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第三章安全生产事故调查要求:掌握事故的调查、处理方法和技术。一个案例(2010年11月5日上海胶州路大厦火灾)这次事故给你你什么启示???(一)几个事事故概念1.生产安全全事故生产安全事故故是指生产经经营单位在生生产经营活动动(包括与生生产经营有关关的活动)中中,突然发生生的伤害人身身安全和健康康或者损坏设设备设施或者者造成经济损损失,导致原原生产经营活活动暂时中止或永永远终止的意外事件。2.企业职工工伤亡事故《企业职工伤伤亡事故报告告和处理规定定》(国务院院令75号))将企业职工工伤亡事故规规定为:企业业职工在劳动动过程中发生生的人身伤害害、急性中毒毒事故。3.道路交通通事故道路交通事故故是指车辆驾驾驶人员、行行人、乘车人人以及其他在在道路上进行行与交通有关关活动的人员员造成人身伤伤亡或者财产产损失的事故故。这类事故故主要指发生生在公路上的的汽车、拖拉拉机、畜力车车、人力车、、自行车等机机动和非机动动车辆造成的的事故。4.火灾事故故凡在时间或空空间上失去控控制的燃烧所所造成的灾害害都为火灾。。5.水上交通通事故这类事故主要要指发生在我我国沿海水域域和内河通航航水域的事故故。包括碰撞撞事故;搁浅浅事故;触礁礁事故;触损损事故;浪损损事故;火灾灾、爆炸事故故;风灾事故故;自沉事故故;其他引起起人员伤亡、、直接经济损损失的事故。。6.铁路交通通事故(铁路路路外事故))这类事故主要要指铁路行车车中造成旅客客、行人的伤伤亡事故。铁铁路系统职工工在生产作业业中发生的伤伤亡事故称为为“路内事故故”。7.民航飞行行事故民用航空飞行行器空勤组执执行飞行任务务,自飞行前前开车时起,,至飞行后关关车时止,在在此期间内发发生飞机损坏坏或机上人员员伤亡的事件件称为飞行事事故。8.农业机械械事故农业机械在作作业、乡村机机耕道上行驶驶和机具停放放过程中,发发生碰撞、碾碾压、翻车、、落水、火灾灾等造成人、、畜伤亡或机机具损坏及因因其他原因造造成的事故。。9.渔业船舶舶事故渔业船舶在生生产经营活动动中发生的事事故。渔业船船舶是指从事事渔业生产的的船舶以及为为渔业生产服服务的船舶,,包括捕捞船船、养殖船、、水产运销船船、冷藏加工工船、休闲渔渔业船、油船船、供应船、、渔业指导船船、科研调查查船、教学实实习船,渔港港工程船、拖拖船、交通船船、驳船、渔渔政船和渔监监船。(二)事故之之间的关系事故之间的关关系:事故是是个总的概念念,包括了上上面所说的所所有事故。生生产安全事故故是事故的子子集,包括企企业职工伤亡亡事故、水上上交通事故、、铁路交通事事故、民航飞飞行事故、农农业机械事故故、渔业船舶舶事故、部门门道路交通事事故和部分火火灾事故。(三)事故的的分类为了对事故进进行调查和处处理,必须对对事故进行归归纳分类,至至于如何分类类,由于研究究的目的不同同,角度不同同,分类的方方法也就不同同。主要有以以下几种分类类方法。1.按事故宏宏观原因分类类依照造成事故故的宏观原因因不同,分为为自然事故和和人为事故两两大类。自然事故是指不可抗拒拒自然因素造造成的事故,,如地震、洪洪水等引起的的事故。人为事故指由于人们违违背自然规律律、违反法令令、法规、条条例、规程等等不良行为造造成的事故。。2.按事故后后果分类依照事故造成成的后果不同同,分为伤亡事故和非伤亡事故。造成人身伤害害的事故称为为伤亡事故。。只造成生产产中断、设备备损坏或财产产损失的事故故称为非伤亡亡事故。3.按事故监监管行业分类类依事故监督管管理的行业不不同,分为企企业职工伤亡亡事故(工矿矿商贸企业伤伤亡事故)、、火灾事故、、道路交通事事故、水上交交通事故、铁铁路交通事故故、民航飞行行事故、农业业机械事故、、渔业船舶事事故等。安全生产监督督管理部门直直接监管的是是工矿商贸企企业的安全生生产,综合协协调消防、道道路交通、水水上交通、铁铁路交通、民民航飞行、农农业机械和渔渔业船舶的安安全生产。每每个行业对事事故都有详细细的分类。我们重点介绍绍工矿商贸企企业的伤亡事事故分类。4.工矿商贸贸企业事故分分类国家标准《企企业职工伤亡亡事故分类标标准》(GB6441-1986)),对企业职职工伤亡事故故,也就是现现在所说的工工矿商贸企业业伤亡事故的的分类,作出出了具体的规规定,主要有有以下几种分分类方法。(1)按事故故类别01物体打击击02车辆伤伤害03机械械伤害04起起重伤害05触电06淹淹溺07灼烫烫08火灾09高处坠落落10坍塌11冒顶片帮帮12透水13放炮14火药爆炸15瓦斯爆炸炸16锅炉爆爆炸17容器器爆炸18其其它爆炸19中毒和窒息息20其它伤伤害(2)按伤害害程度按伤害程度分分为:轻伤、、重伤和死亡亡三种。轻伤——损失失工作日1天天及以上重伤——损失失工作日105天及以上上死亡——损失失工作日6000天及以以上(3)按事故故严重程度①轻伤事故::指只有轻伤伤的事故。②重伤事故::指只有重伤伤无死亡的事事故。③死亡事故::指一次死亡亡1~2人的的事故。④重大伤亡事事故:指一次次事故死亡3~9人的事事故。⑤特大伤亡事事故:指一次次事故死亡10人及以上上的事故。5.道路交通通事故1991年12月2日,,公安部《关关于修订道路路交通事故等等级划分标准准的通知》((公通字[1991]113号)将将道路交通事事故分为四类类:(1)轻微事事故

