DE段二期焦炉煤气主管道拆除方案_第1页
DE段二期焦炉煤气主管道拆除方案_第2页
DE段二期焦炉煤气主管道拆除方案_第3页
DE段二期焦炉煤气主管道拆除方案_第4页
DE段二期焦炉煤气主管道拆除方案_第5页
已阅读5页,还剩19页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

工程编号:JXDL—11--0003攀钢集团冶金工程技术有限公司施工(组织设计)方案工程名称:DE段二期焦炉煤气主管拆除施工单位:攀冶产业分公司项目经理: 编制人: 攀钢集团冶金工程技术有限公司

产业分公司

2011年7月19日施工方案会签单工程名称DE段二期焦炉煤气主管拆除编制单位攀冶产^公司编制项目负责项目审核施工管理科室安全管理科室质量管理科室总承包审核意见:甲方审核意见:DE段二期焦炉煤气主管拆除施工方案一编制依据、《攀钢二期工程焦炉至焦炉煤气柜(D-E)煤气管道平面图》图纸;、现场勘察实际情况及与周围建筑物之间的关系;、我单位多年从事管道网络工程施工的实际经验;、执行现行国家和行业的标准及规范;、《工业管道工程施工及验收规范》GB50235-97;、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB-50236-97;、执行现行国家《安全生产法》、《环境保护法》、《水、大气、噪声污染防治法》、《职业病防治法》、《职业性健康检查管理办法》、《公司安全生产不符合管理标准》等法律法规。二工程概况工程内容介绍本次拆除管道为能动中心给水作业区小楼至煤化工厂区内柜段二期焦炉煤气主管道,管径2.2m,管道外部采用包管加固处理,沿能动中心九水站外沿公路敷设,穿越铁路、公路多处,总长约1300余米,经过实地勘察多次,此次拆除的焦煤管道属高风险作业项目,为了保证工程顺利安全可控的进行拆除,将管道拆除分为四部分分段拆除,分段施工内容:A1-A2段煤气管道拆除。(施工示意图:图一)A2-A3段煤气管道拆除。(施工示意图:图二)A3-A4段煤气管道拆除。(施工示意图:图三)Z1-Z15段煤气管道拆除。(施工示意图:图四)施工特点沿途管道架空铺设置于上部煤气管道及支架之间,拆除吊装属高空倾斜吊装。沿途管道置于各种管道介质之间,拆除切割易碰触其它介质管道,引起其它介质泄漏。沿途管道周边存在多处电缆,拆除切割易引发电缆着火的危险。此次拆除煤气管道采用了外包管道处理,包管夹层有残余煤气,管内积存了大量的煤焦油和萘等易燃物,内层管道外管壁还缠有玻璃钢防腐层,拆除施工中极易发生爆炸、火灾、中毒、环境污染等事故。被拆除的煤气管道跨越攀钢厂区,有时需占道施工,对过往车辆及行人的安全防护也存在一定的影响。由于作业区域狭窄,绿化带多,施工进度影响因素很多。沿途管道敷设路线长,拆除过程中需要协调的部门较多。三施工相关准备工作施工前应对施工现场进行仔细勘察,熟悉作业环境,按照施工进度要求和劳动力需要计划,组织工人进场,建立合理的劳动组织,建立精干的施工班组;做好施工班组的安全教育工作,落实安全工作责任制,明确安全管理人员。施工方案、施工网络的编制、审查、审定、批准,并组织相关人员学习。上报安全保卫工作组织机构,进行消防安全培训,填写培训内容,记录,培训人员名单,组织好施工所需的设备、工具、材料进场。进场人员资格审定,特种作业人员必须持证上岗。进场人员、车辆、物资、绿化、公路、占道等手续按照甲方的要求办理及管理。部分管线吊车司机及指吊人员落实现场。拆除管道按照施工方案的内容搭设作业平台。器具、煤气检测仪表等准备到位,并保证在有效期且功能使用正常。