物流系统与设计PPT

物流系统与设计PPT物流系统与设计PPT物流系统制造工厂丹佛亚特兰大配送中心芝加哥达拉斯萨克拉门托全美零售店120000家终端用户初步协议和建议、所需要的信息支持1、假定您获得该项目2、您的初步建议是？3、您的信息支持是哪些？马卫东反对的事情1.系统与物流系统系统是事物按一定内在联系由内部诸要素所组成的有一定目的、功能和作用的有机体。物流系统是由物流活动各要素所组成的，为实现物流目的、功能和作用所形成的一个有机统一体。或者是指在一定时间和空间内，由所需位移的物资与包装设备、装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和信息联系等若干互相制约的动态要素所构成的有机整体。3.系统优化的作用有利于提高系统的效率；有利于降低系统的成本；有利于提高客户的服务水平物流系统目标什么样的系统才是优化、合理、科学的

？1.服务性目标2.快捷性目标3.低成本与高效目标4.安全性目标2.快捷性目标物流系统要能依据客户的要求，把货物按质按量准时地送到用用户所指定的地点。这就要求企业在物流系统中设立快捷反应系统，以实现快捷目标。其构成主要包括有：（1）快捷的配发货系统；（2）快捷灵活的运输系统；（3）有效的库存管理系统；（4）自动化的分拣、理货系统；（5）快捷、灵活的进货系统，包括订、收货系统；（6）方便、灵活、及时的信息服务系统。3.低成本与高效目标（1）有效地利用面积与空间；（2）科学合理地选择运送工具和线路；（3）保持合理的库存规模和结构；（4）选择合适的系统软件；（5）坚持科学的管理。4.安全性目标（1）物流作业的安全性。（2）信息系统的安全性。主要包括：操作系统的安全性目标防火墙系统的安全性目标操作人员以及内部人员的安全性目标内部网用户的安全性目标程序的安全性目标数据库的安全性目标。（3）其他。如防盗等。物流系统构成

1、物流系统的基本模式

2、物流系统的构成1．环境。包括外部环境和内部环境。外部环境包括用户需求、观念及价格等因素。内部环境包括系统的人、财、物规模与结构，以及系统的管理模式、策略、方法等。一般来说，外部环境是系统不可控的，而内部环境则是系统可控的。

2．输入。是指通过一系列对物流系统所发生的作用，包括原材料、设备、人员等。解释1解释2

3．处理。具体物流业务活动。包括：运输、储存、包装、搬运、送货等，还包括信息的理及管理工作。

4．输出。提供的物流服务的果。包括货物的转移、各种劳务、质量、效益等。

5．反馈。外部反馈：通过输入和输出使物流系统与外部环境进行交换，发现问题，改正弊端，使系统适应于外部环境。内部反馈：系统内部的转换，使其功能更加完善、合理及科学。

物流系统的构成一般来说，物流系统主要由管理系统、作业系统和网络系统输入、输出环境系统几部分组成。一．管理系统

管理系统是指物流系统的计划、控制、协调、指挥等所组成的系统，它是整个物流系统的支柱。管理系统具体包括：物流系统的战略目标物流能力物流需求预测与创造物流过程管理网络管理等。1、战略目标。系统战略目标主要包括服务的对象、顾客的性质与地理位置，所提供的与此相适应的物流服务。3、物流需求预测与创造管理系统的另一个主要职能是要对市场进行预测分析，以掌握和了解未来客户需求物流的规模及提供相应的服务，做好物流工作。另一方面，要通过网络广泛地收集用户的需求及要求的服务，开展促销业务，以系统的高效率、低成本和高质量的服务，创造物流需求。4、物流过程管理销售与存货管理。通过预测、创造、需求以及网络的特点，管理系统要合理的确立存货的规模与结构。一方面，存货的规模与结构要与客户的要求相互保持一致；另一方面，存货的规模结构要与作业能力相互保持一致。运输管理。作业过程管理网络管理。人力资源管理。财务管理等等。

二．作业系统作业系统是物流实物作业过程所构成的系统。物流实物作业应接受管理系统下达信息指令来进行。作业系统主要包括：货物的接受装卸搬运存货运输配送等。三．网络信息系统网络信息系统是由接受、处理信息以及订货等所组成的系统。目前在物流应用较多的网络信息系统主要有：1、POS系统（销售时点管理系统）。即企业收集、处理、管理物流时点上的各种物流信息和用户信息的系统。2、VAN系统（附加价值通信网）。即利用电信通信业的线路，将不同企业的不同类型的计算机联系在一起，构成共同的信息交流中心。3、EOS系统（电子订货系统）。即利用企业内终端电脑，依货架或台帐输入欲订购的货物，经网络传递到总部物流中心或供应商，完成订购手续，并验收货物。4、MIS（内部管理信息系统）。负责货物的进、存、物流管理，并进行物流经营的辅助决策工作，如货物的自动补给系统等。5、EDI（电子数据交换系统）。即在不同的计算机应用系统之间依据标准文件格式交换商业单证信息。对于物流企业以及需要进行物流的企业来说，在互联网上进行物流单证信息的传输不仅可以节约大量的通信费用，而且也可以有效地通过工作效率。

