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文档简介

PAGE固定式螺杆压缩机使用和维护说明书LS—12&LS—16系列50,60&75马力37,45&55KW标准型&24KT寿力亚洲公司SULLAIRASIACO.,LTD.零件号:88290003-551生效日期:2000.12目录TOC\o"1-2"\h\z第一章安全 11.1概述 11.2劳保用品 11.3压力释放 11.4防火及防爆 21.5运转部件 31.6高温表面和棱边、锐角 41.7毒性和刺激性物质 41.8触电保护 51.9吊装 51.10其它注意事项 6第二章系统说明 62.1简介 62.2部件说明 82.3寿力压缩机主机——压缩机主机 82.4冷却润滑系统——功能描述 92.5排气系统——功能描述 92.6控制系统——仪表式功能描述 122.7控制系统——电脑型功能描述 142.8进气系统——功能描述 162.9监控仪表 17第三章规格 183.1规格参数表 183.2润滑油使用说明 183.3使用说明 193.4润滑油的更换和维护指导说明 20第四章安装 204.1机组的固定 204.2通风和冷却 214.3供气管路安装 224.4联轴器检查 224.5油量检查 234.6电路检查——仪表型 234.7电路检查——电脑板Ⅱ型 234.8电机转向检查——仪表型 244.9电机转向检查——电脑板Ⅱ型 24第五章操作 255.1简介 255.2控制器的作用——仪表型(续) 265.3初次起运 275.4以后各次起动 275.5停机 275.6简介——SUPERVISORⅡ(电脑型) 275.7监控器运行参数设置 285.8压缩机的操作 305.9控制器的作用——(SUPERVISORⅡ) 325.10监控器外设继电器 325.11初次起动——SUPERVISORⅡ 335.12以后各次起动 335.13停机 33第六章电脑Ⅱ型监控器 346.1简介 346.2键盘——所有机型 346.3状态说明 356.4指示灯说明 37第七章维护 397.1简介 397.2日常运行 397.3运行50小时的维护 407.4每运行1000小时后的维护 407.5润滑油的维护 407.6油过滤器的保养 407.7油气分离器的维护 407.8零部件更换和调整 417.9故障分析——仪表型 467.10故障分析——电脑型 487.11参数校准 51-第一章安全1.1概述寿力及其子公司的产品是精心设计和制造的,所以能安全可靠地运行。不过安全运行时仍需使用和保养机器的工作人员来保证。以下注意事项,若能认真遵守,将会使机器在使用寿命之内的事故率降到最低。只有经过培训并被授权的人才能操作使用压缩机。这些人应仔细阅读本操作手册并充分理解。不遵循手册中的指导、工作程序和安全注意事项将会导致事故的发生和人员的伤亡。启动空压机之前请务必阅读本手册。除非安全,否则绝不允许开机;若已确知存在问题,不要企图启动。此时,应切断电源或移开传动装置,作出标志,使不知情的人不至于误操作。机器的安装、使用和操作应严格遵守所在国家和地方的相应法律条文标准和规定。不要改动装置及控制方式,除非有制造厂家的书面认可。虽然此处的安全事项并不针对所有的压缩机与传动装置,但其中大多数是通用的。而在此所包含的安全意识对所有的压缩机均适用。1.2劳保用品在安装和运行之前,所有的安装和操作人员应熟悉、遵守和劳保相关的条例,以及所在国家、地方的相应法律条文、标准和规定。例如,应配有防护意外情况的设施,有保护眼睛、脸部和呼吸的装备,有防护衣、防护板和电工防护设施,有噪音监测控制系统和隔音设备。1.3压力释放A、遵照有关的法律条文规定,若有内径大于1/2”(13mm)的软管与截止阀相连,则在空气出口和截止阀之间或管线其它地方,应装一适当的限流阀,在软管破损时减压。B、若输气管与配气管相连,且软管内径大于1/2”(13mm)时,则每条管路加装一个限流阀,在软管破损时减压。C、内径大于1/2”(13mm)的输气软管,应每75英尺(23m)端头装一限流阀。D、根据软管尺寸和额定气流量来选取限流阀,请按制造商推荐进行选择。E、所配气动设备、输气软管、管路阀门过滤器及其它附件,使用时工作压力不要高于其额定压力。F、所有软管应用铁丝或其它固定装置固定。G、在打开滤油器盖子之前,应停机并确保压缩机内部管路不带压。H、拆开任何管线、阀门和排油塞以及拆下滤油器和注油器等件或加注防冻油时,应确保系统内部无压力I、不要正对任何排气口,不管是输气管出口还是压缩机或气动设备的排气口。J、当用压力低于30psi(2.1bar)压缩空气除尘时,应配有粉尘防罩及其它防护品。K、不要用输气管打闹嬉戏,以免发生伤害。L、禁止乱动储气罐和放气阀,依照本手册推荐,或每周定期检查放气阀,以防放气阀堵塞、破坏。不要更换厂家已安装的放气阀。M、如果空压机置于密闭空间之内,放气阀应置于该空间之外或无易爆物的场所。1.4防火及防爆!警告如果要安装基本载负转移系统(BLT)时,必须支掉16.77和18.19的跳线(双级控制)。A、若有润滑油或其它易燃物质溢出,应立即清除。B、杜绝火星、火焰或其它可燃物质。在察看或加注润滑油和防冻油时,禁止在附近吸烟。维护必然在停机状态,压缩机充分冷却之后才能进行。C、避免让润滑油或防冻油聚在隔音材料上,或是聚在压缩机上、下表面和围护板的内表面。一般情况下,可用清洁剂或蒸气将汽油擦去。必要时,还应更换隔音材料,清洁各表面。隔音材料的防扩层一旦破损就须更换以防内部积油。注意不要用可燃性清洁剂。D、在机组内进行维修或清洁,断开所有电源。E、确保电气线路(包括接线端子和接触器)正常。如果电线有破损、划伤和绝缘性降低,线头陈旧、脱色、腐蚀等情况,应更换电线,保持线头和接触器的清洁。F、将接地或有导电性物体(如工具等)远离暴露的电器部分(如接线端子),以免放电产生电火花。G、维修时若需焊接,请移开隔音材料等易燃或易被高温高热损坏的物品。H、维护、操作压缩机时,应配有充足的灭火器。I、清除压缩机附近的油布、废纸等易燃物质。J、若冷却系统或油路不正常(如冷却水、空气和油流动不畅),不要开机。K、若非专门设计和制造的压缩机,不要在危险的环境下运行。1.5运转部件A、手、胳膊及身体其它部分和衣服不要碰及联轴器、风刻扇等运转部件。B、当风扇、联轴器或其它部分护罩取掉后,不要运行压缩机。C、工作时,尤其在高温表面或运转部件附近时,应穿紧身的衣服并将长头发包好。