桥梁施工总结

崇靖高速公路桥梁施工

实习总结班级：建工1202姓名：曹孝炎学号：2012090802工程概况本项目为崇靖高速公路七-1分部，起止里程为K114+850—K125+600，线路总长10.75Km，途径靖西县湖润镇新灵村、那国村、峒牌村及同德乡罗果村。采用高速公路标准，设计时速100Km/h，双向四车道，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m。本项目主要工程量有桥梁12座总长3011米、隧道4座总长1069米、涵洞39道、预制T梁小箱梁724片，路基总长4326米，填方约63万方、路基挖方约73万方。其中古龙山大桥起点崇左端位于山体鞍部，跨越古龙山漂流景区地下暗河，终点靖西端位于半山腰，与新灵隧道进口相接。从以下方面分别阐述各中小桥施工：中小桥施工扩大基础施工墩身施工盖梁施工扩大基础施工工序复核监理验收监理验收监理验收养护拆模板回填浇筑砼模板安装钢筋绑扎基础放点垫层施工基坑开挖施工准备测量放样养护监理验收监理验收试块制作养护监理验收监理验收监理验收试块制作养护监理验收监理验收试块制作监理验收监理验收试块制作监理验收监理验收试块制作养护监理验收监理验收试块制作监理验收养护监理验收监理验收试块制作监理验收养护监理验收监理验收试块制作监理验收养护监理验收监理验收试块制作监理验收养护监理验收监理验收试块制作监理验收监理验收养护监理验收试块制作原材试验钢筋制作原材试验砼拌制基础凿毛砼浇筑拆模养护桩系梁施工注意事项：1、钢筋制作安装要满足设计和规范要求。2、模板安装时要严格控制标高和轴线偏位。3、砼施工要控制好坍落度，水灰比，分层连续浇筑，振捣要达到均匀密实。4.砼浇筑完毕初凝后砼表面要覆盖土工布并洒水养护，7天内保持湿润状态。墩柱施工1.测量放样2.预埋钢筋校正3.搭设脚手架4.钢筋制安5.模板安装6.混凝土浇筑7.拆模养生墩柱环管钢筋制安项次项目允许偏差（mm）1模板内部尺寸

±202轴线偏差103模板相邻两板表面高低差24模板表面平整（用直尺检查）5模板加工、安装允许偏差如何防止模板

偏位和漏浆？质量问题及现象：

顶面中心偏位，模板接缝处漏浆原因分析1）模板定位后，四周拉杆（揽风）的松紧程度不一，在浇筑砼过程中模板向拉杆（揽风）较紧的一侧倾斜。

2）模板定位并固定好后,其中的某一根拉杆（揽风）受到外力的冲击,导致模板移位。

3）立模板的基面不平整，导致模板倾斜。

4）模板变形导致接缝处的间隙较大，密封不好，在浇筑砼时出现漏浆。

5）模板底产部漏浆。1）使用整体钢模板，尽可能减少接缝。

2）模板定位后，四周的拉杆的松紧程度要一致，而且在浇筑砼前一定要进行复测，以保证桥墩的中心位置符合设计要求。

3）安装模板前要对模板进行认真检查，变形的模板要经整修才能使用，模板接缝要用海绵条或胶条进行密封。

4）支模前应对支撑面进行整修，使之处于水平状态。

5）模板底部要用砂浆进行密封，待砂浆达到一定强度后才能进行砼浇筑。墩柱施工技术措施：①墩柱钢筋采用机械连接，同一截面钢筋接头，不能超过规范50%的要求。②钢筋按照结构要求，进行绑扎，钢筋绑扎时应在周围绑扎垫块，保证浇注混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。③模板采用脱模剂清理，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结不掉皮。④采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。⑤结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m，当混凝土灌注落差≥2m时，使用串筒将混凝土输送至结构浇筑部位。⑥混凝土灌注完毕后，加强养护。如何保证桥墩砼的浇筑质量？质量问题及现象

