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文档简介

施工单位通用报审表工程名称:***工程编号:B.5.3—事由由我部承建的***工程,路基水泥石灰土的首件工程开工的申请致:***有限责任公司(项目监理机构)***工程,已完成K0+488—K0+670行车道路水泥石灰土首件工程的准备工作,现上报道路水泥石灰土首件工程开工,请审批(附件共页)施工项目经理部(章):项目经理(签字):2015年5月10日项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间监理审核意见:项目监理机构(章):专业监理工程师(签字):总监理工程师/总监理工程师代表(签字):年月日业主代表意见:签字:年月日注:1、本表用于施工单位就B类表中其它表所未能包括的事项向监理申报。第五版表江苏省住房和城乡建设厅监制施工组织设计/施工方案报审表工程名称:***工程编号:B.0.1—致:***有限责任公司(项目监理机构)我方已完成道路桩号K0+488-K0+670行车道路基水泥石灰土首件工程工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。附:□1施工组织设计□2工程安全专项施工方案□3道路桩号K0+488-K0+670行车道路基水泥石灰土首件工程施工方案□4本次申报内容系第1次申报。施工项目经理部(盖章)项目经理(签字、执业印章)2015年5月10日审查意见:专业监理工程师(签字)年月日审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字、加盖执业印章)年月日建设单位签收人姓名及时间审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案):建设单位(盖章)建设单位代表(签字)年月日注:1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表,给项目监理机构、建设单位审查、审批留出必要的时间。2、本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。第五版表江苏省住房和城乡建设厅监制施工组织设计审批表2015年5月10日施管表3工程名称***工程行车道路基水泥石灰土首件方案施工单位***工程有限公司有关部门会签意见:质量安全科:机械设备科:结论:审批单位(盖章)审批人***工程K0+488—K0+670段路基水泥石灰土首件方案编制(技术负责人):审核(项目经理):***工程项目经理部二〇一五年五月十日目录一、工程概况 6二、施工组织安排 6三、施工准备情况 8四、主要施工方法 8五、首件工程施工计划 12六、质量控制与措施 13七、安全文明施工 14八、应急救援预案 14首件工程方案(车行道K0+488-K0+670、水泥石灰土)为保证工程的施工质量、确定施工最优方案,,确保路基水泥石灰土施工内在质量、外观质量,坚持“工程首件工程认可”的原则,抓住首件工程的各项工程指标进行综合评价,对施工工艺进行总结,以指导后续大范围施工。现根据本工程的特点,特制定了路基水泥石灰土首件工程施工组织方案。一、工程概况***工程位于***境内,项目西起***,桩号为K0+000,东至***,桩号为K1+282.95,路线全长1.283km,道路宽24m,设计速度为40km/h,为**市**区西部区域的一条东西向的交通功能、服务功能兼顾的城市次干路。目前局部地段已具备实施路基水泥石灰土条件。为了保证路基施工的质量和进度,拟在行车道K0+488-K0+670段进行底基层20cn厚水泥石灰土首件施工,计划在3天内完成。二、施工组织安排负责路基水泥石灰土首件工程施工的道路队,施工机械及人员已经全部到位,同时项目部成立了以项目经理为首的领导小组,由技术负责,施工员、测量员,安全员,机械管理员,施工队长等人领导班子组成。