市政道路施工方案完全版范本

29/29市政道路施工方案完全版范本市政道路施工方案

完全版

目录

（1）施工方案

（2）施工进度计划及保证措施

（3）保证质量措施

（4）保证安全措施

（5）文明施工现场措施

（6）应急救援预案

（7）防止扰民措施

（8）环境保护

（9）施工场地治安保卫管理计划

附表一拟投入本工程的主要施工机械设备表

附表二拟投入主要材料试验测量及检测仪器设备表附表三劳动力计划安排

附表四初步施工总体进度计划表

附表五施工总平面布置图

附表六临时用地表

施工总体部署

一、部署原则

（一）、充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现招标文件中所要求的，

我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。

（二）、确保一个月完成合同内主体工程施工任务，一个月达到验收标准。在进行施工组织设计时，经过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。

（三）、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创

优。

（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。

二、组织机构

㈠、项目经理部

本工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，从公司抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各1名，下设五部二室，即工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。经理部定员8

人，其中专业技术人员共计3人，其它管理、服务人员共计5

人。

项目经理部下辖2个施工队，分别是：路基施工一队、路面施工队。二个施工队总人数32人，其中各类管理人员8人，专业技术人员12人，技术工人6人，普

工6人。

本项目以现行国际惯例来运作和管理该项目：即以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按照ISO9002标准建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，以此出众地实现我们的质量方针和本工程质量目标，

项目经理部组织机构详见框图1-1。

框图1-1项目经理部组织机构框图

㈡、项目部主要部门职能

1.工程部

全面负责施工技术指导及技术管理工作，包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监测、工程资料和施工图纸管理等。

2.安质部

在城市质量监督部门的领导下工作，负责工程的安全、质量管理、试验检测、工程监控等工作。

3.计划部

负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工

作。掌握工程进展情况，做好施工进度计划、计量支付、变更、索赔工作，编制预算、概算，并做好月、季、年度报表。

4.物资设备部

本着对材料质量、企业效益负责的宗旨，开展各项工作。配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划。

5.财务部

按照国家财务制度的规定，认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准，分清资金渠道，合理使用资金，保证完成财务上交任务。

6.综合办公室

负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生治理和防疫、施工人员的伤病诊治等工作。

7.工地试验室

认真贯彻国家有关质量检测标准，严格控制施工现场质量，严格按照国家标准和试验规程进行试验，严把进场材料质量关，作出的试验数据保证准确无误，使监理业主满意。

8.施工队

负责组织各专业工程施工生产及本队其它事务管理。

㈢、项目部主要人员岗位职责

3.1项目经理

全面负责本项目工程的施工管理，贯彻落实工期、质量、安

全、环保等目标；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订，保证项目经理部各项工作有效运行；处理施工中出现的重大问题。

3.2项目总工程师

对技术管理、工程质量负全面责任；主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作，指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计，制定重大技术方案；会同专家组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广；负责设计变更的审定工作。

3.3工程部部长

全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作，包括工程测量、监控量测、工程调度、施工技术、技术资料和施工图纸管理等。

3.4安质部部长

负责工程的安全、质量管理、试验监测等工作，配合监理工程师作好质量工作。

3.5计划部部长

负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。严格合同造价管理，挖掘企业经济潜力，提高项目经济效益。

3.6物资部部长

配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划，建立材料的签收和发放登记制度。

3.7综合办公室主任

负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、治理和卫生防疫、施工人员的伤病诊治等工作。

3.8专业施工队队长

负责组织本队施工生产和日常管理工作。

三、总体目标

“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。

1、工期目标

按照业主要求，本项目工程总工期为一个月。中标后，我公司经过加大投入、加强管理，派精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。

2、质量目标

质量总目标：确保优质工程，让业主满意。分项工程一次验收合格率100%，主要分项工程优良率达100%，单位工程优良率100%，杜绝质量事故的发生。

3、安全目标

按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生。

树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。

4、文明施工目标

严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。

四、队伍布置及任务划分

根据本工程的特点和工期安排，拟组织2个专业施工队进场，分别是：1个路基施工队，1个路面施工队。

五、资源配置计划

㈠、主要管理人员与技术人员配备计划

根据本标段工程的特点，拟配置各类专业技术与管理人员共8名，具备中高级职称人员3名。其中：质检工程师1名，地质工程师1名，机械工程师2名，试验工程师2名，测量工程师2名。

㈡、劳动力组织计划

根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的路基、路面、桥涵、软基处理等专业施工队参加本工程施工，配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。

本标段计划投入30个工日，在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。

（1）施工方案

二、施工准备

（一）施工组织机构

为了使工程优质、高速、有效地进行，本项目拟组建本公司子龙东路工程项目经理部。经理部下设综合办公室、工程技术科、质检科、计划统计科、物资设备科、财务科、安全科七个管理科室和三个施工队。

内部管理体制及组织形式见组织机构框图。（见附图）

（二）人员准备

在人员的组成上，我们将选定优秀的项目经理、工程技术负责人及其所有的工程技术人员和管理人员。这些人员做到工程师具有相应资质，五大员具有上岗资格证书，而且都具有一定的城市道路施工和管理经验。各个施工队伍我们都将派出具有多次类似工程施工经验的队伍。

为保创优工程，开工前，我们将对上述人员分别进行培训和仔细的技术交底。进一步强化大家的安全意识、质量意识；进一步提高大家的技术素质、文明素质；进一步增强各个专业人员、专业队伍的专业能力和整体战斗能力。

（三）设备准备

根据本项工程的施工内容，本公司将调配能够满足路基土方工程的开挖及填筑、下水管道、路面工程混合料的搅拌、运输、摊铺、碾压等各道工序要求的精良设备（详见《主要机具使用安排》表），做到设备完好率100%。为保证各种设备全过程的正常运转，公司将为此项目配备3个技术过硬的机修人员。

