京沪高速铁路某标段某隧道工程实施施工组织设计

目录HYPERLINK\l"_Toc195257773"1、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc195257774"2、编制范围1HYPERLINK\l"_Toc195257775"3、工程概述及主要工程量1HYPERLINK\l"_Toc195257776"4、总体施工方案2HYPERLINK\l"_Toc195257777"4.1施工组织机构及施工班组的分布2HYPERLINK\l"_Toc195257778"4.2临时工程的分布及总体设计3HYPERLINK\l"_Toc195257779"4.3施工用风4HYPERLINK\l"_Toc195257780"4.4施工用电4HYPERLINK\l"_Toc195257781"4.5施工用水4HYPERLINK\l"_Toc195257782"4.6内业资料5HYPERLINK\l"_Toc195257783"4.7施工程序5HYPERLINK\l"_Toc195257784"4.8施工方法概述5HYPERLINK\l"_Toc195257785"5、主要部位（项目）的施工方法5HYPERLINK\l"_Toc195257786"5.1控制测量5HYPERLINK\l"_Toc195257787"主要任务6HYPERLINK\l"_Toc195257788"主要技术指标6HYPERLINK\l"_Toc195257789"测量设计方案和加密控制点测量7HYPERLINK\l"_Toc195257790"施工过程中的控制测量工作8HYPERLINK\l"_Toc195257791"5.2洞口及明洞工程8HYPERLINK\l"_Toc195257792"明挖及支护8HYPERLINK\l"_Toc195257793"明洞衬砌9HYPERLINK\l"_Toc195257794"明洞防排水10HYPERLINK\l"_Toc195257795"明洞回填11HYPERLINK\l"_Toc195257796"5.3洞身开挖施工11HYPERLINK\l"_Toc195257797"台阶法施工11HYPERLINK\l"_Toc195257798"双侧壁导坑法施工18HYPERLINK\l"_Toc195257799"5.4隧道支护20HYPERLINK\l"_Toc195257800"超前支护20HYPERLINK\l"_Toc195257801"初期支护22HYPERLINK\l"_Toc195257802"5.5二次衬砌施工26HYPERLINK\l"_Toc195257803"二次衬砌施工与开挖施工干扰的协调26HYPERLINK\l"_Toc195257804"施工原材料27HYPERLINK\l"_Toc195257805"施工配合比27HYPERLINK\l"_Toc195257806"钢筋制安27HYPERLINK\l"_Toc195257807"模板安装29HYPERLINK\l"_Toc195257808"砼浇筑30HYPERLINK\l"_Toc195257809"砼养护31HYPERLINK\l"_Toc195257810"5.6回填注浆32HYPERLINK\l"_Toc195257811"注浆材料32HYPERLINK\l"_Toc195257812"注浆方法32HYPERLINK\l"_Toc195257813"注浆压力32HYPERLINK\l"_Toc195257814"闭浆待凝32HYPERLINK\l"_Toc195257815"注浆结束和封孔32HYPERLINK\l"_Toc195257816"质量检查33HYPERLINK\l"_Toc195257817"5.7隧道施工防水33HYPERLINK\l"_Toc195257818"径向注浆防水33HYPERLINK\l"_Toc195257819"初期支护背后充填注浆防水34HYPERLINK\l"_Toc195257820"结构防水34HYPERLINK\l"_Toc195257821"隧道综合接地埋设38HYPERLINK\l"_Toc195257822"5.8弃碴场施工39HYPERLINK\l"_Toc195257823"5.9隧道施工通风防尘、管线布置39HYPERLINK\l"_Toc195257824"施工通风控制条件39HYPERLINK\l"_Toc195257825"风机选择40HYPERLINK\l"_Toc195257826"管路布置及通风注意事项40HYPERLINK\l"_Toc195257827"施工降尘、防尘40HYPERLINK\l"_Toc195257828"隧道施工供排水41HYPERLINK\l"_Toc195257829"隧道附属洞室施工41HYPERLINK\l"_Toc195257830"5.10超前地质预报41HYPERLINK\l"_Toc195257831"地质预报的目的41HYPERLINK\l"_Toc195257832"地质预报的内容42HYPERLINK\l"_Toc195257833"地质预报的程序42HYPERLINK\l"_Toc195257834"地质预报方法44HYPERLINK\l"_Toc195257835"5.11隧道监控量测44HYPERLINK\l"_Toc195257836"监控量测的目的44HYPERLINK\l"_Toc195257837"量测项目44HYPERLINK\l"_Toc195257838"项目量测频率45HYPERLINK\l"_Toc195257839"量测管理46HYPERLINK\l"_Toc195257840"量测资料的处理及应用46HYPERLINK\l"_Toc195257841"6、重点部位（项目）的施工方法47HYPERLINK\l"_Toc195257842"6.1断层段施工措施与方法47HYPERLINK\l"_Toc195257843"6.2下穿高速公路施工措施47HYPERLINK\l"_Toc195257844"7、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排50HYPERLINK\l"_Toc195257845"7.1拟采用的新技术50HYPERLINK\l"_Toc195257846"7.2技术总结50HYPERLINK\l"_Toc195257847"8、总工期及进度计划安排、资金使用计划50HYPERLINK\l"_Toc195257848"8.1总工期及进度计划安排50HYPERLINK\l"_Toc195257849"8.2资金使用计划51HYPERLINK