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文档简介

目录Ⅰ、JT/T325-2013标准编制说明及主要修改内容Ⅱ、JT/T325-2013标准内容及释疑帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行Ⅰ,JT/T325-2013标准编制说明及主要修改内容一、标准编制内容:本标准对应原JT/T325-2010标准主要修订如下:1、取消原营运客车等级评定性能指标中动力性评审项目“最高设计车速”。修订理由:GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》10.5超速报警和限速功能条款中规定公路客车、旅游客车应具有限速功能或配备限速装置,且最大车速不得大于100km/h。由于加装限速装置,原JT/T325-2010标准中“最高设计车速”已无法考量。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行2、表4营运客车等级评定性能指标中座间距的增加原版评定项目特大型客车大型客车高三高二高一中级普通高三高二高一中级普通座间距(同方向)

mm≥770≥750≥720≥700≥680≥770≥750≥720≥700≥680评定项目特大型客车大型客车高三高二高一中级普通高三高二高一中级普通座间距(同方向)

mm≥780≥760≥740≥740≥720≥780≥760≥720≥720≥700帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行3,将原营运客车等级评定性能指标评审项目中“靠背角度可调”修订为“靠背角度可调(调节角度为15°~30°)”。修订理由:为了进一步提高长途客运旅客的乘坐舒适性,并进一步规范客车生产企业客车座椅的标准规范,本次修订针对客车座椅的调整角度做了规范性要求:从原装位要求可调节15°~30°。(注:中级和普通级车JT/T325-2010标准中未做要求)。4,营运客车等级评定性能评审项目中增加影音播放及麦克风设备项目

车内应安装影音播放及麦克风设备,且麦克风设备应采用音频方式连接。”修订理由:原JT/T325-2006标准中要求配备影音播放设备,JT/T325-2010标准制定时取消了该项目要求。现为了进一步贯彻落实长途客运安全宣传的要求和司机安全告知的义务,本次修订重新恢复了影音播放设备并增加了麦克风设备的要求,并明确麦克风设备的安装方式应为音频连接方式。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行5、在一般要求中增加特大型客车及大型低驾驶区客车应安装前轮轮胎爆胎应急安全装置,并通过仪表台上显示器向驾驶员显示,其性能应符合JT/T782的规定。”修订理由:为了进一步提高营运客车的安全性,最大限度的减少因汽车轮胎爆胎而引发的交通事故,本次修订针对特大型客车及大型低驾驶区客车增加了安装客车轮胎爆胎应急安全装置的要求。6、卧铺客车等级评定必要条件中增加要求

卧铺客车应设置双乘客门(前门加中门)。”修订理由:根据用户调查及事故分析,发现卧铺客车乘客的疏散性是影响逃生安全性的重要因素。因此,本次修改中增加了对卧铺客车开门形式的要求:必须开设前门加中门的双乘客门,以保证卧铺客车的逃生安全性能。7、按照GB/T1.1-2009给出的规则对原JT/T325标准文本进行编辑性修改。修订理由:根据GB/T1.1-2009标准重新梳理和修订JT/T325标准文本,提高了标准文本的规范性、科学性、严谨性帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行

Ⅲ、JT/T325-2013标准内容及释疑1前言

2术语和定义3类型划分

4等级划分

5等级评定内容

6等级评定规则

7在用营运客车等级核定8一般规定

帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行前言每项标准均应有前言,是由特定部分和基本部分组成。①特定部分应给出下列信息:a、说明标准起草规则:本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。b、说明标准代替或废除的全部或部分其它文件:本标准代替JT/T325-2010《营运客车类型划分及等级评定》。c、说明与标准前一版本相比的重大技术变化:——增加了对影音播放设备及麦克风设备的安装要求(见8.1.19);——增加了对特大型客车及大型低驾驶区客车安装客车轮胎爆胎应急安全装置的要求(见8.1.20);——对特大型和大型客车各等级座间距进行了调整,增加了对大型高一级和大型中级客车座位数的要求(见表4,2010年版表4);——增加了对座椅“靠背角度调整”中调节角度范围的要求(见表4,2010年版表4);——增加了卧铺客车加开中间乘客门的要求(见8.2.2.11);——取消了营运客车等级评定性能指标中动力性评审项目“最高设计车速”的要求。(见表4,2010年版表4)2术语与定义:帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行