是指指一次造成轻轻伤1至2人人,或者财产产损失机动车车事故不足1000元,,非机动车事事故不足200元的事故故。(2)一般事事故

是指指一次造成重重伤1至2人人,或者轻伤伤3人以上,,或者财产损损失不足3万万元的事故。。(3)重大事事故

是指指一次造成死死亡1至2人人,或者重伤伤3人以上10人以下,,或者财产损损失3万元以以上不足6万万元的事故。。(4)特大事事故

是指指一次造成死死亡3人以上上,或者重伤伤11人以上上,或者死亡亡1人,同时时重伤8人以以上,或者死死亡2人,同同时重伤5人人以上,或者者财产损失6万元以上的的事故。6.火灾事故故1996年12月3日,,公安部、劳劳动部、国家家统计局联合合颁布的《关关于重新印发发〈火灾统计计管理规定〉〉的通知》((公通字[1996]82号),将将火灾事故分分为特大火灾灾、重大火灾灾和一般火灾灾三类。(1)特大火火灾事故具具有下列列情况之一的的火灾为特大大火灾:死亡亡10人以上上(含10人人,下同);;重伤20人人以上;死亡亡、重伤20人以上;受受灾50户以以上;直接财财产损失100万元以上上。(2)重大火火灾事故具具有下列列情况之一但但不具有特大大火灾事故情情况的火灾为为重大火灾::死亡3人以以上;重伤10人以上;;死亡、重伤伤10人以上上;受灾30户以上;直直接财产损失失30万元以以上。(3)一般火火灾不不具有前列两两项情形的燃燃烧事故为一一般火灾。7.水上交通通事故2002年8月26日,,交通部令第第5号《水上上交通事故统统计办法》,,将水上交通通事故按照人人员伤亡和直直接经济损失失情况分为小小事故、一般般事故、大事事故、重大事事故和特大事事故。特大水水上交通事故故,按照国务务院有关规定定执行。小事事故、一般事事故、大事故故、重大事故故的分类如下下:注:①凡符符合表内标准准之一的即达达到相应的事事故等级。②②本规则则及本表中的的“以上”包包含本数或本本级;“以下下”不包含本本数或本级。。船舶吨位重大事故大事故一般事故小事故3000总吨以上或主机功率3000千瓦以上的船舶死亡3人以上;或直接经济损失500万元以上。死亡1-2人;或直接经济损失500万元以下,300万元以上。人员有重伤;或直接经济损失300万元以下,50万元以上。没有达到一般事故等级以上的事故。500总吨以上、3000总吨以下或主机功率1500千瓦以上、3000千瓦以下的船舶死亡3人以上;或直接经济损失300万元以上。死亡1-2人;或直接经济损失300万元以下,50万元以上。人员有重伤;或直接经济损失50万元以下,20万元以上。没有达到一般事故等级以上的事故。500总吨以下或主机功率1500千瓦以下的船舶死亡3人以上;或直接经济损失50万元以上。死亡1-2人;或直接经济损失50万元以下,20万元以上。人员有重伤;或直接经济损失20万元以下,10万以上。没有达到一般事故等级以上的事故。8.民航飞行行事故根据国标《民民用航空器飞飞行事故等级级》(GB14648-1993))的规定,航航空飞行事故故分为特别重重大飞行事故故、重大飞行行事故、一般般飞行事故。。(1)特别重重大飞行事故故凡属下列列情况之一者者为特别重大大飞行事故::①人员死亡亡,死亡人数数在40人及及其以上者;;②航空器失失踪,机上人人员在40人人及其以上者者。(2)重大飞飞行事故凡凡属下列情况况之一者为重重大飞行事故故:①人员死死亡,死亡人人数在39人人及其以下者者;②航空器器严重损坏或或迫降在无法法运出的地方方(最大起飞飞重量2250KG及其其以下的航空空器除外);;③航空器失失踪,机上人人员在39人人及其以上者者。(3)一般飞飞行事故凡凡属下列情况况之一者为一一般飞行事故故:①人员重重伤,重伤人人数在39人人及其以下者者;②最大起起飞重量2250KG((含)以下的的航空器严重重损坏,或迫迫降在无法运运出的地方;;③最大起飞飞重量2250-50000KG((含)的航空空器一般损坏坏,其修复费费用超过事故故当时同型或或同类可比新新航空器价格格的10%((含)者;④④最大起飞重重量50000KG以上上的航空器一一般损坏,其其修复费用超超过事故当时时同型或同类类可比新航空空器价格的5%(含)者者。9.农业机械械事故《农业机械事事故统计报告告暂行规定》》将农业机械械事故分为::(1)轻伤事事故

是指指没有重伤和和死亡的事故故;(2)重伤事事故

是指指人肢体残废废、毁人容貌貌、丧失听觉觉、视觉、丧丧失其他器官官功能或其他他对于人身健健康有重大伤伤害的损伤而而没有死亡的的事故;(3)一般伤伤亡事故是是指一次死死亡1~2人人的事故:(4)重大伤伤亡事故是是指一次死死亡3~9人人的事故;(5)特大伤伤亡事故是是指一次死死亡10~29人的事故故;(6)特别重重大伤亡事故故

是指一一次死亡30人以上的事事故。10.渔业船船舶事故农业部《中华华人民共和国国渔业船舶水水上事故报告告和统计规定定》(农渔发发[2004]13号))将渔业船舶舶事故分为::(1)小事故故