D、若非维护,机组上的门应关好。E、起动运行之前应确保机组内无人。F、维修和调整时,应断开所有电源,保证所有回路断电,以防误起动。这在远距离控制时尤其重要。G、清除手、脚、控制部件及路面上的油水污渍、以防滑倒。1.6高温表面和棱边、锐角A、不要身体接触热的油、冷却剂、高温表面、也不要碰尖锐的边角。B、身体任一部分不要正对排气口。C、在机组内或机组周围的操作时,应戴上防护用品、如手套、头盔等。D、配备一急救箱,受伤时要立即救治,不要忽视可能引起感染的小划伤和烫伤。1.7毒性和刺激性物质A、除非符合有关法律条文规定,不能将排气用于呼吸。!危险若不用适当的安全设备,吸入压缩空气会造成重伤甚至死亡。B、若排气送入呼吸装置,不能在供气管上装防冻系统,也不要将排气送入密闭的空间。C、仅在露天或通风充分的场所起动压缩机。D、压缩机进气管入口应置于无有毒、有腐蚀性气体物质的空间内。E、所用润滑油及冷却油均是本行业中特有的,避免皮朊接触或吞入。若不小心吞入,应马上进行治疗。若皮肤接触,用肥皂和水冲洗。参阅手册中有关注油部分。F、加注防冻液应戴护目镜或面罩。G、若防冻液溅入眼睛或挥发气体刺激眼睛,用水冲洗15分钟,随后立即找医生治疗,最好是眼科医生。H、不要将防冻液存放于密闭空间。I、防冻液含甲醇,有毒性,请勿吞食,并避免皮肤接触和吸入其挥发物,万一吞入,要喝大量盐水洗胃。(每杯温水加一匙盐),等呕吐物洁净之后,喝一杯苏打水(加两匙苏打)让病人躺下,遮住他的眼睛,马上叫医生。1.8触电保护A、压缩机安装、维护要符合有关所在国家及地方的法律条文、标准和规定(包括国家电气条例和其它有关的规定)此工作应由专门人员。B、身体、手持工具及其它导电物应避开电路的暴露端头,维修和高速这些部分时,要站在绝缘物体上,脚不要弄湿,不要接触压缩机的其它部分。只用一只手操作,这样即使触电、电流也不太会通过心脏。C、维修应在清洁、干燥、光线好的地方进行。D、不要未将电器盒接好就离机器,若需这样,请做出标志,以防误起动。E、维修和调整旋转部分以及处理未接地导体之前,要断开电源,并在电源处做出标志。F、边装完毕启动压缩机之前,请干燥、测试所有关闭的电路1.9吊装A、配有吊耳,请用吊耳起吊,没有吊耳,可用吊链,如果用直升机吊运,即使有吊耳,也需用吊链。注意在任何情况下,都要遵守政府、地方的有关规定以及相关法律条文。B、吊装之前,检查各联接处:看焊缝是否有裂纹;部件是否有裂纹、变形或腐蚀;是否有松动的螺栓和螺母。C、确保所有吊装和支承设施性能良好,并能承受压缩机的重量。如不清楚机组的重量,吊前可称一下压缩机。D、吊钩应有保险的卡扣,起吊时应牢牢卡住吊耳或吊链。E、用绳牵住机器,以防吊起后机器旋转或晃荡。F、风大时请不要吊装。G、吊起后,压缩机下不能站人。H、压缩机吊得足够高即可,无需太高。I、压缩机起吊后,吊装员不能离开现场。J、放下压缩机时,其支承面应有足够强度。K、若用叉车,应选择叉车孔或专用货架。若无叉车孔和专用车架,起动前要保证压缩机在叉车上的平衡。L、起运前确保叉车牢、后倾。M、叉车叉高只要能越过障碍即可。转弯时用最低档速度。N、选用平板支承时,要用螺栓或其它方法固定住压缩机。以免在不平的路面上或突然停车时压缩机掉下来。O、不要用压缩电机上的螺栓孔起吊。若要吊装,请吊起整个压缩机箱体。1.10其它注意事项A、若要进入罩壳内调整压缩机,必须告诉其它工作人员,并在门外作出标志,将门卡住,以免他人将门关上。B、关门前,确保机组内无人。第二章系统说明2.1简介新式喷油螺杆式空气压缩机将极大地提高可靠性,大大减少你的维护工作。与其它品牌压缩机相比,寿力的独到之处在于它极高的机械可靠性。其工作部件达到了“耐磨损”与“免检”的工艺要求。参阅第七章(维护),你会惊奇地发现保持寿力压缩机高效运转是如此的容易。

2.2部件说明参看图2—1、2—2。这里清晰展示了压缩机各部件及相关位置。机组由压缩机主机、电动机、起动器、进气系统、排气系统、冷却润滑系统、气量调节系统、仪表板、冷却器、组合分离器和护罩组成,所有部件都安装在一个标准尺寸的底座之上。风冷机组中,空气在风扇的牵引下带走机器产生的热量并通过后冷却器排到机壳外,同时由冷却器带走压缩空气和冷却油本身的热量。水冷机组中,壳管式水冷却器装在压缩机支架上,冷却水进入冷却器带走油传导来的热量,同时另一冷却器对压缩空气进行冷却。无论空冷机组或是水冷机组,其需维护的部件如油过滤器、控制阀、空气过滤器等都是很容易进行的。2.3寿力压缩机主机——压缩机主机寿力空气压缩机组中一个重要部件是一单级容积式、油润滑螺杆压缩机。它能提供稳定无脉动的压缩空气。!注意寿力主机无需保养和内部检查寿力24KT压缩机使用的润滑油为寿力专有,一般不用更换。万一需要更换,也只能使用寿力24KT润滑油。!注意混入其它润滑剂将使寿力公司的所有质量保证失效。寿力公司希望用户在第一次更换过滤器滤芯时,取出一些24KT润滑油,送到生产厂家进行分析。寿力的代理商会提供容器(已填好厂家地址)以及取样说明。用户将会收到润滑油分析报告和公司的建议。这是寿力公司的免费服务。在转子旋转吸入空气时,润滑油被喷入压缩机体内,与空气直接混合。这里油主要起三个作用:1、冷却:它可有效控制压缩放热引起的温升;2、密封:它填补了转子与壳体及转子与转子之间的泄漏间隙;3、润滑:在转子间形成润滑油膜,以使主动螺杆得以直接驱动从动螺杆。2.4冷却润滑系统——功能描述如图2—3、2—4冷却润滑系统(风冷机组)包括风扇、驱动电机、板翅式后冷却器、油冷却器、油过滤器、温控阀、内部连接金属管和软管。在水冷机组中,用壳管式冷却器和水量调节阀取代风冷机组中的板翅式冷却器。油的流动由系统中的压差推动,从油气分离罐流向主体的各工作点。当油温低于170F(77℃),温控阀全开,油不经冷却直接流过油过滤器,到各工作点。由于吸收压缩过程产生的热量,油温逐渐升高。当油温高于170F(77℃),温控阀开始关闭。部分油流入冷却器。冷却后的油流入过滤器,然后进入主机。在所有的机型中都有部分润滑油被送入支承转子的耐磨轴承润滑。在进入压缩主机之前,首先经过油过滤器,以确保流向轴承的润滑油的洁净,油过滤器由一个可更换的滤芯和内部压力旁通阀组成,当仪表板上的压差表指针指向红区时,过滤器必需更换。当压缩机在额定系统压力下运行时,要定时检查压力表的读数。水冷机组配有水量调节阀,它能根据机组不同载荷调节冷却水流量,停机时,阀自动关闭,起截止阀作用。