项目管理组织设置及人员分工项目部人员已全部进场到位,路基水泥石灰土首件工程项目管理组织设置和人员分工见下表路基水泥石灰土首件工程质量管理网络图道路施工负责人:***施工技术***安全质量***机械设备***技术负责人:***项目经理:***技术负责人:葛洪均项目经理:朱丽君项目经理:潘忱成机料安全组崔加建项目总工:陈旭财务统计组张恒林质量检测组储佰超工程技术组潘恩兵道路施工负责人:***施工技术***安全质量***机械设备***技术负责人:***项目经理:***技术负责人:葛洪均项目经理:朱丽君项目经理:潘忱成机料安全组崔加建项目总工:陈旭财务统计组张恒林质量检测组储佰超工程技术组潘恩兵综合办公组胥传林项目副经理:袁仁彪安全文明施工管理网络图项目经理:***项目经理:***公司安全科:***安全领导小组:***、***专职安全员:***道路施工队:***

道路施工队:***三、施工准备情况1、技术准备项目技术负责人带领全体技术人员熟悉设计图纸和有关技术变更文件,全面领会设计意图,并对全体施工人员进行施工技术交底。对设计提供的水泥石灰土配合比:水泥:石灰:土=5:10:85,由***工程质量检测有限公司重新进行了验证,并对水泥石灰土七天无侧限抗压强度≥0.8MP进行了试配,同时还对水泥石灰土进行重型击实、EDTA法测灰剂量标准曲线试验。2、场地准备车行道K0+488-K0+670土基处理已完成,经实测:路床纵断面高程、中线偏差、平整度、路床宽度、横坡均控制在土路基允许偏差值之内,各层压实度、灰计量均达到设计要求,并一次性通过弯沉检测。水泥石灰土所需备土、备灰已全部到位,现场已具备水泥石灰土施工条件。3、施工放样我们已对首件工程施工路段K0+488-K0+670段进行了路基测量,并对道路中桩进行了恢复和测量放样,并以中桩为基线另增加2条线,分别为中桩基线、左边线和右边线,纵向每12.5米划一条基线,用来控制上土、布灰。4、材料路基水泥石灰土所需石灰,选用宜兴生产的石灰,经***工程质量检测有限公司,石灰活性钙镁含量所检项目符合JTJ034-2000中消石灰二级品的技术要求,符合设计规定。水泥采用***有限公司生产的42.5普通硅酸盐水泥(缓凝),初凝时间315min,终凝时间390min,并经***工程质量检测有限公司检测符合要求,达到设计规定水泥初凝时间应不小于3小时,终凝时间不小于6小时间的规定。5、人员、机械、仪器配备(1)人员配备:施工员1人、质检员1人、测量员1人、普工8人、机械工3人、电工1人、安全员1人、总计15人。(2)机械配备:挖掘机2台、装载机1台、压路机2台,推土机1台,稳定土拌和机1台,平地机一台。(3)仪器配备:全站仪1台、水准仪1台,及50m钢圈尺等。四、主要施工方法为了确保路基20cm厚水泥石灰土的施工质量符合规范要求,在大面积路基水泥石灰土施工前,应积累一定的技术数据,项目部拟K0+488-K0+670(计182m)进行路基水泥石灰土试验段的铺筑,由项目部道路施工队施工。(一)首件制的目的1、确定土方路基松铺厚度。2、确定机械组合及工作性能是否满足施工要求。3、验证技术交底确定的施工工艺,并完善施工工艺。(二)、水泥石灰土施工工艺施工工艺如下:测量放样、高程控制→机械摊铺素土→摊铺石灰→稳定土拌和机拌和→整型→碾压→摊铺水泥→拌和→碾压→稳定土拌和机拌和→整型→碾压→养生。)水泥石灰土结构层厚度为20cm,配合比:水泥:石灰:土=5:10:85水泥石灰土施工采用分层配料法,(为确保水泥石灰土,水泥在初凝前完成路基碾压成型,先施工石灰土,后摊铺水泥、拌和、整型、碾压一次成型)1、摊铺素土根据结构层厚度,素土摊铺采用挖土机配备自卸车结合人工进行,摊铺时由专人负责指挥控制摊铺厚度,摊铺结束后由压路机进行碾压,推土机及人工进行找平。根据试验室击实报告,水泥石灰土最大干密度为1.643g/cm3,最佳含水量17.2%,根据以往施工经验采用人工结合挖机作业计算摊铺厚度如下:20cm厚水泥石灰土素土铺量为:0.20*1.643*85%*1000=279.31kg/m2虚铺厚度为:0.27931T/1.35=0.207m2、掺石灰拌和在确保路基宽度、标高、平整度、坡度符合设计要求情况下进行石灰摊铺,石灰摊铺用量计算:20cm厚水泥石灰土石灰铺量为:0.20*1.643*10%*1000=32.86kg/m2虚铺厚度为:0.03286T/0.588=0.0558m素土稳压后,机械初平后辅以人工整平。