市场营销第十五章特别业务

第15章特别业务《无线电信号表》第2卷5.1时间信号地理经度每向东15°，地方平太阳时就增加1小时。将180°经度线(实际上是一条折线)定为日界线。由东向西穿过日界线须增加一天，方向相反则减去一天。全世界使用的标准时间为“协调世界时”(UTC)，简称“协调时”。在航海上，船钟指示的时间都是当地时间。我国目前规定，远洋船舶进行国际公众船舶通信时，一律采用协调世界时（UTC）来表示时间。按波段不同，授时方式可分为短波授时、长波授时、卫星授时、互联网和电话授时等。水上移动业务短波授时的时间信号主要有以下六种格式：1．英国式，又称英国平时式。2．英国广播式3．老国际式4．新国际式5．美国式6．国际韵律式目前，我国的授时台有国家授时中心陕西天文台和上海海岸电台。

有关对时的规定：①在电台值守时间内，无线电值班人员每天至少一次，用标准报时信号校对报房时钟。③航行期间每天校对天文钟。④船到港后可暂时停止对时。启航前两天开始校对天文钟。15.2船舶报告系统15.2.1船舶报告系统概述“船舶报告”是指要求船舶按规定报告格式和程序，向相关管理当局报告其航行动态的一种特殊通信制度。宗旨是确保相关管理当局随时掌握船舶有关信息，以利于海难搜救、交通服务、天气预报和防止海上污染等。最基本目的是便于对遇险船舶进行搜索救助。

船舶报告系统格式统一、规范，其作用是：①在没有收到遇险信号时，以最小的时间延时对失去联系的船舶进行搜救；②迅速确定哪些船舶可以被征调参与搜救行动；③可在一定程度上缩小搜救范围；④便于有效提供医疗指导和医疗援助。7种报告类型：航行计划、船位报告、偏航报告、最后报告、危险品报告、有害物质报告和海洋污染物报告。每一种报文均包含有多个项标识别，不同报告类型的报文，由不同的项标识别构成。15.2.2美国船舶报告系统又称船舶自动互救系统，用缩写AMVER表示。是目前世界上规模最大的船舶报告系统。是由美国海岸警卫队主管的一个海上安全方面的机构，是航海上的一个互助组织。其对世界许多海域中搜索和救护提供了及时有效的援助。采取自愿参加方式。1000总吨以上且航行超过24h的任何商船，均可参加。加入后航行船舶须按要求将本船的动态和定期船位报告提供给AMVER中心。AMVER中心进行船位跟踪。一旦船舶遇险，可根据需要委托“搜索和救助组织SAR”在世界各国的代理机构，请求提供及时有效的援助。

1．报告告种类类及报报告项项标识识AMVER主要有有四种报报告。都由AMVER加报告告的报报类标标识和和若干干个按按英文文字母母顺序序排列列的报报告项项构成成。每一种种AMVER报文均均包含含有多多个项项标识识别。。同一一项标标识别别内的的不同同分项项用斜斜线““/”分隔，，不同同的项项标识识别，，其项项与项项之间间用双双斜线线“//””分开。。报告种种类报报类标标识及及要求求航行计计划SP离港前前后数数小时时内发发出。。抵港报报告FR在到达达目的的港前前发出出。船位报报告PR离港后后24h内报告告，其其后每次报报告间间隔不不要超超过48h，直至至抵港港。偏差报报告DR航行计计划变变更且且船舶舶偏离离计划航航线25nmile以远时发送送。【AMVER航行计计划报报告实实例】AMVER/SP//A/MVFINDER/SPTV//B/111200Z//E/265//F/180//G/Honolulu/2117N/15755W//I/ISABEL/1056N/12426E//L/RL//M/San.Francisco/gdynia//V/PA//Z/EOR//译文：：发给AMVER的航行行计划划报告告。“发现现号””货轮轮，呼呼号SPTV；发报报时间间为格格林尼尼治时时间11日，12：00，航向2650，航速速18.0节；驶驶离港港“Honolulu””位于21017＇N/157055＇W；目的的港““ISABEL””位于10056＇N/124026＇E；恒向向线航航法；；本船船守听听的海海岸电电台为为San.Francisco/gdynia；有医医生助助理在在船。。2．AMVER报告的的传递递1）建议议船舶舶首选选电子子邮件件方式式。地地址为：：或。