第八章 装运与包装管理

第八章

装运与包装管理

知识点：现代物流中的包装类型与合理化设计现代物流中的物料搬运原则与分类

难点：现代物流中包装的分类运输包装中的模数自动化搬运系统

要求:熟练掌握以下内容：包装在物流中的作用运输包装及其对物流系统的影响物料搬运的原则物料搬运系统的分类了解以下内容：各种常用包装材料常用内包装技术物料搬运的发展过程和前景

引导案例从物流的角度看，需要对商品包装有一个新的定位。在现代物流中，包装已经不再是过去常讲的生产过程的终结部分,即生产的终点,而是成为物流过程的起点。现代物流认为包装与物流的关系比之与生产的关系更加密切，其作为物流起点的意义比之作为生产终点的意义更大。本章将首先讲述现代物流中的包装技术,包装管理等,然后介绍在运输包装的基础上进行的物料搬运和物料搬运系统。读者需要用联系的观点去理解物流包装和物料搬运这两个概念。

第一节包装技术与包装管理合理化主要内容：8.1.1包装在现代物流中的重要作用8.1.2包装的类型与包装技术8.1.3包装合理化8.1.1包装在现代物流中的重要作用

1．包装的产生和发展包装的起源各种包装材料包装工业物流包装在《中华人民共和国标准包装通用术语》中，包装的定义为：为在流通过程中保护产品，方便储运、销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中，施加一定技术方法等的操作活动。2．在现代物流中包装的作用包装的概念具有历史性、阶段性，不是一个一成不变的概念。总的来说，包装在物流系统中有三个作用：保护商品单元化商品方便物流及消费物流产品包装有两种含义，一种是指产品的容器和外部包扎，即包装器材。另一种是指包装产品的操作过程，即包装设计方法。实际中它们统称为产品包装。8.1.2包装的类型与包装技术

1．现代物流中包装的分类一般把包装分成两类：一类是商业包装，它是一种辅助市场营销的包装，因此它也被称为消费包装；另一类是运输包装，它是一种辅助物流的包装，也被称为物流包装。商业包装强调营销，是把商品分装成方便顾客购买和易于消费的商品单位，其目的是向消费者显示商品的内容，吸引消费者。但对于物流系统却并不适宜。运输包装强调物流，是作为把运输、装卸、保管等相关的物流过程有机、顺利地联系起来的一种手段，具有保护货物、便于运输和处置等作用。

其它的角度对包装进行分类

：内包装和外包装按包装的通用性划分，可分为专用包装和通用包装按容器的抗形变能力，可划分为硬包装和软包装下面重点介绍强调物流的运输包装

2．运输包装

商品运输包装对物流系统的影响：

运输是实现商品流通的一种“场地效应”，是在空间上衔接产生的一项活动。在运输活动中，运输包装能提高运输设备容积的利用率。与运输设备容积利用率有关的运输包装因素有两个：尺寸：运输包装的尺寸主要是指包装的底面尺寸结构和材料：运输包装的结构和材料

运输活动给商品造成损伤，往往是因为运输包装件在空间转移中受到冲击力和振动力而造成的。合理运输就应权衡包装费用与运输方式，并对包装做出选择。

商品运输包装在库存活动中的效用：

库存是实现商品流通的一种“时间效应”，是在时间上衔接产生的一项活动。在库存活动中，运输包装有提高设备利用率、提供保护、有利于仓库自动化管理等方面的效用。在存储过程中，仓库的高堆垛和高密度储存可节省建筑费用和占地面积。但高堆垛超过一定限度就会因包装压坏而造成损失。因此，运输包装应达到尺寸标准化以适应保管设备，并应具备足够的抗压强度来抵抗保管中所受的静压力。这样一方面能充分利用仓库的容积，另一方面能减少包装压坏而造成的损失。商品运输包装的尺寸问题：

商品运输包装在物流过程中的一个重要要求，就是它的尺寸应与物流中各环节的设备尺寸之间的相互配合，以提高设备的利用率。

由于运输包装件的大小不一，加上各种物流设备的规格也多种多样，它们之间尺寸的配合必然存在一种数的关系。通常需要运用模数理论来对包装尺寸和实物流动中各种设备的尺寸进行系统化，使它们之间相互协调，以取得最佳效果。这就是在物流系统中所谓的包装模数系列和物流模数系列。

