珠海px项目详解

珠海px项目珠海概况珠海（ZhuhaiCity）是中华人民共和国广东省下辖的一个地级市，中国经济特区之一，于1979年3月5日建市，也是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市。其地接澳门，东望香港，北部与中山接壤，西北部与江门相连，设有拱北、九洲、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳

跨境工业区等8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。珠海属国家新颁布的“幸福之城”，生态环境优美，山水相间，陆岛相望，气候宜人，2013年中国城市可持续发展指数报告指出珠海综合排名全国第一，为中国新兴城市50强，新型花园城市，人居环境一流，有“浪漫之城”的称号。px项目PX的中文名称为对二甲苯（para-xylene），时属于低毒类化学物质，具有可燃、有毒、有刺激性的特性。PX对眼及上呼吸道有刺激作用，高浓度时对中枢系统有麻醉作用，吸入较高浓度的二甲苯甚至会出现急性中毒。PX项目指的是对二甲苯化工项目。对二甲苯(PX)是一种重要的有机化工原料，用它可生产精对苯二甲酸(PTA)或对苯二甲酸二甲酯(DMT)，PTA或DMT再和乙二醇反应生成聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)，即聚酯，进一步加工纺丝生产涤纶纤维和轮胎工业用聚酯帘布。PET树脂还可制成聚酯瓶、聚酯膜、塑料合金及其它工业元件等。除此之外，PX在医药上也有用途。px是洪水猛兽？2007年以来，成都、南京、青岛，福建，大连各地陆续传出抗议PX（对二甲苯）项目的声音。比如，2007年6月，厦门市民以“散步”的方式成功抵制PX项目在人口稠密的海沧区落户。最后该项目落到了临近的漳州古雷半岛上。又比如，2011年8月8日，受强热带风暴“梅花”的影响，大连福佳大化石油化工有限公司PX项目防波堤发生溃坝，虽未发生泄漏等连带事故，却引起部分大连市民对PX项目的关注。虽然PX（对二甲苯）属于低毒的化学原料，而且没有证据表明它会致癌，但是人们对它还是充满了戒心。而在一些媒体的报道中，PX已被贴上了“剧毒”与“致癌”的标签。据财新统计，截至2009年底，中国大陆范围内共有13家PX生产企业、16套生产装置。近十年来，国内的PX产能和产量翻了不止一番，但用量需求增长得同样迅速。在这种背景之下，从沿海的上海、大连、青岛，沿江的南京、洛阳，到内陆的乌鲁木齐，PX版图不断扩张。中国国际工程咨询公司石化轻纺发展部石化化工处处长郭琛曾撰文指出，2009年，国内PX产能已达每年725万吨，实际产量约为480万吨，而当年市场表观消费量约为817万吨。2010年，国内市场的PX表观消费量已经超过900万吨，尽管近年来PX自给率不断提高，市场需求缺口依然明显。这个缺口产生了丰厚的利润，引得国内不断发展PX。据郭琛预测，在未来10年内，年产80万吨的PX项目还需要新建10余个。px选址要求在生产过程中，PX与石油是密不可分的。PX的生产步骤一环扣一环，都发生在一个名叫“芳烃联合装置”的整套设备里。由于这一系列工艺需要用水，再加上为了便于运输，因此，PX项目多依水而建，而这些地方往往都是资源丰富、人口稠密的经济发达地区。相比生产过程，PX的储存与运输环节可能蕴含更大风险。这是因为，PX既是易燃液体，同时也容易凝固，凝固点只有13.26°。因此，贮运时既要远离火种、热源，避免阳光直晒，又要有保温设施，并防止泄漏。单从PX项目自身特点出发，其选址的原则有“三近”：离炼油企业近，离下游PTA工厂近，离大江大海近。国家发改委的“规划”就明确要求：新建PX项目必须以大型炼化厂为依托，并尽量与PTA企业的分布相匹配。珠海的px项目BP集团是世界三大石化企业之一，作为全球最大的PTA生产商，集团拥有世界最先进的PTA生产工艺和运作标准。珠海和BP的合作由来已久，1997年，BP（持股85%）与珠海港（持股15%）合资成立珠海BP化工有限公司，是我国第一家生产和销售PTA产品的中外合资企业，一期和二期PTA装置分别已于2003年和2008年建成投产，去年完成工业产值110亿元，推动高栏港经济区形成了以PTA项目为“龙头”、上下游拓展延伸的石化产业链条，为我市经济发展作出了重要贡献。三期PTA装置2014年底投产后，珠海碧辟总产能将超过270万吨，使得BP公司在全球的PTA净产能将达年产825万吨，而珠海碧辟也将成为BP全球最大的PTA生产基地。环评结果环评单位表示，珠海第三期PTA项目所在地珠海高栏港经济区石化产业基地，该地处于珠海市西南端，邻近高栏港和南水化工专区，位于高栏岛以北，南水镇以南。基地规划面积约30平方公里。项目选址所在区域属于规划的工业区（包括高栏港区、南水化工专区及目前的临港工业区均属规划工业区）。公开的环评报告显示，珠海第三期PTA项目建成后，不会使当地环境质量下降。根据环评报告预测，正常有风情况下和微风情况下：各污染物浓度贡献值叠加本底后，均能达到相应的标准。同时报告分析称，在发生泄漏事故时，其挥发出来的污染物对下风向环境空气质量会产生一定影响。但是通过风险防范措施的设立，可以较为有效地最大限度防治风险事故的发生和有效处置，结合企业风险防范措施和应急预案，该项目所发生的环境风险可以控制在较低的水平，风险发生概率及危害将远远低于国内同类企业水平，珠海第三期PTA项目的事故风险处于可接收水平。人口状况2010年珠海市总人口为156万人，男女性别比(以女性为100，男性对女性的比例)为100．32。年龄构成状况为：0-14岁的人口为21．47万人，占17．38％；15-64岁的人口为97．25万人，占78．71％；65岁及以上的人口为4．84万人，占3．92％。在珠海市人口中，接受大学(指大专以上)教育的9．27万人，接受高中(含中专)教育的26．44万人，接受初中教育的46．86万人，接受小学教育的27．95万人(以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生)。居住在城镇的人口105．62万人，占总人口的85．48％；居住在乡村的人口17．94万人，占总人口的14．52％。海运设施