（四）材料准备

材料的质量直接关系工程质量，材料的取用和调运直接关系到工程的进度。因此材料准备十分重要。一旦中标，我们将对各种材料的货源、质量、产量、价格等进一步的全面调查，精心试验，然后选定供应商，并就规格质量、价格、供应时间、供应数量等问题及时签订供货合同，保证工程的及时开工和连续作业。主要材料、物件见《主要材料、物件用量计划表》。

（五）拌和场建设

为了减少租地、节省开支和土地资源，拟将水泥稳定混合料拌和场、沥青砼搅拌站统建在一起。根据现场考察，拌和场拟建在运输道路、水、电接用方便、离施工区域较近，既能够避免拌和场噪音和粉尘的污染，又能够方便生产的地方。

（六）项目部和施工队驻地建设

为方便管理，尽早开工，项目部和施工队驻地拟在工地附近租用民房。土方工程设备和路面摊铺、碾压、养护及砼管道吊装等设备安排在项目部和施工队驻地旁坪地中停放，拌和场的所有设备停置在拌和场。

（七）弃土场、取土场联系和安排

本项目开工前必须派出专人做好弃土场和借土场的联系工作及其场内运输道路的安排工作。弃土场和借土场应分别满足弃土、借土的数量要求以及借土的质量要求。无论是弃土场还是借土场，我们都绝不损坏周围的生态环境和卫生环境。

（八）作好施工平面布置，完善各处设施。

（九）技术交底和施工放样

开工前，技术负责人向施工管理人员和施工队负责人及其骨干进行全面技术交底，使她们充分熟悉图纸、熟悉规范、熟悉施工程序。一旦开工，要使她们能够紧张而有序，高速优质而又安全文明的工作。

测量组在开工前首先搞好设计单位所交控制桩的复测工作，然后按照分部、分项工程的开工先后顺序，依序作好开工项目的施工放样测量。

（十）编制指导施工实施性的施工组织设计

接到中标通知后，项目技术负责人即着手编制实施性的施工组织设计，指导本项目的施工。

（十一）开工报告

做好上述准备工作之后，项目部即写出开工报告，填好开工申请表，附好必要而又合格的各项有关资料及时上报，争取早日开工。

三、施工部署

（一）施工顺序

本工程施工应遵循先地下后地上、先路中后路边的顺序进行。具体施工顺序如下

道路排障→清表→挖道路土方→外运→素土夯实→沥青混凝土填筑→挖沟槽、砼管道基础（砌筑雨水井）→砼管道铺设→树池砌筑→亮化部分→清场、退场

（三）施工布置

工程采用平行流水法施工，按不同专业设置土方施工队、砌筑铺筑施工队，路基施工队、路面施工队、下水道施工队。

土方施工队主要以机械施工为主，配备挖机、摧土机、压路机、自卸汽车等，土方施工队的主要施工任务是：清表土、清淤泥、土方开挖、填筑路床、挖沟槽及相关事务，机械施工的同时，人工配合机械施工，人工主要完成细部检平等机械无法达到的施工区域和机械无法达到精度的工作。

下水道施工队主要完成下水道砼管道铺设，主要施工机具为自行式吊车，人工配合安装，调直、稳管等工作，该队的人工需派有泥工技术的工人操作，主要是调直与安管、稳管。采用技术工种，便于控制工程质量。

路基施工队的材料来源于自建的稳定土搅拌站台，拟用机械摊铺，人工找平，摊铺机械主要采用推土机，在水泥稳定层摊铺时应先修筑实验段，掌握最佳含水量、虚铺厚度、压实时间等影响工程质量的关键因素。

路面施工队负责沥青路面的施工，沥青砼采用红外线自动安平摊铺机摊铺。摊铺时设置好摊铺机耘平板弧度，使之与路拱一直。常见的压实机械有钢轮和轮胎两种压路机。初压应采用轻型钢轮压路机，以整平和稳定摊铺层，避免纵横向推挤；复压选用轮胎压路机，以使混合料密实、稳定成型，这是提高压实度的关键；终压的目的是消除轮迹，形成最后的压实表面，宜选用宽钢

轮压路机。压路机的规格、数量与行驶速度应与摊铺机的施工宽度和摊铺速度相匹配。碾压温度与碾压效果关系也很大，高温时混合料塑性大，容易改变空隙而获得较好的平整度；而低温时混合料不易变形，当重型压路机碾压时会形成裂纹，影响平整度和密实度，因此要改变以前等混合料温度降低到110°C才开始碾压的旧习惯。为确保路面平整度，不宜选用轮胎压路机作为终压的碾压设备，同时禁止压路机振动碾压。

砌筑铺筑队主要进行圆形沉井、雨水井等构筑物的砌筑和人行道、盲道板的铺装。

在施工中所用技工皆持证上岗，特种作业人员也将采用相关证件齐全的人员。

四、主要施工方法及技术措施

主要分项工程的施工方案及技术措施如下：

（一）道路施工测量

施工场地交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

1．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪3台，经纬仪2台。

2．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程

水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

3、根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。

（二）场地清理

拆除原砼路面、基层后对路基施工范围的垃圾、表土予以清除，将一部分先在两旁征用临时用地存放，待路基形成后覆盖在边坡上，一部分堆放于指定的弃土地点。

对经过水渠或潮湿路段，施工前先挖沟排水，沟沿路线的纵横方向呈方格网形布置，最外侧纵向排水沟，其边缘离红线0.5m，其截面尺寸及横向排水沟间距须满足监理工程师的要求，沟内积水排出路基红线之外，经晾晒、晒干，经监理检查验收合格后进行填土压实。

（三）道路工程

1、拆除原砼路面

主要采用重型夯击机进行打凿，局部采用冲击钻打夯，建筑

垃圾集中堆放，统一晚上运走，运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，施工时注意防噪、防尘措施。