船员有有伤残,但无无人员死亡与与失踪,或者者海上事故直直接经济损失失达1~10万元,内陆陆水域事故直直接经济损失失达0.1~~10万元;;(2)一般事事故

一次次性死亡或失失踪1~2人人,或者直接接经济损失10万元及以以上;(3)重大事事故

一次次性死亡或失失踪3~9人人,或者直接接经济损失100万元及及以上;(4)特大事事故

一次次性死亡或失失踪10~29人,或者者直接经济损损失1000万元及以上上;(5)特别重重大事故一一次性死亡亡或失踪30人及以上。。11.《生产产安全事故报报告和调查处处理条例》关关于事故的分分类事故分为四级级:——特别重大大事故;——重大事故故;——较大事故故;——一般事故故。一般事故——1—2人人死亡;——10人以以下重伤;——1000万元以下直直接经济损失失。较大事故——3—9人人死亡;——10—49人重伤;;——1000万元—5000万元直直接经济损失失。重大事故——10—29人死亡;;——50—99人重伤;;——5000万元—1亿亿元直接经济济损失。特别重大事故故——30人以以上死亡;——100人人以上重伤;;——1亿元以以上直接经济济损失。A铜业公司是是某大型企业业的控股子公公司,2009年,A铜铜业公司新建建采用艾萨熔熔炼技术生产产铜及硫酸的的项目,项目目于2009年1月开始始建设,9月月10日投产产运行。项目目主要工艺设设备有艾萨熔熔炼炉、电炉炉、余热锅炉炉等。艾萨熔熔炼炉产生的的高温烟气进进入余热锅炉炉,经热交换换后产生蒸汽汽,热交换后后的烟气经除除尘净化系统统处理后排放放。余热锅炉炉设计额定蒸蒸汽压力2.5MPa、、额定蒸发量量35t/h、额定蒸汽汽温度350℃。2009年年11月24日20时,,当班调度甲甲听到一声巨巨响,随即在在监控系统屏屏幕上看到余余热锅炉房有有大量蒸汽喷喷出。甲按照照应急救援预预案要求立即即拉响警报,,通知紧急停停炉和现场人人员撤离,报报告公司总经经理乙。乙接接报后,立即即向上级有关关部门报告,,同时赶往现现场指挥救援援。21时,,经人员清点点,仍有5名名职工下落不不明,乙派2名工人进入入现场查看情情况,因现场场蒸汽太大,,2名工人被被烫伤。于是是紧急外调防防护服,救援援人员穿上防防护服进入余余热锅炉房,,发现有4名名职工死亡、、1人重伤。。

事后查明明,事故发生生时余热锅炉炉的运行压力力2.3MPa、蒸汽温温度310℃℃,从熔炼炉炉到余热锅炉炉的冷却屏波波纹金属软管管爆裂,大量量高温饱和蒸蒸汽喷出,导导致现场人员员伤亡。此次次事故的直接接经济损失为为420万元元。根据以上场景景,回答下列列问题(共14分,每题题2分,1-3题为单选选题,4-7题为多选题题);

1.根据《生产产安全事故报报告和调查处处理条例》,,该起事故属属于())。A.一般事事故

B.较较大事故C.重大事故故

D.特大大事故

E.特别重大事事故

2.根根据《企业职职工伤亡事故故分了》(GB6441-1986),该起事事故的类别是是())。A.物体打击击

B.灼烫烫

C.锅炉炉爆炸

D.容器爆炸E.火灾3.该起事事故的直接原原因可能是(())。

A.熔炼炉烟气气温度过高B.熔炼炉炉高温烟气压压力过高C.波纹金属属软管质量不不合格

D.现场职工未未佩戴劳动防防护用品E.锅炉房设设计不合理4.根据《职职业病目录》》(卫法监发发[2002]108号号),该熔炼炼炉操作工可可能罹患的职职业病包括(())。