施工方法及步骤A1-A2段煤气管道拆除能动给■水小楼隹到四水站图一:白1-能动给■水小楼隹到四水站图一:白1-育蜜示绐水小悭至四水站外公踩图示中表示出了本次拆除管道的起点为A1点,位于能动中心给水小楼前,本段管道跨越公路,拆除管道上方架设有煤气管道,下方支撑于水泥支墩上,吊装主要依靠吊车架设公路上,以支架编号为依据,分段切割吊装,由于此焦炉煤气管网使用年限较长,管道内壁可能沉积有大量的焦油;煤气管道包过管,夹层有残余煤气,因此在拆除管道前必须将夹层内的煤气置换后,方可进行开孔清焦、清苯的工作,从管道一端向另一端充氮,将氮气充至管道内部达到合格后,开始进行分段切割。切割方式参照图一。A14吊车1吊车2 A14吊车1吊车2 吊车1图146#作业平台搭设方式:确定切割点、吊车钢丝绳挂靠点后,在管道下方搭设作业平台,平台高度依据现场高度而定,上下梯子使用架管成45°搭设。可依据图1操作。切割方式:(1)在切割点上方,用6=2mm左右的钢板、/63*5角钢等制作、安装隔离带,防止上部管道受到影响;(2)以45#、46#支架为例,后续具备条件的拆除都以此拆除方式进行,在45#支架后及46#支架后切割2点,抽吊出水泥支架之间,依据图1操作;(3)因被拆除管道夹层有残余煤气、管道内部还有大量的易燃物,故拆除前需在每个割缝处进行顶煤气开孔进行充氮、煤气置换,并且还要准备管道切割开后防止空气进入管道出现着火,还需制作多个简易封板,封堵切割开的管道(4)在拆除煤气管道外层处切割缝两边间距500mm开两个e20孔,利用高压橡胶软管从管道沿线的氮气管道接点接入氮气进行吹扫、置换至合格;(5)在切割处管道内层上方开孔,利用扁头钢钎等工具,将切割处前后200mm内管道内壁干净的焦油和苯沉积物清理干净,并用沙子建立管内切割隔离带。吊装方式:(1)吊车2先固定于45#支架切割点1处,并带一定的预紧力,45#支架上的管道如果因为切割点1切割后存在不稳定的状态,需采用吊车1固定,也可以采用焊接方式。(2)吊车1将45#支架管道顺利抽吊出后,平稳下降至甲方指定地点。(3)吊车2一直处于不动状态,吊车1用钢丝绳平稳固定于两切割点之间,切割46#支架切割点2,此时根据情况吊车2可不做动作,但必须采用手动葫芦固定切割点2处,有效防止切割力带来的各种危险,依据图1操作。清焦方式:根据运输车辆的情况,切割适当的长度,采用人工分段清焦,后续管道采用同样方式清理。管道运输方式:按照甲方指定车辆及人员,全程配合吊装及上下车,施工人员不参与各种出门手续的办理。根据本段勘察管线情况来看,部分支架与支架距离存在不同,但吊装、切割方式可以采取类同方式作业,如在作业过程中采用双吊车台吊存在难度,拆除原则:加固支撑、逐段吊装。因本次拆除管线吊装都为斜吊方式,现场施工吊装人员需按照T(吊车吨位)*倍吊装系数选择合适的吊车。A2-A3段煤气管道拆除此段管道位于铁路、公路旁,管道连接有一、二、三期煤气管道接点位置,此段管道较A1-A2段拆除难度降低了些,在拆除前,需对位于二、三期1.4m闸阀及管道进行加固处理,加固支撑采用地面钢结构支架加固,并切割相应的平台后才能对A2-A3管道进行拆除。拆除本段管道示意图如图二:图二:A 表示四水站外公路-过铁路段作业平台搭设方式:确定切割点、吊车钢丝绳挂靠点后,在管道下方搭设作业平台,平台高度依据现场高度而定,上下梯子使用架管成45°搭设。可参照图1操作。4.1.2切割方式:(1)在切割点上方,用6=2mm左右的钢板、/63*5角钢等制作、安装隔离带,防止上部管道受到影响;(2)以45#、46#支架为例,后续具备条件的拆除都以此拆除方式进行,在45#支架后及46#支架后切割2点,抽吊出水泥支架之间,依据图1操作;(3)因被拆除管道夹层有残余煤气、管道内部还有大量的易燃物,故拆除前需在每个割缝处进行顶煤气开孔进行充氮、煤气置换,并且还要准备管道切割开后防止空气进入管道出现着火,还需制作多个简易封板,封堵切割开的管道(4)在拆除煤气管道外层处切割缝两边间距500mm开两个e20孔,利用高压橡胶软管从管道沿线的氮气管道接点接入氮气进行吹扫、置换至合格;(5)在切割处管道内层上方开孔,利用扁头钢钎等工具,将切割处前后200mm内管道内壁干净的焦油和苯沉积物清理干净,并用沙子建立管内切割隔离带。