A物流管理(张余华)-课件

课程中文名称：物流管理课程英文名称：LogisticsManagement任课教师：潘经强院系：经济与管理学院联系方式用教材：现代物流管理〔第2版〕〔张余华〕1997年公布的?授予博士、硕士学位和培养研究生的的学科、专业目录?哲学、经济学、法学、教育学文学、历史学、理学、工学农学、医学、军事学、管理学图书馆、情报与档案管理：图书馆学、档案学、情报学管理科学与工程：管理科学、工业工程、工程管理

信息管理与信息系统工商管理：会计学、企业管理、技术经济及管理

旅游管理

工商管理、市场营销、财务管理、物流管理电子商务、人力资源管理公共管理：行政管理、社会医学与卫生事业管理教育经济与管理、社会保障、土地资源管理农林经济管理：农业经济管理、林业经济管理管理学学科门类理论经济学政治经济学、经济思想史、经济史、西方经济学世界经济、人口、资源与环境经济学产业经济学国民经济学、区域经济学、财政学、金融学产业经济学、国际贸易学、劳动经济学、统计学数量经济学、国防经济经济学学科门类张余华教授，女，〔1964-〕，管理学博士，广东省高等学校“千百十工程〞省级培养对象〔2006年〕，中国系统工程学会物流系统工程专业委员会常务理事，广东省第三产业研究会副秘书长，曾任教于华中科技大学，现任教于广东外语外贸大学。“21世纪经济管理类精品教材〞，本书为第2版“广东省精品课程〞?物流管理学?的配套教材物流管理〔管理学〕、物流工程〔工学〕专业根底课工商管理类专业根底课Ａ++浙江大学、大连理工大学