另外水冷机组还带有一水压开关,确保压缩机在适当的水压下运行。2.5排气系统——功能描述如图2—3、2—4加压后的油气混合物从压缩机出来,进入油气分离罐。油气分离罐有三个作用:●作为初级油分离器●作为压缩机储油器●装有二级油气分离器油气混合物进入油气分离罐,撞击弧形表面,流速大大降低,流向改变,形成大的油滴,由于它们较重,大部落入罐体底部。其余少部分油在流经分离芯时分离出来,沉积在滤芯底部。分离芯底部引出一根回油管,接回压缩机入口;由于压差,聚积在分离芯底部的油流回压缩机入口,回油管上有视镜,还有节流孔(前装过滤器)保证回油稳定。经过过滤分离的压缩空气含油量会低于1PPM。在仪表盘上装有油气分离器压差显示表,当指针指向红区时,必须更换油气分离器。当压缩机在满负载运行时,须定时检查压差读数。在油气分离器之后装有最小压力阀,以保证油气分离罐压力在加载工况下不低于50psig(3.5bar),该压力是保证油路正常运行的最低压力。最小压力阀内设有止回阀,能防止停机卸载时管线压缩空气的回流。油气分离罐装有安全阀,当油气分离罐压力超过罐压设定值时,安全阀自动打开。此外,温度开关在排气温度高于235F(113℃)时停机。!警告压缩机运转或带压状态时不能拆卸螺帽、注油塞及其它零件。如需拆卸,必须停机并释放掉全部内压。为防止油加注过量,注油口设在油气分离罐外部较低的位置上。通过视油镜可察看罐中的油量。2.6控制系统——仪表式功能描述如图2—5,控制系统能根据所需的压缩空气量调节压缩机进气量。当管线压力超过加载压力大约10psig(0.7bar)左右时,在控制系统作用下,机组放空卸载,这能大大降低能耗,控制系统包括进气阀(位于压缩空气进口处)、电磁阀、压力调节开关和压力调节器。以下通过压缩机运行中的四种不同状态来说明控制系统的功能,为简单起见,选用一台工作压力在115—125psig(7.9—8.6bar)之间的压缩机说明,除工作压力不同外,其原理适用于所有LS12和LS16系列的机组,其它压力范围的压缩机都有相同的运行方式。起动——0至50PSIG(0至3.5bar)按下起动按钮,压缩机起动,控制气从小储气罐中放出,关闭进气阀。压缩机从轻载开始起动,当达设定时间(一般6秒后)会自动切换到满负荷状态,在此过程中,压力调节器和电磁阀一直关闭。此时,进气阀全开,机组满载运行。分离罐内压力迅速从0升到50PSIG(0—3.5bar)最小压力阀关闭,系统与供气管断开;最小压力阀的设定压力在50PSIG(3.5bar)左右。常规运行——50至115PSIG(3.5至7.9bar)系统压力超过50PSIG(3.5bar)后,最小压力阀打开,压缩空气进入供气管。自此开始,管线压力由压力调节开关(一般设定为125PSIG[8.6bar])和管线压力表监控。在此状态下,压力调节器和电磁阀仍然关闭,进气阀也不动作,一直处于全开状态。气量调节——115至125PSIG(7.9至8.6bar)若所需气量低于额定排定量,输气压力上升,当超过115PSIG(7.9bar)时,压力调节器动作。将控制气输送到进气阀,通过进气阀内的活塞,部分关闭进气阀,减少进气量,使供气与用气平衡。在压力范围115—125psig(7.9—8.6bar)之间。控制系统根据管线的压力的需要,不断地来回调节供气量。压力调节器上有一小孔,可在调节进气阀时放掉少部分控制气,同时放掉控制管路中的水气。卸载——超过125psig(8.6bar)线压,如果客户不用气,管线压力将上升,超过压力调节开关设定值,压力调节开关跳开,电磁阀掉电。这样,控制气直接进入进气阀,将进气口关闭;同时,放空阀在控制气作用下打开,将分离罐内压缩空气放掉,使分离罐内压力维持在25—27PSIG(1.7—1.9bar);供气管路上的最小压力阀防止管线气体回到油气分离罐中,当用气量增加时,管线压力下降,低于115PSIG(7.9bar)时,压力调节开关闭合,接通电磁阀电源,这时通往进气阀及放空阀的控制气都被切断。这样进气阀全部打开,放空阀关闭,机组全负荷运行。当压力升高以后,压力调节器将重新发挥调节功能。如果用户不是一直需要压缩空气,可选择双级控制器,将机组置于自动模式运行。在该模式下运行的机组能在不需要供气时自动停机;而当用户需要压缩空气,机组又会自动起运并加载供气。2.7控制系统——电脑型功能描述如图2—5所示控制系统能根据所需的压缩空气量调节压缩机进气量。该控制系统包括电磁阀、压力调节器、进气阀。以下通过压缩机运行中的四种不同状态来说明控制系统的功能,为简单起见,选用一台工作压力在100—110PSIG(6.9—7.6bar)之间的压缩机来说明,除工作压力不同外,其原理适用于所有LS12、LS16系列的电脑型机组,其压力范围的压缩机都有相同的运行方式。起动——0至50PSIG(0至3.5bar)按下起动按钮,压缩机起动,控制气从小储气罐中放出,关闭进气阀。压缩机从轻载开始起动,当达设定时间(一般6秒后)会自动切换到满负荷状态,在此过程中,压力调节器和电磁阀一直关闭。此时,进气阀全开,机组满载运行。分离罐内压力迅速从0升到50PSIG(0—3.5bar)最小压力阀关闭,系统与供气管断开;最小压力阀的设定压力在50PSIG(3.5bar)左右。满载模式——50至100psig(3.5—6.9bar)系统压力超过50PSIG(3.5bar)后,最小压力器打开,压缩空气进入供气管。自此开始,管线压力由电脑板监控。在此状态下,压力调节器和电磁阀仍然关闭,进气阀也不动作,一直处于全开状态。直到压缩机压力达到100psig(6.9bar)。气量调节模式——100至110PSIG(6.9—7.6bar)若所需气量低于额定排气量,排气压力上升,当超过100PSIG(6.9bar)时压力调节器动作,将控制气输送到进气阀,控制减少进气量,使供气与用气平衡。在100—110PSIG(6.9—7.6bar)压力范围之内,控制系统根据管线需要提供相应的调节。卸载模式——压力超过110PSIG(7.6bar)当用户所需气量减少或不需用气,管线压力上升,超过设定值110PSIG(7.6bar),电脑板发出电信号,作用于电磁阀,控制罐压(P1)直接关闭进气阀,同时电磁阀传送气动信号至放空阀,放空阀动作将罐内压力放掉,使罐压减至25—27PSIG(1.7—1.9bar)之间,管路中最小压力阀会防止压缩气体回流至罐中。