重庆市汽车摩托车行业专项继续教育活动

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.重庆市汽车摩托车行业专项继续教育活动西南大学方案一、培训目目的根据国际汽汽车摩托托车产业业技术发发展趋势势，立足足科技前前沿，紧紧密结合合重庆市市汽车摩摩托车行行业的实实际需求求，挥大济法外人科械辆等的优同学学车和的配业人识工6工全与市摩行项教动汽托业对销值开设生面高业人使汽托业持展在不高识不化才基上二、组织形形式在重庆市人人事局和和重庆汽汽车工程程学会的的指导和和组织下下，与企企业广泛泛沟通和和协商，根根据企业业的实际际需求结结合培训训活动的的具体项项目，制制定合理理的、切切实可行行的培训训大纲、培培训时间间、地点点和培训训费用等等。三、师资力力量（一）西南南大学及及相关学学院西南大学是是20005年77月经教教育部批批准，由由原西南南师范大大学、原原西南农农业大学学合并组组建的教教育部直直属重点点综合性性大学，是是国家""2111"工程程建设学学校。学学校占地地面积约约90000亩，校校舍面积积近1550万平平方米。学学校现有有2个国国家级重重点学科科、9个个博士学学位一级级学科授授权点、666个博博士点、99个博士士后科研研流动站站、222个硕士士学位一一级学科科授权点点、1559个硕硕士学位位授权点点，977个本科科专业。有全日日制本科科生及研研究生5500000余人人。学校校师资力力量雄厚厚，有专专任教师师26550余人人，专职职科研人人员3000余人人，其中中，副教教授（副副研究员员）以上上10000余人人，博士士生导师师1133人；有有中国科科学院院院士1人人，中国国工程院院院士22人，教教育部长长江学者者特聘教教授1人人，国家家级、省省部级专专家755人，重重庆市学学术带头头人及后后备人选选1733人，有有国家级级突出贡贡献的专专家155人；主主持承担担“9733”、“8633”、国家家自然科科学基金金、国家家社科基基金等各各级各类类科研项项目14400多多项。西南大学经经济管理理学院现现已形成成以经济济管理博博士学位位一级学学科授权权点和博博士后流流动站为为核心带带动管理理学和经经济学相相关学科科与专业业有机融融合、协协调发展展的学科科群体，以以及从博博士、硕硕士到学学士多层层次互促促共进的的办学体体系。西南大学外外国语学学院有教教职工2222人人，其中中教授116人，副副教授550多人人；博士士生导师师4人，硕硕士生导导师300多人。外外国语学学院在外外语人才才培养、外外语教育育和科学学研究等等方面都都取得了了较大的的成就，有有“英语语语言文学学”专业博博士学位位授权点点、“英语语语言文学学”和“外国语语言学及及应用语语言学”专业硕硕士学位位授权点点，全院院教学质质量、科科学研究究和学术术水平在在全国、尤尤其是在在西南地地区享有有盛誉。西南大学法法学院现现有教师师、教辅辅人员443人，其其中教授授5人、副副教授（副副研究员员）7人人。学院院学缘结结构多样样，师资资力量较较为雄厚厚，先后后与德国国、美国国等国和和我国台台湾地区区的著名名法学院院、法学学专家和和法官进进行交流流，探讨讨各国的的法律体体系。西南大学文文化与社社会发展展学院，从从事公共共关系、文文化产业业管理、国国际文化化贸易、市市场营销销、社会学学和应用用心理学学等方面面的从本本科到博博士研究究生的多多层次的的教学工工作和相相关科研研工作。