冲压件检查方法课件

第一章零件检查第1节检查工具检查油石千分表变形・凹陷・表面凹等都可以以1/1000㎜为单位测量出来（１/１０００㎜＝１微米）第一章零件检查第1节检查工具检查油石千分表第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第3节凹凸的检查方法凸用油石检查法的话光打到凸的位置所以看上去是亮的如果使用照明法光线照射凸点位置所以泛白，影子部分则是黑色的。不变第一章零件检查第3节凹凸的检查方法凸用油石检查法的话光第一章零件检查第3节凹凸的检查方法距离「0」距离500㎜距离1000㎜靠太近的话比较难发现大的缺陷凹视线对准荧光灯，通过影子来检查缺陷（凹凸)※远离检查台1ｍ左右，从整体查找缺陷（影子）第一章零件检查第3节凹凸的检查方法距离「0」距离500第一章零件检查第3节凹凸的检查方法外周部有缺陷时第一章零件检查第3节凹凸的检查方法外周部有缺陷时第一章零件检查第3节凹凸的检查方法这张板件在荧光灯的照射下横向的影子变形很厉害。有这么大变形的话肯定是个很大的凹！将荧光灯照射板件并使其移动检测出凹凸通过变形来判断荧光灯照射地清晰明亮。这张板件算是OK。为了便于发现故障此次的教材中使用的是涂了面漆的板件。如果是单品的话会更难发现。但是如果能将此次所教的要点掌握的话，经过反复的练习就能作出正确的判断。第一章零件检查第3节凹凸的检查方法这张板件在荧光灯的照第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法2-5曲线及弯曲部的看法曲线部分，逐一逐二地！对着直线，直线般地！弯曲部，随着形状！对着曲线，直线般地！曲线局部，直线般地！直线般地！弯曲部尽量直线般地第一章零件检查第5节外表面检查方法2-5曲线及弯曲部第一章零件检查第5节外表面检查方法板件断面图↑随着板面形状直线板地90°与直线保持垂直！1.）由上向下1、随着板件形状观察。手拿！（检查台上也可）对板面尽量直线板地！不良部分应加以仔细观察作出判断！90°90°2、观察异形部分。（不是直线的部分）手拿！与直线保持平行！弯曲部，随着形状！不良部分应加以仔细观察作出判断！第一章零件检查第5节外表面检查方法板件断面图↑第一章零件检查第6节油石的种类以及特征１５０㎜５０㎜2０㎜抽检用５０㎜７０㎜1０×10检查星目用上下弯曲抽检用的大部分问题都能检查出来检查星目用的不能检查出凹凸不平抽检用的油石很难打到板件的Ｒ部第一章零件检查第6节油石的种类以及特征１５０㎜５０㎜第一章零件检查第6节油石的种类以及特征ＬＳ伸手状态（板件一半）平分全部打打法凸油石因为只能碰到突出的部分所以接触面会发亮光因为打不到凹的部分所以泛黑或不变凹油石

泛亮的为凸（油石打到的部分）泛黑或不变的为凹（油石没有打到的部分）第一章零件检查第6节油石的种类以及特征ＬＳ伸手状态（第一章零件检查第7节VES评价标准-----等级和定义第一章零件检查第7节VES评价标准-----等级和定第一章零件检查第7节VES评价标准---用户的要求、反应等第一章零件检查第7节VES评价标准---用户的要求、第一章零件检查第7节VES评价标准---级面的定义在涂装、车体、内装和外装的外观评价中，按照用户感觉的重度要度设定部位级面。1级面：站立、下蹲及坐在驾驶席观察时，非常明显的部位。2级面：1级面之外的其它比较明显的部位。3级面：货仓、客室内地板等不甚明显的部位4级面：发动机室及车体下面等平时不可见的部位。第一章零件检查第7节VES评价标准---级面的定义在第一章零件检查第7节VES评价标准---评价的分类OK-AVES：就是终检合格的车辆，即可以直接卖给顾客的车辆。评价人员：由2名具有AVES认定资格的人员进行评价。评价时间：4~5小时