A.尘尘肺

B.职职业性放射性性疾病

C.职业中毒D.物理因因素所致职业业病

E.生生物因素所致致职业病5.根据规规定,该起事事故调查组的的组成单位应应包括())。。

A.所在在地市级(设设区的市)质质量技术监督督部门

B.所在地市级级(设区的市市)安全生产产监督管理部部门

C.所所在地市级级(设区的市市)人民检察察院

D.所所在地市级级(设区的市市)人力资源源和社会保障障部门

E.A铜业公司司控股母公司司6.该起事故故调查中,针针对技术缺陷陷方面的分析析应包括())。

A.余余热锅炉的操操作规程B.冷却屏波波纹金属软管管的质量C.余热锅炉炉的工程设计计

D.冷却却屏波纹金属属软管的爆炸炸当量

E.A铜业公司司的安全生产产责任制7.从该起起事故应急过过程看,A铜铜业公司事故故应急预案中中应补充完善善的内容包括括())。

A.调度员应急急响应程序B.事故报报告程序C.应急装备备配备要求D.应急处处置程序E.人员清点点程序四、国家和部部门有关事故故调查的原则则与程序1.我国伤亡亡事故调查的的原则目前我国伤亡亡事故调查基基本上是按照照逐级上报,,分级调查处处理的原则。。2.有关事故故调查的步骤骤国家有关法规规关于事故调调查的基本程程序(步骤))可总结如下下:(1)事故的通报;(2)事故调调查小组的成成立;(3)事故现场处处理;(4)事故有有关物证收集集;(5)事故事事实材料收集集;(6)事故人人证材料收集集记录;(7)事故现现场摄影及拍拍照;(8)事故图图(表)的绘绘制;(9)事故原原因的分析;;(10)事故故调查报告编编写;(11)事故调查结案案归档。现场处理(1)事故发发生后,应救救护受伤害者者,采取措施施制止事故蔓蔓延扩大;(2)认真保保护事故现场场,凡与事故故有关的物体体、痕迹、状状态,不得破破坏;(3)为抢救救受伤害者需需要移动现场场某些物体时时,必须做好好现场标志。。物证搜集(1)现场物物证,包括::破损部件、、碎片、残留留物、致害物物的位置等;;(2)在现场场搜集到的所所有物件均应应贴上标签,,注明地点、、时间、管理理者;(3)所有物物件应保持原原样,不准冲冲洗擦拭;(4)对健康康有危害的物物品,应采取取不损坏原始始证据的安全全防护措施;;(5)对事故故的描述,以以及估计的破破坏程度;(6)正常的的运作程序;;(7)事故发发生地点、地地图(地方与与总图);(8)证据列列表以及事故故发生前的事事件。事故事实材料料的搜集(1)与事故故鉴别、记录录有关的材料料①发生事故故的单位、地地点、时间;;②受害人和和肇事者的姓姓名、性别、、年龄、文化化程度、职业业、技术等级级、工龄、本本工种工龄、、支付工资的的形式;③受害人和和肇事者的技技术状况,接接受安全教育育情况;④出事当天天,受害人和和肇事者什么么时间开始工工作、工作内内容、工作量量、作业程序序、操作时的的动作(或位位置);⑤受害人和和肇事者过去去的事故记录录。事故事实材料料的搜集(2)事故发发生的有关事事实①事故发生生前设备、设设施等的性能能和质量状况况;②使用的材材料,必要时时进行物理性性能或化学性性能实验与分分析;③有关设计计和工艺方面面的技术文件件、工作指令令和规章制度度方面的资料料及执行情况况;④关于工作作环境方面的的状况,包括括照明、湿度度、温度、通通风、声响、、色彩度、道道路、工作面面状况及工作作环境中的有有毒、有害物物质取样分析析记录;⑤个人防护护措施状况,,应注意它的的有效性、质质量、使用范范围;⑥出事前受受害人或肇事事者的健康状状况;⑦其他可能能与事故致因因有关的细节节或因素。证人材料搜集集事故发生后,,应尽快寻找找证人、目击击者和当班人人员收集证据据。与在事故故发生之前曾曾在现场的人人员,以及那那些在事故发发生之后立即即赶到事故现现场的人员进进行交谈(不不应采用审问问方式)。要要保证每一次次交谈记录的的准确性。如如果需要并得得到许可,可可以使用录音音机。应注意:洞察察力、听觉敏敏锐力、反应应能力以及证证人的通常状状态可能影响响他们的观察察能力。证人人可能忽略了了整个事故发发生的顺序,,去伪存真是是重要的。现场摄影及绘绘图(1)显示残残骸和受害者者原始存息地地的所有照片片;(2)可能被被清除或被践践踏的痕迹::如刹车痕迹迹、地面和建建筑物的伤痕痕、火灾引起起损害的照片片、冒顶下落落物的空间等等;(3)事故现现场全貌;(4)利用摄摄影或录像,,以提供较完完善的信息内内容;(5)必要时时,绘出事故故现场示意图图、流程图、、受害者位置置图等。事故调查取证证中应收集的的资料和证据据1、国家现行行的有关法律律法规;2、企业的安安全生产规章章制度(包括括吊装工人的的作业规程、、物堆放规定定等);3、岗位安全全生产工作的的责任制;4、职工的安安全培训教育育记录(包括括超重司机的的持证上岗情情况和证件));5、起重机的的维修、保养养、检测记录录及有关证件件;6、企业安全全管理的检查查记录;7、有关人员员(工人甲、、起重机司机机、安全管理理人员、企业业主管安全的的负责人、监监督执法人员员)的谈话记记录和证词;;8、安全监督督管理执法部部门的检查记记录;9、企业“三三同时”审查查、安全评价价记录和许可可证照等。案例:某企业业为小型货车车生产厂,地地处我国华北北地区,年产产小型货车5万辆,现有有职工1100余人。厂区主要建筑筑物有冲压车车间、装焊车车间、涂装车车间、扳金车车间、装配车车间、外协配配套仓库、半半成品库和办办公楼。冲压车间设有有三条冲压生生产线。库房房和车间使用用6台5吨单单梁桥式起重重机吊装原材材料,装配生生产线上设置置多台地面操操作式单梁电电动葫芦和多多台小吨位的的平衡式起重重机,在汽车车板材冲压生生产线上设置置4台大吨位位桥式起重机机。车身涂装工艺艺采用三涂层层三烘干的涂涂装,涂装运运输采用自动动化运输方式式。漆前表面面处理和电泳泳采用悬挂运运输方式,中中层涂层和面面漆涂装线采采用地面运输输方式。生产产线设中央控控制室监控设设备运行状况况。喷漆室采采用上送风、、下排风的通通风方式。喷喷漆室外附设设有调漆室。。整车总装配采采用强制流水水装配线。车身装焊线焊焊线机选用悬悬挂点焊机、、固定焊机、、二氧化碳气气体保护焊机机等。车身装装焊工艺主要要设备包括各各类焊机、夹夹具、检具、、车身总成调调整线和输送送设备。