学学院着力力进行文文化学、社社会学以以及文化化与社会会发展关关系的科科学研究究，以全全新的视视野为我我们的各各类服务务对象配配置最优优秀的文文化资源源，拓展展各型文文化资源源的整合合传播与与社会服服务。西南大学工工程技术术学院创创建于119588年，学院现现有教职职工788人，其其中正、副副教授228人。现现有博士士研究生生、硕士士研究生生、本科科生学生生共16600余余人。学学院现有有工学硕硕士点44个，博博士点11个，重重庆市市市级重点点学科11个，专专业涵盖盖机械、电电气信息息、自动动化、土土建、水水利及农农业工程程等工学学学科。学院在车辆电子控制、发动机性能检测、自动控制、智能检测、机械设计、网络化制造等方面具备较强的研究实力。目前承担的科研项目来源广泛，包括国家自然科学基金、重庆市自然科学基金、重庆市科委攻关计划以及横向合作研究等。在学院的“十一五”科研规划中，重点支持车辆工程、机械工程、自动化等方面的研究。在车辆工程相关研究中以节能、减少车辆排放、代用燃料、增加车辆行驶安全性、平稳性和舒适性为主要内容的研究工作和技术开发工作将得到加强。（二）同济济大学汽汽车学院院同济大学汽汽车学院院是为我我国汽车车工业培培养高层层次人才才和进行行科技创创新、提提供技术术服务的的重要基基地之一一，是根据据上海国国际汽车车城的建建设需求求，依托托传统理理工科的的坚实基基础，凭凭借对外外交流的的优势，在在面向未未来、面面向科技技前沿、面面向我国国汽车工工业大发发展的形形势下，在在原有的的汽车工工程系、新新能源汽汽车工程程中心、汽汽车营销销管理学学院的基基础上建建立起来来的，是是一所新新生的也也是充满满蓬勃朝朝气的学学院。学学院的总总体目标标是建成成一所高高起点、国国际化、开开放型学学院，为为上海国国际汽车车城乃至至全国汽汽车产业业的建设设和发展展提供源源源不断断的工程程技术及及营销管管理人才才和技术术支撑。学院现有教教职工663人，其其中正高高职称118人、副副高职称称16人人、中级级职称113人。学学院设有有5个本本科生专专业方向向、2个个硕士授授予权点点、2个个博士授授予权点点、1个个博士后后科研工工作流动动站。学学院现有有教学、科科研和办办公用房房占地约约25002平方方米，固固定资产产折合人人民币336800余万元元。拥有有各类整整车及零零部件试试验台和和设计分分析大型型软件等等先进的的软硬件件研究手手段。此此外，学学院正结结合上海海国际汽汽车城中中占地115000亩的新新校区的的建设，开开始建设设一个22万平方方米的试试验试制制基地，投投资力度度达2亿亿多元，以以及一个个投资将将达4亿亿多元的的“上海海地面交交通工具具风洞试试验室”也也在规划划建设之之中。学院积极参参与行业业的科学学研究，先先后完成成了大量量的科研研任务，年年均科研研经费近近40000万元元。近期期还承担担了国家家“十五五”高技技术研究究发展计计划(8863计计划)电电动汽车车重大专专项课题题“燃料料电池轿轿车”项项目的攻攻关。（三）其它它单位根据不同的的培训项项目，还还将分别别邀请长长安汽车车集团、力力帆集团团、建设设集团、隆隆鑫集团团等企业业从事汽汽车摩托托车对外外贸易、技技术开发发等部门门的主管管介绍本本企业从从事汽车车摩托车车贸易和和技术开开发的实实际经验验。四、具体项项目（第第一期）1、汽车摩摩托车对对外贸易易高级研研修班2、汽车摩摩托车数数值模拟拟技术高高级研修修班3、公差概概念强化化及应用用实践培培训班具体教学大大纲见附附录。