LC控制自动化机组使用说明书

500GFZ19-4PLC控制自动化机组使用说明书1.概述1．1本机组是采用工业程序控制器PLC控制的自动化机组，与一般的自动化机组相比工作可靠智能化程度高，可根据不同用户的需要方便地更改程序和变化功能，本机组采用的柴油机为获国家质量金奖190系列柴油机，发电机为我厂引进联邦德国技术生产的AEG发电机，可供给不同用户使用，可向不同负载供电，是质量较高的应急备用电源或长期供电电源。1．2工作条件机组在下列环境状况下能输出额定功率海拔高度不大于1500m；环境温度5-40℃；空气相对湿度不大于90%（25℃时）；1．3机组的运行方式1．3．1机组在1.2规定的条件下能以额定工况连续运行12h（其中包括过载10%运行1h）1．3．2当实际工作条件或试验条件与规定不符或超出12h连续运行时,机组输出功率按GB1105规定的方法修正柴油机功率后折算的发电机功率,但此功率最大不得超过发电机额定功率.1．4机组的主要性能1．4．1机组在空载额定电压时的线电压波形正弦性畸变率不大于5%。1．4．2机组的空载电压整定范围不小于95%—105%额定电压。1．4．3机组在额定电压时的电压和频率调整率，稳定时间和波动率应不超过表1的规定。表1稳态调整率%瞬态调整率%稳定时间S波动率%电压±1+20-1510．5频率0—5（可调）±1070．5注：①机组0—25%额定负载下，其电压和频率的波动率允许比表列数值大0.5。②机组稳态电压调整率时，不包括冷态到热态的电压变化。1．4．4机组具有自动、手动两种运行方式，并有试验功能。1．4．5处在准备运行状态的机组，当接到市电停电信号后，10S内可带50%额定负载，30S可带额定负载。2.机组的功能及原理2．1自动维持准备运行状态 机组随时监测市电运行状态，一旦停电机组将立即启动向负载供电。为了迅速向负载供电，机组必须保持良好的准备运行状态。2．1．1冷却水、润滑油自动加温 PLC随时监测柴油机冷却水、润滑油温度，并控制冷却水加热器EPH3、EPH4，润滑油加热器EPH2，使他们一直保持在如下温度范围内。冷却水：40—50℃；润滑油：30—40℃；冷却水加热时，HL23“冷却水预热”指示灯亮，润滑油加热时，HL11“润滑油预热”指示灯亮。 当加热1h左右后冷却水或润滑油温度仍然低于下限值，说明加热系统有故障，机组将报警，HL8“水温过高”指示灯闪烁（表示水预热系统故障），或HL12“油温过高”指示灯闪烁（表示润滑油预热系统故障），蜂鸣器HA间歇鸣响，此时可能是室温过低或水箱自然散热量过大，应设法提高室温并减少水箱的自然散热量。2．1．2预润滑 每次PLC上电后便接通继电器KD8、接触器KMA1，使电动机M2转动向柴油机油路泵油5min，此后每隔2h重复泵油一次，使油机转动部分始终有油膜存在。泵油时HL9“预润滑”指示灯亮。 在泵油过程中PLC对机油压力也预以检测，当泵油5min后油压仍小于0.1Mpa，说明系统有故障，HL10“油压过低”指示灯闪烁，蜂鸣器响。2．1．3蓄电池电压检测 蓄电池是机组启动与控制系统的电源，对机组的运行至关重要。当电压低于22V或高于28V时，HL16“蓄电池电压异常”指示灯亮，蜂鸣器响。2．1．4柴油机油门高位点整定 柴油机油门在准备运行状态或开始启动时，PLC都将检测油门是否在高位，如果不在将自动接通继电器KD14使柴油机调速器的伺服电动机MSM向升速方向转动直到将油门整定到高位，如45S后仍没达到高位，HL18“超速”指示灯闪，蜂鸣器向。2．