所谓模数，是指在某种系统的设计、计算和布局中，普遍重复应用的基准尺寸。模数是协调系统内外尺寸组合关系的基础。所谓的物流模数，是指物流集装单元的基础尺寸，而包装模数是关于商品的运输包装的尺寸。为了取得尺寸系列的最佳效果，往往参照优先数系。优先数系是按优选法而选定的一组系数。模数与某一乘数数列相乘，就可得到模数系列。如果模数与某一整数乘数数列相乘，就可得到组合模数系列；如果模数与某一分数乘数数列相乘就可得到分割模数系列。一般来说，如选用的乘数为优先数系，就可得到最佳效果。包装模数系列和物流模数系列都是根据包装模数而来的。包装模数系列属于分割模数系列，物流模数系列属于组合模数系列。（详细参考课本）3．现代物流中的包装材料和包装技术

包装材料：传统包装材料纸、纸板制品塑料制品木材金属材料各种新型的包装材料，如纳米分子材料等也广泛应用于物流。包装技术：包装技术是指对物资实施各种包装的技术方法，以发挥包装功能工作的总称。包装技术包括的内容很多，通常包括包装的设计，包装的实施措施（机械包装，手工包装等）、包装的革新等内容。鉴于包装可分为销售包装和物流包装两类。包装技术可对应分为销售包装技术和物流包装技术。物流包装技术又分为包含容器设计和标记技术的外包装技术，以及包括防震、防潮（水）、防锈、防虫等技术的内包装技术。内包装技术防震包装技术防湿、水包装技术防锈包装技术防虫及防鼠包装技术用于物流包装的材料很多，从传统的纤维纸板到最新的记忆性塑料带，可谓应有尽有。它们按不同的用途可分为以下几类：容器材料：用于制作箱子、瓶子、罐子的纸制品、塑料、木材、玻璃、陶瓷、各类金属等；内包装材料：用于隔断物品和防震的纸制品、泡沫塑料、防震用毛等；包装用辅助材料，如各类接合剂、捆绑用细绳（带）等。8.1.3包装合理化

1．包装设计合理化包装的合理化要从产品的设计阶段开始。传统的工业企业在产品设计时，往往主要考虑产品的质量，性能，款式，原材料选用，成本，大小等，不太重视包装的合理性，包装材料的节省性，以及搬运、仓储的方便性。后果往往造成产品不利于包装和运输销售。运输包装设计需要运用专门的设计技术，将物流、加工制造、市场营销及产品设计等要求结合起来综合考虑。考虑的首要因素是货物的保护功能。同时包装设计不能忽视费用问题，过度的包装会增加包装费用，包装设计应正好符合保护货物的要求；包装的尺寸大小会影响运输工具和仓库容积的使用率，这也是一个重要的影响费用的因素。为了便于操作，统一标准，各国都规定了国家标准。我国指定的包装基础标准为GB/T1.7，GB190，GB191。1986年我国出版了《包装国家标准汇编》。为货物设计包装时，必须了解货物本身的特性，以及运输和存储环境条件，然后从以下几个方面综合考虑：保护性。包装是否能满足货物的保护要求。装卸性。货物在运输工具上装卸及仓库中存取是否方便、高效。作业性。对货物的包装作业是否简单容易操作。便利性。货物开包是否方便，包装物处理是否容易。标志性。包装物内物品的有关信息（如品名、数量、重量、装运方法、保管条件等）是否清楚。经济性。包装费用是否恰当。2．包装的合理化与外围因素相协调由于包装只是物流系统中的一个环节，要综合、全面地考虑包装的合理性，只有多种相关因素的协调一致，才能发挥整体物流效果。影响包装的因素：物理因素。在物流过程中物资非常可能发生物理损害外界环境因素。物资在整个物流过程中要受到外界各种气候条件、环境特点的考验。外界的不良因素包括：温度，湿度，日光，尘土，海水，有害气体等。生物因素。一些有害的生物，如虫鼠、微生物等能吞噬包装肌体，腐蚀包装的材料，直至直接威胁物资本身。3．包装要考虑人格因素和环境保护包装本身除了考虑物流因素外，还要考虑“人格因素”和环保要求。包装的商品要适合携带、摆放、要美观大方、兼顾装饰性。有的包装设计要考虑到人的情感性、宗教信仰、民族习惯、消费心理等。包装物对人的健康不能造成影响，并要便于回收和再利用，应该强调“绿色包装”意识，提高包装的环保水平。4．绿色包装绿色包装”是指可以回收利用的、不会对环境造成污染的包装，其内涵为资源的再生利用和生态环境保护，它意味着包装工业的一场新的技术革命——解决包装材料废弃物的处理和降解塑料的开发。第二节物料搬运的要求、发展与效用8.2.1物料搬运在现代物流中的重要作用8.2.2物料搬运的原则8.2.3物料搬运的历史与未来主要内容：