车架装焊机采采用胎具集中中装配原则、、组合件和小小型部件预先先装焊好与其其它零件一起起进入总装胎胎具焊接线。。焊接方法采采用二氧化碳碳气体保护焊焊。装焊设备备主要包括焊焊机、总成焊焊接胎具、部部件焊接胎具具、小件焊接接胎具以及输输送系统设备备等。装焊车车间通通风系系统良良好。。该企业业采用用无轨轨运输输,全全厂原原材料料、配配套件件、成成品和和燃料料等的的运输输采用用汽车车运输输,厂厂内半半成品品运输输以*车运运输为为主,,全厂厂现有有小客客车8辆,,货车车16辆,,*车车15辆。。厂区区道路路采用用环形形布局局,主主干道道宽度度8米米,转转弯半半径大大于9米,,次干干道宽宽度5米、、转弯弯半径径大于于6米米,厂厂区主主要道道路两两侧进进行了了绿化化、种种植有有草坪坪、灌灌木、、松树树和杨杨树。。该企企业业主主要要公公用用和和辅辅助助设设施施有有变变电电站站、、锅锅炉炉房房和和空空压压站站、、变变配配电电压压等等级级为为35KW,,内内设设5台台变变压压器器,,总总装装机机容容量量为为3900KVA,,厂厂区区高高、、低低压压供供电电系系统统均均采采用用电电缆缆放放射射式式直直埋埋或或电电缆缆沟沟敷敷式式,,厂厂区区道道路路设设路路灯灯照照明明。。锅锅炉炉房房内内设设3台台4T//H燃燃煤煤炉炉,,为为厂厂区区生生产产和和生生??产产和和生生活活提提供供蒸蒸汽汽。。空空压压站站安安装装有有4台台容容量量为为20M3//MIN的的空空气气压压缩缩机机,,为为全全厂厂生生产产提提供供压压缩缩空空气气。。某日日,,冲冲压压车车间间进进行行起起重重机机吊吊装装板板材材作作业业,,工工人人甲甲、、乙乙挂挂上上吊吊钩钩后后,,示示意意天天车车司司机机开开始始起起吊吊。。随随着着板板材材徐徐徐徐升升起起,,工工人人甲甲发发现现板板材材倾倾钭钭,,与与工工人人乙乙商商议议是是否否需需要要停停车车调调整整,,工工人人乙乙说说::““不不必必停停车车,,我我扶扶着着就就行行””。。作作业业场场所所地地面面物物品品摆摆放放杂杂乱乱,,工工人人乙乙手手扶扶板板材材侧侧身身而而行行,,被被脚脚下下物物品品绊绊倒倒,,板板材材随随之之倾倾钭钭、、脱脱钩钩砸砸在在工工人人乙乙身身上上,,造造成成工工人人乙乙死死亡亡。。根据据上上述述事事故故案案例例回回答答下下列列问问题题::1、、按按照照《《企企业业职职工工伤伤亡亡事事故故分分类类》》标标准准,,辨辨识识出出该该企企业业生生产产过过程程中中引引发发事事故故的的主主要要危危险险因因素素,,并并指指出出所所辨辨识识出出的的危危险险因因素素存存在在于于哪哪些些设设备备、、设设施施或或场场所所。。2、、说说明明该该事事故故调调查查取取证证中中应应该该取取得得哪哪些些主主要要资资料料和和证证据据。。第一一,,要要回回答答按按照照《《企企业业职职工工伤伤亡亡事事故故分分类类》》标标准准,,指指出出该该企企业业生生产产过过程程中中可可能能引引发发事事故故的的主主要要危危险险因因素素。。题目目给给定定的的冲冲压压、、装装焊焊、、涂涂装装、、板板金金、、装装配配共共5个个车车间间,,外外协协配配套套、、半半成成品品2个个库库,,都都存存在在危危险险因因素素。。冲压压车车间间危危险险因因素素有有物物体体打打击击、、机机械械伤伤害害、、起起重重伤伤害害、、触触电电、、高高处处坠坠落落。。涂装装车车间间危危险险因因素素有有触触电电、、火火灾灾、、化化学学性性爆爆炸炸、、中中毒毒和和窒窒息息。。装配配车车间间危危险险因因素素有有物物体体打打击击、、车车辆辆伤伤害害、、触触电电。。装焊焊车车间间危危险险因因素素有有物物体体打打击击、、车车辆辆伤伤害害、、触触电电、、火火灾灾、、化化学学性性爆爆炸炸、、中中毒毒和和窒窒息息。。板金金车车间间和和外外协协配配套套、、半半成成品品2个个库库没没具具体体介介绍绍可可不不回回答答。。另外外,,配配电电站站危危险险因因素素有有触触电电。。锅锅炉炉房房和和空空压压站站危危险险因因素素有有触触电电、、物物理理性性爆爆炸炸。。危险险设设备备场场所所已已述述,,设设备备、、设设施施主主要要有有起起重重机机械械、、焊焊机机等等器器具具、、输输送送设设备备、、冲冲压压设设备备、、车车辆辆、、锅锅炉炉、、空空压压机机、、电电缆缆等等。。第二二,,事事故故调调查查取取证证中中应应收收集集的的资资料料和和证证据据。。1、、国国家家现现行行的的有有关关法法律律法法规规;;2、、企企业业的的安安全全生生产产规规章章制制度度((包包括括吊吊装装工工人人的的作作业业规规程程、、物物堆堆放放规规定定等等));;3、、岗岗位位安安全全生生产产工工作作的的责责任任制制;;4、、职职工工的的安安全全培培训训教教育育记记录录((包包括括超超重重司司机机的的持持证证上上岗岗情情况况和和证证件件));;5、、起起重重机机的的维维修修、、保保养养、、检检测测记记录录及及有有关关证证件件;;6、、企企业业安安全全管管理理的的检检查查记记录录;;7、、有有关关人人员员((工工人人甲甲、、起起重重机机司司机机、、安安全全管管理理人人员员、、企企业业主主管管安安全全的的负负责责人人、、监监督督执执法法人人员员))的的谈谈话话记记录录和和证证词词;;8、、安安全全监监督督管管理理执执法法部部门门的的检检查查记记录录;;9、、企企业业““三三同同时时””审审查查、、安安全全评评价价记记录录和和许许可可证证照照等等。。五、、事事故故调调查查事故故调调查查处处理理的的原原则则事故故调调查查权权事故调查查组的组组成事故调查查组的权权利、义义务事故调查查组的职职责事故调查查的时限限事故调查查报告的的内容1、事故故调查处处理的目目的事故调查查处理的的目的不完全是是为了处罚肇事事单位,,追究事事故责任任人的责责任,处处理事故故当事人人,其主主要目的是通过对对事故的的调查,,查清事事故发生生的经过过,科学学分析事事故原因因,找出出发生事事故的内内外关系系,总结结事故发发生的教教训和规规律,提提出有针针对性的的措施,,防止类类似事故故的再度度发生,,以警示示后人。。这是事事故调查查处理的的真正目目的,也也是事故故调查处处理的重重要意义义所在。。2、事故故调查处处理的依依据《安全生生产法》》第73条对事事故调查查处理的的原则和和要求做做出严格格的规定定,并授授权国务务院制定定具体的的事故调调查处理理办法。。