2016日产途乐进口全车电路图与维修手册-f-转向21系统

A转A章节BDE注意事 注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全张紧器”的注意事 断开蓄电池后转动方向盘的注意事 转向系统的维修注解或注意事 拆卸蓄电池端子的注意事 准 准 维修工 通用维修工 系统说 零部 部件位置(加热型方向盘 部件说明(加热型方向盘 加热型方向 方向盘加热开 方向盘加热继电 系 系统说明(加热型方向盘 电路 加热型方向 电路 基本检 诊断和维修工作流 工作流程(加热型方向盘 方向 检 DTC/电路诊

方向盘加热系统 部件功能检 诊断步 部件检查(方向盘加热继电器 方向盘加热开关指示灯 部件功能检 诊断步 部件检查(方向盘加热继电器 I症状诊 方向盘加热系统不启动 说 诊断步 方向盘加热开关指示灯不点亮 说 诊断步 L 定期保养............................................... 动力转向 方向盘............................... 拆卸和安 方向盘..................... 分解 转向 不带电机：分解 不带电机：拆卸和安 不带电机：检 带电 带电机：分解 带电机：拆卸和安 带电机：检 下 分解 拆卸和安 检 转向机和连 分解 拆卸和安 分解和组 检 动力转向油 分解 拆卸和安 分解和组 检

管 分解 方向盘加热开 分解 拆卸和安 维修数据和规格 维修数据和规格 一般规 方向盘轴向端隙和游 方向盘转向 转向 转向柱长 转向柱装配尺 转向柱工作范 下轴滑动范 齿条滑动 齿条行 套筒摆动力和旋转扭 套筒轴端间 内套筒长 释放油 注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事 辅助约束系统如“安全气囊”和“安全带预张紧器”与前排座椅安全带一起使用，有助于减少车辆碰撞时驾驶员和前排乘客受伤 性或严重程度。关于安 该系统的信息，请参见本维修手册 安全气 为避免SRS系统失效，降低车辆碰撞时因安全气囊充气带来人身伤亡的性，建议所有的保养和修理由授权的东风NISSAN专营店进行。 旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参见“SRS安全气囊”除本维修手册中说明的操作外，不要使用电气测试设备对SRS的任何电路进试。SRS电路线束可通过色和/或橙色线束或线束接头来识别 使用机动工具(气动或电动)和锤子注在按至ON位置或发动机运转的情况下，在安全气囊诊断传感器单元或其它安全气囊系统传感器附 使用气动或电动工具或锤子进行任何维修前，务必将按至OFF位置，断开蓄电池或蓄电池组，并等待至少3分钟。断开蓄电池后转动方向盘的注意事 每次工作完成后都要使用CONSULT进行自诊断，使其成为各个功能检测的例行程序。如果检测到DTC， 对于带转向锁单元的车辆，如果蓄电池断开或电量耗尽，方向盘就会锁定且不能转动如果在蓄电池断开或电量耗尽的情况下需要转动方向盘，则在开始维修操作前按以下步骤操作 操作步连接蓄电池两极电缆注 如果蓄电池电量已耗尽，请使用跨接电将按至ACC位置(此时，转向锁将。 进行必要的修理工作 从ACC位置切换 ON位置，然后切换至LOCK位置。(当按至LOCK位置时，方向盘将锁定。使用CONSULT对所有控制单元进行自诊断检查 转向系统的维修注解或注意事 应该在干净的工作区中进行分解。最重要的是避免尘土或其他异物污染内部零件请使用尼龙布或清洁零件；一般的工作布可能会留下布屑并可能影响部件的工作组装前，请在指定的零件上涂抹规定的润滑脂拆卸蓄电池端子的注意事 断开蓄电池端子时，请注意以下务必使用12V拆卸12V蓄电池端子时，关闭，并等待至少30秒钟对于配备下列发动机的车辆，请在经过一段特定时间后拆卸蓄电池端子：4分2分D4D发动20分4分12分4分K9K发动4分60秒M9R发动4分60秒R9M发动V9X发动4分4分关闭后，ECU可能会作用几十秒钟。如果在ECU停止前拆下蓄电池端子，则可能会出现DTC检测错误或ECU数据损坏。