大学生顶岗实习报告(昆明云内动力)

附件7:昆明理工大学城市学院机械工程系顶岗（毕业）实习报告专业：物流工程学生姓名：########学生学号：##############专业班级：##############校外指导教师：校内指导教师：######实习时间：2013年8月26日至2014年1月10日实习单位简介（单位名称、地点、主要业务与规模、企业荣誉、企业文化等）实习单位名称：昆明云内动力股份有限公司实习单位主要业务与规模：昆明云内动力股份有限公司坐落于美丽的春城——昆明，1999年由其前身云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式在深圳A股成功上市，迄今已从事柴油机开发生产五十七年。目前，公司总资产58亿元。公司是国家级高新技术企业，中国汽车零部件发动机行业龙头企业，中国内燃机行业排头兵企业，科技部认定的“国家乘用车柴油机高新技术产业化基地骨干企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和“国际科技合作基地”。

公司致力提升自主研发能力，通过自主研发、合作开发、引进消化等多元化方式，构建了先进的产品研发手段和完善的新产品开发流程，与国内大专院校、科研院所构建长期战略合作关系，与德国FEV发动机公司合作建立了“FEV发动机高原实验室”。公司柴油机研发水平处于国内领先水平。“90、95、100、102”系列商用车柴油机，排放达到国Ⅳ水平；YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然气发动机，排放达到国Ⅴ水平；2006年公司在国内首家推出具有自主知识产权和国际先进水平的乘用车柴油机，目前已经形成排放达到国Ⅳ、国Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用车柴油机系列产品，并先后与多家乘用车企业的SUV、MPV和轿车等车型配套，2012年，搭载上海汽车MG6的D19TCI欧Ⅴ发动机批量出口英国。

公司投资20余亿元，实施了“轿车柴油机产能建设项目”、“云内动力工业项目”等重点项目建设。引进国外先进铸造、机加工、装配等关键设备及开发软件、试验测试装备，建成了具备年产商用车柴油机40万台、乘用车柴油机20万台的生产能力。2012年底，公司实现整体搬迁至昆明国家级经济技术开发区，继2001年成立成都云内动力有限公司后，在山东和贵州成立了山东云内动力有限责任公司和毕节云内动力有限责任公司。