2）可通通过HFNBDP方式传传递AMVER报告。凡凡是通通过参参加AMVER组织的的岸台传递的的AMVER报告，，均属属免费。3）一般般AMVER报告的的收报报人名名址应应为：AMVER随以电电台的的名称称，如发发给悉尼尼台，，为AMVERSydney。4）还可可以通通过海海事卫卫星船船站，，以TELEX形式来来传递递AMVER报告。。5）特殊殊情况况下，，其他他一切切可利利用的的通信手段段。AMVER报告应应在船船舶到到港24小时以以前发发送，，以免免延误误。有关开开放AMVER业务岸岸台的的业务务细节节，可可查阅阅《无线电电信号号表》第1卷。也可可通过过AMVER用户手手册获取相相关信信息。。船舶用用户可可以向向AMVER海事关关系办办公室室免费费索取取AMVER用户手手册。。澳大利利亚船船位报报告系系统澳大利利亚船船舶报报告系系统（（AUSREP），由由澳大大利亚亚运输输部通通过堪堪培拉拉联邦邦海上上安全全监督督中心心执行行，经经政府府国会会立法法通过过，具具有法法律效效力。。强制参加，，要求求所有有船舶舶都必必须按按规定定向系系统中中心提提供航航行计计划报报告和和船位位报告告。对逾时时缺报报者将将进行行查找找，如如安全全情况况不明明，当当地营营救协协调中中心将将于24小时内内开始始搜救救行动动。与AMVER报告所所不同同的是是，每每一种种AUSREP报文中中，项项与项项之间间无需需用双双斜线线“//””分开。。1.报告格格式和和要求求1）AUSREPSP要求：：进入入报告告区前前发送送。2)AUSREPPR要求：：按SP中约定定的时时间，，每日日一报报。A/VESSELNAME/CALLSIGN；B/DATE/TIMEOFPOSITION(UTC);C/POSITION；E/COURSE；F/SPEED；X/REMARKS3）AUSREPFR要求求：：抵抵达达报报告告区区域域内内的的港港口口或或离离开开报报告告区区界界线线时时发发送送。。4）AUSREPDR要求求：：实实际际船船位位与与计计划划船船位位或或报报告告船船位位相相差差超超过过2小时时航航程程时，，必必须须发发送送。。2.注意意事事项项①所有有AUSREP电报报，，均均应应发发给给SeasafetyCanberra。②澳大大利利亚亚任何何岸岸台台均均为为免免费费转转报。但但如如通通过过国国际际海海事事卫卫星星传传递，，则则需需按按现现用用费费率率标标准准付付费费。。③预约约好好的的报报告告时时间间，，不得得无无故故拖拖延。若若延延误误6小时时，，将将被被通通报报表表呼呼叫；；若若延延误误12小时时，，将将被被以以紧紧急急信号号呼呼叫叫，，并并将将布布置置搜搜救救措措施施；；若延误误24小时时，则则全面面搜搜救救行行动动开始始。④若无无故故违违反反AUSREP船位位报报告告制制度，，将将会会被被处处以以罚款款。中国国船船舶舶报报告告系系统统（（CHISREP）2002年11月正正式式运运行行。。组成成中国国海海上上搜搜救救中中心心中国国船船舶舶报报告告管管理理中中心心区域域海海上上搜搜救救中中心心报告告接接收收站站参加加的的船船舶舶。。CHISREP系统统构构成成图中国海上搜救中心辽宁海事局山东海事局天津海事局上海海事局广东海上搜救中心中国船舶报告管理中心

报告接收站参加的船舶管理理中中心心设设在在上海海海海事事局局内内，是是CHISREP的运运行行管管理理机机构构。。报告告区区域域：其其他他国国家家领领海海除除外外的的北北纬纬9度以以北北、、东东经经130度以以西西的的海海域域。。要求求：：航行行在在中中国国船船舶舶报报告告区区域域内内的的所所有有航航程程超超过过6小时时的的300总吨吨及及以以上上的的中国国籍籍国际际和和沿沿海海航航线线的的船船舶舶强制制参加加，，其其他他船船舶舶则则可可自自愿愿参参加加。。1.系统统的的加加入入①进入入报报告告区区域域时时，，向向管管理理中中心心或或报报告接接收收站站发发送送报报告告。。E-mail:②船舶舶首首次次加加入入时时，，可可由由公公司司或或代代理向向管管理理中中心心提提供供船船舶舶基基本本概概况况表。。