\l"_Toc195257850"9、主要材料和工程设备的使用计划、供应方案以及质量控制办法52HYPERLINK\l"_Toc195257851"9.1主要材料使用计划、供应方案及质量控制办法52HYPERLINK\l"_Toc195257852"主要材料使用计划52HYPERLINK\l"_Toc195257853"供应方案52HYPERLINK\l"_Toc195257854"质量控制办法52HYPERLINK\l"_Toc195257855"9.2主要工程设备使用计划、供应方案及质量控制办法53HYPERLINK\l"_Toc195257856"主要工程设备使用计划53HYPERLINK\l"_Toc195257857"调配方案53HYPERLINK\l"_Toc195257858"10、科研及试验工程名称、范围、施工方法和分年、季度的形象进度53HYPERLINK\l"_Toc195257859"10.1科研及试验工程项目53HYPERLINK\l"_Toc195257860"10.2科研及试验工程施工方法53HYPERLINK\l"_Toc195257861"10.3分年、季度的形象进度53HYPERLINK\l"_Toc195257862"11、试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排53HYPERLINK\l"_Toc195257863"11.1试验机构53HYPERLINK\l"_Toc195257864"11.2试验手段54HYPERLINK\l"_Toc195257865"原材料质量控制54HYPERLINK\l"_Toc195257866"主要试验手段55HYPERLINK\l"_Toc195257867"11.4施工期试验工作安排59HYPERLINK\l"_Toc195257868"试验室的组建59HYPERLINK\l"_Toc195257869"试验培训60HYPERLINK\l"_Toc195257870"12、各项措施61HYPERLINK\l"_Toc195257871"12.1文明施工措施61HYPERLINK\l"_Toc195257872"文明施工目标61HYPERLINK\l"_Toc195257873"文明施工管理措施61HYPERLINK\l"_Toc195257874"环境卫生管理62HYPERLINK\l"_Toc195257875"12.2创优规划和质量保证措施63HYPERLINK\l"_Toc195257876"质量方针与创优目标63HYPERLINK\l"_Toc195257877"质量保证措施64HYPERLINK\l"_Toc195257878"12.3安全保证措施66HYPERLINK\l"_Toc195257879"12.4工期保证措施67HYPERLINK\l"_Toc195257880"技术措施67HYPERLINK\l"_Toc195257881"现场组织管理68HYPERLINK\l"_Toc195257882"经济措施68HYPERLINK\l"_Toc195257883"12.5冬、雨季施工保证措施68HYPERLINK\l"_Toc195257884"12.6成品及半成品保护措施69HYPERLINK\l"_Toc195257885"钢筋、模板、钢拱架、圬工及砼保护措施69HYPERLINK\l"_Toc195257886"已完设施的保护措施69HYPERLINK\l"_Toc195257887"12.7环保、水保及文物保护措施70HYPERLINK\l"_Toc195257888"减小生态破坏70HYPERLINK\l"_Toc195257889"加强对噪声、粉尘控制70HYPERLINK\l"_Toc195257890"水环境保护71HYPERLINK\l"_Toc195257891"大气环境保护71HYPERLINK\l"_Toc195257892"固体废弃物处理72HYPERLINK\l"_Toc195257893"水土保持措施72HYPERLINK\l"_Toc195257894"文物保护管理措施73HYPERLINK\l"_Toc195257895"12.8节约用地措施73HYPERLINK\l"_Toc195257896"12.9降低造价措施74HYPERLINK\l"_Toc195257897"技术措施74HYPERLINK\l"_Toc195257898"经济措施75HYPERLINK\l"_Toc195257899"合同措施76HYPERLINK\l"_Toc195257900"降造措施实施PDCA流程图76HYPERLINK\l"_Toc195257901"12.10各类资源管理措施77HYPERLINK\l"_Toc195257902"施工人员管理措施77HYPERLINK\l"_Toc195257903"施工设备管理措施78HYPERLINK\l"_Toc195257904"材料管理措施78HYPERLINK\l"_Toc195257905"12.11应急预案79HYPERLINK\l"_Toc195257906"12.12相邻单位工程及相关工程接口的协调沟通与配合措施84HYPERLINK\l"_Toc195257907"施工接口界面协调配合措施84HYPERLINK\l"_Toc195257908"与当地政府主管部门的配合措施85HYPERLINK\l"_Toc195257909"与业主的配合措施85HYPERLINK\l"_Toc195257910"与监理的配合措施85HYPERLINK\l"_Toc195257911"与设计的配合措施86HYPERLINK\l"_Toc195257912"与相邻施工单位的配合措施86HYPERLINK\l"_Toc195257913"后续工程配合措施86HYPERLINK\l"_Toc195257914"交通配合措施871、编制依据1）《xx至xx新建高速铁路工程施工图（站前）xx隧道》（京沪高京徐施隧07-01～11）；2）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设[2006]189号3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）4）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）5）《铁路混凝土工工程施工技术术指南》（TTZ210--2005）6）《铁路工程结构构混凝土强度度检测规程》（TB10426-2004/J342-2004）7）《铁路工程水质质分析规程》（TB10104-2003）8）《铁路工程岩石石试验规程》（TB10115-1998）9）《铁路隧道喷锚锚构筑法技术术规范》（TTB101008-20002/J1559-20002）10）《铁路隧道道防排水技术术规范》（TTB101119-20000）11）《铁路隧道道衬砌质量无无损检测规程程》（TB110223--2004）12）《铁路工程程施工安全技技术规程（上上、下册）》（TB10401.1-2003）13）《客运专线线高性能混凝凝土暂行技术术条件》（科科技基[20005]1001号）14）国家及地方方关于安全生生产和环境保保护等方面的的法律法规。