中国大学MOOC2020春季课程汽车发动机管理系统基础单仲习题（含答案）

中国大学M00C2020春季课程汽车发动机管理系统基础单仲习题（含答案）1、以下传感器中用于点火修正的是（）A、氧传感器B、进气歧管压力传感器C、空气流量传感器D、爆震传感器答案：爆震传感器2、氧传感器的作用是（）A、检测进气量B、修正喷油量C、检测点火时间D、修正点火时间答案：监控排气中氧气的含量3、以下选项中关于发动机电控系统的描述正确的选项是（）A、可以改善发动机的加、减速性能B、能提高发动机的动力性C、可以减少污染D、能够提高燃油利用效率答案：可以改善发动机的加、减速性能；能提高发动机的动力性；可以减少污染；能够提高燃油利用效率分配到相应的气缸的火花塞上。断电器：是周期地接通和切断点火线圈的一次电路，使一次电流发生变化，以便在点火线圈的二次绕组中产生高压电。火花塞：是将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其两电极间产生电火花，以点燃可燃混合气。83什么是点火提前角？影响点火提前角的因素有哪些？从点火时刻起到活塞到达上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。影响最正确点火提前角的主要因素有：发动机的转速、混合气的燃烧速度和汽油的抗爆性。8-5•无触点式电子点火系统由哪些局部组成？各局部的作用如何？（作业）（274〜275页）解答：无触点电子点火系统主要由点火信号发生器（传感器）、点火控制器、点火线圈、分电器和火花塞等组成。点火信号发生器取代了原来断电器中的凸轮，用来判定活塞在气缸中所处的位置,并将活塞位置信号转变为脉冲电信号输送到点火控制器，从而保证火花塞在恰当的时刻点火。电子点火控制器取代了原来断电器中的触点，用来根据点火信号发生器送来的脉冲电信号，控制点火线圈一次电路的通断。其它组成局部的作用与传统点火系统中的相同第九章发动机起动系统9-2•车用起动机为什么采用串励直流电动机？串励直流电动机由哪些基本局部组成？（作业）解答：由于串励直流电动机工作时，励磁电流与电枢电流相等，可以产生强大的电磁转矩,有利于发动机起动；同时它还具有低转速时产生的磁场大、电磁转矩随着转速的升高而减小的特性，使起动发动机时安全可靠。因此，被车用起动机广泛采用。串励直流电动机由电枢、磁极铁心、换向器、机壳和端盖等组成。（P312）3•起动机的传动机构有什么作用？试说明滚柱式单向离合器的基本结构。（作业）（315-316页）解答：起动机的传动机构安装在电动机电枢的延长轴上，用来在起动发动机时，将驱动齿轮与电枢轴联成一体，使发动机起动。在发动机起动后,驱动齿轮的转速超过电枢轴的正常转速时，传动结构应使驱动齿轮与电枢轴自动脱开，防止电动机超速。滚柱式单向离合器由外座圈、内座圈、花键套筒、飞轮齿圈、滚柱、以及装在内座圈孔中的柱塞和弹簧等组成。第十章汽车传动系统概述9-2•汽车传动系统具有哪些功能？各项功能是通过哪些部件来实现的？（作业）（2〜4页）解答：（1）实现减速增矩，通过变速器和主减速器共同实现；（2）实现汽车变速,通常由变速器实现；（3）实现汽车倒驶，通过变速器中的倒挡机构实现；（4）必要时中断动力传递，通过离合器来实现；（5）使两侧驱动轮具有差速作用，由差速器实现；（6）实现变角度传递动力，由万向传动装置来实现。第十一卓离合器1「1•汽车传动系统为什么要安装离合器？（作业）（P11T2）10-2.为何离合器的从动局部的转动惯盘要尽可能的小？离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力传递，以减少齿轮间冲击。如果与变速器主动轴相连的离合器从动局部的转动惯量大，当换挡时，虽然别离了离合器，使发动机与变速器之间的联系分开，但离合器从动局部较大的惯性力距仍然输送给变速器，其效果相当于别离不彻底，就不能很好的起到减轻齿轮间冲击的作用。