•转至OFF后，涡轮增压器冷却泵可能运作几分钟在陡坡上驾驶30分钟或以对于配备2个蓄电池的车辆，接通前务必要连接主蓄电池和副蓄电池如果在主蓄电池或副蓄电池的任一端子断开情况下接通，则可能会检测 DTC拆卸12V蓄电池后可能会导致DTC检测错误准 维修工具 工具说工具说方向盘拔预载测量转向柱旋转扭测量小齿轮旋转扭测量球节转动扭预载适配测量小齿轮旋转扭防尘罩束带卷曲工安装防尘罩束油压S-S-CDEFHIJKLMNOP通用维修工 工具说S-拆下转向外套冲a：直径35mm(1.38in)b：直径21mm(21.08mm)S-系统说 部件位置(加热型方向盘 CDEFHIJKLM方向盘加热继电 方向盘加热开 加热型方向发动机舱右 OP部件说明(加热型方向盘 零件名参考/功加热请参ST-8,""节温请参ST-8,"方向盘加热继电器"方向盘加热开计时请参ST-8,""加热型方向 加热型方向盘由来自方向盘加热继电器的电源启动。此外，加热方向盘包含一个加热元件和一个节温器，用来控制方向盘的加热温度。加热元件：电流通过时产生热量节温器：电源的ON/OFF方向盘加热开 控制方向盘加热继电器和操作方向盘加热系统方向盘加热开关含有计时器，当运行达到一定时间时，计时器将关闭方向盘加热继电器 计时器：方向盘加热继电器的ON/OFF操作限制在一定时间内方向盘加热继电 用来自方向盘加热开关的控制信号来操作方向盘加热系统。系A系统说明(加热型方向盘 方向盘加热开关控制方向盘加热继电器。当方向盘加热开关打开时，方向盘加热继电器通电，方向盘加热系 30C86F)时，方向盘加热系统将关闭。也可通过再次按下方向盘加热开关来取消方向盘加热系统的操作。另外，方向盘加热开关含有计时器，当运行达到一定时间时，计时器将关闭方向盘加热继电器以退出方向盘加热系统 如果方向盘的表面温度低于20C(68F),系统将加热方向盘，并循环关闭和启用加热以保持方向盘温度在 以上。系统运行时，指示灯将保持点亮。再次按下开关可手动关闭方向盘加热系统。指示灯将熄灭 系统图EFHIJKLMNOP电路电路 ABCDEFHIJKLMNOP基本检

诊断和维修工作流程A工作流程(加热型方向盘 详细流得到有关症状的信 当客户将车辆开来时，与客户面谈，以尽可能了解故障信息(故障发生时的状况和环境)DE在车上检查客户所描述的故障检查症状与症状出现时的情况之间的关系。>>转至3 “症状诊断”使用步骤2中症状检查结果的“症状诊断”。然后根据可能的原因和症状确定从哪里开始执HH通过“部件诊断”用适用系统的“部件诊断”进行诊断I修理或更换故障零 修理或更换指定的故障零>>转至6 最终检向客户询问故障信息时，参考步骤 的症状检查结果，确认故障未再次出现 >>转至2 NOP检 方向盘中检查转向机总成、转向柱总成和方向盘是否安装在正确位置车轮定位后，执行中间位置检查。请参见FSU-7,"检查"如果方向盘不在中间位置，则松开外套筒锁紧螺母并将内套筒对称地左右转动进行微调方向盘转动液温5080C122将方向盘从中间位置转动540时检查方向盘的转动力。 :请参见ST-67,"方向盘转向力"。注:将弹簧秤挂钩与方向盘中心的距离(L)乘以弹簧秤的测量如果方向盘转向力超出规定范围，则检查齿条滑动力和油泵的释放。有关油泵的释放，请参见S-57,"检查"。齿条滑动从转向机总成上断开下球节和转向节。请参见ST-43,"分解图"液温5080C12211.5mm0.453in的范围内， :请参见ST-68,"齿条滑动力"如果齿条滑动力不在规定范围内，请检查转向机总成前轮转向在车轮前束检查后，检查前轮转向角度。请参见FSU-7,"检查"平 BCD在发动机怠速运转时，左右打满方向盘并测量转向角度内侧轮(角度 :请参见ST-67,"转向角" 内侧轮(角度 :请参见ST-67,"转向角"向机总成、转向柱总成和前悬架零件是否磨损或损坏。如果 任何不合规定的情况，请予以更换。当转向角度超出标准时，请检查下列项目检查齿条行程(L)的中间位置 齿条行程中间位置 :请参见ST-68,"齿条行程"分解转向机总成检查导致齿条行程超出标准范围的原因 转向角度不可调整。如果有转向角度与规定值不同，请检查转向机总成、转向柱总成和前悬架零件是否磨损或损坏。如果有任何不合规定的情况，请予以更换 KLMNOPDTC/电路诊部件功能检 检查方向盘加热系 >>转至ST-16,"诊断步骤" >>检查结诊断步 按至 按至OFF拆下加热型方向盘。请参见ST-31,"分解图"状近似值接端130秒内其他状况0 >>转至2 >>转至3检查加热型方 >>检查结 >>更换加热型方向盘。请参见ST-31,"分解图"检查接地电检查加热型方向盘线束接头端子和接地之间的接导通接端2存 >>转至4 >>修理或更换损坏的零件 按至OFF断开方向盘加热继电器接头。