根据我我国有关关法律、、法规的的规定,,事故调调查和处处理分别别依据《《特别重重大事故故调查程程序暂行行规定》》(国务务院令第第34号号)和《《企业职职工伤亡亡事故报报告和处处理规定定》(国国务院令令第75号)进进行。目目前,已已经将国国务院令令第34号和75号合合并,出出台了新新的《事事故报告告和调查查处理条条例》,,故其作作为现行行事故调调查和处处理的依依据。3、事故故调查处处理的原原则政府负责责、分级级实施的的原则;;相互配合合、提高高效率的的原则;;实事求是是、尊重重科学的的原则;;“四不放放过”原原则。4、事故故调查权权特大事故故——国国务院或或者国务务院授权权部门;;重大事故故——省省级政府府或其授授权、委委托部门门;较大事故故——市市级政府府或其授授权、委委托部门门;一般事故故——县县级政府府或其授授权、委委托部门门;——其中中未造成成伤亡的的县级政政府可以以委托事事故单位位调查。。另:提级级调查———上级级认为必必要时;;变更调查查——伤伤亡人数数变化时时。5、事故故调查组组的组成成调查组组组长———有关政政府指定定;调查组常常委———安全监监管部门门、主管管部门、、监察机机关、公公安机关关、工会会。邀请单位位——人人民检察察院参加加;聘请人员员——专专家。调查组组组长主持持事故调调查组工工作。6、事故故调查组组的权利利、义务务调查权———了解解事故情情况;获得权———要求求提供有有关文件件、资料料;询问权———询问问负责人人和有关关人员;;移交义务务;诚信公正正、恪尽尽职守;;遵守纪律律、保守守秘密。。另:未经经组长许许可,不不得擅自自发布信信息。7、事故故调查组组的职责责查明事故故经过、、原因;;查明伤亡亡人数、、直接经经济损失失;认定事故故性质和和事故责责任;提出对责责任者的的处理建建议;总结事故故教训,,提出防防范和整整改措施施;提交事故故调查报报告。8、事故故调查的的时限事故发生生之日起起——60日;;特殊情况况经政府府批准———可以以延长,,期限60日;;报送事故故报告日日——为为调查结结束日。。9、事故故调查报报告的内内容事故单位位概况;;事故经过过和救援援情况;;事故的伤伤亡人数数和直接接经济损损失;事故原因因和性质质;事故责任任认定和和责任者者处理建建议;防范和整整改措施施。另:附具具有关证证据;签名。案例一::2008年9月8日日,山西西省临汾汾市襄汾汾县新塔塔矿业有有限公司司980沟尾矿矿库发生生特别重重大溃坝坝事故,,造成277人人死亡、、4人失失踪、33人受受伤,直直接经济济损失9619万元。。这是一一起由于于非法违违规建设设、生产产,违规规排放尾尾矿而导导致的责责任事故故。113名事事故责任任人受到到责任追追究。根据以上上情景,,回答下下列问题题1按照《《生产安安全事故故报告和和调查处处理条例例》,这这起事故故构成的的事故等等级是(())A、特特别重大大事故B.特特大事故故C.重重大事故故D.较较大事故故E.一般事事故2.按照照《生产产安全事事故报告告和调查查处理条条例》的的规定,,这起事事故由(()负负责调查查。A、国国务院B.国国资委C.事事故发生生地省级级人民政政府D.市市级人民民政府E.县级人人民政府府3.按照照《生产产安全事事故报告告和调查查处理条条例》的的规定,,这起事事故在事事故报告告时,应应逐级上上报至(()。A、国务务院安全全生产监监督管理理部门和和负有安安全生产产监督管管理职责责的有关关部门B.省人人民政府府安全生生产监督督管理部部门和负负有安全全生产监监督管理理职责的的有关部部门C.市人人民政府府安全生生产监督督管理部部门和负负有安全全生产监监督管理理职责的的有关部部门D.县人人民政府府安全生生产监督督管理部部门和负负有安全全生产监监督管理理职责的的有关部部门E、国务务院4.如果果这起事事故在调调查中需需要进行行技术鉴鉴定,则则正确的的是())。A、事故故调查组组应当委委托具有有国家规规定资质质的单位位进行技技术鉴定定B.必要要时,事事故调查查组可以以自己进进行技术术鉴定C、必要要时,事事故调查查组可以以直接组组织专家家进行技技术鉴定定D.急速速鉴定需需要计入入事故调调查期限限E、技术术鉴定所所需时间间不计入入事故调调查期限限5.以下下有关事事故提交交,批复复事故调调查报告告的期限限要求正正确的是是()A.应当当自事故故发生之之日起30内提提交事故故调查报报告B、应当当自事故故发生之之日起60内提提交事故故调查报报告C.特殊殊情况下下,经负负责事故故调查的的人民政政府批准准,提交交事故调调查报告告的期限限可以适适当延长长,但延延长期限限最长不不超过30日D.负责责事故调调查的人人们政府府应当自自收到事事故调查查报告之之日起15日内内作出批批复E、负责责事故调调查的人人们政府府应当自自收到事事故调查查报告之之日起30日内内作出批批复6事故调调查组提提交的事事故调查查报告应应当包括括的内容容是())A、事故故发生单单位概况况B、事故发生生经过和事故故救援情况C.事故故造成人员伤伤亡和经济损损失D、事故发生生原因和事故故性质E、事故责任任认定及对事事故责任者的的处理意见7.如该尾矿矿库的全库容容为150万万m3,坝高30m,则该尾矿矿库()A.不构成重重大危险源B、构成重大大危险源C.不需要制制定事故应急急预案D、需要制定定事故应急预预案E、应进行定定期检测、评评估、监控常见重大危险险源的构成条条件一、危险化学学品依据《危险化化学品重大危危险源辨识》》GB/T81218-2009二、设备1、锅炉符合下列条件件之一的锅炉炉:蒸汽锅炉。额额定蒸汽压力力﹥2.5MPa,且额额定蒸发量≧≧10t/h。热水锅炉。额额定出水温度度≧120℃℃,且额定功功率≧14MW。2、压力容器器符合下列条件件之一的容器器:介质毒性程度度为极度、高高度或中度危危害的三类压压力容器易燃介质,最最高工作压力力≧0.1MPa,且且pv≧100MPa.m/s的的压力容器((群)3、压力管道道符合下列条件件之一的压力力管道:长输管道输送有毒、可可燃、易燃气气体介质,且且设计压力﹥﹥1.6MPa的管道。。输送有毒、可可燃、易燃液液体介质,输输送距离≧200km,且管道公称称直径≧300mm的管管道。公用管道中压和高压燃燃气管道,且且公称直径≧≧200mm。