15）现场踏勘调调查所获得的的工程地质、水水文地质、当当地资源、交交通状况及施施工环境等调调查资料；2、编制范围编制范围：xx隧隧道DK4665+3355～DK4677+240，长长1905mm。工程范围围包括征地、施施工便道、碴碴场及防护、生生产及生活临临时设施、明明洞段土石方方开挖、砼工工程、洞身段段石方开挖支支护衬砌、施施工期监测、缺缺陷责任期的的处理。3、工程概述及主要要工程量xx隧道进口里程程DK4655+335，出出口里程DKK467+2240，全长长1905mm。隧道内为为3.0‰和12.0‰的上坡，DKK466+3365～DK4666+635设设置R=300000m的竖曲曲线；隧道进进口位于R==8000mm的曲线上，其其余位于R==9000mm的曲线上。xxx隧道开挖挖断面大，隧隧道内轮廓均均设计采用单单洞双线断面面，开挖断面面约170㎡，有效净空空面积不小于于100㎡。该隧道位于丘陵缓缓坡，山坡自自然坡度约115°～20°，最大埋深深35.377m，在DK4666+2300～DK4666+330和和DK4666+560～～DK4666+660下下穿京福高速速公路。该隧隧道主要工程程量见表1。xx隧道主要工程程量表表1序号项目名称单位工程量备注1土石方开挖m³315224.331包括明洞及洞身2C25喷射混凝土土m³19885.4333C50型高性能碳碳塑加强筋纤纤维T17.244钢筋网T203.85Φ25CD反循环注注浆锚杆m900656Φ22砂浆锚杆m746607锚杆垫板T84.178格栅钢架T2100.269锁口锚管m76581.9Φ42钢管t=5mmm10超前小导管m108045Φ42钢管t=3..5m11小导管注水泥、水水玻璃浆m³1244.23体积比1：0.8812管棚m20800Φ108t=5mmm13衬砌背后注水泥浆浆m³36414C35防水钢筋混混凝土m³37706.44415C30混凝土m³1712.6816C25混凝土m³25195.62217钢筋T2720.8118防水板+土工布㎡78248.17719橡胶止水带m16683.33320HE型高效抗裂防防水剂T998.124、总体施工方案4.1施工组织机机构及施工班班组的分布以“确保工程施工质量量、安全为前前提，协调配配合、突出重重点、确保工工期”为施工组织织部署的总原原则，投入足足够施工资源源，积极准备备，尽早开工工，针对本工工程洞身长、浅浅埋深、工期期紧的特点，按按大平行，小小流水的方式式组织施工，为为无碴轨道铺铺设创造条件件，加强施工工过程控制、合合理组织，力力求均衡生产产，实行全面面质量管理，以以确保工期目目标实现。本本工程按项目目法组织施工工。为了加强强管理，更好好地按业主要要求优质地完完成该工程的的施工任务，根根据本单位工工程特点，成成立“中国水电建建设集团公司司京沪高速铁铁路土建工程程JHTJ--3标段工程程项目经理部部三工区”及“中国水电建建设集团公司司京沪高速铁铁路土建工程程JHTJ--3标段工程程项目经理部部三工区第一一施工处”，第一施工工处下设7个专业施工工班组。根据据xx隧道施工工任务、地形形地貌及工期期要求，隧道道工程安排22个施工班组组组织施工。4.2临时工程的的分布及总体体设计1）生产、生活房屋屋接到进场通知后，我我工区立即组组织人员进驻驻施工现场，租租赁泰安市贷贷岳区黑水湾湾村一幢4层楼房（面面积为15000㎡）作为施工工处驻地，驻驻地办公生活活区设办公室室、职工宿舍舍、职工食堂堂等办公生活活设施；在征征地拆迁解决决后，平整场场地，在六郎郎坟村建设各各施工班组生生活区及生产产区，生产区区设配电房、发发电房、空压压机房、钢结结构加工车间间、钢筋加工工车间、木工工车间等生产产房屋。各施工班组生活办办公房屋统一一采用彩钢板板式结构，生生产房屋采用用砖混、砖瓦瓦结构。生活活区统一规划划、集中布置置，营区周围围设围护，围围护采用铁丝丝网或波纹板板，涂以明显显色彩及标志志。2）混凝土拌和站砼采用集中拌和，在在DK4600+080附附近布置一座座拌和站，该该拌和站位于于北黄村赛马马场附近，紧紧靠环天平湖湖路和泮河大大街。拌和站站内配置1台HZS1000N型拌和和站和1台HZS900型拌和站。3）施工便道根据现场踏勘，新新建1#施工道路路连接泰东公公路进入xxx隧道进口，路路长20000m，路面宽宽7.5m，路路基宽8.00m，泥结碎碎石路面，厚厚20cm。xx隧道出口口，利用隧道道进口1#施工道路路接入当地施施工便道（需需扩宽），经经京福高速公公路上方高架架桥进入隧道道出口工作面面，长35000m，路面面宽6.5mm，路基宽7..0m，泥结结石路面，厚厚20cm。4）弃碴场xx隧道进口布置置面积为200000㎡的弃碴场，兼兼顾六郎隧道道弃碴，碴场场位置位于DDK465++000～DK4655+400左左侧200mm处；隧道出出口布置面积积为150000㎡的弃碴场，碴碴场位置位于于DK4677+100右右侧300mm处。碴场建建设按照设计计图纸要求布布置并施工。并并在进出口布布置相应的生生产、生活设设施，生产、生生活设施按照照文明施工要要求布设。5）中心材料场在砼拌和站相邻一一侧设置中心心仓库，利用用既有铁路、高高速公路等便便利运输优势势，确保工程程物资及时供供应。主要临临建设施工程程量表见表22。主要临建设施工程程量表表2序号项目名称单位数量备注1新修施工便道km2.02扩建施工道路km3.53电力线km9.5高压线到各工点4抽水站座25蓄水池座2各500m³6变压器台37生活房屋㎡900×2活动板房8生产房屋㎡1500×2钢结构的平房9空压机房座210污水沉淀池座2各30m³11发电机房座24.3施工用风该隧道施工用风设设置两座空压压机房，分别别布置于xxx隧道进出口口处，单座空空压机房设计计供风总量44×20m³/min。供供风管路采用用高压Φ159钢管。4.4施工用电该隧道施工用电从从北黄村岩桩桩10KV支线线下线引入沿沿线贯通高压压线路，高压压线路距xxx隧道进口长长7.5Kmm，高压线路路距xx隧道出口口长9.5KKm。