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"断开方向盘加热开关接头。请参见ST-66,"分解图检查方向盘加热继电器线束接头端子和加热型方向盘线束接头端子之间的导通性导通接端接端51存接导通接导通接端5不存检查结果是否正常 >>转至5 >>修理或更换损坏的零件检查方向盘加热继电 检查方向盘加热继电器。请参见ST-19,"部件检查(方向盘加热继电器)"检查结果是否正常 >>转至6 >>更换方向盘加热继电器。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"蓄电蓄电池和IPDME/R之间的线束是否短路或开路。请参见PG-11,"电路图-蓄电池电源-" IPDM检查结果是否正常 >>转至7 >>修理或更换损坏的零件 检查方向盘加热开关线束接头端子和接地之间的导通性。方向盘加热开方向盘加热开接导通接端6存L检查结果是否 >>转至8 >>修理或更换损坏的零件检查方向盘加热继电器和方向盘加热开关之间的线 方向盘加热继电导通接 方向盘加热继电导通接不存2端接方向盘加热继电导通接端接端22存P >>转至9 >>修理或更换损坏的零件检查保险丝盒(J/B)和方向盘加热开关之间的线检查保险丝盒 接头端子和方向盘加热开关线束接头端子之间的导通性保险丝方向盘加热开导通接端接端1存检查保险丝盒(J/B)线束接头端子和接地之间的导通性保险丝盒接导通接端不存 >>转至10。 >>修理或更换损坏的零件(J/B)PG-75,"电路-点火电-"10A保险丝[3号，位于保险丝盒(J/B)内]。请参见PG-148,"保险丝、接头和端子布置"保险丝盒检查结果是否正常 >>更换方向盘加热开关。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"。 >>修理或更换损坏的零件。部件检查(加热型方向盘 A检查加热型方向盘接头端子之间的导通性 状状导通端1皮革表面温20C(68F)或存皮革表面温30C(86F)或不存D检查结果是否 >>转至2 >>更换加热型方向盘。请参见ST-31,"拆卸和安装"检查方向盘加热电 F检查加热型方向盘接头端子之间状(近似值状(近似值端1皮革表面温度为20C >>检查结 >>更换加热型方向盘。请参见ST-31,"拆卸和安装"I部件检查(方向盘加热继电器 检查方向盘加热继电器导通 意:方向盘加热继电状导通端方向盘加热继电状导通端3在端1212V直存不存LM检查结果是否 >>检查结 >>更换方向盘加热继电器。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"OP部件功能检 将按至ON是>>转至2。 >>转至ST-20,"诊断步骤" >>检查结束 >>转至ST-20,"诊断步骤"诊断步 检查电源和接地检查电源和接地电 检查方向盘加热开关线束接头端子之间的电压状近似值接端530秒内其他状况0 >>转至7 >>转至2检查接地电检查方向盘加热开关线束接头端子和接地之间的导通性方向盘加热开接导通接端6存 >>转至3 >>修理或更换损坏的零件 按至OFF断开方向盘加热继电器接头。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"断开方向盘加热开关接头。请参见ST-66,"分解图"导通接端接端55存接导通接导通接端5不存检查结果是否正常 >>转至4 >>修理或更换损坏的零件检查方向盘加热继电 检查方向盘加热继电器。请参见ST-22,"部件检查(方向盘加热继电器)"检查结果是否正常 >>转至5 >>更换方向盘加热继电器。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"检查方向盘加热继电器线束接头端子和方向盘加热开关线束接头端子之间的导通性方向盘加热继方向盘加热继电导通接端接端22存I方向盘加热继电方向盘加热继电接导通接端2不存检查结果是否正常 >>转至6 >>修理或更换损坏的零件 检查保险丝盒(J/B)检查保险丝盒 接头端子和方向盘加热开关线束接头端子之间的导通性M保险丝盒保险丝盒导通接端接端1存检查保险丝盒(J/B)保险丝盒保险丝盒接导通接端不存P >>转至7 >>修理或更换损坏的零件•(J/B)PG-75,"电路-点火电-"10A保险丝[3号，位于保险丝盒(J/B)内]。请参见PG-148,"保险丝、接头和端子布置"保险丝盒检查结果是否正常 >>更换方向盘加热开关。请参见ST-66,"拆卸和安装"。 >>修理或更换损坏的零件。部件检查(方向盘加热继电器 意:状导通端3存不存 >>检查结 >>更换方向盘加热继电器。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"症状诊 说 C诊断步 检查电源和接地电 将按至OFF拆下加热型方向盘。请参见ST-31,"分解图"将按至ON 打开方向盘加热开关 状状(接端130秒内0H检查结果是否 >>转至2 >>转至3检查加热型方向 >>检查结 >>更换加热型方向盘。请参见ST-31,"分解图"检查接地电 检查加热型方向盘线束接头端子和接地之间的接接导通接端2存检查结果是否正常 >>转至4 >>修理或更换损坏的零件 按至OFF断开方向盘加热继电器接头。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)" 断开方向盘加热开关接头。请参见ST-66,"分解图导通接端接端51存接导通接端5不存 >>转至5 >>修理或更换损坏的零件 >>转至6 >>更换方向盘加热继电器。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"蓄电池和IPDME/R之间的线束是否短路或开路。请参见PG-11,"电路图-蓄电池电源-"IPDM >>转至7 >>修理或更换损坏的零件检查接地电检查方向盘加热开关线束接头端子和接地之间的导通性方向盘加热开接导通接端6存 >>转至8 >>修理或更换损坏的零件方向盘加热开导通接端接端22存接导通接端2不存 >>转至9 >>修理或更换损坏的零件检查保险丝盒(J/B)和方向盘加热开关之间的线 检查保险丝盒 接头端子和方向盘加热开关线束接头端子之间的导通性保险丝盒保险丝盒导通接端接端1存保险丝盒接导通接保险丝盒接导通接端不存检查结果是否正常 >>转至10 >>修理或更换损坏的零件检测故障项 检查以•(J/B)之间的线束是否开路或短路。请参见PG-75,"电路--"10A保险[3(J/B)]。请参PG-148,""保险丝盒 检查结果是否 >>更换方向盘加热开关。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)" >>修理或更换损坏的零件 JKLMNOP说 加热型方向盘开关指示灯不点亮加热型方向盘开关指示灯不熄灭诊断步 检查电源和接地检查电源和接地电 检查方向盘加热开关线束接头端子之间的电压状近似值接端530秒内其他状况0 >>转至7 >>转至2检查接地电检查方向盘加热开关线束接头端子和接地之间的导通性方向盘加热开接导通接端6存 >>转至3 >>修理或更换损坏的零件 按至OFF断开方向盘加热继电器接头。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"断开方向盘加热开关接头。请参见ST-66,"分解图"方向盘加热继电导通接端接端55存接导通接端5不存 >>转至4 >>修理或更换损坏的零件检查方向盘加热继电 >>转至5 >>更换方向盘加热继电器。请参见ST-7,"部件位置(加热型方向盘)"检查方向盘加热继电器和方向盘加热开关之间的线束 C检查方向盘加热继电器线束接头端子和方向盘加热开关线束接头端子之间的导通性方向盘加热继方向盘加热继电导通接端接端22存方向盘加热继电接方向盘加热继电接导通接端2不存 >>转至6。 >>修理或更换损坏的零件检查保险丝盒(J/)和方向盘加热开关之间的线束 H检查保险丝盒 接头端子和方向盘加热开关线束接头端子之间的导通性保险丝盒保险丝盒导通接端接端1存J检查保险丝盒(J/B)保险丝盒保险丝盒接导通接端不存L检查结果是否 >>转至7 >>修理或更换损坏的零件 N(J/B)之间的线束是否开路或短路。请参见PG-75,"电路--"10A保险[3(J/B)]。请参PG-148,""保险丝盒 检查结果是否 >>更换方向盘加热开关。请参见ST-66,"拆卸和安装" >>修理或更换损坏的零件 噪音、振动和线束(NVH)噪音、振动和线束(NVH)故障排除<症状诊断 NVH故障排除使用下表查找症换零。ST-可能原因及可疑零液ST-29,检查ST-29,检查/内套筒球节摆动扭ST-51,检查/内套筒球节旋转扭ST-51,检查/ST-51,检查ST-29,检查ST-30,检查ST-30,检查EM-20,"检查",EM-151,"检查ST-30,检查倾斜锁止杆安装不正确或松—安装松ST-43,"分解图ST-34,ST-转向柱安装不正确或松ST-32,ST-ST-43,"分解图传动传动系统章节的NVH部分差速传动系统章节的NVH部分前桥、后桥、前悬架、后悬NVH部轮NVH轮NVH驱动NVH制动制动系统章节的NVH部分