1、路基土方施工

（一）土方开挖

（1）施工顺序

测量放样→机械挖装运（分层挖至路基设计高程）→修整边坡、基面→基底压实→验收。

（2）施工方法

先测量放样，放出中线及开挖边线，按规范要求的厚度清除表层腐质土料，采用推土机推至路线两侧，装载机装车，10t自卸汽车运至指定地点堆放。清基后及时测放出开挖边线，开挖深度较深的采用1m3挖掘机配合10t自卸汽车分层挖运至回填土区，近距离采用推土机推至回填区；开挖深度较浅的采用推土机，装载机装车运至填土区，近距离采用推土机推至回填区，回填区边沟取土可用反铲取土直接放至路基上，用推土机推平、碾压。施工过程中要注意土方平衡调配，就近回填，避免来回倒运造成浪费、窝工。路基横坡按设计要求由推土机推整成型，后用YZ18T自形式振动压路机碾压密实。

（二）土方回填

本工程所用土料由边沟取土和挖方段提供，但回填工程需考虑借土填方，在路线两旁就近选择取土场，用10t自卸汽车运至回填路段。

⑴施工顺序

测量放样→清基→基底碾压→土料回填→分层碾压→削坡整形→基面成型→验收。

⑵施工方法

①测量放样：根据设计坡度和地面高程放出中线、边线。

②清基：对路基占地范围内按施工规范要求清除表层草皮、杂草、树根、淤泥等影响路基质量的不合格材料，用推土机清除，清除物采用汽车运至指定地点。

③填前夯实：路床清基找平后，测定土料的含水量，过湿用犁铧翻开凉晒，过干用洒水车控制性洒水，含水量合适时用自行式振动压路机碾压密实。

④试验参数确定：首先选择填筑试验段，进行铺料厚度、含水量、碾压遍数、机械选型等施工参数确定，试验段成功后再进行全段回填施工。

⑤取土：路基所用土源分两部分，一部分来自挖方段调土，采用挖掘机配合自卸汽车运输至回填区，近距离采用推土机推至回填区。另一部分来自借土填方，用自卸汽车将土运至回填区。

⑥布料摊铺：路基填筑采用水平分层填筑，从一端开始，且要先保证最低凹处回填，创造一个比较平坦开阔的工作面，汽车布土要左右成排，前后等距，推土机从一端均匀推平。虚铺厚度按施工前碾压试验段确定的参数确定，并按照规定厚度进行摊铺。测量人员及时检测，准确控制每层铺料厚度和表面平整度。

回填料摊铺采用推土机推、平地机刮平。上土前先进行现场含水量检测，对于含水量偏大的土料要进行翻晒，含水量偏低的土料要及时进行控制性洒水，且用犁铧翻拌均匀，土料含水量合适后及时整平碾压。

⑦碾压：回填料摊铺整平后，用振动压路机碾压，第一遍用振动压路机静压，第二遍用强振压实；振动压实应保证轮与轮搭压1/3轮宽，进退错距行走，从两侧路基边沿向路中推进，碾压遍数根据碾压实验参数确定。碾压密实验收合格后进行下道工序施工，分层回填至路基设计高程。施工中还要注意路拱的形成，排水畅通，以利于雨天排水。为保证边坡的压实度，施工时超填宽30cm，严禁边坡不足，帮宽贴坡。待路基成型后，边坡按设计坡度一次修整成型，削掉超填土料运走。

3、特殊路基处理

全路段基底土多为耕土及填土，然后在车行道范围内（左右两侧各增加50cm）填筑符合要求的山砾，在人行道及绿化带范围内填筑符合要求的素土。

4、对填筑段进行填料要求：

路基填土不使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含有杂草、树根等杂物，优先选用砾类土、砂类土、在最佳含水量时压实。路基填方为符合要求的山砾，沉降和稳定观测，并控制施工填料及加载速度。

5、结构物处的回填

结构物处的回填,须按图纸和工程师的要求进行。回填时按照强度的具体要求及回填时间，结构物完成并达到允许强度后，选用符号要求的透水性材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分，并严格控制含水量。结构物处的填土层厚及压实度按设计要求。

6、路基土方施工注意事项

⑴为保证路面使用寿命及质量，路基压实度必须达到设计要求。施工前要对拟定取土场填料进行击实试验以确定最大干密度及最佳含水量，并选择试验路进行压实试验以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的的压实遍数及压实层厚度。

⑵对沿线软土地基，应将淤泥挖除干净，在底部压实度达到规定要求后，方可进行换土处理。

2.路面基层施工

1）碎石基层，采用自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压成型、养生。

2）水泥稳定碎石基层摊铺

施工前，需对底基层进行验收，只有在底基层符合技术标准的前提下才能进行施工，在基层进行施工前进行测量放样，按放样标高进行水泥稳定碎石基层摊铺。

3）水泥砼路面施工

⑴施工准备工作：

首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。

⑵安装模板：

混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。

⑶混凝土的制备：

配合比应保证砼的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性。以抗压强度做配合比设计，以抗折强度做强度检验。所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤，严格控制加水量。

⑷混凝土料的运输：

采用自卸汽车运输，运输车辆要防止漏浆、离析，注意遮盖，防止水分蒸发。

⑸混凝土的摊铺

①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保

持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。

③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。

⑹混凝土的振捣

①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

②混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换。

③最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆

并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。

⑺表面整修和防滑处理

振捣后先用圆盘抹光机粗抹；再用人工精抹，施工先用木匀板抹一次，再用铁匀板抹二次，用3m直尺检查砼面层的平整度，不合格的部分用原浆找补，不另拌砂浆，禁止撒水或水泥粉；粗抹合格后用压纹器制毛，压纹时根据砼的强度控制压纹时间，不致损伤面层砼。

⑻养生与拆模

在砼终凝后覆盖，采用覆盖草袋养生，每天均匀洒水，保持潮湿状态，注意洒水时不能有水流冲刷，蓄能期内，每天对含水材料润湿2－3次，防止砼板裂缝。

砼强度达到一定要求后，进行拆模，拆模时不得损坏砼板边、角，保证模板完好。

砼板拆模后，根据砼的强度与天气情况随机掌握好砼切缝时间，严格按设计深度切缝，防止砼损坏。

砼强度达到设计要求时，开放交通，当遇到特殊情况时，混凝土强度应达到设计强度80％，车辆荷载不大于设计荷载。

D、平、立石安放

1、放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部10∽15米，路口园弧1∽5米重复校核高程及曲线，以求园顺。立