南开大学、中山大学、武汉大学A+西南交通大学、大连海事大学北京交通大学、上海交通大学、首都经贸大学

华中科技大学、上海财经大学、北京物资学院A北京航空航天大学、同济大学武汉理工大学、中央财经大学中南财经政法大学、北京工商大学东北财经大学、北京科技大学、山西财经大学国内物流管理专业排名〔230〕专业必修课程现代物流学、供给链管理、企业战略管理运筹学1、运筹学2、物流信息系统、国际物流电子商务与物流、物流系统建模与仿真物流系统分析与设计、物流本钱管理、国际物流物流技术、物流质量管理、物流运作管理采购管理、运输管理、仓储管理与库存管理培养目标本专业培养的学生，主要从事物流信息技术的集成、物流系统的集成与仿真、物流资源优化配置等现代物流工程方面的工作。通过学习，使学生具备物流系统优化设计和工程技术应用的能力，了解现代物流管理理论与方法，使学生成为具有跨越管理科学与工程、交通运输、机械工程三类学科的应用型专门技术人才。北京物资学院物流工程专业必修课程物流学、物流工程、城市物流学、布局规划与设计交通工程学、系统集成与仿真、物流运作实务运作管理、信息系统管理、现代流通学工程管理、自动化仓库规划与设计交通运输规划及分析、物流装备、物流软件及应用采购战略与库存控制、仓储规划与管理配送中心规划与设计区域经济学、包装工程与技术香港重庆悉尼青岛伦敦上海中国城市的地图，每三个月就要改版一次，才能赶上建设的脚步过去15年，中国修建了八十万公里公路，足足可以绕地球19圈总长度32.5公里，相当于台北到桃园距离的东海大桥，连接起洋山港与上海之间的货运往来，让长江三角洲与世界直接接轨东海大桥始于上海南汇区芦潮港，北连沪芦高速公路，南跨杭州湾北部海域，直达浙江小洋山岛，全长32.5公里。是上海国际航运中心深水港工程的重要组成局部，被列为上海市政府“一号工程〞。为洋山深水港区集装箱陆路集、疏运和供水、供电、通讯等需求提供效劳。全线可分为约2.3公里的陆上段，海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段，大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段，总长约32.5公里。按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速为80公里/小时。东海大桥一个世纪的梦想，短短五年即告完工。海拔五千公里的冰原上全长1118公里的青藏铁路，不仅加强了对西藏的控制，更打通了西南的战略通道大家都见过或听说过哪些“物流公司〞？谈谈你对“物流〞的认识。UPS〔联合包裹效劳公司〕是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流资本与电子商务的领导性的提供商。2021年营业收入达515亿美元，公司的主要业务在美国国内并普及其他200多个国家和地区。该公司已经建立了规模庞大、可信度高的全球运输根底设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的效劳组合，并不断利用先进技术支持这些效劳。UPSFedEx是一家环球运输、物流、电子商务和供给链管理效劳供给商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案FedExExpress经营速递业务FedExGround经营包装与地面送货效劳FedExCustomCritical经营高速运输投递效劳FedExGlobal经营综合性物流、技术和运输效劳VikingFreight美国西部的小型运输公司FedExDeutschePostWorldNet〔DPWN〕德国邮政是欧洲地区领先的物流公司，近期改名为DeutschePostWorldNet，以适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门：邮政、物流、速递、金融效劳。邮政部门由邮政、市场直销、出版物发放业务组成。速递部门通过EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务，通过与DHL〔2002年底，DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有〕的合作提供全球业务。通过收购Danzas〔丹莎〕下属公司，于1999年成立了物流部，该部门提供一站式的效劳，并提供物流链各个环节的效劳。A.P.Moller-MaerskGroup马士基集团创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根。经过100多年的开展，已成为在航运、石油勘探和开采物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司。集团所属的集装箱海运分支是全球最大的集装箱承运人，效劳网络普及世界六大洲。马士基集团NipponExpress日本通运公司业务主要包括汽车运输、空运、仓库及其它，分别占44%、16%、5%、25%。从地域上看，其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技等行业。日本通运公司Ryder公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流与供给链、运输管理效劳。该公司提供的产品范围包括全面效劳租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化效劳。此外还提供全面性的供给链方案，前沿的物流管理效劳和电子商务解决方案，从输入原材料供给到产品的配送，致力于支援客户整条供给链。RyderTNTPostGroupTPG为全球200多个国家和地区提供邮递、速递及物流效劳，并拥有荷兰各邮局机构50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流效劳〔TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域〕，现有137间仓库，共占地155万平方米。TPG泛亚班拿〔瑞士〕世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家拥有312个分支机构。核心业务是综合运输业务，所提供的效劳是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运效劳，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流效劳子跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。PanalpinaOOCL：香港东方海外公司〔世界具规模的综合国际货柜运输、物流及码头公司之一〕DHL：德国，全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球的海运和合同物流提供商DHL-SINOTRANS：中国第一家国际航空快递公司PENSKE：美国，世界领先的物流效劳提供商RYDER：美国最大的供给链物流公司之一日本邮船公司：世界顶尖的船运公司之一1、中国远洋物流(2002.1.8)2、中铁快运股份3、大新华物流控股〔集团〕〔2004.1〕4、中国石油天然气运输公司〔新疆〕5、开滦〔集团〕国际物流有限责任公司〔河北〕6、锦程国际物流集团股份7、远成集团〔广东〕8、冀中能源峰峰集团邯郸鼎峰物流2021年度中国物流百强排名9、中国外运华东10、顺丰速运〔集团〕11、福建省交通运输有限责任公司〔福建〕12、安吉汽车物流13、深圳市腾邦物流股份14、中铁现代物流科技股份15、云南物流产业集团16、广东省邮政速递物流18、招商局物流集团20、山东佳怡物流30、漯河双汇物流投资59、北京宝供福田物流60、北京宅急送快运股份62、河南省公路港务局集团67、新乡市新运千山物流68、郑州交通运输集团有限责任公司88、河南省长通运输？70、许昌万里运输〔集团〕〔4A〕漯河双汇物流投资、河南长通运输郑州交通运输集团有限责任公司、洛阳市第二汽车运输公司〔3A〕郑州好易家商贸、河南省商业储运安钢集团汽车运输有限责任公司截至目前，河南的A级物流企业共有20家左右