动力转向液定期保 检 液在发动机关闭时检查液位 液位在热态和冷态时是不同的 它们D热 :液温50–80C(122–冷 :液温0–30C(32–E :请参见MA-16,"油液和润滑剂" :请参见ST-67,"一般规格" 液位不应超过MAX液体泄检 接头是否有液体泄漏、裂纹、损坏、松动或磨损 运转发动机直至储液罐中的液温达到50至80C(122至并保持发动机怠速 把方向盘打到锁止点位置，持续 秒钟，同时仔细检查是否有液泄漏 切勿握住方向盘在锁定位置超过10秒钟。(能会损坏。 如果发现接头处有油液泄漏，请松开油管螺母再重新拧紧。O形圈、垫圈和接头。如果发现油液从油泵泄漏，请检查油泵。请参见ST-57,"检查" 对系统排如果未完成排气，会发现以下症状 油泵中N转向机或油泵处会出现液体噪音。这不会影响系统的性能或耐用性。 O转动方向盘时在储液罐中加注足量油液使液位不会低于MIN 起动发动机并在怠速运转时把方向盘打到各锁止点，保持 秒钟，检查是否有油液泄漏P 切勿握住方向盘在锁定位置超过10秒钟。(否则可能会损坏油泵。 检查油液是否有气泡和白色污染物 2至3 关闭发动机，然后检查液位检 方向盘轴检查在方向盘向上下、左右和轴向移动时是否有活动 ST-32,""(不带电)ST-35,"带电"()。检查转向机总成安装是否松动。请参见ST-43,"分解图"方向盘间 方向盘间隙超出标准时，检查下列项目检查转向柱总成各球节的背隙拆卸和安 分解 CDE1.方向 :每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-lb)拆卸和安 H拆重新连接螺旋电缆时，请用胶带来固定电缆，使固定箱和旋转部分对齐。这将在安装螺旋电缆时忽略中间位置定位步骤 将车辆朝正前方停放拆下驾驶员安全气囊模块。请参见SR-15,"拆卸和安装" 在锁定转向后拆卸方向盘锁定螺母使用方向盘拔具(A) )拆下方向盘注 在方向盘和转向柱轴头上做油漆标记，以确保安装程序中的精确定位。LM安 注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺更换或转动螺旋电缆后，请检查螺旋电缆的中间位置。请参见BRC-68,"工作步骤"注意 切勿在螺旋电缆已旋紧后过度(否则会导致电缆断裂)P不带电不带电机：分解 左侧驾 支 上球 转向柱总 ：N·m(kg-m,ft-lb)：N·m(kg-m,in-右侧驾ABCDEFH支 上球 转向柱总 伸缩杆总 弹 倾斜杆总 ：N·m(kg-m,ft-lb)：N·m(kg-m,in-lb) 不带电机：拆卸和安 K拆 将车辆笔直向前停放置(转向柱)于最大倾斜角位置 拆下驾驶员安全气囊模块。请参见SR-15,"拆卸和安装"拆下方向盘。请参见ST-31,"拆卸和安装"拆下仪表板左下板。请参见IP-13,"拆卸和安装" 拆下转向柱罩。请参见IP-13,"拆卸和安装"拆下螺旋电缆。请参见SR-18,"拆卸和安装" 拆下组合开关。请参见BCS-126,"拆卸和安装"拆下上球节装配螺栓和螺母(上轴侧)，并从上轴上分开球节 拆卸上球节时，切勿用如螺丝刀的工具插入轭槽来拉出上球节。如果上述操作出现了，请更换新的上球节。拆卸后执行检查。请参见ST-34,"不带电机：检查"安注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺如图所示，安装滑板(1)时,在转向柱总成装配区域(2)内创造安装尺寸 :2.0mm(2.007安装转向柱总成时，按图示顺序拧紧装配螺栓和螺母安装后执行检查。请参见ST-34,"不带电机：检查"不带电机：检 拆卸后检检查转向柱总成的各零件是否损坏或有其它故障。必要，请更换使用预载卡 测量转向柱总成的旋转扭矩。如果超出标准范围，请更换转向柱总成 :请参见ST-67,"转向柱工作范围"(L)。如果超出标准范围，请转向柱长度 :请参见ST-67,"转向柱长度"(A在下述规定范围内。如果超安装尺寸 :请参见ST-67,"转向柱装配尺寸"安装后检检查转向柱总成的各零件是否损坏或有其它故障。必要，请更换 检查方向盘间隙、方向盘中间位置、方向盘转动力以及前轮转向角度。