MW汽轮发电机组安装施工技术总结

***集团新光热电厂50MW汽轮发电机组安装施工技术总结山西省***安装公司第三分公司二〇一〇年十一月二十日目录HYPERLINK工程概况３HYPERLINK临时设施６HYPERLINK施工人员６HYPERLINK主要施工机械６HYPERLINK施工工艺、施工方法７HYPERLINK施工工期２７HYPERLINK设备、材料管理２７HYPERLINK施工现场平面布置２７HYPERLINK质量保证措施、质量计划２８HYPERLINK工程档案３５HYPERLINK文明施工、成品保护３６HYPERLINK总结分析３６***集团新光热电厂50MW汽轮发电机组施工技术总结姓名：***技术职称：助工工作单位：山西省***安装公司第三分公司内容提要：小机组安装技术成熟，企业多年积累的小机组安装经验可以在的市场竞争中发挥积极的作用，今后应加强汽轮发电机组安装人员的培训与培养。关键词：接触面积同心间隙引言根据国家节能减排的要求，“十一五”期间，在大电网覆盖范围内逐步关停以下燃煤（油）机组（含企业自备电厂机组和趸售电网机组）：单机容量5万千瓦以下的常规火电机组；运行满20年、单机10万千瓦级以下的常规火电机组；按照设计寿命服役期满、单机20万千瓦以下的各类机组；供电标准煤耗高出2005年本省（区、市）平均水平10%或全国平均水平15%的各类燃煤机组；未达到环保排放标准的各类机组；按照有关法律、法规应予关停或国务院有关部门明确要求关停的机组。对在役的热电联产和资源综合利用机组，要实施在线监测，由省级人民政府组织对其开展认定和定期复核工作。不符合国家规定的，责令其限期整改；逾期不改或整改后仍达不到要求的，予以关停。***新光热电厂，设计2台260t循环流化床锅炉，2台二级抽气式、空冷式汽轮机，50WM发电机组，热电联产。由于甲方手续问题，汽轮发电机组于2007年8月安装完成后，至今未投入使用。随着垃圾焚烧发电、生物能发电、余热发电等符合国家节能减排政策的新兴产业的兴起，小机组会在以上领域内、一定的时期内得到发展。及时总结过去的经验，积极培养具有精密设备安装技能的施工人员，会使我们企业在市场竞争中占得一席之地。工程概况***新光热电厂位于阳泉市盂县南楼镇，设计单位山西光华电力勘测设计院，监理单位山西协诚建设监理有限公司，土建施工单位十三冶六公司，设计安装两台260t/h高温、次高压循环流化床锅炉，两台50MW抽凝机组。我单位负责一炉一机的安装任务。工程所在地的环境、地质、水文、气象等数据：1.1地理位置盂县位于山西省东部盆地，地处太行山西侧，东经112.55度至113.49度，北纬37.57度至38.31度。东西长75千米，南北宽63千米。总面积2439平方千米。

东与河北省平山县、井陉县和本省平定县接壤，西临本省阳曲县，南连寿阳县与阳泉市郊区，北靠五台县与定襄县。1.2自然环境盂县地理位置偏北，处太行山之巅。既有纬度地带性气候，又有明显的垂直变化。中纬度地区，距海不远，但因山脉屏障，夏季风影响不大，属于暖温带、温带大陆性气候。1.3水文地质情况春季干旱多风，夏季高温炎热，秋季凉爽多雨，冬季寒冷少雪，四季分明，年平均气温为8.7度，一月--6.7度，七月22.3度，年均降雨量500—618毫米，霜冻期为9月下旬至次年4月，无霜期约150天。1.4汽轮发电机组简介汽轮机：CCZK50-8.83冲动式、高温高压、双抽直接空冷汽轮机，本机组由一个高压缸，一个中压缸，一个低压缸组成。汽缸的死点在后汽缸排汽中心线上。低压缸装在基础台板上，高压缸依靠上猫爪支撑在前轴承座上。低压缸排汽装置采用焊接结构，汽轮机转子采用整锻和套装结构。(东方汽轮机厂)发电机：WX18Z-054LLT型空气冷却发电机组。垫铁采用742高强灌浆料坐浆法。（山东济南发电设备厂）1.5汽轮发电机组技术参数1.5.1汽轮机1．型号：CCZK50-8.83型；2．形式：冲动式、高温、高压、双抽直接空冷汽轮机；3.额定功率（铭牌功率或保证功率）：50MW4.最大功率（VWO工况）：63.61MW；5.额定工况（THA工况）参数：a)自动主汽门前主蒸汽进汽压力：8.83MPa；b)自动主汽门前主蒸汽进汽温度：535℃；c)主蒸汽流量：198.55t/h；d)背压：15KPa；e)给水温度：227.7℃；6.最大新蒸汽流量：260t/h；7.最大工业抽汽量：30t/h，最大采暖抽汽量：40t/h；8．转向：顺时针（从汽机端向发电机端看）9.额定转速：3000r/min；10.轴系临界转速（计算值）1736r/min（汽机一段）；3625r/min（汽机二段）；1810r/min（发电机一段）；3714r/min（发电机二段）；11．通流级数：共19级工业抽汽前：1调节级+9压力级；工业抽汽后：1低压调节级+8压力级；12.回热系统：2高加+1除氧+3低加，除氧器采用定压运行；13.末级叶片高度：410mm；14.末级叶片环形排汽面积：2.235m315.非调节抽汽点：通流第5、8、10、12、15、17级；16.气轮机本体外形尺寸；（长*宽*高）8680mm*6900mm*3410mm（大汽阀端面至运行平台）；17.主机重量：~158t包括阀门、管道、基架和垫铁）；18.最大吊装重量：~32.4t（检修时，上半汽缸组合）；~40t（安装时，下半汽缸组合）；19.最大起吊高度：6.36m；20.运行平台高度：8m；21.产品执行标准；GB5578-85《固定式发电机汽轮机技术条件》。