在隧道道进口设置11台1000KKVA和1台630KVVA变压器（兼兼顾六郎特大大桥施工用电电)，在隧道出出口设置1台800KVVA变压器。4.5施工用水施工用水采用井点点抽水，井点点设置抽水泵泵房，采用Φ108钢管供供水至隧道进进出口洞顶左左侧上方的蓄蓄水池内（容容量均为5000m³），再采用Φ108钢管引水至施施工工作面。Φ108供水管管长40000m。施工废水主要为生生产、生活污污水，洞内生生产污水及生生活污水经排排水系统进入入设置在洞口口的30m³污水沉淀过过滤池，经沉沉淀达到要求求后再进行排排放。4.6内业资料1）内业资料管理程程序：内业资资料的编制及及收集→内业资料的的整理→内业资料的的分类归档→内业资料的的移交。2）内业资料管理办办法：严格按按照京沪高速速铁路内业资资料管理办法法和要求，完完善各项资料料及报批手续续。4.7施工程序该隧道按照征地拆拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报验签证→试验检测→质量评定→工程验收→土地复耕→工程保修的的程序组织施施工。xx隧道工程程施工的流程程为施工准备备→测量→洞口边仰坡坡开挖及支护护→洞身开挖及及支护→洞身混凝土土衬砌（洞门门施作）→隧道沟槽及及其它附属工工程。4.8施工方法概概述该隧道Ⅲ级、Ⅳ级级围岩采用台台阶法施工；；洞口暗挖、下下穿京福高速速公路Ⅳ级加强复合式式衬砌及浅埋Ⅴ级围岩采用用双侧壁导坑坑法施工。洞洞内施工爆破破采用控制弱弱爆破作业。针针对不同类别别围岩地段，分分别采用喷、锚锚、网、钢架架等施工支护护；浅埋富水水地段采用钻钻进式注浆锚锚杆进行超前前支护。砼衬衬砌前做好防防水层施工，在在富水地段可可采用预注浆浆堵水，砼衬衬砌采用全断断面液压钢模模衬砌台车、泵泵送砼灌注。5、主要部位（项目目）的施工方方法5.1控制测量测量工作严格遵循循建设、监理理、设计有关关文件及铁路路规范和标准准规范作业，完完善各项报批批手续。本隧隧道为全线控控制性重点测测量工作采用用三级测量分分工负责制和和复核制，通通过自检和互互检机制协同同完成本隧道道施工全过程程的测量任务务，杜绝各类类测量事故的的发生。本隧隧道测量组织织机构见图11。图1三工区测量量组织结构图图主要任务1）基础平面控制网网（CPⅠ）线路控制制网（CPⅡ）高程控制制网的复测；；2）独立控制网建立立；3）独立高程控制网网建立；4）控制测量方案设设计和审批，施施工加密控制制点测量。5）测量成果整理。主要技术指标本隧道控制测量主主要技术指标标见表3，水准测量量精度要求见见表4，仪器配置置情况见表55。控制测量主要技术术指标表表33测量部位测量方法测量等级测角精度（″）适用长度（km）边长相对精度洞外导线测量二1.06～201/2000000三1.84～61/1500000四2.5＜41/1000000GPS测量B1.5≥6C2.0＜6洞内导线测量二1.07～201/1000000三1.85～71/500000四2.5≤51/200000水准测量精度要求求（mm）表4水准测量等级每千米水准测量偶偶然中误差MM△每千米水准测量全全中误差MWW限差检测已测段高差之之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值二等水准≤1.0≤2.0644——注：表中L为往返返测段、附合合或环线的水水准路线长度度，单位kmm。仪器配置情况表表表5设备名称制造厂家仪器型号测距精度测角精度GPS南方测绘S825+0.5ppmm（静态）GPS徕卡T5+1ppm（静静态）全站仪瑞士LEICATC12021+1ppm±1.0"全站仪瑞士LEICATC7022+2ppm±2.0"数字水准仪瑞士LEICANA3003配铟瓦钢尺：±00.4mm数字水准仪瑞士LEICADNA10配铟瓦钢尺±0..9mm，水水准尺：±1.5mmm测量设计方案和加加密控制点测测量1）CPⅠ、CPⅡ控控制网复测（1）对设计单位移交交的基础平面面控制网（CCPⅠ）、线路控控制网（CPPⅡ）、高程控控制网的复测测；复测按照照设计单位所所交测量成果果资料，在同同精度的情况况下进行。（2）复测过程中并包包驻地监理进进行现场测量量记录的确认认，（3）将复测成果编制制测量复测报报告上报监理理单位审批。2）控制网的布设和和计算（1）洞外控制网GPPS按B等测量设计计,洞内导线网网设计按二等等导线测量测测量作业。（2）测量作业程序及及点位的设置置和布设原则则严格按照铁铁路规范、标标准和有关文文件要求进行行。（3）各测量科目进行行换手测量，独独立平差计算算。（4）根据本隧道特点点，洞外控制制才采用大地地四边形控制制网，洞内布布设闭合导线线环,并扣连设计计院（CPⅠ）或（CPⅡ）。其导线线的边长选定定为300~~400m，洞洞外采用精度度GPS测量地地表控制，洞洞内采用全站站仪同精度测测量，测量成成果两组平行行严密平差计计算。（5）为确保隧道的测测量精度，平平面坐标系统统建立为隧道道线路左线中中线（曲线段段为起端切线线）应为X轴方向，里里程增加方向向为其正向；；由X轴顺时针旋旋转90。的方向向为Y轴。平面坐坐标系统与CCPⅠ或CPⅡ控制点联测测，计算出坐坐标换算关系系。（6）高程控制采用二二等水准测量量，其测量结结果进行两组组平行严密平平差计算。（7）二等水准测量往往返观测顺序序如下：①往测：奇数站为后后—前—前—后，偶数站站为前—后—后—前。②返测：奇数站为前前—后—后—前，偶数站站为后—前—前—后。3）控制测量成果包包含以下资料料控制测量方案与技技术设计书、测测量计划书、控控制点平面布布置图、仪器器检验与校正正资料、观测测记录手簿、平平差计算、成成果质量评定定资料及测量量成果表。施工过程中的控制制测量工作1）隧道的洞门点要要定位测量，隧隧道每延伸550m时要进进行中线、水水平复核。每每延伸到2000～300m时与与洞外地表控控制点（CPP点）联测一一次。2）对洞内曲线五大大桩和直线段段每100～150米中线桩进行行定位测量。洞洞内每公里设设置一个永久久性水准点。5.2洞口及明洞洞工程明挖及支护明挖施工前，应先先检查边、仰仰坡以上的山山坡稳定情况况，清除悬石石、处理危石石；再进行洞洞口天、边沟沟的施工，并并确保水流畅畅通。施工期期间实施不间间断维护。洞口及明洞分层进进行开挖及支支护施工。土土方直接采用用挖掘机开挖挖，石方先采采用液压钻机机造孔，梯段段弱爆破，设设计边线进行行光面爆破。开开挖石碴采用用20t自卸汽汽车弃往指定定的弃碴场。因因xx隧道进口口临近京福高高速公路及5500KV高高压输电线路路，明挖开挖挖时做好防护护措施，爆破破前对开挖面面采用竹架板板加装土麻袋袋铺设，形成成一道保护墙墙。洞口及明洞每开挖挖一层，立即即初喷砼、安安设锚杆、挂挂网，然后复复喷砼至设计计厚度。