(6)在切割57#支架的同时,应该考虑57#-58#支架是否具备拆除的条件,因为该段是厂区主要铁路干线,如不具备拆除条件,应在57#-58支架间做稳固的加固支撑处理,待甲乙双方商定后在行拆除。吊装方式:继A1-A2拆除管道积累的经验,可采用两台吊车台吊或一端加固支撑吊装等方式或卷扬吊装。A3-A4段煤气管道拆除此段煤气管道跨铁路、公路铺设,其中57#-58#支架管道跨度达35m,吊车在公路上起吊,受铁路火车频繁过往影响巨大,吊装时限受到严重制约。

图三:6W-A4表示四水站外公路铁路段-煤化工厂人口段作业平台搭设方式:可参照步骤实施。切割方式:可参照步骤实施。Z1-Z15段煤气管道拆除煤化烧结区域潞懂ZL5#邸++Z14#点厂+[Z13#L5F十图三:6W-A4表示四水站外公路铁路段-煤化工厂人口段作业平台搭设方式:可参照步骤实施。切割方式:可参照步骤实施。Z1-Z15段煤气管道拆除煤化烧结区域潞懂ZL5#邸++Z14#点厂+[Z13#L5F十tZ12#++zn#口中1T-Id%j级化检修班组f+Z6#l2pii2pi12pli5miGn71# Z2#Z3#Z5#图四;15表示煤化工厂拆除管道CV”表示自编号)此段管道沿公路铺设,延伸至煤化厂区,管道介于支架之间,错综复杂的各种介质

管道交叉步骤是本次拆除的难点,通过实地勘察,本段管道拆除方式较A1-A4段复杂,管道依据支架段实施吊装方式无法实现吊装,受各种无法熟知上百根电缆的影响,安全管控难度非常大。作业平台搭设方式:可参照步骤实施,绝大多数管道支架没有搭设平台的空间,搭设平台确实必须的,起到隔断周边各种管道介质及电缆,采取隔断措施需得到相关方认可同意方可动火、吊装作业。切割吊装方式:可参照步骤实施,根据沿线管道铺设情况来看,此段管道依据支架分段切割吊装的可行性为零,所以本段管道采用逐段分段分块切割,切割长度可缩小至1-3m长度,采用合适(8-16T)的吊车分块吊装。A1-A2段煤气管道施工台。A2-A3段煤气管道施工A1-A2段煤气管道施工台。A2-A3段煤气管道施工A3-A4段煤气管道施工Z1-Z15段煤气管道施工25T1台;50T2台;75T1台;130T150T2台;75T1台。50T1台;75T1台;130T1台。16T1台;50T1台。六施工人员组织总指挥:1总指挥:1人负责施工总指挥。技术指挥:2人负责拆除管道过程控制、安全技术论证。管理人员:4人负责各部位施工协调、安全监督、技术指导。巡检人员:2人负责巡检各作业点,安全监督。施工负责:2人负责作业点具体施工组织,安全监督。施工作业人:20人负责现场施工作业。八施工器材准备序号名称数量备注1电焊接22氧气10不足每天补充3乙快10不足每天补充4手拉葫芦若干1T/2T/5T5蓄电施工照明8不含手电筒6电缆线500m接电焊机及照明用7个人施工器具及检测器具若十/8架管、扣件、跳板等若干/九安全环保文明施工保证措施施工作业时的安全措施平台搭设必须保证作业人员安全需求,牢固可靠,并符合相关规定,作业人员作业前需确认平台的稳定性、安全性。每个作业点配置CO报警仪至少1台,管道切割必须配置氧浓度仪,必要时带面罩或防毒面具作业,进入管道切割前,用鸽子2只检测管道是否具备作业条件方可作业。作业人员必须配置互保对子,起到随时互保的作用。、吊装作业时,如果要在上层管道上作吊点,其位置要仔细检查,不准直接在已使用的煤气管道面上进行焊接,如必须要设置吊耳时,应征求甲方使用单位并得到同意后,考虑在筋板上焊接吊耳。如果焦油层被引燃后,应立即用灭火器或沙子将火扑灭后再进行切割。上员上下的梯子应平缓宽敞,保证出现紧急情况时,人员能快速撤离。、高处作业安全带的捆绑位置必须正确,同时作业平台临边必须增设好围栏。、对管道上方和周边正在使用的其他介质管道和阀门设备等,应进行保护作业,吊装钢丝绳应与上方的设备管道保持安全距离。