产品竞争力分析燃气机

联合动力6K产品介绍2015年9月1日1技术源革及突出特点2主要卖点及实现技术3主要竞品对标分析目录4市场实际表现及客户评价5公司简介及经营理念一、技术源革及突出特点—技术源革6K的开发模式奠定了其领先的技术地位和高适应性6K集成当今世界最先进技术、最适合中国工业基础与使用条件YC最丰富的开发经验AVL最先进的技术国际品牌供应商从概念阶段同步工程团队针对中国工业水平及使用特点的机械开发第3页一、技术源革及突出特点—技术源革第4页AVL-全球最大发动机设计公司YC-中国最大柴油机生产商积累6大平台，14大系列，近1700款产品的开发经验多年来国内最大数量产品市场应用及问题解决经验最熟悉中国制造水平及市场使用条件团队由刚刚完成奔驰DD13/15开发的AVL完整设计团队领衔集成世界最先进技术一、技术源革及突出特点—技术源革第5页核心零部件大量引进全球顶尖供应商在概念设计初期核心零件供应商即参与6K开发，零件设计为6K量身定制同步设计实现完美匹配、发挥零件最佳性能同步工程一、技术源革及突出特点—技术源革第6页适应中国特点的机械开发可靠性耐久性质量开发机械开发模式：国内试验，国外和国内团队以欧美标准共同评估极限寿命开发：突出极限寿命提升，单机5000小时循环试验，总时间超过5万小时各类条件机械开发可靠性增长技术：首创引进应用于航空发动机的可靠性增长技术适应开发：针对国内使用环境、道路条件及用户习惯进行超过200万公里整车试验质量开发：根据国内材料及制造水平，设立零件质量及装配一致性专项，零件及装配质量大幅提升一、技术源革及突出特点—行业地位第7页扭矩(N.m)功率(hp)MC114306K12480ISG124306K125206K产品扭矩—功率对比6K13560ISG12490ISZ13550WP12460MC13540ISG113506K在行业中的水平—动力性WP12N6K13N第8页一、技术源革及突出特点—行业地位6K在行业中的水平—经济性WP12N6K13N第9页一、技术源革及突出特点—行业地位6K在行业中的水平—耐久性第10页一、技术源革及突出特点—行业地位6K在行业中的水平—可靠性发动机平均故障间隔里程MTBF“初期3”千台故障率—使用Rf3第11页卡特彼勒帕卡芬兰SISU一、技术源革及突出特点—行业地位国际同行对6K的评价SISU董事长迪姆：“我全程见证过卡特发动机的开发改进过程，很高兴中国看到这么先进的发动机，如果SISU公司的高性能军车搭载该发动机一定会更有竞争力”CAT技术负责人非常认可6K发动机的技术水平，玉柴与CAT的最高层认为6K应纳入合资公司作为主导产品之一帕卡副总裁BillKozek在联合动力考察时说，6K发动机技术先进，玉柴联合动力的生产制造装备一流，希望有机会合作第12页一、技术源革及突出特点—技术特点重型发动机技术的挑战欧4欧5欧635L/100km30L/100km25L/100km减排需求节能需求需求突破性发动机技术Top-DownCooling技术抗高爆压技术第13页一、技术源革及突出特点—技术特点天然气发动机的技术挑战滞燃期长燃烧温度高润滑差高能点火系统缸内气流组织：挤流空气供给：闭环控制燃料特性不同着火方式不同优越的柴油发动机本体是关键控制系统与策略点火系统技术气气混合技术耐磨材料技术高温问题轻微爆震问题技术路线技术路线：稀薄燃烧+单点喷射+燃料闭环控制+电控增压技术+氧化型催化转化器电控系统：ESI二代系统：由联合动力组织进行系统集成开发技术路线：系统原理ESI系统原理图（LNG)技术路线：系统特点ESI二代系统技术特点：1.电控单点燃气喷射方式控制燃气量，国际主流技术2.带宽域氧传感器的空燃比闭环控制，保证经济性和排放的完美平衡3.增压中冷稀薄燃烧，保证高效节能和清洁燃烧4.单缸独立点火，保证燃料经济性5.电控节气门和放气阀，保证精确的空气管理6.高精度的传感器，保证控制系统的测量、控制精确7.强大的整车功能，适用于客户的各种需求8.完善的故障诊断、策略保护，保护发动机，及时排除故障进排气管的优化设计增压器优化匹配通过增压器的优化匹配，实现低速大扭矩和更快的瞬态响应性能专门开发的耐高温水冷增压器防喘震技术通过对进排气管进行CFD分析，减少流程阻力CFD计算保证各缸均匀性有效的防回火设计技术特点：气体机专项开发挤（滚）流扩散燃烧技术的运用，加快天然气燃烧速度，使气耗好、排温低。火花塞中置，燃烧室紧凑，实现更快和更充分的燃烧、缩短火焰传播距离以降低爆震倾向，经济性更好。优化选定压缩比，保证燃烧热效率和防止爆震。合理的空燃比优化和闭环控制。空气管理使缸内充量优化。