所以，离合器的从动局部的转动惯量要尽量的小。1—3•何谓周布弹簧离合器？试说明它的基本组成。采用假设干个螺旋弹簧作压紧弹簧并沿从动盘圆周分布的离合器，称为周布弹簧离合器。基本组成：主动局部（包括飞轮、离合器盖和压盘等）；从动局部（由从动片、摩擦片和从动盘毂组成）；压紧装置（由16个沿圆周分布的压紧弹簧组成）；别离机构（别离杠杆、别离轴承的别离套管和别离叉）。1「4•膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比有何优缺点？（P22）优点：膜片弹簧离合器传递转矩的能力比螺旋弹簧离合器要大；取消了别离杠杆装置，减少了这局部的摩擦损失，使踏板操纵力减小；且具有与摩擦片的接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长，高速性能好，操作运转时冲击和噪声小等优点。膜片弹簧离合器的主要缺点是制造工艺和尺寸精度等要求严格。第十二章变速器与分动器等12-1.试述变速器的功用和分类。（作业）功用：（1）改变传速比；（2）实现倒车；（3）中断动力。分类：（1）按传动比变化方式不同，分为有级式、无级式和综合式三种；（2）按操纵方式不同，分为强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式三种。12-3.-轴变速器是如何实现倒挡动力传递的？试指出的动力传递路线。当挂倒挡时，通过拨叉拨动倒挡轴上的惰轮,使其同时与第二轴上的倒挡齿轮啮合，其动力传递路线为：•第一轴一第一轴上倒挡齿轮一倒挡轴惰轮一第二轴倒挡齿轮一1、2档同步结合套一花键毂一〉第二轴。11-4•同步器和分动聚各有什么功用？（作业）同步器的功用：是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；防止在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击。分动器的功用：在多轴驱动的汽车上，将变速器输出的动力分配到各驱动桥。12・6•试说明自动变速器的总体组成。（作业）主要由液力变矩器、机械（行星齿轮）变速器、变速器壳体、液压控制系统、电子控制系统、油冷却系统等组成。12・9•为什么液力变矩黠能起到变矩作用？何谓液力变矩黠特性？（作业）液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于结构上比液力耦合器多了导轮机构。在循环流动的过程中，固定不动的导轮给涡轮一个反作用力，使涡轮输出的转矩不同于泵轮输入的转矩。变矩器在泵轮转速nb和转矩Mb不变的条件下，涡轮转矩Mw随其转速mv变化的规律称为液力变矩器特性。12-10.CTV的关健部件有哪些？其中的工作轮有何作用？（参看下册92-93页）CTV（金属带式无极传动）的关键部件主要有金属带、工作轮、控制系统和液压泵。工作轮由可动局部和固定局部组成，其工作外表为直线锥面体。在控制系统作用下，其可动局部依靠钢球一一滑道结构作轴向移动，可连续地改变带传开工作半径，从而实现无级自动变速传动。第十三章万向传动装置13•1•万向传动装置有什么功用？在汽车上用于什么场合?（作业）功用：在轴线相交且相对位置经常发生变化的两轴间传递动力。在汽车上的主要应用：（1）用于连接变速器与驱动桥；（2）用于连接离合器与变速器或变速器与分动器；（3）用于断开式驱动桥或转向驱动桥；（4）用于连接转向操纵机构。12-2•解释以下专业术语（作业）（1）刚性万向节：靠零件的刚性较链式连接传递动力的万向节。（2）挠性万向节：靠弹性元件传递动力且具有缓冲减振作用的万向节。（4）准等速万向节：它是根据双万向节实现等速传动的原理而设计的，只能近似地实现等速传动，因此称为准等速万向节。