2009年10月三菱欧蓝德维修手册-ex wcr0906gr11a

11A-11A发动机机目检修规 11A-密封剂............. 11A-车上检11A-车上检11A-11A-11A-11A-11A-怠速混合气（进气系统）11A-11A-11A-11A-曲轴皮带11A-拆卸与安装............. 11A-凸轮11A-拆卸与安装............. 11A-气门杆油11A-

11A-油底壳............ 11A-拆卸与安装............. 11A-检查................ 11A-曲轴油封........... 11A-拆卸与安装............. 11A-气缸盖垫片.......... 11A-拆卸与安装............. 11A-正时链............ 11A-拆卸与安装............. 11A-平衡轴链、平衡轴和机油泵模块. 11A-拆卸与安装............. 11A-平衡轴和机油泵模块总成.... 11A-拆卸与安装............. 11A-发动机总成.......... 11A-拆卸与安装............. 11A-11A- 发动机机械 检修规 检修项标准极限驱动皮带振动频Hz（参考102张紧N（参考248基本点火5°上死点前点火正上止点前大约°怠速转650±CO含量0.1或更HC含量百万100或更（发动机200r/min）所有气缸的压缩压力差最大为进气歧管真空度最大为密封

项指定的密封备气门室盖总 （气缸盖总成和正时链壳体总成的匹配面积气缸发动机油正时链条室总工发动机机械 11A-工工具工编名用AB驱动皮带张紧程度检MB991955MB991824A：车辆通口（V.对于带CAN通讯系统的车辆MB991827M.U.T.-III主线A发MB991910MB991911B：M.U.T.-IIIUSBC：M.U.T.-III主线模拟车速。如果改为连M.U.T.-III主线束BMB991825（带CAN通讯系统的辆通讯不能发挥正常功能·检查点火D：M.U.T.-III主线（不带CAN通讯系统·检查怠速车辆E：M.U.T.-III转接线F：M.U.T.-III触发线11A-11A-发动机机械工工编名用前轮毂和法兰叉固定支撑曲轴皮带销链张紧释气门弹簧气门弹簧压保持架固定件附保持架固定器气门杆油气门杆油封的拆气门杆油封安装气门杆油封的压工发动机机械 11A-工工编名用发动机油底壳的拆飞轮止动支撑驱动曲轴后部的油封安装压装曲轴后部的油角度驱动盘螺栓安轴套拆卸器和安装器基压装曲轴前部的油11A- 发动机机械 车上检 工编名用发动机吊架平衡发动机总成支撑对于发动机吊架平衡（MB991454），仅使用链条总成（MB991453）的一部吊MB991928A：MB991933F：发动机吊A：接头（50）×B：接头（90）C：接（140）D：脚（标准）×发动机吊发动机吊驱动皮带张紧程拆下散热器冷凝器箱固定螺

车上将散热器冷凝器箱移动到检查驱动皮带是否张紧 不会妨碍的地方车上检发动机机械车上检用一个斜口扳手[建议：45°,长的斜口扳志在图上标记为A的区域之内。余皮带（参阅P.11A-14）。拧紧扭矩：12±2N·m自动张

（5/8x11/16英寸）检查交流发电机驱动皮带自如果步骤13存在问题，则更换交流发电机驱动皮带自动张紧器（参阅P.11A-46）。安装交流发电机和其余皮带（参P.11A-14）功能测量振动频率时工作

拆下交流发电机和其余皮带（参P.11A-14）

将传声器总成（MB992082）工具连接到传动带张力测量仪工具套件（MB992080）的测量仪（MB992081）上按下“电源”按钮启动供给电源按下数字键“1”并检查到“数字1”出现在按下“Hz”按钮两次来改变频率显示（Hz）上的显示11A-

发动机机械 车上检 标准值：102129皮带表面温度应该尽可能的接近常温·任何污染物和油进入传声器车辆发动机运转时，不要进量使工具MB992080靠近传动带轮之间的皮带处（箭头指示处）但不与皮带接触（距离皮带后表面大1015mm），因此与皮带垂直（不超过角度±15°）钮皮带处（箭头指示处），并检查带的振动

按下并保持电源”按钮来关闭供给电动张紧器（参阅P.11A-46）。测量张在如图所示的传动带轮之间的皮带处（箭头标准值：248400动张紧器（参阅P.11A-46）。点火正

