船舶通信导航设备运行与维护讲解课件

设备运行与维护九江职业技术学院电子工程系

《船舶通信导航设备运行与维护》课程讲义1设备运行与维护九江职业技术学院电子工程系《船舶通信导航设备1情境三SG-150单边带组合电台设备实际运行子任务04：通信业务及规范操作模拟训练第一部分教学要求教学目标1．掌握为本船输入ID、位置和时间信息等操作2．熟悉船舶通信的业务流程3．查看通信记录列表（存储功能）和通信结束教学资源实训室应准备的资源⑴投影授课系统一套⑵相关标准文件《SOLAS公约》、国际电联相关文件⑶船舶通信设备实物各一台⑷单边带电台模拟器教师应准备的资源⑴投影课件⑵教学安排文件⑶相应的多媒体资源学生应准备的资源⑴预习报告一份⑵制作表格的纸张⑶实训指导书教学设计本次课程的设计如下表所示：教学设计表情境三SG-150单边带组合电台设备实际运行教学目标2船舶通信导航设备运行与维护讲解课件3学习指南

第二部分教学内容一、本船信息整理1、输入本船ID学习指南第二部分教学内容一、本船信息整理41、如何输入本船ID1、如何输入本船ID5船舶通信导航设备运行与维护讲解课件6船舶通信导航设备运行与维护讲解课件7船舶通信导航设备运行与维护讲解课件8船舶通信导航设备运行与维护讲解课件92、输入本船时间和船位2、输入本船时间和船位10船舶通信导航设备运行与维护讲解课件11船舶通信导航设备运行与维护讲解课件12船舶通信导航设备运行与维护讲解课件13二、遇险报警业务（一）、无线电话遇险通信频率：2182KHz4125KHz6215KHz8291KHz12290KHz16420KHz2、窄带直接印字电报遇险通信频率：2174.5KHz4177.5KHz6268KHz8376.5KHz12520KHz16695KHz3、DSC遇险报警频率：2187.5KHz4207.5KHz6312KHz8414.5KHz12577KHz16804.5VHF704、航空遇险通信频率：3023KHz5680KHz5、地面通信系统播发海上安全信息频率(Navtex用)：518KHz4209.5KHz6、航空紧急频率：121.5MHz(救生艇筏及EPIRB可用此频率报警)及辅助频率123.1MHz（二）、业务内容船到岸的DSC遇险报警信息，可通过地面无线电通信系统发送到救助协调中心（RCC）去。船到暗的DSC遇险报警信息，可以在MF或在VHF频带中发送；应当注意，也可以在HF频带中发送船到的DSC遇险报警。1.船舶电台使用DSC发送遇险报警，在DSC遇险报警呼叫中包含有关船舶电台的9位数MMSI码、船位、时间和遇险性质的信息。在不同海区的DSC遇险报警呼叫应在不同的频率上二、遇险报警业务14发送海岸电台。譬如，航行在A1海区的船舶，应在VHF的70频道上发送DSC遇险报警；航行在A2海区的船舶，应在高频（HF）适当的DSC遇险和安全频率上发送DSC遇险报警。在中频（MF）和/或在甚高频（VHF）上发送的DSC报警，也可以发给本海区内附近的其它船舶。2.海岸电台应采用发给“所有船舶”（ALLSHIPS）的DSC信息，收妥承认船舶电台发送的DSC遇险报警，在VHF的70频道上，应尽快发送出DSC遇险报警的收妥承认。在MF和HF上，应在最少延迟1分钟以后，才可以发送DSC遇险报警的收妥承认；延迟时间最多为2分45秒。这个延迟时间为使遇险船舶有充分的时间发完单频呼叫尝试或多频呼叫尝试，同时也使海岸电台做好准备以响应DSC遇险报警。