1.5.2发电机1.型号：WX18Z-054LLT2.额定功率：60MW3.额定电流：4124A4.额定电压：10500V5.功率因数：0.86.频率：50Hz7.额定转速：3000rpm8.冷却方式：空气冷却9.发电机定子起吊重量：68.9t二、临时设施项目部搭设彩板房5*3（L）m共9间，木板房5*12（L）m共6栋。由于甲方原因，工期过长，施工任务不饱满，临建在几年中，房屋空置率高，损坏严重。汽机房8m平台搭设安装工棚，不封顶便于吊装。三、施工人员序号名称进场时间单位数量备注1管理人员施工阶段名22高级钳工施工阶段名23中级钳工施工阶段名24初级钳工施工阶段名25起重工施工阶段名26电焊工施工阶段名1四、主要施工机械序号机械或设备名称型号规格单位数量1汽车吊50t台12汽车吊70t台13汽车吊130t台14硅整流焊机台15空压机0.8MPa台16千斤顶10t台27千斤顶20t台28百分表0.01mm套69水准仪±0.5mm套110框式水平0.02mm//m,L=200mmm台111水平尺0.02mm/mm,L=1mm,3.5mm台212合像水平仪0.01mm/mm台113研磨平台0.02mm/mm块214工作台套115光谱分析仪台116硬度计台117内径千分尺50~250150~11400个218外径千分尺0~25255~50个2五、施工工艺、施工方法1．施工顺序发电机安装汽轮机安装发电机安装汽轮机安装汽机扣盖、发电机端盖封闭转子同心行车安装汽轮机辅机安装附属管道、电气安装油循环、单机试车空负荷试车负荷试车、并网汽机扣盖、发电机端盖封闭转子同心行车安装汽轮机辅机安装附属管道、电气安装油循环、单机试车空负荷试车负荷试车、并网负荷试车、并网2．行车安装2.1概述桥式起重机型号为QD50/10—22.550A电动双梁型，主要由桥架，大车，小车，走台，电气设备和附属件等组成。2.2准备工作基础准备吊车轨道混凝土强度达到80%以上，混凝土表面平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和漏筋，并经验收合格。已装好的行车轨道的纵向中心线与基础中心线的偏差在规范要求范围内，轨道顶部标高、顶面纵横向不平度、两轨接头处错口值和高低差及接口间隙均应在标准范围要求内，并对轨道进行联合检查验收。行车安装所需场地应事先平整，清扫。2.2.2其它准备熟悉图纸和厂家说明书，了解桥式起重机的结构及组装质量标准。所需工机具序号名称规格单位数量台班1汽车起重机50t台22倒链5t个23千斤顶10t个44架管45mmm1505钢丝绳24.5mmm202.3行车吊装大车分两片运到安装现场，分别重19t和16t。现场采用2台50t汽车式起重机抬吊的方法，分片就位，在行车轨道上组合安装。行车梁组合安装完毕后，将小车吊装到行车梁上。驾驶室单独安装。吊装示意图如下：土建22土建22m混凝土梁50t吊车行车梁行车梁轨道行车梁行车梁轨道50t吊车50t吊车2.4安装后的检查大车车论端面应与轨道平行，偏差值小于标准值。大车轮在轨道上对轨道的垂直偏斜应小于要求值，切必须是上边偏向外侧，车轮与轨道应无间隙。大车轮缘与轨道应有足够的间隙，保证在任何情况下轮缘不卡钢轨。所有固定零件按图纸要求紧固。小车车轮的跨度允许偏差为3mm。2.5行车负荷试验、报验由甲方负责。3．汽轮机安装3.1安装流程汽机基础检查及验收→垫铁布置→台板就位→前轴承箱就位→排汽装置组合就位→下半汽缸组合就位→上半汽缸组合就位→汽封洼窝中心→负荷分配→排汽缸与排汽装置联结→隔板找中心→通流部分间隙测定调整→汽封间隙测定调整→汽缸试扣盖→汽缸扣大盖基础二次灌浆→转子找同心及联接→轴承座扣盖→油循环→汽机发电机空负荷试运转3.2汽轮机基础验收基础表面应平整，无露筋、裂纹、蜂窝、麻面等现象。特别是布置垫铁位置的基础表面不得有外露钢筋，更不得用水泥砂浆抹面。检查运转层标高、排汽装置标高并符合设计要求，允许偏差±10mm。根据纵横中心线，核对地脚螺栓孔中心偏差不大于10mm；标高偏差0~-10mm；核对各地脚螺栓数量、规格、长度。3.3.4由土建专业检查，记录基础沉降观测点的标高。3.3垫铁布置3.3.1据垫铁布置图划出垫铁位置。3.3.2铁材质应为钢板或铸铁件，垫铁应平整无毛刺，平面四角边缘应有45°倒角，垫铁使用磨床加工，平面加工后的表面粗糙度应为5，相互接触的两块接触面应密实无翘动。3.3.3每叠垫铁一般不超过3块，特殊情况下允许达到5块，其中只允许有一组斜垫铁（按2块计）。3.3.4两块斜垫铁的错开面积不应超过该垫铁面积的25%。基础与垫铁红丹涂色检查，接触面积大于50%。台板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实，0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入长度不得超过侧边长的1/4。3.3.6以汽轮发电机的纵横中心线为基准，各埋置垫铁的位置对螺栓孔中心的偏差不大于3mm。3.3.7在垫铁安装完毕，汽缸正式扣盖前，应在各叠垫铁侧面点焊。3.4台板就位台板与垫铁、气缸、轴承座涂红丹对研，误差较大时，先用磨光机机械打磨，当点数逐渐增多时，薄涂红丹，使用刮刀人工修刮。清扫台板，确保无油污、毛刺及机械缺陷，检查各台板润滑油管管孔畅通，用螺塞封口。3.4.3检查台板与轴承座，台板与汽缸的接触面应光洁无毛刺，并接触严密，用0.05mm塞尺检查接触面四周，应不能塞入；每平方厘米有接触点的面积应占全面积的75%以上，并应均匀分布。