发动机机械 11A-车上检车上检

拆下正时关闭然后拆下M.U.T.-III怠速转在检查之前，将车辆设为预检查状将转到“锁止”（关闭）位置然后M.U.T.-III连接到诊断插接器连接一个正时灯起动发动机并使其怠速运转M.U.T.-III上的2项来测量发动机怠速并检查其是否达到大约650r/min标准值：5°上死点前±3°如果基本点火正时在标准值之MPI系统（参阅组13A故障排除故障诊码检查表。如果测试不取消，则强制驱动将持续27分钟。在此

在检查之前，将车辆设为预检查状将转到“LOCK”（OFF）位置M.U.T.-III连接到诊断插接器上连接一个正时灯起动发动机并使其怠速运转检查点火正时是否为标准值标准值：上止点前大约检查怠速转速标准值：65050注使用M.U.T.-III时，选择第2项并怠速转如果怠速转速在标准值之外，则检查MPI（参阅组13A故障排除故障诊码检查表。11A-怠速混合气（进气系统）检

发动机机械车上检在检查之前，将车辆设为预检查状将转到“LOCK”（OFF）位置M.U.T.-III连接到诊断插接器上连接一个正时灯起动发动机并使其怠速运转检查点火正时是否为标准值标准值：上止点前大约2,0003,000r/min的转速使发动机运行2分COHC测试仪在怠速时检查COHC含量。CO含量：0.1%或更HC含量：100ppm或更如果偏离标准值，则检查MPI（参阅故障排除故障诊码检查表气门间隙检查和

始终顺时针转动曲轴时标志与气缸盖上表面相反（如图所示）。此时，号气缸转到压缩上止点标准值进气0.200.03排气0.300.03拆下所有点火线圈拆下气缸盖罩

顺时针转动曲轴360度，并将正时标志对准车上检发动机机械车上检0检查如图所示箭头处的气门间隙。与步骤4使用分厘卡尺，测量拆下的气门挺柱的厚通过以下因素计算新安装的气门挺柱厚公进气门：AB+（C0.20mm）排气门：AB+（C0.30

3,0003,690mm47（0.015mm）。小数点下面的刻度印在气门按照步骤9安装所选的气门挺柱并使曲轴入位。气缸盖罩应在使用液体垫圈3分钟内安Loctite（乐泰）5971或严格等效11A- 发动机机械 当转动时远离火花塞孔如果在压缩时，存在来自于气缸裂纹中的水、机油、燃油等，则这些物质将被加热并喷涌出火花塞孔，这是很的。根据以下步骤安装气缸盖罩并拧紧紧固螺拧紧扭矩：3.0±1.0N·m规定力矩：5.5±0.5N·m安装点火线圈压缩压在检查之前，将车辆设为预检查状拆下所有点火线圈和火花塞断开所有的喷油器接

将气缸压力表安装到其中一个火花塞孔上标准（200r/min）：1,440kPa（发动机转速为200r/min）1,000限值：最大98如果气缸中的压力或压力差超出限制，通过火花孔注入少量发动机机油，并按照步骤5到步骤重复操作连接曲轴角度传感器接头安装火花塞和火花塞高压线车上检发动机机械车上检在检查之前，将车辆设为预检查状将转到“LOCK”（OFF）位置M.U.T.-III连接到诊断插接器上使用M.U.T.-III消除故障诊码进气歧管真空度检

从曲轴箱强制通风（PVC）阀断开通风软管，然（PCV）阀门起动发动机并检查怠速转速是否约为700r/min检查进气歧管真空度限值：最大60关闭拆下真空表并将通风软管连接到曲轴箱强制（PCV）阀门拆下M.U.T.-III11A-

发动机机械 曲轴带 曲轴拆卸与

参阅安装发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）（参阅组拆卸步 交流发电机和其余皮<<B>>>>A<< 曲轴传动带轮螺<<B>>>>A<< 曲轴垫<<B>>>>A<< 曲轴带

拆卸辅 交流发电机和其余皮带的曲轴带发动机机械曲轴带使用以下的工具支撑曲轴皮带轮紧器的带轮固定螺栓[建议：45°,长的斜口扳手拆下交流发电机和其余皮带<<B>>曲轴皮带轮螺栓/曲轴皮带轮垫圈/曲轴皮带轮的拆卸