、凡是进行拆除的管道和设备视情况,应按新管道和设备的倍重量进行初步估算,进行起重设备的选择,如有明显差别的,应按2倍以上重量进行估算选择起重设备。起重作业设备吊点和占车位置选择,均应仔细堪查。支腿必须稳扎牢固。按照运输部门要求堆放备材,拆除管道及时清理出铁路、公路。原则上晚上不进行作业,如需作业,需经甲方相关单位同意方可施工。灭火措施拆除焦炉煤气管道时,由于管道含有焦油和苯的沉积物,因此在施工前应准备好防火措施和活性炭防毒面具。利用沿需拆除煤气管线的氮气管道接点,使用高压橡胶软管将氮气引入需要拆除的煤气管道切口,隔绝氧气阻燃。在拆除煤气管道切割时,施工作业上应提前准备好干粉灭火器,以便于焦油和苯的沉积物在切割燃烧时,用于窒息灭火。拆除的煤气管道吊卸到地面后为防止高温自然,需准备袋装沙土,用沙土覆盖隔绝空气,防止高温自然。使用沙土便于清扫施工现场,杜绝使用水降温导致的污水和有毒污物无控制流淌,并设置2人一班的巡检人员,不定时巡检拆卸下来的管道。沿线属甲方管辖的消防栓,检查是否完好可用,配置1套消防带及消防器具,准备待用,防止火灾发生及时扑灭。重点切割区域,告知甲方相关技术人员,双方商议是否需要消防队介入。吊装措施吊装作业应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志,安全帽应符合GB2811的规定。分工应明确,坚守岗位,统一指挥,指挥人员按照信号进行指挥,其他人员严禁站在吊装作业半径内。正式起吊前应进行试吊,发现问题应将管道备材等放回地面,排除故障后重新试吊。吊装作业,如果是夜间施工作业,需要有足够的照明,遇大雨、大雾及6级以上大风或不可抗力等因素,应该停止作业。吊装过程中,如果出现故障,应立即向指挥者报告,任何人不得擅自离开岗位。起吊重物就位前,不得擅自取开索具。如果采用轨道吊,应该采取有效的锚定措施。观察周边情况,确认不会影响周边电缆、电缆桥架或其它建筑物的情况下进行吊装。吊装原则应该结合施工方案中的施工内容合适选择,结合现场情况,选择合适吨位的吊车,勿盲目吊装。文明施工及环境保护措施文明的施工现场是工程进度、质量和安全生产的有力保证,也是树立企业外部形象的关键因素,因此必须加强施工现场的形象建设,由项目经理负责,项目副经理具体组织落实,公司质安科、生产科负责检查监督。职工形象:进入施工现场的每一名职工必须统一穿着攀冶公司的工作服,戴好安全帽。材料场:材料场内材料分类堆放整齐,材料标识牌整齐。坚持〃用户第一〃的原则,对于建设单位提出的合理建议,应愉快的接受并诚心诚意的照办,让建设单位满意。在施工过程中,保证主要公路交通畅通,尽量减少对交通的影响。施工中密切配合建设单位作好各项工作,在施工中由于种种原因与周边单位发生矛盾时,应积极主动的进行协商解决。在施工中,遇有技术问题时,及时会同甲方单位进行协商解决,决不私自改动方案,造成隐患。生活〃三废”要根据本市有关规定达到排放标准后再进行排放。生活垃圾要集中堆放,每隔一定时间运至垃圾处理厂。施工中要尽可能保护厂方设施,施工过程中,保证主要公路交通畅通,尽量减少对交通的影响,开挖堆在路边的杂土要及时清理干净。工地必须做好〃三清六好〃,各种材料堆放整齐合理。采用先进的施工工艺和施工方法,减少噪音的产生。其它措施现场施工人员必须严格按照安全生产、文明施工的要求,积极推行施工现场的标准化管理,按照施工组织设计,科学组织施工。施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。施工现场临时用电线路、设施的安装和使用必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规程》的要求。用电线路必须按临时用电施工组织设计架设,严禁任意拉线接电。a、配电系统按照施工组织设计要求设总配电箱1个,开关箱2个,实行分级配电。