◎宽广的失火界限、爆震边界◎媲美柴油机的排气温度◎优化的点火能量◎更好的经济性技术特点：气体机专项开发专用气门及座圈气门座圈进口目前国际最先进材料。优化结构设计，加大气门过渡角，由20‘改进为40’，提升气门和气门座圈的抗磨损运行能力。严格控制气门及座圈的加工工艺，保障气门座圈密封带的高稳定性。活塞环由于节气门的使用，气体机相比柴油机更容易产生机油消耗问题，采用热喷涂活塞、铬基陶瓷复合镀层活塞环等零件进行针对性改进设计，同时保证强度及高热负荷稳定可靠运行。技术特点：气体机专项开发点火线圈及高压导线更改高压导线连接形式、增加抱紧力，使高压导线连接更可靠，高效。采用进口点火线圈，可靠性、性能稳定性更好。火花塞采用NGK铱金火花塞，寿命比普通火花塞长3倍，达10万公里以上；燃烧开发点火能量的降低使火花塞的寿命可以得到进一步延长。技术特点：气体机专项开发气体燃料喷射计量加速加浓，发动机动力更强劲宽域空燃比采集和空燃比闭环控制高能点火点火能量智能控制增压压力控制（WGT）电子节气门怠速闭环控制怠速微调，可自由调节怠速转速怠速超时停机，节省燃料PTO输出远程油门控制完善的故障保护策略，发动机更安全三路CAN总线可完全自主开发策略，满足客户的更高要求燃料计量和控制点火控制空气管理怠速控制用户关切功能技术特点：卓越的控制系统功能22节油开关减速停缸节气电子风扇控制整车气耗实时显示排气制动和缸内制动，保证安全制动最高车速限制车门保护，保证车辆运行安全整车安全辅助控制（ABS等）空调适应性控制起动控制巡航控制，减轻司机驾驶疲劳动力总成辅助控制（自动变速箱）支持多种主流CAN通讯协议整车节能控制用户关切功能整车安全控制整车舒适性控制技术特点：卓越的控制系统功能6K产品特点四气门技术高效率缸内制动高爆压技术集成化技术单顶置凸轮轴大输出扭矩PTO技术第23页Top-DownCooling技术一、技术源革及突出特点—技术特点模块化高爆压气门技术高效制动Top-DownCooling第一代：自下而上冷却第二代：分层式冷却第三代：自上而下冷却缸盖温度较传统发动机降低15°C以上。Top-DownCooling向上而下冷却技术与欧洲2015年最新发布冷却系统开发同步第24页一、技术源革及突出特点—技术特点模块化高爆压气门技术高效制动Top-DownCooling缸盖温度较传统发动机降低15°C以上。Top-DownCooling向上而下冷却技术第25页