有二个术语为本标准特有的:“营运客车”、“客舱”。2.1营运客车commercialmotor-vehiclesofpassengertransport用于经营性旅客运输的汽车。2.2客舱passengerspace供乘员使用的区域,即驾驶区和乘客区的总称。[GB/T4780-2000,定义3.23]帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行

3类型划分:3.1营运客车分为客车及乘用车两类。3.2客车按车长分为特大型、大型、中型和小型四种,见表1。表1类型划分类型特大型a、b大型中型小型车长(L)13.7≥L>1212≥L>99≥L>66≥L>3.5a三轴客车;b包括双层客车。3.3乘用车不分类型。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行

4等级划分:营运客车分为5种类型22个等级:其中,特大型、大型客车各有5个等级;中、小型及乘用车各4个等级,详见表2。普通级:即能通过公安部门核发车牌,允许上路行驶的客车,普通级即满足安全的基本条件的客车。表2等级划分类型客

乘用车特大型大型中型小型等级高三级高二级高一级中

级普通级

高三级高二级高一级中

级普通级

高二级高一级中

级普通级

高二级高一级中

级普通级

高二级高一级中

级帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行5等级评定内容:5.1客车的等级高低主要评定内容:客车的整车结构、底盘配置、安全性、动力性、舒适性及服务设施等。5.2乘用车主要评定内容:发动机排量、空气调节与控制、卫星定位系统及行李舱容积等。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行6等级评定规则:(规则有3项)6.1必要条件:第8章规定的所有评定指标均为必要条件6.2新客车等级评定:新客车是生产企业开发的新产品或进口的客车,根据该企业提供的技术文件(进口检验文件)及实车检测结果,依第8章规定评定等级,统一由主管部门以“评定表”形式发布。新客车评级:新车有两种情况(即:什么是新车?),国产新客车产品与进口客车(必须为新车,不许进口二手客车)。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行7.3在用营运客车等级核定:7.3.1

经检测符合GB18565有关规定的客车具备核定相应等级资格。7.3.2

经检测符合JT/T198一级车相关规定的客车才具备核定相应高级客车资格。7.3.3

根据7.3.1和7.3.2的要求,按第8章规定对车辆现有技术等级和设施的实车检测结果进行检验,核定相应等级。未评过级的在用客车(如单位自备二手客车、旅游企业二手客车等)检测合格检测为一级申请评级检测合格按325标准第8条规定评定7.3.4

已评定等级在用客车,过户转让时应重新评定等级。客车如不转让可一直按所评等级使用(应符合GB18565、JT/T198规定)。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行8.1一般规定:共21条:其中1条是营运客车质保期规定(8.1.1);13条是客车安装的部件与性能应符合有关标准(8.1.2~8.1.14),1条是行李舱计算方法(8.1.15),其它6条是一些特殊规定(8.1.16~8.1.21)。8.1.1营运客车质量保证期不低于如下规定:a)按新车投入营运之日起计质保里程或年限,质量保证期按表3规定,并以先达到为准;b)质保项目按客车使用说明书或质量保证书的规定。

表3质量保证期客车等级质保里程km质保年限年客车等级质保里程km质保年限年高三级14万2中

级7万1.5高二级14万2普通级7万1.5高一级12万1.5

帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行8.1.2发动机排放应符合GB3847、GB11340、GB14762、GB14763、GB17691、GB18285和GB18352.3的规定。8.1.3燃料消耗量应符合JT711的规定。8.1.4

制动防抱死装置(ABS)应符合GB/T13594规定的一类防抱系统的要求。8.1.5特大型客车的第二或第三轴应具有随动转向机构。8.1.6后置发动机舱内应装温度报警系统和自动灭火装置。8.1.7如安装电涡流缓速器,安装部位应设置温度报警系统或自动灭火装置。8.1.8