DSC遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船舶重复发送的DSC遇险报警。在发完DSC遇险报警的收妥承认后，海岸电台将在无线电话或无线电传的适当频率上进行守听。3.接收到DSC遇险报警的附近其它船舶电台，应在相应的无线电话频率上进行守听，并且应使用无线电话RT来发送DSC遇险收妥承认。但是，如果遇险船舶电台连续发送DSC遇险报警，并且连续的时间超过3分钟，接收到DSC遇险报警的附近其它船舶电台，应使用DSC发送遇险报警的收妥承认。采用DSC发送遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船舶电台连续的DSC遇险报警，接收到DSC遇险报警的电台，可使用任何一种通信方式，将所收到的DSC遇险报警，以遇险报警转发的形式尽快通知海岸电台。4.当船舶电台应使用在高频（HF）的某个DSC遇险和安全呼叫频率上接收到遥指令为“遇险转发”（DISTRESSRELAY）的DSC呼叫时，并且在三分钟内海岸电台仍然没有收妥承认DSC遇险转发的呼叫时，任何船舶电台都可以给适当的海岸电台发送“遇险转发”呼叫。发送海岸电台。譬如，航行在A1海区的船舶，应在VHF的70频155.海岸电台应使用无线电话（HF）来发送。所有DSC遇险报警的收妥承认应采用人工方式启动发送。如上面第2条所述，海岸电台通常是采用DSC收妥承认船舶电台发送的DSC遇险报警的。在遇险船舶电台发送DSC遇险之后，应在适当的无线电话遇险频率上，使用无线电话RT进行遇险和安全通信，但是，如果遇险船舶电台使用无线电话RT进行遇险通信有困难，遇险船舶电台应在发送给所有船舶的DSC遇险报警呼叫中，表明其准备使用无线电传（NBDP）进行随后的遇险通信，同时要指明随后遇险通信将使用的无线电电传（NBDP）频率。（三）、DSC的试验船舶电台的无线电通信人员一般至少每天要试验一次DSC控制器，以确信DSC控制器的功能处于正常状态。在进行DSC控制器试验时，发信机不能产生任何辐射信号。当船舶航行在配备有DSC设备的海岸电台的业务覆盖范围之内时，船舶电台至少应每周进行一次DSC呼叫试验以测试DSC设备处于正常工作状态。如果船舶航行在配备有DSC设备海岸电台业务覆盖范围以外的时间超过一周，则当船舶进入开放DSC业务岸台的业务覆盖范围后，有机会就应进行DSC呼叫试验。（四）、在2187.5kHz上的DSC试验通常，应当避免在DSC遇险和安全频率2187.5kHz进行DSC呼叫试验,而应当使用“DSC试验格式”在其它工作频率上来测试DSC设备。但是如果认为有必要在2187.5kHz进行DSC呼叫试验。试验应当由船舶电台发送，并且由海岸电台收妥确认。通常在船舶电台和海岸电台之间不能再进行进一步的通信。在2187.5kHz上进行DSC呼叫程序如下：1、将发信机调谐到DSC遇险和安全频率2187.5kHz上；2、根据设备说明书，在DSC控制器上选择或输入DSC呼叫试验格式；3、键入被呼叫海岸电台的九位MMSI码；4、在确保没有任何其它电台在2187.5KHz进行DSC呼叫之后，发送DSC呼叫；5、等待海岸电台的收妥确认。5.海岸电台应使用无线电话（HF）来发送。所有DSC遇险报警16设备运行与维护九江职业技术学院电子工程系

