋运输人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前海洋运输行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。海洋运输行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国海洋运输产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体海洋运输的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了海洋运输整体业务的50%以上。海洋运输产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要海洋运输企业自发形成创新氛围,推动海洋运输产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、海洋运输行业发展需突破创新瓶颈海洋运输发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面,一是客户的要求，从业者对海洋运输的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，海洋运输需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。八、海洋运输行业企业差异化突破战略(一)、海洋运输行业产品差异化获取“商机”海洋运输行业中的产品差异化是指产品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于维修、风格和设计的差异。对于海洋运输行业的竞争者来说，产品的核心价值基本相同，但在性能和质量上有所不同。企业要在满足客户基本需求的前提下，不断创新，满足客户的个性化需求，创造更多商机。为企业实施产品差异化，就是根据客户的个性化需求，进行有针对性的产品开发、生产和销售，实现产品使用功能的差异化，满足客户的个性化需求，在实现的同时为客户创造最大利益。制造商自身的产品差异化可以进一步细分为：(1)海洋运输行业表现分化。根据客户对产品的不同需求，进一步细分市场，以满足客户的个性化需求。(2)海洋运输行业品种差异化。利用不同产品之间的价格波动差异进行差异化营销。密切关注市场变化，抢抓市场先机，动态优化销售品种结构，多销售高附加值产品和阶段性高价产品。这不仅减轻了市场压力，而且实现了更好的销售价格，创造了更多的品种效益。(3)海洋运输行业规范是有区别的。在满足客户个性化需求的同时，也实现了整体销售价格的提升。(二)、海洋运输行业市场分化赢得“商机”海洋运输行业市场差异化是指产品销售条件、销售环境等特定市场运行因素所产生的差异，包括销售价格差异、分销差异、市场细分差异、消费习惯差异等。细分细分市场，把握差异，企业才能不断扩大市场份额，实现更好的销售价格。(三)、以海洋运输行业服务差异化“抓住”商机为了更好更有效地服务客户，我们在海洋运输行业服务中对客户进行差异化管理，利用重点资源匹配重点客户，有效提高服务效率和服务质量。将客户分为VIP服务客户和一般服务客户，为VIP服务客户组建VIP客户服务团队，为他们提供技术、业务、售后服务多对一的服务，并进行联合定期回访，了解客户的期望和需求，提供最优质的服务。对于一般服务客户，按照服务体系和程序提供定期响应服务。同时，关注客户的个性化需求，为下游客户提供增值服务，从而在企业与下游客户之间建立“双赢”的价值链。(四)、用海洋运输行业客户差异化“抓住”商机不同的经销商有不同的销售能力和不同的销售模式。针对这种情况，对客户进行评价评估，并在此基础上对客户进行差异化管理，对不同的客户给予相应的资源支持。同时，根据不同客户的实际经营情况，如经营方式、库存情况等，有针对性地指导优化厂商互动、协作与沟通，共同维护海洋运输行业市场的一侧。(五)、以海洋运输行业渠道差异化“争取”商机现代企业的竞争不再是一个企业和另一个企业的竞争，而是一个价值链和另一个价值链的竞争。因此，关注客户的具体要求，通过提升渠道客户买方价值链的竞争优势，建立整个价值链的竞争优势（差异化），这就是渠道差异化的本质。识别海洋运输行业渠道的差异，建立适合产品特点和业务条件的销售渠道，是企业销售部门的一项非常重要的工作。在充分发挥代理销售主渠道作用的同时，适度加快直销渠道发展。加强与大型终端客户和厂商合作，建立多层次、更具市场竞争力的销售渠道。同时，时刻关注期货市场的变化，充分利用期货市场的避险功能，有效规避市场价格下跌的风险。九、海洋运输成功突围策略(一)、寻找海洋运输行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、海洋运输行业精准定位与无声消费教育海洋运输行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从海洋运输行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前海洋运输行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(四)、公益营销竞争激烈针对海洋运输行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国内外的重大赛事和热点话题，对于企业来说都是极具发展前景的交流平台，进而成为行业激烈竞争的交流资源。(五)、电子商务提升海洋运输行业广告效果随着技术的不断进步和创新，以及各种新媒体的不断涌现，网络平台的巨大传播效应愈发