——2021年4月25日，在杭州召开的全国物流企业评估工作会议。〔豫鑫〕河南物流河南省政府与UPS签署战略合作备忘录共同打造郑州航空枢纽建立从事快件包裹速递和物流业务的分公司UPS呼叫中心、财务中心有望在郑州设立1+10——郑州国际物流中心十大行业：

食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电

纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材郑州国际物流中心与天津、青岛、连云港、上海等沿海港口合作，成为中西部地区对外贸易的“无水港〞；依托新亚欧大陆桥、郑州铁路集装箱中心和铁路口岸，成为中西部地区和东南沿海地区向中亚、俄罗斯和欧洲进出口的东方陆港。以郑州冷链物流中心和洛阳、漯河、许昌、商丘、鹤壁等冷链物流节点城市为重点，构建南北、东西延伸的“十〞字形食品冷链物流密集带，带动全省食品冷链物流。“十〞字形的两条密集带，分别是陇海冷链物流密集带、京广冷链物流密集带陇海冷链物流密集带，依托陇海铁路和连霍高速公路，以郑州和洛阳、商丘为重点。京广冷链物流密集带，依托京广铁路和京港澳高速公路，以郑州和漯河、许昌、鹤壁为重点【钢铁物流】“一区五点〞，即：重点建设郑州钢铁物流中心和洛阳、新乡、安阳、南阳、许昌钢铁物流基地郑州钢铁物流园区的建设依托郑州百万辆汽车制造基地和郑汴零部件产业集群，以效劳日产、海马、宇通恒天等汽车制造企业为目标，加快开展以高端板材为重点的钢材加工配送中心洛阳以效劳洛阳动力谷农用机具、发电装备等企业为目标，新乡以效劳起重、振动、制冷、石化等企业为目标，安阳以效劳数控机床、煤炭机械等企业为目标，南阳以效劳电机、石油等企业为目标，许昌以效劳中原电气谷许继、平高、奔马等企业为目标【医药物流】配送网络4小时覆盖全省医药物流构建“一个中心、五个节点、两大效劳圈〞。“一个中心〞即把郑州建成区域性医药物流分拨配送中心。“五个节点〞，即：将洛阳、安阳、南阳、信阳和商丘5市作为省内医药配送物流节点按照医药物流最正确配送半径200公里的要求，在这5个城市建设地区性医药物流仓储配送中心最适宜。这样，可以构建起4小时覆盖全省所有医疗机构和零售药店的药品物流配送网络，并辐射周边省份邻近地区【汽车物流】依托郑州，建零部件配送网络在汽车生产上，将引进来更多的零部件配套企业和专业汽车物流企业，依托郑州、焦作、新乡等零部件生产基地，建零部件配送网络在汽车消费上，将以郑州等汽车消费大市为主，建覆盖全省的消费物流配送网络。在郑州国际物流园区内，建大型汽车综合物流区；在郑州、洛阳等汽车消费大市，建一批4S店。此外，许昌也将建立汽车回收基地【家电物流】建起3小时“配送圈〞，形成“一中心、两园区、三辐射圈〞的家电物流业开展布局“一中心〞，是以郑州为中心，面向中西部地区，建设区域性家电物流分拨配送中心“两园区〞，指郑州家电物流园区、新乡家电物流园区“三辐射圈〞，是以郑州为中心，构建三层高效家电物流圈：一是辐射周边省份500公里的15小时分拨物流圈；二是辐射全省300公里的10小时分拨配送物流圈；三是辐射郑州周边100公里的3小时终端配送物流圈【邮政物流】构建省内、省外两大网络构建郑州“一个中心〞和省内、省外“两大网络〞的开展格局“一个中心〞，是以郑州为龙头，建区域邮政物流分拨中心“两大网络〞，是面向全国，建设各大中心城市和湖北、安徽等周边地区各省辖市的邮政物流网络；面向省内，建设全省18个省辖市的邮政物流分拨场站【粮食物流】形成4条跨省粮食通道建粮食通道，对粮食生产大省来说，显得更加重要。按规划，我省将形成4条跨省粮食物流通道，分别是：河南—华南、河南—华北、河南—华东、河南—西南通道【花卉物流】建全国大型花卉拍卖交易中心近几年河南的花卉栽培面积以年均增长19%的速度攀升。为了让更多的花卉“走出去〞，花卉物流定位为：重点规划建设“一个物流园、一个拍卖中心和八个分销转运中心〞。即在郑州航空港区内，建花卉综合物流园区；依托郑州陈寨花卉市场或鄢陵北方花木交易中心，建辐射全省、全国乃至亚太地区的大型花卉拍卖交易中心在洛阳、开封、许昌、安阳、信阳、南阳、濮阳、商丘建8个花卉分销、转运及交易中心ChinaOceanShippingCompany〔COSCO〕以蓝色为根本色，代表海洋象征着中远集团这艘巨轮乘风破浪、锐意进取、走向世界的企业精神2005年中国物流企业50强排序中国远洋运输〔集团〕总公司9347026万元中国海运〔集团〕总公司4230347中国对外贸易运输总公司3435213中国物资储运总公司580606五矿国际货运有限责任公司567100锦程国际物流集团股份532095中国国际货运航空475164山东海丰国际航运集团441993嘉里大通物流353768广东南粤物流股份27204911、中国货运航空26434912、远成集团26427913、大连港集团22650914、天津大田集团20498115、中邮物流有限责任公司19700016、中铁快运股份17298817、安吉天地汽车物流16964818、黑龙江省华宇物流集团15732227、焦作市汽车运输总公司7513432、宝供物流企业集团6029933、北京宅急送快运54578物资流通研究物流技术物流技术与应用物流科技〔第一本物流期刊〕物流工程与管理中国流通经济〔全国中文核心期刊〕中国物流与采购〔全国中文核心期刊〕物流期刊推荐2007年3月6日，荷皇天地〔中国〕〔下称TNT〕正式完成了对黑龙江省华宇物流集团〔简称华宇物流〕的收购。