《船舶通信导航设备运行与维护》课程讲义1设备运行与维护九江职业技术学院电子工程系《船舶通信导航设备17情境三SG-150单边带组合电台设备实际运行子任务04：通信业务及规范操作模拟训练第一部分教学要求教学目标1．掌握为本船输入ID、位置和时间信息等操作2．熟悉船舶通信的业务流程3．查看通信记录列表（存储功能）和通信结束教学资源实训室应准备的资源⑴投影授课系统一套⑵相关标准文件《SOLAS公约》、国际电联相关文件⑶船舶通信设备实物各一台⑷单边带电台模拟器教师应准备的资源⑴投影课件⑵教学安排文件⑶相应的多媒体资源学生应准备的资源⑴预习报告一份⑵制作表格的纸张⑶实训指导书教学设计本次课程的设计如下表所示：教学设计表情境三SG-150单边带组合电台设备实际运行教学目标18船舶通信导航设备运行与维护讲解课件19学习指南

第二部分教学内容一、本船信息整理1、输入本船ID学习指南第二部分教学内容一、本船信息整理201、如何输入本船ID1、如何输入本船ID21船舶通信导航设备运行与维护讲解课件22船舶通信导航设备运行与维护讲解课件23船舶通信导航设备运行与维护讲解课件24船舶通信导航设备运行与维护讲解课件252、输入本船时间和船位2、输入本船时间和船位26船舶通信导航设备运行与维护讲解课件27船舶通信导航设备运行与维护讲解课件28船舶通信导航设备运行与维护讲解课件29二、遇险报警业务（一）、无线电话遇险通信频率：2182KHz4125KHz6215KHz8291KHz12290KHz16420KHz2、窄带直接印字电报遇险通信频率：2174.5KHz4177.5KHz6268KHz8376.5KHz12520KHz16695KHz3、DSC遇险报警频率：2187.5KHz4207.5KHz6312KHz8414.5KHz12577KHz16804.5VHF704、航空遇险通信频率：3023KHz5680KHz5、地面通信系统播发海上安全信息频率(Navtex用)：518KHz4209.5KHz6、航空紧急频率：121.5MHz(救生艇筏及EPIRB可用此频率报警)及辅助频率123.1MHz（二）、业务内容船到岸的DSC遇险报警信息，可通过地面无线电通信系统发送到救助协调中心（RCC）去。船到暗的DSC遇险报警信息，可以在MF或在VHF频带中发送；应当注意，也可以在HF频带中发送船到的DSC遇险报警。1.船舶电台使用DSC发送遇险报警，在DSC遇险报警呼叫中包含有关船舶电台的9位数MMSI码、船位、时间和遇险性质的信息。在不同海区的DSC遇险报警呼叫应在不同的频率上二、遇险报警业务30发送海岸电台。譬如，航行在A1海区的船舶，应在VHF的70频道上发送DSC遇险报警；航行在A2海区的船舶，应在高频（HF）适当的DSC遇险和安全频率上发送DSC遇险报警。在中频（MF）和/或在甚高频（VHF）上发送的DSC报警，也可以发给本海区内附近的其它船舶。2.海岸电台应采用发给“所有船舶”（ALLSHIPS）的DSC信息，收妥承认船舶电台发送的DSC遇险报警，在VHF的70频道上，应尽快发送出DSC遇险报警的收妥承认。在MF和HF上，应在最少延迟1分钟以后，才可以发送DSC遇险报警的收妥承认；延迟时间最多为2分45秒。这个延迟时间为使遇险船舶有充分的时间发完单频呼叫尝试或多频呼叫尝试，同时也使海岸电台做好准备以响应DSC遇险报警。DSC遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船舶重复发送的DSC遇险报警。在发完DSC遇险报警的收妥承认后，海岸电台将在无线电话或无线电传的适当频率上进行守听。3.接收到DSC遇险报警的附近其它船舶电台，应在相应的无线电话频率上进行守听，并且应使用无线电话RT来发送DSC遇险收妥承认。但是，如果遇险船舶电台连续发送DSC遇险报警，并且连续的时间超过3分钟，接收到DSC遇险报警的附近其它船舶电台，应使用DSC发送遇险报警的收妥承认。采用DSC发送遇险报警的收妥承认将自动终止遇险船舶电台连续的DSC遇险报警，接收到DSC遇险报警的电台，可使用任何一种通信方式，将所收到的DSC遇险报警，以遇险报警转发的形式尽快通知海岸电台。4.当船舶电台应使用在高频（HF）的某个DSC遇险和安全呼叫频率上接收到遥指令为“遇险转发”（DISTRESSRELAY）的DSC呼叫时，并且在三分钟内海岸电台仍然没有收妥承认DSC遇险转发的呼叫时，任何船舶电台都可以给适当的海岸电台发送“遇险转发”呼叫。发送海岸电台。譬如，航行在A1海区的船舶，应在VHF的70频315.海岸电台应使用无线电话（HF）来发送。所有DSC遇险报警的收妥承认应采用人工方式启动发送。如上面第2条所述，海岸电台通常是采用DSC收妥承认船舶电台发送的DSC遇险报警的。在遇险船舶电台发送DSC遇险之后，应在适当的无线电话遇险频率上，使用无线电话RT