3.4.4就位低压缸台板、前轴承座台板，按汽轮机纵横中心线拉钢丝找正。同时调整台板标高。标高和中心线位置应符合图纸要求，各台板标高对图纸的偏差允许值为±1mm。3.4.5前轴承座和下汽缸就位时，在台板滑动面上涂以二硫化钼。3.4.6侧机架和后汽缸之间要求有不小于1mm间隙。3.5前轴承座就位在前轴承座就位前，应彻底清扫轴承座及轴承盖内壁的铸砂、毛边等。并对轴承座进行24h煤油浸泡试验。3.5.2轴承座与轴承盖之间的水平结合面，紧好螺丝后，用0.05mm塞尺检查，应塞不进。3.5.3检查轴承座中分面是否与几何中分面重合，以作校正轴承座水平时修正。3.5.4将猫爪爪支撑键及垫垫片按要求安安装并测量修修准猫爪间隙隙符合图纸要要求。3.5.6滑销系系统猫爪、立立销、纵销、角角销等间隙应应符合图纸要要求。3.5.7轴承座座的纵向水平平应与转子轴轴颈扬度一致致。测量时，可可在轴承座四四角划定位置置用合像水平平仪测量。通通过调整垫铁铁获得轴承座座扬度，特别别注意垫铁与与台班接触面面积和间隙。3.5.8轴承座座横向水平偏偏差小于0。2mm/m。3.6下半汽缸组组合就位3.6.1低压缸缸为整台汽轮轮发电机组的的安装的基准准缸，安装时时要严格找平平、找正。3.6.2高、中中、低压缸分分段出厂，高高、中压缸在在现场垂直组组合，与低压压缸水平组合合。在各垂直直结合面上涂涂以专用密封封胶，并检查查结合面高度度小于0.04mmm。3.6.3汽缸就就位时，为确确定汽缸与前前轴承箱相对对位置，前轴轴承箱挡油环环端面至汽缸缸前部汽封档档端面尺寸S=1888±0.2mm。3.6.4在机组组的纵向中心心线上，前轴轴承座侧和发发电机各布置置一只刚性支支架，刚性支支架上安装可可上下左右调调整的钢丝架架。沿中心线线拉钢丝，挂挂配重（钢丝丝0.5mm时，配重20kg），在两支支架附近钢丝丝上悬挂线坠坠，调整钢丝丝高度，使其其略高于汽缸缸水平面后，再再左右调整钢钢丝架摆动钢钢丝，通过线线坠观察、校校正钢丝使其其与基础中心心线重合。用用同样的方法法在低压缸左左、右两侧布布置刚性支架架，拉钢丝并并调整其中心心线，使其与与基础横向中中心线重合。再再按纵、横向向钢丝（即机机组纵、横向向中心线）用用千斤顶左右右、前后调整整汽缸，使汽汽缸前后汽封封洼窝中心与与机组纵向中中心线一致，横横向中心线与与基础横向中中心线重合。用用水准仪测量量并通过调整整台板下垫铁铁使汽缸中分分面标高达到到设计值。汽轮机负荷试车前前，检查低压压缸搁脚与台台板件联系螺螺栓的间隙值值负荷图纸要要求。3.7上半汽缸组组合3.7.1在下半半汽缸上组合合上半汽缸，调调整三段汽缸缸的相对位置置，将垂直结结合面上的定定位螺钉装入入定位，紧1/3垂直结合面面螺栓，检查查垂直结合面面间隙，0.03mmm塞尺塞不入入。然后松开开螺栓，将各各垂直结合面面上涂以密封封胶，拧紧垂垂直结合面螺螺栓。3.7.2汽缸水水平结合面符符合下表要求求：汽缸种类高压缸中压缸低压缸结合面类型水平结合面垂直、水平结合面面垂直、水平结合面面按冷紧要求紧固11/3螺栓，用塞塞尺检查应达达到的要求0.03mm塞尺尺自内外两侧侧检查均不得得塞入0.05mm塞尺尺自内外两侧侧检查，一般般不得塞入，个个别塞入部分分不得超过汽汽缸法兰密封封面宽度的1/30.05mm塞尺尺检查不得塞塞通，在汽缸缸法兰同一断断面处，从内内外两侧塞入入长度总和不不得超过汽缸缸法兰宽度的的1/3汽缸水平结合面检查查不符合要求求应按涂色法法进行刮研，直直至符合要求求为止。3.8汽封洼窝中中心以汽缸前后轴承洼洼窝为基准，调调入转子，用用专用工具测测量前后洼窝窝与转子径向向间隙；水平平偏差不大于于±0.033mm，垂直偏差差不大于±0.155mm。运转时受油油膜影响，转转子横向位移移量达0.1~00.3mm，找中心时时，应使a大于b。3.9负荷分配3.9.1负荷分分配使用测力力计，基架纵纵向中心或两两侧对称分布布的测力计读读数应相等，允允许偏差5KN。从机头方方向看左侧宜宜比右侧各点点负荷小3~5KN。3.9.2同基架架各支撑点负负荷偏差不超超过2KN。3.9.3半空缸缸负荷分配比比例为：前基基架20%，中基架38%，后基架42%。当负荷与汽缸水平平相矛盾时，以以汽缸水平为为主，兼顾负负荷。3.9.5猫爪垂垂弧法3.10隔板找同同心3.10.1将汽汽缸内铸造铸铸砂、毛刺等等清理干净。3.10.2按图图纸要求及编编号装入各级级隔板及隔板板套。调入转转子，人工撬撬动转子，用用内径百分表表测量隔板汽汽封洼窝与转转子主轴水平平径向间隙。3.10.3采用用压肥皂块法法测量隔板洼洼窝与转子垂垂直径向间隙隙。3.10.4隔板板中心的水平平方向左右偏偏差，高、中中压缸应不大大于0.05mmm，低压缸不不大于0.10mmm，隔板中心心上下偏差不不大于±0..005mm。3.10.5测量量并记录转子子轴径扬度，前前轴承座扬度度与前轴径扬扬度一致，横横向应水平。检检查并消除前前轴承座、后后汽缸与台板板之间间隙。紧紧固轴承座及及后台板地脚脚螺栓，紧固固后复测汽缸缸水平及扬度度无变化。3.10.6调整整隔板挂耳厚厚度，可调整整隔板中心高高低。增减隔隔板下部纵销销侧部，可调调整隔板左右右位置。修正正后的挂耳上上部有0.1~00.2mm、纵销下部部膨胀间隙a+b=00.03~00.06,c≥1mm。3.11排汽装置置与汽缸的联联接3.11.1联接接前检查转子子扬度值和汽汽缸台板间隙隙值。