尽管把包装和物料搬运分开讨论，但它们都是物流系统的整体组成部分，两者有着十分紧密的联系。管理完善的运输包装可以提高物料搬运的效率；物料搬运的操作水平也对物品的包装有着相应的要求。近年来，随着科技的进步，企业生产的自动化水平越来越高，从生产角度来说，物料搬运系统的自动化已成为工厂自动化最主要、最核心的部分。不论是原材料、半成品、成品的搬运，自动化程度的提高确实给企业带来了巨大的经济效益。物料搬运系统设计的成功与否，直接决定了企业生产流程能否顺利进行，其作用是不可忽视的。引导案例8.2.1物料搬运在现代物流中的重要作用

在这里讨论的物料搬运，主要是指集中在仓库或物流配送中心的物料搬运。传统的物料搬运是一种劳动密集型的活动，相应工人的劳动效率将直接对生产率产生影响。而目前减少物料搬运劳动的自动化搬运技术正在得到迅速发展。物料搬运的一般目标是：提高仓库的有效利用率减少过道空间减少搬运次数减少人工劳动的强度改善物流服务降低成本8.2.2物料搬运的原则

物料搬运对现代物流的作用是不言而喻的，它与运输、库存、包装、流通加工等其它物流要素有着密切关系。物料搬运不仅直接影响着物流服务的质量和效率，而且还影响着物流活动的安全和物流服务成本。在现代物流条件下建立的物料搬运系统，应遵循计划原则、有效作业原则、集中作业原则、简化流程原则、安全作业原则以及系统优化原则等。

按照装卸搬运对象集中化原则，物料搬运的经济程度与货物的规模直接成正比。将多个小件包装的货物组合成单件大包装的货物，再进行搬运，可以提高效率。这被称为成组化装运。最普遍的做法是托盘化和集装箱化。

托盘集装箱8.2.3物料搬运的历史与未来一般可以把物料搬运的发展过程分成5个阶段：人力搬运时期机械化搬运时期自动化搬运时期集成搬运时期智能化搬运时期第三节物料搬运系统的自动化与智能化

主要内容：8.3.1机械化系统8.3.2半自动化系统8.3.3自动化系统包装货物的搬运基本准则：搬运和存储的设备应尽量标准化。搬运系统应被设计成在作业时能连续提供最大的商品流。尽量投资于搬运设备，而不是存储设备。应选取使用广泛的搬运设备。选取搬运设备时，应使设备自重与有效载荷之比最小。系统设计应考虑重力流。8.3.1机械化系统机械化系统所利用的搬运设备范围很广，最常用的设备有叉车、步行堆垛车、拖缆、牵引车挂车、输送机、起重机以及货价等。叉车步行堆垛车拖缆牵引车挂车输送机起重机货架

图一些常见的叉车叉车主要用于距离短、载重量大的举高和搬运货物。它用途广泛，具有操作灵活、机动性强、转弯半径小、结构紧凑等特点，除了用于搬运外，可以用于货物的装卸、堆垛等。按举高能力可分为低提升和高提升两类。