2自动启动和加载 停市电时PLC变立即接通继电器KD2、KD19启动继电器KSE，启动电机M，PLC时刻检测着机组的转速，当转速达到300r/min断KD2,断启动电机电源使其脱开柴油机飞轮齿圈，并断KD11，断开水、油加温及润滑电源，当转速超过1425r/min，电压超过380V，执行合闸程序，使机组合闸向负载供电。 在启动过程中如出现故障机组将作出相应保护与处理措施。2．2．1当接到启动指令，PLC只有在判断机组转速为零时才接通启动电机，否则拒绝接通启动电机，并作如下处理。当机组连续10S转速转速仍小于350r/min则HL21“启动指示”指示灯闪烁，蜂鸣器响，故障自锁。当机组转速大于350r/min，则自动升速使机组转入运行程序。2．2．2启动机组每次启动的时间为10S，间隔30S，允许启动三次，当启动三次仍不成功，停机，HL24“启动失败”指示灯亮，蜂鸣器响，故障自锁。2．2．3机组启动成功后，如转速达不到1425r/min，则自动检测柴油机油门是否在高位，如不在将进入油门高位整定程序，如自启动成功60S后仍达不到1425r/min，则停机，HL13“频率低”指示灯亮，蜂鸣器响，故障自锁。2．2．4启动成功后机组电压达不到380V，则合KD13充磁HL20“机组供电”指示灯亮，如经20S仍然不高于380V则停机，HL17闪烁，蜂鸣器响，故障自锁。2．3自动保持运行的可靠性 机组运行进入程序后，PLC一直监视以下参量：市电状态（是否恢复）；机组的转速；机组的输出电压；柴油机的冷却水温；柴油机的机油温度、压力。2．3．1市电一旦恢复机组将立即退出运行程序进入停机程序。2．3．2当机组转速低于1425r/min时，PLC检测柴油机油门是否在高位，如已在高位，或经油门高位整定程序60S，转速仍低于此值则停机，故障自锁，报频率低故障。 当机组转速高于1425r/min但低于1470r/min时，PLC发出升速脉冲HL2“升速”指示灯亮，使机组升速，如转速超过1530r/minPLC发出降速脉冲，HL1“降速”指示灯亮，使机组降速，转速调整经20S机组转速仍低于下限值或高于上限值，则机组转速调整系统有故障，则报警，HL13“频率低”和HL18“超速”指示灯闪烁，蜂鸣器响，但不影响机组运行，故障消失，报警停止。2．3．3运行中当输出电压高于420V则报警HL15“机组电压异常”指示灯亮，如电压低于340V则HL15“机组电压异常”指示灯亮，以上故障连续10S则分闸停机，声光报警，故障自锁。2．4自动保护2．4．1机组自动保护功能见表2表2序号保护项目保护动作值保护动作种类附注1冷却水温高预报警警≥90℃Ⅰ2冷却水温过高≥95℃Ⅱ3机油温度高与预报报警≥90℃Ⅰ4机油温度过高≥95℃Ⅱ5机油压力低预报警警≤0.3MpaⅠ转速小于14700r/minn≤0.34Mpa转速大于14700r/minn6机油压力过低≤0.245MpaaⅡ转速小于14700r/minn≤0.3Mpa转速大于14700r/minn7超速≥1650(14225r/miin)Ⅱ延时10S≥1725(14225r/miin)瞬时8频率低报警≤47.5HZ(11425r//min)Ⅱ延时60S9过电流预报警≥1.1IrⅠIr:额定电流10过电流≥1.5IrⅡ延时15S≥3.3Ir延时120mS11电压过低≤340VⅡ延时10S12电压过高≤420VⅡ延时10S注：保护动作种类:Ⅰ：报警但机组仍然运行；Ⅱ：报警、分闸、停机；Ⅲ：报警、延时卸载紧急停机（同时关油门、风门）。2．4．2机组具有优先权高于一切的紧急停机按钮SB1。