1）砼表面出现蜂窝、麻面。

2）钢筋的保护层偏薄。3）分层印迹明显。

4）砼表面出现水纹。处理措施

当蜂窝面积较小时，可在拆模后及时用高标号砂浆进行处理原因分析模板不严密导致漏浆；振捣时漏振或过振钢筋保护层垫块设置不当；砼浇筑时模板发生位移两层浇筑时间间隔过长，或振捣时振捣棒未深入到下层砼中，致使两层砼未结合好使用水泥品种不合适；砼配合比设计模板间接缝有错台现象蜂窝、麻面钢筋的保护层偏薄分层印迹明显砼表面出现水纹错台预防措施1.墩柱浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm厚的同标号砂浆2.严格控制砼的坍落度，保证砼的和易性3.模板间接缝垫双面胶1.钢筋保护层的垫块要沿钢筋笼四周均匀设置2.砼施工过程中及时观察模板位移情况，并及时调整分层浇筑振捣的厚度一般每30cm一层，振捣时振捣棒应深入下层5cm左右，不可超厚，否则振捣效果不好。砼应该连续浇筑，两层之间的浇筑不可间隔时间过长。勿用矿渣水泥，因为使用矿渣水泥后，砼表面易出现水纹砼浇筑前检查模板间接缝盖梁施工盖梁施工和柱系梁施工类似，有抱箍法、托架法及排架法等。为了节约成本和提高作业效率，本项目盖梁施工采用与系梁相同的方法进行施工。作业内容包括：施工前准备、测量放样、销棒牛腿安装、支架搭设、底模安装、底模调平、砼凿毛、钢筋制安、模板安装调试、浇注砼、模板拆除、砼养生。作业平台搭设及安全防护在盖梁支架上搭设作业平台。盖梁施工安全操作平台以盖梁托架法为基础，并在此基础上设置安全防护体系，可操作性强。

模板安装★钢筋骨架经过验收后进行侧模和端模的安装，模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。★模板安装完成后，及时对模板进行检查调整并做好支撑，测量放样，设置支座垫石、挡块预埋筋和检查托架预埋件。★为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不漏浆，采取措施如下：1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。2)、每次拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。3)、每次立模前先将模板表面清理干净，涂上适量脱模剂。混凝土浇筑模板经监理工程师验收合格后，进行砼浇注。浇筑前要检查支架各受力接触部位是否安装到位及受力良好。盖梁模板拆除盖梁拆除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定，盖梁跨度小于等于8米的，不得小于设计强度的75%，跨度大于8米的，拆模时混凝土强度不得小于设计强度的100%。拆除过程中应避免模板碰撞结构物。拆除的模板必须及时进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个墩位施工。模板拆除后及时对结构进行保湿养生及保护，采用土工布洒水的办法养护，养护时间不少于7天，确保施工成品的质量。混凝土裂缝温度变化引起的裂缝：日照、骤然降温、水化热收缩引起的裂缝：缩水收缩（干缩）、自生收缩施工工艺质量引起的裂缝：混凝土保护层过厚、混凝土初期养护时急剧干燥，使得混凝土与大气接触的表面上出现不规则的收缩裂缝处理措施

1）当裂缝未形成环状时，可用环氧树脂进行灌注不封闭裂缝。

2）当裂缝形成环状裂缝，且深度达到箍筋或超过箍筋时，应将裂缝以上部分凿除重新浇筑。当裂缝深度未达到箍筋位置时，可用环氧树脂进行灌注封闭裂缝。

支座垫石施工盖梁施工后2～3天即施工支座垫石，施工前先把盖梁预埋筋上的砼凿掉，测量放样定出支座中心，支座位置偏差不大于5mm，模板安装时严格控制四角高程，支座四角高程不超过±1mm，砼施工完垫石顶面保证平整。施工时对有需要的支座进行支座下钢板预埋。在盖梁施工中，如何准确安装支座下的预埋钢板？质量问题及现象：

1）预埋钢板位置与设计位置不符，发生平面或高程误差。

2）预埋钢板下砼不密实。原因分析1）由于测量失误，导致预埋钢板位置不准确。

2）预埋钢板定位后，由于未与钢筋进行连接固定，在砼浇筑时发生移位。

3）由于钢板下钢筋较密，砼振捣困难。预防措施1）、在盖梁钢筋绑扎完毕后，要对预埋钢板的位置进行精心测量，定好预埋钢板位置。在钢板定位后要进行认真复测，保证其顶面高程与设计高程相符。