汽车摩托车车对外贸贸易高级级研修班班教学大纲一、培养养目标汽车产业是是世界上上全球化化程度最最高的产产业之一一，也是是发达国国家出口口的主要要商品。现现在世界界每年汽汽车出口口量在228000万辆左左右，占占世界汽汽车总产产量的440%以以上。日日本、韩韩国、法法国、德德国、西西班牙等等国的汽汽车产量量，一半半以上用用于出口口。中国国汽车出出口只占占世界汽汽车出口口量很小小一部分分，仅占占百分之之一左右右，占国国内汽车车产量不不足5%%。中国国要成为为世界汽汽车强国国，汽车车出口必必须占有有相当比比重。加加快推动动具有自自主知识识产权、自自主品牌牌汽车出出口，是是提升汽汽车产业业总体水水平、实实现可持持续发展展的必要要途径。可可以预计计，在今今后十几几年、甚甚至更长长的时间间内，中中国汽车车出口会会继续快快速增长长，最终终也成为为世界汽汽车出口口大国。为满足汽车车摩托车车行业飞飞速扩大大的出口口需求，帮帮助出口口型生产产企业培培养一批批既深谙谙企业经经营之道道，又精精通国际际竞争规规则，能能够制定定卓有成成效的对对外贸易易战略的的管理精精英，提提升企业业分析国国际经贸贸环境趋趋势的能能力，打打造企业业的核心心竞争优优势，推推出“汽汽车摩托托车对外外贸易”高高级研修修班，帮帮助汽车车摩托车车生产和和出口企企业解决决对外贸贸易实际际工作中中出现的的问题，了了解国内内外市场场变化和和经济发发展趋势势，掌握握进入国国际市场场、参与与国际竞竞争的方方法，塑塑造具备备先进管管理思想想和个人人魅力的的对外经经贸英才才，为企企业经营营与管理理者提供供一个事事业成功功的平台台。培训训既懂汽汽车贸易易、又懂懂国际法法律法规规，英语语过关的的汽车行行业高级级管理和和营销人人才。二、师资资配备本项目将利利用西南南大学外外语、经经济贸易易、国际际法、国国际经济济贸易、人人文社科科、车辆辆工程等等学科的的综合优优势，同同济大学学汽车学学院汽车车营销管管理学院院的优势势和汽车车摩托车车出口优优势企业业丰富的的实践经经验，选选择懂理理论、有有实际对对外贸易易经验或或研究对对外贸易易策略的的专家和和高层管管理人员员进行授授课、组组织讨论论。三、研修修安排总学时：772学时时，20008年年7-99月学学习形式式：每周周1天脱脱产学习习，8学学时学学习地点点：西南南大学（根根据具体体招生情情况协商商确定）四、课程程设置课程设置分分为基本本理论、专专题讲座座及案例例分析三三个模块块。基本理论1、经济一一体化下下的汽车车摩托车车国际营营销策略略讲授如何开开拓海外外市场，寻寻找海外外客户；；如何根根据调研研结果制制定目标标和海外营营销方案案；国际际市场细细分和目目标市场场的确定定；国际际市场覆覆盖战略略；资源源寻求战战略；以以及包括括产品、定定价、分分销渠道道和促销销策略等等国际营营销策略略的组合合方略。第一讲国国际营销销概述；；第二讲汽汽车摩托托车国际际营销环环境分析析；第三讲汽汽车摩托托车国际际营销信信息管理理；第四讲汽汽车摩托托车购买买行为分分析；第五讲汽汽车摩托托车国际际市场细细分、目目标营销销与市场场定位；；第六讲国国际产品品决策；；第七讲汽汽车摩托托车国际际分销的的渠道决决策；第八讲汽汽车摩托托车国际际促销决决策。2、汽车摩摩托车国国际化经经营发展展战略与与品牌分析当前国国际经济济环境对对汽车摩摩托车企企业战略略的影响响，制定进进入国际际市场的的战略和和模式，如如何取得得持续性性的竞争争优势，进进行汽车车摩托车车行业结结构分析析，竞争争对手分分析，判判断企业业战略资资源能力力，最终终建立核核心竞争争力。