工业管道输送毒性程序序为极度、高高度危害气体体、液化气体体介质,且公公称直径≧100mm的的管道。输送毒性程序序为极度、高高度危害液体体介质,火灾灾危险性为甲甲、乙类可燃燃气体或甲类类可燃液体的的介质,且公公称直径≧100mm,,设计压力≧≧4MPa的管道。输送其它可燃燃、有毒流体体介质,且公公称直径≧100mm,,设计压力≧≧4MPa,设计温度度≧400℃℃的管道。4、煤矿符合下列条件件之一的煤矿矿:高瓦斯矿井。。煤与瓦斯突出出的矿井。有煤尘爆炸危危险的矿井。。水文地质条件件复杂的矿井井。煤层自燃发火火期≦6个月月的矿井。煤层冲击倾向向为中等及以以上的矿井。。5、金属非金金属地下矿山山符合下列条件件之一的矿井井:瓦斯矿井。水文地质条件件复杂的矿井井。有自燃发火危危险的矿井。。有冲击地压危危险的矿井。。6、尾矿库全库容≧100万立方或或者坝高≧130m的尾尾矿库七、事故报告告事故报告的原原则事故报告的主主体事故报告的程程序事故报告的时时限事故报告的内内容接到事故报告告后的措施1、事故报告告的原则时限性原则———及时、立立即;全面性原则———准确、完完整、要补报报;禁止性原则———不得迟报报、漏报、谎谎报、瞒报;;逐级上报原则则——情况紧紧急或必要时时也可越级上上报。2、事故报告告的主体事故现场有关关人员;事故单位负责责人;安全生产监管管部门;负有安全生产产监管职责的的有关部门;;安监总局、有有关部委、省省级政府向国国务院报告。。3、事故报告告的程序1、现场有关关人员——单单位负责人;;2、单位负责责人——县级级安监部门和和有关部门;;3、安监部门门和有关部门门——逐级上上报;——同时报告告同级人民政政府;——并通知公公安、劳动、、工会、人民民检察院;4、特大、重重大事故———省部级———国务院;5、较大事故故——省级安安监部门和有有关部门;6、一般事故故——市级安安监部门和有有关部门。4、事故报告告的时限事故现场有关关人员——立立即;单位负责人———1小时内内;安全监管部门门、有关部门门——2小时时内;安监总局、有有关部委、省省级政府向国国务院报告———2小时内内。5、事故报告告的内容事故单位概况况;事故时间、地地点、现场情情况;事故的简要经经过;事故的死亡人人数或涉险人人数、直接经经济损失;已经采取的措措施;其他情况。6、接到事故故报告后的措措施事故单位负责责人——启动动预案、组织织抢救、防止止扩大;政府及有关部部门负责人———赶赴现场场、组织救援援;有关单位、人人员——保护护现场、保护护证据、做好好记录;公安机关———强制措施、、立案侦查、、追捕归案。。2008年6月6日,B炼油厂油罐罐区的2号汽汽油罐发生火火灾爆炸事故故,造成1人人死亡、3人人轻伤,直接接经济损失420万元。。该油罐为拱拱顶罐,容量量200m3。油罐进油油管从罐顶接接入罐内,但但未伸到罐底底,罐内原有有液位计,因因失灵已拆除除。2008年5月20日,,油罐完成了了清罐检修。。6月6日8时,开始给给油罐输油,,汽油从罐顶顶输油时进油油管内流速为为2.3—2.5m/s,导致汽油油在罐内发生生了剧烈喷溅溅,随即着火火爆炸。爆炸炸把整个罐顶顶抛离油罐。。现场人员灭灭火时发现泡泡沫发生器不不出泡沫,匆匆忙中用水枪枪灭火,导致致火势扩大。。消防队达到到后,用泡沫沫扑灭了火灾灾。事故发生后后,在事故故调查分析析时发现,,泡沫灭火火系统正常常,泡沫发发生器不出出泡沫的原原因是现场场操作人员员操作不当当,开错了了阀门。该该厂针对此此次事故暴暴露出的问问题,加强强了员工安安全培训,,在现场增增设了自动动监控系统统,完善了了现场设备备、设施的的标志和标标识,制定定了安全生生产应急救救援预案。。根据以上场场景,回答答下列问题题(共16分,每每题2分分,1~3题为单单选题,4~8题为为多选题))。1.根据《《生产安全全事故报告告和调查处处理条例》》,该起事事故属于(())。A、一般事事故B.较较大事故C.重大事事故D.特特大事故E.特别重重大事故2.根据《《生产安全全事故报告告和调查处处理条例》》,B炼油油厂主要负负责人在接接到此次事事故报告后后,应在(())内,将将事故信息息以电话快快报方式上上报其所在在地县级人人民政府安安全生产监监管部门。。A、1小时时B.2小小时C.24小时D.7天E.30天天3.该起火火灾爆炸事事故的点火火源是())。A.明火B、静电放放电C.高高温烘烤D.油品品含有的杂杂质E.接接地不良的的罐体4.预防此此类火灾爆爆炸事故发发生的安全全技术措施施包括())。A、控制油油品输入流流速,防止止喷溅B、保证罐罐体可靠接接地C..加强管理理和培训D.重新安安装液位计计E.增增加消防水水池5.该起事事故调查组组的组成人人员应包括括())的人人员。A、安全生生产监督管管理部门B、监察机机关C..劳动保障障部门D..新闻媒体体E、公安安机关6.上述案案例中,火火灾爆炸事事故发生后后应立即采采取的应急急救援措施施包括())。A、报警B、疏散散人员C、灭火D.追究事事故责任E.抚恤恤伤亡人员员7.事故发发生后,该该企业支出出的下列费费用中,属属于安全投投入的包括括())。A.事故善善后处理费费用B.安全技技术培训费费用C、自动监监控系统建建设费用D、完完善现场设设备、设施施的标志和和标识费用用E.安全生生产应急救救援预案编编制费用案例二:某某家具厂厂厂房是一座座四层楼的的钢筋混凝凝土建筑物物。第一层层楼的一端端是车间,,另一端为为原材料库库房,库房房内存放了了木材、海海绵和油漆漆等物品。。车间与原原材料库房房用铁栅栏栏和木板隔隔离。搭在在铁栅栏上上的电线没没有采用绝绝缘管穿管管绝缘,原原材料库房房电闸的保保险丝用两两根铁丝替替代。第二二层楼是包包装、检验验车间及办办公室。第第三层楼为为成品库。。第四层楼楼为职工宿宿舍。由于于原材料库库房电线短短路产生火火花引燃库库房内的易易燃物,发发生了火灾灾爆炸事故故,导致17人死亡亡,20人人受伤,直直接经济损损失80多多万元。根据上述事事故案例回回答下列问问题:1、填空::《中华人人民共和国国安全生产产法》第三三十四条规规定,生产产、经营、、储存、使使用危险化化学物品的的车间、商商店、仓库库不得与员员工宿舍在在同一座建建筑物内,,并应当与与员工宿舍舍保持安全全距离。