开关箱内必须设漏电保护器,漏电保护器应符合GB6829-86标准的要求。b、电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程,在做好保护接零的同时,应按照要求装设漏电保护器。c、施工现场必须有保证施工安全要求的照明,危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具必须采用符合安全要求的电压。高处作业必须设置防护措施,并符合JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。a、施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责。安全防护设施应由负责人组织验收,因工作必需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施。b、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。c、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其他人员。d、移动式梯子,梯脚底部应坚实,上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5°为宜,不得有缺档和垫高使用。折梯使用时上部夹角以35。-45°为宜,并有可靠的拉撑措施。e、拆除管道时,必须有已完结构或操作平台为立足点。严禁在正在拆除中的管道上行走。施工机械应安装施工需要规定的位置线路设置,不得侵占场内道路,施工机械进场安装后需经过安全检查,合格后方能使用。起重机械必须符合GB60067-85《起重机械安全规程》的规定。确保安全限位装置齐全有效。超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施,保证吊装安全。a、起重机械严禁超载吊装,满载工作时,左右回转范围不得超过90°,禁止横吊,以免倾翻。b、电动卷扬机应安装在视野宽阔,距起吊物15m以外的位置。固定必须牢固,防止吊物时产生倾覆与滑动,尾部的封绳和紧绳必须正确的锁固在锚桩上。c、手拉葫芦吊钩、链条等主要受力件不得损坏。提升过程中,曳动手拉葫芦链条用力应均匀和缓,禁止用力猛使链条跳动或卡坏。~、千斤顶使用前放在结实可靠的基础上,防止重物滑动。每台起重能力不得小于载荷的倍,顶升高度不得超过有效量程。、现场的特种作业人员必须按照GB5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经专门培训,考核合格后,持证上岗。每月进行一次安全检查和安全评价,检查按建设部JGJ59-88《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行。施工人员应正确使用劳动保护用品,进入施工现场必须戴安全帽,高处作业必须拴安全带。严格执行操作规程和施工现场的规章制度,禁止违章指挥和违章作业。严格执行《中华人民共和国消防条例》,建立防火责任制及义务消防队,设置符合消防要求的消防设施,并保证其完好备用。重点部位(危险品仓库、油漆间等)必须建立有关防火制度,有专人管理,并按国标设置警告牌和配制相应的消防器材。十施工网络I需要增加DE段二期焦炉煤气主管拆除专项吊装方案一•工程概况本次拆除管道为能动中心给水作业区小楼至煤化工厂区内柜段二期焦炉煤气主管道,管径2.2m,管道外部采用包管加固处理,沿能动中心九水站外沿公路外支架敷设,穿越铁路、公路多处,介于支架与上方煤气管道之间,支架上敷设有其它能源介质管道及电线电缆,总长约1300余米。吊装主要特点:高空倾斜吊装。二、施工前的准备工作1、平台、围栏搭设。2、动火手续的办理。3、吊装器具的准备及试场。4、特种作业人员资格审查。