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文档简介

主轴装配流程及其工时定额主轴开箱清理吊运20分钟装主轴锁盘10分VA800防尘圈5分密封环1加热安装15分轴承端盖1组件组装及安装30分双列圆柱轴承内圈清理、加热安装40分大轴承外圈清理安装15分轴承隔套40分(在轴承隔套加热的过程中安装大轴承外圈)轴承座工装5分轴承座加热安装 150分(在轴承座加热的过程中安工装及轴承端盖2清理组装20分)双列圆锥轴承下外圈安装3分轴承内圈加热安装20分(在加热内圈的过程中清理外圈并安装下外圈)轴承上外圈安装2分拆轴承座工装3分游隙调整支撑架15分密封环2加热安装5分轴承座降温轴承端盖2安装15分注入黄油20分VA600防尘圈安装5分锁紧螺母安装5分上螺栓、卸支架20分打力矩20分注入油脂及吊运存放120分左右主轴锁安装工作人数3~4人 工作时间:575分/人合计:1680(3.5工)~2240(4.6工)偏航系统工时定额:主机架翻个、清理试装螺栓:4人1件150分总计:600分偏航轴承安装:4人1件140分总计:560分偏航轴承打完力矩后4小时复检偏航制动盘:4人1件60分总计:240分制动器安装(包括油管连接):2人4件50分总计200分制动器打完力矩后4小时复检轴承间隔环装配4人1件30分合计120分偏航减速器安装:4人2件125分合计1000分偏航防雷开关1人30分左右风轮防雷开关偏航试验3人120分合计360编码器及润滑系统安装3人180分合计540分偏航系统与运输底架组装4人30分总计:3680约8(工)

发电机架总成吊运4人20分清理4人20分组装4人50分打力矩2人主轴承室与齿轮箱组装齿轮箱清理测量入工装:3人50分合计150分主轴入工装:4人15分合计60分对中装入:8人240分合计1920分打力矩3人720分合计2160分总计4290约8.9工偏航系统主机架与发电机架连接安装、打力矩3人40分4小时后复检安装弹性支撑合计900分合计200分齿轮箱弹性支撑(清理、安装、打力矩)2件3合计900分合计200分发电机弹性支撑(清理、安装、打力矩)4件2人25分钟/件主轴、齿轮箱总成与偏航系统、主机架总成组装清理安装上螺栓100分钟打力矩180分4小时后复检发电机安装清理安装4人20分安装制运盘,弹性联轴器安装a调整制动盘圆跳动b齿轮箱与发电机对中c安装连接盘及中间体d高速轴制动器安装电机底架平台、主机架平台安装电机言底架安装主机架安装铺板、安装3人120~150分钟内部框架组成支架单个组装4件4人15分钟/件安装到架体4件4人20分钟/件内部框架调整、打力矩1套4人360分倒链安装1件 2人20分钟机舱罩弹性支撑、加热器安装防护罩安装高速轴罩和制运盘罩安装(弹性联轴器)2人30分主轴收缩盘罩(主轴与齿轮箱连接处)2人30分气象桅杆组装组装2人30分钟合计60分安装电缆桥架安装2人90分钟合计180分冷却系统安装组装3人30分钟安装3人30分液压、润滑系统安装液压站安装电气系统安装整机测试安装机舱罩包装出厂

轮毂组装工时定额轮毂清理固定:1件3人160分合计480分变桨轴承安装:3件6人70分合计1260分安装零刻度指示器3件1人5分合计15分安培凸轮开关3件1人5分合计15分安装限位开关支架3件1人5分合计15分安装编码器单元3件组装20分安装1人5分合计75分叶片锁紧单元安装3件2人25分钟 合计150分轴箱安装3件4人25分合计300分电池柜安装3件4人15分合计180分变桨减速器4人共3件20分合计240分内部支架1套2人120分合计240分外部支架1套2人60分合计120分绝缘套:支架115分共6件合计90分支架2 16分/件共12件合计192支架620分共3件合计60分支架515分共6件合计90分支架822分共3件合计66分总计:498分安装限位开关变桨集中润滑泵装配轮毂布线和附件安装防雷碳刷及跨接线安装实验台测试导流罩支架安装1件 4人20分合计:80分计3590分以下大部分清理工作由清理班完成。主轴安装4个台位先将主轴清理吊运放置后装入主轴锁盘、VA800防尘圈、密封环1此处用时50分钟,组装轴承端盖1组件,在轴承端盖组装的过程中可有2人清理吊运双列圆柱轴承内圈并进行加热,后3人同时进行安装,此处用时45钟,然后将轴承隔套清理加热,在加热的同时装入轴承外圈,加热完毕后进行安装。