前轮毂和法兰叉形固定器2.松开曲轴皮带轮螺栓并拆下曲轴皮带轮垫圈和安装辅皮带轮螺栓的安装 安装曲轴传动带轮轮螺栓上的污物11A- 发动机机械 曲轴带 ·7.将曲轴皮带轮螺栓拧紧到规定力矩。拧紧扭矩：210N·m·轮毂和法兰叉形固定器拆卸与

发动机机械 11A-凸轮凸凸轮凸轮轴拆卸 总成（参阅组15空气滤清器

1号气缸压缩上止点的设置（仅用接杆）。

气门间隙调整（参阅P.11A-10）（仅用于安装 正时链上导发动机 点火线圈<4B1>）。

检修口凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气歧管侧）拆卸准备工作（仅用于拆卸连接通气软连接净化控制阀（PCV）软

凸轮轴轴承前盖总凸轮轴控制线束连<<A>>>>G<< 气门室盖总

<<E>>>>D<<10.（侧11A-

发动机机械 凸轮 <<E>>>>D<<11.（排气凸轮轴侧<<E>>>>D<<12.（排气凸轮轴侧<<E>>>>D<<13.（侧 14.（排气凸<<G>>>> 15.（排气歧管侧<<G>>>> 16.（排气歧管侧<<E>>>> 18.（侧

拆卸辅<<A>>气门室盖总成的拆<<E>>>> 19.（进气凸轮轴侧<<E>>>> 20.（进气凸轮轴侧<<E>>>> 21.（侧>>C<<22.凸轮轴和凸轮轴链轮总成（进气凸轮凸轮轴链轮（进气歧管侧凸轮轴（进气歧管侧机油控制阀·交流发电机和其余皮带（P.11A-14）动力转向油泵总机油控制阀接头（进气歧管侧机油控制阀（进气歧管侧O机油控制阀接头（排气歧管侧机油控制阀（排气歧管侧O

<<B>>1号气1压缩上止点设顺时针转动曲轴顺时针转动曲轴，以便使凸轮轴链轮正时标志与缸盖上表面保持水平，并将1号气缸设置到压缩时链壳体总成的点火正时指示灯的0度位置。配标记（圆形孔）位置处做涂漆标记。凸轮发动机机械 凸轮

将一个精密的平头螺丝起子（）插入正时链壳注：轻轻按下精密平头螺丝起子的末端（）压起精密平头螺丝起子的末端（）插入正时链张紧器11A- 发动机机械 凸轮 在正时链张紧器释放的情况下，将链条张力释放将链条张力释放杆（MB992103）这一工具导板。工具的插入深度不要超过其插入标准如果正时链张紧器释放不足，则不能将工具插入到标准线的深度。不要强行插入工具，而应再次按照步骤1释放正时链张紧器，然后插入工具。

（MB992103）这一工具沿正时链的张紧侧条室总成的上表面对齐为止（图中的A）。凸轮发动机机械 凸轮 具可以顺利插入工具插入标线与正时链壳体总成上表面对齐（B图中的B位置）的位置，并且展开的正时链张紧侧的导槽可以保持（图中C位将工具嵌入插入标线后，朝着与进气歧管侧凸轮轴链轮相反的方向按下工具，展开并保持正拆下平头精密螺丝起子（）开启正时链张紧器正时链张紧侧导槽展开,使工具排气歧管 凸轮轴轴承前盖总不要将凸轮轴轴承跌落地上

<<E>>凸轮轴轴承供油/凸轮轴凸轮轴轴承止推当将凸轮轴轴承盖固定螺栓立刻松开时，它们会在弹簧力的作用下跳出，从而会损坏螺纹。一定要分四或五步来松开各固定螺栓。11A- 发动机机械 凸轮 气门正时链可能会被其他零件挂住。拆下凸轮轴和轮轴链轮总成后，不要转动曲轴和凸轮轴链轮总成（排气歧管侧），并将其从凸轮从凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气歧管侧）朝向下凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气歧管侧。放条（MB992103）。

拆下凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气歧管侧）后，<<G>>凸轮轴链/凸轮轴的用钳凸轮轴的六角形部分来固定凸轮轴和凸 动力转向油泵总成安装软管，从支架拆下动力转向油泵总成<<I>>机油控制

发动机机械 11A-凸轮>>C<<凸轮轴和凸轮轴链轮总成凸轮拆下机油控制阀后，防止灰尘进入气缸盖的油安装辅>>A<<O形圈/机油控制阀的安安装机油控制阀时，防止损坏O形圈>>B<</凸轮轴链将凸轮轴链轮安装到凸轮轴上拧紧扭矩：59±5N·m