第十四章驱动桥13-1•汽车驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪局部来实现和承当？解答：驱动桥主要功用是将万向传动装置传来的发动机动力经过降速，将增大的转矩分配到驱动车轮。主减速器：减速增扭。差速器：在两输出轴间分配转矩并保证两输出轴可以不同的速度旋转。半轴：接受并传递转矩。驱动桥壳：支承汽车质量，并承受由车轮传来的路面反力和反力矩，并经悬架传给车架。（参看PU7）14-2•试以东风EQ1090E型汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动轮的传递路线（依次写出动力传递零件名称）。（参看118721页）解答：动力传递路线：11叉形凸缘18主动锥齿轮-7从动锥齿轮5差速器壳-24十字轴-21行星齿轮-23半轴齿轮-左、右半轴-左、右驱动轮。31、D型喷射系统根据（）和发动机转速推算出发动机的进气量A、进气歧管绝对压力B、氧含量C、发动机温度D、车速答案：进气歧管绝对压力32、以下不属于燃油供给系统部件的是（）A、燃油箱B、汽油泵C、喷油器D、三元催化器答案：三元催化器33、以下属于空气供给系统部件的是（）A、空气滤清器B、空气流量计C、节气门体D、进气歧管答案：空气滤清器；空气流量计；节气门体；进气歧管34、以下系统属于电控燃油喷射系统优点的是（）A、充气效率高B、起动容易C、节油D、排放效果好答案：充气效率高；起动容易；节油；排放效果好35、同时喷射方式各缸同时喷油一次，性能较好答案：错误36、电子控制系统在对喷油控制时既需要确定基本喷油量，也需要修正喷油量答案：正确37、D型喷射系统可以利用空气流量计直接测量发动机的进量，ECU不必进行推算答案：错误38、燃油供给系统工作时，当油压过高时，需要回油，燃油会回流至油箱答案：正确39、电子控制系统的主要目的是根据发动机运转状况和车辆运行状态确定汽车油的最正确喷射量答案：正确40、空气供给系统需俣证进入气缸的空气清洁干净答案：正确41、电控燃油喷射系统主要包括空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大局部答案：正确42、汽车加速时主要根据（）信号进行异步喷射A、节气门位置信号B、轮速C、车速D、排气量答案：节气门位置信号43、火花塞被混合气浸湿的现象称为（）A、过流B、溢流C、节流D、出流答案：溢流44、喷油正时控制包括（）A、循序喷油B、同步喷油C、分层喷油D、异步喷油答案：断油控制、燃油泵控制45、启动时喷油量的多少与（）有关A、冷却液温度B、进气温度C、蓄电池电压D、车速答案：冷却液温度；进气温度；蓄电池电压46、在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻，这就是喷油正时控制。A：正确；B：错误答案：正确47、同步喷射与发动机曲轴旋转角度无关A：正确；B：错误答案：错误【分析】：同步喷射是指与发动机曲轴转动同步，在固定的曲轴转角位置进行喷射。48、在启动开关(STA)处于接通状态时，ECU接收到第一个凸轮轴位置传感器信号后，接收到第一个曲轴位置传感器信号时，开始进行启动时的异步喷油。答案：正确49、进气温度低时应增加喷油量答案：X50、为了使火花塞干燥而能够跳火，ECU能自动控制喷油器中断燃油喷射，以防止产生“淹缸”现象答案：正确51、对喷油量控制的根本目的是使发动机在各种运行工况下，都能获得最正确的喷油量，以提高发动机的经济性和降低排放污染。