工程实践报告

工程实践报告专业：机械工程学号：2013020044姓名:张晗一、课程性质和任务本课程是机械工程领域的实践类课程.通过实验使学习者建立起清晰的机械装配、安装装配误差等系统综合误差对机械传动性能影响的实际能力二、课程基本要求1.掌握典型机械系统主要组成和应用.2。掌握典型机械系统的设计评价原则和评价方法。3。掌握零部件的三维建模方法与动态仿真方法.4。掌握运动学、动力学特性的测量与分析方法。掌握典型机械系统主要性能参数测量方法掌握零部件的CAD,CAE。掌握典型机械系统的装配、安装调整方法。三、课程内容课程内容：1）(2）电机控制箱安全开关3);（4）利用接触式转速表测量电机转速（6）输仪器工作的安全着装与安全物品（7)电机的动态性能测量键联接的安装与测量和计算机辅助设计（）2）利用键坯制利用带式制动器测量轴的力矩531）4。V型带传动的安装与调节和动画演示:（1）计算带轮传动比；（2）计算带传动系统（3）安装并校准V（4）确定带张力的方法5使用张力测试仪测量带的张力（7）5.子链传动系统的安装及校准（3（4）;（）利用链条拆卸器安装、拆卸链条掌握带张力的调整方法及张力的测量方法。6。直齿圆柱齿轮传动的安装与调节和轮齿应力的有限元分析：(1）计算齿轮传动比;2计算链传动系统中轴的转速及力矩3)安装并校准直齿圆柱齿轮传动系统（）所给齿轮传动系统中的齿侧间隙（））调整齿侧间隙到规定值（771)2)确定所给齿轮传动系统中齿轮的转动方向）安装并校准多轴齿轮传动系统（）装并校准套筒联轴器。8。加工合格与超差件的性能对比分析：首先利用标准的零件,按照已经学习到的安装方(10－10－10的结果，说出两个精度不同的齿轮的适应的运转速度范围。轮，安装精度按照75107751050r/min100r/min200r/min300r/min链轮与曲柄摇杆机构的搭接、运转分析：首先安装好电机，然后安装一对链轮（速器),小链轮轴通过十字滑块联轴器和电机相联结,大链轮轴通过的输出端上安装曲柄,注300r/min..:（1）e值300r/min.13（定偏心量e值，注意导轨的放向与曲柄回转轴线是有垂直度要求的，否则会导致系统卡死或者由于轴承中径向力的轴向分布不均匀300r/min。14（轮传动（高速）＋带传动（低速）的传动方案。分析系统能够传递的最大扭矩.测量观察系统的运转情况，并给出初步的结论。15（（高速）＋链传动（低速）16V带传动与链传动的组合：首先搭接链传动（高速（低速）的传动方案。分析系统能够传递的最大扭矩。观察测17。空间机构创新设计拼装及仿真实验：进行空间连杆机构、间歇运动机构、换向机构以及实现预期轨迹运动等空间机构的搭接与动态仿真。JCY—C创意组合机械系统搭接综合实验台实验键联接的安装与测量1、实验的目的:⑴了解键联接在机械传动中所起的作用，熟悉键联接的类型；⑵了解轴毂联接形式；⑶掌握键的制作方法以及键、键槽相关参数的测量方法；⑷掌握键联接的安装方法；⑸掌握力矩、功率的测量方法和计算方法；⑹掌握机械效率的计算方法。、实验内容：⑴认识键联接的基本几何参数、形状公差、位置公差及其测量、调整的方法；⑵利用键坯制作一个符合要求的键；⑶利用键联接将轮毂安装到轴上；⑷利用带式制动器测量轴的力矩；⑸测量电机的电流。、实验的仪器与设备电机一台、水平仪一个（长度为(0.01mm/格一把20c(—150mm、外径千分尺25m、转速表、塞尺、调整.4、实验过程与步骤：实验1测量键和键槽的实际尺寸允许的公差范围内。从工具箱中找到下列物品：圆柱形制动器轮毂电机(0-150mm)直尺,深度和长度19所示2020厘米直尺测量键槽的长度注意:有些末端倒圆角的键槽，测量时只测量它的有效长度。执行下列步骤测量圆柱形制动器轮毂上键槽的宽度，深度和长度21所示用游标卡尺测量轮毂壁的厚度，如图22所示用游标卡尺测量从轮毂的外壁到键槽底部的厚度，如图23所示用轮毂壁的厚度（步骤B的测量结果）(C的测量结果）从而得到轮毂键槽的深度20cm直尺测量键槽的长度执行下列的步骤去选择键的公称尺寸选择键的公称宽度选择键的公称高度选择键的公称长度实验2根据所给键槽制作平键在这个实验中，你将学习如何利用键坯制作所需要的平键。你需要下列工具：5mm（注：请根据设备实际情况修改相关尺寸）钢锯平锉刀小台钳20cm外径千分尺（0-25mm）,测量键坯的宽度和厚度确定其宽度是5毫米的键坯；202524所示执行下列的步骤切割键坯到要求的长度25所示注意:要确认台钳有柔性夹具，以避免损失键坯的表面。