1.11.2焊接接过程中，用用百分表密切切监视上述数数值的变化情情况（24h）。当台板板间隙值大于于0.05mmm时，停止焊焊接，待冷却却下来后，百百分表值恢复复到原始值后后，方可继续续焊接。焊接接完成后且全全部冷却后，进进行全面检查查。3.12通流间隙隙调整在通流部分间隙测测量调整前，完完成转子清扫扫检查工作，其其中包括：检查转子前后对轮轮径向晃度和和端面瓢偏值值，并做详细细记录。检查转子轴径不柱柱度、椭圆度度和径向晃度度并做详细记记录。检查测量转子弯曲曲度和末级叶叶片瓢偏。测量通流部分间隙隙时，应组合合好上下半推推力轴承，转转子位置处于于推力瓦工作作面承力的位位置。第一次次测量时应使使危急遮断器器的飞锤位置置向上；第二二次测量时，顺顺转子运行方方向旋转90°。每次均应测测量左右两侧侧间隙。调整通流间隙时，测测量检查推力力轴承壳体及及推力瓦安装装面与推力盘盘平行度，同同时检查推力力瓦块与推力力盘接触情况况，接触面积积达80%以上，且接接触均匀。安安装推力瓦块块时，前后推推动转子，测测量调整推力力间隙符合厂厂家要求。3.12.4水平平中分面两侧侧通流间隙可可用塞尺测量量，低压端间间隙过大时，可可用卡钳或钢钢板尺测量。3.12.5汽缸缸上部和下部部通流间隙采采用贴胶布的的方法测量，测测量时不必每每级都测，而而是以轴向间间隙最小的一一级，及汽轮轮机第一级为为代表。3.12.6叶片片顶部汽封片片的径向间隙隙，该间隙虽虽可用塞尺测测量，但由于于铆钉凸起高高度不一样，故故也需用贴胶胶布法再次测测量。3.12.7速度度级喷嘴、动动叶片及导叶叶环之间的轴轴向间隙，由由于此部分间间隙无法直接接进行测量，故故通常采用推推拉转子的间间接测量法。3.13汽封间隙隙检查调整3.13.1装配配时，先将汽汽封环从汽封封套或隔板汽汽封槽中拆出出，用钢印做做好标记。3.13.2复查查汽封齿应完完整、无裂纹纹、卷曲等缺缺陷，并清洗洗汽封环、汽汽封槽，用铅铅粉或二硫化化钼干擦汽封封环、弹簧片片及汽封槽。3.13.3汽封封环按钢印复复装。复装后后按掀每块汽汽封环，应能能自由压入，并并准确弹回。汽封环装配整圈总间隙0.3~0.6mm，径向接缝各圈错开，以减少漏气。汽封间隙采用贴百百胶布法测量量，一般胶布布厚度0.25mmm，轴封间隙隙为0.3~00.7mm，因此应贴3层胶布，胶胶布必须紧贴贴汽封齿，胶胶布上涂红丹丹。汽缸、隔隔板清扫干净净后，按图纸纸要求及编号号装入各级隔隔板汽封和前前后轴封。吊吊入转子，盘盘动转子一圈圈后，将转子子吊开，观察察白胶布上的的磨痕，根据据印痕的轻重重来判断汽封封间隙值的大大小。(误差0.1mm左右)序号胶布印痕情况间隙值（mm）1胶布无红色＞0.752胶布刚见红色0.753胶布有较深的红色色0.65~0.7754胶布表面被压光，颜颜色变紫0.55~0.6655胶布表面磨光呈黑黑色，两层胶胶布刚见红色色0.45~0.55汽封径向间隙过小小时，如整体体过大，需返返厂，个别间间隙过小，可可利用专门刮刮刀修刮，修修刮时，汽封封片边缘按制制造厂要求修修光、修薄。3.13.6汽封封间径向隙过大时时，如个别过过大，可用捻捻打其凸肩的的方法使汽封封齿伸出，对对带有弹簧的的汽封环，通通常做法是修修刮汽封环承承受弹簧作用用的承力部位位，使汽封齿齿外伸。3.13.7汽封封环轴向间隙隙不符合要求求时，可调整整汽封套的轴轴向调整环。如如无汽封套，可可直接对端面面一侧修刮，修修补后另一侧侧加垫片，并并用小螺丝固固定。3.14汽机试扣扣盖按图纸要求配齐所所有零部件。紧好隔板套及汽封封套螺栓后，盘盘动转子，汽汽缸内部应无无异常声响。扣好上缸后，紧好好1/3汽缸螺栓，再再次盘动转子子，应无异常常声响。3.15汽机正式式扣盖在最终扣盖前应完完成下列工作作对所有合金钢零部部件进行光谱谱分析复检，以以检验其材质质符合设计要要求。对需热紧的螺栓进进行原始长度度测量。完成对所有领部件件的最后清扫扫（包括各轴轴承、轴承室室、进回油管管等），滑动动配合面及螺螺纹处均匀涂涂抹二硫化钼钼。完成扣大盖前的监监检工作，整整改项目已整整改完成并验验收合格。汽汽机正式扣盖盖，须经监理理、甲方书面面批准。完成以上工作后，汽汽缸进行正式式扣大盖工作作。扣大盖工工作应连续进进行。中分面面涂以专用密密封胶。在拧拧紧1/3螺栓情况下下，盘动转子子，倾听汽缸缸内部无异常常声响。汽缸水平结合面螺螺栓按“从中间到两两边”的原则进行行，按厂家要要求热紧螺栓栓。汽缸扣盖后，对汽汽缸所有孔洞洞采取可靠的的临时封堵。3.16基础二次次灌浆汽机发电机转子同同心初调后，进进行基础二次次灌浆。彻底检查清扫所有有台板下面垫垫铁周围的杂杂物、油污等等，检查台板板间隙符合要要求，垫铁四四周点焊牢固。3.16.3地脚脚螺栓必须拧拧紧，紧固力力矩800.NN.m，侧机架下下死点定位销销必须安装好好。3.16.4在灌灌浆前，应对对浇灌处洒水水，使达到满满意湿度，且且浇灌应连续续进行。3.17转子找同同心及最终联联接机组二次灌浆强度度达到设计要要求后，复查查汽机发电机机转子对轮中中心值，应符符合下列要求求：圆周差值不大于00.04mmm；端面差值不大于00.03mmm。汽机发电机对轮临临时联接，进进行正式铰孔孔联接。将称称重后并做好好记录的对轮轮螺栓组，配配合部分涂润润滑油后，按按序号打入对对轮螺栓孔拧拧紧。复查对对轮外圆晃度度，符合制造造厂要求。盘动转子，加工特特质销，钢丝丝绳缠绕方向向应与转子转转向相同。