自此，华宇物流正式成为TNT的全资控股的子公司，并将效劳品牌正式更名为“天地华宇〞。通过其56个中转枢纽、1240多个营业网点，天地华宇将向广阔的客户提供了覆盖全国，而又经济实用的公路运输效劳。按照当初参加WTO的承诺，我国于2004年12月底已经全面开放物流市场。最近几年，为完全符合WTO的规那么我国已经对2300多项物流的相关法律、法规进行了修订和完善,按照参加WTO做出的承诺做到有序的对外开放。我国的物流企业目前虽然有73万多家，但除少数几家规模较大外，绝大多数还是单纯的运输公司。物流业的全面开放给我国物流业快速开展带来了良好的机遇，同时也带来了严峻的挑战。根据参加WTO时签署的协议，我国物流市场完全开放有5年的过渡期，按照该协议，我国在运输市场的开放承诺是分步骤的：ⅰ〕在公路货运上，不迟于2004年12月11日允许外资独资ⅱ〕在出入境公路运输方面，不迟于2004年12月11日允许外资独资ⅲ〕在国际多式联运方面不迟于2005年12月11日允许外资独资ⅳ〕在货运代理〔邮政专营业务除外〕方面，不迟于2005年12月11日允许外资独资对于外轮代理那么仅限于合资、合作上世纪80年代，多家外资物流企业进军中国物流市场，按当时的规定必须选择一家中国企业作为合资伙伴，DHL、FedEx、TNT、UPS都选择了中外运作为合作伙伴。随着WTO物流市场开放的条款出台，四大快递也开始逐步谋划其日后的独资之路。2003年，TNT在与中外运合资的合约到期后率先提出“分手〞，选择了超马赫国际运输代理合作，由于超马赫规模小易控制，TNT此举实为“变相〞独资。2004年12月，UPS也宣布以1亿美元“赎身〞，收购与中外运合资公司50%的股份和对中国23个城市的国际快递业务直接控制权而此前早已变更过两次合资伙伴的FedEx，那么在2005年12月开放大限后的一个月，宣布以4亿美元现金收购大田——联邦快递中的50%股份，以及大田集团在中国的国内快递网络。四大快递在华简史【DHL】1986年12月与中外运集团成立国际快递合资公司；双方合作至今【FedEx】1984年与中外运组建合资公司；2006年1月迈出独资步伐【TNT】1988年与中外运集团成立国际快递合资公司；2003年6月协议到期分手【UPS】1988年5月与中外运集团成立第一家合资企业；2004年12月开始独资首先，由于我国劳动力本钱和原料供给方面存在比较大的优势及巨大的市场前景，许多跨国公司将我国作为制造中心，以提高其在国际市场的竞争力。其次，我国物流企业与国际接轨，将加快我国物流业的产业进程。第三，可以优化我国物流业的产业开展环境。机遇首先，要求我国相关法律、法规和管理方法的改变，扩大市场准入。其次，参加WTO后，我国物流企业面临整合和重组。第三，参加WTO后，我国企业自办物流方式将受到极大挑战。挑战面对机遇和挑战，你准备好了吗？李·斯科特毕业于皮茨堡大学，1979年，他参加沃尔玛零售连锁店公司，先后历任运输总监助理、运输总监、运输副总裁、配送副总裁。1992年，他被任命为零售连锁店公司物流高级副总裁，后为物流执行副总裁。1995年，他被提名进入董事会执行委员会，并很快被任命为零售连锁店公司的折扣店分部的总裁和首席执行官(CEO)。1999年，他成为这家零售连锁店公司的首席运营官(COO)和董事会执行委员会副主席。2000年1月，50岁的他被任命为总裁和CEO。上海怡丰仓储物流负责做好部门平安工作考核及平安操作经验的总结推广负责业务开发方案、落实本部门的创收工作，与商务部一起进行仓储业务的拓展负责对本部门业务、人员、设备进行指挥、协调、调度、监督和指导，确保完本钱部门的KPI指标负责严格控制仓储运作本钱，方案、组织和监控放箱公司等外联资源负责定期提交相关数据和制作业务分析报表，按时提交公司管理层和客户具有十年以上仓储物流行业经验，有海运内装经验者优先，具有五年以上仓储管理经验，具有较强的领导能力，管理过60人以上的团队精通仓储管理软件并善于运用系统来进行仓库的科学管理善于仓库的本钱管理和平安管理本科以上学历，英文良好年富力强、经验丰富，年龄在32—40之间责任心强，踏实能干中外运空运开展股份该职位为我公司的快件子公司代理招聘，职位具体要求：2.负责管理本部门员工，合理调配，制定并落实绩效考核方法3.对本部门的平安作业负责。熟悉货运业务知识，包括专业快件业务知识、世界地理、报关业务、海关、商检相关政策法规。熟悉海关、三检和民航操作知识，较强的沟通能力及语言文字表达能力，做事严谨，责任心强，具有较强的协调能力和沟通能力专科以上，管理、物流、国际贸易等相关专业三年以上的销售部门工作经验熟悉货运业务知识，包括专业快件业务知识、世界地理、报关业务、海关、商检相关政策法规熟悉海关、三检和民航操作知识，较强的沟通能力及语言文字表达能力，做事严谨，责任心强，具有较强的协调能力和沟通能力英语良好，听说读写熟练有快递从业人员资格证优先考虑美国物流职员平均年薪自1985年到2002年的17年来从$36510增长到$76000，平均年增长$2294。职员平均工作16.8年，在当前公司平均工作时间为10.1年，在当前职位平均工作时间为6.0年，职员的平均年龄为

