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文档简介

[1]任务一操作与检修船用泵一认识船用泵系统二认识往复泵三认识齿轮泵四认识离心泵五认识喷射泵六认识螺杆泵二认识往复泵(一)、熟悉往复泵的基本知识(二)、掌握往复泵的管理要点1-填料涵2-泵缸体3-活塞杆4-活塞环5-泵缸套6-活塞7-螺帽8-泵缸盖9-吸口10-吸入阀座11-阀箱12-排出阀座13-排出阀14-弹簧座15-弹簧16-排口17-螺塞18-阀箱盖19-阀导杆20-吸入阀21-填料函压盖22-挡水板23-十字头24-连杆25-球轴承26-偏心轮27-曲轴箱盖28-油位镜29-泵轴30-曲轴箱31-螺塞一、熟悉往复泵的基本结构和工作原理7(一)、熟悉往复泵的基本知识作用数(Numberofeffectivestrokes):往复泵泵轴每一转理论上排送液体的体积相当于泵缸(有连杆和无连杆)平均工作容积的倍数。单缸单作用单缸双作用三缸三作用(曲柄夹角120)双缸四作用(曲柄夹角90)一个作用两个阀,少一个阀,少一个作用1.活塞和活塞环(Piston,pistonring)活塞环是易损件,有金属非金属两类。胶木环安装前用热水浸泡膨胀。2.泵缸和缸套

(Cylinder,Cylinderliner)活塞环装入后灯光检查漏光情况。漏光不多于2处,距开口处圆周角不<30,每处弧长≯45。3.填料函(Stuffingbox)软填料/油纱盘根(Packing)装好后应有少量滴漏(润滑和冷却),泄漏太大时上紧压盖。盘根要分段,搭口错开。压盖压盖螺栓填料(盘根)活塞杆4.润滑设施(Lubricationdevice)飞溅润滑(Splashlubrication),油位保持在油位镜中部。压力润滑(Pressurizedlubrication),0.08-0.12MPa。供油润滑曲轴轴承,连杆大、小端轴承,减速齿轮。油温≯70。大修后注意检查转向;反转,轴承润滑不良。5.安全阀(Safetyvalve)容积式泵必须设安全阀,超压后使排出室和吸入室相通。开启压力为额定排出压力的1.1-1.15倍。全流压力不大于额定排压+0.25MPa。受压零件(泵缸、缸盖、安全阀阀体、阀箱)应进行水压试验,压力为安全阀排放压力的1.5倍,5min应不渗漏。6.空气室(Airaccumulator)空气室和泵之间的流量不均匀,空气室之外的管路流量均匀。排出空气室作用:降低流量和排压波动率。吸入空气室作用:降低吸压波动,防止气穴现象。双缸四作用往复泵排出空气室容积应大于液缸行程容积的4倍。排出空气室空气量会减少(溶解),必要时补气;吸入空气室空气量会增加(逸出)。改善往复泵流量不均匀性常用的方法是设置排出空气室。7.

阀箱阀箱三层上层通排出管中层通泵缸下层通吸入管8.泵阀

(Suctionanddischargevalves)对泵阀的要求:关得严、关得轻、关得快、阻力小。

(Tightly,gently,quickly,lowresistance)DiscvalveRingvalveConevalveBallvalve(1)关闭严密:阀和阀座密封试验倒入煤油5min不漏。(2)阻力要小。可以提高水力效率,增大允许吸入真空度。(3)关闭时应无撞击声。(4)关闭迅速及时。否则降低自吸能力和容积效率,主要措施是限制最大升程。BallastpumpofM/VTianhuaiReciprocatingpumpinMAMLab.二、了解往复泵的特点1.有自吸能力

(Self-priming):自排除泵缸及吸入管路的空气,将液体从低于泵处吸上,并开始排送液体的能力。用自吸高度和自吸时间衡量。自吸能力取决于泵结构形式和密封性。管理上一般不使往复泵自吸。2.理论流量与工作压力无关,取决于转速、泵缸内径、活塞杆直径、行程、作用数。Dd因为液体中含有气体、泵阀关闭迟滞、泄漏,所以:实际流量:3.额定排出压力与泵尺寸、转速无关,取决于原动机功率、轴承承载能力、强度、密封性能。

所以必须设安全阀

(Safetyvalve),开排出阀起动。实际排压取决于管路阻力、排出液面高度和压力。以上是容积式泵共有特点。4.流量不均匀,排压波动。瞬时流量[13]单作用双作用三作用双缸四作用不均匀程度用脉动率Q(Pulsationratio)表示:三作用泵流量最均匀(Q最小),单作用Q最大。活塞运动速度不均匀造成流量不均匀。解决流量不均匀的方法:采用多作用泵;设吸入或排出空气室。[14]5.受泵阀工作性能限制(避免惯性水头太大、泵阀关闭滞后和敲击严重),转速不宜太高。6.对液体污染程度不很敏感。但液体含固体杂质会磨损泵阀、引起泄漏。做为舱底水泵(Bilgewaterpump),装吸入滤器(Suctionfilter)。7.结构复杂,易损件多。(活塞环、泵阀、填料)问题:往复泵转速增加,则()。A.流量增加B.工作压头增加C.功率增加D.A+B+C[15]二认识往复泵(一)、熟悉往复泵的基本知识(二)、掌握往复泵的管理要点[16](二)、掌握往复泵的管理要点1.启动往复泵在船上被广泛用作于小流量、高压头,又要求有较高自吸能力的场合。如舱底水泵和油舱的扫舱泵等。3).久置未用或刚检修过的泵,应盘车1-2转,防卡阻。1).检查曲柄箱中的油位(油位镜或油尺);4).点动检查电动机转向2).开足吸、排截止阀;5).接通电源、启动泵。[17]2.运行1).检查泵的吸排压力是否正常;2).检查滑油压力、温度是否正常;3).检查电机、轴承和填料函等部位有无过热,轴承温度≤70℃;4).仔细倾听泵各运动部件及内部有无异常声音,若缸内有严重敲

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