当管线压力降至设定后最低压力时,通常设定如下:低压:“L”100PSIG(6.9bar)高压:“H”115PSIG(7.9bar)中高压:“HH”140PSIG(9.7bar)超高压:“XH”175PSIG(12.0bar)电脑板给电磁阀通电,放空阀关闭。这时,电磁阀切断对进气阀的控制,进气阀重新吸气。压力升高之后,压力调节器重新发挥作用。自动运行模式电脑控制板的“自动”模式按钮,能满足用户随时用气的要求,当你按下“自动”按钮,压缩机会根据用气需求开机或关机。2.8进气系统——功能描述参看图2—6。压缩机进气系统包括干式空气过滤器、真空表和进气阀。仪表板上有反映空气过滤器状态的真空表,如果空滤器的流动阻力太大,真空表指针会指向红色区域,此时必须更换过滤器。提升阀形式的进气阀,它的开启程度由压力调节器根据需气量来调节——详见2.6节或2.7节,停机时,进气阀关闭,起止回阀的作用。!警告“塑料管协会建议:在地面暴露处,请勿使用热塑料管路输送压缩空气或其它压缩气体。”⑴Sullube32不能用于PVC塑料管路系统内。它可能影响胶合接头的粘合性能。某些其它塑料物质亦可能受影响。⑴塑料管协会,推为书B,(PlasticPipeInstitute,RecommendationB)1972年1月19日采用。2.9监控仪表参见图2—7,各表位置如图,该表盘包含管线压力表、油气分离罐压力表、排气温度表、分离器压差显示表、油过滤差压器显示表、开关按钮及计时器。各表功能描述如下:●管线压力表(P2):位于排气止回阀之后,与油气分离罐干侧相通,测量供气压力。●油气分离罐压力表(P1):测量油气分离罐压力。●排气温度表(T1):监测压缩机排出气体温度,正常情况下,经风冷和水冷的排气温度应在180F到205F(82℃—96℃)之间。●分离器压差表(△P1):监控分离滤芯的状态。如果分离滤芯的流动阻力太大,指针指向红色区域,此时,必须更换油气分离器。●油过滤压差表(△P2):监控油过滤器的状态。如果过滤器的流动阻力太大,指针指向红色区域,此时必需更换滤芯。●起动按钮控制开机。●停止按钮控制停止。●计时器:反映压缩机的累计运行时间,操作与维护时可参考该参数。●琥珀灯亮:表明机器处于自动运行状态。●红灯亮:表示压缩机已通电。●绿灯:表示压缩机运行。●手动/自动开关:选择手动或自动控制模式。●空滤真空表:监控空气过滤器的状态表指针指向红色区域(20—30”水柱51—76mm)时必需更换滤芯。第三章规格3.1规格参数表压缩机:标准类型类型:单段双螺杆标准运行压力:(Ⅰ)100paig(6.9bar)(L)140paig(9.7bar)(HH)115paig(7.9bar)(H)175paig(12bar)(XH)轴承形式:耐磨损环境温度:(Ⅱ)105F(41℃)冷却方式:风冷或水冷润滑油:Sullube油/24KT油油气分离罐容积:8gal/30升控制方式:电一气动/SupⅡ(选择)电机:(Ⅲ)标准模式规格:50HP、60HP和75HP技术参数:C法兰,ODP三相230/46060Hz,380—415(400)50Hz最大环境温度41℃供选电压:220V—575V可选用T·E·F·C:防护等级为IP54电机:(Ⅲ)Y—△起动起动器:供选电压:200Vand575V60Hz,220V50Hz转速:1770RPM(60Hz)or1475RPM(50Hz)(Ⅰ)特殊形式的压缩机可以在更高的压力下工作。(Ⅱ)特殊形式的压缩机可以在更高的环境温度下工作。(Ⅲ)如选用变频电机,请与寿力公司联系。3.2润滑油使用说明为了减少维护工作,降低成本,LS12/16系列压缩机在出厂前均已测试和装满了长寿命润滑油。!警告在压缩机充入其它公司润滑油时,寿力公司的所有承诺自动失效。如果确实需要或因为其它原因必须加入其它类型润滑油,请参照3.4的指导进行。!警告“塑料管协会建议:在地面暴露处,请勿使用热塑料管路输送压缩空气或其它压缩气体。”⑴Sullube32不能用于PVC塑料管路系统内。它可能影响胶合接头的粘合性能。某些其它塑料物质亦可能受影响。⑴塑料管协会,推为书B,(PlasticPipeInstitute,RecommendationB)1972年1月19日采用。更换润滑油时,要同时维护一些一些部件,参看本手册中的有关章节。在轻载潮湿的场所维护,水的冷凝和油的乳化经常发生。润滑油的更换问题时间应减少300小时。同时油质要求防锈、防氧化、防泡和良好的水分离特征。不要混用其它型号的润滑油。如果混用不清洁的矿物油,将导致主机的运转不良,运行中还会产生发泡、滤孔堵塞、节流孔或管路堵塞。!注意换油前先清洗油路系统,如果环境温度超过极限或者用超过使用寿命的润滑油,请与寿力供应商联系。3.3使用说明寿力公司鼓励用户参与寿力供应商的油样分析计划。这样会根据实际情况使油的更换时有所不同。详细情况,请向寿力供应商咨询。3.4润滑油的更换和维护指导说明润滑油Sullube32SullairLLL-4-32SRF1/400024KTCP-4600-32-F油的更换A,EA,EB,EF,EB,E油滤更换G,CG,CG,CG,CG,C分离滤心更换A,DA,DB,DA,DB,DA—8000小时或一年B—4000小时或更短(根据需要)C—压差超过20psig(1.3bar)D—压差超过10psig(0.7bar)E—经油样分析或已确知被污染F—正常使用寿命内无需更换G—每1000小时第四章安装4.1机组的固定压缩机应安装在有足够强度的支承面或地基上。为使传动部分和内部管路正常工作,要保证机组水平并固定牢。任何管路的载荷都不能传到机组内空气/水管路的接头与连接管路上。4.2通风和冷却为使风冷压缩机工作温度稳定,应保证空气能通畅地进出压缩机。安装时,风扇一端离墙至少3英尺(1.00mm),为防止环境温度的升高,有必要保证充足的通风。对水冷压缩机,应保证冷却水的供应,水量供应如下表1所示,指带后冷却器满负载运行压缩机所需水量。对水冷却式部分负载压缩机,轻微的供水不足是允许的。然而,对于温度较高的冷却水,必须保证更充分的供水量。表2列出了保证压缩机工作温度稳定所需要的风量。表中“风机空气流量”指的是冷却所需的最小风量;“散热量”是指压缩机工作过程中产生的热量,风冷压缩机的用户还可利用这一热量采暖(需考虑对风机压头的影响)。若需这方面的帮助,可与寿力代理联系。若环境温度低于32F(0℃)低于,不要使用装有水冷器和风冷/后冷器的压缩机。4.3供气管路安装机组供气口处应装一截止阀,供气管路上应配有除水器和排水管。!