Top-DownCooling可大幅降低发动机缸盖等核心零件的温度敏感性、材料机械强度热衰退性明显下降，对整机刚度、燃烧及适应不同温度工作能力均有明显提升。一、技术源革及突出特点—技术特点高效制动Top-DownCooling高爆压模块化气门技术第三代：国六/欧六爆压200-220bar。抗高爆压结构设计是满足经济性和排放不断升级的必然趋势，也是提升当前产品可靠性的有力措施。第一代：国四/国五爆压160-180bar。第二代：国五/国六爆压180-200bar。200bar220bar180bar第26页6K产品爆压设计达到220bar,同步于欧洲欧六产品。一、技术源革及突出特点—技术特点高效制动Top-DownCooling模块化高爆压气门技术第27页耐爆压设计是一项综合性工程，需要结合缸体、缸盖、曲柄连杆机构和配气机构综合考虑。缸盖：进气管集成式整体缸盖、冷却技术及顶置凸轮大幅提升缸盖刚度。缸体：对称式缸体、铸铁加强板加强，缸体集成封水圈设计，提高缸套强度及抗变形能力。微过盈主轴承盖定位可达到涨断效果且便于维护。曲柄连杆机构：全平衡高强度锻钢曲轴、斜切口涨断连杆、优质轴瓦材料及宽承载面、GPT材料技术降低配缸间隙并减小侧向力、全活塞钢环可大幅降低磨损及变形。配气机构：高强度凸轮轴及大角度气门设计，使耐磨性好且接触应力降低，承压能力更大。一、技术源革及突出特点—技术特点模块化高爆压气门技术高效制动Top-DownCooling第三代：排气蝶阀+压缩式缸内制动。6K产品采用压缩制动，制动效能提升25%以上。排气蝶阀+压缩式缸内制动是当前国际高制动功率的主流路线。国内目前仍有大量在使用第二代产品。第一代：单排气蝶阀制动。第二代：排气蝶阀+缓释泄气式缸内制动。第28页一、技术源革及突出特点—技术特点高效制动模块化高爆压气门技术Top-DownCooling第三代：四气门6K产品采用顶置凸轮四气门技术。四气门技术可以获得更高充气效率和更低泵气损失，是目前国内外主流技术路线。第一代：二气门第二代：三气门第29页一、技术源革及突出特点—技术特点高爆压气门技术模块化高效制动Top-DownCooling注：模糊的零件数量无太大意义，发动机零件数量多少取决于计算到哪个层级。6K是在国内重卡领域率先采用模块化技术的产品。重点是提高产品可靠性、应用热管理技术、改善维修便利性、降低维护成本。第30页一、技术源革及突出特点—技术特点模块化部件主要包括一体式机油冷却器、进气管集成式缸盖、顶置单凸轮配气机构、集成式前端轮系等。第31页一、技术源革及突出特点—持续生命力持续生命力可靠性增长提高升功率专业化产品发动机本体寿命实现4万小时无大修发动机B10达到200万公里充分发挥产品潜力，开发最大马力650马力发动机，并投入应用。基于客户需求的产品定义及产品特点开发。欧6专用气体发动机开发。需求定义超长运行齿轮室第32页一、技术源革及突出特点—持续生命力持续生命力节能技术智能化精确化冷却热管理技术；能量综合利用技术；低扰动空气动力学滚轴技术；零部件电子化：电子水泵；电子节温器；电子风扇；电控熄缸技术；可变气门正时及升程技术；燃烧控制与故障诊断智能化：燃烧闭环控制技术、故障预判断系统。二、主要卖点及实现技术动力强劲高效节油耐久可靠安全排放6K主要卖点第33页产品卖点不仅仅源于产品的概念设计和充分的产品开发，专项制造技术开发及适应性开发也是实现卖点的核心手段。第34页二、主要卖点及实现技术—动力强劲低速大扭矩/中速等扭矩/高速等功率实测外特性扭矩对比图优越的动态响应性能6K动态响应可达到2S以内，竞品一般为4S以上，差别明显。