石平面刨槽时，连同5cmM7.5水泥砂浆的位置，一次刨出。

2、检验：安砌前检验尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差±5mm，外露面缺边掉角＜20mm且不多于一处，外露面平整度3mm），四角方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

3、安砌：在刨好夯实的槽面上铺5厘米的7.5#水泥砂浆卧底，按放线位置安砌平立石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。

4、安砌好平立石后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。

5、还土：立石后背还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填实。

6、勾缝：先校核平立石位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。

7、湿法养生3天以上，防止碰撞。

8、当人行道穿过路口时，立石安装做成斜面，便于通行。

F、人行道板施工

铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。

道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空

壳，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。

道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用河砂将砖缝填满，并在砖面洒水同时要保持砖面清洁。

（五）雨季施工措施

雨季将采取划小施工段落，增加平行施工工作面。保证路面排水系统畅通。另外应注意掌握雨季气象质料。施工前和施工中经常与气象台联系。

土路基的雨季施工：1、土方施工时应集中力量，分段铺筑，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。在雨前做到碾压坚实。2、施工时应随时疏通边沟，保证排水良好。3、凡属路基填土施工，应按2%-4%以上的横坡整平压实，以防积水。对当日不能填筑的土，应大堆存放，以防止雨水浸泡。4、雨前应选择易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。5、路基因雨造成翻浆时，应即挖出换土或填石灰土，砂石等。

排水工程的雨季施工：做到按工力情况逐段处理，严禁全线开挖施工。做到小段开挖，小段施工，小段回填。挖沟槽堆土时应注意不得切断或堵塞原有路基临时排水路线。堆土缺口应加叠闭合防汛埂，防止外水进入沟槽。向槽一侧的堆土面，应铲平，

拍实，避免雨水冲塌。如若沟槽开挖后来不及打砼垫层便下雨，则要在沟底用塑料膜盖住槽底，防止雨水浸泡，另外用潜水磅将槽内积水抽出。

水稳层施工的雨季施工：在基层施工之前，完工的路基顶面应根据监理工程师的批示始终保持合格的状态。在雨季期间，路基不允许车辆通行。在摊铺水稳层时，如遇降雨应立即停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。应考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。另外制作好防雨棚，以防止突下大雨。

水泥砼路面面层雨期施工应加强与气象台联系，掌握天气预报。加强工地现场与搅拌站联系，且应备有雨棚等物品。

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基（垫）层所组成的路面，亦称刚性路面，它包括普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝

普通混凝土（亦称无筋混凝土或素混凝土）路面是指出接缝区和局部范围外均不配筋的水泥混凝土路面。

水泥混凝土路面是一种刚性高级路面，它具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲击、抗滑和环境适应性好等特点，因此，水泥混凝土路面在国内外被广泛应用在高等级路面。国内外对水泥混凝土路面的修筑都非常重视，使水泥混凝土路面得到了很好的发

展，特别是在高等级公路重载交通路面得到更广泛的应用。

虽然水泥混凝土路面有这些优点，中国水泥混凝土路面发展也十分迅速，但水泥混凝土路面在高速公路和一级公路中仅占25%左右，在二级以下公路所占比重较大。原因是水泥混凝土路面施工

量控制就显得尤为重要。

水泥混凝土路面的施工方法主要有：一是采用人工配以小型机具施工；二是采用三轴整平机施工；三是采用滑模摊铺机施工。由于采用人工配以小型机具或三轴整平机施工的水泥混凝土路面在投入运营后均破损较严重，因此当前被广泛使用的施工方法就是滑模摊铺机施工。在国外普遍采用此种施工方法，中国当前正在推广使用，因此本文着重以滑模摊铺机为施工方法论述混凝土路面的施工管理与质量控制。

一、施工前的准备工作

1、技术交底，确定施工方案和人员培训

施工单位施工前，进行详细技术交底、确定施工方案，加强人员培训是必须的。施工单位应根据本单位施工机械、现场条件，按

实施方案。对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训，未经培训的人员不得单独上岗操作。2、合理布设搅拌站

混凝土路面滑模施工搅拌站设置，是施工准备工作的重点。

（1）搅拌站宜设置在摊铺路段的中间位置。搅拌站内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。搅拌楼应安装在上风头。确因地形条件限制，砂石料场面积不足时，可在搅拌站附近设置砂石料储备转运场。

砂石料场地面应采用混凝土等材料进行硬化处理10—15cm,上部

积水、二次污染和混杂；防止使用淌水、夹雪、局部湿度过高或表面尘土污染的砂石料配置混凝土。否则，将严重影响新拌混凝土的均匀性和弯拉强度。如果骨料浸水，表面吸附水膜，搅拌时拌和不进水泥，或因吸水率过高，在摊铺机超高频振动下，会产生板底大量流浆现象，严重影响混凝土的弯拉强度；另外，要做好场内的系统排水设施。

（2）搅拌站应解决搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质符合饮用水标准。若供水量不足，宜设置体积不小于250—500m3的蓄水池，其蓄水量应至少能满足半天以上施工需要。

（3）搅拌站应保证充分的电力供应，并落实安全措施。

力设备的燃料供应。

（5）储备砂石材料。在施工前，要求应储备正常施工一个月以上所需的砂石材料。

（6）合理布置场地内的通道。搅拌站原材料运输与混凝土运输车

辆不应相互干扰，合理布设车辆进出道口的环形道路，每台或每两台安装在一起的搅拌楼应设相对独立的运料进出口，并有临时停车场。搅拌楼下装车部位应铺筑厚20厘米左右的混凝土路面，并应设置清洗污水排放管沟、积水渗水坑或清洗搅拌楼的废水处理回收设备。

