第二章液压油液

第二章

液压油液液压油液的主要物理性质一般认为液压油的密度为900kg/m3一、密度

limMkg/m3

V0V

P=V，M

P(x,y,z)zxykg/m3对于均质流体：二、可压缩性可压缩性——

流体随其所受压力的变化而发生体积变化的性质。体积压缩系数：

(m2/N)

式中：dV——

流体体积相对于V的增量；

V

——

压力变化前(为

p

时)的流体体积；

dp

——

压力相对于

p

的增量。

K

不易压缩。一般认为：液体是不可压缩的（液压系统在p、T、v

变化不大的“静态”工况下）。则

=常数

体积（弹性）模量：

(N/m2)

三、液体的粘性1、粘性的概念及牛顿内摩擦定律液体分子间的内聚力，液体分子与固体壁面间的附着力。内摩擦力——相邻液层间，平行于液层表面的相互作用力。定义：液体在运动时，其内部相邻液层间要产生抵抗相对滑动（抵抗变形）的内摩擦力的性质称为液体的粘性。

内摩擦力：以切应力表示：式中：µ——

与液体的种类及其温度有关的比例常数；

——

速度梯度（液体流速在其法线方

向上的变化率）。牛顿内摩擦定律

常用的粘度表示方法有三种：

<1>

动力粘度

单位：Pas

（帕·秒）

1Pa

s=1N/m2

s2、粘度及其表示方法

粘度：代表了液体粘性的大小的物理意义：产生单位速度梯度时，相邻液层在单位面积上所作用的内摩擦力（切应力）的大小。油液的牌号：

40ºC时油液运动粘度的平均厘斯

(mm2/s)值。<2>运动粘度单位：m2/s

工程上常用：10–6m2/s（厘斯）mm2/s

<3>相对粘度——

其它流体相对于水的粘度恩氏粘度：ºE

中、俄、德使用赛氏粘度：

SSU

美国使用雷氏粘度：

R

英国使用巴氏粘度：

ºB

法国使用用不同的粘度计测定。赛氏粘度是60ml测试油从标准赛氏粘度计流出所需要的时间。需要注意的是，液压油的粘度不论是如何测量的，它都是基于一定的温度下的，只有同一温度下的粘度才能互相比较。3、粘压关系和粘温关系<1>粘压关系压力其分子间距离（被压缩）内聚力粘度变化较小，一般不考虑压力对粘度的影响。<2>粘温关系（对于液体）温度内聚力

粘度

温度变化时对液体粘度的影响必须给于重视。典型液压油(液)的粘度-温度曲线1—石油型普通液压油；2—石油型高粘度指数液压油；3—水包油乳化液；4—水-乙二醇液；5—磷酸酯液原油矿物基础油合成基础油添加剂成品油清净剂和分散剂抗氧抗腐剂极压抗磨剂摩擦改进剂金属减活剂粘度指数改进剂防锈剂降凝剂抗泡沫剂液压油是如何制成的？要注意的是，好的液压油决不是天生的。其品质是由它所包含的基础油、稠化剂、添加剂等决定的。一种经过充分提炼、精心加工而成的液压油会表现的比未经处理的好。对液压油液的要求和分类

对液压油液的要求合适的粘度且粘温特性好；有良好的润滑性；成分要纯净；材料相容性好；有良好的化学稳定性、抗氧化性；有良好的抗磨性、极压性；抗泡沫性和抗乳化性好；凝点低-凝点指油液不能流动时的最高温度；闪点高-闪点指的是油样液面以上的蒸气被点燃的最低温度；无毒，价格便宜。

液压油液分类石油基液压油：按照ISO规定，采用40ºC时油液的运动粘度（mm2/s)作为油液牌号，共分为10、

15、22、32、46、68、100、150等8个等级。L-HL液压油（又名普通液压油，

L代表防锈、抗氧化型）L-HM液压油（抗磨液压油，M代表抗磨型）难燃液压液：乳化液（水包油或油包水）

高水基液压液合成液压液（无水磷酸酯加各种添加剂）海水或淡水植物油植物油正越来越受欢迎，它具有矿物油及大多数合成油所无法比拟的特点，就是迅速地降低环境污染。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种“天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。植物油优点是毒性低，润滑性能和极压性能比石油基润滑油好。但植物油因产量少而比矿物油价格高，另一个缺点是在低温下易结蜡，氧化安定性也不如矿物油好。液压油液的选用选用液压油液主要考虑的是种类和合适的粘度。选择时要注意：液压系统的工作压力压力高，要选择粘度较大的液压油液。环境温度温度高，选用粘度较大的液压油液。运动