2）在预埋钢板定位后与钢筋骨架焊接在一起，保证在砼浇筑时不会发生位移。

3）在预埋钢板中心挖一小孔，在浇筑砼时直到振捣到孔中流出砂浆为止。

4）在采取先浇筑砼后再插放预埋钢板时，应使用水平仪进行全过程监测，以保证其顶面高程在允许误差范围内。处理措施当底板（钢板上未钻孔）脱空或平面位置、标高发生误差时，应拆除预埋钢板，可先在钢板上钻孔，然后在水平仪、经纬仪的控制下，重新安装预埋钢板并浇筑砼。架桥机架梁架桥机桥面系及附属施工桥面系及附属施工技术方案施工顺序：防撞墙→桥面铺装→桥头搭板防撞墙施工防撞护栏施工测量放样用全站仪放出防撞墙边线坐标，并用红漆做好标志，以备使用。用水平仪测出坐标点标高，以备立模时控制高程。钢筋加工及安装按照设计图纸进行钢筋的下料和弯曲成形，然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。①安装防撞护栏钢筋前，根据测量放样将变形的预埋钢筋复位校正。②采取拉线法控制钢筋线形，按5米—个点（曲线半径小的部位适当加密）对防撞墙外缘线定位。③对照控制线焊接环形构造钢筋。将各5米定位点处防撞墙钢筋按高程焊接固定，并将已定位钢筋用线绳连接，其余防撞墙钢筋即按此线轮廓焊接定位、绑扎。环形构造钢筋与梁底预埋筋采用单面焊接，焊缝不小于10d，焊接点符合焊接技术规范要求。④使用间距卡槽定位好环向构造钢筋后再进行纵向水平钢筋绑扎，绑扎搭接长应不小于35d。防撞护栏为现浇混凝土结构，防撞墙体在跨中及支承处设置一道真缝，缝内嵌浸沥青麻絮，钢筋在相应处断开。⑤为严格控制防撞墙的混凝土保护层，应在焊接定位好的钢筋上下部位分别按0.5米距离设置保护层控制定位筋或高强保护层垫块模板的安装为保证防撞护栏的光洁度，模板采用整体式不锈钢钢模（厚度4mm），每节模板长度2米。模板必须具有一定的强度和刚度，确保其在施工中不变形。模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。①模板试拼：护栏模板采用厂制定型钢模，每节长度2米，节与节之间螺栓固定连接,必要的时候可以进行焊接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后对模板进行编号，方可正常使用。②除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前必须进行打磨,将表面浮锈清除干净，保证钢板表面有良好的光洁度，并用模板漆或好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。③砂浆带的施工：按照防撞护栏内外边缘放样点测量标高，抹砂浆调平层，浇筑调平层砂浆带前先用清水润湿梁面，保证与梁体结合牢固。砂浆带调平层与模板安装线平齐，不侵入护栏混凝土内。④模板安装

模板采用定型钢模板，采用内支外拉的方式将模板加固。中小桥护栏模板的安装单侧一次安装完成（含桥头搭板）；大桥同一跨内的单侧护栏模板的应一次性安装完成。内外模板安装时紧贴模板定位钢筋，并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，间距70cm。模板底部与桥面铺装层接缝处贴好海绵条或双面胶以防止漏浆。⑤混凝土浇筑

混凝土由砼搅拌运输车运至现场，吊车提升料斗至防撞墙上方，人工卸料至模内，插入式振捣器振捣。安装好的单侧护栏尽量一次性浇筑完成，如遇特殊情况不能一次性浇筑，应将施工缝留整齐，下次施工前按照施工要求将接缝处切割整齐并凿毛后处理合格后继续施工。⑥拆模

待砼强度达到2.5MP后，方可拆模，拆模时应小心，避免破坏混凝土面和棱角。模板拆除后，应及时进行整修和保洁。模板拆除后应立即进行假缝的切割，按5米一道进行切割，缝的深度至少5mm。伸缩缝处护栏设钢遮板。钢遮板与护栏用膨胀螺栓连接，膨胀螺栓只固定于一侧护栏，外露部分涂两道红丹及一道面漆（灰白色）。⑦养护

拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养护不少于7天。为了保证土工布不被风吹起，加工钢筋卡子将土工布卡住。在养护期间保证混凝土表面经常处于湿润状态。混凝土浇筑模板经监理工程师验收合格后，进行砼浇注。混凝土收面桥面铺装施工所有桥面铺装均采用C50混凝土，厚度为8cm，内配纵向Φ8、横向Φ12、现浇墩顶加密9m纵向Φ12钢筋网。采用混凝土输送泵配合三辊轴铺装机进行施工。待桥梁梁板安装完成，现浇施工完毕，即可进行桥面铺装工程的施工工作。一、施工准备

1、桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量，每5m一断面，每不少于三点，以确保铺装层的设计厚度2、桥面钢筋网安装前，全面凿除梁板上油污、浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。

二、制做槽钢标高带

在桥梁中线位置及墙式护栏内侧根部支模，据测定的高程带浇注与桥面铺装同标号混凝土，混凝土标高带桥梁中线侧宽50cm，护栏侧宽100cm，要求标高带顶面严格收浆抹平，抹平时考虑桥面