3.18调节保安安部套安装3.18.1一般般要求3.18.1.11参加调节、保保安系统安装装人员，必须须熟悉调节保保安部套的性性能结构，掌掌握调节保安安部套及其系系统的安装要要求，调试方方法。3.18.1.22调节部套的的拆卸、清洗洗、复装应使使用合适的工工具。拆卸后后的零件必须须小心轻放，重重要零件，如如滑阀、套筒筒、衬套、撞撞击子等，拆拆卸后要用白白绸布包好，严严防磕碰拉毛毛。3.18.2拆卸卸3.18.2.11部套解体前前，应测量原原安装时该部部套与其它部部套之间的配配合和相关尺尺寸，并做好好原始记录。3.18.2.22部套解体前前，应对图纸纸要求的间隙隙、调整螺栓栓的伸出长度度、弹簧的预预压缩量和其其它调整部件件进行测量，并并做好原始记记录。3.18.2.33部套解体时时对滑阀、套套筒间的油口口开度、重叠叠度、油口尺尺寸、相互间间的配合尺寸寸等进行测量量，并做好原原始记录。3.18.2.44部套解体时时，发现问题题，及时向甲甲方、监理反反应，得到厂厂家同意后，方方可继续进行行。3.18.2.55滑阀的凸肩肩严禁修磨、碰碰撞，应保证证凸肩尖角无无毛刺。套筒筒的油口严禁禁修边、倒角角，要保持各各自的尺寸公公差、形位公公差。3.18.2.66部套中已经经敛逢或铳牢牢的零件，一一般不允许拆拆卸。如需拆拆卸，按图恢恢复。3.18.3清洗洗3.18.3.11零件在洁净净的容器中清清洗，清洗剂剂采用无水酒酒精或汽油。清清洗时应用白白绸擦洗，严严禁使用棉纱纱。3.18.3.22清洗时零件件轻拿轻放，清清洗后的零件件用白绸包好好，放置妥当当。3.18.3.33壳体内腔要要仔细清洗，尤尤其是不能看看直接到的内内腔更不得忽忽视。3.18.4部套套复装3.18.4.11清洗后的零零件按图纸要要求依次复装装。对配合间间隙小的零件件，如套筒、滑滑阀等，表面面可涂透平油油。3.18.4.22拆卸时的各各项记录数据据必须在复装装前符合，凡凡有差错查明明原因，确认认无误后方可可安装。3.18.4.33需采用敲打打复装的零件件，应采用过过渡零件放置置于需装配的的零件表面上上，用铜棒均均匀敲打，并并用直角尺随随时检查，使使零件保持垂垂直下落。3.18.4.44打有钢印标标记的零件，在在复装时应注注意安装方向向和位置，以以满足图纸的的要求。3.18.4.55对滑动、转转动的零件在在复装时应保保证全行程动动作灵活，无无卡涩现象并并满足转角和和行程的范围围要求。3.18.4.66部套中的泄泄气空，就中中孔及泄油槽槽等复装前须须认真检查，保保证通畅。3.18.4.77电磁铁的安安装调整、行行程开关的调调整和接线应应按图纸要求求进行。3.18.4.88符合并调整“”条记录的原原始数据，使使其保持一致致。3.18.5总装装3.18.5.11各部套按制制造厂图纸和和技术文件总总装复位。部部套间的相对对关系、互相相之间的配合合，均须一一一调整到图纸纸要求后打定定位销固定。3.18.5.22部套定位后后，连接前轴轴承箱油路，并并按“调节保安油油路系统图”进行复核，接接管后检查节节流孔板是否否通畅。3.18.5.33打扫清理前前轴承箱，不不得有任何杂杂物遗留在内内。清理后轴轴承箱盖，油油循环合格后后，即可做静静态试验。3.19轴承座扣盖3.19.1安装装主油泵，并并检查泵轮相相对泵壳的位位置应符合制制造要求。3.19.2联接接主油泵转子子与汽机转子子之间联轴器器，安装要求求如下：3.19.2.11端面差值不不大于0.06mmm；3.19.2.22主油泵转子子相对汽机转转子抬高0.2~00.25mmm，并偏左0~0.005mm。3.19.3调整整危急遮断器器与主油泵转转子之间间隙隙不小于8mm。3.19.4检查查测量并调整整各轴承的轴轴瓦间隙以及及瓦盖紧力应应符合图纸要要求。测量并并记录各轴瓦瓦桥规值。3.19.5装接接内部油管路路、热控测温温线、轴窜测测量引出线。润润滑油管路连连接无误，各各轴承顶轴油油管路连接正正确可靠后，可可进行轴承座座扣盖。轴承承座扣盖时，中中分面涂耐油油密封胶。3.20推力轴承承安装3.20.1推力力瓦乌金接触触面检查：各各瓦块厚度一一致，推力瓦瓦固定环的厚厚度一致，推推力瓦安装的的承力面要和和推力盘平行行，推力盘瓢瓢偏度不应大大于0.03mmm。3.20.2涂色色法检查推力力盘与乌金接接触面。徐修修刮时，必须须得到制造单单位的许可。3.20.3推力力轴承在轴承承座里要装配配紧密。综合合式推力轴承承下部安装有有一个支撑弹弹簧，在没有有按转子的情情况下组装好好上、下半轴轴承，调整弹弹簧紧力，使使轴承水平扬扬度和转子的的轴颈扬度相相等。3.20.4测量量和调整推理理间隙。推力力间隙的调整整是在推理轴轴承完全装配配完毕状态下下进行。在推推力轴承壳体体的两侧装上上两只百分表表以监视其两两侧轴向窜动动量是否相等，另另外在转子适适当的凸肩上上装置一只百百分表，然后后盘动转子，用用杠杆把转子子分别向前后后推向极限位位置，转子的的窜动量减去去外壳的窜动动量就是推力力轴承的推力力间隙。3.20.5推力力间隙不符合合要求时，应应进行调整。综综合式推力轴轴承通过改变变非工作瓦块块安装环后的的调整垫环厚厚度来调整。3.21油循环油系统设备及管路路全部安装好好，清理干净净并严密封闭闭。3.21.2备好好油循环所需需临时设施，各各轴承进油管管无滤油器时时，应准备临临时滤网，装装好冲洗回路路，将供油系系统所有过滤滤器的滤芯、节节流孔板等可可能限制流量量的部件取出出。3.21.3备有有足量符合制制造厂要求的的经化验符合合国家标准SY12001-78的汽轮机油油。