动力强劲实现技术二：快速动态响应技术实现技术一：柔性扭矩控制技术根据发动机的使用条件及用途，可根据需求实现扭矩调整。动态响应是决定产品实际动力表现的核心要素稳态性能可按用途分类分为标载高速、重载公路、煤运及矿用等。420马力柴油机可实现扭矩在2100~2300Nm之间动态调整。根据不同马力开发的高动态低惯量专用增压器四气门的高充气效率保障响应及时性历时32轮的高涡流快速燃烧系统开发，保障了优良响应性第35页二、主要卖点及实现技术—动力强劲实现技术三：高动力制造保障技术根据动力性的核心零件及参数进行检测，确保所有发动机动力一致。第36页考虑铸造差异性，100%气道流量系数检测调整，保障发动机一致。100%冷测试，保障机械损失的高度一致。100%上止点测量技术，确保每台机配气相位正时完全一致。全国唯一进行动态性能控制的厂家，确保每台动态响应优越。缸套凸出高度、活塞容积控制范围为国内一般公差值的一半，保障压缩比一致。100%气道检测修正后流量系数对比二、主要卖点及实现技术—动力强劲第37页经济区域大、最低比油耗低实测外特性特性及万有特性对比图高效能量管理，将效率提至最高高效能量管理，发动机的附件本身损耗降低20%以上。高效节油二、主要卖点及实现技术—高效节油K13NWP12N实现技术二：热管理技术实现技术一：性能-结构联合开发技术根据发动机结构特点的经济性优化针对发动机特点的热管理技术，有效提高效率逆流冷却技术，可保持发动机在较高燃烧温度下工作，经济性更佳。不同马力段的专用增压器匹配，使经济性更优。GPT材料改进技术，活塞活塞环配缸间隙减小50%，漏气量下降30%。结合逆流水道特点，可使发动机稳定工作在最佳区域，可有效提高燃烧效率。发动机较高正常工作温度可有效降低风扇消耗，降低附件损失。集成式机油-水冷却模块能最大限度的进行热量利用，降低能量损耗。第38页二、主要卖点及实现技术—高效节油实现技术三：高效节油制造控制技术开发产品的优良经济性，需要在最终的产品中体现需要严格的制造控制技术第39页涡流控制：100%缸盖涡流比测量，必要时修整，保障涡流比的一致。全国唯一进行喷油泵压力及喷油器流量在线检测厂家，保障燃油供给一致。喷油器突出高度100%检测调整，保障燃料与空气的最佳配合。配气机构相位全测试，保障所有发动机配气相位完全一致。100%发动机增压压比、热效率及机械效率的测量评估，确保各项性能指标稳定一致。二、主要卖点及实现技术—高效节油实现技术四：匹配技术经济性除了良好的发动机及整车基础外，匹配技术同样至关重要。6K曾与整车共同进行经济性优化活动，使油耗降低达15%以上。第40页二、主要卖点及实现技术—高效节油第41页二、主要卖点及实现技术—耐久可靠B10可达到160万公里可靠性增长试验，台架试验B10达到160万公里。发动机基于可靠性的耐高爆压设计主体零件的耐高爆压设计。核心外购件均源自进口供应商。耐久可靠实现技术一：高爆压设计是本体耐久可靠的核心因素排放升级及油耗的控制需要发动机耐爆发压力要达到更高的要求。6K为国内目前在用产品中爆压裕度最高产品，可达220bar。第42页6K耐高爆压水平远高于竞品，在当前状态使用，会转化成核心零件的高可靠性裕度排放水平二、主要卖点及实现技术—耐久可靠实现技术二：先进的结构设计保障发动机工作可靠逆流冷却技术大幅降低缸盖鼻梁区温度，使发动机工作更安全可靠。龙门式对称机体，保障结构变形最小，可靠性高。高度集成化设计，总成零件数量较传统发动机更少。如：集成式进气管、集成式机油冷却器。GPT材料技术，使配缸间隙下降一半，整体工作寿命大幅提升。第43页实现技术三：大量可靠性开发保障发动机卓越耐久性表现航空发动机可靠性技术应用：独创引进美国GE公司在航空发动机开发中使用的RG可靠性增长技术。