同同时探讨讨分析创创牌战略略、贴牌牌战略、国国内名牌牌的国际际运营、品品牌资产产与品牌牌扩张等等品牌运运作问题题。第一讲汽汽车摩托托车企业业国际化化品牌定定位；第二讲汽汽车摩托托车企业业国际化化品牌渗渗透战略略；第三讲汽汽车摩托托车企业业国际化化品牌维维护战略略。3、汽车摩摩托车国国际贸易易风险分分析与防防范规避合同风风险的对对策、出出口的风风险及如如何规避避风险、慎慎重选择择适当的的贸易术术语、违违约金条条款的陷陷阱、信信用证方方式下的的风险及及防范、信信用证风风险防范范、国际际贸易中中的佣金金问题、如如何避免免提单“过过期”及及其收汇汇风险、国国际贸易易纠纷的的预防和和处理等等。第一讲汽汽车摩托托车出口口的合同同及国际贸贸易术语语；第二讲汽汽车摩托托车出口口货物运运输、保险、报检与与通关；；第三讲信信用证及及收汇风风险与防范第四讲国国际贸易易争议与与索赔；；第五讲国国际贸易易争议的的解决方方式。第六讲案案例分析析。4、国际经经济法大陆法系和和英美法法系的贸贸易法、联联合国国国际买卖卖合同公公约、国国际贸易易惯例、国国际贸易易法律、条条约和惯惯例的适适用、法法律冲突突的产生生、订约约地与履履约地的的法律适适用、我我国涉外外经济合合同的法法律适用用等。第一讲国国际经济济法基本本知识；；第二讲国国际货物物买卖法法；第三讲国国际货物物运输法法和保险险法；第四讲世世界贸易易组织多多边贸易易体制；；第五讲案案例分析析。5、国际商商务谈判判—跨文化化的双赢赢谈判将国际商务务谈判的的艺术性性和可操操作性结结合起来来，深入入分析国国际商务务谈判的的基本原原则，涉涉及经济济、文化化、心理理、法律律、行政政等诸多多因素，介介绍国际际商务谈谈判的组组织与筹筹备、结结构与技技巧、策策略模式式等，包包括双赢赢谈判方方案的制制定策略略，软式式vs硬硬式谈判判，如何何避免不不该触碰碰的敏感感问题，商商业谈判判与商业业诚信等等。第一讲国际商商务谈判判的基础础知识；；第二讲商务谈谈判人员员的素质质要求；；第三讲国际商商务谈判判前的准准备；第四讲国际商商务谈判判各阶段段的策略略；第五讲国际商商务谈判判中的技技巧；第六讲国际商商务谈判判中僵局局的处理理；第七讲国际商商务谈判判中风险险的规避避；第八讲国际商商务谈判判的礼仪仪与礼节节；第九讲各国文文化的差差异对谈谈判的影影响。6、国际财财务运作作与汇率率风险介绍跨国公公司财务务管理的的运作，包包括资金金成本与与财务风风险、外外汇市场场、期货货和期权权市场、外外汇风险险管理、欧欧洲货币币和债券券市场、跨跨国公司司融资战战略、跨跨国公司司内部资资金管理理、汇率率的预测测与外汇汇风险的的衡量、汇汇率风险险管理的的策略及及程序、跨跨国公司司对海外外子公司司的评估估和控制制等。第一讲国国际财务务管理及及汇率基基本理论论；第二讲外外汇经济济、交易及折算风风险管理理；第三讲外外汇风险险：打开开“潘多多拉”的的盒子；；第四讲从从签约开开始：选选择多种种汇率风风险控制制方案；；第五讲外外汇避险险运作方方案。7、海关接接洽技巧巧了解关税相相关法律律，掌握握海关报报关流程程，与海海关接洽洽的技巧巧，提高高通关效效率。第一讲报报关相关关法律法法规、海海关业务务及报关关实务；；第二讲汽汽车摩托托车出口口报关流流程；第三讲海海关接洽洽的技巧巧；第四讲物物流组织织及提高高通关效效率。