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文档简介
北京地铁某段防水工程监理要点地下水对地下工程施工危害极大,增加了施工难度和危险性。对地下水的处理一直是地下工程的一个难点,因此也是监理控制的重点。从该工程招标资料获悉,该工程范围内地下水位较高,地下水类型为潜水。该工程为地下工程,结构处于地下水位中,施工中如对地下水处理不利,一方面会引发安全问题,增加施工的危险性,(某城市地下工程因降水措施不利引起地面塌陷等),另一方面施工质量无法保证。因而工程降水是该工程监理监控关键点。防水工程是地下工程的主要组成部分,也是地下工程施工的难点和控制重点。本工程在本市地区的地下水位较高,由于该工程招标提供的设计图设计深度较浅,没有具体的防水工程要求,为此只能根据北京市的习惯作法提出监理的看法。车站为一级防水,区间防水等级为二级,防水工程一直是地下工程施工的关键工程,不少地下工程由于防水处理不好,产生渗漏现象,直到影响安全及使用功能。又由于该标段工程地下施工条件差,结构分段分块施工造成结构施工缝多,防水层分块铺设接缝多;防水层预留接头裸露时间长不易保护;暗挖初期支护凿除时防水预留接头易破坏等;明挖桩墙防水层基面平整度差;另外当前防水队伍人员多为临时工,技术素质差,施工随意性大,不易保证施工程质量。以往工程明挖结构以结构自防水为主,结构外包封闭的附加柔性防水层,(有的车站附加防水层设计为:底板、边墙为PVC、顶板为聚氨酯涂料);区间以管片为防水砼并在管片外涂防水层,管片之间接缝防水及后注浆。)。该工程盾构暗挖工程以结构防水为主,初支与两衬之间加一柔性防水层并在变形缝、施工缝作节点的加强,形成一个封密的区域防水办法。由于防水工程的各环节全部会构成渗漏的起因,为此防水工程成中为监理系统严控的重要工序。严格控制防水工程施工质量,确保工程不渗不漏。本次招标文件设计说明及图纸中没有防水内容,一般情况下地铁工程防水设计等级车站为一级,区间防水等级为二级,防水设计遵循“以防为主,刚柔结合,多道防线,综合治理”的原则,以结构自防水为主。北京地铁结构工程附加防水层一般顶板采用聚氨酯涂膜,底板侧墙采用防水卷材,车站附属暗挖段防水层采用无纺布防水板;结构工程砼顶板、底板、边墙采用防水钢筋砼。为了确保该项工程的防水质量达到设计要求的等级,创造良好的运营环境,监理重点从以下方面进行控制:严格控制防水砼工程质量。为确保车站结构抗渗等级达到设计要求,监理工程师要从以下几个方面控制防水混凝土的质量。审核砼浇筑方案,要求施工单位采取有效措施,保证防水砼达到规定的密实性,抗渗性、抗裂性、防腐蚀性、耐火性;加强对砼搅拌站的监理工作,严格防水砼材料验收,注重检查水泥的品种、标号、石子粹石的粒径和砂子的级配、砂石的含泥量及泥块含量;检验砼配合比,要求施工单位通过对比试验优选原材料和确定砼配合比,严控水泥最大和最小用量、砼坍落度、和易性及砼入模温度;上述技术性能符合设计要求。由于目前大城市建筑工程都采用商品砼,监理应及时审核砼供货合同中技术要求是否符合该条款(2)、(3)要求,并会同施工单位对砼生产厂家的资质进行考查审核,生产过程中砼生产质量进行抽查。砼入场要求按有关文件提供质量证明文件;结构内部钢筋和绑扎丝不得接触模板,固定模板的螺栓不宜穿越防水砼;要求施工单位严格控制砼振捣工艺,确保砼密实;砼浇筑过程中检查砼的入模温度,坍落度、和易性;注意检查防水砼养护条件、措施和时间;检查防水砼的试验情况,试验的数量、试块养护条件,试验结果应符合规范要求;砼施工缝的设置不能随意,应按设计要求留设,把施工缝的数量减到最低限度。施工缝必须平顺,继续灌注砼前必须按规定处理;严格控制混凝土后浇带混凝土质量。如果设计设有后浇带,要特别注意后浇带留设位置、宽度、混凝土强度、微膨胀剂的品种及掺量,已有混凝土表面凿毛、清理、界面剂涂刷、止水条设置及该处防水层的加强;砼结构中的预埋管件必须按要求设置,严格检查穿越防水砼预埋管件的止水法兰、止水环的设置位置、密封度、牢固度,保证其防水的可靠性。严格控制防水层和细部作法施工工艺,实现防水工程不渗不漏。