使产品可靠性持续提升。超长单品耐久：国内唯一进行了单机5000小时强化耐久试验的产品。在非车用领域有同款高达600马力产品在应用。二、主要卖点及实现技术—耐久可靠实现技术四：高稳定性生产控制保障高可靠性零件控制技术：重要可靠性零件的核心尺寸控制控制压缩到国内水平公差的一半。定期的批次零件性能全检，保障零件本身性能的可靠性。零件装配技术：重要坚固连接采用伸长量控制技术。机器自动拧紧保障力矩精确。主要密封面采用自动机器涂胶，保障密封的可靠性和涂胶的均匀性。100%的自动防错防松的点漆技术。出厂检测：每台发动机全功能的项目功能及性能检测（如：转向泵、空压机、发电机等），检测项目比其它厂家多一倍以上，保障发动机所有零件性能可靠。每台发动机试机及三漏检查时间是其它厂家的三倍时间。第44页二、主要卖点及实现技术—耐久可靠第45页二、主要卖点及实现技术—安全缸内+排气制动系统，制动性能卓越控制系统安全可靠，大幅降低各类软性安全问题。控制系统完备性与整车各类软性安全故障关系密切。安全实现技术二：完善的共轨控制系统实现技术一：第三代压缩释放式缸内+排气制动第三代压缩式缸内+排气制动系统，制动功率明显优于竞品，可有效保障车辆制动的安全性、降低制动系统损耗。匹配全球领导品牌缸内制动器，零件性能一致稳定。每台发动机均进行在线制动功率检测，确保整机制动性能稳定可靠。安全性与控制系统完备性有极大的关联，具有偶发性、难根除的特点。在全球化、专业化趋势下，控制系统开发也同样需要有足够的资源、能力和规模化的应用来促使其不断的进化升级。博世共轨系统是目前全球最专业、应用量最大的共轨系统生产厂家，控制系统安全可靠。第46页二、主要卖点及实现技术—安全实现技术三：零件及本体结构安全性旋转部件对应缸盖机体部位安全强化设计，避免产生外部伤害。防火：主要线束及塑料管路均为阻燃材料，可有效降低火灾。整机可维持24小时无负荷运转，可保障极限条件下车辆及人员的安全。车内噪声低，降低驾驶疲劳情况、安全可靠。第47页机油压力监控：专项开发的实时机油压力监测，可避免由于机油压力低导致的发动机严重故障。最高发动机转速限制：专项开发的发动机最高转速限制制动功能，可有效限制发动机异常工作时的转速，保障发动机的安全。定制锁车功能：可定制化锁车功能，满足整车的不同安全需求。实现技术四：安全性预防措施二、主要卖点及实现技术—安全第48页二、主要卖点及实现技术—排放本体燃烧优化充分，原排低，后处理标定充分，排放控制能力好排放相关件一致性控制好，每台进行出厂测试，确保每台发动机排放合格从零件及装配控制到出厂排放检测，确保排放达标，严格符合法规要求。排放实现技术一：裕度较大本体开发燃烧开发充分，原始排放较低。后处理开发及标定完整充分，各项指标安全裕度较大。第49页对气道性能、燃烧室容积、压缩余隙等影响排放的相关参数进行严格控制，CPK值均达到1.67以上。出厂发动机试验台架配备有全流式排放测试设备，按排放法规每月抽测排放。实现技术二：排放一致性控制措施二、主要卖点及实现技术—排放三、主要竞品对标分析第50页发动机型号联合动力6K12/13东康ISZe福康ISG12重汽MC13结构参数发动机型式直列、水冷←←←燃烧室型式直喷←←←缸数L6←←←缸径*行程mm129*155130*163132*144126*166排量L12.155/12.9391311.812.419进气方式增压中冷←←←气门数量/每缸4434凸轮轴位置SOHC侧置SOHCSOHC供油方式共轨共轨共轨共轨动力参数额定功率kW383/412404360397额定功率点转速