明洞衬砌明洞标准断面模板板采用衬砌台台车进行施工工，隧道缓冲冲结构采用整整体钢模板，其其他施工工艺艺与该隧道二二次衬砌施工工方法相同。隧隧道缓冲结构构施工工艺及及质量流程图图见图2。图2隧道缓冲结结构施工工艺艺及质量流程程图明洞防排水明洞外模拆除后及及时施作防水水层及排水盲盲沟，保证排排水畅通。明明洞施工和隧隧道的侧沟、中中心水沟的出出水口及洞顶顶的截、排水水设施统筹考考虑，确保出出水口排水顺顺畅。明洞回填明洞回填在明洞防防水层施工完完成且混凝土土强度达到设设计强度后进进行。侧墙回填应两侧对对称进行，分分层夯实，每每层厚度不大大于0.3mm，两侧回填填土面的高差差不大于0..5m。回填填至与拱顶齐齐平后，再分分层满铺填筑筑至设计高度度。采用机械械回填时，须须在人工夯填填超过拱顶11.0m以上上后进行。5.3洞身开挖施施工该隧道Ⅲ级、Ⅳ级级围岩采用台台阶法施工；；洞口暗挖、下下穿京福高速速公路Ⅳ级加强复合式式衬砌及浅埋Ⅴ级围岩采用用双侧壁导坑坑法施工。台阶法施工1）施工方法台阶法为先开挖上上半断面,待开挖至一一定长度后同同时开挖下半半断面,上下半断面面同时并进的的施工方法，上上下台阶开挖挖均采用手风风钻钻孔，上上台阶开挖二二级楔型掏槽槽，毫秒微差差光面弱爆破破。上台阶由由挖掘机翻碴碴，下台阶由由装载机装碴碴，自卸汽车车运碴。施工工中合理调整整工序，实行行“钻爆、装碴碴、运输”机械化一条条龙作业。隧隧道开挖后及及时施作初期期支护，下半半断面开挖后后仰拱紧跟。台台阶法施工断断面图见图33，施工工艺艺流程图见图图4。图3台阶法施工断断面图图4台阶法施工工工艺流程图2）Ⅲ级、Ⅳ级围岩爆破设计台阶法、三台阶法法开挖采用光光面弱爆破。光光面爆破参数数应通过爆破破试验方法确确定。当无试试验条件时，有有关参数根据据下表选用。光面爆破参数表表表6岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m极硬岩50～6055～750.8～0.8550.25～0.330硬岩40～5050～600.8～0.8550.15～0.225软质岩35～4545～600.7～50.880.07～0.112同时，在药量选择择上还要考虑虑爆破振动速速率对隧道结结构物以及地地表建筑物的的影响。炮眼眼布置图见图图5，装药参数数见表7图5台阶法开挖炮炮眼及掏槽眼眼布置图Ⅲ级围岩台阶法光面面爆破参数表表表7序号炮眼分类炮眼数雷管炮眼深度炮眼装药量段数药卷量装药量合计药量个段cm卷/孔Kg/孔Kg1上掏槽眼6112561.27.22台63248112.213.23阶65364142.816.84扩槽眼287、9、11300112.261.65内圈眼1913300102386周边眼38173004.50.934.27底板眼1715310112.237.4小计120208.48下掘进眼601，2、3300122.2132台4、59阶周边眼147300511410底板眼22931081.635.2小计96181.2合计216389.6循环设计进尺：22.5～3.0m总钻孔量:642.112m开挖量:430.665m³炸药耗:0.90kkg/m³图6三台阶法开挖挖炮眼布置图图图7台阶法挖楔形形掏槽眼布置置图Ⅳ级围岩三台阶法光光面爆破参数数表表8序号炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼深度炮眼装药量药卷量装药量合计药量个段cm卷/孔Kg/孔Kg1上台阶掏槽眼6120781.69.626215861.27.236310330.63.64扩槽眼185，7，917061.221.65内圈眼181117051.0186周边眼31151701.50.39.37底板眼201318051.020小计10589.38中台阶掘进眼501，3，5，717051.0509周边眼18111701.50.35.410底板眼16918051.016小计8471.411下台阶掘进眼511，2，3，517051.05112周边眼3471701.50.310.2小计8561.2合计274221.9循环设计进尺：11.6m总钻孔孔量:466.888m开挖量量:244.993m³炸药药单耗:0.91kkg/m³3）钻孔钻眼前先检查开挖挖断面中线、水水平和断面轮轮廓以及炮眼眼布置与设计计相符后再进进行钻眼。钻钻眼采用人工工作业台架上上用气腿式风风钻钻眼或者者采用作业台台车上钻眼。钻钻眼应从上往往下进行，避避免在钻眼过过程中掉下的的石碴堵塞已已钻好的孔眼眼。炮眼钻好好后用高压风风进行清孔以以及按炮眼布布置图进行检检查并作好记记录。不符合合要求的炮眼眼应重钻，经经检查合格后后方可装药爆爆破。4）装药爆破按照爆破设计图正正确装药及连连接，装药及及连接完后检检查一遍确认认与设计相符符后进行爆破破。特别是采采用导爆索连连线的，连线线方向一定要要与设计相符符，为了保证证连线的质量量，可采用双双向连线。爆爆破前将钻眼眼机具设备、风风水软管、作作业照明电灯灯及电线撤离离工作面。进进行爆破时所所有人员应撤撤至安全地点点。5）施工循环时间及及开挖进度台阶法开挖作业循循环时间见表表9。计划每循循环进尺2..5～3.0m，每循循环用时122小时，平均均每日进尺44.0～5.0m，月进进尺80m～140m。开挖作业循环时间间表表9序号作业名称作业时间（minn）1测量布孔、地质预预报602开挖3003通风304安全清理、撬挖305初喷砼装碴运输（埋埋设量测组件件）2106挂网、喷砼监控量量测907合计=SUM(ABOVE)720双侧壁导坑法施工工双侧壁导坑法开挖挖，坚持“弱爆破、短短进尺、强支支护、早封闭闭、勤量测”的原则进行行施工，开挖挖方式采用弱弱爆破或人工工开挖。双侧侧壁导坑法施施工步骤面示示意见图8、图9。图8双侧壁导坑法施工工步骤横断面面示意图图9双侧壁导坑法法施工步骤纵纵断面示意图图施工工序如下：（1）施作拱部超前小小导管，并注注浆加固地层层。（2）开挖①单元土方方，并及时施施工初期支护护。（3）滞后①单元一段段距离后，开开挖②单元土方。（4）滞后②单元一段段距离后，开开挖③单元土方。（5）滞后③单元一段段距离后，开开挖④单元土方。（6）滞后④单元一段段距离后，开开挖⑤单元土方。（7）逐段拆除临时侧侧壁，由下至至上施工防排排水系统。（8）施工仰拱Ⅵ单元元，施工拱墙墙Ⅶ单元。施工工工艺流程见见图10图10双侧壁导坑坑法施工工艺艺流程图5.4隧道支护超前支护1）超前小导管在上部弧形导坑开开挖前，先用用喷射砼将开开挖面和5mm范围内的坑坑道封闭，然然后沿开挖轮轮廓周边施作作带孔小导管管，并通过小小导管向围岩岩注浆，与坑坑道周围形成成一定厚度的的加固圈，然然后在加固圈圈的保护下进进行开挖等作作业。超前小小导管施工工工艺流程见图图11。