此处用时40分。因轴承座加热保温需要125分钟左右,因些在组装轴承端盖1之前先清理吊运轴承座入炉,需用时15分,在轴承座加热的过程中装入轴承座工装,加热完毕进行安装需用时10分。,此时共用时约160分。上午的工作基本完成。轴承座降温。安装游隙调整支撑架15分、清理加热双列圆锥轴承内圈,在加热的过程中安装下外圈,轴承上外圈安装需用时2分,此处用时22分,拆下工装3分、密封环2加热安装5分,轴承端盖2组装并安装30分,注入黄油20分,VA600防尘圈安装5分、锁紧螺母安装5分,上螺栓卸支架20分打力矩20分,装入左右主轴锁20分共需用时165分.注入油脂及吊运存放120分注:4个台位,分为四组,每组3~4人,1.5天/4台,偏航系统4个台位注:总工时1235分,其中清理工时285分每天2台/组/2台位第一天上午偏航轴承安装打力矩110分,四小时后复检,安装第一台制动器20分,及第二台偏航轴承安装20分,下午第二台偏航轴承打力矩90分。第一台复检30分,并安装制动盘10分。第二台制动器安装20分。第二天第一台制动器安装打力矩100分,四小时后复检,检查第二台偏航轴承力矩30分,第二台制动盘安装10分,制动器安装打力矩100分,四小时后复检,。检查第一台制动器力矩40分。第三天第一台轴承间隔环安装5分,偏航减速器安装165分,下午第二台制动器力矩检测,安装轴承间隔环及偏航减速器。每四天安装两台的偏航电机20分,防雷开关、编码器与液压系统安装150分。第五天上午两台同时进行偏航试验,并与运输底架组装。注:共分四个台位4.5天4台每组4~5人,分2组主轴承室与齿轮箱组装4个台位2天4台清理30分主轴入工装15分齿轮箱入工装15对中装入240分打力矩720分(需要倒双班)对中2~3人/组(需多人协助)发电机架总成6个台位吊运清理40分组装50分每天6台/台位4~5人/组偏航系统主机架与发电机架连接并安装弹性支撑4个台位组装打力矩50分4小时后复检将机架垫起20分安装齿轮箱弹性支撑90分/件2件安装发电机弹性支撑25分/件4件每天每台位1台5~6人主轴、齿轮箱总成与底架总成组装8个台位将机架放平20分清理30分(由清理班完成)安装35分打力矩180分2天出3台5~6人/组发电机安装8个台位发电机清理20分第一天上午电机安装15分制动盘安装120分,下午1齿轮箱与发电机对中180分第二天上午安装连接盘与中间体150分及制动器安装20分。1.5天/台/台位4~5人/组附件安装4~5人/组第一天:上午平台支架及踏板安装180下午内部架安装到架体140,并安装倒链20分同时另一组上午安装防护罩50分及机舱罩弹性支撑及加热器及气象桅杆组装30分及冷却系统安装30分,电缆桥架安装90分,齿轮箱换油第二天内部框架调整打力矩第三天~液压、润滑系统安装、电气系统安装、整机测试、安装机舱罩、包装出厂轮毂组装24个台位(机械安装部分4~5人/组)轮毂清理检查120分轮毂与支撑座固定20分,变桨轴承拆箱吊运清理螺纹孔(3个)45分变桨减速器拆箱清理吊运将电机拆下15分,变桨轴柜拆箱吊运3分,变桨电池柜拆箱吊运3分共计:206分支架包绝缘层共计:396分第一天上午变桨轴承安装3个45分,打力矩3个120分,下午变桨减速器安装3个30分,测间隙打力矩3个90分,叶片锁安装打力矩3个45分。第二天上午变桨轴柜安装打力矩3个75分,变桨电机安装打力矩3个60分,下午变桨电池柜安装打力矩3个75分,安装外部支架120分。第三天上午安装内部支架135分,安装零刻度指针15分,安装凸轮开关15分、安装限位开关45分,安装编码器60分,下午~:安装变桨集中润滑系统、安装电气系统、其他附件、变桨测试准备、变桨总成吊放到变桨测试台、变桨测试、变将总成吊放到变桨运输架、安装导流罩支架、安装导流罩、包装出厂主轴及轴承清理台位主轴拆箱吊运清理20分密封环1拆箱吊运清理5分轴承端盖组件1清理打磨抛光15分双列圆柱滚子轴承拆箱吊运清理10分轴承座拆箱清理吊运20分双列圆锥滚子轴承拆箱清理10分密封环2拆箱吊运清理5分轴承端盖组件2清理打磨抛光15分合计:110分主轴组装区6个台位主轴吊放到平台并安装主轴锁盘15分VA800防尘圈5分安装内部密封环111分轴承端盖组件120分双列圆柱滚子轴承40分(内圈加热26分,安装8分,外圈安装6分)轴承隔套安装33分(加热30分,安装3分)轴承座安装133分双列圆锥滚子轴承21分(加热10分安装3分)内部密封环27分轴承座降温调整支架安装15分轴承端盖组件220分注入黄油20分安装VA600密封圈5分安装锁紧螺母5分上螺栓、卸支架、打力矩30分左右主轴锁安装15分注入油脂及吊运存放150分合计:545分第一天因轴承座加热保温需要125分左右,因此先将其放入加热炉加热,此时用时10分钟,再将主轴吊运到安装平台,装入主轴锁盘、VA800防尘圈、及内部密封环1些处用时31分钟;然后由2人组装并安装轴承端盖1组件,在组装的过程中另外2人将双列圆柱轴承内圈进行吊运加热,后4人同时进行安装,此时用时34分钟。