3.21.4各油油泵的电动机机及系统上的的排烟机经空空载试运行，情情况正常。3.21.5油系系统设备、管管道表面及周周围环境清理理干净，无易易燃物，工作作区域无明火火作业。3.21.6备好好砂箱、灭火火器的消防用用具。3.21.7确信信事故排油系系统连接正确确，阀门操作作灵活并关严严加好保护罩罩，事故排油油井内清理干干净。3.21.8油循循环第一阶段段以滤水和除除去较大的杂杂质为目的。投投入真空滤油油机，采用全全天12h冲洗的高温温（一般温度度不超过70℃）循环滤油油法。当油中中大于50μm杂质没有后后，此阶段滤滤油结束，整整个过程约需需7~10天。3.21.9调速速系统回装阶阶段的油循环环采用有效的的措施，防止止油系统二次次污染是十分分必要的。同同时调速系统统回装后进行行冲洗滤油可可保证系统无无杂质积存。此此阶段是在调调速部套回装装的情况下进进行。投入精精滤油机，以以油中水分和和杂质达到标标准为止，此此阶段的油循循环时间越长长越好，一般般约需10~12天。3.21.10油油循环是对全全部油系统进进行的冲洗，当当油质达到设设计标准后，允允许调速系统统试验。此阶阶段约需3~5天，启动前前油中应不含含大于25μm的杂质。3.21.11油油循环阶段在在专人统一安安排下进行。3.22调节阀安安装3.22.1安装装前对调节阀阀进行仔细清清理，除去防防锈油脂，阀阀内应无任何何杂质。3.22.2按调调节阀安装图图和装配图进进行复装，复复装时应注意意：3.22.2.11阀碟和阀座座间应用涂色色法检查接触触，应保证有有全周连续的的线接触印痕痕。3.22.2.22阀盖和阀体体间密封面应应研磨至▽0.8，接触面宽宽度不小于密密封面总宽度度的1/2。3.22.2.33预启阀与阀座应保保证全周连续续接触。3.22.2.44各间隙、行行程必须符合合图纸要求。3.22.2.55未装操纵座座时，拉动阀阀杆，应灵活活自如，无任任何卡涩感。3.22.3按图图纸复装和复复查配汽杆、凸凸轮配汽机构构和调节操纵纵座各间隙值值、空间位置置及齿轮与齿齿条接触应符符合图纸要求求。3.22.4油动动机最终固定定，打入销子子、把紧螺栓栓。3.22.5安装装、试验数据据应进行记录录。3.23主汽阀安安装3.23.1安装装前对主汽阀阀及自动关闭闭器进行仔细细清理，去掉掉防锈油脂，阀阀内应无任何何杂物。3.23.2复装装前进行下列列项目检查：：3.23.2.11阀碟和阀座座间应用涂色色法检查接触触，应保证有有全周连续的的线接触印痕痕。3.23.2.22阀盖和阀体体间密封面应应研磨至▽0.4，接触面宽宽度不小于密密封面总宽度度的1/2。3.23.2.33预启阀与阀阀座应保证全全周连续接触触。3.23.2.44各间隙、行行程必须符合合图纸要求。3.23.2.55未装自动关关闭器时，拉拉动阀杆，应应灵活自如，无无任何卡涩感感。3.23.3按“螺栓热紧说说明书”的要求紧固固阀盖螺栓。3.23.4按图图纸复装和复复查主汽阀、自自动关闭器并并作部套试验验。3.23.5复装装、复查和试试验的数据做做记录。4.发电机定子运输吊吊装4.1概述南娄电厂使用的发发电机组为济济南电机厂生生产的WX18Z—054LLLT型空冷发电电机组，定子子外型尺寸为为2840**5004**2240（H），定子重68.9吨，带包装装约70吨。安装标标高8m，距A柱中心9.1m。4.2平面布置4.3定子运输定子运输采用滚移移法1、S牵引力=KQ（ff1+f2//D）*P=2.55*（1+0.5）/89*11.2*1..2*70=4.225t2、M≥N/WL≥（70*100000*1.2**1.2）/（35*899*28400）≥8（根）3、滚杠使用8根φ889*11无缝钢管，长长度大于2840mmm并有2到3根倒替使用用。P1=S牵/iη=44.25/44*0.8==1.33ttPp=SK=11.33*55=6.65tPp＜7.32t（φ113钢丝绳的破破断拉力）。φ136*377+1抗拉强度1470MMpa钢丝绳满足足使用要求。4.3.2电缆沟内内用I22与道木支撑撑，支撑宽度度大于发电机机底座。道木木、工字钢与与电缆沟间接接触密实。电电缆沟上铺δ=20mm钢板。定子拖入机房0MM层，由130t汽车吊至8m平台。8m平台下用I22支撑加固。4.4定子吊装定子运至汽机房00m层，定子作作为配重做50t行车静负荷荷试验。有关关要求见《行行车静动负荷荷试验方案》。1、行车外型尺寸2、大车轮压4588KN，小车轮压185KN，主钩额定定吊装荷载50t，主钩钢丝丝绳24NAAT6*199W+NF共10股。3、行车梁受力分析析Izc=(BH33-bh3)/12==(49*1134.533-45*1130.533)/12==8.3*1106cm4Wzc=Izc//y=8..3*1066/67.225=0.1123*1006cm3=0.1223m3Mmax=1/88*ql2+1/4**pl=1//8*26**22.522*104+1/4**35*222.5*1004=188.42*1106(N.M)q=行车自重/22l=22.5mp=定子重/2，约335tMmax/Wzcc=18.442*1066/0.1223=1499.75Mppa＜[σ]=1700Mpa由以上计算的行车车梁的强度可可以满足70t的静荷载。4、钢丝绳受力分析析24NAT6*119W+NFF钢丝绳破断断拉力Pp=2334KNS行车牵引力=7000*1.11/11*00.65=1107.699KNS行车牵引力＜Ppp钢丝绳可以满足使使用要求。