图11超前小导导管施工工艺艺流程图小导管采用Φ422热轧钢花管管，每环422根，环向间间距0.4mm，施工外插插角3°～5°。结构件在在加工工场制制作，前端做做成尖锥形，除除尾部30～50cm不布布眼作为止浆浆段，其余均均在管壁上每每隔15cmm交错钻眼，眼眼孔直径8mmm。2）超前长管棚洞口段长管棚采用用Φ108热扎无无缝钢管，每每环39根，外插插角1°～3°；注浆采用用水泥浆液注注浆。洞身段段长管棚采用用Φ108热扎无无缝钢管和钢钢花管，每环环41根，外插插角3°～5°，注浆采用用水泥浆或水水泥―水玻璃双液液浆。施工时运用测斜仪仪量测钢管钻钻进的偏斜度度，保证钻孔孔方向准确。为为使钢管接头头错开，编号号为奇数的第第一节钢管采采用3m长钢管，编编号为偶数的的第一节钢管管采用6m长钢管，以以后每节均采采用6m长钢管，避避免钢管接头头在同一断面面。注浆压力力达到设计终终压并继续注注浆10miin以上方可可结束注浆。施施工程序见长长管棚施工流流程图12。图12长管棚施施工流程图钻孔注浆采用钻孔孔注浆车施工工，采用凿岩岩机钻孔，钻钻头采用Φ50钻头。将将小导管插入入钻孔内，外外露20cmm，外露端支支撑于开挖面面后方的钢拱拱架上，与钢钢拱架共同组组成支护体系系。初期支护1）Φ22砂浆锚杆施工工锚杆材料的品种应应符合设计要要求，并应进进行以下检验验：外观质量检验：杆杆体直径要均均匀、一致，无无严重锈蚀、弯弯折。抗拉强强度试验应满满足工程要求求。加工后的锚杆的杆杆体尺寸应符符合设计要求求，车丝部分分无偏心，有有焊接件时焊焊缝表面不得得有裂纹、焊焊瘤等缺陷。锚杆使用前，应在在现场进行工工艺、力学试试验。锚杆预先在洞外按按设计要求加加工制作，施施工时锚杆钻钻孔位置及孔孔深必须精确确。锚杆要除除去油污、铁铁锈和杂质。用用高压风清除除孔内岩屑，用用注浆泵将水水泥砂浆注入入孔内，然后后将加工好的的杆体插入孔孔内，并将锚锚杆与钢筋网网焊结为整体体。上仰孔若若采用注浆器器压注锚固砂砂浆时应设止止浆塞和排气气管。待孔内内砂浆终凝后后按规范要求求抽样进行锚锚杆抗拔试验验。宜采用中粗砂，粒粒径不大于22.5毫米，使用前前应过筛；砂砂浆配合比：：水泥比砂宜宜为1：1～1：2（重量比），水水灰比宜为00.38～0.45。砂浆锚杆施工工艺艺流程为：钻钻孔→清孔→注浆→插入杆体。2）喷射砼施工（1）原材料的选取水泥采用平阴山山山水泥有限公公司生产的PP.O.422.5水泥，水水泥的质量符符合国家现行行标准。细骨料均采用宁阳阳县华丰镇铄铄鑫石材销售售有限公司生生产的粗细骨骨料。细骨料料选用级配合合理、质地均均匀坚固、级级配和粒径良良好、吸水率率低、空隙率率小的洁净天天然中粗砂。拌和用水采用饮用用水。速凝剂采用安徽中中铁工程材料料有限公司生生产的高性能能外加剂。（2）喷射混凝土施工工要点配料拌合：按实验验确定的配合合比准确计量量砂、石料、水水泥、水、减减水剂及防水水剂投入拌合合设备。搅拌拌时间应根据据实验确定，且且不小于2mmin。石料料、砂、水泥泥、减水剂、防防水剂、水的的计量误差不不得大于规范范要求。喷射射混凝土采用用北黄拌和站站拌和。拌合料输送：拌合合好的湿喷混混凝土料，采采用混凝土输输送车送至湿湿喷机，在输输送过程中要要特别防止混混凝土的离析析。基岩面清理：在喷喷射混凝土之之前，应对基基岩面进行彻彻底的清理。一一般采用高压压水冲洗，对对于遇水易潮潮解、泥化的的岩层采用高高压风冲洗。及及时埋设控制制喷射厚度的的标志。检查查机具设备和和风、水、电电等管线，并并试运转。对对有滴水、淋淋水、出水点点等处的受喷喷面采用凿槽槽、埋管等方方法进行引导导疏干处理。（3）喷射作业喷枪距离：喷枪到到工作面的距距离一般为11.5～2.0m。喷射角度：喷头应应保持与受喷喷面垂直。工作压力：工作压压力应根据湿湿喷机性能、水水灰比、软管管长度、围岩岩条件，由现现场实验确定定。速凝剂投放：速凝凝剂投放应保保证计量准确确，投放稳定定。喷射机就位接通电路管试运转及清洗岩面碳塑加强纤维（如有）喷射机就位接通电路管试运转及清洗岩面碳塑加强纤维（如有）埋设检查点位断面测量检查混凝土拌制投料、掺速凝剂开机及开风送料喷射检查检验及评定喷水养护制作试件不合格合格图13湿喷法喷射射混凝土工艺艺流程图喷射作业应分段、分分序、分层、由由下而上，依依次进行，如如有较大凹洼洼时，应先填填平，喷射时时喷嘴要反复复缓慢地作螺螺旋形转动，并并遵循先墙后后拱。分层喷喷射逐次加厚厚时后一层应应在前一层终终凝后进行。若若终凝1h后再进行行喷射时，应应先用风水清清洗喷层表面面。在喷射侧侧壁下部（台台阶法施工上上半断面拱角角）及仰拱时时，将上半断断面喷射时回回弹物清理干干净，防止回回弹物卷入下下部喷层中形形成“蜂窝”而降低支护护强度。喷射射混凝土终凝凝2h后，进行行湿润养护，养养护时间不小小于14d3）挂钢筋网喷射混混凝土挂钢筋网在砂浆锚锚杆施作后安安设，钢筋类类型及网格间间距按设计要要求施作。并并在初喷混凝凝土后进行，与与被支护岩面面间隙约3ccm，安装搭搭接长度为11～2个网格，采采用焊接或钢钢丝绑扎。钢钢筋网在加工工场加工成片片，在洞内再再焊接起来形形成整体。岩岩面不平时，钢钢筋网在洞内内现场安设。4）喷合成纤维砼隧道初期支护喷合合成纤维混凝凝土的施工方方法和技术要要求与湿喷混混凝土施工是是一致的，不不同之处是在在拌制喷射料料时需按配合合比掺入纤维维材料。并使使之拌和均匀匀。5）格栅钢架格栅所用材料进场场时按批量和和型号分批试试验。加工前前先核对格栅栅设计图纸，并并对隧道尺寸寸进行实地放放样，加工一一榀完整的格格栅，检查尺尺寸、焊接等等，进行试拼拼装符合要求求后再批量加加工。测量定位：按设计计位置现场测测量定位。首首先测定出隧隧道中线，确确定高程，然然后再测定钢钢架的纵向位位置；钢架平平面必须与隧隧道中线垂直直。现场准备：运至现现场的单元钢钢架分单元堆堆码，安设前前进行断面尺尺寸检查，及及时处理欠挖挖侵入净空部部分，保证钢钢架正确安设设，安设拱脚脚或墙脚前，清清除垫板下的的松碴，将钢钢架置于原状状岩石上，在在软弱地段，采采用拱脚下垫垫钢板或槽钢钢的方法。钢架安设：在初喷喷混凝土后进进行，置于稳稳固地层上。安安装时备好风风镐，随时剔剔除个别突出出部位，保证证钢架就位准准确，受力可可靠。钢架与封闭混凝土土之间紧贴，在在安设过程中中，当钢架与与初喷混凝土土面之间有较较大间隙时安安设垫块楔紧紧，垫块数量量不少于100个，两排钢钢架间沿周边边一般每隔11m用φ22纵向钢筋筋联接，形成成纵向连接系系。拱脚高度度不够时设置置钢板调整，拱拱脚高度低于于上半断面底底线以下100cm。钢架各单元之间用用螺栓联接，不不得以焊接代代替。钢架纵纵向间距符合合设计，误差差±100mmm。除纵向用用钢筋连接外外，与外露的的锚杆头亦焊焊接牢固。