然后将轴承隔套清理加热,在加热过程中装入轴承外圈,加热完毕后进行安装此时用时33分,然后再装入轴承座工装需用时5分钟。12分钟后加热完毕装入轴承座用时10分钟。轴承座降温,上午工作基本完工。下午进行第二台组装。工序同上。第二天,安装游隙调整支撑架15分,加热双列圆锥轴承内圈,在加热的过程中安装下外圈,加热完毕后,安装轴承内圈及上外圈此时用时16分,拆下轴承座工装3分,密封环2加热安培训7分,轴承端盖2组装并安装20分,注入黄油20分,VA600防尘圈安装5分,锁紧螺母安装5分,上螺栓卸支架20分,打力矩20分,共用时131分。上午工作基本完成,下午进行第二台组装。工序同上。第三天注入油脂120分,可多台同时进行。6台/3天/6台位(含清理时间)偏航系统组装区4台位清理主机架清理检查试螺栓150分偏航轴承拆箱吊运清理及试螺孔40分制动盘拆箱吊运清理30分制动器拆箱清理20分轴承间隔环拆箱清理30分偏航减速器开箱吊运竖起将电机拆下70分共计:340分组装4个台位(同一组人分上、下午在两台位的工作量)第一天台位一:将主机架吊运到工作区10分,安装偏航轴承并打力矩,110分,四小时后复检,安装第一台制动器20分,共计140分。上午工作基本完成。台位二:安装第二台,工序同上,下午工作基本完成。第二天台位一,偏航轴承力矩复检30分,安装偏航制动盘10分,制动器打力矩100分,四小时后复检。共计140分,上午工作基本完成。台位二,安装第二台,序同上,下午工作基本完成第三天台位一,制动器力矩复检40分,安装轴承间隔环5分,将主机架翻转5分,安装风轮锁销10分,安装第一个偏航减速器并测齿隙30分,打力矩20分,安装第一个电机5分。打力矩15分连接电机转动偏航轴承准备安装第二个偏航减速器。台位二,同上第四天台位一,安装第二个偏航减速器测齿隙、打力矩及安装第二个电机并打力矩70分,安装防雷开关30分,偏航试验准备工作30分。下午偏航试验120分。编码器及液压系统安装部分50分。台位二,同上,第二天偏航试验第五天,台位一:编码器及液压系统安装100分,将偏航系统与运输底架组装30分台位二:偏航试验120,编码器及液压系统安装150分,将偏航系统与运输底架组装30分。4台/4台位/6天(含清理时间)轴承室组成与齿轮箱组装4台位齿轮箱拆箱清理30分第一天齿轮箱入工装20分轴承座入工装20分对中安装240分第二天打力矩720分(需双班)每台位2天1台4台/4台位/2天主机架与发电机底座组成及弹性支撑安装6台位第一天上午:清理20分发电机底座吊运安装50分与主机架组装20分,打力矩30分,4小时后复检齿轮箱弹性支撑2件清理安装60分下午力矩复检20分,齿轮箱弹性支撑打力矩120分第二天半天发电机弹性支撑清理安装、打力矩100分6台/6台位/1.5天主轴、齿轮箱总成与主机架、发电机架总成组装,并与发电机进行组装(6台位)第一天上午上下总成清理、安装60分,(三个台位)下午每一台打力矩180分第二天二、三台打力矩各180分第三天第一台发电机安装10分(发电机拆箱清理30分)制动盘安装120分齿轮箱与发电机对中180分第四天上午安装连接盘及中间体150分安装高速轴制动器20分下午第二台发电机、制动盘安装。第五天,上午第二台齿轮箱对中180分,下午安装连接盘及中间体、高速轴制动器。第六天~第七天上午第三台发电机安装完毕。下午一台齿轮箱换油第八天两台齿轮箱换油各240分6台/8天/6台位一组人员3个台位流动内部框架及附件装配台位(6台位)支架安装30分踏板安装120分(如需号孔钻孔12小时)内部框架安装支架单组组装60分安装到架体80分内部框架调整、打力矩360分倒链安装20分机舱罩

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