8、商贸英英语帮助汽车摩摩托车对对外贸易易人才掌掌握中英英文国际际贸易的的知识，提高他他们的国国际贸易易知识和和竞争力力。主要要内容包包括对外外贸易理理论、对外贸易易收支、对外贸易政策、对外贸易壁垒、WTO、对外贸易术语、对外贸易市场价格、对外贸易运输、对外贸易合同等部分。同时进行口语培训，讲解合同范文的翻译基础与技巧。第一部分对外贸贸易知识识。各单单元内容容主要包包括我国国对外经经济贸易易中的各各个重要要环节，涉涉及询价价、报价价、还盘盘、商品品规格、装装运、付付款、包包装、保保险、代代理、索索赔等内内容，还还包括迎迎送外国国客商、外外贸交易易会、建建立合资资企业、技技术转让让等相关关内容。第二部分对外贸贸易书信信范例。包包括商业业书信写写法，询问、报价、订货、商议、货物装装运、发票、帐户处处理、财务问问题、银行事事务、保险等方方面的书书信范例例。第三部分商务口口语。第四部分汽车摩摩托车专专业英语语。专题讲座1、汽车摩摩托车对对外贸易易主要国国家风土土人情及及法律特特点介绍重庆汽汽车摩托托车出口口重点地地区东南南亚的越南、印印度，俄俄罗斯、伊伊朗、非非洲国家家的风土土人情、民民族特点点、法律律特点、政政府作风风、谈判判风格及及处事特特点。2、欧美贸贸易壁垒垒及其汽汽车摩托托车贸易易法律体体系介绍欧美国国家的法法律体系系，对汽汽车摩托托车进口口设置的的安全标标准、排排放标准准、环境境标准以以及针对对这些标标准和其其它贸易易壁垒的的应对措措施。案例分析1、长安汽汽车集团团对外贸贸易经验验介绍长安汽汽车集团团海外设设立研发发中心的的过程、对对外贸易易的特点点、措施和经经验。2、隆鑫集集团对外外贸易经经验介绍隆鑫集集团摩托托车对外外贸易的的经验、特特点和措措施。3、力帆集集团对外外贸易经经验介绍力帆集集团汽车车、摩托托车对外外贸易的的经验、特特点和具具体措施施。五、招收收对象汽车、摩托托车生产产制造、出出口企业业、进出出口公司司的经理理、对外外贸易部部、进出出口部或或海外事事业部总总监、经经理等中中高级管管理人员员。六、证书书及学费费证书：学员员在完成成学业，经经考核合合格后，颁颁发结业业证书。学费：含讲讲义费、资资料费、证证书费、报报名费、参参观费用用等。汽车摩托车车数值模模拟技术术高级研研修班教学大纲一、培养养目标当今的汽车车、摩托托车消费费市场热热点频出出，热销销车型变变换快，地地域性市市场差异异大，这这就给汽汽车摩托托车制造造企业提提出了严严峻的挑挑战：为为了获取取最佳利利润和保保持市场场占有率率，企业业必须实实现全球球化生产产、产品品多元化化、缩短短产品上上市时间间、缩短短生产准准备时间间和提高高产品的的质量。随着计算机技术和计算方法的发展，汽车（包括发动机）设计及分析问题可采用离散化的数值计算方法并借助计算机得到满足工程要求的数值解。数值模拟技术是现代汽车设计、试验及制造的发展趋势之一。采用虚拟开发及数值模拟技术进行汽车设计、模拟试验、模拟分析及数字化制造，可大大减少车型开发成本、降低开发周期、提高车型开发及制造质量，是汽车摩托车企业竞争取胜的关键技术。通过汽车摩托车数值模拟技术的学习，了解汽车摩托车数值模拟技术的发展趋势、应用场合，掌握汽车摩托车数值模拟的基本原理、设计流程，掌握相关设计理念，了解相关软件，为汽车摩托车企业自主开发创造成功的平台。