物流企业招聘人员的一段对话招聘员工越来越难了，QQ群上和浙江物流网的人才招聘栏目上一家有名的物流公司招聘业务员的信息已经挂出去一星期了，愣是招不到适宜的人。我们公司以及周围的很多朋友的公司都在招人，每个老板都在埋怨不好找人，到底是怎么了……？！以下是多多整理的浙江物流人QQ群上几个物流人士关于招人的对话。杭州〔辛儿随风〕18:09:38那么多毕业生，我招个业务员都招不到，社会真的和谐了杭州〔多多〕18:28:40我们也是杭州〔多多〕18:28:56和谐了杭州〔辛儿随风〕18:30:14都是眼高手低的主杭州〔辛儿随风〕18:30:48看来还是登报纸比较快杭州〔辛儿随风〕18:31:36就要中专生，不要大专应届毕业的，让他们找白领工作去吧杭州〔多多〕18:32:20辛儿，去人才市场招吧杭州〔多多〕18:32:39周末去订一个摊位，我的经验告诉我，这样最快杭州〔辛儿随风〕18:32:56订个摊位要多少钱啊？杭州〔辛儿随风〕18:33:14没人去啊，我也懒得去那边坐着杭州〔辛儿随风〕18:33:31而且我看到衣冠楚楚的大学生就迷糊杭州〔辛儿随风〕18:33:50其实他们啥也干不了，招了也白招杭州〔辛儿随风〕18:34:21碰到专业的再给我上上课就麻烦了哦杭州〔多多〕18:34:24这个我就要批评你了杭州〔多多〕18:34:31你不能歧视大学生南航〔天北〕18:34:37大学生，真不好用