3、准备好运输道路

滑模摊铺前，施工运送水泥混凝土道路应提前建成，无道路通行或有其它困难时，应有施工便道，应确保施工运送混凝土的道路基本平整、畅通。

4、准备好现场试验室

施工工地应建立现场试验室，施工单位应有自己的试验人员，在备料和施工过程中对原材料调查取样、定期抽检和按规定的试验方法进行试验；对混凝土配合比进行试验，并按规定要求提供试验报告，以控制拌和物的工作性能；按规定制作试件并进行相关试验；进行其它相关的检测，提供弯拉强度、钻心劈裂强度、平整度、板厚、构造深度等自检结果，且应有规范化记录。进行混凝土路面滑模施工的工地应建立包括对原材料、新拌混凝土、混凝土路面检测设备齐全的现场试验室，混凝土试验全部采用标准条件，以防止和及时发现混凝土弯拉强度不足等问题，有效地对质量进行控制，确保施工质量。

5、严格控制进场原材料质量

滑摸施工进度快，使用的原材料数量和日供应量很大，而原材料

又是工程结构物的主要组成部分，不但要保证所需数量，特别应保证质量。即不能出现因数量供应不足而造成停工，更不能将不合格的材料用于工程当中。因此根据施工进度安排，应保证及时供应各种合格的原材料。应批量检验原材料的品质，不合格的原材料不得进场。应做好所有原材料的登记、储存、保管、签发等各种相应的管理工作。

6、做好施工机械保障工作

滑摸施工设备必须成龙配套，并始终处于良好的可施工状态，并达到要求的质量水平。因此，在施工前，必须对搅拌楼、运输车辆、不料机、滑模摊铺机、拉毛养生机、锯缝机等施工机械、经纬仪、水准仪或全站仪等测量基准线仪器和人工辅助施工的振捣棒、整平梁、模板等机具、工具及试验仪器进行全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养，保证试运行正常。特别要注意做好易损配件的储备。一般是高速公路每施工20km左右，振捣棒大部分需要更换。

7、认真准备做好施工复测工作

路面施工必须进行复测基层控制桩和恢复基层丢失的路面桩的测量放样。应根据设计文件，校核平面和高程控制桩，复测和恢复基层交出的路面中心线、边缘线等全部基本桩号，测量精度应满足相应的公路等级路面施工测设规定要求。

8、确定摊铺位置

当前摊铺机的摊铺宽度不可能达到所有路面全宽施工的要求，摊

铺机转移工点不易，分缝和施工顺序安排应慎重研究确定。摊铺机的摊铺宽度和位置应尽可能与车道、路肩宽度和画线位置相重合，并保证设置施工基准线所需的宽度。摊铺机履带应行走在基层、底基层或压实稳固的垫层上，不得行走在积水的中央分隔带或是软土基上。

9、明确桥面或高架桥部位铺装的施工程序

确定桥面铺装的施工程序和履带位置的加固措施是进行桥面滑模铺装的基本前提。

滑模摊铺机连续铺筑中间分开的中小桥和通道桥面时，履带应避开分隔带或采取临时加固措施施工，护栏宜在桥面铺装完成后制作安装。在摊铺高架桥部位路面时，履带应避让高架桥的中墩，并采用加固措施经过通信井口。

10、路肩与路缘石施工准备的要求

摊铺机设置为悬臂式摊铺硬路肩或连体施工路缘石时，路肩底部基层位置应与摊铺路肩和缘石外侧相重合或略宽，土路肩降雨冲刷沟槽必须回填平整并夯实。

11、做好通讯调度准备工作

缺乏有效的无线通讯联络，将使施工各环节配合失调甚至使指挥系统失灵，将严重影响施工得速度和效率。因此，应建立摊铺现场和搅拌站之间快速有效的通讯联络。在施工进行中，指挥台必须有专人不间断值班，随时联络，及时进行生产调度指挥。

（3）保证质量措施

质量保证体系

“百年大计，质量第一”保证工程质量是工程建设的基本涵义，也是施工企业生存发展的前提条件，没有可靠的质量保证，企业就难以发展和生存。质量是企业实现兴旺发达的有力保证；工程质量优良，对施工企业来说既是一种社会荣誉，又是一种精神力量，具有巨大的激励作用；而且能够吸引人才、技术、资金和市场。确保工程质量，不但是施工单位对业主负责，而且对整个社会负责。

建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。为了加强领导，控制工程质量和进度，根据我公司的技术力量和装备投入最佳力量，成立工程质量管理部，建立相应的质量管理保证体系。（如图）

质量保证计划措施

为确保项目的工程质量，本项目施工和管理全过程严格贯彻ISO质量保证体系，将公司贯彻YD-ZS-（质量手册编制指南）、建筑业企业贯彻GB/T1质量管理和质量保证条例标准实施细则等标准而建立的质保体系延伸至项目部，保证工程如期优质交工。本质保计划、措施不包括设计要求，故不把其列入。

质量保证计划和质量保证措施的有效条件：按照合同承诺，按合同要求产品的保修期限。

施工技术措施

（1）、创优质目标管理

（2）、确保工程质量保证体系运行图

（3）、确保工程质量的保证实施措施

根据本工程的工程规模、工程质量、工期及承包方式要求，建立以公司副总经理为挂帅的项目管理班子，挑选技术业务精干，参加过类似重大工程建设的工程技术管理人员参加本工程施工管理，实行项目经理、项目工程师技术质量负责制。

强化项目质量管理保证体系，项目开工前，根据我公司ISO质量保证手册及程序文件要求，编制相应的项目质量保证计划，加强施工过程的质量控制、

施工全过程中，各工序工作必须进行事先交底控制，中间检查，事后验收制度，同时把材料验收制度和计量管理制度。

在努力提高工程实物质量的前提下，同样必须自开工之日起自始至按照优良工程的档案资料规定要求做到及时、齐全、正确、规范化的标准。

施工过程中准确领会贯彻设计意图和要求，主动做好业主、监理、设计、政府有关部门及施工各方之间的配合协调工作，使工程进度顺利进行。

施工过程中，认真做好各专业、各分包间的配合协调关系，

及早解决各工种专业间矛盾，确保工程质量一次达标。

确立确保工程质量的施工工序控制流程：

具体技术质量控制措施

1）、施工管理措施

为切实搞好本工程管理，确保本工程按期完成，建立本工程管理网络如下：

建立项目经理负责制，讨论分析工程质量、进度及安全文明施工问题，各部门负责人应做了本部门作，成立对外联络小组，负责协调与兄弟单位有关事宜，成立青年突击队，充分发挥年青人的好学、好动、灵活的优势。