答案：正确52、燃油滤清器的更换周期一般为()20000-40000KM1000-2000KM5000-10000KM50000-100000KM答案：3〜6万公里53、能保证燃油泵不工作时，油路中仍有一定剩余压力的部件是()A、回流阀B、泄压阀C、溢流阀D、单向阀答案：单向阀54、以下属于燃油供给系统部件的是()A、电动燃油泵B、喷油器C、燃油滤清器D、油压调节器答案：电动燃油泵；喷油器；燃油滤清器；油压调节器55、电动燃油泵的控制功能包括()4、以下关于电控单元（ECU）功能的描述，正确的选项是（）A、将电源电压调节成5V,9V,12VB、接受传感器和其他装置信号C、储存该车型的特征参数、处理程序、故障信息等D、自我修正答案：将电源电压调节成5V,9V,12V；接受传感器和其他装置信号；储存该车型的特征参数、处理程序、故障信息等；自我修正5、汽车发动机管理系统的主要目的是尽可能的使发动机工作在最正确工况，更好的兼顾发动机动力性、经济性等。A：正确B：错误答案：正确6、空气流量传感器通常安装在发动机进气管上，节气门与空气滤清器之间A：正确B：错误答案：正确7、节气门位置传感器通常安装在空气滤清器上答案：错误8、喷油器属于执行器A：正确A、预运转功能B、起动运转功能C、恒速运转功能D、自动停转功能答案：预运转功能；起动运转功能；恒速运转功能；自动停转功能56、外置式油泵不易产生气阻和漏油答案：错误57、当泵油压力超过规定值以上时，装在泵体内的减压阀即被推开，使局部燃油返回到进油口一狈！答案：正确58、滚柱式电动汽油泵具有泵油量大、供油压力稳定等优点，应用广泛答案：错误59、拆装燃油泵时，就先释放燃油系统压力答案：正确60、滚柱式电动燃油泵运转噪声较大答案：正确61、涡轮式电动燃油泵工作时通过电动机驱动涡轮泵叶片旋转，靠离心力将燃油从进油室带往出油室答案：正确62、喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在A、出油口B、0形圈C、滤网D、阀座答案：对63、电压驱动方式可对哪种喷油器使用（）A、高阻型B、低阻型C、高阻型和低阻型D、以上都不对答案：高阻型和低阻型64、以下部件中，（）的主要功能是吸收和储存燃油蒸A、燃油箱B、喷油器C、活性炭罐电磁阀D、活性炭罐答案：活性炭罐65、对喷油器的要求包括A、较好的燃油喷射的雾化性B、较好的密封性C、较强的抗堵塞、抗污染能力D、良好的动态流量稳定性答案：较好的燃油喷射的雾化性；较好的密封性；较强的抗堵塞、抗污染能力；良好的动态流量稳定性66、活性碳罐上一般有三根管，包括A、从燃油箱来的蒸气管B、至排气道的蒸气排泄管C、带有空滤器的新鲜空气管D、至进气道的蒸气放泄管答案：从燃油箱来的蒸气管；带有空滤器的新鲜空气管;至进气道的蒸气放泄管67、电流驱动喷油器一般应用在单点喷射系统中答案：错误68、碳罐电磁阀在发动机工作时是周期性的开启答案：正确69、燃油箱蒸气控制系统也称为EVAP系统答案：正确70、燃油箱内产生的燃油蒸气可以直接排入大气中答案：错误71、喷油器在工作时根据发动机ECU发出的喷油脉冲信号执行喷油指令答案：正确B：错误答案：正确9、汽油泵上安装有单向阀和卸压阀A：正确B：错误答案：正确10、冷却液温度传感器通常安装在发动机缸体、缸盖冷却液的通道上答案：正确11、请说明什么是汽车发动机管理系统（发动机电控系统）？答案：【计分规那么】：请说明什么是汽车发动机管理系统（发动机电控系统）？12、发动机电控系统对改善发动机性能有何影响？答案：【计分规那么】：发动机电控系统对改善发动机性能有何影响？13、试说明汽车电子技术应用的开展趋势？答案：【计分规那么】：试说明汽车电子技术应用的开展趋势？14、发动机电控系统的控制内容包括什么？答案：【计分规那么】：发动机电控系统的控制内容包括什么？15、发动机电控系统基本组成包括：1、；2、；3、，各局部的功能是什么？