警告“塑料管协会建议:在地面暴露处,请勿使用热塑料管路输送压缩空气或其它压缩气体。”⑴Sullube32不能用于PVC塑料管路系统内。它可能影响胶合接头的粘合性能。某些其它塑料物质亦可能受影响。⑴塑料管协会,推为书B,(PlasticPipeInstitute,RecommendationB)1972年1月19日采用。表1——供气量参数表(水冷型)(Ⅰ)水温0F(℃)50HP(37KW)水流量(Ⅰ)GMP(升)60HP(45KW)75HP(55KW)100HP(75KW)70(21)80(26.6)7.0(26.5)10.5(35.7)9.0(31.6)11.5(41.6)10.5(39.5)14.0(51.6)14.0(52.5)18.8(70.9)(Ⅰ)水压通常在25—75psig(1.7—5.2bar)表2——通风参数表冷却方式风冷/后冷水冷电机50/3760/4575/55100/7550/3760/4575/55100/75空气流量6000/102007500/127007500/127007500/140001440/24502845/48502845/48502845/4850风冷/散热量166000/42000183800/46300229800/57900301000/7580013300/335015800/400019800/500026000/6550水冷/散热量15300/38600168000/42300210000/53000275000/69300⑴仅适用于有罩壳的压缩机4.4联轴器检查轴轴器无需校准(因出厂前已校准好)4.5油量检查机器在出厂前已加好了润滑油。但在使用还需检查油量。视油镜在储油器旁边。若机器停机时能看到油位则正常。4.6电路检查——仪表型内部线路出厂前已接好,需用户连接的线路很少。接线时要遵守有关绝缘开关、熔断器等相关的国家、地方的电器条例以及OSHA和NEC。寿力公司将提供电路图。!注意观察机器前应确保无电源接通。电路检查能保证压缩机首次起动前无任何故障。!危险内有高压,小心触电。拆卸保养之前应断开所有电源。1、检查输入电压是否符合要求;2、检查起动器和过载热继电器型号(见零部件目录);3、检查各电路接头是否牢靠;4、“模拟运行”:将电机三相与电源断开,按起动按钮;检查接触器是否正常动作;5、将电机端子重新接上,按照4.8节中所说的那样,试运转电机检查转向是否正确。!注意标准压缩机接线图在电控箱内,特殊压缩机接线图是不同的。4.7电路检查——电脑板Ⅱ型内部线路出厂前已接好,需用户连接的线路很少。接线时要遵守有关绝缘开关、熔断器等相关的国家、地方的电器条例以及OSHA和NEC。寿力公司将提供电路图。电路检查能确保压缩机起动前无任何故障。!危险内有高压,小心触电。拆卸保养之前应断开所有电源。1、检查输入电压是否符合要求;2、检查起动器和过载热继电器型号(见零部件目录);3、检查各电路接头是否牢靠;4、“模拟运行”:将电机三相与电源断开,按起动按钮;检查接触器是否正常动作;5、将电机端子重新接上,按照4.9节中所说的那样,试运转电机检查转向是否正确。4.8电机转向检查——仪表型!注意压缩机起动前必须检查电动机转向,若有必要,可去掉压缩机罩壳观察电机转向。接好电气线路后,应检查电动机转向。按起动按钮,然后按停机按钮,点动一下机器,若从电机端看过去,传动轴是顺时针转的,则转向正确;如果转向不对,断开电源,交换任意两根电源线,接好后再试一次。联轴器上有一标志指明转向。检查电机是否正常还可以通过仪表盘上的罐压表是否在压力显示来判断,按下起动按钮,如果表上立刻有压力显示,则表明电机转向正常。若没有压力显示,则应立即按停机按钮,表明电机转向异常。切断电源,更换任何两根导线重新按上述方法测试。4.9电机转向检查——电脑板Ⅱ型!注意压缩机起动前必须检查电动机转向,若有必要,可去掉压缩机罩壳观察电机转向。接好电气线路后,应检查电动机转向。拨出紧急停机按钮,按起动按钮,点动电机。若从电机端看过去,传动轴是顺时针转的,则转向正确;如果转向不对,断开电源,交换任意两根电源线,接好后再试一次。联轴器上有一标志指明转向。检查电机是否正常,还可以通过电脑板上的P1显示来判断。拔起紧急制动按钮,按起动按钮,马上再按下停止按钮,点动电机。如果P1有压力显示,则电机转向正常,如果无压力显示,则电机转向异常,切断电源交换任意两根导线。重复上述的操作。第五章操作5.1简介寿力在机组中装配了一系列完整的控制器和显示仪表,为确保机组正常运行,还需要操作人员能根据各显示值作出正确判断。起动机组前,要熟悉控制器和显示仪表——它们的作用。5.2控制器的作用——仪表型控制器或显示器作用起动按钮按下开机停机按钮按下停机手动/自动按钮(双向控制按钮)选择手动或自动运行模式,当该钮置于“自动”位置时,压缩机在连续卸载运行15—30分钟之间自动停机,当管线压(P2)下降至加载压力,设定值时,压缩机可自动起动。计时器显示压缩机的累计运行时间,维护时可参考该参数。管线压力表管线压力表探头位于最小压力阀之后,反映供气压力。油气分离罐压力表反映各种工况下油气分离罐的压力。5.2控制器的作用——仪表型(续)控制器或显示器作用排气温度表监控主机出口油温,风冷和水冷的压缩机,正常油温范围大约在180F—205F(82℃—96℃)空滤器真空表指针指向红色区域表明空气过滤器流阻太大,必须更换滤芯。油过滤器压差表指针指向红色区域表明油过滤器流阻太大,必须更换滤芯。分离器压差表指针指向红色区域表明分离器流阻太大,必须更换分离芯。电源灯(红色)运行灯(绿色)运行灯(琥珀色)亮起则机组得电。亮起则压缩机处于运行状态。亮起则表示自动模式。视油镜用于查看油位。机器停机时能看到油位则油量正常,注油不要过量。回油管视镜用于查看回油情况。满载时应有较大流量,卸载时流量很小甚至没有;如果在满载时流动迟缓,需清洁回油管过滤器。温控阀调节流经冷却器的油量,当油量低于170F(77℃)阀门关闭,油路旁通油不流经冷却器。可在启动时快速升高油温。最小压力阀保持油气分离罐中的压力为50PSIG(3.5bar)。压力低于50PSIG(3.5bar)时,压力阀门关闭,并断开分离筒和供气管,防止卸载或停机期间压缩空气的回流。排气温度开关在排气温度超过235F(113℃)时停机。水压开关(仅水冷机组)水压不够,压缩机不会启动。安全阀当罐压过高时,该阀动作,罐与大气接通,此阀动作表明高压开关失调或损坏。