背背部用混凝土土垫块塞紧。钢架落地接长根据据围岩条件沿沿隧道两侧交交错进行，如如需立即封闭闭成环，则两两侧同时进行行，每次接长长1榀。拱部钢钢架与边墙钢钢架的连接采采用螺栓。钢架安装后，即挂挂网、分层复复喷混凝土，先先喷钢架处，然然后喷钢架之之间的砼，直直至喷够设计计厚度，将钢钢架完全覆盖盖。现场可用用肉眼观察和和锤击法进行行检查。格栅栅钢架施工工工艺见图144。图14格栅钢架架钢支撑施工工工艺框图施工准备钢架制作及试拼施工准备钢架制作及试拼测量定位现场准备安装复喷混凝土下一循环5.5二次衬砌施施工二次衬砌施工与开开挖施工干扰扰的协调隧道内实行仰拱超超前衬砌施工工。仰拱衬砌砌砼每一环节节长度6m，端头模模板拆模后按按施工缝处理理。采用仰拱拱施工作业桥桥进行仰拱超超前衬砌施工工。仰拱紧跟开挖掌子子面，可实现现隧道底部的的快速封闭，有有利于隧道初初期支护、衬衬砌结构稳定定；大大改善善隧道内的作作业环境，使使运输道路通通畅，减少运运输车辆的损损坏，加快施施工进度。仰拱作业桥主梁与与前后坡道主主要由Ⅰ25工字钢、δ10钢板组成成，工字钢之之间用角钢连连接。δ10钢板作为为面板，面板板与主梁之间间用螺栓固定定，主梁前后后坡道之间采采用铰接连接接。仰拱作业业桥长度为99m。施工原材料1）水泥采用平阴山山水泥有限公公司生产的PP.O.422.5水泥，水水泥的质量符符合国家现行行标准。2）粗细骨料均采用用宁阳县华丰丰镇铄鑫石材材销售有限公公司生产的粗粗细骨料。细细骨料选用级级配合理、质质地均匀坚固固、级配和粒粒径良好、吸吸水率低、空空隙率小的洁洁净天然中粗粗砂。粗骨料料选用级配合合理、粒形良良好、质地均均匀坚固、线线胀系数小的的洁净碎石。4）拌和用水采用饮饮用水。5）粉煤灰由华电国国际邹县电厂厂生产提供。6）矿渣粉由山东鲁鲁碧建材有限限公司或济南南鲁新新型建建材有限公司司提供。7）外加剂采用安徽徽中铁工程材材料有限公司司生产的高性性能外加剂。施工配合比混凝土根据强度等等级、耐久性性要求和原材材料品质以及及施工工艺等等进行配合比比设计。砼的的配合比应通通过计算、试试配、调整后后确定。配制制的砼拌和物物应满足施工工要求，配制制成的砼应满满足设计强度度、耐久性等等的质量要求求。钢筋制安1)钢筋材质该隧道钢筋为甲供供。每批到货货的钢筋均附附有产品质量量证明书及出出厂检验单，在在使用前分批批进行钢筋机机械性能试验验；根据厂家家提供的钢筋筋质量证明书书及实验报告告单，检查每每批钢筋的外外表质量，并并测量每批钢钢筋的代表直直径；在每批批钢筋中，选选取经表面检检查和尺寸测测量合格的两两根钢筋中各各取一个拉力力试件(含屈服点，抗抗拉强度和延延伸率试验))和一个冷弯弯试验。经检检验合格的钢钢筋才能投入入使用。2)钢筋加工（1）钢筋在钢筋加工工场加工，采采用25t汽车吊吊配合15tt载重汽车将将成品钢筋吊吊运至现场工工作面。（2）钢筋的表面洁净净无损伤，油油漆污染和铁铁锈等在使用用前清除干净净。带有颗粒粒或片状老锈锈的钢筋不得得使用。（3）钢筋平直，无局局部弯折，钢钢筋的调直遵遵守以下规定定：采用冷拉方法调直直钢筋时，Ⅰ级钢筋不得得大于2％；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得得大于1％；冷拔低炭钢丝在调调直机上调直直后，其表面面不得有明显显擦伤，抗拉拉强度不得低低于施工图纸纸的要求。（4）钢筋加工的尺寸寸符合施工图图纸的要求，加加工后钢筋的的允许偏差见见表10。钢筋加工允许偏差差表10序号项目目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方方向的全长±102弯起钢筋的弯折位位置203箍筋内净尺寸±33）钢筋安装洞内仰拱钢筋采用用人工安装；；洞内拱墙钢钢筋利用自制制9m钢筋台车车作为施工平平台，采用人人工安装，超超前于拱墙衬衬砌两个至三三个浇筑循环环；钢筋的安安装位置、间间距、保护层层及各部分钢钢筋大小、尺尺寸均按照施施工图纸的规规定进行，其其允许偏差控控制在《客运运专线铁路隧隧道工程施工工质量验收暂暂行标准》要要求的范围内内。为确保混混凝土保护层层的必要厚度度，在钢筋和和模板之间设设置强度不小小于结构设计计强度的混凝凝土垫块，垫垫块中埋设铁铁丝与钢筋扎扎紧，垫块位位置互相错开开，分散布置置，每平米不不少于4个。各排钢钢筋之间用短短钢筋支撑，以以保证位置准准确。在施工工现场配备全全站仪测量安安装精度。钢钢筋安装及保保护层厚度允允许偏差见表表11。钢筋安装及保护层层厚度允许偏偏差表11序号名称允许偏差（mm）1双排钢筋的上排钢钢筋与下排钢钢筋间距±52同一排中受力钢筋筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±204箍筋间距±205钢筋保护层厚度＋10－54）钢筋连接钢筋接头应设置在在钢筋承受应应力较小处，并并应分散布置置。配置在“同一截面”内的受力钢钢筋接头的截截面面积，占占受力钢筋总总截面面积的的百分率，应应符合下列规规定：①闪光对焊的接头在在受弯构件的的受拉区不得得超过50%%；在轴心受受拉构件中不不得超过255%；在受压压区可不受限限制。。②电弧焊接的接头可可不受限制，但但也应错开。③绑扎接头在构件的的受拉区不得得超过25%%；在受压区区不得超过550%。④钢筋接头应避开钢钢筋弯曲处，距距弯曲点不应应小于10dd。现场所有焊接接头头均由持有相相应电焊合格格证件的电焊焊工进行焊接接，以确保质质量。模板安装1）仰拱仰拱端模采用组合合钢模板，通通过模内拉杆杆固定。仰拱拱表面安装收收面筋，表面面不再安装模模板，采用人人工收面。2）拱墙拱墙模板采用液压压钢模台车，液液压钢模台车车设计长度为为12m，所有有模板变形量量控制在设计计及规范允许许值以内，模模板表面光滑滑平整，确保保衬砌后结构构尺寸和平整整度满足设计计及规范要求求。模板安装装牢固可靠，模模板面作刮灰灰刷油处理。模模板的制作与与安装严格按按照技术要求求。钢模台车车就位后，全全站仪测量安安装精度，确确保衬砌后砼砼结构尺寸。3）洞口xx隧道进口为喇喇叭口式洞门门，采用搭设设满堂脚手架架作为支撑，组组合钢模板灌灌注；xx隧道出口口为缓冲结构构洞门，采用用搭设满堂脚脚手架作为支支撑，大块钢钢模板灌注。模模板安装允许许偏差见表112。模板安装允许偏差差表12序号项目目允许偏差（mm）1边墙脚平面位置及及高程±152起拱线高程±103拱顶高程±10/04模板表面平整度55相邻浇筑段表面高高低差±10砼浇筑1）仰拱砼（1）仰拱基底清理采用人工配合液压压反铲清理，将将基底虚渣、杂杂物、泥浆和和积水排除干干净，并用高高压风将隧底底吹洗干净，不不积水。现场场按照实际情情况分段清理理，一般控制制在6～12m。