监理工程师必严格审查防水施工队伍的资质、质量管理体系和施工经验(经历);认真审核防水工程施工方案;严格控制用于工程的防水材料的质量、品种、性能及进场后的复试必须符合设计、规范、有关文件要求,验收合格方可用于工程;严格防水工程隐蔽和验收制度,防水工程施工完成后,由施工单位进行自检,合格后向监理报验,经监理隐检合格签认后方许进行下道工序;涂料防水层的质量控制;验收防水层基层质量;要求防水层基层牢固、基层面平整、干净、无浆、无水珠、不渗水,要求施工单位要特别重视对围护结构面泥土、附着层、接缝内泥土的清除和清洗。基层如有气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等要求进行修补处理;检查阴阳角、预埋件、穿墙管等部位密封、加强处理质量;检查涂料配制是否符合技术要求;检查防水涂刷方法和质量。检查防水层施工工艺是否符合所用涂料技术要求;涂料涂刷前应先在基面上涂一层涂料相容的基层处理剂;涂膜应多遍完成,涂刷应待前遍涂层干燥后进行;每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向,同层涂膜的先后搭茬宽度符合规范要求;涂料防水层的施工缝(甩茬)应注意保护,搭接缝宽度符合规范要求,且在接涂刷前应将其甩茬表面处理干净;涂料防水层应与基层粘结牢固,表面平整、涂刷均匀,不得有流淌、皱折、鼓泡、露胎体和翘边等缺陷;涂料防水层的平均厚度应符合设计要求。严格控制卷材防水层的质量验收防水层基层质量;卷材防水层的基层应牢固,基面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象;基层阴阳角处应做成圆弧形;基面不得有漏水,有渗漏必须用设计要求的材料、做法封堵处理。检查卷材防水层铺设方法和质量。卷材防水层所选用的基层处理剂、胶粘剂、密封材料等配套材料,均应与铺贴的卷材材性相容;铺贴防水卷材前,在基面上涂刷基层处理剂;当基面较潮湿时,应涂刷湿固化型胶粘剂或潮湿界面隔离剂;两幅卷材短边和长边的搭接宽度位置及上下两层和相邻两幅卷材的接缝错开且两层卷材铺贴方式符合规范要求;卷材防水层的搭接缝应粘(焊)结牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。严格控制防水层保护层质量。侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密、厚度均匀一致。柔性防水层质量(卷材防水层)控制;验收基面质量;卷材防水层的基层应牢固,要干燥(基面含水层不能大于9%),基面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象;基层阴阳角处应做成圆弧形,并按规范做附加层;检查卷材防水层铺设方法和质量;铺贴卷材应平整,搭接宽符合设计要求;侧墙防水层的保护应与防水层粘接牢固;卷材防水层的搭接缝应焊(粘)结牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。顶板防水层施工完毕后要创造条件进行蓄水试验,要求蓄水深度、时间符合规范要求。严格控制铺设式防水层施工质量;验收防水层基面质量,要求:防水层所用塑料板与配套材料必须符合设计及规范要求(检查出厂合格证、质量检验报告和现场抽样试验报告);塑料板的搭接缝必须采用热风焊接,严禁漏焊(双焊缝间空腔内充气检查)。防水层基层密实牢固、基面平整圆顺,基层阴阳角处做成圆弧形;基面无突起的尖锐物和铁件等。基面不得有渗漏水,如有渗漏必须用设计要求的材料做封墙处理。严格控制铺设质量防水层的缓冲衬垫应用暗钉圈固定在基层上,防水层边铺边将其与暗钉圈焊接牢固;防水层铺设平整、松紧度适宜,不得有紧绷,下垂和破损现象;两幅防水层的搭接宽度应符合设计要求,下部防水板应压住上部塑料板;搭接缝要采用双条焊缝捍接,焊接要进行充气检查;防水层接缝、固定焊接时不得使防水板出现老化和焊穿现象。检查防水层的保护措施是否有效、可靠。要特别重视防水层预留接头的保护和连接质量。由于地铁结构分层、分段、分块施工的特点,防水层施工也随之分层、分段、分块进行铺设(特别是暗挖工程分段、分块数量极多),要认真检查防水层预留宽度和保护措施是否有效,后期连接质量是否良好;检查钢筋绑扎、焊接和初期支护、桩墙凿除时防水层的保护措施。对此还必须设置多层次全面检查程序,每次检查除当场记录外,还应对损坏之处示以醒目标记,以备查。严格控制防水层保护层、隔离层质量。