r/min1900190019001900最大扭矩Nm2300/2550210023002500最大扭矩点转速r/min1100-15001200-150011001050-1350经济性外特性最低燃油耗g/kW.h185188185190排放欧4/5欧4/5欧4/5欧4/5重量及外形尺寸净质量kg11001200792970外形尺寸长mm1373137214601509（带风扇）宽790978.3895816高1172122610501142主流4气门6K经济性最优三、主要竞品对标分析第51页发动机型号联合动力6K12/6K13东康ISZe福康ISG12重汽MC13额定平均有效压力bar20.0/20.119.6319.2720.19活塞平均速度m/s9.8/10.210.39.110.5升功率

kW/L31.6/31.831.130.531.97升扭矩

Nm/L189/197161.5194.9201.3重量指标升质量kg/L90.5/8592.367.178.1比质量kg/kW2.86/2.672.972.22.44可靠性B10寿命万公里1601001501506K可靠性最佳四、市场实际表现及客户评价

6K13N燃气机市场销量2319台，主要区域分布、应用类别比例情况。（截止日期：2015年7月）市场销售情况四、市场实际表现及客户评价1、6K13N燃气机从2013年投放开始就受到客户的欢迎，销量快速增长。2、大功率段（400PS、420PS）尤其受到欢迎，在2014年和2015年销量取得了大幅增长。3、6K13N经过激烈竞标，2015年大批量进入了北京公交市场。市场销售情况447台1133台739台

序号项目一二三客户类型大客户大客户大客户区域分布石家庄搅拌站河南邦发搅拌站广州韶关物流客户数量190辆39辆49辆车型搅拌车搅拌车牵引车行驶路况国道及市区国道及市区国道载货种类混凝土混凝土钢材载重标载标载40-50吨客户评价经济性有5%的优势有优势46公斤/百公里动力性良好良好比竞品高1-2个档位运行可靠性良好良好基本无故障使用里程65000KM12000KM185360KM广东韶关物流客户伟创搅拌站车辆四、市场实际表现及客户评价6K13N表现客户使用案例

序号项目四五客户类型大客户大客户区域分布阿克苏艾哈买提乌鲁木齐新望物流数量16辆18辆车型牵引车牵引车行驶路况戈壁滩路高速载货种类碎石子电石、煤载重90-120吨60-70吨客户评价经济性65kg/100km52kg/100km与竞品德龙相比节省31%动力性良好良好可靠性小故障可接受无故障公里数81623KM202230KM车辆保养行驶在戈壁滩阿克苏：主要运输公路使用石子。车辆使用中要经过25公里左右戈壁滩路况（行驶20-30KM/h）、每台车辆每天大约创净利润五千左右。新望物流：属于高速运输、在乌鲁木齐----阜康附近使用、该物流是两批购买、第一次购买7辆，目前行驶里程在42230KM左右。四、市场实际表现及客户评价6K13N表现客户使用案例