打格上灰。(备灰前,事先在撒灰位置标出宽5米,长6m方格,每个方格为30m2。(2)用铲车配灰,根据以往经验3吨铲车每斗装消解灰为1吨,考虑施工配合比理论略大,每斗配灰30.43m2(1000/5*6=30.43)。即每斗灰配一格,路基边不足5m展宽位置及过度段按30m2配一斗。布灰完毕后,从铺好的混合料上的一侧边缘,沿边缘线开始拌和,按螺旋形的路线,依次拌和至中心,跟踪检查边部和拌和深度是否达到要求,混合料的最大粒径不大于1cm。如不满足要求,再进行拌和一遍。严禁在底部留有素土夹层,也应防止过多破坏下层表面,以免影响混合料的剂量及底部的压实。混合料拌和完毕后必须对外观进行检查,以做到有效的事前控制。拌和完成的标志是:混合料色泽一致,没有灰条灰团和花面,且水分合适均匀。3、初平混合料检测合格后,根据事先确定的找平方法采用平地机整平,仔细检查边线,中线、宽度、标高等,当其达到设计要求后采用压路机快速初压一次,后进行水泥摊铺。4、掺水泥拌和20cm厚水泥石灰土水泥每平方米摊铺量为:0.20*1.643*5%*1000=16.43kg/m2拌和前严格控制水泥剂量、均匀性,采用网格布水泥:事先在撒灰位置标出宽5米,长6m方格,每个方格为30m2,均匀布放50kg袋装水泥10袋(30m2*16.43kg/50kg=9.85袋)。路基边不足5m展宽位置及过度段按每平方16.43kg布放。水泥布放完成后由人工进行撒铺,路用稳定土拌和机从铺好的混合料上的一侧边缘,沿边缘线开始拌和至中心。严禁在底部留有夹层,拌和时派专人挖坑检查拌和深度及均匀性,拌土定和深度入下层1CM,防止过多破坏下层表面,以免影响混合料的剂量及底部的压实。5、取样水泥石灰土采用稳定土拌和机路拌后,项目部自检合格后,报监理组,由业主指定的试验室进行现场布点取样,进行七天无侧限抗压强度及灰剂量检测。6、整平混合料拌和均匀后,立即采用平地机进行整型,直线段由两侧向路中心进行整平,平曲线段由外侧进行整平,第一次整型结束后快速碾压一遍后,再整型一次以保证达到规定的坡度和路拱要求。7、碾压碾压采用振动式压路机和18~21T三轮静态压路机联合完成。平地机整平完成后,先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压,后改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍,清除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。水泥石灰土混合料必须在水泥初凝前碾压成型,碾压结束前再终平一次,使其纵向顺延,路拱符合要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除,并扫出路外,对局部低洼之处,不允许进行贴补,可在上层施工时一并处理。7、成型验收工作水泥石灰土拌和后,纵向每10m恢复中桩,横向扩出2点,测定其每点高程,计算出每一点的松铺系数,并归纳总结,从而得出具有代表性的松铺系数;8、养护:8.1、水泥石灰土底基层施工结束后,应保湿养生,养生期一般不小于7天。8.2、养生期封闭交通,禁止车辆在上面行驶掉头急刹车等,以防受冲击导致表面松散。9、检测方法及频率(见附件)水泥石灰土现场检测项目项次检验项目允许值检验频率和方法1压实度≥95%每1000m2,1点2灰计量≥15%每1000m2,1点37天无侧限抗压强度≥0.8MPa每2000m2,1组(6块)4中线偏位(mm)≤20经纬仪每100m,1点5纵断高程(mm)±20水准仪:每20m测1点6平整度(mm)≤153m直尺:每20m测2处7宽度(mm)符合设计要求钢尺:每40m测1处8横坡(%)±0.3%且不反坡水准仪:每20m测4点9厚度±10钢尺:每1000m2测1处五、首件工程施工计划首件工程施工计划水泥石灰土首件工程,计划于2015年5月12日正式开工,在行车道K0+488-K0+670段进行路基水泥石灰土首件工程的施工,计划在5月13日结束。详见网络图见表1-1。