③如果果船船舶舶的的基基本本概概况况发发生生变变化化，，船公公司司、、代代理理或或船船舶舶应应及及时时向向管管理中中心心报报告告。。2．发发送送报报告告①摩尔尔斯斯报报、、窄窄带带直直接接印印字字电电报报，，应通通过过上上海海海海岸岸电电台台递递转转；；②传真真或或电电子子邮邮件件，，应应以以“CHISREP””作为为电电子子邮邮件件的的主主题题；；③Inmarsat系统统的的电电子子邮邮件件或或电电传传；；④集团团报报。。由于于某某种种原原因因不不能能发发送送船船位位报报或或最最终终报报的的船船舶舶，，可可通通过过他他船船或或岸岸上上的的有有关关机机构构代代为为报报告告。。3．报报告告种种类类及及报报告告项项标标识识别别CHISREP共有有七种种报报告告。每每一一种种报报告告都都由由CHISREP加报报类类标标识识和和若若干干按按英英文文字字母母顺顺序序排排列列的的项项标标识识别别构构成成。。一般般报告告:航行行计计划划报报告告SP船位位报报告告PR变更更报报告告DR终止止报报告告FR特殊殊报告告:危险险货货物物报报告告DG（Dangerousreport）有害害物物质质报报告告HS（Hazardousreport）污染染物物质质报报告告MP（Maritimepollutantreport）4．报报告告要要求求1）航航行行计计划划报报告告在进进入入CHISREP区域域的的划划定定界界线线前前24小时时至至进进入入后后2小时时之之内内发发送送；；在离离开开中中国国沿沿海海港港口口前前后后2小时时之之内内发发送送。。若在在预预定定起起航航时时间间2小时时内内不不能能启启航航，，应应发发送送一一份份新新的的SP。2）船船位位报报告告应按按规规定定或或约约定定的的时时间间发发送送PR。第第一一份份在在最最新新SP发出出后后的的24小时时内内发发送送，，以以后后每每隔隔24小时时或或在在每每天天约约定定的的时时间间发发送送；；预计计抵抵达达下下一一港港或或CHISREP区域域界界线线的的时时间间，，应应在在最最后后一一次次PR中明明确确；；改变变EAT，可可在在任任何何一一份份PR中更更正正。。3）变变更更报报告告当船船舶舶改改变变其其计计划划航航线线时时或或船船舶舶的的实实际际船船位位偏偏离离计计划划航航线线超超过过2小时时的的航航程程时时，，必必须须发发送送变变更更报报告告DR。4）终终止止报报告告船舶舶抵抵达达中中国国沿沿海海港港口口或或驶驶离离CHISREP区域域界界线线前前后后2小时时内内，，应应发发送送终终止止报报告告。。5）危危险险货货物物报报告告当发发生生或或可可能能发发生生危危险险货货物物落落入入海海中中的的事事故故时时应应发发送送危危险险货货物物报报告告。。6）有害物物质报告告当发生或或可能发发生溢出出《1973/1978年国际防防止船舶舶造成污污染公约约》附则I中规定的的油类或或附则II中规定的的有毒物物质时应应发送有有害物质质报告。。7）污染物物质报告告当《国际危险险品运输输规则》中规定的的海上污污染物品品的有害害物质失失落或可可能失落落海中时时应发送送污染物物质报告告。5．对船舶舶延误报报告行为为的处理理①超过规定定报告时时间或约约定报告告时间3小时未报报的船舶舶，按下下述办法法处理：：检查中国国船舶报报告管理理中心是是否已收收到船舶舶的报告告；采用有效效的通讯讯手段，，直接与与船舶进进行联系系；将被列在在船舶报报告站通通报表中中进行普普通呼叫叫，提醒醒其发送送报文。。普通呼叫叫格式：：船舶呼呼号。②超过规定定报告时时间或约约定报告告时间6小时未报报的船舶舶，将被被列在船船舶报告站通通报表中中进行一一般呼叫叫。一般呼叫格格式：船船舶呼号号/JJJ；③超过规定定报告时时间或约约定报告告时间12小时未报报的船舶舶，将对对船舶所所有人、经营营人、代代理人及及可能见见过该船舶或该该船舶联联系过的的其它船船舶进行查询，，核实该该船舶是是否安全全；④超过规定定报告时时间或约约定报告告时间18小时未报报的船舶舶，将被被列在船船舶报告站通通报表中中进行紧紧急呼叫叫。