请参见ST-30,"检查"按如图所示，检查倾斜和伸缩机构的工作范围、倾斜工作范 (T)伸缩工作范围(L) 倾斜工作范围 :请参见ST-67,"转向柱工作范围"伸缩工作范围 :请参见ST-67,"转向柱工作范围" 调整转向角传感器的中间位置。请参见BRC-68,"工作步骤"D带电 带电机：分解 F左侧驾HIJKLMNO 支 上球 伸缩电 倾斜电 转向柱总：N·m(kg-m,ft- ：N·m(kg-m,in-右侧驾支上球伸缩：N·m(kg-m,ft-转向柱总：N·m(kg-m,in-带电机：拆卸和安 拆置(转向柱)于最大倾斜角位置。将伸缩调至最长伸缩位置拆下驾驶员安全气囊模块。请参见SR-15,"拆卸和安装"拆下方向盘。请参见ST-31,"拆卸和安装"拆下左下仪表板。请参见IP-13,"拆卸和安装"拆下转向柱罩。请参见IP-13,"拆卸和安装"拆下螺旋电缆。请参见SR-18,"拆卸和安装"拆下组合开关。请参见BCS-126,"拆卸和安装"拆下上球节装配螺栓和螺母(上轴侧)拆卸上球节时，切勿用如螺丝刀的工具插入轭槽来拉出上球节。如果上述操作出现了，请更换新的上球节。必要时拆下伸缩电机、倾斜电机和支架 拆卸后执行检查。请参见ST-37,"带电机：检"安 注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺如图所示，安装滑板(1)时,在转向柱总成装配区域(2)内创造间(L)C安装尺寸 :2.0mm(2.007DE安装转向柱总成时，按图示顺序拧紧装配螺栓和螺母 安装后执行检查。请参见ST-37,"带电机：检查" 带电机拆卸后检检查转向柱总成的各零件是否损坏或有其它故障。必要，请更换

J使用预载卡 测量转向柱总成的旋转扭矩。如果超出标准范围，请更换转向柱总成 :请参见ST-67,"转向柱工作范围"如果车辆发生轻微碰撞，如图测量长 (L)。如果超出标准范围， 更换转向柱总成。转向柱长度 :请参见ST-67,"转向柱长度" NOP(A在下述规定范围内。如果超安装尺寸 :请参见ST-67,"转向柱装配尺寸"安装后检检查转向柱总成的各零件是否损坏或有其它故障。必要，请更换检查方向盘间隙、方向盘中间位置、方向盘转动力以及前轮转向角度。请参见ST-30,"检查"按如图所示，检查倾斜和伸缩机构的工作范围、倾斜工作范围(T)、(L)。倾斜工作范围(T) :请参见ST-67,"转向柱工作范围"。伸缩工作范围 调整转向角传感器的中间位置。请参见BRC-68,"工作步骤"A分解 左侧驾驶车 CDEFHI 下 上 孔盖 卡箍 孔盖密封 轴 转向柱总K*:整套更换“3”“4”:：N·m(kg-m,ft-lb) ：N·m(kg-m,in-MNOP右侧驾 下 上 孔盖 卡箍 孔盖密封 轴 转向柱总*:整套“3”“4”每次分解后务必更换。：N·m(kg-m,ft-lb)：N·m(kg-m,in-lb)拆卸和安 拆拆下上轴固定螺栓(下轴侧)拆下下轴固定螺栓(转向机侧)通过滑动下轴(A：滑动范围)如果在分离转向柱总成和转向机总成时转动方向盘，螺旋电缆可拆下孔盖装配螺母拆下上球节装配螺栓和螺母(上轴侧)拆卸后执行检查。请参见ST-41,"检查"安注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺 动拧紧卡箍至规定扭矩，并检查卡箍长度(A)B卡箍长度 :3.0mm(0.12in)或以CDE当安装下轴(1)到上轴(2)时，检查固定长度(A) :9.0–22.4mm(0.354–22.403 -要将齿条设定在中间位置，转动转向机分总成并测量内套筒的距H对齐后罩盖突起(A)与齿轮室总成(B)的标记位置 :螺栓与后罩盖突起(A)对齐，安装下轴(C)的开口部分。确认下轴的开 部分与后罩盖突起以及齿轮室总成(B)的标记位置KLM ::车头方向 安装后执行检查。请参见ST-41,"检查"OP检 拆卸后检检查防尘罩卡箍(有无松动或断开)和防尘罩()滑动范围 :请参见ST-68,"下轴滑动范围"检查下轴的长度(L)(延伸)下轴长度 :请参见ST-68,"下轴滑动范围"安装后检检查防尘罩下部(有无变形，例如凹痕)。必要时，手动恢复防尘罩弯曲部分将方向盘左右转到底数次，检查方向盘是否转动顺畅检查方向盘间隙、方向盘中间位置、方向盘转动力以及前轮转向角度。请参见ST-30,"检查"调整转向角传感器的中间位置。请参见BRC-68,"工作步骤"A分解 拆 左侧驾CDEF 转向机总 开口:每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-