2）、一旦我公司中标，我公司将及时做施工前期工作，接收现场后对由业主提供的有关水准点，城市坐标控制点进行复核，验收接收并及时做好保护工作，做好有关书面资料的收集整理工作，为下道工序施工提供可靠的技术保证。

3）、工程施工前，一待接收施工图纸，即由项目经理、项目工程师组织召集项目部全体施工、技术管理人员认真学习熟悉图纸，了解设计意图和关键部位质量要求和施工措施，并认真参加

设计图纸交底，以及施工组织设计的会搞、编制工作，拟订保证各部位、工序质量措施，落实质量交底制度。

4）、现场项目部根据项目质量保证计划的要求，制订一个更具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底，中间验收及最后验收环节的要求，严格执行质量三级验收制度，及时尽早发现问题及时整改，防患于未然，确保工程中每个工序直至部位的施工质量，来保证最终单位工程质量目标。

5）、为确保实现本工程质量目标，各专业工种队伍的选择，必须从我公司范围内调配人员承建同类工程经验的施工队伍进场施工，同时对于项目部专业管理人员的配备方面，也必须配备有多年现场工作经验的管理人员进行现场质量管理，施工过程中加强过程工序控制，从而从队伍素质及管理水平方面确保创优目标的实现。

6）、施工现场加强管理工作，现场各级管理人员都必须岗位明确，从管理体制上保证工程的施工质量。

7）、工程施工过程中，同时必须加强计量工作和工程施工技术资料的整理归档工作，在抓好工程施工硬件的同时，必须抓好软件的管理工作，从而保证工程的施工质量。

8）、建立以项目经理全面负责的质量负责人专职负责的管理体制，保证优良质量管理

建立本工程QC攻关小组，由项目工程师任组长，开发先进施工方案、方法、解决工程施工技术质量难题，切实搞好工程质

量。

原材料质量控制措施

加强材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品、构配件及原材料、设备等严格按质量标准采购，合理组织材料供应和材料使用并做好储运、搬运工作，供应部门必须提供所有供产品的合格证，按规程要求必须做好抽样复试工作，质量管理人员对提供产品进行抽查监督，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用，并采取必要的封存措施，及时退场。

工程竣工档案资料的汇集整理

1、本工程为我公司创优工程，故本工程项目各类档案资料的收集整理工作要求也相应的较高，它反应了整个工程在施工全过程中的技术、质量、进度等各方面的真实情况，作为本工程项目总承包方，我们还将以本工程的资料收集整理作为是常施工管理工作任务之一。

2、本工程文件资料的排列组卷，应按各部位组卷；对于控制点、观察记录等要详尽完整，不得中断，并要求会签齐全，开工报告、竣工报告、图纸会审或专业技术交底等重要资料各项内容填写完全，并加盖各单位公章。

3、根据招标文件合同要求本项目竣工验收时抽建设单位提交完整的竣工图纸及竣工资料。

质量保修期间的服务

在保修期间内，我们将指派专人定期对本工程各部位、工序

进行质量检查，对于在质量检查中所发现的质量问题及时予以整改，在质量保修期内定期对业主进行质量回访，对业主反馈的工程质量问题，我们将组织我公司技术、质量、工程部门及时编制整改修正方案，并选择专业队伍进行修理。

安全文明措施

（一）保证安全措施

A、安全保证体系

1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以

项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。

2、建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。

3、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。

B、施工安全措施

1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。

2、参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。

3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。

4、各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。

5、施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深，并在地面上作明显标志，管线周围2m范围内严禁机械作业。

6、电工、焊工、起重工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗。

7、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施，进入现场要戴好安全帽，服装整洁。

8、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。

9、夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，构槽部位设防护栏及红色警示灯。

10、施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。

11、沟槽施工，应经常检查槽邦土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。

12、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡，在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。

13、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全，必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆，并做好斜撑，以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设，高为1.2m，上下两道横杆，下道横杆距地为0.3m。

14、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须

码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。

C、机电设备安全防护措施

1、机械和用电设备，工作前必须认真检查，确认完好后，方准使用。

2、土方开挖前，要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度，并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时，需留有一定的安全距离，并采用人工挖槽，严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。

3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。

4、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，并安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。

5、受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂，乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。

6、手持电动工具要用五线制电缆，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。

7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m，进线处设防护罩，二次线不宜大于30m。

8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚，并使搅拌机固定，不得用轮胎代替支撑，移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、

制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时，必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源，设专人监护。

9、机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效，行车中严禁搭乘人员。往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并在槽边设挡墩。

10、蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。

11、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险档、分料器。凡长度小于50㎝，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。

12、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其它人不得接送。

13、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m，并要检查是否漏气。

14、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘，防止电路故障。

D、临时用电安全措施

1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。

2、临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。

3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物；停止使用时切断电源，箱门上锁。

4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。

5、手持电动工具，应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。

6、电源照明采用220V，在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。

（二）文明施工现场措施

A、现场容貌环境管理

（1）施工现场及周围无污染，市容整齐清洁。

（2）施工现场无建筑垃圾。

B、现场材料堆放和道路排水管理

（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界线不清等现象。（2）设备按指定地点停放整齐，料具库分类码放。

（3）道路畅通，排水顺畅，现场无积水。

C、分工标志管理

（1）现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。

（2）现场指挥，管理人员佩戴分工标志卡。

（3）危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。

（4）危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。

D、现场防火管理

（1）现场设置明显的防火标志，健全完善的防火管理制度。（2）配备足够有效的消防器材。

（3）施工动火要有严格的审批手续。

E、文明运输及外部公共关系管理

（1）土方运输要按有关要求办理准运证。

（2）运输材料、土方、垃圾要有切实可行的防护措施。

（3）泥砂不能随车带出场外。

（4）处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系，培养良好的职业道德。

F、临时设施及生活环境管理

（1）严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。

（2）办公室、职工宿舍等临时设施搭设整齐正规，不拥挤，有

足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。

（3）改进食堂清洁卫生条件，确保炊具干净，室内无蝇鼠。炊事员必须经身体健康检查符合要求持健康证上岗，并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品的卫生情况。