二、研修修安排总学时：660学时时，8周周学学习形式式：每周周脱产学学习1天天，每天8学学时学习地点：：西南大大学或相相关企业业三、课程程设置1、发动机机数值模模拟技术术发动机数值值模拟是是近几年年飞速发发展的提提高发动动机性能能的研究究领域。对对发动机机的进排排气过程程、燃烧烧及排放放过程、传传热过程程等进行行一维、三三维仿真真模拟，可可利用模模拟结果果检验发发动机进进气系统统设计是是否合理理，也可可以根据据发动机机性能的的需要通通过改变变进气系系统的结结构合理理的设计计和组织织气流，可可减少大大量的重重复实验验，缩短短发动机机优化设设计的周周期，节节约大量量的人力力和物力力。介绍绍对发动动机一维维热动力力仿真和和三维进进排气、燃燃烧及化化学反应应、排放放过程进进行数值值模拟的的方法，介介绍CFFD软件件的原理理、步骤骤、求解解过程及及结果的的分析，发发动机进进排气及及缸内流流动过程程、燃烧烧过程建建模的方方法，分分析各参参数对发发动机性性能与排排放的影影响。2、汽车车车身虚拟拟产品开开发技术术在汽车整个个开发过过程中，全全面采用用计算机机辅助技技术，将将造型、设设计、计计算、试试验、直直至制模模、冲压压、焊装装、总装装等各个个环节中中的计算算机模拟拟技术联联为一体体的综合合技术，称称为虚拟拟产品开开发技术术。采用用虚拟产产品开发发技术，将将一代样样车在计计算机中中成型，可可以省却却许多费费时耗工工的实体体样车制制造和试试验过程程，及早早发现解解决样车车性能和和生产工工艺过程程中的问问题。它它在降低低成本、缩缩短开发发周期、提提高开发发质量方方面具有有极大的的优势和和潜力。讲授内容：：（1）虚拟拟产品开开发技术术(VPPD)的的内涵，包包括虚拟拟产品开开发技术术的定义义、组成成要素、目目标、关关键技术术、特点点及发展展趋势等等；（2）虚拟拟产品开开发技术术在汽车车、摩托托车产品品研发中中的作用用；（3）虚拟拟产品开开发技术术的技术术组成，包包括虚拟拟产品开开发总体体技术、仿仿真流程程管理技技术、虚虚拟产品品集成建建模技术术、虚拟拟产品协协同仿真真技术、虚虚拟产品品的数据据管理技技术、虚虚拟产品品仿真智智能评估估技术、虚虚拟产品品模型库库管理技技术、虚虚拟产品品仿真与与试验的的集成技技术、虚虚拟产品品虚拟现现实技术术等。（4）虚拟拟产品开开发技术术在汽车车、摩托托车上的的应用及及应用实实例。3、计算机机辅助分分析(CCAE))技术如何评价车车身结构构设计的的优劣呢呢？早在在80年年代初期期，PaaulF.CChennen先先生就曾曾极有预预见性地地对汽车车车身结结构必须须满足的的一系列列约束和和应达到到的目标标作了详详细的全全面阐述述。即：：刚度、强强度、耐耐久性、隔隔振降噪噪性能、安安全性、轻轻量化设设计、内内外模型型、制造造性、环环保及成成本要求求等。随随着全球球化经济济发展，汽汽车市场场竞争的的加剧，车车身结构构设计应应同时满满足的要要求越来来越多，而而同时车车身开发发的周期期却在不不断缩短短。计算算机辅助助工程分分析技术术逐渐被被各大汽汽车公司司重视起起来。主要讲授内内容包括括：流体分析CCFD：：介绍汽汽车摩托托车空气气动力学学基本原原理，外外部流场场和内部部流场特特性与分分析，计计算流体体CFDD分析软软件的计计算方法法、步骤骤、处理理方法。