公司与数十家国内汽车厂建立了长期、稳定的批量配套关系，市场占有率名列前茅，产品整机出口或随整车出口欧洲、南美、非洲、东南亚等国家及地区。在全国设立了25个驻外机构、40余家配件代理商以及1200个售后服务网点，覆盖区域广阔，为用户提供及时、优质的服务。企业荣誉：ISO/TS16949认证证书、中国机械工业百强企业、高新技术企业、高新技术产业化基地骨干企业、昆明市和谐企业、全国机械工业先进集体、中国内燃机工业诞辰一百周年成就奖、产品质量免检证书、汽车产品认证证书实习单位地址：昆明市经开区经景路66号实习目标（自己对知识、能力、技能、素质等方面的要求）该实习采用分散“顶岗”方式进行，即学生分散在不同工作现场，在完成一定的岗位任务前提下，尽量按实习指导书完成全部实习内容。因此，要求学生在实习期间结合工厂具体情况，应用所学知识，按实习指导书实习内容要求，采用亲自动手，翻阅资料，口头请教，参观，集中听课等多种方式，了解和掌握各实习内容及任务。1.技术要求1）.学生要坚持记日记，记录当日主要实习内容，指导老师每天定期到实习单位进行走访抽查。2）.在实习前，学生应系统复习所学物流工程相关课程中相关知识，熟悉实习指导书，明确实习目的、实习内容。3）.施工单位技术人员讲课，应专心听讲，做好笔记，认真思考，虚心请教。2.安全要求1）.实习期间，要尽快熟悉实习单位的安全规程，对一些有特殊要求的岗位，要在实习单位辅导老师的严格监护下上岗作业，禁止单独作业、违章作业。2）.实习期间如遇突发情况，应及时向班主任和指导老师汇报。3.任务要求1）．理论联系实际，深化巩固课堂所学理论知识。培养独立分析问题和解决问题的能力。2）．掌握物流工程主要技术：仓库管理与库存控制、物流配送、物流自动化系统、物流信息技术、生产运作管理等相关环节的实际工作过程，通过实习能基本进行上岗工作。3）．工作积极主动，勤奋好学。完成实习单位分配的生产任务。4）．收集毕业设计所需资料。实习内容（做了什么、怎么做的，工作流程，可附上实习工作照片，如何解决困难等）进车间前对安全进行全面的教育，学习车间的规定和纪律。学习生产过程组织中的空间组织、时间组织、MRP、MRPⅡ，还有生产工艺流程的装配线平衡，生产计划的综合生产计划、主生产计划，生产计划控制的生产作业计划、生产作业计划排序，只有合理的管理方法才有可能使得企业获利。物资出入库管理的出入库情景实训（老ERP），搬运作业的搬运器具工作原理实训，库存管理的合理安排库存实训（老ERP），盘查管理的盘点作业实训（老ERP），退货作业的退货作业实训（老ERP），仓储设备管理的仓储设备运行，仓库规划的仓库合理规划实训，EPR管理方法的业务流程重组实施方法、程序及内容，ERP系统方法的老ERP的项目实施方法，配送系统的基本操作的从收货到发货整个人工配送流程操作，供应链管理方法的供应链管理的内容及相关技术，客户关系管理方法的电子商务环境下如何实施客户关系广利方法，第三方物流信息系统模拟操作（以仓储管理软件为主）的了解物流信息系统的基本组成和主要模块，熟悉系统的基本业务流程，掌握系统的营业步骤和只用操作，二维条码制作软件的操作技能训练的了解二维条码技术的基本术语、掌握二维条码软件的基本应用，熟悉二维条码的解码，GPS车辆监控与调度系统的应用的了解GPS车辆监控与调度系统的作用、熟悉该系统的车辆的查询、追踪定位、轨迹回放及资料统计等功能，物流自动化系统硬件结构认知的了解各个硬件系统：立体库、堆垛机、运输设备，物流自动化系统控制系统软件认知的了解电控系统，运输调度系统操作实训的如何合理安排运输车辆，使得利益最大化等等这些内容。公司存在着很大弊端，应该加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。这几个月来遇到了很的困难，从学校刚来有很多的不适应，工作时间难以调节加之刚开始有夜班黑白颠倒难以忍受，生理上受到前所未有的挑战。什么都是时间的问题过不久慢慢的适应了工作的生活和状态，克服了很大的困难和挑战。慢慢的调节自己的状态和生活习惯来适应工作的需求，时刻记住学校的生活已接近了尾声，要开始步入新的生活状态那就是工作状态。也好调节自己的心理状态，去接受那样的生活，因为别人也可以你也可以来安慰自己，不要有太多的抱怨和委屈，尽可能的去和别人沟通和交流。实习心得（结合专业知识总结实习岗位工作，提出自己的见解。知识、能力、素养、感悟等方面有哪些收获，遇到了哪些问题，如何克服的，还有什么不足，以后工作中如何改进等等。字数不少于1500字。）为期四个多月的实训在我们的努力与成长中结束了，可是这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际，这样不仅加深我们对物流工程知识的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的可操作能力。通过一学期的实训，对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。首先我得承认，这次的实训给了自己好大的提升，无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识，当然针对某个问题的争论是难免的，这正好能让我们更深刻的去认识这个问题，去更好的解决它。实训是结束了，可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住，也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。我们实训的内容主要是仓库管理与库存控制、物流配送、物流自动化系统、物流信息技术、生产运作管理等在此次实训中我是昆明云内动力股份有限公司的一线员工，虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大，深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场，本着以质量求生存，效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件，但是有我们的共同努力，精心协作，一个又一个难关被攻破，认真负责、积极进取的工作态度，才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务。几个月的时间,对自己工作的流程有了一定的了解，也对自身有了更进一步的认，在实习的过程中学到了很多提升自己的东西：一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体，学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，安排出车计划；掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作；货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系；客户服务工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性，提高与人沟通的能力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往能力。如有一个学生，实习起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们交流，请教业务上的知识。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开始，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍，其间的转变是明显的。三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习，学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会，融入工作环境，这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己；是努力去付出，而不是被动等待索取；是主动去接受锤炼，增强自身的综合素质，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时，由于表现的不够积极，对于跟单等单证操作做的不及时，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通，她们认识到实习的真正目的，迅速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时，公司还特地为她们安排一些活动以示告别，其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。”同时也深刻的认识到，随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。工作了几个月的之后，我从一个物流新手渐渐变为一个熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作。不断的学习，不断的总结，不断的流汗，中间的艰辛相信是每一位踏上工作者必须经历的过程。短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工