2．4．3当PLC出现故障，机组立即停机，蜂鸣器响。2．5自动停机2．5．1运行中的机组当检测到市电已恢复，经10S延时，确认市电已恢复分闸，然后自动降速到650r/min左右，怠速冷机，如柴油机水温、油温均小于60℃则立即停机，如水温或油温一直高于60℃机组运行2min停机，进入准备运行程序，同时应检查柴油机启动马达齿轮与飞轮齿圈的齿根是否完全相对，以便应急时顺利啮合启动。2．5．2在停机过程中，机组将作出相应的保护和处理措施在分闸过程中，如经3S，QF1仍没有分开说明系统出现故障，HL20“机组供电”指示灯闪烁，蜂鸣器响，停机,故障自锁；在降速过程中，如经40S转速仍高于650r/min则说明调速系统出现故障，则HL13“频率低”和HL17“停机”指示灯闪，蜂鸣器响，故障自锁。在使用关油门停机方式时（含故障停机）经30S，柴油机仍在转动关风门，HL17“停机”指示灯闪烁，蜂鸣器响，故障自锁。2．6手动控制a、启动、停机；b、合闸、分闸；c、水、机油、发电机取潮加热开、停；d、预润滑开、停；e、发电机充磁（SA11打到其他位置，也可进行次项操作）。2．7试验 为了确保机组在停市电时能及时可靠启动和供电，用户应每周将机组自动启动一次，将SA11打到“试验”机组按试验程序运行，但不合闸，然后自动停机，试验结束应将SA11打到“自动”。3.机组的使用与维护3．1按柴油机、发电机、控制屏、充电器、蓄电池等机组配套件的使用说明书，正确使用和维护这些配件。3．2机组在运行过程中（含处在准备运行状态）应有专人监护和保养。3．3柴油机使用的燃油、机油、冷却水应符合柴油机说明书规定，柴油机的液压调速器使用20#透平油。并经常检测他们的液位是否在正常位置，如果液面低于规定值应及时补充同型号、同规格的液体。3．4机组排风部位必须排风流畅。控制屏与输出屏空气应流通，不得有霉菌存在。机组周围不得有腐蚀，易爆物品和气体。机组房应有消防措施。3．5在使用过程中如机组的PLC出现故障应迅速将SA11打到“手动”位置然后检查和排除故障。3．6当机组在自动状态下运行时应将SA7—SA10钮子开关打到“断”位。3．7严禁在柴油机水温、机油温度没达到本说明书规定范围值时，以额定转速启动机组和加载，这样会损伤柴油机。3．8尽量避免机组空载运行，在非故障状态不得用关风门方式停机，当机组要怠速运行一段时间时，应将SA3“励磁分断”打到“断”位以防发电机励磁绕组过载。4.机组结构4．1成套范围柴油机：PZ12V190B，882KW（1500r/min）；发电机：DKBH4405/04，500KW，50HZ；控制屏：PJB—500；输出屏：PSC—500；充电整流器：DZ603—24/120D；蓄电池：6—Q—195；燃油箱：1.6M3，可装燃油1.3t。4．2机组结构 柴油机与发电机通过高弹联轴器联接在一起，转距是通过弹性联轴器传递的，机组底盘与基础之间加装减震器，已减小机组的振动。在机组底盘上还装有预供油泵。5.机组的运输和起吊5．1机组在出厂和转运时应采取能防雨的包装箱，且须固定好，运输途中应避免倾斜，严禁倒置和剧烈颠簸。5．2机组在工地上起吊时，应将钢丝绳可靠安装在机组底盘起吊装置上，在钢丝绳接触到的机组表面可用柔性物体垫好，特别注意不得刮碰导线和管路，吊运速度应缓慢，切忌冲击和磕碰。6.机组的安装与调试6．1机组安装应按随机文件OLD.319.696《机组安装进行》。6．2机组调试 机组安装后的第一天调试应在生产厂技术人员指导下进行，机组的维护与使用人员，必须要经过培训合