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文档简介

黄金产业汽车后市场迎巨变十年2022年起,十年间汽车后市场快速崛起,国内一部分眼光独到的淘金者看到了巨大商机,大量资本相继流入汽车修理、保养、装修、美容为首的清洗、年检、后续保险、防盗、平安、二手车交易等多个领域,汽修美容门店如同雨后春笋,可谓大街小巷,比比皆是。

以国内某二线城市为例,全市汽车保有量已经突破100万辆。首先,汽修的市场份额已经毋庸置疑。其次,汽车不同于其他消费品,只要有保有量,就离不开日常的保养,100万辆的保有量,其保养的市场容量就已相当可观。如此巨大的汽车市场,必定衍生出巨大的汽车服务市场。据统计,该市在工商部门注册的汽修美容门店就已达上万家,每年产生的税收高达亿元以上。

在最近发布的报告中,对中国零部件供应商的盈利分析显示了售后市场的巨大推动力。该报告指出,中国的汽车零配件供应商连续保持世界上最高的盈利水平。2022年,中国零部件供应商的平均利润率约为10%,比整车厂商的利润率高2.4个百分点,并为2022年的利润的两倍;销售收入则在2022年增长了44%,达到约1.644万亿人民币。其中,来自国内售后市场的需求占了中国汽车业零部件销售收入的14%。而依据汽车发达国家的阅历,汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%—70%左右。

与发达国家相比,我国汽车后市场才刚刚起步,巨大的利润驱使,众多企业资本蜂拥而至,在极其短暂的时间内汇聚集中,如同裂变一般聚集了巨大的能量,然而,受种种因素的制约,普遍业态简洁、规模不大,而且服务质量也参差不齐,极其简单造成业态的畸形进展,如同裂变之殇,一方面,市场规律打算的大鱼吃小鱼,小品牌或无品牌的企业难以生存,纷纷倒闭,更甚者,胡乱要价,恶性竞争,最终受伤的是消费者,整个汽车服务市场毫无秩序,杂乱无章。

2022年9月20日,趋势·新十年优贝’2022中国汽车用品德业进展论坛召开。此次汽车用品德业进展论坛吸引来自全国近500位汽车后市场精英相聚一堂,参加有史以来业内最大规模高端对话,探讨汽车用品新经济市场环境下将来十年新的进展趋势。四个主题演讲、三个高端对话,深剖汽车用品德业现状,精彩演讲引人入胜。从事汽车后市场十几年的专业元老,观点历经锤炼,极具代表性:

中国汽车流通协会有形市场分会副理事长苏晖先生:我国汽配市场2022年这么大的市场规模,要远远比汽车前市场的前景光明得多,但人才问题是当前最大的一个制约因素。后市场潜力依旧特别大,并正在向规模化、集团化、网络化进行进展,所以大家肯定要高度关注大型城市综合体的建设,把汽车整车、二手车、汽车用品、汽车配件、汽车休闲、汽车文化都集中起来,提升后市场总体规格与实力。

中国标准化协会汽车用品专业委员会主任李世元:在汽车用品市场,假冒伪劣产品时有发生,顾客和销售商同时都是受害者,从去年开展的全国范围内的打假和爱护学问产权的专项行动来看,暴露的问题相当严峻,严峻地影响我国汽车用品产业的进展。制定协调全都的产品技术标准,加快淘汰落后产品,提高技术含量,确保产品质量,开展产品质量国家认证制度,从源头上打击假冒伪劣产品才是当务之急,我们盼望将来假冒伪劣产品少一些,再少一些。

上海海晏威固国际贸易有限公司董事长潘丽华:不管你到最终选择什么产品,做什么品牌,最重要的还是想出你究竟为谁服务,想赚谁的钱,你就盯准这批客户。但无论怎样,大家假如想走品牌之路,价值观订正很重要,假如说连自己都没有信念,你的店、这个行业也没有进展前途了。

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