防雨密封性应符合QC/T476规定。8.1.9车内所使用的非金属材料应具有阻燃性能,并应符合GB7258的规定,内饰件应软化处理。8.1.10空气净化装置应具有杀菌、消除有害气体的功能帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行8.1.11座椅尺寸应符合QC/T633的规定。8.1.12座间距测量应符合GB13094的规定。8.1.13客车座椅及车辆固定件的强度应符合GB13057的有关规定,座椅地脚安装结构应符合GB18565的有关规定。8.1.14卫生间应符合QC/T768的规定,洗手池、冲洗便器污水应存入污水箱。8.1.15行李舱与客舱隔离并在车外具有独立舱门,若分置若干处时,任一处容积不得小于0.15m3(其中任意边长不小于0.4m),否则不计入总容积。核计行李舱容积时,乘客人数按评定该等级核实人数(不含驾驶员及导游员)。8.1.16液化石油气客车其专用装置的安装应符合GB/T19239的规定,压缩天然气客车其专用装置的安装应符合GB/T19240的规定,液化天然气汽车其专用装置的安装应符合GB/T20734的规定。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行8.1.17乘客门应急控制器应符合GB7258的规定。8.1.18应急出口应分别符合GB7258、GB/T16887、GB18986、GB/T19950的规定,击碎玻璃式应急出口旁应设应急锤,并设有应急锤防盗或报警装置。8.1.19车内应安装影音播放及麦克风设备,且麦克风设备应采用音频方式连接。8.1.20

特大型客车及大型低驾驶区客车应安装前轮轮胎爆胎应急安全装置,并通过仪表台上显示器向驾驶员显示,其性能应符合JT/T782的规定。8.1.21双层客车侧倾稳定性应符合GB/T19950的规定,卧铺客车侧倾稳定性应符合GB/T16887的规定,其它类型客车侧倾稳定性应符合GB7258的规定。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行

8.2客车等级评定必要条件“必要条件”就是每个等级客车都应符合表4的各项规定,若有一项不符合规定,就不能评为该等级。(客车等级评定必要条件:表4)1、客车结构:特大型客车全部要求承载式车身结构。车身全承载结构要求

客车类型

标准年号特大型大

型高三级高二级高一级中级普通级高三级高二级2010√√———√√2013√√√√√√√帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行2、悬架结构类型:A—前独立及后气囊;B—全气囊;C—前独立及后为少片簧(不大于4片)。悬架结构要求

客车类型标准年号中型小

型高二级高一级高二级高一级2013A、BB、CCC帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行

帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行3、前桥盘式制动器要求:

客车类型

标准年号特大型大型中型小型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级高二级高一级2013√√√√√√√√√√√√√√4、缓行器要求:

客车类型

标准年号特大型大型中型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级2013√√√√√√√√√√√—5、底盘自动润滑系统要求:

客车类型

标准年号特大型大型中型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级2013√√√√—√√———√—帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行6、车轮及轮胎项目要求:——增加了特大型客车及大型低驾驶区客车应安装前轮轮胎爆胎应急安全装置,并通过仪表台上显示器向驾驶员显示的要求。无内胎子午线轮胎要求

客车

类型

标准年号特大型大型中型小型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级中

级普通级高二级高一级中

级普通级2013√√√√√√√√√√√√——√√——胎压监测报警系统要求

客车类型

标准年号特大型大

型高三级高二级高三级高二级2013√√√—帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行7、安装风扇离合器或其它节能风扇散热系统的要求:

客车类型

标准年号特大型大型中型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级中

级普通级2013√√√——√√√——√√——8、取消原营运客车等级评定性能指标中动力性评审项目“最高设计车速”9、空气净化装置(≥人均10m3/h)的要求:

客车类型

标准年号特大型大型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级2013√√———√√———帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行10、座椅靠背角度可调:

客车类型

标准年号特大型大型中型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级中

级普通级2013√√√——√√√——√√————增加了调节角度的要求:(即调节角度为15°~30°)。11、将特大型和大型客车的座间距相应增加了10到20mm。注释:大型高一级、大型中级客车限定座位数最多为49+1+1(低驾驶区车型为53+1+1)。座间距要求评定项目座间距mm(同方向)特大型客车大型客车高三高二高一中级普通高三高二高一中级普通2010≥770≥750≥720≥700≥680≥770≥750≥720≥700≥6802013≥780≥760≥740≥740≥720≥780≥760≥720≥720≥700帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行12、汽车安全带要求:表中对汽车安全带具体要求:全部座椅和卧铺应安装安全带,特大型双层客车及低驾驶区前排座位应安装三点式安全带。