2、按照《《中华人民民共和国安安全生产法法》的要求求,该厂负负责人接到到事故报告告后,应当当做什么、、不得做什什么?3、事故调调查组应由由哪些部门门组成?调调查组的主主要职责是是什么?4、事故调调查的基本本程序是什什么?2、按照《《安全生产产法》第七七十条的规规定,单位位负责人接接到事故报报告后,应应当迅速采采取有效措措施,组织织抢救,防防止事故扩扩大,减少少人员作伤伤亡和财产产损失,并并按照国家家有关规定定立即如实实报告当地地负有安全全生产监督督管理职责责的部门,,不得隐瞒瞒不报、谎谎报或者拖拖延不报,,不得故意意破坏事故故现场、毁毁灭有关证证据。3、事故调调查组应由由省级安全全生产监督督管理局、、省公安厅厅(消防总总队)、省省监察厅、、省总工会会、省检察察院、企业业的主管部部门(视其其隶属关系系而定)和和有关技术术专家组成成事故调查查组。调查组的主主要职责是是:(1)查明明事故发生生的原因、、人员伤亡亡及财产损损失情况;;(2)查明明事故的性性质和责任任;(3)提出出事故处理理及防止类类似事故再再次发生所所应采取措措施的建议议;(4)提出出对事故责责任者的处处理建议;;(5)检查查控制事故故的应急措措施是否得得当和落实实;(可有有可无)(6)写出出事故调查查报告。4、事故调调查的基本本程序是什什么?(1)成立立事故调查查组;(2)现场场物证搜集集(包括现现场摄像拍拍照)、探探查(绘制制事故现场场图,查明明起火点和和火源);;(3)搜集集有关原始始资料和记记录;(4)调查查询问相关关人员,作作出司法认认可的笔录录;(5)分析析事故原因因,写出事事故技术报报告(必要要时有的还还需要做材材料分析试试验和技术术鉴定);;(6)分清清事故责任任,写出事事故管理责责任和责任任者的处理理意见报告告;(7)调查查组研究讨讨论;(8)形成成事故调查查报告;(9)报批批。(八)事故故调查常用用的技术方方法(一)故障障树分析方方法(1)事故故树分析的的概念故障树分析析方法(FaultTreeAnalysis,FTA),,是对既定定的生产系系统或作业业活动中可可能出现的的事故条件件及可能导导致的灾害害后果,按按工艺流程程、先后次次序和因果果关系绘制制程序方框框图,表示示导致灾害害、伤害事事故的各种种因素之间间的逻辑关关系。它由由输入符号号或关系符符号组成,,用以分析析系统的安安全问题或或系统的运运行功能问问题,为判判明灾害、、伤害的途途径及事故故因素之间间的关系,,以及为事事故分析提提供了一种种最形象、、最简捷的的表达形式式。(2)事故故树分析的的步骤第一步:编编制事故树树。包括::①确定所分分析的系统统,即确定定系统所包包括的内容容及其边界界范围。②熟悉所分分析的系统统,是指熟熟悉系统的的整体情况况,必要时时根据系统统的工艺、、操作内容容画出工艺艺流程图及及布置图。。③调查系统统发生的各各类事故,,收集、调调查所分析析系统过去去、现在以以及将来可可能发生的的事故,同同时还要收收集、调查查本单位与与外单位、、国内与国国外同类系系统曾发生生的所有事事故。④确定事故故树的顶上上事件,即即所要分析析的对象事事件。⑤调查与顶顶上事件有有关的所有有原因事件件,从人、、机、环境境和管理各各方面调查查与事故树树顶上事件件有关的所所有事故原原因。这些些原因事件件包括:机机械设备的的元件故障障;原材料料、能源供供应、半成成品、工具具等的缺陷陷;生产管管理、指挥挥、操作上上的失误与与错误;影影响顶上事事件发生的的环境不良良等。⑥事故树作作图,就是是按照演绎绎分析的原原则,从顶顶上事件起起,一级一一级往下分分析各自的的直接原因因事件,根根据彼此间间的逻辑关关系,用逻逻辑门连接接上下层事事件,直至至所要求的的分析深度度,最后就就形成一株株倒置的逻逻辑树形图图。第二步:事事故树定性性分析。定定性分析是是事故树分分析的核心心内容。其其目的是分分析某类事事故的发生生规律及特特点,找出出控制该事事故的可行行方案,并并从事故树树结构上分分析各基本本原因事件件的重要程程度,以便便按轻重缓缓急分别采采取对策。。事故树定性性分析的主主要内容有有:利用布布尔代数化化简事故树树;求取事事故树的最小割集或最小径集;计算各基基本事件的的结构重要度度;定性分析析结论。根根据分析结结论并结合合本企业的的实际情况况,订出具具体、切实实可行的预预防措施。。第三步:事事故树定量量分析。事事故树定量量分析是用用数据来表表示系统的的安全状况况。其内容包括括:确定引引起事故发发生的各基基本原因事事件的发生生概率。计计算事故树树顶上事件件发生概率率,并将计计算结果与与通过统计计分析得出出的事故发发生概率进进行比较。。如果两者者不符,则则必须重新新考虑编制制事故树图图是否正确确以及各基基本原因事事件的故障障率、失误误率是否估估计得过高高或过低等等等。计算算基本原因因事件的概概率重要度度和临界重重要度。2.故障类类型和影响响分析法(1)基本本概念故障类型及及影响分析析(FailureModesandEffectsAnalysis,FMEA)是系系统工程的的一种方法法,根据系系统可以划划分为子系系统、设备备和元件的的特点,按按实际需要要,将系统统进行分割割,然后分分析各自可可能发生的的故障类型型及其产生生的影响,,以便采取取相应的对对策,提高高系统的安安全可靠性性。(4)故障障类型及影影响分析的的步骤按照预定的的程序和分分析表进行行的,故障障类型及影影响分析大大致可以分分为以下的的步骤。①明确分析析的对象及及范围,并并分析系统统的功能、、特性及运运行条件,,按照功能能划分为若若干子系统统,找出各各个子系统统的功能、、结构与动动作上的相相互联系。。收集有关关资料,如如设计责任任书、设计计说明、有有关标准、、规范、工工艺流程、、设备图纸纸以及同类类系统和设设备的事故故案例等,,了解故障障机理。②确定分析析的基本要要求,通常常应满足如如下4个方方面:a.分清系统统主要功能能和次要功功能在不同同阶段的任任务;b.逐个分析析易发生故故障的零部部件;c.关键部分分要深入分分析,次要要部分分析析可简略;;d.有切切实可行的的检测方法法和处理措措施。③详细说明明所分析的的系统,包包括两部分分内容:a.系统的的功能说明明,包含各各个子系统统及其构成成

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