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年立体车库行业竞争分析：立体车库设备数量逐年上升网讯，我国城市和农村的规划进程越来越快，城镇建设水平不断提高，城镇化率也在提高，越来越多的人口居住于城镇区域，使得城市停车难上加难，立体车库就在时表现出了好处，以下是2022年立体车库行业竞争分析。

车库一般是指人们用来停放汽车的地方，车库分为地面自走停车库和机械立体停车两种方式。《城市停车设施规划导则》提出，要建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车位补充的停车供应体系。立体车库行业竞争分析指出，因此在目前的停车场体系内，亟待需要更高效、更省地、更集约的停车方式，而立体车库满意以上三大需求。

立体车库行业竞争分析指出，我国停车位数量较少，车位紧缺。我国城市停车供需失衡、停车秩序混乱等问题在机动车数量快速增长的背景下日益突出。国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，而发达国家约为1:1.3。

截止2022年12月底，国内汽车保有量已达2.5亿辆，假如按13.95亿人口计算，中国千人汽车保有量已经达到179辆，超过世界千人汽车保有量平均170辆的水平。这是中国汽车保有量首次超过2.5亿辆，也是千人汽车保有量首次超过世界平均水平。中国已经连续10年成为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场。

数据显示，截止到2022年底全国PSH升降横移类停车设备数量累计建成泊位数最多，达到6275794个，占比达到82.95%。新增升降横移类(PSH)的机械式停车泊位70.53万个，占全国新增总量的77.8%。估计随着下游应用市场的增长，估计2022-2026年我国每年新增升降横移类机械停车泊位数量将以3%左右的增速增长，估计到2027年我国升降横移类机械式停车泊位累计数量将达到1130万个。

立体车库行业竞争分析指出，我国城镇化已经进入到中心城市带动城市群、进而带动区域经济进展的阶段，这个阶段将来会维持相当长的一段时间，在中心城市、城市群地区加大有效投资力度，是顺势而为，推动逆周期调整的重要举措。

综合来看，我国立体车库行业进展离不开三大促进因：1)汽车保有量的逐年增加，使得对停车位的需求加大;2)停车位数量较少，供不应求，缺口严峻;3)我国城镇化进程加快，土地资源紧缺，立体车库的空间利用率是最好的解决方法。

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