紧急呼叫叫格式：：船舶呼呼号/XXX；⑤超过规定定报告时时间或约约定报告告时间24小时未报报的船舶舶，船舶舶报告管管理中心将制制定搜救救方案，，同时上上报中国海上搜搜救中心心，由中中国海上上搜救中心指定定区域海海上搜救救中心进进行搜寻救助，，开始搜搜救行动动。15.3防海盗/武装袭击击报告概述2005年3月12日，一伙伙武装人人员在马马六甲海海峡使用用火箭弹弹发射器器袭击并并一度劫劫持一艘艘满载不不明可燃燃化学品品的运输输船。35名海盗登登上了““MT特里一苏苏木都剌剌”号运运输船。。船长和和轮机长长被挟为为人质；；2005年3月14日，人数数不详的的武装海海盗在马马来西亚亚领海袭袭击了一一艘名为为“伊达达藤”的的日本拖拖船，导导致3人失踪……2006年国际海海事局报报告称，，有49名海上石石油工人人被绑架架，3人被杀害害。统计结果果：一半以上上的海盗盗袭击事事件，发发生在船船舶抛锚锚时。约约占四分分之一的的海盗袭袭击事件件中，被被袭击对对象为散散货船。。海盗作案案性质和和手法:第一类：：属小团团伙作案案，在内内海及海海岸线附近近出没。。占大多多数。第二类：：是有组组织的犯犯罪团伙伙。为数数不多，危危害巨大大。第三类：：属分裂裂主义者者或恐怖怖分子。。出没在阿阿拉伯水水域、斯斯里兰卡海域、、印尼苏苏门答腊腊岛北方靠近亚亚齐附近近海域及及菲律宾南部海海域。手手法最凶凶残，所占比例例很小，，但危害害性最大。主要活动动区域：：海盗有五五大主要要活动区区域，分分别是西西非海岸岸、索马马里半岛岛附近水水域、红红海和亚亚丁湾附附近、孟孟加拉湾湾沿岸和和整个东东南亚水水域。东南亚水水域最为为危险，，超过半半数的海海盗抢掠掠案发生生于此，，印尼水水域是危危险中的的危险，，更甚者者为马六六甲海峡峡。建议当船舶正正受到袭袭击或察察觉到有有被袭击击的可能能时，应应立即报报告给最最近的RCC或海岸电电台，向向沿岸国国或港口口国报警警，并补补发一份份更详细细的后续续报告。。1.无线电值值守和事事件处置置程序①处在海盗盗袭击多多发的水水域时，，应保持对适当当岸台或或海军当当局的连连续无线电值守守。还应应保持在在遇险与与安全频频率，尤尤其VHF16信道和MF2182kHz上的连连续值值守。。应确确保随随时接接收对对所处处水域域播发发的海海上安安全信信息。。②IMO建议有有关海海盗和和武装装袭击击的报报告应发给给本海海区内内相关关的RCC。RCC的资料可可查阅阅《无线电电信号号表》第5卷的搜救救部分分。③事件发发生中中，可可能无无法与与相关关RCC取得联联系。。因此此建议议向国国际海海盗报告中中心进进行报报告，，再由由其报报告给相关关当局局。④如察觉觉到有有随时时遭受受海盗盗袭击击的可能，，船舶舶应马马上与与相关关RCC取得联系。。如船船长断断定此此种情情况会会导致航航行危危险，，应以以对所所有船船呼叫叫的形形式通通告附附近的的其他他船舶舶。通通信程程序为为：首首先在在VHFCH16上发布布引语语，和和/或在VHFCH70发送““安全全”等等级的的DSC呼叫。。之后后再转转到VHF的工作作频率率上播播发通通告信信息。。上述述引语语和通通告信信息，，均应应冠以以安全全信号号。⑤如船舶舶出现现安全全受到到威胁胁的确确实迹象，，应立立即联联系相相关的的RCC，并在适当当时在在VHFCH16、2182kHz，或任何何其他他的无无线电电设备备上播播发对对所有船船呼叫叫和紧紧急信信息。。⑥一旦认认为海海盗袭袭击将将要发发生，，船舶舶和船员员处在在巨大大的危危险中中而急急需救救助时时，应应立即即使用用最适适合所所在海海区（（A1、A2、A3或A4）的无无线电电通信信系统统进行行遇险险报警警。2.海盗袭袭击发发生后后的处处置措措施①应给相相关RCC发一份份加急急的遭遭海盗盗袭击的的报告告。报报告应应包括括船位位和识识别信息息、任任何对对船员员的伤伤害和和对船舶的的损坏坏信息息、袭袭击者者离开开的方方向、人人数等等主要要细节节。②如袭击击造成成了船船员死死亡或或严重重伤害害或严重重损坏坏了船船舶，，也应应紧急急通知知船舶所所属的的海事事管理理部门门。③事故后后，应应向海海盗袭袭击发发生水水域的的沿岸国国当局局，发发送一一份完完整的的报告。如如果在在远海海遭遇遇海盗盗袭击击，可可向最近近的沿沿岸国国当局局，发发送一一份完完整的报报告。。