客车类型

标准年号特大型大型中型小型高三级高二级高一级中

级普通级高三级高二级高一级中

级普通级高二级高一级中

级普通级高二级高一级中

级普通级2013√√√√√√√√√√√√√√√√√√13、安装卫星定位系统的要求:

客车类型

标准年号特大型大型中型高三级高二级高一级中级普通级高三级高二级高一级中级普通级高二级高一级中级普通级2013√√√√—√√√√—√√√—14、如客车配置有外推式逃生窗,其结构可不为整体式胶粘玻璃。15、在服务设施中增加了安装影视播放及麦克风设备的要求,且要求麦克风设备应采用音频方式连接。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行8.2.1一般规定客车等级评定必要条件见表4,其中车内噪声应符合GB/T25982《客车车内噪声限值及测量方法》的相关规定。①表4共有5部分组成:客车结构7项,底盘配置11项,动力性1项,舒适性(车内噪声、空调、通风、座椅尺寸及功能共17项),服务设施2项(卫生间、影音播放及麦克风设备),其它2项(CAN总线,卫星定位系统),共40项。(表4、附录中有11项用来解释表4中对应项目的具体要求或特殊结构。)②增加了对GB/T25982标准中车内噪声指标的引用。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行JT/T325标准释疑1、已评定等级的在用客车使用里程及年限有何规定?答:JT/T325-2013标准中没有规定在用客车的使用年限及里程,用户可一直使用,是否需要更新由用户按运输市场需求自己决定。但在用客车过户或转让他人时,必须重新评定等级。

2、座椅尺寸如何测量?答:客车座椅尺寸测量按QC/T633-2000客车座椅标准中的表1及图1规定内容进行测量。

3、客车座间距尺寸如何测量?答:客车座间距测量按GB13094客车结构安全要求标准中的4.5.3.1中图5规定测量。

4、客舱及行李舱名词如何解释?答:GB/T4780-2000汽车车身术语标准中3.23及3.25条定义为:客舱:供乘员使用的区域,既驾驶区和乘客区的总称;行李舱:供放置行李的车身空间。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行5、JT/T325-2013标准表4中规定“大、中型高级客车发动机位置应为后/中”,其中“中”有具体规定吗?答:在客车总布置设计时,把发动机布置在前后桥之间并于地板之下,为发动机“中置”。当发动机“前置”设计时,为达到降噪及密封要求,若发动机舱与客舱完全隔离并在车外有舱门时,也视同“中置”。

6、如何核计行李舱容积?答:应使用钢卷尺(5m量程)测量各处行李舱的长度及高度,测量行李舱进深(宽度)时应在舱底板上表面处测量,当行李舱形状不规则时,可按区分别测量,再计算各处行李舱总容积。

7、乘客数+导游数+司机数的核定?答:按该客车所申报评定等级规定的最小座间距,来核定该车可装最多的座位数(乘客)(不含驾驶员与导游员)。

8、人均行李舱容积=行李舱总容积/核定的乘客座位数。(测量及计算值四舍五入,取小数点后2位有效数字。)帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行9、ABS(一类)是如何规定的?答:在GB13594机动车和挂车防抱死制动性能和试验方法标准中规定了ABS(一类)的性能应满足路面类型全部要求。按ABS对车轮控制方式分类,ABS(一类)对每个车轮直接控制(即每个车轮为一个控制单元通道)。ABS(一类)可满足在高低附着系数及混合附着系数多种道路上制动性能的要求。

10、客车质保项目如何规定?答:JT/T325-2013标准中不做规定。客车生产企业可与供货商(底盘、发动机等)及用户协商规定具体的质保项目,但免费换件、维修条件应明示在使用说明书或质保证书中。