5、支承基础的预埋及支架的安装等。6、施工、吊装方案的熟悉及掌握。7、现场环境的熟悉及掌握。8、联系协调相关部门。三、起重机械■钢丝绳的选择■汽车吊的选择吊装场地多处受限制,本次拆除过程主要采用汽车吊台吊的方式顺序进行。A1-A2段煤气管道施工25T1台;50T2台;75T1台;130T1台。A2-A3段煤气管道施工 50T2台;75T1台。A3-A4段煤气管道施工 50T1台;75T1台;130T1台。Z1-Z15段煤气管道施工 16T1台;50T1台。■钢丝绳的选择依据:F=50DA2/KF……钢丝绳的破断力,单位,kg;D……钢丝绳的直径,单位:mm;K……安全系数根据现场情况,选择安全系数为6。管道1m的重量F1计算:F1=*管道直径*厚度*长度*

=**8*1*=m.管道采用包管方式,内部含有焦油:F(总)估算重量为:F1*2*=1242kg/m.。吊装长度为1〜35m,吊装重量为1*1242〜35*1242=1242〜43470kg=〜44T。长度(m)重量(kg)选用的钢丝绳直径(mm)吊装方式选择幅度(m)所需的吊车额定起重量(T)1〜51242〜6210DN单台吊车倾吊三48〜255〜106210〜12420DN24单台吊车倾吊三62510〜1512420〜18630DN28两台吊车台吊三65015-2018630〜24840DN30两台吊车台吊三105020-2524840〜31050DN34两台吊车台吊三107525-3031050〜37260DN36两台吊车台吊三1213030-3537260〜43470DN40两台吊车台吊三12130四、施工方法及步骤A1-A2段煤气管道施工方法及步骤支架编号长度(m)重量(T)吊装方式钢丝绳(mm)吊车选择(T)备注45#-46#20两台吊车台吊DN3050T;50T46#-47#1620两台吊车台吊DN3050T;50T47#-48#9单台吊车倾吊DN2425T48#-49#2328两台吊车台吊DN3450T;50T49#-50#34单台吊车倾吊DN25T50#-51#2834两台吊车台吊DN3650T;50T51#-52#1114单台吊车倾吊DN2850T52#-53#2025单台吊车倾吊DN3475T53#-54#1620单台吊车倾吊DN30130T现场情况复杂,需要吊车提前试场。A2-A3段煤气管道施工方法及步骤支架编号长度(m)重量(T)吊装方式钢丝绳(mm)吊车选择(T)备注54#-55#21两台吊车台吊DN3075T;75T55#-56#2025两台吊车台吊DN3450T;50T56#-57#A3-A4段煤气27管道施工单台吊车倾吊方法及步骤DN3450T;50T-支架编号长度(m)重量(T)吊装方式钢丝绳(mm)吊车选择(T)备注57#-58#3543T两台吊车台吊DN40130T;130T现场情况复杂,需要吊车提前试场。58#-59#34T单台吊车倾吊DN16T

59#-60#1924T两台吊车台吊DN3050T;50T60#-61#2329T两台吊车台吊DN3450T;50T61#-62#1113T两台吊车台吊DN2850T;50T62#-63#27T两台吊车台吊DN2850T;50T63#-64#911T单台吊车倾吊DN2425T64#-65#1721T两台吊车台吊DN3050T;50T65#-66#1923T两台吊车台吊DN3050T;50T66#-67#1923T两台吊车台吊DN3050T;50T67#-68#Z1-Z1.195段煤气23T管道施两台吊车台吊CDN3050T;50T-支架编号长度(m)重量(T)吊装方式钢丝绳(mm)吊车选择(T)备注Z1#-Z2#1215T单台吊车倾吊DN2850TZ2#-Z3#1215T单台吊车倾吊DN2850TZ3#-Z4#1215T单台吊车倾吊DN2850TZ4#-Z5#1518T单台吊车倾吊DN2850TZ5#