下层验收、下层验收、测量放样施工方案报审摊铺素土、初平、整平、碾压量初压、测量5月12日5月12日5月12日5月12日初平、碾压、精平、终压5月13日碾压成型、测量自检5月13日养护5月13日5月13日开工准备六、质量控制与措施(一)质量控制方法、手段为了确保该项工程建成合格工程,保证合格率100%。特采取以下措施:1、成立强有力的领导班子,确保现场施工管理井然有序,组建具有丰富施工经验的施工队伍,确保各道工序的施工质量。建立健全质量保证体系(见附上表),明确职责,落实到人;建立质量检查、质量反馈等体系。2、加强对质量管理的宣传教育,树立“质量第一”的思想和全员质量意识。3、严格按照业主提供的设计图纸和文件及技术规范施工。编制详细施工组织设计和操作规范,并以此为指导,合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力,做到均衡生产,保护施工周边的环境。4、严格制定详细的单项技术施工措施和操作细则,以保证各工序的质量标准。5、配合监理工程师做好各项检查工作。6、在施工中,做好各种检测记录,使整个施工技术管理标准化、规范化。7、加强工程质量检查工作,充分发挥内部质量检查员的作用。认真填写各类检查表格,配合监理工程师做好现场检查与签字工作,对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。8、加强工程及工程材料试验,对工程材料试验严格按技术规范中有关材料试验要求进行,并加强原材料装卸运输过程中的管理。不合格材料严禁使用。9、成立专项施工组织管理机构,并对全体人员进行技术交底和培训,让每位员工都知道怎么干,共同把好质量关。10、在该段首件工程完成后,项目部将及时对路基施工工艺进行总结,编制首件工程工艺总结以指导整个路基分项工程的施工。(二)施工措施项目部对路基水泥石灰土施工质量的控制上加大管理力度,采取更多的监督检查措施,具体如下:1、加强现场管理,管理人员在现场发现问题及时解决,将事故和质量隐患扼杀在摇篮之中。2、实行全过程现场监督检查机制,管理监督人员在施工现场实时、随机的进行监督检查,坚决执行“三检制”,上道工序不合格,严禁下道工序施工。3、针对路基水泥石灰土施工上的特殊性,我部将对所进场水泥、石灰进行抽检,抽检包括水泥、石灰的质量和重量。4、严格控制层厚和用灰量,坚持打方格上灰。5、加大石灰使用的管理力度,既不浪费也不减料,实行专人负责制。七、安全文明施工1、安全目标项目部组织强有力的领导班子,确保现场施工管理井然有序,组建具有丰富施工经验的路基施工队伍,确保各道工序的施工质量。建立健全质量保证体系,明确职责,落实到人;建立质量检查、质量反馈等体系。杜绝一切重大事故,杜绝一切机械伤害、交通运输、火灾、扬尘、及其他重大事故。2、工程项目的安全管理参加路基水泥石灰土的所有人员必须服从统一安排,令行禁止。操作人员不得随意行动。通过在施工现场张贴安全标语、图片等形式营造安全生产的氛围,提高班组内职工的安全生产自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。加强安全生产教育和预防措施,在交通要道处设明显的标志,防止过往人员和车辆因不注意发生事故。3、文明施工施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放、无散落物;场地平整无积水,场地排水系统畅通。材料统一安排,堆放整齐,立牌标识,使工地现场井然有序。在路基水泥石灰土施工现场周围设置醒目的安全与文明施工标语,以取得行人和附近居民的谅解和支持。针对道路扬尘现象加强每日洒水养护,树立企业形象。八、应急救援预案为了防范安全事故的发生,加强安全防范措施,避免安全事故的发生;在出现安全事故时,能够做到及时,有效的针对事故发生而采取的措施,使经济损失和人员伤亡降低到最低限度,项目部特别成立安全事故紧急救援小组,并且经常演练,达到在安全事故发生能够迅速、及时的处理妥当。(一)项目部应急领导小组及职责应急机构网络图:领导小组组长:项目经理领导小组组长:项目经理副组长:安全员

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