杭州〔多多〕18:34:40咱也是大学生过来的杭州〔多多〕18:34:45不也一样当牛做马了吗杭州〔辛儿随风〕18:34:46我没有歧视，我只是迷糊杭州〔多多〕18:35:06不过给你上课的是有点儿欠扁杭州〔多多〕18:35:19不过说句说实话，现在招人真的很难了杭州〔多多〕18:35:22两难杭州〔多多〕18:35:39企业都缺人，但招不到好的，适宜的福建〔卧龙不动〕18:35:53支持，顶！！！杭州〔多多〕18:36:06但是到底什么是好的呢？我们企业也有问题，谁也不肯培育，都要用现成的！哪里来那么多现成的！杭州〔多多〕18:36:32辛儿哥哥，你们企业大，应该多承担一些社会责任杭州〔多多〕18:36:55比方你培养10人，留下1个，还有9个可以效劳其他物流企业福建〔卧龙不动〕18:36:51多大妈在鼓吹什么,共产主义社会啊宁波〔小蓝〕18:37:13大学生也需要点拨的杭州〔多多〕18:37:21我不是鼓吹而是现在大家都遇到这个问题了杭州〔辛儿随风〕18:37:25培养出去N多了杭州〔多多〕18:37:41大家仔细想想2年前招人的时候有现在这么难吗？杭州〔多多〕18:38:10感觉好似这个矛盾是突然间一下子出来的杭州〔辛儿随风〕18:38:27脱节了杭州〔多多〕18:38:27说明人力资源确实到了一个危险的点上了杭州〔多多〕18:38:29对杭州〔辛儿随风〕18:38:33社会现象杭州〔辛儿随风〕18:38:45独生子女走进社会的缘故杭州〔多多〕18:39:1780年代这批人要反思，80年代的父辈更应该反思福建(卧龙不动)18:39:32同意!杭州(辛儿随风)18:39:39尤其是本地的学生杭州(辛儿