（4）工人宿舍内摆放蔬菜，并排出值班表，每日派人清扫，宿舍内不自隔小房间，不乱拉电线，不留外人住宿。

（5）浴室、厕所专人清理，每周喷洒药剂。

（6）临时设施采取封闭管理，并设置值班人员，禁止无关人员随意进出。

环境保护措施

2、环境保护措施

2.1建立健全环保管理组织保障体系

2.1.1施工区必须设专职环保管理人员，并明确岗位责任。

2.1.2现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用的长期性。现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。

2.1.3按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。

2.1.4与施工队签订环保协议书，切实把环保工作落到实处。

2.1.5积极配合有关部门的环保检查，对提出的问题必须认真整改，第一管理者抓落实。

2.1.6采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会，制定具体措施。

2.2防大气污染措施

2.2.1水泥、石灰等易飞扬的细颗粒散体材料应采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施，防止遗洒飞扬，禁止露天存放。

2.2.2回填土时，土壤上必须经常洒水，石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合，防止扬尘。

2.2.3严禁烧煤、木材等发烟物质。

2.2.4现场严禁使用敞口锅熬制沥青，必要时要使用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备，并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。

2.3防水污染措施

2.3.1现场作业产生污水禁止随地排放，必须定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管线。

2.3.2食堂必须按规定设置隔油池，并加强管理，定期掏油，污水经沉淀后再排入市政管线。

2.3.3现场设置专用的油漆油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。

2.3.4现场内禁止使用乙炔发生器。

2.3.5现场厕所必须采用封闭式，粪便必须经化粪池后方可外排。

2.4防噪声污染措施

2.4.1现场施工时间一般控制在早六点至晚十点之间。如特殊情况必须与当地府部门和群众协商后方可施工，施工中必须严格控制噪声扰民。

2.4.2现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚，经减少噪声污染，或采用消声降噪的施工机械。

2.4.3经常性地对工人进行环保知识教育，加强管理，减少人为噪声扰民。

2.4.4定期对施工现场的噪声进行监测，对不符合要求的超标现象，必须采取措施进行整改，以保障施工现场的环境保护工作正常运行。

季节性施工措施

根据总体施工安排和当地气候特征，本工程不安排冬季施工，对雨季和夏季施工采取如下保证措施。

一、雨季施工措施

雨季要做好施工现场及各种临时设施的防排水工作，备齐必要的防雨器材和设备，要保持排水沟渠的畅通。备足工程常见材料，防止因雨天路滑交通受阻影响材料进场及施工正常进行。

精确测算材料用量，对易受潮变质的材料要减少库存，对施工材料特别是钢材、水泥等进行防水防潮处理，钢材、水泥一律进库房堆码整齐，并采取上盖下垫的措施，水泥要做到先进早用。所有电器设备一律加设防雨罩。

与气象部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，并组建防汛领导小组，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作，确保既有线列车运行安全及施工安全。同时在雨季前拆除河槽中的围堰，疏通河道，保证流水畅通。

填土路堤尽量不安排在雨季，如遇特殊情况时，不要全面铺开，填土时要特别注意填料含水量的选择，增加最佳含水量检测频率，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量下填筑。严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工，雨后路基面须经晾干处理后方可进行下步工序的施工。

填土路堤要做到填料随挖、随运、随铺、随压实随整平，做到施工速度快。雨季施工的每一压实层面应作成4%的排水横坡。路堤

边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将铺填松土压实完毕。

桥涵基础雨季施工时，要做好基坑及其周围的排水系统，必要时搭设防雨棚，防止雨水和地表水灌淹基础。桥涵施工时优先安排主河槽桥墩施工，水中基础在雨季以前施工完毕，涵洞优先安排排洪、灌溉涵施工。

雨季进行混凝土施工时，要及时测量砂、石含水量并加以调整配合比，对刚拆模的混凝土用塑料布覆盖保护。雨量太大时，停止混凝土浇注，对已入模的混凝土进行捣固、铺平，并埋设接茬钢筋，加盖防护。

二、夏季施工措施

2.1加强防暑、降温工作。

2.2加强对砼的养护，养护采用覆盖或外包塑料薄膜，或采用外喷养护剂。

2.3认真检查各种设备的防雷装置。

2.4做好雨后清理工作，保证工程施工质量；

2.5加强避雷措施，防止雷击事故发生。

3、防台风、防洪措施

3.1加强和气象部门的联系，第一时间获得台风信息。

3.2成立防台风、防洪领导小组，项目经理任组长。

3.3在台风多发季节，经常性组织工地安全检查，重点检查：工棚、料库是否安全可靠、桥涵施工脚手架斜撑是否足够、缆风绳

设置是否符合安全规定、井架加固是否牢固、缆风绳设置是否符合安全规定、路面是否堆放各种较轻易被风刮走的材料等。

3.4对检查中发现不符合安全规定之处，由安质部下发通知要求按标准限期整改，并重点抓落实。

3.5台风、洪水到来时要求全体员工坚守工地，项目部设抗台风、防洪指挥中心，地点设于办公室，安排人员昼夜值班。

（2）施工进度计划及保证措施

1.工期目标

2.工期保证措施

1、编制合理详细的施工进度计划，动态管理，在实际施工过程中，将根据监理工程师批准的施工计划，建立目标工期计划，根据每天完成的工程项目及工程量经过比较分析，确定按当前施工进度继续施工将对目标工期造成的影响，从而及时对现行计划及资源投入进行调整，达到全工程按动态管理来进行控制，最终实现预期的工程进度计划。

2、制定合理的技术方案

根据进度计划，制定与本工程相应的施工方案和各项工程施工技术措施。施工中随时跟踪进度实施情况，如有比计划滞后情况发生，及时分析原因及影响，并对计划予以调整，同时修订施工方案和有关技术措施，以保证总进度计划目标的实现。