高栏港总投资十八点八六亿元人民币，占地五十七万平方米、岸线八百二十四米，年设计吞吐能力八十万TEU（标准箱）的两个五万吨泊位的高栏港集装箱码头工程。

珠海九洲港位于广东省南部、珠江口西岸、毗邻港澳，与澳门陆地相连，是国家一类开放口岸。得天独厚的地理位置，成为珠海经济特区连接海内外的桥梁与枢纽。也是全国沿海最大的港口客运站之一。

九洲港至香港航线，每天往返28个航班；九洲港至深圳蛇口航线，每天往返46个航班；澳门环岛游航线，每天5个航班；浪漫海上夜游航线，每晚2个航班；还有九洲港至珠海东区海岛游。铁路设施：广珠城际轨道交通是珠三角轨道交通网的主轴线之一，连接广州、佛山、江门、珠海四市，线路全长186.23公里，并将以货运为主。陆路设施：珠海的高速共分为京珠、西部沿海高速、江珠高速，还有港珠澳大桥，跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。航运设施：珠海金湾国际机场，严格按照国际一级民用机场标准进行总体规划、设计和施工，其跑道、候机楼、通讯航系统、供油和安全等均达到国际先进水平。投资环境珠海于1980年成为经济特区。按总工业输出额计，主要工业依次为：电子及通讯设备、电子仪器及机械、办公室仪器。以高科技为重点的工业体系，综合发展的外向型经济。珠海从昔日一个经济落后的边陲小县，一跃成为新型花园城市，一个以高科技为重点的工业体系，综合发展的外向型经济格局初具雏型。珠海市作为中国的经济特区，是外商投资的热点地区之一。有52个国家和地区的客商投资珠海，外商直接投资项目7303项。日本的三菱、三井、伊藤忠、松下、东芝、佳能、日通、珠海紫翔，美国的埃克森美孚、塞拉尼斯、伟创力、壳牌，英国的BP公司，德国的戴姆勒克莱斯勒、西门子，法国的家乐福，荷兰的飞利浦等30多家著名跨国公司落户珠海。工业基础以工业、建筑业为主体的第二产业是珠海建立特区以来发展最快，成就最大的产业。建市初期，珠海的工业基础薄弱，结构单一。改革开放后，通过利用外资，技术引进，珠海工业得到了全面发展，新产品、新品种、新行业不断涌现，目前已初步形成了以电子、软件、医药、电气机械、石化等五大主导产业，同时建筑业亦逐渐成为珠海经济的骨干产业。政府支持珠海市委副书记、市长何宁卡出席BP珠海PTA三期项目开工典礼，王庆利代表市政府向珠海碧辟PTA三期项目正式动工表示诚挚的祝贺。他说，此次PTA三期项目的动工建设，符合我市“三高一特”产业规划，对我市加快聚集高端产业、优化产业结构、做大经济总量，都具有十分重要的意义，必将为高栏港区经济发展注入新的强劲动力，进一步推进“蓝色珠海、科学崛起”战略实施。珠海市委、市政府将一如既往地重视和支持BP公司在珠海的建设发展，努力营造良好的营商环境，全力提供优质的政务服务。特区速度"特区速度"审批项目4小时完成20天的事投资443亿元的中船珠海修造船基地，建成后产能将达每年1000万载重吨，制造30万吨大型油轮、超大型集装箱船等产品。今年3月7日傍晚，高栏港经济区拿到了基地的防波堤工程选址、可行性研究报告、施工设计方案等文件。晚上7时，珠海市港口管理局召集评审专家进行会审。晚上11时，文件以“特区速度”获批复，随即转交给高栏港经济区建设局。陈幸福回忆说：“按照正常工作程序，这份文件的办结限期为20天，有关方面只用了4个小时。”高栏港内，处处可见“特区速度”：中化格力石化仓储码头的竣工验收只用了3天；高栏港集装箱码头联检大楼的施工设计方案的批复只花了6个小时……陈幸福说：“审批的流程没变，变的是有关部门对待项目的态