I右侧驾JKLMNO 转向机总 开口:每次分解后务必更换。 :N·m(kg-m,ft-分发动机转速灵敏型(左侧驾驶车型外套防尘内套转向机壳总调节弹保持O形转向机分总后罩缸：涂抹原装高强度密封胶、三键(ThreeBond)1305或同等产品。：涂抹原装密封胶、 三键(ThreeBond)1111B或同等产品。：涂抹多用途润滑脂。:每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-发动机转速灵敏型(右侧驾驶车型ABCDEF外外套防尘罩卡防尘内套防尘罩卡调节调节螺丝锁紧螺弹保持缸O形后罩：使用动力转向液IJ：涂抹原装高强度密封胶、三键(ThreeBond)1305或同等产品 ：涂抹原装密封胶、三键(ThreeBond)1111B或同等产品。：涂抹多用途润滑脂L:每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-lb)MNOP车速灵敏型(左侧驾驶车型外套防尘内套转向机壳总调节弹保持O形动力转向电磁转向机分总后罩缸：涂抹原装高强度密封胶、三键(ThreeBond)1305或同等产品。：涂抹原装密封胶、三键(ThreeBond)1111B或同等产品。：涂抹多用途润滑脂。:每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-车速灵敏型(右侧驾驶车型ABCDEF外外套防尘罩卡防尘内套防尘罩卡调节调节螺丝锁紧螺弹保持缸O形后罩动力转向电磁：使用动力转向液IJ：涂抹原装高强度密封胶、三键(ThreeBond)1305或同等产品 ：涂抹原装密封胶、三键(ThreeBond)1111B或同等产品。：涂抹多用途润滑脂。L:每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-lb)M拆卸和安 拆 将车辆朝正前方停放拆下轮胎。 器总成。请参见DLN-174,"拆卸和安装"。 拆下开口销(1)外套筒(2)，注意不要损坏球节防尘罩(4)。拆下管路的高压管路和低压管路，然后排放动力转向液拆下动力转向电磁阀的线束接头。(车速敏感型拆下下轴固定螺栓(转向机侧)通过滑动下轴(A：滑动范围)如果在分离转向柱总成和转向机总成时转动方向盘，螺旋电缆可安注意如果在分离转向柱总成和转向机总成时转动方向盘，螺旋电缆可能会被扯断。务必用绳子固定方向盘以防止转动。要将齿条设定在中间位置，转动转向机分总成并测量内套筒的距离，然后测量此距离的中间位置。对齐后罩盖突起(A)与齿轮室总成(B)的标记位:螺栓开口部分与后罩盖突起以及齿轮室总成(B)的标记位置对齐。切勿重复使用开口销和转向机装配螺母安装后执行检查。请参见ST-51,"检查"分解和组 分从齿轮室总成上拆卸缸管(2) :转向机壳总从齿轮室总成上拆下转向机分总成 从齿轮室总成上拆下O松开外套筒锁紧螺母，并拆下外套筒 注意切勿在拆卸防尘罩时损坏内套筒和齿轮室总成。如果由于异物 从齿轮室总成上拆下内套筒总 注意切勿重复使用O形圈 意:按照下列步骤将内套筒安装至齿轮室总成使用原装高强度锁紧密封胶 三键(ThreeBond)1305或同等产品 确认齿条行程(L)的中间位置 齿条行程 :请参见ST-68,"齿条行程"将后罩盖安装到转向机分总成 KL在齿轮无油液的情况下，将齿条设在中间位置 入调节螺丝，使之达到分解前测得的距离齿轮室总成 的高(H) 涂抹原装密封胶 三键(ThreeBond)1111B或同等产品拧紧调节螺丝锁紧螺母(1)到规定扭矩将齿条总成移动10个行程，使各零件相互匹配 P用维修工具在距离齿条总成中间位置的180范围内检查小AB：预载适配器 9.8N·mkg-m87in-lb)松开调节螺丝27至40m3042ft-lb)用维修工具测量小齿轮旋转扭矩，确认测量值在标准范围内。如测量值超出标准范围，请重新调节。如果重新调整后值还超出标准范围，则更换转向机总成。中间位置周围在100内平均