3、根据施工方案的施工面布置，对每个工区每台机械设备指定

作业进度计划，使每台机械都有明确的进度计划目标。

4、做好施工测量服务指导工作，及时进行测量放样，检测和验收工作，为现场施工提供良好的测量服务。加强技术人员的现场巡查，特别质量检测人员要全过程跟踪、检查，及时发现施工中存在的问题并提出解决处理措施。

3.施工组织机构和管理的保证措施

（1）组织机构措施

本工程实行项目法施工。指定有具体而严格的《项目法施工管理实施细则》，工程进度计划的实施是对项目部考核的一项重要内容，并有严格的进度计划目标保证调整措施和奖励政策，工程施工前，项目经理须与公司签订“责任书”，项目部各级主要管理负责人，也要按其职责划分，层层签订“责任书”，明确项目部各级人员的职责。加强管理考核，充分调动全体干部、职工的积极性，从组织和管理制度上来确保工程进度按计划实施完成。

（2）工期管理措施

（1）、坚持施工班组抓工序计划目标，各工区抓日计划目标，项目部抓周计划目标。

（2）、坚持会议协调制度。坚持每日现场例会、每日生产调

度会。

（3）、加强现场调度在生产指挥中施工组织、协调、检查、反馈及快速反应的作用。

（4）、对各节点进度实行目标考核，建立进度目标奖励基金，对进度目标的实现情况进行奖惩。

（5）、积极参加业主、监理组织的各种协调会议，积极配合业主和监理。协调与各参建单位及有关社会主管部门的关系，创造一个良好的施工环境，以确保工程进展。

（6）、在施工地质条件、自然灾害等重大原因造成原目标工程不可能实现或施工方案的重大改变，导致较多的作业区施工关系改变时，现行工程与目标工程已不能作出比较，需将目标工程进行维护和更新。在建设各方协调一致认可后，按更新后的目标工程进行实施。

（8）、坚持项目领导和技术人员24小时值班制度，及时协调、处理、解决施工中出现的问题，项目经理和总工程师常驻工地。

（3）人员保证措施

1、我公司计划抽调精干的管理人员，业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的作业队伍来组织项目部。配足各专业、各工种的技术工人数量，一是项目部人员精干，业务熟练。从人员素质上来保证工程进度计划的实施。

2、根据进度计划的安排，合理组织劳动力进场，确保施工高

峰期有足够的劳动力投入本工程施工。

3、投入本工程的专业技术人员须持有相应的上岗作业证，在施工过程中针对出现的新问题和新工艺进行必要的技术培训。（4）设备保证措施

1、本工程需用机械数量品种多，必须统一组织，统一调度，合理安排，充分发挥各种机械的最佳效益。

2、根据施工需要配备数量足够、性能良好的施工机械设备组织进场，并配备一定数量的备用设备，凡投入本工程的施工机械设备进场前均须维护、保养、并经公司机械设备部验收后方可调遣，以确保所有进场设备的完好，保证设备在本工程施工中的正常运行使用。

3、配备数量足够、技术全面、工种齐全的修理力量，加强施工中机械设备的日常维护与保养，各类机械设备均实行机长负责制，并制定奖惩措施，以保证机械设备完好率和利用率分别达到85%和75%以上。

4、对一些采购困难、采购周期长的设备配件预先准备一定数量存放在现场，一旦修理需要能够立即使用。

（5）材料供应保证措施

1、对材料进场道路进行察看，发现问题及时向业主单位反映，确保进场道路畅通。

2、根据工程总进度计划，工程科会同供应科提前编制各施工材料的需求计划，如各种油料等主要材料需求量。

（7）农忙季节及传统节日期间保证措施

1、在选择专业劳务队时就考虑农忙季节及中国传统节日期间的出工率，以不受农忙及传统节日的影响。

2、到农忙季节及传统节日前，事先落实劳务队的最大出工率，对选好的专业劳务队在签订劳务合同的时候，对其不影响农忙、节假日出工率的承诺要用经济手段加以制约。兑现承诺时给以奖励，否则，加以处罚。

3、对工期进度计划进行合理编排，公司将对农忙季节及节假日施工期间贡献大的劳务队给以奖励，对在农忙及节假日坚守岗位上班的工人进行经济补助。假日工地不放假，严格执行劳动法规定，搞好职工福利。

（施工进度计划表附后）

（六）应急救援预案

一、方针与目标

坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

二、应急策划：

(二)、应急预案工作流程图

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

(三)突发事件风险分析和预防

为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充分的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。

1、突发事件、紧急情况及风险分析

根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是土石方爆破施工、车辆运输安全、防洪、触电等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定相应施工的应急方案。

2、突发事件及风险预防措施

从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不但给道路施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。

1)爆破施工必须选用专业人员，并保管好炸药、雷管的存放，爆破施工过程中按方案严格执行，控制用药量，起爆前必须作好周围安全距离的警戒工作。

2)爆破完成后，必须由专职人员对孔的起爆情况进行检查，未引爆的孔必须及时警戒，并通知相关人员到现场后，再确定其处理方案。

3)运输车辆的驾驶人员必须为专职职业人员。

4)运输车辆需连续作业的必须在规定的时间内更换驾驶人员进行操作。

5)项目部成立防洪渡汛应急抢险队，主要应付突发的防洪渡汛抢险工作。

6）当出现汛期的情况，应将河道两侧较低的物资全部搬离至高处，并在河道两侧设置警戒线，保证汛期的顺利度过。

7）加强与县水利、市政、气象等单位的联系，提前了解强降雨和洪水到达的确切时间。

(四)、应急资源分析

1)应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。

2)应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充分，药品齐全，各施工小分队配有对讲机、手机等。

3)上级救援机构：公司应急救援领导小组，地方可用的主要应急资源是救护车。

(六)法律法规要求

《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条；《安全生产法》第三十条、第六十八条；《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》

三、突发事件应急预案

1、接警与通知：如施工中发生意想不到的突发事件时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机、手机向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。

项目经理立即召集、抢救指挥组其它