车身静态刚刚度、强强度和疲疲劳寿命命分析方方法：介介绍有限限元基本本原理，汽汽车关键键部件模模型建立立的方法法，计算算机线性性静态模模拟计算算分析方方法；有有限元分分析汽车车车身的的主要应应力、应应变区域域及薄弱弱部位的的方法；；疲劳寿寿命分析析的原理理和方法法；利用用数值模模拟结果果对车身身负荷杆杆件截面面和节点点结构优优化，车车身焊点点的合理理分布，以以及薄板板材料和和料厚的的最优选选择的方方法。整车及零部部件的模模态分析析方法：：介绍模模态分析析是的基基本方法法，车身身模态振振型和零零部件的的模态振振型的特特点。汽车安全性性及碰撞撞分析：：介绍汽汽车安全全碰撞分分析的基基本原理理，分析析方法，包包括汽车车各个部部件（如如踏板、仪仪表板、转转向盘等等）碰撞撞的变形形、位移移，汽车车部件和和人体的的接触，人人体各部部位在汽汽车碰撞撞过程中中的减速速度等。NHV(NNoisseVVibrratiionHarrshnnesss)分析析方法：：包括各各种噪声声的分析析，如摩摩擦噪声声、风噪噪声等，振振动及舒舒适性分分析的原原理、方方法、相相关分析析软件及及改进措措施。塑性成型模模拟技术术方法：：成型模模拟技术术是目前前薄板冲冲压成型型工艺设设计的重重要辅助助手段，介介绍利用用有限元元理论模模拟金属属成型过过程、应应力应变变分布、利利用结果果对工艺艺方案进进行优化化和减少少调模试试模次数数的方法法。4、汽车摩摩托车虚虚拟现实实技术虚拟现实（VVirttuallReealiity,,简称VVR）又又称灵境境或虚拟拟环境，是是继多媒媒体和计计算机仿仿真以后后另一个个在科技技界和工工程界引引起广泛泛关注的的研究和和应用热热点。它它是一种种全新的的人机界界面，可可通过计计算机构构造出形形象逼真真的三维维模型，从从而生成成一种具具有三维维视觉效效果的特特殊环境境。它可可通过多多种传感感器和可可视化设设备，使使视觉、听听觉、触触觉等作作用于人人脑，使使之“投射”到这种种特殊的的环境去去操作、控控制环境境，并产产生身临临其境的的感觉，以以实现特特殊的目目的。虚虚拟现实实将用户户和计算算机视为为一个整整体，通通过各种种直观的的工具将将信息进进行可视视化，用用户直接接置身于于这种三三维信息息空间中中自由地地操作和和控制各各种信息息，由此此成为信信息的主主人。讲授内容：：（1）虚拟拟现实技技术概论论，包括括虚拟现现实技术术基本概概念、特特征、虚虚拟现实实系统的的分类以以及虚拟拟现实技技术的实实现意义义与影响响。（2）虚拟拟现实系系统的硬硬件设备备，包括括虚拟现现实系统统的输入入设备、虚拟世世界输出出设备及及虚拟世世界生成成设备。（3）虚拟拟现实系系统的相相关技术术，包括括立体显显示技术术、环境建建模技术术、真实感感实时绘绘制技术术、三维虚虚拟声音音的实现现技术、自然交交互与传传感技术术、实时碰碰撞检测测技术等等。（4）虚拟拟现实技技术的相相关软件件，包括括虚拟现现实技术术的建模模工具软软件和开发工工具软件件。（5）虚拟拟现实技技术的研研究与应应用，包包括虚拟拟现实技技术的研研究现状状、虚拟拟现实技技术的应应用现状状、虚拟拟现实技技术的存存在问题题及发展展方向等等。5、人机工工程模拟拟技术介绍人体工工程学在在汽车、摩摩托车中中的应用用，人机机工程模模拟技术术的虚拟拟工具和和数值模模型、技技术及相相关软件件。6、汽车摩摩托车数数字化工工厂技术术数字化工厂厂的提出出是对传传统制造造业的革革命，它它是根据据虚拟制制造的原原理，通通过提供供虚拟产产品开发发环境，利利用计算算机技术术和网络络技术，实实现产品品生命周周期中的的设计、制制造、装装配、质质量控制制和检测测等各个个阶段的的功能，达达到缩短短新产品品的上市市时间、降降低成本本、优化化设计、提提高生产产效率和和产品的的质量。