四、现代物流系统的特点

1.功能集成化

2.系统具有复杂性、动态性

3.服务系列化、标准化

4.手段现代化、流程自动化

5.组织网络化和规模化

6.经营市场化

7.目标分散性

8.企业信息化

9.管理制度化

2.系统具有复杂性、动态性。不确定因素人为政治。。。。。3.服务系列化。现代物流系统除强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理、向下延伸至物流物流咨询、物流系统方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上提高了以上服务对决策的支持作用。现代物流系统使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务，生产、流通和销售规模越大、范围越广，物流技术、设备及管理越现代化。物流系统流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳物流路线等。4.手段现代化、流程自动化。5.组织网络化和规模化。随着现代通信技术和网络技术的发展应用，构建跨地区的物流网络已经成为可能。为了保证对产品提供快速、全方位的物流支持，物流系统就需要建立全球性的、规模性的物流网络，保证整个物流网络有最优的库存水平及库存分布。物流系统的具体经营采用市场机制，无论是企业自营物流，还是委托第三方物流企业承担物流工作，都必须确保整个物流系统以最小的输入得到最佳的物流服务效果。现代物流要以服务市场为首要宗旨。从当前物流的现状来看，物流系统不仅要为本地区服务，而且还要作长距离的服务。因此，如何满足市场需要，便成了物流系统的中心课题。此外，现代物流系统不仅与生产厂家保持紧密的伙伴关系，而且直接与客户联系，能及时了解客户的需求信息，并沟通厂商和客户双方，起着桥梁作用。6.经营市场化。7.目标分散性。在经济一体化、信息全球化日益明显企业要十分注意企业的灵活性和相对独立性不要过分高度地将企业的业务集中在一两个点上或一两个大城市，要分散目标，分散风险。9.管理制度化

制度缺陷制度不是万能制度流程

物流系统的合理化

物流的各种功能是相互联系的，只有把物流系统的各子系统作为整体通盘考虑综合管理，才能有效地推进物流系统的合理化。物流系统的合理化：推动国民经济发展+企业竞争力。1、物流系统合理化的作用2、物流系统合理化的途径一、物流系统合理化的作用

1．确保企业经营活动的正常运转2．降低库存3．合理运输4．降低物流成本和费用5．提高客户服务水平二、物流系统合理化的途径1．仓储合理化2．运输合理化3．物流成本合理化4．建立健全物流信息系统1．仓储合理化降低库存可以减少占压的流动资金，加快资金周转速度。库存降低是有约束条件的，它要以满足客户需求为前提。实现仓储合理化要考虑：（1）实行ABC管理。（2）应用预测技术。（3）科学的库存管理控制。库存控制应综合考虑各种因素，满足以下要求：第一，降低采购费和购入价格等综合成本；第二，减少占用流动资金，降低盘点资产；第三，提高服务水平，建立完善的反馈机制，防止缺货。2．运输合理化运输合理化的主要途径：（1）运输网络的合理配置。（2）选择最佳的运输方式。（3）提高运送效率。（4）推进共同运输。此外，运输的合理化还必须考虑包装、装卸以及有效的信息。4．建立健全物流信息系统（1）即时有效的物流管理系统。（2）运输规划与安排系统。（3）订货管理系统（客户服务系统—退单系统）。（4）物流运作决策支持系统。物流系统分析与设计

1、物流系统分析2、物流系统的评价一、物流系统分析1、物流系统分析方法与程序2、物流系统分析所要回答的问题3、物流系统分析的内容4、物流系统分析的原则5、物流系统分析的技术方法（一）物流系统的分析方法与程序从思维过程来讲，可分为归纳法和演绎法两种。1．归纳法

2．演绎法

（1）物流问题的构成以及目标确定。当一个研究分析的物流问题确定以后，首先要将问题作系统化与合乎逻辑的叙述，其目的在于确定目标，说明问题的重点与范围，以便进行分析研究。（2）收集有关物流资料并探索可行性方案。在问题构成之后，就要拟定大纲和决定分析方法，然后依据已经搜集的有关资料找出其中的相互关系，寻求解决问题的各种可行方案。（3）建立物流模型。为了便于分析，应建立物流系统的各种模型，利用模型预测每一方案可能产生的结果，并根据其结果定量说明各方案的优劣与价值。模型的功能在于组织我们的席位及时获得世纪问题所需要的指示或者线索。模型充其量只是显示过程的近似描述，如果它说明了所研究的物流系统的主要特征，就可以算做是一个满意的模型。（二）物流系统分析所要回答的问题