25毫米长的键坯将剩余的键坯放回储物柜放好25毫米键坯等待执行下一步骤执行下列步骤准备使用的键25,26所示使用平锉清理键坯被切割处的毛刺使用平锉在键坯一端的两边倒角，如图27(键坯翻转，在另一端重新倒角）制作好的键将在下个实验中使用实验3用键装配轴和轮毂大致步骤：在这个实验中，你将装配制动器轮毂到电机轴上，这是带式制动器提供给电些知识去装配其他类型的轮毂，包括联轴器的安装。执行下列安全检查；佩戴防护眼镜穿着合身的衣服（不可穿较宽松的）项链，手表，戒指、领带等饰品必须摘下将长发盘起或置于帽子中穿厚底鞋穿短袖衣服，或将长袖挽起来地面不可潮湿将电机控制箱的安全开关关闭；1放在工作台上方的架子上；15）35所示这个组件包括制动器轮毂,加载单元，水瓶。水瓶的作用是当制动器对轴施加载荷时将水喷入制动器轮毂内使其降温（因为带式制动器加载时由于摩擦生热会使轮毂温度升高把制动器轮毂放在电机轴上。执行下列步骤用键联接将制动器轮毂装配到电机轴上(该轮毂是由两个部件组合而成，用2成了制动器轮毂；2；C,;D25;E．将键放入电机轴上的键槽中；G．将键从电机轴上取出放入制动器轮毂的键槽内；按步骤F检查键与键槽是否相配,键应可以很轻松的放入键槽内且在键槽内没有松动,如不合适应更换。37所示毂的键槽内；;正确。2个螺钉。拉动制动器轮毂查看其是否与轴可靠连接.实验4使用带式制动器测量轴的力矩大致步骤:在这个实验中,将把电机和带式制动器连接并加载.通过带式制动器测量轴的输出力矩的变化展现当动力通过不同类型的机械传动系统进行传输时不同的输出效果.在这个实验中还将测量电机的转速随着载荷.交流电机对载荷变化的反应。执行下列安全检查佩戴防护眼镜穿着合身的衣服（),手表，戒指、领带等饰品必须摘下将长发盘起或置于帽子中穿厚底鞋穿短袖衣服，或将长袖挽起来地面不可潮湿;继续上一个实验，上个实验的装配结果应该是如图41所示执行下列步骤将带式制动器与电机轴相连拧松带式制动器顶部的加载螺母（俯视：逆时针方向，直到手柄（即加载螺母与螺纹齐平；如图43C44所示；4M8的螺栓及其相应的平垫圈、弹簧垫圈、螺母；用螺栓等将带式制动器安装到工作表面；确保带式制动器的制动带均匀的缠绕在轮毂上.;重新拧紧电机；用水瓶往轮毂的凹槽中装水，水的高度大约为6㎜（从轮毂开口处到液面高度如图46所示将一小片白色双面胶纸贴在制动轮毂的前端部，如图46所示执行下列的步骤打开电机：A.B。将电机控制箱的电源线与墙上插头连接；C．连接大电机电缆到电机控制箱的电机端口；D．确定电机控制箱上的电源开关处于关闭状态E;．打开安全开关，此时电机控制箱上的主电源指示灯呈开启状态（红色G;H．打开电机电源开关。电机将很快加速到全速，并以定速运转。执行下列步骤测量电机在不同载荷下的转速;初始状态应该是0,如果不是，则调整其上的加载螺钉；1：加载载荷（N）转速(RPM）扭矩n）82.4616690。39104.4616550。50126.4616400。61148.4616230.71170.4616230。81192。4616180。91225。4616080。05注：加载载荷根据制动器实际加载范围进行调节.在电机运转过程中，把制动器上的载荷由01/3左右加的量相同；在各种载荷情况下测量电机转速，并将不同情况下的载荷和转速记录在表格中；0。电机将逐渐停止将安全开关锁钥匙抽出来，计算电机在各载荷下的力矩力矩＝所加载荷（N)×加载力臂（m)其中加载力臂由刻度盘到加载螺钉中心的距离，约为152㎜。12。保留现有的安装，下个实验将用到现有装置。实验5测量电机的电流.4安装执行安全检查佩戴防护眼镜穿着合身的衣服（不可穿较宽松的）项链，手表，戒指、领带等饰品必须摘下将长发盘起或置于帽子中穿厚底鞋穿短袖衣服，或将长袖挽起来地面不可潮湿将安全开关打开执行下列步骤打开电机A。观察带式制动器上刻度的读数;初始状态应该是0，如果不是，则调整其上的加载螺钉；B。检查轮毂中的水位，如有必要应加水；轮毂的凹槽中水的高度应保持约为。6厘米，且轮毂中必须加水进行降温C.将电机电源打开，使其加速到全速运转；,.从0开始对电机逐渐加载（加载至满量程的1/2左右，每次所加载荷量应相等依.表格2:外加载荷（N）电流(A）转速(RPM)82.460.