OFF-AVES：就是在总装车间下检测线后经过四门两盖调整之后不经过返修抽取车辆来作评价。评价时间：50分钟Short-AVES：就是作为AVES的简便法，在量产阶段日常评价车辆出厂品质（特别是容易受到生产波动影响的品质），并与改善联系在一起的评价体系。它与AVES主要不同点是：评价项目（部分省略）及评价人员，评价时间（减少）90分钟，评价标准则与AVES相同。第一章零件检查第7节VES评价标准---评价的分类O第一章零件检查第7节VES评价标准---零件例门开放部位：2级面，二次伤按2级面对待车顶：2级成（到车顶内侧R为终止）车牌部分为3级面后背门：1级面站着能看见的部分：1级面盖子开启可见的部分：3级面凸缘部分为：4级面开窗开启处：3级面保险杠喷漆上面（车身喷漆和整修喷的漆一样）：1级面轮毂圆弧凸缘部分：3级面不仔细看看不见部分：4级面第一章零件检查第7节VES评价标准---零件例门开放第一章零件检查第7节VES评价标准第一章零件检查第7节VES评价标准第一章零件检查第8节零件的不良形式及说明第一章零件检查第8节零件的不良形式及说明第一章零件检查第8节零件的不良形式及说明第一章零件检查第8节零件的不良形式及说明第一章零件检查第8节零件的不良形式及说明第一章零件检查第8节零件的不良形式及说明第一章零件检查第8节零件的不良形式—星目的管控第一章零件检查第8节零件的不良形式—星目的管控第一章零件检查第8节零件的不良形式—星目的管控第一章零件检查第8节零件的不良形式—星目的管控第一章零件检查第1节检查工具检查油石千分表变形・凹陷・表面凹等都可以以1/1000㎜为单位测量出来（１/１０００㎜＝１微米）第一章零件检查第1节检查工具检查油石千分表第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第2节照明的使用第一章零件检查第3节凹凸的检查方法凸用油石检查法的话光打到凸的位置所以看上去是亮的如果使用照明法光线照射凸点位置所以泛白，影子部分则是黑色的。不变第一章零件检查第3节凹凸的检查方法凸用油石检查法的话光第一章零件检查第3节凹凸的检查方法距离「0」距离500㎜距离1000㎜靠太近的话比较难发现大的缺陷凹视线对准荧光灯，通过影子来检查缺陷（凹凸)※远离检查台1ｍ左右，从整体查找缺陷（影子）第一章零件检查第3节凹凸的检查方法距离「0」距离500第一章零件检查第3节凹凸的检查方法外周部有缺陷时第一章零件检查第3节凹凸的检查方法外周部有缺陷时第一章零件检查第3节凹凸的检查方法这张板件在荧光灯的照射下横向的影子变形很厉害。有这么大变形的话肯定是个很大的凹！将荧光灯照射板件并使其移动检测出凹凸通过变形来判断荧光灯照射地清晰明亮。这张板件算是OK。为了便于发现故障此次的教材中使用的是涂了面漆的板件。如果是单品的话会更难发现。但是如果能将此次所教的要点掌握的话，经过反复的练习就能作出正确的判断。第一章零件检查第3节凹凸的检查方法这张板件在荧光灯的照第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第4节颈缩的检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法第一章零件检查第5节外表面检查方法2-5曲线及弯曲部的看法曲线部分，逐一逐二地！对着直线，直线般地！弯曲部，随着形状！对着曲线，直线般地！曲线局部，直线般地！直线般地！弯曲部尽量直线般地第一章零件检查第5节外表面检查方法2-5曲线及弯曲部第一章零件检查第5节外表面检查方法板件断面图↑随着板面形状直线板地90°与直线保持垂直！1.）由上向下1、随着板件形状观察。手拿！（检查台上也可）对板面尽量直线板地！不良部分应加以仔细观察作出判断！90°90°2、观察异形部分。（不是直线的部分）手拿！与直线保持平行！弯曲部，随着形状！不良部分应加以仔细观察作出判断！第一章零件检查第5节外表面检查方法板件断面图↑第一章零件检查第6节油石的种类以及特征１５０㎜５０㎜2０㎜抽检用５０㎜７０㎜1０×10检查星目用上下弯曲抽检用的大部分问题都能检查出来检查星目用的不能检查出凹凸不平抽检用的油石很难打到板件的Ｒ部第一章零件检查第6节油石的种类以及特征１５０㎜５０㎜第一章零件检查第6节油石的种类以及特征ＬＳ伸手状态（板件一半）平分全部打打法凸油石因为只能碰到突出的部分所以接触面会发亮光因为打不到凹的部分所以泛黑或不变凹油石

泛亮的为凸（油石打到的部分）泛黑或不变的为凹（油石没有打到的部分）第一章零件检查第6节油石的种类以及特征ＬＳ伸手状态（第一章零件检查第7节VES评价标准-----等级和定义第一章零件检查第7节VES评价标准-----等级和定第一章零件检查第7节VES评价标准---用户的要求、反应等第一章零件检查第7节VES评价标准---用户的要求、第一章零件检查第7节VES评价标准---级面的定义在涂装、车体、内装和外装的外观评价中，按照用户感觉的重度要度设定部位级面。1级面：站立、下蹲及坐在驾驶席观察时，非常明显的部位。2级面：1级面之外的其它比较明显的部位。3级面：货仓、客室内地板等不甚明显的部位4级面：发动机室及车体下面等平时不可见的部位。第一章零件检查第7节VES评价标准---级面的定义在第一章零件检查第7节VES评价标准---评价的分类OK-AVES：就是终检合格的车辆，即可以直接卖给顾客的车辆。评价人员：由2名具有AVES认定资格的人员进行评价。评价时间：4~5小时

OFF-AVES：就是在总装车间下检测线后经过四门两盖调整之后不经过返修抽取车辆来作评价。评价时间：50分钟Short-AVES：就是作为AVES的简便法，在量产阶段日常评价车辆出厂品质（特别是容易受到生产波动影响的品质），并与改善联系在一起的评价体系。它与AVES主要不同点是：评价项目（部分省略）及评价人员，评价时间（减少）90分钟，评价标准则与AVES相同。第一章零件检查第7节