侧）的对正进气歧管侧的气门正时链（先前已拆除）涂>>D<<凸轮轴轴承止推/凸轮轴凸轮轴轴承供油将各凸轮轴轴承盖安装到气缸盖上11A- 发动机机械 凸轮 注：由于凸轮轴轴承止推盖与凸轮轴轴承盖形状相同，>>E<<凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气歧按图中所示的数字顺序23步将凸轮轴轴承拧紧扭矩：121

侧）的按照与拆卸相同的方式，将精密平头螺丝起注：轻轻按下精密平头螺丝起子的末端（）压起精密平头螺丝起子的末（）插入正时链张紧凸轮发动机机械 凸轮在正时链张紧器释放的情况下，将链条张力释放将链条张力释放杆（MB992103）这一工具导板。工具的插入深度不要超过其插入标准如果正时链张紧器释放不足，则不能将工具插入到标准线的深度。不要强行插入工具，而应再次按照步骤1释放正时链张紧器，然后插入工具。

（MB992103）这一工具沿正时链的张紧侧插条室总成的上表面对齐为止（图中的A）。凸轮11A- 发动机机械凸轮部形状，将其沿气门正时链的张紧侧插入。工具可以顺利插入工具插入标线与正时链壳体总工具嵌入插入标线，按照与进气歧管侧凸轮轴链轮相反的方向按下工具（图中B位置）并拆下平头精密螺丝起子（）开启正时链张紧器拉起气门正时链的凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气歧管侧）的安装区域（图中D位置）来使得凸（排气歧管侧）能够轻易当安装凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气凸轮轴侧）时，对正排气歧管侧的气门正时链（先前已拆除）涂拆下插入正时链壳体总成内部的工具

>>F<<凸轮轴轴承前盖总当在凸轮轴轴承前盖倾斜的情况下拧紧固定螺栓时，会损坏凸轮轴轴承前盖。将凸轮轴轴承前盖正确地安装在气缸盖和凸轮轴上。（1）中拧紧扭矩：173拧紧扭矩：302灯的0度位置是否分别对正。>>G<<气门室盖总成的安凸轮发动机机械 凸轮在气缸盖和正时链壳体总成之间的接头使用密指定的密封剂：三菱纯正MD970389或等

拧紧扭矩：3.01.0拧紧扭矩：5.50.511A-

发动机机械 气门杆油 气门拆卸与

安装后操安装后操气门正时链的安装（参阅P.11A-46）发动机油底壳的安装（参阅P.11A-33）气门间隙检查（参阅P.11A-10）气门室盖总成的安装（参阅P.11A-17）发动机机油重新加注（12车上检修，发动机油的更换）。安装发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）（参阅组发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）的拆卸（参气门室盖总成的拆卸（参阅P.11A-17）发动机油底壳的拆卸（参阅P.11A-33）气门正时链的（参阅P.11A-46）拆卸步<<A>>>>G<< 凸轮轴轴承前盖总凸轮轴<<B>>>>E<< 凸轮轴轴承供油盖（排气凸轮侧 凸轮轴轴承盖（排气凸轮轴侧 凸轮轴轴承盖（排气凸轮轴侧 凸轮轴轴承止推盖（排气凸轮侧 凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气凸

<<B>> <<B>> <<B>> <<B>> <<C>> <<D>>

拆卸步骤（续凸轮轴轴承供油盖（进气凸轮轴凸轮轴轴承盖（进气凸轮轴侧）凸轮轴轴承盖（进气凸轮轴侧）凸轮轴轴承止推盖（进气凸轮轴气门弹簧座锁止装

拆卸步骤（续气门弹气门弹

发动机机械 11A-气门杆油<<B>>凸轮轴轴承供油/凸气门杆油凸轮轴轴承止推<<E>>>>A<<19.拆卸辅 凸轮轴轴承前盖总不要使凸轮轴轴承掉在地上

当将凸轮轴轴承盖固定螺栓立刻松开时，它们会在弹簧力的作用下跳出，从而会损坏螺纹。一定要分四或五步来松开各固定螺栓。<<C>>气门挺柱不要使用钳或其它工具拆卸气门挺柱。总是再次使用拆下的气门挺柱时，应将其装在和以前相同的位置。存放气门挺柱时，注意放上一个表明其原始安装位置的图表。用手拆下所有气门挺11A- 气门弹簧座

