结构生产设计建模要领

范结构建模基本内板材套料、型材套板材套料、型材套分离到零件分离到零件结构信精度信焊接信零件编

零件抽组立流程定重量 胎架角度计二次画线报零件转换、分套料零件表生生零件表生

平面板架建模结构信精度信焊接信零件编焊缝的定义（坡口及补偿量TribonAdes-hull（Ades-hull。曲面建模要型不同，计算量相对大得多；曲面建模非常容易出错，要求建模者操作，以减的人不宜过多，2曲面建模要先行于其他小组的工作：由于平面板架上的cutouts及notches要参照2surface剖出全船性的曲线：肋位线（每档肋位、水线（1m、纵剖线（每一纵Drafting上的沿曲线取点的方法，把所得数据列表保存。surface在调角度前,根据结构图把所需调整的纵骨分割成一段段的stiffeners(每段stiffeners不宜过长以减少各段stiffeners间的角度差同时切断位置要考虑和平面构件的协调问题)。stiffeners75stiffeners为安装提供依据。置、BOX（margin0，否则展开板的每边都增加根据外板展开图（整体或分段的形式，生成splates，并添加组立信息在纵骨上建流水孔、通焊孔。检查每个流水孔是否与平面构件，流水焊stiffeners义组立信息。检查正确后送到板材库中（注：在把stiffeners送到型材库前，一stiffeners把splates和stiffeners组合成曲面板架，提供给工艺、后处理进行以后的曲面建模名规HullCurve名规则横向曲线（即与X：工程号+“X”+Fr:“BAX106”纵向曲线（即与Y：工程号+“Y”+Y:“BAY6480”水平曲线（即与Z：工程号+“Z”+Z:“BAZ12000”Seam名规则BAS+“XYZT不等于零时，例如，BAS105,BAS14132000，2000A—B—C—D—E—F—G—H—J—K—L—M—N—P—Q—R—S—T—据此K×ABAS1001，A×BBAS102(011)在两纵缝间插入的小板缝，板缝名的前两位数XY两位数取前一板缝前面两位数，ZT这两位数在船中以前为60,61,62……；船中以后为80，81，82……。例如，船中以L、ML×L1BAS1160；L1×L2BAS1161以后的L、M间有插入的板缝L×L1,则其板缝名为BAS1180；L1×L2为BAS1181,如此XY50，51，5270，71，72……。A×BFR100BAS150，FR74151；A×BFR180BAS170，FR250171，如此类推。对于横向环形大接缝其命名规则为BAS3Y1Y2Y3,其中Y1Y2Y3为此环形大接缝所处的最近肋位号，例如，FR67-150处的环形大接缝命名为BAS3067,FR110-200处环形大接BAS3110。肋位号。例如，在FR66-200有一横向小板缝，则命名为BAS4066；若在FR108-150BAS4108。外板名规则工程号+“PLT”+分段名其中NPositionnumber142BAPLT142-1,“1”Positionnumber,建模过程外板型材名规则横向骨材（即肋骨）名规则：工程号+“T”+Fr号码，例如:“BAT106“曲面板架名规则工程号+Block+“CP”+N其中N—代表板架序号。例如:“BA142-船体外板及外板上的组合T这样做有很大好处：T型材作为平面板架处理，省掉把型材送到板材库这一容易出错的过程，同时生产对曲面建模而言，曲面板架仅包括splates，出错的概率就大大减少，同时由于组合T线的方法来弥补。TRIBON5Stiffener平面建模要 平面建模名规则（9位字符） 序列特殊标分段分段号（3位字符序列号(MIN→2位字符，MAX→6位字符)a.结构代码；b.位置号；c.码分区码分区 分区在FR-2纵0在FR-1向1L10在FR0L2在FR1L999在FR999配（集装箱格导））板架（PAN板架名必须符合板架命名规则坐标系按常规确定，当用三点确定坐标系时，尽量与系统缺省坐标系比较接近通过Planar→Scheme→ExtractScheme菜单,选择相应的板架，生成准确的SchemePlanar→Panel→DeleteScheme曲线（CUR在平面建模中若要建立辅助曲线，则这些曲线名应遵循以下原则作为边界线BLOCK-CBOU-序号（例:“223-CBOU1作为开孔线BLOCK-CHOL-序号（例:“223-CHOL1作板缝界线BLOCK-CSEA-序号（例:“223-CSEA1作型材轨迹界线BLOCK-CSTI-序号（例:“223-CSTI1作为切口线 OT-序号（例 OT1边界（BOU应首先建立比较大的作为基准的平面，其他的一些平面的边界尽量参考已存在平尤其是对要开贯穿孔的边界。与其他分段的段接缝应采用独立的一条边界相连成一直线的边界尽量不要分成几段板缝（SEA当板缝跨过两个以上板架时，应尽量以绝对坐标定位板缝，以防止板缝错位板缝不要与某一边界在同一直线上坡口（BEV板材（PLA开孔（HOL对于在下料阶段只划线不切割的孔，了在HOL语句中加FIC语句对称板架上的仅左或仅右开孔不要跨板缝或边界切角（NOT在建立任意形状的NOTCH时，NOTCH的轨迹线应伸出边界一定的长度(50以上NOTCH间的间隔应大于NOTCH余量（EXC如果要加的余量涉及2个以上的边界元素时，注意不要漏加某段的余量在给KS型切口涉及的边加余量时应先去除KS型材(STI在建立型材时，型材端头尽量参考已存在部件，避免采用绝对坐标值作为端头限制当型材延伸到其它板架时，不要参照边界来定义型材，避免错位SCH语句中操采用如下方法更新：在Plan