4.5汽机平台上上铺H350**175*77*11H型钢2根作为滑轨轨，滑轨上抹抹黄油做为润润滑剂。130T吊车与50t行车抬吊，将将定子吊至滑滑轨上，由50T行车牵引拖拖至定子临时时放置处，吊吊装结束。5.发电机安装5.1安装流程基础检查→垫板粘粘接安装→底板安装→发电机轴承承安装→定子就位→发电机转子子检查→发电机穿转转子→定子找正→端盖封闭→电刷支架安安装5.2基础检查清除基础上的杂物物，发电机基基础下方要搭搭设好临时工工作平台，机机座边缘搭设设临时可靠的的围栏。准备好测定标高用用的水准仪、直直径为0.5mm钢、线坠、墨墨斗以及拉钢钢丝的可调支支架。按土建给定的基础础中心线位置置，从汽机端端的前箱到发发电机出线端端用钢丝拉一一条纵向中心心线。在发电电机的横向中中心拉一条横横向中心线，检检查纵横中心心线，是否垂垂直，可用三三角形法进行行测量，中心心线符合要求求后，用线坠坠将中心位置置投到基础埋埋件或基础边边缘角铁框架架上，并做上上记号。根据基础中心线，检检查地脚螺栓栓以及各定位位埋件的实际际位置，中心心偏差应不大大于10mm，将检查结结果记入安装装记录。根据土建给出的标标高线，用水水准仪测量基基础台板位置置，各埋件及及沉降观测点点的标高，作作出记录。检查基础外形尺寸寸，和孔洞的的形状和尺寸寸，应符合设设计要求，并并做出记录。5.3垫板粘接按制造厂设计的垫垫铁布置图，在在基础上弹出出垫铁位置。将放置垫板的混泥泥土表面凿除除浮浆并露出出坚实基层。保保证粘接面清清洁、干燥、无无油脂。混泥泥土接合面外外边缘磨出25mm厚倒角边，以以增大边缘处处粘接剂与基基础粘合面积积，垫板表面面应无锈蚀（达达到SSPC--SP6光洁度要求求）。按图纸要求将垫板板粘接（742高强高强灌灌浆料），位位置偏差不大大于3mm.粘接结束后，用铁铁锤敲击垫板板，如发出叮叮叮声则表明明垫板粘接密密实，如发出出咚咚声则表表明垫铁粘接接空鼓。5.4底板安装清理底板的上下平平面及所有垫垫片。核对底底板尺寸及螺螺栓孔中心距距离和直径。底底板安装标高高与中心位置置应符合图纸纸要求5.5发电机轴承承安装将轴承座内部清理理干净，轴承承钨金应无夹夹渣、气孔、凹凹坑、裂纹等等缺陷，用着着色法检查、承承力面部位不不应有脱胎现现象。各轴承部件应有钢钢印标记，以以保证安装位位置和方向正正确。轴瓦与下轴承座的的球面应磨研研，使轴瓦球球面与瓦座垫垫块间接触面面积不应低于于75%，并均匀分分布。正常运行时，发电电机转子的轴轴向位置将受受气轮机转子子轴向膨胀的的影响而变动动。安装轴瓦瓦时，应使发发电机转子轴轴的凸缘与轴轴瓦之间的距距离大于汽轮轮机厂规定的的热膨胀值，以以免运行时发发生轴的凸缘缘与轴瓦挡油油环相础事故故，以保证发发电机磁力中中心相吻合。发电机转子找同心心。符合制造造厂设计要求求。5.6定子就位定子采用50t行行车直接就位位。此方法在在地面经过试试吊，行车卸卸载后无变形形。不建议采采用此方法，行行车需在安全全系数下加固采取加固固措施。如下下图先按发电机厂提供供的“底板安装”“进出口密封”图示各件安安装好后，将将定子就位，以以两端导风圈圈内孔为基准准与汽轮机轴轴线找同心（同同轴度），轴轴向安装尺寸寸按发电机厂厂提供的“安装图”。5.7穿转子在定子内放上滑板板，下面垫一一层橡胶板，并并在橡胶板上上涂以黄油。在汽端风扇毂上装装上中间夹块块和滑箍3，将滑箍3用绳吊在转转子上，使中中间夹块上的的两个销子插插入滑箍3的销孔内，将将转子漫漫插插入附图1位置，然后后放在道木上上。放上滑箍4，落下下转子，使滑滑箍3压在滑板上上，将起吊绳绳移到轴承座座外侧（见附附图2），吊起转转子向定子膛膛推，当滑箍箍3外边推到定定子铁芯端部部接近铁芯阶阶梯时，滑箍箍4中通入与滑滑箍3相同的气压压，此时滑箍箍3的通气可以以停止。应注注意滑箍3可用绳临时时吊在转子体体上并在附图3位置时能从从励段抽出。为了便于转子调整整，在轴承座座处备有吊车车，可将转子子汽端吊起并并能进行上下下调整，汽端端装入下半轴轴瓦，励端轴轴承座就位后后，即可放下下励端吊绳进进行下一步拆拆除抽装工具具滑箍3、滑箍4、中间夹块工工作。抽出滑板：当滑板板位于图中虚虚线所示位置置时，在两端端风扇环上各各装上件1-4，从滑板与与转子之间穿穿过钢丝绳（φ3长8000）至对面，钢钢丝绳两端插插入螺栓内后后，拉紧钢丝丝绳固定住（螺螺栓内有紧固固螺栓在拉紧紧螺母下面），然然后旋转拉紧紧螺母使钢丝丝绳进一步拉拉紧后，再利利用螺钉将滑滑板固定在弧弧形板上，使使滑板不与定定子铁芯内孔孔摩擦为准，这这时可转动转转子使滑板达达到图中实线线所示位置，松松开螺钉即可可从励端拉出出滑板，再拆拆除弧形板、钢钢丝绳、拉紧紧螺母、螺栓栓、螺钉。图11、弧形板2、钢丝绳φ3长80003、拉紧螺母母4、螺栓（固定件22用）5、紧定件6用螺钉6、滑板六、施工工期2007年1月份份开始基础验验收，凿麻面面。中间因春春节放假休息息20天左右。2007年3月1日继续施工工，2007年8月中旬汽机机扣盖，施工工期为8个月。2*550MW发电项目建建筑安装周期期为18个月，汽轮轮机安装施工工8个月，除去去自身因素，由由于设备制造造缺陷和甲方方原因，使得得施工工期过过长。七、设备、材料管管理汽轮机发电机配件件种类多、合合金材料多。为为避免遗漏、错错用，设备到到货后项目部部会同制造单单位、甲方、监监理共同清点点，分类摆放放，对需做光光谱分析的螺螺栓、垫片等等材料，及时时检测，专人人负责保管。