仰拱拱浇筑超前拱拱墙浇筑366m。（2）仰拱及填充砼浇浇筑成品砼采用HZSS90拌和站站生产，采用用8m³砼罐车水平平运输，自卸卸入模，浇筑筑施工时从仰仰拱中部向两两侧浇筑；采采用插入式振振动器振捣。仰仰拱砼达到设设计要求，清清除仰拱表面面杂物、积水水，仰拱填充充砼分段浇筑筑，并连续浇浇筑，一次成成型，不留纵纵向施工缝，浇浇筑由中部向向两侧浇筑。采采用插入式振振动器振捣。仰仰拱填充砼的的厚度和表面面高程应满足足施工图的要要求。现场按按照实际情况况清理，一般般控制在6～12m。仰拱拱浇筑超前拱拱墙浇筑两个个至三个拱墙墙浇筑循环。2）拱墙砼拱墙衬砌砼采用液液压模板衬砌砌台车全断面面浇筑成形，成成品砼采用HHZS90拌拌和站生产，采采用8m³砼罐车水平平运输，HBBT60A混凝土土输送泵送入入仓，附着式式振动器配插插入式振动器器捣固，拱墙墙以上1m范围内和和整个拱部超超挖回填采用用同级砼（其其它部位可采采用与衬砌同同级的砼或MM10水泥砂砂浆片石回填填），衬砌砼砼每一环节长长度12m。浇筑砼时必须对称称均匀上升浇浇筑，高差不不得超过0..5m。横向向工作缝都必必须竖直，相相邻段浇筑时时，先对已浇浇砼端头凿毛毛冲洗干净后后再浇筑砼。砼砼浇筑必须连连续施工，当当间歇时间大大于1.5小时，必必须作停工处处理，并留置置施工缝。所所有施工缝、变变形缝均按设设计安置止水水带、止水条条作防水处理理。液压模板台车应准准确对位，支支撑牢固，保保证刚度，浇浇筑中不变形形，不走移。落落模后及时养养护，养护时时间按照《客客运专线铁路路隧道工程施施工技术指南南》要求养护护。拱墙衬砌施工工艺艺流程见图115。图15拱墙衬砌砌施工工艺流流程框图砼养护仰拱浇筑完成后，采采用麻袋铺设设洒水养护；；拱墙浇筑完完成后，采用用洒水养护。砼砼浇筑完毕后后，砼养护的的最低期限应应符合表111的规定，且且不得中断。砼养护的最低期限限表表13混凝土类型水胶比大气潮湿(50%%<RH<775%)，无风，无阳光直射射大气干燥(RH<<50%)，有风，或阳光直射射日平均气温T（℃）潮湿养护期限（dd）日平均气温T（℃℃）潮湿养护期限（dd）胶凝材料中掺有矿矿物掺和料≥0.455≤T＜1010≤T＜20T≥202114105≤T＜1010≤T＜20T≥20282114≤0.455≤T＜1010≤T＜20T≥20141075≤T＜1010≤T＜20T≥20211410胶凝材料中未掺矿矿物掺和料≥0.455≤T＜1010≤T＜20T≥20141075≤T＜1010≤T＜20T≥20211410≤0.455≤T＜1010≤T＜20T≥2010775≤T＜1010≤T＜20T≥20141075.6回填注浆注浆材料在衬砌砼达到设计计强度的700%后进行衬衬砌拱顶回填填注浆，回填填注浆采用水水泥浆，水灰灰比为1：1～0.8：1。注浆方法自制可行走的8mm简易施工平平台，采用高高压双液注浆浆泵进行孔口口阻塞纯压式式灌浆法施工工，并采用GGJY-Ⅲ型注浆自动动记录仪配合合比重秤对注注浆全过程进进行注入率、压压力和浆液比比重等技术参参数进行控制制。注浆压力按施工图纸要求注注浆压力为00.3MP。闭浆待凝注浆结束后对外流流浆进行闭浆浆待凝，待凝凝时间不少于于24h或按监监理指示的时时间进行闭浆浆待凝。注浆结束和封孔（1）注浆结束标准在规定压力下或达达到设计注浆浆量后即可终终止注浆。注注浆结束后，先先关闭孔口闸闸阀，再停泵泵，待孔内浆浆液终凝后再再拆除孔口闸闸阀。（2）封孔注浆孔注浆作业结结束后，清除除孔内污物，采采用浓浆将全全孔封堵密实实并抹平。割割除露出衬砌砌混凝土表面面的埋管。质量检查回填注浆应在衬砌砌砼强度达到到设计强度的的70%后进行行，注浆浆液液强度按照每每50m³取3组抗压试件件；注浆结束束后达到设计计强度后，每每500㎡与衬砌砼一一并采用无损损检测法检测测。5.7隧道施工防防水径向注浆防水本隧埋深较浅，且且对地下水排排放比较敏感感，因此开挖挖后全断面采采用径向注浆浆的方法封堵堵地下水，防防止地下水流流失。1）施工工艺及方法法（1）钻孔根据设计的要求孔孔位在初期支支护面上成环环型布置，33m围岩径向向注浆孔为223个。注浆浆孔按梅花形形布置，孔口口环向间距约约200cmm，孔底环向向间距约为2280cm，纵纵向间距2000cm。注注浆孔采用风风钻开孔，孔孔径为52mmm。采用手手风钻造孔时时严格按径向向进行。利用用自制多功能能台车作为施施工平台。钻钻孔时经常性性对钻进方向向进行调整，发发现有偏差时时及时予以纠纠正，以满足足成孔后垂直直于岩面的要要求。在钻孔孔时，若出现现卡钻、塌孔孔时应注浆后后再钻或采用用砂浆进行封封孔后，在偏偏离原孔位110cm左右右处重新开孔孔。（2）清孔、孔口管安安装钻孔完成后及时用用高压风和高高压水对成孔孔进行清扫，清清除孔内石碴碴和灰土。并并根据设计要要求在孔口段段安装孔口管管，孔口管采采用Φ50mm，壁壁厚3.5mmm的热轧无无缝钢管，管管长1m。孔口管管安装采用人人工进行，人人工安装有困困难时可辅以以适当的锤击击。孔口管安安装完成后再再用水泥浆对对孔口管四周周进行封闭，以以确保注浆作作业时不出现现漏浆现象。2）注浆（1）孔口管安装完成成并做好止浆浆措施后即可可进行注浆，注注浆材料为水水泥加水玻璃璃双浆液。（2）工艺要求注浆时遵循由低到到高、从无水水向有水的顺顺序，并做到到同一排或同同一环孔间隔隔注浆。注浆浆前应做压水水或吸水试验验，并根据实实际地质情况况调整浆液浓浓度和注浆压压力，以选择择最为合适的的注浆参数。注浆过程中做好施施工记录，包包括孔位、孔孔径、孔深、浆浆液配比、注注浆压力、注注浆量等。注注浆结束应满满足各孔段达达到设计压力力并稳定100min，且且注浆量不小小于设计注浆浆量的80%%、进浆速度度为开始进浆浆速度的1//4。注浆结结束后用水泥泥浆进行封堵堵。注浆效果直接影响响防水和预加加固的效果，因因此，在施工工过程中应采采用措施保证证注浆时能达达到预期目的的。注浆完成成后应进行注注浆效果检查查。当注浆达达不到预期效效果时应及时时进行补注。达达到预期效果果后方可进行行开挖作业。初期支护背后充填填注浆防水初喷混凝土前，在在型钢钢架安安装位置的边边上，环向间间距5m左右预埋埋注浆管，同同时根据岩面面涌水点、小小股水或裂隙隙渗漏水出露露点位置加密密，待初期支支护完成后，采采用MZ300注浆机进行行注浆。结构防水本段隧道二次衬砌砌顶部、边墙墙及仰拱（底底板）全部采采用防水混凝凝土，抗渗等等级不低于PP12，初期期支护与二次次衬砌之间拱拱部及边墙部部位，采用无无钉孔法铺设设防水板，加加土工布防水水。1）防水板铺设防水板铺设施工工工艺流程见图图16。图16防水板铺铺设施工工艺艺流程图（1）施工准备检查防水板是否有有变色、波纹纹（厚薄不均均）斑点、刀刀痕、撕裂