:0.80–2.0N·m(0.09–kg-m,7–17in-最大变化“B” :2.30N·m(0.23kg-m，2019.6N·m2.0kg-m14ft-lb的扭矩顺时针旋转时， :0.265mm(0.2642注意意:将防尘罩卡箍安装到防尘罩小端使用防尘罩卡箍卷曲工具 将保护罩卡箍装到防尘罩的大端 切勿重复使用防尘罩卡箍。将缸管安装到齿轮室总成 CD(L)，然后拧紧锁紧螺母到规定扭矩。拧紧E内套筒长度(L) :请参见ST-68,"内套筒长度"。注意:此步骤后调节车轮前束。车轮前束调节后获得的长度不须维持 检分解后检检查防尘罩有无裂纹或磨损，如发现故障请更换齿条总转向齿轮检查转向机总成有无损坏或刮伤(内壁)，发现故障请更换外套筒和内套筒将弹簧秤钩住如图所示的部位并拉动弹簧秤。请确认球头螺柱和内套筒开始移动时，弹簧秤是否到规定值。如果它们超出标准范围，请更换内套筒和外套筒。(测量点：螺柱开口销固定孔弹簧秤测 :请参见ST-68,"套筒摆动力和旋转扭矩"“*”弹簧秤测 :请参见ST-68,"套筒摆动力和旋转扭矩"

IJKLMNOP使用预载卡规(A)(SSTST3127S000)确认读数在以下规定范围内。。 。0N50k,0l)螺柱的移动量，然后确认该值是否在以下规定范围内。如果测量值超出标准，请更换外套筒(1)和内套筒(2)。 :请参见ST-68,"套筒轴端间隙"。内套 :请参见ST-68,"套筒轴端间隙"安装后检安装后，从转向系统中放气。请参见ST-29,"检查"将方向盘左右转到底数次，检查方向盘是否转动顺畅检查方向盘间隙、方向盘中间位置、方向盘转动力以及前轮转向角度。请参见ST-30,"检查"检查液位、油液是否泄漏并给系统排气。请参见ST-29,"检查" "检查"。在检查车轮定位后，调整转向角传感器的中间位置。请参见BRC-68,"工作步骤"A分解 拆 CDEFHIJ ：车头方向K:N·m(kg-m,ft-lb)LMNOP分皮带卡驱动轴总油壳体吸入O形侧叶转凸轮管定位垫后流量控制阀弹接头支：使用动力转向液。：涂抹多用途润滑脂。每次分解后务必更换。:N·m(kg-m,ft-lb)拆卸和安 拆拆卸和安装"(不带油液冷却器)。从车辆上拆下蓄电池和蓄电池托盘。请参见PG-230,"拆卸和安装"松开驱动皮带。请参EM-26,"拆卸和安装"(VK56DE)EM-158,"拆卸和"(VK56VD)拆下铜垫圈和带眼螺栓(从它们的管道中排出液体)拆下吸入软管(从它们的管道中排出液体) 拆下油泵装配螺栓，然后拆下油泵安 注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺安装吸气软管(1)注意 (1(2牢牢插入软管直至接触到管轴(A)安装卡箍(3)时保留间隙(L) :3–8mm(0.12–7.87EF在油泵(3)上安装带眼螺栓(1)和铜垫圈(2)安装带眼螺栓时要让带眼螺栓组装到高压软管)(B)凸出部分ST-59"有关驱动皮带的安装。请参见EM-20,"调整"EM-151,"调整"(VK56VD)安装后，检查液位、油液是否泄漏并给系统排气。请参见ST-29,"检查"。分解和

IJ分 分解前执行检查。请参见ST-57,"检查"拆卸后盖装配螺栓，然后从壳体总成上拆卸后盖从壳体总成上拆下衬垫 从驱动轴上拆下卡环，并压出 用合适的工具从壳体总成上拆下油封 从壳体总成上拆下O形圈拆下吸入管的装配螺栓，然后从壳体总成上拆下吸入管和支架 拆下接头螺栓，然后从壳体总成上拆下O形圈、流量控制阀和簧执行分解后检查。请参见ST-57,"检查"总(1)()在驱动轴上涂抹推荐油液，并将驱动轴压入壳体总成，然后安装卡环。其D1侧指向壳体总成(1)侧，如图所示。注意不要内凸轮的组装方向。如果内凸轮的安装方向不正确，注意 BCD将叶片安装到转子上，使叶片的拱朝向凸轮环侧将皮带轮和垫圈安装到驱动轴上，然后拧紧锁紧螺母至规定扭在O形圈上涂抹推荐的油液。在壳体总成上安装流量控制阀弹簧、流量控制阀和O形圈，然后拧紧接头螺栓至规定扭矩。注OO在组装后执行检查。请参见ST-57,"检查"检

FHIJ分解前检 仅在出现以下故障时才能将油泵分解如果油泵处发现漏油则油泵皮带轮已损坏或变形 油泵性能不佳分解后检壳体总成和后盖检 检查壳体总成和后盖是否内部损坏。必要，请更换油泵总成管壳总成检 检查凸轮环、转子和叶片是否损坏。必要，请更换油泵总成侧板检检查侧板是否损坏。必要，请更换油泵总成 流量控制阀检查检查流量控制阀和弹簧是否损坏。必要，请更换油泵总成组装后检 释放油连接油泵排放接头和高压软管之间的油压表(SST：KV 和油压表适配器(SST：KV )。完全打开阀门，从管路中放气。请参见ST-29,"检查"。起动发动机。运转发动机直至油温达到50至80C(122至176F)注意起动并运行发动机时保持油压表的阀门完全打开。如果阀门关闭时发动机起动，则油泵中的压力将与油温的异常增加一在发动机怠速时完全关闭油压表阀门，测量排出的机油压力 :请参见ST-68,"释放油压"。注意: