常见钢帘线质量问题

钢帘线在轮胎中使用的部位？胎体带束层普通轿车带束层使用两层钢帘线，胎体使用纤维帘线。普通卡车胎，胎体使用一层钢帘线，带束层大约使用四层帘线。轮胎结构示意图钢帘线的优点有哪些？由于钢帘线具有最高的抗拉强度最大的拉伸与压缩模量最强的抗切割能力最小的蠕变以及最佳的尺寸稳定性故其提高了轮胎的强度，及胎面硬度，侧体硬度，热稳定性及耐磨性，使轮胎更加安全稳定。钢帘线的理化性能有哪些？直径（mm）捻向（－）捻距（mm）线密度（g/m）平直度（mm&cm）弧高（mm）松散度（mm）油含量（g/kg）定负荷伸长率（％）弹性（％）破断力（N&kgf）破断伸长率（%）镀层质量（g/kg）铜锌比（%）粘合力（N&kgf）附胶率（％）等。具体的检测方法参考《检测规程》。。。钢帘线的质量缺陷有哪些？残扭/平直度不良定长不准外绕丝断焊点断粘合力不足破断力不足装错工字轮标识不牢固/工字轮剥漆排线不良硬弯捻制松翻芯冒芯背丝，弹簧丝起泡外绕捻距不均匀面线断丝锈蚀油污人为撞伤或者划伤包装缺陷

收线张力不稳表现形式：收线轮上方引线有跳动，收线轮转动有停顿。引起原因：

1.收线轮未装好，无定位销或当块，工字轮顶的太紧或太松，工字轮未锁好锁紧

2.收线轮孔磨损

3.收线轮销轴弯（吊车上升力度造成）

4.收线轮顶轴头磨损，顶轴轴承坏

5.收线张力器坏或张力未调到位

6.收线张力轮皮带少刺打滑或收线皮带断或皮带太松《返回放线张力不稳表现形式：单丝看上去不紧绷，有曲折现象，单丝或芯线放线至第一只过线轮有跳动现象。引起原因：1.单丝放线方向不一致（有张力臂面单丝米长不一致）

2.单丝或半产品排线不良

3.单丝放线滚轴上有磨损槽（或滚轴轴承不灵活或坏）

4.单丝放线张力器坏，或张力器皮带断或皮带张紧轮不灵活卡死

5.单丝放线架晃动大（工字轮变形），单丝放线架顶端有摩擦。《返回帘线变色

表现形式：肉眼观察帘线或单丝，表面有黑点或颜色有差异，眼花视觉。引起原因：1.单丝变色：锈浊，润滑液问题，镀层不良(漏钢)2.帘线变色：锈浊，表面残留有油污（机台漏油）人为：汗水滴落，光手或戴脏手套接触帘线和单丝，拖地水迹，拖地方法不当，讲话对着帘线单丝，产品裸露在现场堆放时间过长。《返回1.钢帘线残余扭转、平直度不合格对轮胎厂的影响：（翘边）

帘线未能有效消除应力，在轮胎厂制造过程中的生产的帘布，表面不平整，裁剪后帘布翘曲，并且成型时自动对接困难，必须停车手工对接影响生产效率，无法保证轮胎质量。从而影响轮胎厂的正常生产。1．帘线的残余扭转的变化或残余扭转值过大，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。2．装箱搭配时每箱残余扭转值偏大或残余扭转偏正值过大，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。3．每轮帘线的平直度不好或（硬弯），易造成帘布的不平整，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。4．帘线端部弯曲（或弯头），裁断易造成帘布起翘。5．残余扭转不合格当合格交，写的残余扭转值与实际不符，导致搭配时不真实，易造成帘布裁断时起翘，影响帘布对接。残扭超标材料:单丝变圈径,翘头等人员:残扭齿轮安装装不到位,调试不到位,收线轮晃动过过大设备:残扭调节器坏坏,过捻皮带断或或太松,过线轮卡死工艺:牵引轮处帘线线并槽挤压，，单丝或帘线线跳槽脱槽，，收放线张力力不稳弓高,平直度超标材料:单丝质量不稳稳定人员:调节不到位,收线轮晃动大大或变形设备:收放线张力不不稳,收线停顿,过线轮轴承故故障工艺:矫直器异常(板子不配套/未装平,轴承不统一/坏,未压到位),帘线或单丝并并槽,过线路径异常常,收线张力过大大实例（轻微波波浪）2.定长不准定长不准的的原因：计米导轮装装置磨损。。计米导轮出出现打滑现现象或感应应器出现故故障。人为计米（（定长）不不准。对轮胎厂的的影响：在帘布生产产压延线上上，有几百百个工字轮轮同时放线线，如果各各轮帘线长长度差别太太大，到每每次换轮时时势必留下下过多的帘帘线而造成成浪费，使使轮胎厂的的生产成本本提高。扯扯轮底时增增加操作工工劳动强度度。米长不准计米导轮装装置磨损。。计米导轮出出现打滑现现象或感应应器出现故故障。人为计米（（设定）不不准；a.计米器（调调试）忘记记复位b.帘线拉掉多多（发现产产品有异常常时）c.卸轮未及时时贴标签（（常规产品品思想转变变不随）d.中途停车后后复位e.双计米时放放线计米复复位亮黄灯灯f.满轮卸轮不不看计米显显示只看等等？米长规定设设置的要求求错误3.外绕丝断断外绕丝的的主要原因因：MV2校直器的压压下量不均均匀或过大大。单丝性能的的不稳定。。收线张力过过大。牵引轮处帘帘线同槽。。或帘线不不过导轮。。重卷机速度度过快。帘线在装运运过程中的的碰撞。外绕丝松动动经过校直直器压下后后造成外绕绕丝断丝。。DTAR芯线（露芯芯、背丝））经过外绕绕机床后造造成断丝现现象。重卷焊头时时以及保管管员烧头时时，火花容容易贱到外外绕丝上，，导致外绕绕丝断丝。。缝头反卡帘帘线易将外外绕丝卡断断。断丝保护间间距过大，，不能发现现断丝。断丝保护不不复位。断丝保护不不灵敏。对轮胎厂的的影响：外绕丝的作作用是增强强帘线的弯弯曲刚度，，减少帘线线在轮胎成成型过程中中的回弹力力，提高帘帘线的疲劳劳性能，便便于加大帘帘线的捻距距，提高与与橡胶的粘粘合力。外外绕丝断丝丝将会对钢钢帘线与橡橡胶的粘合合造成一定定的影响，，刺破轮胎胎，轮胎厂厂必须要将将其裁断，，影响轮胎胎厂正常生生产，增加加损耗。实例4.断焊点断焊点（焊焊点过于集集中）：钢帘线在捻捻制过程中中如果发生生断丝或其其它缺陷，，往往拉不不到定长就就要被剪，，然后通过过焊接方式式，以达到到定长。装装箱搭配时时要注意每每箱的焊点点位置不得得过于集中中。提高成成品率是解解决焊点的的根本途径径。产生原因：：断焊点是因因为重卷工工焊接时焊焊接质量不不高或焊点点不回火。。焊点过于集集中主要是是重卷工对对帘线焊点点的位置控控制不均匀匀、保管员员运送不及及时、装箱箱工包装时时的搭配不不当。对轮胎厂的的影响：1.由于焊点的的强度远远远小于无焊焊点的帘线线，压在轮轮胎里，轮轮胎反复运运动，易断断裂刺穿轮轮胎。2.焊点在压延延时断，帘帘线向后缩缩导致停车车，理顺后后的同时要要将无帘线线或帘线排排列乱的裁裁掉，影响响生产效率率。焊点图片（（焊点不不宜过长，，颜色过黑黑，对接应应准确而牢牢固）5.粘合力不足足我厂可能影影响粘合力力的因素：：铜成份：指指含Cu%量，根据轮轮胎厂的技技术指标来来进行控制制。镀层厚度：：保证脱节节、暴胎。。表面有灰灰尘、油污污等，橡胶胶与帘线粘粘合时，中中间钢帘线线与橡胶的的粘合，一一般铜层厚厚度以0.2至0.4um为宜。湿拉润滑剂剂：润滑剂剂浓度、PH值、温度或或多或少影影响表面铜铜的活性，，定期进行行乳化液的的维护，使使其浓度、、温度、PH值、金属离离子含量、、细菌含量量控制在允允许的范围围内。环境因素：：帘线表面面有锈斑、、油污、灰灰尘等，粘粘合力会显显著下降，，在生产过过程中要保保持相对湿湿度，禁止止有油、有有汗的手或或湿手直接接触摸钢帘帘线，以免免帘线表面面生锈。混料（普铜铜、低铜混混用）易对对轮胎厂的的粘合力造造成影响。。镀铜丝单丝丝、帘线碰碰撞，即使使极其轻微微的碰撞，，也会摩擦擦铜层、损损伤铜层。。粘合力达不不到，轮胎胎在反复运运动中，帘帘线与橡胶胶脱节、暴暴胎。对轮胎厂的的影响:钢帘线最主主要的性能能之一是与与橡胶的粘粘合性能，，它是影响响轮胎质量量的主要因因素，粘合合力达不到到，轮胎在在反复运动动中，帘线线与橡胶无无形隔有一一层介质，，橡胶与帘帘线的直接接结合，从从而影响粘粘合力。6.破断力不足足钢帘线试样样在被拉断断时所需的的力.破断力主要要决定于单单丝强度和和帘线结构构。钢帘线线内包断丝丝或者单丝丝通条性能能差现象，，易造成破破断力下降降。对轮胎厂的的影响：轮胎在交变变应力下，，破断力越越低,轮胎的承受受疲劳强度度越低，从从而严重影影响轮胎的的使用寿命命。破断力力是影响轮轮胎质量的的重要参数数。散断情况7.装错工字轮轮产生原因：：1.生产帘线的的工段，根根据机床更更改后没有有及时调整整工艺卡片片和工字轮轮等。2.保管员未清清楚认识所所生产的帘帘线规格及及采用的工工字轮等。。3.划码员在登登记时未认认真耐心的的检查每箱箱、每层的的工字轮的的大小以及及帘线的表表面质量。。对轮胎厂的的影响：各轮胎厂根根据本厂内内的放线轴轴的直径采采用相应的的工字轮（（B40/B60/B80），出现装装错工字轮轮，导致工工字轮无法法装置，从从而严重影影响轮轮胎胎厂的生产产。实例8.标识不牢、、工字轮剥剥漆产生原因：标识的粘度度不够。操作工对标标识的规范范粘贴的意意识还需加加强。在包装组时时间过长。。工字轮的漆漆不牢。装运过程中中工字轮碰碰撞。收线气缸上上无垫皮，，气缸与工工字轮摩擦擦掉漆。对轮胎厂的的影响：影响轮胎厂厂的生产现现场。细漆漆屑易粘附附在帘线表表面上，并并且对帘线线的粘合力力等性能造造成一定的的影响。易易导致过线线板堵塞。。标识贴错错在轮胎厂厂容易造成成混料。油漆脱落物物9.排线不良产生原因：人员:收线轮未上上好或锁紧紧,收线轮顶杆杆顶的太紧紧,调节不到位位,巡检不及时时设备:收线轮变形形,无当块,收线顶杆磨磨损,排线拨叉坏坏,丝杆磨损或或有杂物，，收线张力力不稳工艺:收线张力不不稳引起跳跳槽,车速不稳对轮胎厂的的影响：1．收线张力力过松会导导致轮胎厂厂在压延过过程中压线线，导致断断线，造成成停车，增增加轮胎厂厂操作工工工作量和损损耗。收线张力过过紧也会造造成压线导导致断线，，或导致放放线张力不不一致，在在压延时，，帘线在整整径辊上跳跳线，导致致帘布中帘帘线排列不不齐。自由端收线线不良整体排线不不良（轻微微不良）10.硬弯产生原因：芯线排线不不好、松动动、大小头头，在下工工段易压成成硬弯。检验后向上上收，帘线线易打弯。。焊头时绕在在手上易产产生硬弯。。用脚踩到帘帘线，不经经意的一碾碾，也会产产生硬弯。。经外绕后的的帘线排线线不好、松松动或大小小头，在重重卷处过易易产生硬弯弯。对轮胎厂的的影响：硬弯在压延延过程中，，在整径辊辊上产生跳跳线、并线线，使得帘帘线在帘布布中排列不不均匀，导导致帘布报报废，增加加轮胎厂损损耗。11.捻制松散产生原因:设备收线与与放线张力力不稳定或或者太小;穿线方式不不对;校直器使用用不当.对轮胎厂的的影响：直径异常;外观不好;压延时布面面不平,或者并线、、跳线无法法使用;帘线弹性不不够.影响轮胎使使用的安全全性。实例12.翻芯/冒芯对轮胎厂的的影响直径异常;外观不好;压延时布面面不平,或者并线、、跳线无法法使用;帘线弹性不不够.影响轮胎使使用的安全全性。翻芯，芯股股错位表现形式：：从帘线表表面观察，，可看到明明显的间断断性的亮点点，芯股间间断的突出出外层钢丝丝；取一段帘线线，光手抚抚摸帘线，，感觉到明明显的粗糙糙感产生原因：：1.芯线张力太太低2.鼓形分线盘盘与集线嘴嘴间距太大大；压线模模过松或未未压3.芯股股放放线线张张力力不不稳稳，，芯芯股股排排线线不不良良压压线线或或有有波波浪浪或或硬硬弯弯，，路路径径润润滑滑不不当当4.帘线成绳绳点处，，集线嘴嘴孔径太太大5．单丝预预变形量量大6.校直器轴轴承磨损损或坏（（部份））7.牵引轮上上帘线同同槽，帘帘线受到到挤压变变形实例冒冒芯冒芯实例翻翻芯13.背丝，弹弹簧丝背丝：表现形式式：肉眼眼仔细观观察帘线线，其表表面看上上去不光光滑，存存在间断断暗线，，单丝有有重叠。。产生原因因：单丝丝放线张张力不一一致单丝放线线张力改改变后未未得到及及时的维维护（定定期检测测调整））单丝放线线张力设设置错误误单丝放线线张力不不稳弹簧丝：：操作不当当帘线不不在过线线轮车速太快快，收或或放线张张力不稳稳导致帘帘线跳出出过线轮轮中途突然然停车引引起帘线线跳动并并槽隙缝，PLE值不稳表现形式式：取1米长帘线线，打直直径为2厘米的小小圈，仔仔细观察察小圈上上单丝有有拱起的的大缝隙隙（多取取几段观观察）；；两手用用力拉直直帘线，，肉眼顺顺着帘线线的方向向瞄视，，观察其其表面有有明显的的暗槽，，严重时时可看到到芯线；；双手对对挤20-30厘米帘线线，单丝丝有拱起起现象产生原因因：单丝丝直径差差异大，，生产过过程中单单丝质变变（变变圈，翘翘头，压压线等））芯股放线线张力太太低芯股残余余扭转值值太大或或有波浪浪帘线成绳绳点处，，集线嘴嘴孔径太太大压线模间间距大（（磨损））鼓形分线线盘与集集线嘴间间距太大大磁粉张力力摆臂摆摆动大（（不得超超过1厘米）单丝预变变形量不不当帘线过线线接触点点有磨损损（并槽槽挤压））校直器压压下量不不够14.起泡，起起鼓产生原因因:单丝放线线张力的的不稳定定均衡．．对轮胎厂厂的影响响：影响外观观；布面不平平，压延延困难．起泡，起起鼓表现形式式：取一一段帘线线，光手手抚摸帘帘线，感感觉到明明显的粗粗糙感取1米长帘线线，打直直径为2厘米的小小圈，仔仔细观察察小圈上上单丝有有拱起的的大缝隙隙（多取取几段观观察），，可看对对穿。产生原因因：1.芯股与外外包单丝丝放线张张力不匹匹配——芯股张力力太小，，单丝张张力太大大——过线轮不不灵活，，帘线过过线点磨磨损起槽槽导致帘帘线或单单丝局部部弯曲——芯股放线线张力不不稳，芯芯股排线线不良或或有波浪浪或硬弯弯，路径径润滑不不当——芯股残余余扭转值值太大或或有波浪浪2.校直器压压下量不不够，校校直器板板子未装装平，校校直器轴轴承磨损损或坏（（部份）），校直直器轴承承型号不不一致，，校直器器V形槽不在在同一直直线上3.单丝坏，，生产过过程中单单丝质变变（变圈圈，翘头头，压线线等）4.帘线成绳绳点处，，集线嘴嘴孔径太太大压线模间间距大（（磨损））鼓形分线线盘与集集线嘴间间距太大大单丝预变变形量不不当帘线过线线接触点点有磨损损（并槽槽挤压））鼓形分线线盘处通通路硬质质合金坏坏，导致致单丝在在分线盘盘处与铁铁摩擦刮刮伤实例15.捻距不均均匀产生原因因:设备故障障;对轮胎厂厂的