④任何发发给沿沿岸国国的报报告，，也应应尽早早发给船船舶所所属的的海事事管理理部门门。最后，，应向向船舶舶所属属海事事管理理部门提交交一份份包括括所发发生的的后续续行动或可可能经经历的的困难难等细细节的的完整事故故报告告。⑤如海盗盗袭击击没有有成功功，也也应向向RCC、沿岸岸国和和船舶舶所属属海事事管理理部门进进行报报告。。3.报告的的标准准格式式海盗或或武装装抢劫劫袭击击报告告分初初始报报告和和后续续报告告。1）初始始信息息(InitialMessage)格式①船名和和呼号号、IMOnumber、InmarsatIDs(包括洋洋区码码)和MMSIMAYDAY/DISTRESSALERT（见注注解)URGENCYSIGNALPIRACY/ARMEDROBBERYATTACK②船位和和时间间(UTC)、航向向/航速③事件性性质注解：：因处在在被袭袭击中中时，，船舶舶或个个人将将面临临巨大大危险险，此此种情情形应应发送送遇险险报警警信息息。否否则不不应进进行遇遇险报报警。。在Inmarsat系统中中使用用遇险险优先先权时时，则则不需需使用用MAYDAY/DISTRESS遇险报报警信信号。。2）后续续报告告格式式①船名和和呼号号、IMOnumber②事件性性质（（发生生了什什么样样的事事情））③事件发发生的的位置置和海海区④事件发发生的的日期期和时时间⑤事件的的详细细细节节，包包括：：船船舶是是在航航还是是在抛抛锚或或是在在靠泊泊；袭袭击的的手段段；嫌嫌疑船船的种种类和和数量量；海海盗/抢劫者者的人人数和和主要要特征征；海海盗/抢劫者者使用用何种种武器器；讲讲何种种语言言等任任何其其他的的信息息；对对船员员和旅旅客的的伤害害情况况；对对船舶舶的损损坏情情况及及船舶舶被袭击的的部位位；被被偷的的财产产和货货物的的主要要细节节；船船长和和船员员采取取的行行动；；是否否向海海岸当当局和和别的的部门门发送送了事事件报报告；；沿岸岸国采采取了了什么么行动动；等等等。。⑥海盗船船的最最新动动向，，包括括：日日期/时间/航向/位置/速度⑦所需提提供的的帮助助⑧与报告告船舶舶通信信首选选的通通信方方式，，包括：：合适适的岸岸台、、HF/MF/VHF、InmarsatID(加洋区区码)、MMSI等。⑨报告的的日期期和时时间9、静静夜夜四四无无邻邻，，荒荒居居旧旧业业贫贫。。。。12月月-2212月月-22Saturday,December31,202210、雨中黄叶树树，灯下白头头人。。08:34:2708:34:2708:3412/31/20228:34:27AM11、以我我独沈沈久，，愧君君相见见频。。。12月月-2208:34:2708:34Dec-2231-Dec-2212、故人江海海别，几度度隔山川。。。08:34:2708:34:2708:34Saturday,December31,202213、乍见翻疑梦梦，相悲各问问年。。12月-2212月-2208:34:2708:34:27December31,202214、他乡乡生白白发，，旧国国见青青山。。。31十十二二月20228:34:27上上午08:34:2712月月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月228:34上上午午12月月-2208:34December31,202216、行动出出成果，，工作出出财富。。。2022/12/318:34:2708:34:2731December202217、做前前，能能够环环视四四周；；做时时，你你只能能或者者最好好沿着着以脚脚为起起点的的射线线向前前。。。8:34:27上上午8:34上上午午08:34:2712月月-229、没有失败败，只有暂暂时停止成成功！。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、很多事情情努力了未未必有结果果，但是不不努力却什什么改变也也没有。。。08:34:2708:34:2708:3412/31/20228:34:27AM11、成功就是日日复一日那一一点