讲授内容：：（1）数字字化工厂厂理论，包包括数字字化工厂厂技术的的概念及及内涵、数字化工厂体系框架、数字化工厂的功能分解和数字化工厂的实施与应用；（2）数字字化工厂厂技术，包包括工厂厂与车间间层数字字化、生生产线的的规划与与仿真、数数字化装装配、数数字化质质量管理理与检测测、数字字化加工工技术、人机工程技术等；（3）数字字化工厂厂技术的的应用，包包括数字字化工厂厂软件技技术的发发展、数数字化工工厂技术术在汽车车行业的的应用以以及数字字化工厂厂技术在在其它行行业的推推广应用用等。7、虚拟开开发及数数值模拟拟在长安安汽车集集团公司司的应用用介绍长安公公司利用用虚拟开开发及数数值模拟拟进行发发动机、车车身开发发和生产产过程模模拟、CCAE分分析的成成功应用用经验。7、数值模模拟在建建设集团团的应用用介绍建设集集团利用用数值模模拟技术术进行摩摩托车发发动机、车车架开发发和生产产过程模模拟的成成功应用用经验。四、招收收对象汽车、摩托托车及零零部件生生产设计计、生产产制造公公司、企企业的经经理，技技术部、研研究院、生生产部的的总监、经经理等中中高级管管理人员员。五、证书书及学费费证书：学员员在完成成学业，经经考核合合格后，颁颁发结业业证书。学费：含讲讲义费、资资料费、证证书费、报报名费、参参观费用用等。注：本项目可在在后继培培训中针针对某一一具体内内容进行行深入培培训，如如有限元元分析其其教学计计划为：：有限元分析析在汽车车摩托车车开发中中的应用用课程内容介绍有限元元法的基基本思想想和基本本理论，杆杆系结构构的有限限元法，弹弹性力学学平面问问题的有有限元法法，平面面和空间间等参数数单元的的有限元元法，结结构动力力学问题题的有限限元法以以及有限限元发在在汽车摩摩托车开开发中的的应用实实例。第一讲有限限元的基基本原理理讲授要点：：有限元元法的基基本思想想、基本本步骤，弹弹性力学学的基本本方程，变变分原理理，能量量变分原原理，能能量原理理，结构构的离散散，单元元分析，整整体分析析，等效效节点力力计算，边边界条件件的引入入，非节节点载荷荷的处理理。第二讲FEEA软件件、力学学建模有限元分析析系统介介绍、高高精度分分析、优优化设计计。第三讲实例分分析详解解有限元模型型的建立立：基本本使用方方法、单单元的选选择、网网格的划划分等线性静力分分析实例例接触分析实实例弹塑性分析析实例热应力分析析实例多体分析实实例动态分析实实例摩托车车架架的数值值模拟汽车的数值值模拟公差概念强强化及应应用实践践培训教教学大纲纲一、培养目目标机械零件的的工作性性能及工工艺性和和公差设设计有密密切的关关系，正正确理解解各种公公差的概概念是保保证正确确设计和和制造的的前提。本本专题培培训通过过对尺寸寸公差、形形位公差差及表面面粗糙度度等概念念的强化化，结合合各种典典型零件件的公差差实例分分析，进进一步强强化企业业技术人人员的公公差设计计能力，促促进产品品质量的的保证。二、研修安安排总学时：330学时时学习形式：：课堂讲讲解、实实例分析析、现场场研讨；；每周周周末上课课一天，一一天8学学时。学习地点：：西南大大学及相相关企业业。三、课程设设置1、公差理理论强化化在过去几年年时间，由由于高校校课程改改革等原原因，许许多高校校曾经取取消了有有关公差差与互换换性的课课程《互互换性与与测量技技术基础础》，而而将相关关内容分分散在《机机械制图图》、