发动机机械气门杆油使用工具气门杆油封钳（MB992085）牢固气门杆油封基座（外径很大），并通过左右 安装辅>>A<<气门杆油在气门杆油封施加少量的发动机机气门杆油封不能重复使用安装气门杆油封时，不要损坏挺柱孔壁必须使用工具气门杆油封安装 将工具保持架固定件附件（MB992090）拧配工具保持架固定件C（MB992089）。拆缷气门弹簧座锁止装置时，使气缸活塞处于上止点位置。如果活塞没有处在上止点位置，则气门可能掉入气缸内。将工具MD998772（带工具<<E>>气门杆油

以气门杆为导向，使用工具气门杆油封安装>>B<<气门弹簧安装气门弹簧，这样 侧与凸轮轴侧相对气门杆油发动机机械气门杆油 气门弹簧座锁止装置的安 以拆卸形同的方式，使用工具气门弹簧压缩（MD998772）［ 工具保持架固定（MB992090） 工具保持架固定件>>D<<气门挺柱在气门挺柱涂抹少量的发动机机油一定要将气门挺柱安装在和以前相同的位置将气门挺柱安装到气缸盖上>>E<<凸轮轴轴承止推/凸轮轴凸轮轴轴承供油

将各凸轮轴轴承盖安装到气缸盖上拧紧扭矩：121当安装凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气凸轮轴侧）时，11A- 凸轮轴轴承前盖总成的

发动机机械气门杆油当在凸轮轴轴承前盖倾斜的情况下拧紧固定螺栓时，会损坏凸轮轴轴承前盖。将凸轮轴轴承前盖正确地安装在气缸盖和凸轮轴上。

矩拧紧扭矩：173拧紧扭矩：302拆卸与

发动机机械 11A-油底油油底安装后安装后操交流发电机和其余皮带的安装（参阅P.11A-14）发动机机油重新加注（12车上检修，发动机油的更换）。安装发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）（参阅组拆卸前操发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）的拆卸（51）换）。交流发电机和其余皮带的拆卸（参阅P.11A-14）5N339±5 29±2110±223±62拆卸步

23±6拆卸步骤（续

<<A>>>>C<< A/C压缩机和离合器发动机油底壳的放油螺

>>B<< 发动机油底壳的放油螺栓<<B>>>>A<< 发动机油底11A-

发动机机械 油底 拆卸辅<<A>>A/C压缩机和离合器总成的细绳系住拆下的A/C压缩机和离合器总成。 发动机上部油底壳拆下发动机油底壳固定螺栓

不要强制钉 工具油底壳FIPG刀油底壳FIPG刀具（MD998727）。安装辅>>A<<发动机油底壳的安油底发动机机械 油底2mm3 发2mm3发动机油底壳2小时内起动发动机。M6：10±2M8：29±2

>>C<<A/C压缩机和离合器总成的拧紧扭矩：236检·检查油底壳是否开裂

·检查油底壳密封剂涂层是否损坏或变形11A-

发动机机械 曲轴油 曲轴拆卸与

35440±2N·mto3542NAC506760曲轴前油封曲轴前油封·曲轴后油封·<<A>>驱动盘驱动盘接合驱动曲轴后<<A>>驱动盘螺安装辅>>A<<曲轴后油在油封唇的整个内侧涂抹少量的机曲轴油发动机机械曲轴油以规定力矩402N·m拧紧驱动盘螺栓使用工具曲轴后油封安装器（MD998718）将曲轴后油封压装入气缸体总成的末端表

拧紧到规定力矩后,用工具角度（MB991614）拧紧驱动盘螺栓到30>>C<<曲轴前油在油封唇的整个内侧涂抹少量的机油安装曲轴油封时，防止损坏曲轴前油封使用工具轴套拆卸器和安装器基11A-

发动机机械 气缸盖垫 气缸拆卸与

发动机冷却液重新加注（14车上检修，发动机冷却液更换）。（如何释放燃油管压力）]液更换）。气缸盖垫发动机机械气缸盖垫191984N24±3256320±20±2 拆卸步控制线束连散热器上软管连散热器下软管连加热器软管水泵拆卸步骤（续O炭罐真空软管连制动助力器真空软管连发动机机油液位进气歧管支 冷却水管垫气门室盖净化控制阀软管11A- 发动机机械 气缸盖垫 拆卸步 气门正时链（参阅P.11A-46）.<<B>>>> 15.凸轮轴轴承前盖总16.凸轮轴<<C>>>> 17.凸轮轴轴承供油<<C>>>> .