系统分析对物流系统必须回答下面六个问题，有人把其归纳为解决问题的“5W1H”，即：What，Why，When，Who，Where，How。例如，假设接受了某个物流系统的开发项目，那么接下来就必须设定问题，如果拟定下列疑问句就容易抓住问题的要点。这六个问题的具体内容如下表所示。

（三）物流系统分析的内容

1．物流系统外部环境分析2．物流系统内部环境分析3．局部分析（5s）1．物流系统外部环境分析物流系统外部环境分析主要包括宏观环境分析和微观环境分析。（1）宏观环境分析（2）微观环境（1）宏观环境分析第一，社会经济状况与发展水平、人口与消费状况；第二，国家的方针、政策、制度等；第三，物流基础环境；第四，区位环境；第五，其他。比如通信环境、网络环境等。（2）微观环境1、供应商与商品供应情况。供应商的布局、可靠性、工作质量、运输成本和业绩、企业信息和加工系统的兼容性。2、用户与商品的销售状况。现有和潜在顾客的布局、每个顾客定单中的产品、顾客订货的季节性变化、顾客以原产地交货价或者目的地交货价付款、顾客需要的特殊性服务、每个顾客销售的总量和赢利。3、竞争环境。竞争者的数量、竞争者的竞争策略、竞争者的发送途径、竞争者订货加工的准确性和速度、竞争者采用的承运货物的速度和连续性、因产品短缺而竞争者不能及时完成的订货比率、竞争者处理丢失和损坏索赔的经验等。3.局部分析（5s）（1）服务性（Service）。在为用户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用便宜。（2）快捷性（Speed）。要求把货物按照用户制定的地点和时间迅速送达，为此可以把物流中心建立在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的物流计划等手段。（3）有效的利用面积和空间（Spacesaving）。特别是对城市市区面积的有效利用必须加以充分考虑。应该逐步发展立体化设施和有关物流机械，求得空间的有效利用。（4）规模适当化（Scaleoptimization）。应该考虑物流设施集中与分散的问题是否适当，机械化与自动化程度如何合理利用，情报系统的集中化所要求的电子计算机等设备的利用等。（5）库存控制（Stockcontrol）。库存过多需要更多的保管场所，而且会产生库存资金积压，造成浪费。因此，必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。

（四）物流系统分析的原则一个物流系统由许多要素所组成，要素之间相互作用。它既受外部环境的影响，也受内部因素的制约。物流系统受外界环境的影响尤其大，因此，在进行物流系统分析时应该遵循以下原则：1．系统内部因素与外部环境条件相结合的原则。2．当前利益与长远利益相结合的原则。3．局部利益与整体利益相结合的原则。4．定量分析与定性分析相结合的原则。（五）物流系统分析的技术方法为了实现系统开发、计划、设计和应用，需要定量或者定性地分析和掌握系统的功能和特性。在物流研究中，定量的系统分析、系统综合已经受到人们更多的重视，模型是开展这项工作的有效工具，模型化是开展这项工作的前提和基础。1．物流系统模型化的概念和意义2．物流系统建模的方法3．运用模型方法需要注意的问题1．物流系统模型化的概念和意义模型是对系统特定特征变量的抽象。模型表现因素之间的因果关系，反映实际系统特征，但又高于实际系统，而且具有同类系统的共性，有助于解决被抽象的实际系统。物流系统模型化就是把特征和变化规律数量化、组成部分之间的关系方程式化。由于物流系统结构与行为过程的复杂性，只有综合运用定性、定量分析方法，才能建立恰当地物流系统模型，进而求得最佳的决策结果。因此，物流系统模型化是物流合理化的重要前提。2．物流系统建模的方法

①优化方法②模拟方法③启发式方法②模拟方法模拟方法是利用数学公式、逻辑表达式、图表、坐标等抽象概念来表示实际物流系统的内部状态和输入输出关系，以便通过计算机对模型进行试验，通过试验取得改善物流系统或设计新的物流系统所需要的信息。虽然模拟方法在模拟构造、程序调试、数据整理等方面的工作量很大，但由于物流系统结构复杂，不确定情形多，所以模拟方法仍以其描述和求解问题的能力优势，成为物流建模的主要方法。③启发式方法启发式方法是针对优化方法的不足，运用一些经验法则来降低优化模型的数学精确程度，并通过模仿人（仿真）的跟踪校正过程求取物流系统的满意解。启发式方法能同时满足详细描绘问题和求解的需要，比优化方法更为实用；其缺点是难以知道什么时候好的启发式解已经被求得。因此，只有当优化方法和模拟方法不必要或不实用时，才使用启发式方法。3．运用模型方法需要注意的问题1、保持足够的精度。模型应该反映物流系统中本质的因素，去掉那些非本质的因素，但又不能影响模型反映现实的真实程度。2、简单实用。模型既要精确，又要力求简单。如果模型过于复杂，一则难以推广，二则求解费用高。3、尽量借鉴标准形式。在模拟某些实际对象时，如有可能应该尽量借鉴一些标准形式的模型，这样可以利用现有的数学方法或者其他方法，有利于问题的解决。二、物流系统的评价