进气阀根据用气量调节进入主机的空气量。停机时关闭(起止回阀的作用)。压力调节器传递压力信号到进气阀,根据用气需要控制进气量。电磁阀当机组达到最高设定压力时,使压力调节器旁通关闭进口阀。也可使放空阀动作。压力调节开关在管线压力达到设定值后,控制电磁阀卸载。放空阀卸载和停机时打开,使油气分离罐与大气相通。水量调节阀(仅水冷机组)调节冷却水流量,保证运行温度正常。5.3初次起运1、仔细阅读本手册的前面的部分。2、确保完成安装一章中所述的准备和检查。3、打开供气管截止阀。4、按起动按钮开机。5、检查管道是否泄漏。6、缓慢关上截止阀,检查压力开关是否在设定压力下卸载。如果不正确,参见维护7.7章中的控制系统调整。7、查看运行温度。如果运行温度超过205F(96℃),应检查冷却系统和环境状况。8、通过回油管视镜查看回油情况;检查是否有需维护的信号。9、打开供气管截止阀。10、第二天再检查运行温度和泄漏情况。5.4以后各次起动检查油位后,按起动按钮即可起动机组。运行期间需查看各运行参数。5.5停机按停机按钮。5.6简介——SUPERVISORⅡ(电脑型)参照第六章SUPERVISORⅡ寿力在机组中装配了一系列完整的控制器,为确保机组正常运行,还需要操作人员能根据各显示值作出正确判断。起动机组前,要熟悉控制器——它们的作用、位置及用法。PRG5.7监控器运行参数设置PRGPRG按下键后,监控器进入编程状态。此时可更改某些参数的设定值,进入编程状态后,键则用于选定参数,重新设定参数时,按向上箭头或寿力标志键增大参数值。按向下箭头减少参数值,按寿力标志时,参数的增量是10。PRG参数按以下顺序显示●卸载压力——机组的卸载压力,如果该参数设定为110PSI(7.6bar),当管线压力超过110PSI(7.6bar),机组将卸载。LOAD10PSIUNLD100PSI●加载压差——加载压力与卸载压力的差值,如果加载压力设定为110PSI(7.6bar),加载压差设定为10PSI(0.7bar),当管线压力低于100PSI(6.9LOAD10PSIUNLD100PSIP1MAX135PSI●P1Max——P1MAX135PSIRSTTIME10SECWYEDELT10SEC●Y—△转换时间(秒)RSTTIME10SECWYEDELT10SEC●重新起动时间——电源接通后,机组起动所需等待的时间,通过设定该参数,可以避免多台机组同时起动,同样也可以使机组等其它设备起动后才起动。如果没有该参数。机组不会在电源重新接通后自动起动。●停机延时(分钟)——如果机组处于自动运行模式,空载运行超过设定时间后,监控器将停机,如果设定值小于15分钟(如5分钟),停机前的空载运行时间可能会超过设定值(5分钟)。这是由于机组还配有一个计时器,用来控制一小时内的起动次数不超过四次。LANGUAGEENGLISHUNLDTIM15MIN●LANGUAGEENGLISHUNLDTIM15MINUNITSENGLISH●单位选择——UNITSENGLISHCOMID#1●机组编号——COMID#1BAUDRATE9600●通讯速度(BAUD)——BAUDRATE9600DRNINTV10MINSEQUENCEHOURS●顺序控制方式DRNINTV10MINSEQUENCEHOURS●疏水间隔(分钟)——为两次疏水之间疏水阀关闭的时间。●疏水时间(秒)——为疏水阀疏水的时间。ROTATE50HOURSRECOVER10SECLOWEST90PSILASTCOM3DRNTIMEROTATE50HOURSRECOVER10SECLOWEST90PSILASTCOM3DRNTIME1SEC●最低允许压力——仅在顺序控制时使用,详见顺序控制及通讯协议。●恢复时间——仅在顺序控制时使用。详见顺序控制及通讯协议。●旋转时间——仅在顺序控制时使用。详见顺序控制及通讯协议。CAPACITY100●机组供气量——CAPACITY100SEQHRS1000●顺序控制时间——SEQHRS10005.8压缩机的操作开机之前,必须先设定运行参数,运行参数的设置参见首节。手动操作方式在该方式下,只要温度和压力处在正常的范围内,电机不过载或紧急停机按钮没有按下,压缩机将不会停机,按键开机,并置手动方式,如果压缩机已经运行且处于自动模式,按键会使操作方式换到手动,若压缩机已按下手动方式运行,按键会使监控器关闭普通故障继电器(如果连接着的话),并熄灭显示维护信号的指示灯。若要停机,按键,如果按键时已经停机,将断开普通故障继电器(如果按通的话),并清除报警信号和熄灭显示维护信号的指示灯,无论压缩机在做什么,按键都将使监控器处于手动停机状态。自动运行方式在该方式下,当管线压力P2小于“LOAD”设定值时,压缩机将启动,如果压缩机在空载情况下运行了参数“UNLDTIM”设定的时间,它将停机,要使压缩机处于自动状态,可按键这时如果P2已经低于“LOAD”值,压缩机将立即起动,否则监控器显示的系统装态为“STANDBY”,而标有“AUTO”的显示器将会闪烁。如果压缩机正在运行,但处于手动方式下,按键将使操作方式换到自动状态,若压缩机正以自动方式运行,按键将使监控器断开普通故障继电器(如果接通的话),并熄灭显示报警信号的指示灯。在自动方式下,可按键停机,用键停机将使监控器处于手动停机状态。无论处于自动状态还是手动状态,加载电磁阀的控制都要依靠“UNLD”和“LOAD”的设定值,其操作如下:P2>UNLD时,加载电磁阀断电P2<LOAD时,加载电磁阀通电断电故障再启动如果重新起动计时器(通过RSTTIME设定)被挂起,电源恢复后机组将不会重新起动,如果该参数已经设定,电源恢复后机组进入暂停状态,当管线压力低于设定的供气压力,计时器开始计时,计时完在后机组起动。顺序控制方式以下对顺序控制方式进行简单的介绍,详情可见顺序控制及通讯协议(P/N02250057—696)挂起——响应参数、状态改变查询命令,但不响应start(起动)、stop(停机)、load(加载)和unload(卸载)命令,通讯口为RS—485串行口。遥控——响应参数、状态改变查询命令,但不响应start、stop、load和unload命令,该状态下允许遥控输入输出(控制命令包括start/stop,load/unoad,master/local)。从机——响应所有命令,注意该状态下,如果没有收到主机发出的命令,从机不能起动或加载,也就是说,监控器通过上位计算机(主机)进行控制。顺序时间——基本上每秒发送一次状态信息。根据顺序控制时间对机组进行控制(起动、加载和卸载)。通讯时间——基本上每秒发送一次状态信息,根据机组编号(ComID#)对机组进行控制(起动、加载和卸载)。5.9控制器的作用——(SUPERVISORⅡ)控制元件用途紧急停机按钮位于监控器附近,按下此按钮将切断监控器的所有交流输出,并断开起动器电源。在拉出按钮并按下键之前,监控器显示故障信息(E-STOP)排气温度传感器——T1当排气温度超过235F(113℃)使压缩机停机,同时监测主机排出的油、气混合物的温度。排气压力——P1当排气压力超过P1最大值时,使压缩机停机,同时监测罐压,通过罐压显示确定电机转向是否正确。管线压力——P2监测线压,当线压达到设定值时,电脑板控制电磁阀使机器卸载。油的压力——P3监测注入机内油的压力,当压力过低时,使压缩机停机。油过滤器压差开关监测油过滤器压差,若压差偏大自动报警。进气滤心真空开关监测进气空气过滤器。油位视镜指示罐内油位。停机时油位可见则正常。不要多加油。温控阀控制流过冷却器的油量。该阀动作温度170F(77℃)起动后可使油量迅速升高。最小压力阀保持油气分离罐中的压力为50PSIG(3.5bar)。压力低于50PSIG(3.5bar)时,最小压力阀关闭,并断开分离罐和供气管,防止卸载或停机期间压缩空气的回流。安全阀当压力超过200PSIG(13.8bar)时,安全阀开启,使罐内气体与大气接近。进气阀根据用气量调节进入主机的空气量。停机时关闭(起止回阀的作用)。电磁阀在机组达到设定的卸载压力后,旁通压力调节器,使进气阀关闭。水量调节阀(仅水冷机组)调节冷却水流量,保证运行温度正常。5.10监控器外设继电器外设用途运行断电器(KI)*—△(K2)卸载/加载(K3)普通故障(K4)疏水阀(K5)满载/调节(K6)闭合后接通压缩机起动器。定时闭合,为Y—△形起动提供转换延时。控制加载电磁阀的ONLOAD/OFFLOAD(加载/卸载)操作用于远距离显示报警信号或故障原因。控制一电磁阀自动清除凝结水份。有顺序控制时使用。5.11初次起动——SUPERVISORⅡ初次起动压缩机之前,必须参照如下程序:1、仔细阅读本手册前面部分。2、起动电机检查转向(4.9节)3、确保完成安装一章节所述的准备和检查。4、找开供气管路上的截止阀。5、检查管路是否泄漏。6、缓慢关上截止阀,检查压力开关是否设定压力下卸载,如果不正确,参见维护一章中的控制系统调整。7、查看运行温度。如果运行温度超过205F(96℃),应检查冷却系统和环境状况。8、打开供气管截止阀。9、第二天再检查运行温度和泄漏情况。5.12以后各次起动检查油位后,按起动按钮(手动)或(自动)即可起动机组。运行期间需查看各运行参数。5.13停机按停机按钮。第六章电脑Ⅱ型监控器6.1简介图6—1和第五章介绍了压缩机监控器的基本知识。监控器通过LCD(液晶显示器)来显示温度、压力、时间及工作状态。LCD能显示两行数据,操作人员通过键盘可以控制压缩机、设置控制参数,并能选择显示参数,系统图上的指示灯反应各显示参数所在位置,灯亮,则显示该处参数;灯闪,则该位置处于报警状态。6.2键盘——所有机型见图6—1,键盘除用于控制机组外,还用来显示参数和修改某些参数的设定值。●停机——手动停机和清除故障信号●持续运行——在无故障信号的情况下起动机组,如机组正在运行,能清除故障信号。●自动——在无故障信号的情况下起动机组同时选择自动运行模式,机组运行时,也可清除故障信号。●显示——显示压力、温度及其它状态参数。(见状态显示)●寿力标志——其用途在以后各节中介绍。●编程——进入编程模式,可修改某些控制参数的设定值,(见参数设定一节)●向上箭头——在状态显示模式下用于更改所显示的参数,在参数设定模式下用于增加参数的设定值。●向下箭头/指示灯测试——在状态显示模式下用于更改所显示的参数,在参数设定模式下用于减小参数的设定值,在缺省模式下用于测试各指示灯,按下该键后,所有正常的指示灯都应亮三秒钟。6.3状态说明在缺省状态的情况下,显示器上行显示系统状态,下行显示管线压力(P2)和排气温度(T1)。以下显示的是机组在不同模式下的状态参数。●停机(STOP)——机组停止运行。●暂停(STANDBY)——机组暂时停止运行。在停电或卸载计时器动作的情况下,机组进入暂停状态,注意该状态下的机组随时都可能起动。●起动(STARTING)——机组正在起动。●卸载(OFFLOAD)——机组处于卸载状态。●加载(ONLOAD)——机组处于加载状态。●满载(FULLLD)——机组满载运行。该状态仅在顺序控制加载阀全开时才显示。●遥控停机(RMTSTOP)——机组停止运行。当遥控起动触点闭合后,机组将重新起动。注意该状态下的机组随时都可能起动。●SEQ停机(SEQSTOP)——机组停止运行。当满足程序给定的起动条件后,机组将重新起动。缺省显示如下:dPI4MAX10T1HIdPI4MAX10T1HI110180SEQSTOP110180DSPLDSPL如果想显示其它参数,按键,在此状态下,可以观察温度、压力值、操作时间及其它参数,用户可以通过向上箭头和向下箭头选择需显示的参数,按向上箭头显示下一屏参数,按向下箭头显示前一屏参数,从显示状态返回到缺省状态,按键。DSPLDSPL●分离器前后压差(dPI)和压差的最大允许值(MAX),如果dPI大于MAX,监控器将发出报警信号。P3108P1113P2108●P3108P1113P2108●油压P3(油过滤器之后)●油压差和最小压力范围,如果油压低于最小压力设定,机组停机,油压差指P3—P1/2HRSRUN1234.0T1210MAXHRSRUN1234.0T1210MAX235dP340MIN1●压缩机累计运行时间(小时)。HRSLOAD987.0HRSLOAD987.0T1HI@1234T1HI@1234T1HI@2204T1HI@22046.4指示灯说明在压缩机前面板示意图中嵌有一些指示灯,要察看指示灯运行情况时,按指示灯测试键,所有的指示灯都会亮大约3秒钟,各指示作用如下:P1——压力正常指示灯发光稳定,如果闪烁,表示控制器已发出警报。P2——如果发光稳定,则显示P2,如果闪烁,则是表示控制器已发出警报。△P1——(分离器前后压差)如果发光稳定,则显示dP1,如果闪烁,则表示分离芯需要更换。△P2——(油过滤器前后压差)灯闪烁,则需要更换滤芯。