序号项目六七客户类型个体户个体户区域分布甘肃山东寿光数量1辆1辆车型牵引车牵引车行驶路况高速路国道载货种类普通货物砂石海盐载重50吨100-120吨客户评价经济性比竞品节省8kg/100km55.8公斤，调整车辆配置动力性更快抵达良好可靠性无故障无故障公里数30260KM141230KM出车前检查山东客户：车辆在购买后、气耗在64公斤左右、经过了解客户使用路况，优化车辆配置后目前是55.8公斤四、市场实际表现及客户评价6K13N表现客户使用案例四、市场实际表现及客户评价6K13N改装使用及客户对比评价四、市场实际表现及客户评价6K13N其它特殊使用案例宽体自卸车使用特点：矿区风沙大、司机驾驶粗暴、发动机使用转速高；使用时间：3台2013年4月在内蒙矿区运行，使用3个工期；11台2014年3月在新疆矿区运行，截止到15年9月份运行5400小时。用户使用评价起步动力强劲，爬坡能力强，燃料成本优势明显，运输效率与柴油机相当，后期维护成本略高于柴油机。四、市场实际表现及客户评价用户使用评价动力性：发动机劲头足，动力强劲，重载上坡能在50米范围内随意超车，能应对矿区软基路面，单次运输时间约12分钟，体验前车辆单次运输时间约18分钟，现在工作日平均运输43趟，最高运输55趟，远高于其他车辆。

经济性：之前油耗是10.23L/单趟，现在是7.27L/单趟，油耗比之前降低了很多。

可靠性：我是5月18日更换完成，5月19日投入运营的，主要是进行土方剥离工作，截止到10月6号，发动机没啥毛病，发动机故障率远低于矿区发动机故障率的平均水平，保障了车辆良好的出勤率，这一点让我很满意。

其他：车队老板说，试用初期担心发动机不适应燃油，经过半年的试用证实燃油系统确实可靠，机器能省钱、能干活！维护保养电控发动机让修理人员得到了锻炼，将来矿区排放法规发生改变能够更容易应对。6K13N其它特殊使用案例抽砂船使用特点：启动时要求瞬间功率充足，响应速度快，空气湿度大；使用时间：自2014年3月开始，已连续使用18个月，达到船东节能要求。

6K13N其它特殊使用案例港机轮胎吊使用特点：要求瞬间响应快，对发电机组稳定性要求高；使用时间：运行了25个月，能耗优良，维修保养方便；用户使用评价与原柴油机性能相同；排放可达T4，燃料费用每小时节省54元。四、市场实际表现及客户评价6K13N其它特殊使用案例四、市场实际表现及客户评价沼气发电机组使用特点：沼气含硫量大，具有腐蚀性；使用时间：

已运行10个月，使用情况良好；用户使用评价性能先进，连续运行稳定性好，可自适应气体成分的变化；可靠性好，使用寿命长；经济性优，单台月经济效益可节省3万元以上。中国最大的内燃机生产基地中国最大的物流装备和专用车制造企业

玉柴联合动力股份有限公司，是由玉柴机器、中集集团、奇瑞汽车通过强强合作、优势互补、资源共享，以实现“…在重型卡车和发动机领域整体竞争优势”的合作目标于2009年8月在安徽芜湖成立，公司注册资本5亿元人民币。总投资15亿以上，最终形成年产销20万台重型车用发动机的生产基地。中国最大的自主品牌汽车制造企业发起企业五、公司简介及经营理念中集集团CIMC奇瑞汽车CHERY深圳九思70%20%5%+5%45%+5%45%5%集瑞联合重工C&CTRUCK玉柴机器YCDIESEL深圳九思股权结构五、公司简介及经营理念战略层策略层执行层愿景、使命核心理念核心价值观核心价值观：超越、创造、共享质量方针：可靠领航

专业细分

制造精准

服务至诚

合作理念：坦诚、信任、公平、公正干部品德标准：正直、责任、忠诚、敏行、创造

员工行为准则：顽强进取、恪尽职守、豁达开朗、精诚协作、集思广益、敢于负责、日事日清、日清日高、心存仁爱、和谐文明核心理念：绿色发展、和谐共赢；一个事业、一个目标、一家人使命：为公众提供最可靠的绿色动力愿景：成为世界级高品质动力的知名品牌文化体系五、公司简介及经营理念重型卡车重型工程机械船用主机、辅机应用领域重型卡车、重型工程机械、船用主机、船用辅机、发电机组单机、BRT、