答案：【计分规那么】：发动机电控系统基本组成和功能16、，汽车仪表盘出现此图标时，表示（）A、汽车尾气排放超标B、车没电了C、车快没油了D、发动机有故障答案：发动机有故障17、当发动机电控单元产生故障，使得发动机停机，车辆不能行驶时，电控单元将开启（）A、巡航系统B、应急备用系统C、自锁系统D、互锁系统答案：应急备用系统18、发动机电控系统采用（）控制方式A、仅开环B、仅闭环C、既有开环，也有闭环D、以上都不对答案：既有开环，也有闭环19、发动机进气控制系统的目的，以下正确的选项是（）A、保护进气压力B、改变进气涡流强度C、提高发动机的充气效率D、减少进气量答案：保护进气压力；改变进气涡流强度；提高发动机的充气效率20、以下属于排气净化系统的是（）A、氧传感器的反应控制B、废气再循环控制C、活性炭罐电磁阀控制D、二次空气喷射控制答案：氧传感器的反应控制；废气再循环控制；活性炭罐电磁阀控制；二次空气喷射控制21、喷油控制主要包括A、燃油泵控制B、断油控制C、喷油正时控制D、喷油量控制答案：喷油正时控制；断油控制；燃油泵控制22、闭环控制具有较强的抗干扰能力，具备自动修正的能力，工作稳定性好。A：正确B：错误答案：正确23、点火系统的反应闭环控制主要通过对爆震的检测来实现答案：正确24、ECU主要根据车速来确定基本的喷油量A：正确B：错误答案：错误25、使发动机在各种运行工况下均能获得最正确浓度的混合气是电控燃油喷射系统的主要控制目的A：正确B：错误答案：正确26、说明汽车发动机电控系统包括哪些子系统答案：【计分规那么】：说明汽车发动机电控系统包括哪些子系统27、说明进气控制系统的控制内容及主要目的答案：【计分规那么】：说明进气控制系统的控制内容及主要目的28、电控点火系统对点火的控制包括（）、（）、（）三

个方面电控点火系统对点火的控制包括电控点火系统对点火的控制包括电控点火系统对点火的控制包括答案：【计分规那么】：电控点火系统对点火的控制包括（）、（）、（）三个方面29、排气净化系统的主要功能包括什么？答案：【计分规那么】：排气净化系统的主要功能包括什么？30、说明发动机电控系统的工作原理（工作过程）？答案：喷油泵开始供油到活塞行至上止点时的曲轴转角,称为供油提前角。供油提前角过大，那么供油过早，发动机工作粗暴;作粗暴;作粗暴;供油提前角过小,那么供油过晚,最高压力下降，排气骨冒烟。5-4.作粗暴;供油提前角过小,那么供油过晚,最高压力下降，排（作业）（参看182页）电控柴油喷射系统由传感器、电控单元（ECU）和执行器三局部组成。控制功能：电控单元的核心是局部是计算机，它与系统中设置的软件一起负责信息的采集、处理、计算和执行程序，并将运行结果作为指令输出到执行器。执行器的功用是按照电控单元送来的控制指令，调节供油量和供油定时，以到达调节柴油机运行状态的目的。（更借沽应是：该系统的主要控制工程有供油量、供油时刻、进代节流、电热塞和故障自珍断等功能，其中最主要的是供油量和供油定时的控制功能。）第六章发动机冷却系统•试说明冷却系统的功用与组成，发动机温度过高、过低会产生哪些不良后果？（作业）功用：是使工作中的发动机得到适度冷却，使它保持在最适宜的温度范围工作。发动机温度过高,将使充气效率下降，功率减小，还将使机油变稀，油膜变薄,磨损加剧；另外，可使机械零件强度下降，并且热膨胀将破坏正常的工作间隙。发动机温度过低，将使热能损失严重,有效功率下降，燃烧室中的燃油冷凝成液态流入曲轴箱，将损失燃油，并使机油变质，降低润滑质量；此外，温度过低，将使粘度增加，起动困难。6-3•节温器的功用是什么？如果取下节温器会造成什么后果？（作业）功用：它是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低，翻开或关闭冷却液通向散热器的通道，从而调节发动机的冷却强度。假假设取下节温器，发动机只有大循环而无小循环，容易造成发动机温升慢，发动机经常处于低温状态下工作，将式发动机着火困难、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蚀和磨