T1——(干侧排气温度)如果发光稳定,则显示T1,如果闪烁,则表示控制器已发出警报。MOTOR——如果指示灯闪烁,表示电机过载触点已经断开。(主电机过载)INLETFILTER——如果指示灯闪烁,表示进气过滤器需要维护,同△P2。POWERON——如果监控器接了120V的交流电源,该指示灯总是亮的。ON——如果压缩机正在运行,此指示灯稳定发光,如果指示灯闪烁,表示压缩机处于暂停状态。随时都可能起动重新起动。遥控停机或顺序停同都会使机组进入暂停状态。AUTO——如果机组正在自动状态下运行,此指示灯稳定发光,如果指示灯闪烁,表示压缩机处于暂停状态,随时都可能起动。重新起动计时器示触发,遥控停机或顺序停机都会使机组进入暂停状态。第七章维护7.1简介在阅读本章的过程中,您将发现空气压缩机所需的维修很少。空气过滤器、油过滤器和油/气分离器等部件由相应的仪表进行监控,如果出现问题,监控仪表将发出信号。维护之前,请参考7.8节零件更换与调整。7.2日常运行机组起动之前,需要检查油位。如果油位太低,则需加注润滑油。若机器需要频繁地加油,需对机器进行检查——参看故障排除,找出故障原因并采取补救措施。起动后,应对检查各显示值是否正常。在机组升温后,最好全面地检查一下压缩机和监控器。!警告在压缩机运行或系统内有压力时,不要拆卸螺母、注油塞及其它部件。停机并释放所有内部压力之后才能进行拆卸。7.3运行50小时的维护运行50小时后,需对机器进行小量维护,清除系统中的杂物:1、清洁回油管过滤器;2、清洁回油管节流孔。7.4每运行1000小时后的维护1、清洁回油管过滤器;2、更换油过滤器滤芯和垫片;3、清洁空气过滤器。7.5润滑油的维护按照3.2、3.3和33.4节的指示更换机组内润滑油。7.6油过滤器的保养在以下任何一种情况下,都要更换油过滤芯和垫片。1、每1000小时;2、每6个月;3、压差表指向红色区域;4、每次换油。7.7油气分离器的维护当油气分离器压差表指向红色区域,或一年以后,应更换分离器滤芯。不要拆下清洁分离器滤芯。7.8零部件更换和调整油过滤器保养参看图7—11、用带形扳手取出滤芯和垫片;2、清洁密封表面;3、在新垫片上抹上一层干净的压缩机油;4、用手上好新滤芯,让新垫片入位,避免垫片变形、创伤、挤压;5、再用手紧1/2——3/4圈;6、开机,检查是否泄漏。!警告为将滤芯破损的可能降到最少,只能使用寿力产品,因为其它替代品可能与机组压力不匹配。空气过滤器保养如图7—2,当空滤维修表在机组满载运行时指向红色区域或半年以后都要更换空气过滤器滤芯,更换片骤如下所示:滤芯的更换:(12系列)1、清洁过滤器外壳;2、放松卡紧圈;3、旋松翼帽,取出滤芯;4、取出滤芯后,清洁壳体内腔,不能用压缩空气吹;5、换上新的滤芯;6、重新装好过滤器;滤芯的更换:(16系列)1、清洁过滤器外壳;2、旋松翼帽,去掉外壳;3、取出滤芯(P/N:250018—652);(旧款机去掉初级滤芯,P/N:047542及次级滤芯P/N:047543);4、更换滤芯,重新装好过滤器。滤芯检查1、在滤芯中放一亮光源,如破损光线会从滤网小孔中射出;2、检查所有垫片以及垫片与外壳的接触面;若有明显损坏,立即更换;3、备用的干净滤芯须存放在清洁的容器中;4、滤芯装好后,在使用之前应检查并上紧所有的连接部位。分离芯更换参看图7—3。每隔一年或者监控仪表指向红色区域,须更换分离芯。更换步骤如下:1、释放掉油气分离罐和管路中的压力;2、拆开与油气分离罐顶盖相连的管路(如回油管);3、卸下顶盖上的六角螺钉(8个1/2-13×11/2”);4、取出顶盖;5、取出分离芯;6、清洁罐体上的灰尘、脏物等;7、清除盖体、法兰等处的旧密封垫片和其它灰尘,注意不要让灰尘落入罐体内;8、装入新分离滤芯(在滤芯的上下密封面上薄一层干净的黄油);9、清洁盖体下面去掉灰尘;10、将盖体防松垫片和螺丝重新装好、拧紧,拧紧力矩为55ft-Ibs(75Nm)。11、重新装好管路。注意回油管要插到分离芯底部,否则会影响回油;12、开机之前,清洁回油管过滤器。控制系统调整参看图7—4。在调整控制系统之前,必需先确定机组的最大运行压务与压力范围(即确定卸载压力与加载压力)。所设定的最大运行压力不得超过厂方给定的最大压力(见铭牌)。以下将介绍控制系统的调整方法,为方便起见,选用一台压力范围是115—125PSIG(7.9—8.6bar)的压缩机。取下压力调节开关的盖子,关上供气阀门(或稍稍打开),然后开机,观察管线压力表,看开关动作是否在设定的压力下动作。当管线压力达到125PSIG(8.6bar)时,开关触点应该跳开。如触点没有动作或提前动作,要进行适当调整。见图7—4。压力范围调节1、取下压力调节开关的盖子;2、通过范围调节螺钉选定最大运行压力。逆时针旋转减少设定值。压差调节压差是最大运行压力与最小运行压力之差值,一般设定为10PSIG(0.7bar)。1、通过压差调节螺钉设定最低运行压力。逆时针旋转增加压差;2、压力调节开关调整好后,还要调压力调节器,确定开始进行气量调节的压力。在所举的例子中,这个压力是115PSIG(7.9bar)。松开压力调节器底部的锁紧螺母后,顺时针旋转调节螺钉增大设定值,逆时针旋转减少设定值。3、关上供气阀,当管线压力达到115PSIG(7.9bar)时,压力调节器应将控气制进气阀,减少进气阀的开度。如果管线压力继续上升或进气阀不动作,按第2步进行调整。调整以后,管线压力应在115PSIG(7.9bar)左右,而进口处应用1.00in.Hg(2.54mHg)的真空度。4、仍然不要打开供气阀,让管线压力继续上升,当管线压力达到125PSIG(8.6bar)时,进气阀应完全关闭。进口处的真空度大约为25.00(63.5cmHg)in.Hg。机组开始卸载。5、打开供气阀,让管线压力降到115PSIG(7.9bar)检查机组是否开始加载运行。反复加载、卸载几次,检查所设定的压力是否正确。应在125PSIG(8.6bar)卸载,然后检查卸载时的油气分离罐的最小罐压。停机,打开压力开关的盖子,取出任一根连接触点的导线,用绝缘胶布包好。为获取正确读数,管线应保持80psig(5.5bar)的压力。!危险不要拿着金属导体接触的触点、接点和导线。小心触电。开始,让油气分离罐压力稳定下来,正确的读数是12—20PSIG(0.8—

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