汽车空调原理与维护-制冷剂的加注与检漏

汽车空调制冷剂的加注2023/1/131a一、高压端加注制冷剂1、高压端加注的特点：〔1〕适用于对制冷系统的第一次加注或对空调系统进行维修后经检漏、抽真空后的空调系统进行加注。〔2〕平安、快速。〔3〕参加的制冷剂是液体状态。〔4〕对于制冷剂的加注量是采取定量加注的方法。2023/1/132a高压端加注制冷剂2、本卷须知：〔1〕对系统进行制冷剂加注时，严禁开启空调制冷系统，压缩机处于停止状态(发动机停转)。〔2〕制冷剂〔瓶〕罐要求处于倒立状态。〔3〕对于歧管压力表组的低压手动阀，要求处于关闭状态。2023/1/133a高压端加注制冷剂3、操作步骤：〔1〕当对空调系统抽真空和系统检漏到达要求后。〔2〕将中间软管的一端与制冷剂〔瓶〕罐阀的接头连接，翻开制冷剂〔瓶〕罐开启阀，再拧开中间软管与压力表连接一端的螺母，让气体溢出几分钟，当软管有冷气流出时，迅速拧紧螺母〔利用制冷剂的压力排出中间软管内的空气〕。2023/1/134a高压端加注制冷剂〔3〕拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐〔瓶〕倒置〔或倾斜〕于磅秤上，并记录起始质量。〔4〕翻开制冷剂罐〔瓶〕上的阀门，然后缓慢翻开高压手动阀，制冷剂注入系统内，当磅秤指示到达规定值，迅速关闭制冷剂阀门。〔5〕关闭高压手动阀。充注结束。2023/1/135a高压端加注制冷剂〔6〕将歧管压力表组的高、低压软管，迅速从空调系统的维修阀上取下。〔7〕将中间软管从制冷剂〔瓶〕罐阀处取下，充注结束。2023/1/136a高压端加注制冷剂示意图2023/1/137a二、低压端加注制冷剂1、低压端加注的特点:〔1〕适用于空调系统内制冷剂量的缺乏，对空调系统内制冷剂的量进行补充。〔2〕加注速度慢。〔3〕充入的是制冷剂气体。2023/1/138a低压端加注制冷剂2、本卷须知：〔1〕低压端加注制冷剂时，制冷剂〔瓶〕罐应直立。〔2〕制冷剂加注时，需要开启空调系统，压缩机处于工作状态〔发动机运转〕。〔3〕歧管压力表组的高压手动阀，要求处于关闭位置。2023/1/139a低压端加注制冷剂3、操作步骤：〔1〕将歧管压力表组的高、低软管与空调系统的高、低压维修阀连接好。〔2〕将压力表组的中间软管与制冷剂〔瓶〕罐相连，翻开制冷剂〔瓶〕罐上的阀门，拧松中间软管在歧管压力表上的螺母，直到有制冷剂冷气流出，然后拧紧螺母。〔利用制冷剂罐内的压力，排出歧管压力表中间软管内的空气〕。2023/1/1310a低压端加注制冷剂〔3〕将制冷剂〔瓶〕罐直立，起动发动机，开启〔A∕C〕空调制冷系统。〔4〕翻开制冷剂〔瓶〕罐阀门，然后翻开歧管压力表组的低压手动阀。〔5〕将鼓风机开关和温控开关〔恒温开关〕开至最大，新鲜空气循环风门至于内循环位置。2023/1/1311a低压端加注制冷剂〔6〕将发动机转速控制在1500---2000r∕min。4、制冷剂充注量〔是否适宜〕：〔1〕压力表观察：R12制冷剂系统工作压力:低压侧压力应为高压侧压力应为2023/1/1312a低压端加注制冷剂R134a制冷剂系统工作压力:低压侧压力应为高压侧压力应为(2)视液窗观察：空调制冷系统工作时，视液窗内制冷剂流动稳定、无气泡。〔3〕参照厂方手册的加注量进行加注。2023/1/1313a三、加注制冷剂本卷须知1、目前汽车空调制冷系统有R12和R134a两种，因此，加注前首先要查明系统所用制冷剂类型。2、加注制冷剂前注意排空连接软管内的空气，特别是用小〔瓶〕罐加注时，每次换〔瓶〕罐后，都要对连接软管内空气进行排气。3、制冷剂加注完成后，拆卸软管时，应注意管内残留的制冷剂损伤眼睛及皮肤。2023/1/1314a汽车空调原理及维护空调系统检漏2023/1/1315a汽车空调系统的检漏制冷剂泄漏是汽车空调系统最常见的故障之一，制冷剂泄漏严重将会导致空调制冷系统不制冷或制冷缺乏。