公车定位系统_第1页
公车定位系统_第2页
公车定位系统_第3页
公车定位系统_第4页
公车定位系统_第5页
已阅读5页，还剩7页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

公車定位系統交管99邱泓翔H54950025摘要不知道下一班公車什麼時候才會來？」這是不少公車族苦悶的心聲，如果知道公車何時到站，乘客就可好整以暇地精準計算時間出門，不必在車站苦苦等候。

此系統主要就是在各個公車站裡設立公車動態資訊系統,能提供搭乘公車的乘客更多即時公車的動態資訊.2003年時,在日本森岡市做了一向有關公車定位系統的問卷調查,有大約52%的人們對於這種系統感到輕鬆許多.介紹在城市路線上的公共運輸,由於城市車輛過多,導致公共汽車經常被耽誤,而造成許多乘客的不便.公共汽車定位系統被認為是可以幫助公共汽車進步的一種可能方法而且可以能降低等待時間還有可能進而減少一些公共汽車發車的數量。介紹一個公共汽車定位系統在2003年3月被引進森岡市，與全球定位系統(GPS)的安裝有關.

公共汽車週期性地傳送他們的位置到一個公共汽車情報中心。然而情報中心把這些訊息展覽在公共汽車停止的站點以及把訊息分佈到網際網路上。場所觀察正確的訊息提示作者再日本森岡市的主要三個站點分別在不同的三天作了實驗,而當公車佔的資訊有誤時,卻也沒有及時提供正確的指示引導乘客搭乘動態.誤傳比率出人意料高，並且這原因尚未確定。不過，根據當地公共汽車當局表示，這些錯誤可能由於司機的操作的錯誤。司機必須打開公共汽車上的設備開關和輸入下一站地點在離開這站時。不過，一些司機指出他們經常忘記，因為他們還不習慣使用此系統。問卷調查女性的搭乘年齡分布在在日本盛岡市,女性搭乘者的年齡比率最多的是60歲以上的人,佔了總女性搭乘者的35%,而其次則是40~49以及50~59歲的一些家庭主婦,搭乘比率分別佔了19%還有23%問卷調查搭乘的目的問卷顯示,比率最高的是為了通勤上下班的人,大概佔了45.2%而其次是去購物的,佔了19%,而大概有48.2%的人天天使用公車,這搭乘頻率看似似乎很高,但這些問卷其實也都是僅供參考,畢竟這些問卷也都是在公車站發給一些有搭公車的人.問卷調查對公車定位系統的理解程度在日本盛岡市有大概53%的人們很清楚這套系統的用意,而僅有5%的人對此系統一無所知.而對於那些經常利用此系統來搭乘公車的人,有高達84.8%的人第一次學習到此系統是在該公車站學會,另外也有16%的人是經由電視報導學會.問卷調查在公車站使用公車定位系統的比率調查顯示,有大約46%的人們只要他們要搭乘公車,他們就會在公車站使用這種系統,而有15%的人們從不使用它.結論有大概18%的受訪者感覺用了這套系統後變得更輕鬆,而有大概34%的人在使用了這套系統後,感覺比較沒有那麼焦躁不安,這表明了此系統能降低乘客在等待公車上的負面情緒影響.公共汽車定位系統的一個目標就是增加公共

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论