1、物流系统的评价原则2、物流系统的评价标准3、物流系统的评价方法4、物流系统的评价过程（二）物流系统的评价标准评价标准用以衡量物流系统实际的运行状况。对系统做出客观公正的评价。通常评价标准包括：1．经济性。包括初始投资、每年运营费用、直接或间接的经济效益、投资回收期、全员劳动生产率等。2．可靠性。包括各个环节的可靠性和整个系统的可靠性、技术的成熟程度、设备故障率和排除故障所需时间。3．灵活性。物流系统各环节与企业销售节奏相匹配的能力，调整物流路线的可能性。4．安全性。包括商品的安全和人员的安全以及正常运行和紧急状态下的安全保障。5．易操作性。操作简单，不容易发生错误，只需要少量指令就可以使设备和整个系统投入运行。6．可扩展性。物流系统的服务范围和吞吐能力方面有进一步扩大的可能性。7．劳动强度。物流系统需要劳动力的数量以及可能引起的劳动者的劳动疲劳程度。8．服务水平。物流系统对于顾客要求做出快速响应的能力。9．敏感性。物流系统对于外界环境条件发生变动的敏感程度。当然，在具体对一个物流系统进行评价时，可以根据所确定的每一项评价标准的重要程度分别赋予权重，用加权平均的方法对物流系统进行综合评价。

（三）物流系统的评价方法

1．单因素评价法和多因素评价法2．现状评价法和项目评价法3．局部分析与全局分析4．基准尺度法5．工业标准分析法1．单因素评价法和多因素评价法从评价因素的个数来分，物流系统的评价方法可以分为单因素评法价和多因素评价法两种。单因素评法是在进行物流系统评价时，各个评价方案只考虑一个主要因素，例如物流成本、营业利润等。多因素评价则是在进行物流系统方案评价时，同时考虑两个或两个以上的主要因素。2．现状评价法和项目评价法从时间上来看，物流系统评价主要可以分为两类。1、对物流现状进行系统评价，从而对显示系统有一个全面的了解，为系统调整和优化提供基础信息和思路。2、研究物流项目的可行与否以及效益大小，从而为最终决策提供辅助信息。4．基准尺度法—横向比较基准尺度法一般是指几个（5个左右）不同的企业（非竞争性企业），共同分析和计算在不同环节和部分的成本与效率，如果一家企业的某一环节或方面的成本高于其他企业。而利润由小于其他企业时，该企业就要这一现象进行研究，分析其原因，并提出相应的措施予以解决。一般来说，采用基准尺度法要注意以下几个方面的问题：1、比较的企业应该在物流方面具有相似性；2、要设计一套比较的指标体系。（订货转运完成率、订货的正确性、单位搬运成本等。）5．工业标准分析法是由一家贸易协会（比如行业协会）将企业经营的实际数据提供给一家独立的研究机构，随后该研究机构编辑整理这些企业的数据（可以形成整个行业的数据），企业可以将自己企业的实际业绩数据与这些（行业）数据进行比较。一般来说，采用工业标准进行分析时，要注意的有：1、保证各企业提供数据的真实性、准确性以及及时性；2、严格保密各企业的商业机密；3、设计一套较为合理的指标体系。（四）物流系统的评价过程评价是根据明确的目标来测定对象系统的属性并将这种属性变为客观定量的计算值或主观效用的行为过程。物流系统评价和物流系统工程的其他步骤一样，本身也要遵循一定的步骤，下图就表示了物流系统的评价过程。

思考与练习第13章

物流系统控制内容1、物流系统控制的模式2、物流系统控制项目与方法3、案例—比格斯（bigs）公司

物流系统的设计与构造物流系统控制的模式物流系统控制是根据预先设定的目标，对物流系统所进行的调节一协调，物流系统控制的目的在于保证系统的正常运行、实现系统预期的目标。问题：如果环境发生了变化，怎么样对系统进行控制，基本思路是什么？

物流系统控制项目与方法

1、帐目控制2、工人生产率3、产品召回4、控制退货和可利用货物5、内盗与盗窃

6、节能控制7、危险物品的处理8、保持渠道与供应链一体化

标准成本与弹性成本1、含义标准成本是进行某一项或整个物流活动所遵循的基本成本。一般用平均数或相对数表示：比如运输中：成本（元）/公里。吨、油耗/公里、吨等。弹