汽车空调系统工作环境比较恶劣，其制冷系统一直随汽车工作在振动的工况之下，极易造成部件、管道损坏和接头松动，使制冷剂发生泄漏。另外每当拆装或检修汽车制冷系统管道、更换零件之后也需要在检修拆装的部位进行制冷剂的泄漏检查。由于制冷剂无色、无味，所以对制冷剂的检漏存在一定的困难，可以采用多种方法，有时也需要借助一些仪器设备。2023/1/1316a1、外观检漏：外观检漏是指用眼睛查看制冷系统管路〔特别是制冷系统的管接头〕、零部件等部位有否冷冻机油渗漏痕迹的一种检漏方法。因为制冷剂通常与冷冻机油互溶，在系统中循环，所以在泄漏处必然也带出局部冷冻机油，因此当系统有泄漏时，有油渍的部位就是泄漏处。空调系统常见的检漏方法2023/1/1317a空调系统常见的检漏方法2、正〔加〕压检漏法〔肥皂泡沫检漏法〕：正压检漏法是对空调系统内充以一定压力的气体，然后检查是否有泄漏部位。检查方法：〔1〕将歧管压力表组的高、低压软管分别连接在系统的高、低压检修阀上，中间软管通过减压阀与氮气瓶相连。〔2〕翻开氮气瓶上的阀门，翻开减压阀利用氮气压力排出管内空气，然后将氮气表压力减压981KPa后，向系统参加氮气，直到系统内压力稳定。2023/1/1318a〔3〕停止充气后，保压24小时后，检查系统压力如无下降，说明系统密闭性良好。保压期间，也可以用涂肥皂水的方法检查泄漏部位。用棉纱或毛笔将肥皂水涂摸在系统管道连接处或有疑问的零部件上，如有泄漏，既有泡泡鼓起，这种方法简单方便而且有效，对微漏要认真细致的检查。这种方法充入的气体可以完全是氮气，也可以在系统中有局部制冷剂的情况下，充入氮气，直接利用检漏仪检测。在没有氮气的情况下，还可以用枯燥的压缩空气代替。空调系统常见的检漏方法2023/1/1319a本卷须知：〔1〕充注氮气时，氮气瓶应接有减压阀，以保证检测设备、系统的平安和向系统输送稳定气压，切不可充注过高压力的气体。〔2〕如果用压缩空气充注时，必须保证其枯燥、清洁。〔3〕检测系统泄漏时，其系统内压力一般不低于348KPa。空调系统常见的检漏方法2023/1/1320a3、负压检漏法〔真空检漏法〕：对空调系统进行抽真空，假设空调系统不能到达真空或到达真空而不能保持真空，说明空调系统有泄漏部位，应进一步检查。这种方法，是对空调系统维修后，加注制冷剂前必须一个步骤，对空调系统来说，只能检查空调系统是否泄漏而不能确定泄漏部位。空调系统常见的检漏方法2023/1/1321a4、染料示踪检漏法〔荧光检漏法〕：它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在检漏时，只需将荧光剂按一定比例参加到空调系统中，空调制冷系统工作20分钟后，戴上专用眼镜，用检漏灯照射空调系统的管路及零部件，系统有泄漏的情况，泄漏处将呈黄色荧光。空调系统常见的检漏方法2023/1/1322a5、电子检漏仪检漏法：电子检漏仪分为R12电子检漏仪、R134a电子检漏仪和多功能电子检漏仪等。一般检测R12泄漏的电子检漏仪对检测R134a是无效的，检测R134a泄漏情况要使用一种专门适用它的检漏仪，或使用可检测R12及R134a的多功能电子检漏仪。操作步骤：电子检漏仪的使用，一般要按照检漏仪厂商的说明书进行检查、使用，尽管不同的检漏仪操作程序可能不同，但根本步骤相同。空调系统常见的检漏方法2023/1/1323a空调系统常见的检漏方法〔1〕旋转ON/OFF开关到ON。〔2〕将灵敏度开关拨至“LEVEL1〞〔R12〕或“LEVEL2〞〔R134a〕。〔3〕平衡调节。调节平衡调节直到听到最大警报声，再往回调节直至听到缓慢连续的滴嗒声，最下面的指示灯有一个闪亮。〔4〕开始搜索泄漏。把测针慢慢靠近被检测处的下方，如果检测仪发出警报声，说明此处存在泄漏。2023/1/1324a6、卤素检漏灯检漏：利用泄漏的氟氯元素，被吸入进卤素检漏灯，燃烧发出不同的火焰颜色，判断、空调系统是否泄漏以及寻找泄漏点。泄漏量的大小可根据火焰颜色来判断：〔1〕火焰无变化那么无漏；〔2〕火焰浅绿那么微漏