-Z11#911T手拉葫芦分段吊装DN248T、手拉葫芦、卷扬切割后吊装Z11#-Z12#1417T手拉葫芦分段吊装DN288T、手拉葫芦切割后吊装Z12#-Z13#1518T手拉葫芦分段吊装DN288T、手拉葫芦切割后吊装Z13#-Z14#1518T手拉葫芦分段吊装DN288T、手拉葫芦切割后吊装Z14#-Z15#五、重点A3-A15i段施工4段煤气18T方案的选借道(5手拉葫芦分段吊装薛:7#-58#)施DN28江方案的田8T、手拉葫芦蹿切割后吊装A3-A4段煤气管道57#-58#之间的煤气管道横跨铁路,长度约35m,该段因铁路火车的影响,不能直接对其拆除,鉴于影响因素的重要性,拆除方案需要多方面综合考虑。拆除方案一:两台130T吊车台吊的方式拆除:根据现场实测的情况,此种方式拆除下来的管道长度约35m,下方属铁路,需要占用铁路。作业内容及步骤如下:序号作业内容及步骤需要时间需要占用铁路时间备注1辅助设施架设3天02管道焊接吊装固定块1天0需要办理动火手续3钢丝绳将管道固定于支架并调整手拉葫芦3小时04吊车1架设及预紧4小时0

5切割点1切割8小时0双层管道切割6切割点2切割8小时0双层管道切割7吊车2架设及预紧4小时08试吊1小时09葫芦配合,倾斜吊出后下落至铁路面上3小时3小时10地面上实施切割1/24小时4小时11吊出铁路面。4小时4小时合计11小时拆除方案二:单吊130T吊车斜吊的方式拆除:采用此种方式需要大量的准备时间,所需准备措施工作量较大,但占用铁路运输时间较少。吊装示意图如下:1ECT吊斗130T吊车1ECT吊斗作业内容及步骤如下:序号作业内容及步骤需要时间需要占用铁路时间备注1辅助设施架设5天0新增支架2钢丝绳将管道固定于支架并调整手拉葫芦3小时03吊车架设及钢丝绳捆绑4小时04切割点1切割8小时0双层管道切割5切割点3切割8小时0双层管道切割6试吊1小时07葫芦配合,倾斜吊出后下落至铁路面上小时小时8吊出铁路面。1小时1小时合计小时注:新增支架按照原旧支架强度设计,可以为单支架,承重需达到50T以上。此段最终签发的拆除方案为:确认为 。六、安全技术措施吊装过程中的安全技术措施吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索目及起重绳,起重机的检查,发现问题及时解决。施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行〃十不吊〃。所有计量工具应检测合格,测量时尽量减少误差,作好必要的复测。特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系挂安全带,穿绝缘鞋,屋架吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。参加吊装的人员应体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损环或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵话、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。吊装过程中防止高空坠落的技术措施吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,带工具袋。吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠;梯子与地夹角以60〜70°为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。吊装过程防物体下落伤人的技术措施高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论