图堆垛车和牵引车

拖缆是指设置于地面或悬吊安装的与四轮拖车一起配套使用的一种牵引设备。拖缆是连续供电的。它的主要优点是可以连续运动，缺点是不具备叉车的灵活性。拖缆常用于仓库内拣选货物。拣选时，商品被放在四轮拖车上，然后拖缆将拖车拖到出运区。自动化的分拣设备可以非常好地完成指引拖车从主线到出运区的路线的工作。牵引车挂车是指一个牵引车带几个四轮挂车，而挂着上承载几组托盘货。和拖缆一样，牵引车挂车也是为拣选货物服务的。其主要优点是灵活性强，缺点是需要大量的人员参与，而且经常是闲置的，经济性不高。输送机是物流配送中心中必不可少的重要搬运设备。它的特点是在工作时连续不断地向同一方向传送散料或重量不大的单件物品，传输过程无需暂停搬运，因而效率很高。它有水平和垂直搬运之分，也有整箱和托盘搬运之分。无论什么形式搬运，决定输送机的主要参数是搬运物的最大宽度和长度以及最大重量。此外，单位时间的搬运量也是重要参数。在物流中心中使用最普遍的输送机是单元负载式输送机。单元负载式输送机包括滚筒式、带式、和链条式三种类型。起重机是物料起重机械的统称，根据具有机构的多少、动作繁简的程度以及工作性质和用途，可把起重机归纳为三大类：简单起重机械，即一般只作升降运动或一个直线方向移动的，如绞车、葫芦等；通用起重机械，即除需要一个物品升降的起升机构外，还要有使物品作水平方向直线运动或旋转运动的机构，如通用桥式起重机、门式起重机、固定旋转式起重机和行动旋转式起重机等；特种起重机械，即具备两个或两个以上机构的多动作起重机械，专用于某些专业性的工作，构造比较复杂，如冶金专用起重机和港口专用起重机等。货价的种类很多，在选用时要根据实际情况选择。这里，介绍普通货价、驶入式货架流、流动式货架、移动式货价和旋转式货架。普通货架驶入式货架流动式货架移动式货架旋转式货架8.3.2半自动化系统

半自动化系统是使用一些专门的自动化搬运设备对机械化系统进行补充的搬运系统。因此，半自动化系统既有机械化搬运设备，又有自动化搬运设备。半自动化系统使用的典型设备有：自动引导车、分拣设备、机器人以及不同形式的活动货架。自动导引车自动导引车（AGV）与机械化系统中的牵引车、挂车所起的作用基本相同，主要的不同在于AGV不需要操作人员的介入即可自动运行和定位。分拣设备自动分拣设备是利用某种原理和方法将不同“类”的物品进行自动区分的设备。以前由于机械化程度不高，分拣只能由手工完成，所以分拣效率很低，而且时常发生错误。随着生产力的不断发展，为了提高分拣的效率，人们研制出各种各样的分拣设备。使用分拣设备有两个主要优点：一个是减少了所需工人的数量，另一个是提高了分组的速度和准确率。

链式输送机带式输送机

积放推式悬挂输送机分拣输送系统机器人机器人是一种能完成一个或一系列类似人的动作的机器。机器人的优点在于能在搬运过程中完成决策，起到专家系统的作用。活动货架储物架的设计是为了能让商品流向所指定的分选位置，这种设计减少了仓库中的人力消耗。典型的活动货架包括滚轴输送机和活动货架。活动货架的设计一般都是从后部装运，工作时，输送机的后部升高，使后部高于前部，因而产生向前的重力，这样货架上的货物自动的向前移动。活动货架是物料搬运系统设计中重力流运用的一个典型例子。这种存储方式的一个显著优点是在后部装上的货物可以自动的向前移动，方便“先进先出”的搬运作业。8.3.3自动化系统

自动化搬运系统的概念出现于几十年前，但是实施的时间并不长。自动化搬运系统开始实施时，主要用在货物的拣选上（但一般还把分拣系统列为半自动化系统）。目前的自动化搬运系统已经转向自动化立体仓库（AS/RS-AutomatedStorageandRetrievalSystem）。动化立体仓库系统包括一个高达100多英尺的，约330万立方尺的仓库。商品自动堆垛形成一个单位载荷，被装入存储箱中，在由电力输送机将运送到相应的分选站，最后由存取设备把货物放置到计划的储存位置上。典型的自动化立体仓库设施是由一排排存储架组成，每排储存架之间有120－800英尺长的通道，主要的存取作业都在这些通道里完成。

在一些设施中，存取机在通道之间的移动是由转运车完成的。在这里还有一点要特别说明，严格的讲，自动立体仓库不仅仅是一个物料搬运、存储系统，而是一个包含了物料搬运、存储功能的功能更加全面、应用更加广泛的系统。在这里介绍它，为的是说明其在物料搬运中的优点，并且自动化立体仓库是今后物流搬运、存储设备的发展方向自动化搬运的趋势

自动化系统的优势在于它将资金投资于自动化设备，而不是将资金用来作为机械化搬运系统的人工费用投资。除了减少直接的人员数量外，自动化系统还提高了操作的速度和准确性。自动化系统的缺点是：投资大，开发和应用复杂。

后几年，物料搬运的发展将会从人工智能的开发中得到更多的价值和好处。计算机及其应用软件的迅速发展也正在对设计、控制和维持搬运系统的方式产生影响。可以预见的是，计算机将成为改善搬运效率的理想工具。小结

本章从讲述包装的作用入