汽汽轮机、发电电机转子轴颈颈椭圆度、锥锥度，轴瓦合合金质量、尺尺寸，气缸结结合面制造质质量提前检查查，连接螺栓栓试装，发现现缺陷及时处处理。八、施工现场平面面布置九、质量保证措施施、质量计划9.1质量方针、目目标质量方针：“超越越自我，诚信信务实，精益益求精，雕塑塑时代丰碑；；保护环境，珍珍爱生命，以以人为本，营营造绿色文明明。”质量目标：“单位位工程一次交交验合格率100%，工程优良良品率80%以上。顾客客满意度85分以上。9.2主要工程质质量标准9.2.1汽轮机机发电机本体体安装优良率率90%以上，合格格率100%。9.2.3汽轮机机发电机辅助助设备安装优优良率85%以上，合格格率100%。电动给水泵安装优优良率85%以上。汽轮发电机其它设设备安装优良良率85%，合格率100%。空负荷试车一次成成功。注重工艺质量观感感总评90分以上。无重大质量事故并并消除施工中中的质量隐患患。竣工资料齐全、正正确、规范。9.3组织机构职职责建立健全质量保证证机构，在公公司技术质量量科的领导下下，通过质量量管理班组。由由公司汽机专专职副总工程程师负责工程程的具体施工工，项目部技技术员、质量量员负责对工工程项目的分分项、分部、单单位工程的质质量控制，通通过对现场的的观察、监督督、实测，对对施工全过程程进行监督检检查。根据工工程特点，质质保机构分为为四级，即班班组、项目部部、公司及质质检站（监理理、甲方指挥挥部）。质检检人员，班组组由班组技术术人员兼任，项项目部设专职职质检员，公公司由专职副副总工程师和和技术质量科科相关人员组组成领导小组组。质检站有有各专业专职职人员负责。项项目部在工程程施工过程中中全面贯彻实实施GB/T119001--2000，GB/T224001--1996，GB/T228001--2001标准，做到到不仅排除质质量危害因素素，还要力戒戒偶然因素。按按合同施工，按按标准要求，按按文件管理，按按程序办事，将将一切施工活活动置于程控控状态。凡事事有人负责到到底，有章可可供遵循，有有人监督检查查，有椐在卷卷可查，并且且要求贯彻执执行。9.4质量基础技技术资料质量基础技术资料料包括，材料料试验报告，隐隐蔽工程验收收记录，分项项、分部工程程质量检查评评定，焊接试试验记录、报报告、施工检检验探伤记录录，系统调整整试验记录，交交工验收签证证，竣工报告告，竣工图，竣竣工验收报告告等。项目部部设专职资料料员，在技术术员、质量员员的协助下，及及时将各种工工程资料分类类归档，公司司设立技术档档案室，严格格执行国家档档案管理制度度。9.5质量关键环环节管理9.5.1施工前前的准备工作作开工前由汽机专职职副总工程师师负责施工图图纸的会审工工作，找出设设计中出现的的问题，以免免除施工中出出现的纰漏。坚坚持特殊工种种持证上岗制制度，电焊工工，起重工，无无损检验人员员，电气热工工等工种在开开工前取得专专业资格，确确保持证上岗岗。9.5.2优选质质量方案，保保证工程质量量正确科学的施工方方案是实现质质量目标的重重要措施，要要求技术人员员按单位工程程编制施工方方案，提出质质量标准和实实现其标准的的措施，强制制施工班组按按方案执行。重重大特殊方案案由总工程师师审批后方可可实施。严格格做到没有方方案不准施工工。9.5.3严格贯贯彻执行技术术责任制严格执行公司各项项制度，尤其其要健全技术术责任制，从从班组到公司司各级质量管管理人员要配配齐，做到无无死角，各尽尽其责；质量量管理人员要要有职有责有有权做到责权权利相结合。根治质量通病、推推进工程优化化施工过程是工程优优化的核心，为为全面贯彻国国标，必须从从根治质量通通病入手，齐齐心协力，齐齐抓共管。电电站施工常见见质量通病共共五大环节，汇汇集起来为：：粗、乱、脏脏、差、漏。根根治质量通病病必须改进和和做好以下几几方面工作：：大力提高施工管理理水平，提高高施工人员质质量意识和操操作技能。完善标准、制度，监监督检查需真真正到位。完善奖罚制度，奖奖优罚劣。广泛发动，深入实实际，正确引引导，把根治治质量通病和和实现工程优优化作为班组组建设的一项项重要内容。9.6施工过程中中的质量管理理中间检查和质量控控制，落实质质量职能，实实行系统对口口控制原则，有有关部门各付付其责相互协协调，保证质质量控制的有有效性；按质质量管理程序序文件，控制制施工各阶段段活动；坚持持从设备、原原材料的检查查到施工过程程中的跟踪检检查制度，科科学分析质量量因素，做好好质量预控措措施。对焊接接工艺，电缆缆工艺实行标标准化管理。在建立健全质量管管理机构和管管理制度的基基础上实行质质量经济合同同制，使工程程质量与经济济挂钩，做到到奖优罚劣，其其基本方法是是实行任务单单，在任务单单上确定奖罚罚条件。安装工程的质量，往往往会由于各各种原因造成成质量事故，对对质量事故坚坚持三不放过过的原则，即即事故原因不不清不放过，事事故责任者和和有关人员为为受到教育不不放过，没有有落实防范措措施不放过。9.7工程质量考考核在工程质量和质量量考核中实行行经济责任制制，把工程质质量和质量责责任作为经济济考核的主要要内容，运用用质量否决权权，调动职工工积极性，以以确保工程质质量，加快工工程进度。9.8质量计划十、工程档案汽轮发电机组安装装完毕后，应应提供下列资资料。资料归归档符合《工工程资料归档档规范》（GB/T550328--2001）要求。10.1设备开箱箱检查记录110.2基础础验收记录110.3压力力试验记录110.4轴承承座箱灌油试试漏记录100.5光谱分分析报告