顶板防水层与保护层之间设隔离层,要求隔离层材质符合设计要求,铺设平整;保护层砼强度符合设计要求;保护层铺设厚度符合设计要求,且均匀、平整,不得有漏铺设缺陷。严格控制防水细部构造施工质量;严格控制变形缝的防水施工质量;变形缝处防水设计为变形缝中间部位设置中埋式和背贴式止水带,顶板外侧迎土面设置凹槽单充填密封膏,边墙、底板外侧设背贴式或止水带,顶板、边墙内侧设接水槽,其质量控制要点措施如下:变形缝细部构造作法符合设计要求且严禁有渗漏;止水带(止水条)规格和材质的物理性能均应符合设计要求,且无裂缝和气泡;接头应采用热接,不得叠接,接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象;止水带铺设位置正确,铺设平顺、固定牢靠,止水带中心线应和变形缝中心线重合,止水带不得穿孔或用铁钉固定;变形缝处混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;顶、底板止水带的下侧,边墙止水带内外侧混凝土应振捣密实、均匀,保持止水带位置正确,平直,无卷曲现象;变形缝处增设的卷材或涂料防水层,应符合设计要求;变形缝充填及内侧口部、接水水槽作法符合设计要求。严格控制施工缝、诱导缝的防水施工质量;施工缝、诱导缝处防水细部构造作法符合设计要求,且严禁有渗漏;施工缝、诱导缝浇筑混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,涂刷水泥基渗透结晶型防水剂或纳米水泥后及时浇筑混凝土;止水带规格和材质的物理性能均应符合设计要求,且无裂缝和气泡;接头接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象;止水带铺设位置正确,铺设平顺固定牢靠;诱导缝设置间距、位置、止水带埋设、封闭防水带作法符合设计求;防水分区注浆止水管材质、构造、设置方法及位置符合设计要求,且固定牢固;按设计要求适时进行注浆止水;施工缝处混凝土浇筑前应校正止水条位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;砼浇筑过程中要注意对止水带的保护,不得损坏;施工缝处增设的卷材或涂料防水层,应符合设计要求。严格控制穿墙管件防水施工质量。穿墙管件穿越防水层的部位必须进行密封处理;止水法兰与管件焊接要严密牢固;防水层与管件粘贴、焊接严密,并用箍件箍紧。严格控制特殊部位防水施工质量。车站主体与各出入口、风道、区间隧道结合部位的防水施工质量不易保证,以往地下工程渗漏水多出现在这些部位,监理将这些部位防水作为重点的重点加以控制:先期结构防水施工时预留的防水材料接头要按设计要求给予保护,以免在施工时破坏;确保两部分防水层的过渡搭接,搭接长度满足设计及规范要求;确保两部分卷材间连接严密;车站主体与盾构区间连接部位混凝土施工时要特别注意止水条的安设。位置准确,基面平整,固定牢固。结构高低变化、断面大小变化及转角等断面衔接处,都是防水层敷设较困难的地方。往往由施工不规范(例如将防水板剪开,随意连接,接缝的长短、搭接的宽窄、焊接方法都不规范。)造成渗漏水隐患。所以监理工程师要求承包单位对结构断面变化处防水施工给予重视,要求施工方案细化,技术交底认真,不得随心所欲。监理工程师对如上各个部位都要重点检查。注浆止水防水是地下暗挖工程一种特殊有效措施,监理要把初期支护背后注浆(特别是拱部的注浆)、施工缝注浆和二衬拱部注浆做为注浆控制要点,检查注浆管埋设位置、数量,注浆配比,注浆压力及时间、注浆量是否符合要求。把初期支护砼凿除时对防水层保护作为特殊之点给予监控。该项工程部分区段暗挖断面较大,由于施工分块多、初期支护需要大量凿除,凿除时对防水层保护成了一大难点,监理检查所制定保护措施是否合理有效,监督保护措施的实施和砼凿除,砼凿除后对防水接头完整性全面检查。关于地下工程防水设计进一步细化的建议地铁工程防水体系是否能较好地发挥功能,除结构的自防水外,附加防水层也起到至关重要的作用。附加防水层铺设结构的接口处(例如车站主体与出入口、风道、区间等)、变形缝、施工缝的处理以及分块分部施工处防水材料的衔接、防水层预留接头的保护等都是地下防水工程的薄弱处;防水设计的严密性、较强的可操作性是基础。因此建议在施工设计时要充
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