拆卸步骤（续<<C>>>>D<<19.<<C>>>>D<<20.>>C<<21.22.<<D>>>>B<<23.>>A<<24.>>A<<25.拆卸辅<<A>>燃油高压软管的拆

发动机机械 11A-气缸盖垫气缸盖垫<<C>>凸轮轴轴承供油/凸轮轴凸轮轴轴承止推当将凸轮轴轴承盖固定螺栓立刻松开时，它们会在弹簧力的作用下跳出，从而会损坏螺纹。一定要分四或五步来松开各固定螺栓。拆下高压燃油软管的限位器 凸轮轴轴承前盖总不要使凸轮轴轴承掉在地上

<<D>>气缸盖螺拆下）（参阅P.11A-33）。气缸盖垫11A-气缸盖垫安装辅>>A<<气缸盖垫/气缸盖总成的安不允许任何异物进入冷却液通道、油道和气缸 拆下工具发动机吊架（MB991928or气缸盖垫发动机机械气缸盖垫在气缸盖螺栓螺纹和垫圈处使用少量发动机机油按图中所示的编号352N·m拧紧螺按如图所示在气缸体上表面使将气缸盖垫片安装到气缸体上安装气缸盖总成>>B<<气缸盖螺更换一个新的气缸盖螺

如果拧紧角度小于180°，则不能充分拧紧螺栓1重复安装。在气缸盖螺栓头和气缸盖上做标记，按如图11A- 发动机机械 气缸盖垫 >>D<<凸轮轴轴承止推/凸轮轴轴承供油 安装工具发动机吊架（MB991928或来支撑发动机和变速器总成（参阅P.11A-46）。拆下用来支撑发动机和变速器总成的修车起重拆下临时安装的发动机油底壳 凸轮轴和凸轮轴链轮总成当安装凸轮轴和凸轮轴链轮总成（排气凸轮轴侧）时，

将各凸轮轴轴承盖安装到气缸盖上按图中所示的数字顺序23步将凸轮轴轴承拧紧扭矩：121 凸轮轴轴承前盖总

发动机机械 11A-气缸盖垫>>F<<燃油高压软气缸盖垫 当在凸轮轴轴承前盖倾斜的情况下拧紧固定螺栓时会损坏凸轮轴轴承前盖。将凸轮轴轴承前盖正确地安装在气缸盖和凸轮轴上。（1）中拧紧扭矩：173拧紧扭矩：302

连接高压燃油软管后，将其轻轻地向拉出方向拉，以检查其安装是否牢固。另外，检查是否存在约3的间隙。检查后，将限位器牢固地装上。11A-

发动机机械 正时 正时拆卸与

发动机油底壳的安装（参阅P.11A-33）气门室盖总成的安装（参阅P.11A-17）更换）。安装发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）（参阅组发动机舱前底盖和发动机舱侧盖（RH）的拆卸（换）。（P.11A-17）（P.11A-33）<<C>>

拆卸拆卸步·曲轴皮带轮（参阅P.11A-14）水泵传动带张紧发动机支承绝缘体（32发动机支承<4B1>）。发动机气缸体前固定支垫正时链条室正时链上导

拆卸步骤（续<<D>>>>B<< 正时链张紧 正时链张紧侧导>>A<<10.11.拆卸辅<<A>>曲轴皮带正时发动机机械 正时 发动机和安装工具用来支撑发动机和变速器总成<使 工具发动机吊架（MB991928）时装 工具发动机吊架（MB991928）（在基座吊架安装以下部件底座x2（标准x2（短按如图所示安装工具的底座

将发动机吊架板（MB991956）这一工具安装到气缸盖上，将吊架（MB991527）这一工具和发动机吊架平衡器（MB991454）这一工具的链条装在发动机总成上，以固<使用工具发动机吊架（MB991895）时在工具发动机吊架（MB991895）和挡风玻璃之AC506485(1)按照如图所示安装工具发动机吊（MB991895）的底座11A- 发动机机械 正时 <<D>>正时 (2)将发动机吊架板（MB991956）这一工具安装到气缸盖上，将吊架（MB991527）这一工具和发动机吊架平衡器（MB991454）这一工具的链条装在发动机总成上，以固<<C>>正时链壳体总成的