11、乘客门结构为“单扇”是什么结构?答:乘客门结构为“单扇”,指乘客门仅是由一块板件构成的。不是由双扇门组成的折叠门,其单扇门开关方向及驱动方式不做规定。

12、胶粘车窗玻璃是否包括前、后风窗玻璃?答:车窗玻璃是指客车车身两侧车窗上的玻璃,不包括前、后风窗玻璃。车窗玻璃采用胶粘工艺时,允许车身两侧最后侧车窗及驾驶员处侧窗玻璃上局部开设小窗(小窗开关结构不规定)。另,客车安装外推式逃生窗,其结构可不为整体式胶粘玻璃。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行13、客车车身内饰成型件有何具体要求?答:高级客车内饰覆盖件应色彩协调线条流畅并软化处理。在客车顶盖前后端三维曲面处应采用整体的成型件。对于成型件材质、工艺及面积未做规定。

14、行李舱为什么规定设置在“客舱外”?答:为保证旅客乘车安全,特别是发生交通事故时,避免行李碰伤旅客,“客运规则”中规定“不许客货混装”。因此行李舱必须设置在客舱外,并在车外开有独立舱门。

15、客车车身结构规定应为“承载式”是什么结构?答:JT/T325-2013表4附注C中说明下述任一车身结构均为全承载式:①客车车身骨架及底架是由异型管制成的格栅结构,没有单独的纵梁式车架结构,局部格栅上可有覆板。②客车车身骨架及底架是由异型管制成的格栅结构,但允许在底架局部(发动机、悬架处)有加强结构,且与格栅构件刚性连接(焊、铆及防松螺栓);整车悬架上支撑件在底架结构上,从而使悬架承载力传递到车身骨架上共同承载。16、客车车内通道宽度如何测量?答:在GB13094客车结构安全要求标准测量:即在离地板高500mm处,测量通道两测座椅间最小尺寸。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行17、比功率应如何计算?答:计算比功率所用发动机额定功率及最大设计总质量(最大总质量)数值均应出自该客车定型试验报告。发动机额定功率是供客车使用的最大功率,应以此值计算比功率,比功率值取小数点后一位有效数字,第二位四舍五入。不应附加任何条件扣减发动机额定功率,最大设计总质量(最大总质量)应与定型试验报告中的数值一致,不能因评等级时核减了座位数而减少此值。

18、人均制冷量(供热量)如何计算?答:空调机组(加热器)供货商提供的产品样本(或使用说明书)上的额定制冷量(供热量)与该客车等级所核定的乘员数来计算此值,有效数字取4位。

19、强制通风人均换气量如何计算?答:顶风窗上有换气扇时,按供货商提供的产品样本(或使用说明书)核定该产品的换气量(m3/h),人均值按该客车等级所核定的乘员数来计算。若空调系统中有车外空气进气功能(新风)时,应加上车外进气量(新风)(m3/h)计算,具有上述两种进气方式时,应合计。

20、“温度自动控制装置”是什么装置?答:是自动调节客车车内温度的装置,是由空调机(或加热器)厂商提供的车内温度控制装置。它可按驾驶员设定的温度,自动控制空调(加热器)开、闭或改变运转负荷,以达车内设定的温度。省去驾驶员开关空调或随时调整风量等操作。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行21、座椅尺寸(座垫宽,座椅深,靠背高等),如何测量?答:应按QC/T633-2000客车座椅标准中的表1规定测量。

22、“座椅脚蹬”可调有何规定?答:可调式座椅脚蹬是指座椅脚蹬位置不是固定不动的,一般可调节2~3个位置,以适应不同人群的腿长,便于把脚放在最舒服的位置。23、卧铺客车是否要装车内行李架?答:卧铺客车由于一般布置二层铺位,空间有限,因此卧铺客车不应装车内行李架。

24、公路卧铺客车是否必须是二排侧车窗结构?答:卧铺客车结构及性能应符合GB/T16887“卧铺客车结构安全要求”标准规定。其中4.3条“若卧铺分为上、下双层时,侧窗洞口应为上、下双层。”因此,卧铺为上、下双层时,必须设计为二层侧车窗。但为了使车侧线型美观,二层侧车玻璃可采用一整块粘接侧窗玻璃。

25、客车的卧铺尺寸如何测量?答:测量方法按本册附图。

26、普通级卧铺客车可装车外顶行李架吗?答:卧铺客车均不许设置车外顶行李架。帮客户打开财富之源让乘客享受快乐出行27、如何判别无内胎子午线轮胎?答:无内胎子午线轮胎是与旋压车轮配套使用的,以保证轮胎的气密性,只要判定车轮是旋压

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