按如图所示顺时针转动曲轴使其与链轮正时标志正并将1号气缸设置为压缩上止正时拆下临时安装的曲轴正时

发动机机械 11A-压缩正时链张紧器的柱塞并插入硬拉线（如钢琴丝）或L形六角形扳手（1.5mm）来安装正时链拆下正时链张紧器安装辅>>A<<气门正时按如图所示设置凸轮轴链轮和曲轴链轮正时标

将每个链轮正时链装配标记与气门正时链的>>B<<正时链张紧器的安11A- 发动机机械 正时 检查链轮正时链装配标记是否与气门正时链的（橙色）对正，并将正时链张紧器安装到气缸的硬拉线或L形六角形扳手。>>C<<正时链壳体总成的

件，则在安装正时链壳体总成之前再次使用密封剂 C BB名符数mm（DA6M6×B6M8×螺C1M6×在正时链壳体总成装配表面使用密封剂滴珠。图A”区域滴珠直径应为45mm，其域为23mm指定的密封件：LOCTITE（乐泰）5971或精确

拧紧扭矩AC：102N·mB：24±4N·m>>D<<水泵传动带轮的安拧紧扭矩：9.01.0

发动机机械11A-平衡轴链、平衡轴和机油11A-拆卸与

平衡轴链、平衡轴和机油泵模<<A>><<B>>

拆卸步正时链张紧平衡器正时链导平衡器正时链导平衡轴和机油泵模

拆卸辅<<A>>正时链张紧器的拆将曲轴带轮临时安装到曲轴上<<B>> 平衡正<<B>> 曲轴链11A-

发动机机械 平衡轴链、平衡轴和机油泵模 4.顺时针转动曲轴 按照如图所示顺时针转动曲轴使其露出曲轴链拆下临时安装的曲轴带牢固地安装正时链张紧器的柱塞。否则，它会弹出

时链张紧器的柱塞并插入硬拉线（钢琴丝等）L形六角形扳手（1.5mm）来安装正时链张紧器拆下正时链张紧器<<B>>平衡轴和机油泵模/平衡正曲轴链如图所L（3mm）插入拆下平衡轴和泵模块螺栓拆下平衡轴和机油泵模块（连同平衡正时链和曲安装辅11A-发动机机械11A-平衡轴链、平衡轴和机油从进油口向平衡轴和机油泵模块中注入（50mL）校正平衡正时链的链板（橙色）和平衡轴链轮与如图所示L（3mm）插入11A- 发动机机械 平衡轴链、平衡轴和机油泵模 按如图所示的编号顺序将平衡轴和机油泵模块螺拧紧到规定力矩20N·m按如图所示的编号顺序再次拧紧平衡轴和机油泵块螺栓到规定力矩44N·m按如图所示的编号顺序将平衡轴和机油泵模块螺拧紧到规定力矩20N·m对正平衡正时链的标志（橙色）与平衡器链到气缸体上。此时，地将平衡轴和机油泵模块拧紧到规定力矩之后，使用工具角度机油泵模块螺栓到135°。移开用于固定平衡轴和机油泵模块的六角形扳手11A-发动机机械11A-平衡轴和机油泵模块>>B<<正时链张紧器的安 1.将正时链张紧器安装到气缸体上的硬拉线或L形六角形扳手。拆卸与

平衡轴和机油泵模块总拆卸步<<A>>>>A<< 平衡轴和机油泵模11A-

发动机机械 平衡轴和机油泵模块总 拆卸辅 平衡轴和机油泵模顺时针转动曲轴 顺时针转动曲轴使平衡轴链轮的正时标志与平在平衡轴链轮正时标志和平衡正时链上做标记

紧器的柱塞并从正时链壳体下面将L形硬拉线（钢琴丝1.5mm）或L形六角形扳手（1.5牢固地安装正时链张紧器的柱塞。否则，它会弹出块，并将其移动到发动机。11A-发动机机械11A-平衡轴和机油泵模块 从进油口向平衡轴和机油泵模块中注入当曲轴链轮的平衡正时链发生跳齿时，平衡轴和机油泵模块之间的正时中断，导致不正常的发动机振动。确保不发生跳齿。安装辅 平衡轴和机油泵模

（50mL）(4顺时针转动平衡轴和机油泵模块的平衡轴链轮到平衡正时链［对正了平衡轴链轮与平衡正时链的涂漆